Pride Mobility Mobility Aid INFMANU3769 User Manual

ULTRA X  
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Í N D I C E  
I.  
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................4  
II. SEGURIDAD ...............................................................................................................................5  
III. SU SCOOTER ............................................................................................................................17  
IV. BATERÍAS Y SU CARGA ....................................................................................................21  
V. FUNCIONAMIENTO ..............................................................................................................26  
VI. OPTIMIZAR EL CONFORT .................................................................................................28  
VII. DESMONTAJE/MONTAJE ..................................................................................................30  
VIII. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS .....................................................................................32  
IX. CUIDADO Y MANTENIMIENTO .......................................................................................34  
X. GARANTÍA ................................................................................................................................37  
APÉNDICE I - ESPECIFICACIONES ........................................................................................39  
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I . I N T R O D U C C I Ó N  
SEGURIDAD  
Bienvenido a la Corporación Pride Mobility Products (Pride). El producto que acaba de adquirir combina  
los componentes más vanguardistas con lo último en seguridad, confort y estilo. Estamos seguros de que  
las características de su diseño le proporcionarán toda la utilidad que usted exige en sus tareas cotidianas.  
Aprenda el manejo y cuidado correctos de este producto. Evitará así cualquier problema técnico y podrá  
disfrutar de él durante años.  
Antes de utilizar su scooter por primera vez, lea detenidamente todas las instrucciones, advertencias y  
notas de este manual, además de cualquier otro documento adjunto. Para garantizar su seguridad, recuerde  
que tanto usted como su proveedor, cuidador o profesional sanitario deberán utilizar el sentido común a la  
hora de manejar este producto.  
Si hay algo que no entiende o si necesita ayuda adicional para la configuración o el funcionamiento, con-  
sulte con su proveedor autorizado Pride. Si no sigue las instrucciones, advertencias y notas de este  
manual y aquellas situadas en su producto Pride, podría ocasionar lesiones físicas a usted o a terce-  
ros o daños en el producto, además de anular la garantía del mismo.  
ACUERDO DEL COMPRADOR  
Al aceptar la entrega de este producto, el comprador se compromete a no cambiar, alterar ni modificar el  
mismo, ni a quitar o inutilizar o volver inseguros los dispositivos de protección y seguridad del producto.  
Asimismo, se compromete a instalar los kits de actualización que regularmente proporcione Pride con  
objeto de mejorar o preservar la utilización correcta de este producto.  
ENVÍO Y ENTREGA  
Antes de utilizar su scooter, compruebe que no le falte ningún componente (algunos pueden venir empa-  
quetados individualmente). Si le faltara alguna pieza de el scooter, póngase en contacto de forma inmedi-  
ata con su proveedor autorizado Pride. Asimismo, si observa algún daño ocasionado durante el transporte,  
ya sea en el embalaje o el contenido, póngase en contacto con el transportista.  
SU OPINIÓN NOS INTERESA  
Nos gustaría recibir sus preguntas, comentarios y sugerencias acerca de este manual. Coméntenos también  
acerca de la seguridad y fiabilidad de su nuevo scooter, y acerca del servicio prestado por su proveedor  
Pride. Notifíquenos de cualquier cambio de dirección, de manera que podamos tenerle al corriente de  
información importante relativa a su seguridad, productos y opciones nuevas que mejoren su capacidad  
para utilizar y disfrutar de su scooter. No dude en escribirnos a la siguiente dirección:  
Pride Mobility Products Corporation  
Attn: Customer Care Department  
182 Susquehanna Ave.  
Exeter, PA 18643-2694  
1-800-424-8250  
NOTA: Si perdiera o extraviara la tarjeta de inscripción de su producto o este manual, póngase en  
contacto con nosotros y le enviaremos inmediatamente uno nuevo.  
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SÍMBOLOS DE SEGURIDAD  
Estos símbolos aparecen en su scooter y sirven para identificar advertencias, acciones obligatorias o pro-  
hibidas. Asegúrese de que los ha leído y comprendido perfectamente.  
Las baterías están fabricadas con materiales químicos corrosivos.  
Puntos de pinzamiento creados durante el montaje.  
EMI-RFI- Este producto ha sido probado y aprobado para un nivel de inmunidad de  
20 V/m.  
Lea con atención la información del manual de usuario.  
Peso máximo soportado.  
Desbloqueado y en modo manual.  
Coloque la unidad sobre una superficie llana y sitúese a un lado de ésta para  
cambiar del modo conducción al modo manual, o viceversa.  
Bloqueado y en modo conducción.  
Antes de empezar a manejarlo, cargue completamente las baterías.  
Quite la llave del scooter si no lo está utilizando.  
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Utilice únicamente baterías de gel o AGM; reducirá así los riesgos de derrame o  
explosión.  
Evite el contacto de heraimientas y otros objetos metalicos con los terminales de  
batería. El contacto con herramientas puede producir descargas eléctricas.  
No quite las ruedas antivuelco.  
Evite el contacto con la lluvia, nieve, hielo, sal o agua estancada siempre que le  
sea posible. Mantenga y guarde este producto en un lugar limpio y seco.  
No retire el contacto de tierra del enchufe para evitar cualquier riesgo eléctrico. Si  
su toma de corriente tiene únicamente 2 orificios, instale un adaptador de 3  
contactos adecuado.  
No conecte cables de prolongación al convertidor CA/CC ni al cargador de batería.  
Al manejar el scooter, no utilice teléfonos celulares, walkie/talkies, ordenadores  
portátiles o cualquier otro emisor de radio.  
Para evitar cualquier lesión, no toque las ruedas con sus manos mientras conduce.  
Recuerde que la ropa demasiado floja puede quedar atrapada en las ruedas.  
Mientras las baterías se cargan, no deje que los niños jueguen cerca del scooter  
sin supervisión.  
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Utilice gafas de protección.  
No use baterías con capacidades nominales distintas (Ah). No mezcle baterías vie-  
jas y nuevas. Cambie siempre ambas baterías al mismo tiempo.  
No levante el vehículo móvil mientras esté sentado en él.  
No utilice el modo manual del Travel Scooter en las bajadas.  
No utilice el modo manual del Travel Scooter en las subidas.  
¡Riesgos de explosión!  
Póngase en contacto con su proveedor autorizado Pride para saber cómo reciclar  
o deshacerse del producto Pride y su envoltorio.  
Contiene plomo.  
Cargador de baterías para uso exclusivo en interiores.  
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GENERAL  
¡OBLIGATORIO! Antes de utilizar su scooter por primera vez, lea y siga todas las  
instrucciones de este manual.  
Este scooter es un dispositivo que incorpora las últimas tecnologías tendentes a aumentar su movilidad.  
Pride ofrece una amplia gama de productos ajustados a sus necesidades particulares. Recuerde que la  
decisión final acerca de la compra de un determinado tipo de scooter es responsabilidad exclusiva del  
usuario de dicho scooter, capaz de tomar tal decisión, y de su profesional sanitario (por ej. médico,  
terapeuta, etc.).  
El contenido de este manual está supeditado a los ajustes realizados por un experto en tales dispositivos  
para adaptarlo al usuario, habiendo asistido al profesional sanitario prescriptor o al proveedor autorizado  
Pride en lo que respecta a la asistencia para la utilización de este producto.  
Existen determinadas situaciones, como algunas enfermedades, para las que será obligatoria la presencia  
de una persona debidamente cualificada durante el manejo del scooter. Esta persona encargada podrá ser  
un miembro de la familia o un asistente sanitario especialmente preparado para ayudarle en las tareas  
diarias que realice mientras utiliza el scooter.  
Al empezar a utilizar el scooter, probablemente se encuentre con situaciones para las que necesite una  
mayor práctica. Tómese el tiempo necesario. Pronto sentirá una mayor confianza y control en el manejo a  
través de puertas, al girar en curvas o al entrar o salir de ascensores, rampas o en superficies irregulares.  
Seguidamente, se muestran algunas precauciones, trucos y otras consignas de seguridad que le ayudarán  
a familiarizarse con el funcionamiento de su scooter.  
MODIFICACIONES  
Pride ha diseñado este scooter para proporcionarle la máxima movilidad y utilidad. Ahora bien, no intente  
modificar ni añadir, quitar o desmontar características, piezas o funciones de su scooter para evitar cualquier  
riesgo de lesión o daños en su producto  
.
¡ADVERTENCIA! No realice ningún cambio en su scooter si no ha sido autorizado por  
Pride. No utilice accesorios que no hayan sido probados o aprobados para los productos Pride.  
PIEZAS EXTRAÍBLES  
¡ADVERTENCIA! No intente levantar o mover el scooter agarrando por sus piezas  
extraíbles, como el reposabrazos, el asiento o la carrocería.  
INSPECCIÓN DE SEGURIDAD PREVIA  
Familiarícese con su scooter y sus funciones. Pride le recomienda que realice una inspección previa de  
seguridad para confirmar que su scooter funciona de manera correcta y segura.  
Antes de utilizar el scooter, inspeccione lo siguiente:  
Compruebe que el inflado de los neumáticos es el correcto. Mantenga pero no supere la presión de aire  
en psi/bares/kPa indicada en cada rueda (en caso de ruedas neumáticas).  
Compruebe todas las conexiones eléctricas. Asegúrese de que estén tensas y sin corrosión.  
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Asegúrese de que estén bien tensadas.  
Compruebe los frenos.  
Compruebe la carga de las baterías.  
NOTA: Si encuentra algún problema, póngase en contacto con su proveedor autorizado Pride.  
INFLADO DE RUEDAS  
Si su scooter está equipado con ruedas neumáticas, verifique regularmente la presión del aire. Las presiones  
de inflado adecuadas prolongan la vida de los neumáticos y garantizan el buen funcionamiento de su scooter.  
¡ADVERTENCIA! Es muy importante mantener en todo momento la presión en psi/bares/  
kPa indicada en cada rueda neumática. No infle excesiva ni escasamente las ruedas.  
Una baja presión puede provocar una pérdida de control, y unos neumáticos demasiado  
inflados pueden reventar.El incumplimiento de observar en todo momento la presión  
indicada (psi/bares/kPa) en las ruedas neumáticas podría ocasionar daños en sus ruedas  
o neumáticos.  
¡ADVERTENCIA! Infle los neumáticos de su scooter con un sistema de inflado  
reglamentario con manómetro. Si utiliza un sistema no reglamentario puede producir un  
inflado excesivo, llegando incluso a reventar la rueda.  
NOTA: Si en los neumáticos de su Travel Scooter aparecen sólo unidades psi, utilice las siguientes  
fórmulas de conversión para encontrar las mediciones correspondientes en bares o kPa: bar = psi x  
0.06895, kPa = psi x 6.89476.  
LIMITACIONES DE PESO  
La utilización de su scooter deberá ajustarse al peso máx. autorizado. Consulte el cuadro de especificaciones.  
¡OBLIGATORIO! Respete las indicaciones relativas al peso máximo de su scooter. La  
superación de este límite de peso anula la garantía. Pride no se hará responsable de las  
lesiones y daños materiales que se deriven del incumplimiento de dicha limitación de peso.  
¡ADVERTENCIA! No transporte pasajeros en su scooter. El transporte de pasajeros en su  
scooter afecta al centro de gravedad de éste, lo que puede ocasionar vuelcos o caídas.  
CONDUCCIÓN POR PENDIENTES  
Son cada vez más los edificios con rampas de acceso sencillo y seguro. Algunas rampas son en zigzag  
(giros de 180 grados), por lo que deberá tener una excelente habilidad para girar esquinas con su scooter.  
Al aproximarse a la bajada de una rampa o pendiente, actúe con extrema precaución.  
Describa amplios movimientos con las ruedas frontales en las curvas cerradas. De esta forma, las  
ruedas traseras seguirán un amplio arco, no rozarán la curva, ni chocarán, ni quedarán colgadas del  
antepecho de las curvas.  
Al descender una rampa, ajuste la velocidad del scooter a su nivel mínimo para poder controlar de  
forma segura la bajada.  
Evite las detenciones y arranques bruscos.  
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Al subir una pendiente, intente mantener el scooter siempre en movimiento. Si debe detenerlo, vuelva a  
arrancar despacio y acelere con precaución. Al bajar una pendiente, ajuste al mínimo la velocidad y conduzca  
siempre hacia delante. Si el vehículo empieza a bajar más rápido de lo previsto o deseado, deje que vaya  
disminuyendo la velocidad hasta detenerse soltando la palanca aceleradora. Luego, empuje ligeramente la  
palanca hacia delante para bajar de manera controlada.  
¡ADVERTENCIA! Cuando esté en una subida o bajada, nunca utilice el modo  
manual si está sentado o de pie junto al scooter.  
¡ADVERTENCIA! Al subir una pendiente, no zigzaguee ni conduzca en ángulo.  
Conduzca el scooter en línea recta para reducir el riesgo de vuelco o caída. Esto  
reduce consider-ablemente la posibilidad de vuelco o caída. Extreme siempre  
las precauciones al subir o bajar una pendiente.  
¡ADVERTENCIA! No conduzca por el borde de una pendiente o subiendo o bajando  
en dia-gonal una pendiente; a ser posible, no se detenga mientras sube o baja una  
pendiente.  
¡ADVERTENCIA! Nunca se desplace por rampas potencialmente peligrosas (por  
ej. superficies nevadas, con hielo, hierba cortada u hojas húmedas).  
¡ADVERTENCIA! A pesar de que su scooter puede subir rampas con mayor  
inclinación que la de la fig.1, bajo ninguna circunstancia deberá exceder las  
directrices de inclin-ación o cualquier otra especificación de este manual, ya  
que correría el riesgo de des-estabilizar el scooter.  
Las rampas de acceso público para minusválidos están reguladas por el gobierno de cada país y, por tanto,  
no siempre comparten el mismo porcentaje de inclinación estándar. Algunas pendientes son naturales y  
otras, artificiales, puede que no estén diseñadas para scooters. La fig. 1 ilustra la estabilidad del scooter y  
su capacidad para subir pendientes con diferentes cargas de peso y en condiciones de prueba controladas.  
Estas pruebas se realizaron con el asiento en su posición más elevada y colocado en la parte más posterior  
de la base del asiento. Use esta información como guía. Tenga en cuenta que la capacidad para franquear  
pendientes eficazmente depende de su propio peso, de la velocidad, del ángulo de aproximación y de la  
configuración del scooter.  
118 KG (260 LBS.)  
14.1% (8°)  
Figura 1. Ángulos de inclinación m áxim a recom endados  
¡ADVERTENCIA! Cualquier intento de subir o bajar una pendiente más pronunciada que  
la que aparece en la fig. 1 podría desestabilizar su scooter.  
¡ADVERTENCIA! Nunca lleve una bombona de oxígeno que pese más de 6.80 kg (15 lbs.).  
Nunca cargue la cesta frontal o posterior con más de 6.80 kg (15 lbs.).  
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Al acercarse a una pendiente, inclínese un poco hacia delante (fig. 2 y 2A). Este desplazamiento del centro  
de gravedad hacia el frente mejora la estabilidad del scooter.  
NOTA: Al andar por rampas, si suelta la palanca aceleradora mientras avanza, el scooter podría retroceder  
aprox. 30.48 cm (1 pie) antes de activar el freno. Si suelta la palanca aceleradora mientras da marcha atrás,  
el scooter podría retroceder aprox. 91.44 cm (3 pies) antes de activar el freno.  
Figura 2. Posición de conducción normal  
Figura 2A. Mayor estabilidad durante la conducción  
TOMAR CURVAS  
Velocidades excesivas en curvas pueden ocasionar descompensaciones y vuelcos. Los factores que pueden  
provocar un vuelco son, entre otros: la velocidad al tomar una curva, el ángulo de giro, las superficies  
irregulares, los firmes inclinados, el pasar de una zona de tracción baja a otra de tracción alta (por ej. de  
un campo de hierba a un firme pavimentado, sobre todo a gran velocidad y girando), y los cambios bruscos  
de dirección. No se recomiendan velocidades altas al tomar una curva. Si teme volcar en una curva,  
reduzca la velocidad y el ángulo de giro (por ej. abriendo el ángulo de giro) para impedir que el scooter  
vuelque.  
¡ADVERTENCIA! Cuando tome curvas cerradas, reduzca la velocidad y mantenga un  
centro de gravedad estable. Si está circulando a gran velocidad, evite tomar curvas  
demasiado cerradas. Esto reduce la posibilidad de vuelco o caída. Al tomar curvas,  
aplique siempre el sentido común.  
INFORMACIÓN ACERCA DE LOS FRENOS  
Su scooter está equipado con dos potentes sistemas de frenado:  
Regenerativo: utiliza la electricidad para ralentizar rápidamente el vehículo cuando la palanca de  
mando vuelve a su posición central.  
Frenos de disco de estacionamiento: se activan mecánicamente una vez que los frenos regenerativos  
han reducido la velocidad del vehículo, o cuando falta la alimentación del sistema, cualquiera que sea  
el motivo.  
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PRECAUCIONES CONTRA LAS INCLEMENCIAS DEL TIEMPO  
Siempre que sea posible, evite exponer su scooter a condiciones climáticas adversas. Si le sorprende la  
lluvia, la nieve o una ola de frío o calor intensos mientras maneja el scooter, diríjase al refugio más cercano  
tan pronto como pueda. Seque completamente el scooter antes de guardarlo, cargarlo o manejarlo.  
¡PROHIBIDO! La conducción con lluvia, nieve o sobre superficies con sal, rociadas,  
heladas o resbaladizas puede afectar negativamente al sistema eléctrico. Mantenga y  
guarde su scooter en un lugar limpio y seco.  
¡ADVERTENCIA! La exposición prolongada al calor o al frío puede afectar a la  
temperatura de los elementos tapizados o sin tapizar del scooter, lo que podría causarle  
irritaciones cutáneas. Extreme la precaución cuando utilice el scooter en condiciones  
muy frías o calientes o cuando exponga la silla a la luz directa solar durante periodos  
prolongados de tiempo.  
CONDUCCIÓN EN EXTERIORES  
Este scooter ha sido diseñado para proporcionarle una estabilidad óptima en condiciones normales de  
utilización: superficies secas y regulares, de asfalto u hormigón. Sin embargo, Pride reconoce que habrá  
ocasiones en que deberá utilizar su scooter en otro tipo de superficies, por lo que su scooter ha sido pensado  
para ser utilizado también en caminos de tierra, césped y piedra. Así, podrá utilizar su scooter en parques  
y áreas verdes.  
Reduzca la velocidad al conducir por terrenos irregulares o superficies blandas.  
Evite terrenos con hierbas altas que puedan enredar el tren de rodaje.  
Evite superficies con piedra suelta y arena.  
Si no está seguro acerca del terreno, evite conducir.  
CAMINOS PÚBLICOS Y CARRETERAS  
¡ADVERTENCIA! No debe conducir su scooter en caminos públicos y carreteras. Tenga  
en cuenta que los conductores de automóviles no siempre podrán distinguir si hay una  
persona manejando el scooter. Obedezca las normas de tráfico peatonales.  
OBSTÁCULOS PERMANENTES (PASOS, BORDILLOS, ETC.)  
¡ADVERTENCIA! No conduzca cerca de superficies elevadas, salientes peligrosos u otros  
obstáculos (aceras, porches, escaleras, etc.).  
¡ADVERTENCIA! No intente subir ni bajar obstáculos demasiado altos con su scooter.  
¡ADVERTENCIA! Nunca intente manejar su silla marcha atrás al bajar peldaños, aceras u  
otros obstáculos. Esto podría ocasionar el vuelco del scooter.  
¡ADVERTENCIA! Asegúrese de que su scooter se desplaza perpendicularmente en el  
caso de que tenga que subir o bajar un bordillo (fig. 3 y 3A).  
¡ADVERTENCIA! Si no cuenta con la asistencia de un ayudante, no intente subir o bajar  
obstáculos superiores a 5 cm (2").  
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BORDILLO  
BORDILLO  
Figura 4. Aproxim ación Incorrecta  
Figura 3. Aproxim ación Correcta  
MODO MANUAL  
Su scooter está equipado con una palanca para avanzar en modo manual, lo que permite que otra persona  
empuje el scooter. Para más información acerca del funcionamiento del modo manual, consulte el capítulo  
III, “Su Scooter”.  
¡ADVERTENCIA! Cuando el scooter está en modo manual, el sistema de frenado  
permanece inactivo.  
Desactive los motores sólo en superficies llanas.  
Asegúrese de sacar la llave de la cerradura de contacto.  
Sitúese a un lado del scooter para activar y desactivar el modo manual. Nunca lo  
haga sentado en el scooter.  
Cuando haya terminado de empujar el scooter, vuelva siempre al modo conducción  
para bloquear los frenos.  
Una característica añadida del scooter es la protección “push-too-fast”, que evita que el scooter tome  
demasiada velocidad mientras se empuja manualmente.  
El funcionamiento de esta protección variará en función de los siguientes casos:  
Si está en modo manual y con la llave desconectada, el regulador del scooter activará los frenos de  
recuperación cuando se empuje el scooter a una velocidad superior al tope máximo programado. En  
dicho caso, el regulador funciona como un control de velocidad.  
Si está en modo manual y con la llave conectada, encontrará bastante resistencia a cualquier velocidad.  
Así se evita que el scooter se deje llevar por el impulso si accidentalmente activa la palanca manual  
mientras conduce el scooter.  
UTILIZACIÓN DE ESCALERAS Y ESCALERAS ELÉCTRICAS  
Los scooters no están pensados para subir o bajar escaleras. Utilice siempre el ascensor.  
¡ADVERTENCIA! No utilice su scooter para franquear una escalera.  
PUERTAS  
Compruebe si la puerta abre hacia usted o en sentido contrario.  
Gire el pomo o empuje la empuñadura o barra de la puerta.  
Conduzca con cuidado hacia delante para empujar y abrir la puerta, o hacia atrás para tirar y abrir.  
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UTILIZACIÓN DE ASCENSORES  
Los ascensores actuales tienen un mecanismo de seguridad que, al pulsarlo, abre las puertas.  
Si se encuentra en la entrada de un ascensor y la puerta empieza a cerrarse, toque el borde de goma de  
ésta con una mano o con el scooter y la puerta volverá a abrirse.  
Procure no dejar atravesados en las puertas carteras, paquetes o accesorios del scooter.  
LEVANTAR EL SCOOTER  
Si necesita usar un equipo de elevación, Pride le recomienda que lea detenidamente el manual del usuario  
que acompaña dicho producto antes de utilizarlo.  
¡ADVERTENCIA! No se siente en el scooter mientras esté utilizando un equipo de  
elevación. El scooter no ha sido diseñado pensando en esa utilización, y Pride  
no se hará responsable de ningún daño o lesión que se derive de tal uso.  
BATERÍAS  
Además de las siguientes advertencias, asegúrese de leer detenidamente toda la información sobre el  
manejo de las baterías.  
¡OBLIGATORIO! Los bornes, terminales de batería y otros accesorios contienen  
compuestos de plomo. Durante la manipulación, póngase gafas y guantes, y  
lávese las manos después.  
¡ADVERTENCIA! Las baterías para scooter son pesadas (consulte el cuadro de  
especificaciones). Si no puede levantar tanto peso, pida ayuda. Use técnicas de  
levantamiento adecuadas y evite levantar peso por encima de sus capacidades.  
¡ADVERTENCIA! Evite las temperaturas heladas y nunca cargue una batería  
congelada. El cargado de una batería congelada podría provocar daños en la  
batería.  
¡ADVERTENCIA! Conecte los cables de batería de la manera correcta. Los cables  
ROJOS (+) deben conectarse a los bornes/terminales de batería (+). Los cables  
NEGROS (-) deben conectarse a los bornes/terminales de batería (-). Los  
capuchones de protección deben ir colocados sobre los terminales de batería.  
En caso de estar dañados, CAMBIE inmediatamente los cables.  
NOTA: Si observa daños o grietas en su batería, guárdela inmediatamente en una bolsa de plástico y  
póngase en contacto con el organismo local de eliminación de residuos o su proveedor autorizado Pride  
para saber cómo deshacerse de la batería o reciclarla, que es lo que nosotros recomendamos.  
TRANSPORTE EN UN VEHÍCULO A MOTOR  
Pride recomienda NO permanecer sentado en el scooter mientras viaja en un vehículo en movimiento. El  
scooter debe guardarse en el maletero del automóvil o furgoneta, con las baterías extraídas y sujetadas  
correctamente. Por otra parte, todas las piezas extraíbles del scooter, como los reposabrazos, el asiento y  
la carrocería, deberán quitarse o sujetarse correctamente durante el transporte en un vehículo a motor.  
¡ADVERTENCIA! Aunque su scooter puede tener cinturón de seguridad, dicho cinturón no  
está diseñado para garantizar su seguridad durante el transporte en un vehículo.  
Cualquier persona que viaje en un vehículo motorizado deberá utilizar el cinturón de  
seguridad del propio automóvil.  
¡ADVERTENCIA! No permanezca sentado en el scooter dentro de un vehículo en  
movimiento.  
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I I . S E G U R I D A D  
¡ADVERTENCIA! Compruebe que tanto su scooter como las baterías estén bien sujetas y  
preparadas para el viaje. Las baterías deben sujetarse en posición vertical y los  
terminales de batería deben protegerse con sus capuchones correspondientes. No  
transporte las baterías con otros elementos inflamables o combustibles.  
PREVENCIÓN DE MOVIMIENTOS ACCIDENTALES  
¡ADVERTENCIA! Si va a permanecer sentado y sin moverse durante algún tiempo, apague  
el scooter. Evitará así cualquier movimiento originado al tocar accidentalmente la  
palanca aceleradora. Eliminará también el riesgo de movimientos accidentales debidos  
a fuentes electromagnéticas (EMI).  
SUBIR Y BAJAR DEL SCOOTER  
Para subir o bajar del scooter necesitará una buena dosis de equilibrio. Observe las siguientes consignas  
de seguridad cuando vaya a subirse o bajarse de su scooter:  
Saque la llave de la cerradura de contacto.  
Asegúrese de que el scooter no esté en modo manual. Consulte el capítulo III, “Su Scooter”.  
Compruebe que el asiento esté bien sujeto.  
Levante los reposabrazos de forma que pueda subir y bajar más fácilmente del scooter.  
¡ADVERTENCIA! Recuéstese hacia atrás lo más posible en el asiento para evitar que el  
scooter vuelque.  
¡ADVERTENCIA! No apoye todo su peso sobre los reposabrazos y no utilice éstos para  
llevar colgados objetos o transportar cosas, ya que se podría desequilibrar el scooter y  
usted podría caer al suelo.  
¡ADVERTENCIA! Evite trasladar todo el peso de su cuerpo a los reposapiés. Esto podría  
ocasionar el vuelco de el scooter.  
POSICIÓN CORRECTA DURANTE EL MANEJO DEL SCOOTER  
Evite estirarse para alcanzar objetos o inclinarse mientras maneja el scooter. Al inclinarse adelante puede  
tocar accidentalmente la palanca aceleradora. Si se inclina lateralmente estando sentado puede desequilibrar  
y volcar el scooter. Es muy importante mantener un centro de gravedad equilibrado, evitando cualquier  
vuelco del scooter. Pride le recomienda establecer sus propias limitaciones y practicar estiramientos o  
inclinaciones en presencia de un asistente cualificado.  
¡ADVERTENCIA! No se incline o doble sobre las rodillas para recoger objetos del piso del  
scooter o a ambos lados del mismo. Tales movimientos podrían alterar el centro de  
gravedad y la distribución de peso del scooter, que podría volcarse provocándole  
lesiones físicas.  
¡PROHIBIDO! Para evitar cualquier lesión, no toque las ruedas con sus manos mientras  
conduce. Recuerde que la ropa demasiado floja puede quedar atrapada en las ruedas.  
CINTURONES DE SEGURIDAD  
Su proveedor autorizado Pride, terapeuta u otro profesional sanitario son los responsables de determinar  
cuál es el tipo de cinturón que deberá utilizar para conducir con total seguridad su scooter.  
¡ADVERTENCIA! Si necesita utilizar un cinturón de seguridad para conducir el scooter,  
asegúrese de que esté bien apretado.  
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PRESCRIPCIÓN DE MEDICAMENTOS Y LIMITACIONES FÍSICAS  
Aplique el sentido común cuando utilice un scooter. Tenga en cuenta las consignas de seguridad aplicables  
si está tomando medicamentos o si padece determinadas limitaciones físicas.  
¡ADVERTENCIA! Consulte con su médico si está siendo medicado, si el farmacéutico le  
está prescribiendo medicamentos o si padece determinadas limitaciones físicas.  
Algunos medicamentos o limitaciones pueden alterar su habilidad para manejar el  
scooter de forma segura.  
ALCOHOL/TABACO  
Aplique el sentido común cuando utilice un scooter. Tenga en cuenta las consignas de seguridad aplicables  
al consumo de alcohol.  
¡ADVERTENCIA! No conduzca el scooter si se encuentra bajo los efectos del alcohol, ya  
que éste podría alterar sus facultades para conducir el scooter de forma segura.  
¡ADVERTENCIA! Pride recomienda vivamente no fumar cigarrillos mientras esté sentado  
en el scooter, si bien éste ha pasado con éxito las pruebas requeridas contra  
quemaduras de cigarrillos. Si decide fumar mientras está sentado en su scooter, deberá  
cumplir las siguientes consignas de seguridad.  
No deje cigarrillos encendidos cerca del scooter.  
No acerque los ceniceros a los cojines del asiento.  
Antes de tirar un cigarrillo, asegúrese de que está bien apagado.  
INTERFERENCIAS ELECTROMAGNÉTICAS Y POR RADIOFRECUENCIA (EMI/RFI)  
¡ADVERTENCIA! Las pruebas de laboratorio han demostrado que las ondas  
electromagnéticas y de radiofrecuencia pueden afectar al rendimiento de vehículos  
accionados eléctricamente.  
Estas interferencias pueden provenir de teléfonos celulares, equipos emisor y receptor móviles (como  
transmisor-receptor portátil), estaciones de radio, estaciones de TV, radioaficionados, redes informáticas  
inalámbricas, microondas y buscapersonas. En determinados casos, dichas ondas pueden provocar movimientos  
involuntarios en el scooter. Cada vehículo eléctrico móvil viene equipado con una determinada inmunidad (o  
resistencia) a EMI. Cuanto mayor sea el nivel de inmunidad, mayor será la protección contra las EMI. Este  
producto ha sido probado y aprobado para un nivel de inmunidad de 20 V/m.  
¡ADVERTENCIA! Para prevenir cualquier movimiento accidental, apague el vehículo  
eléctrico antes de utilizar un teléfono celular, una radio bidireccional, una computadora  
portátil o cualquier otro tipo de transmisor de radio. Evite acercarse demasiado a  
emisoras de radio o televisión.  
¡ADVERTENCIA! La instalación de accesorios o componentes en el vehículo móvil  
eléctrico podría aumentar el riesgo de interferencias EMI. No realice ningún cambio en  
su scooter si no ha sido autorizado por Pride.  
¡ADVERTENCIA! El propio vehículo eléctrico podría alterar el rendimiento de los  
dispositivos electrónicos situados a proximidad.  
algún movimiento involuntario o un bloqueo en los frenos, apague el scooter tan pronto como sea posible.  
Llame a Pride para informar acerca del incidente.  
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CONSOLA DEL MANILLAR  
En la consola del manillar están ubicados todos los controles necesarios para manejar el scooter: cerradura  
de contacto, palanca aceleradora, claxon, regulador de velocidad e indicador de batería (fig. 5).  
¡PROHIBIDO! No deje que la consola se humedezca. Si la consola estuviera humedecida,  
espere hasta que se seque completamente antes de manejar el scooter.  
INDICADOR DE BATERÍA  
CLAXON  
REGULADOR DE VELOCIDAD  
PALANCA ACELERADORA  
LLAVE  
Figura 5. Consola del m anillar  
Cerradura de contacto  
Introduzca la llave en la cerradura de contacto y gírela en sentido horario para encender el scooter.  
Gírela en sentido contrario a las agujas del reloj para apagar el scooter.  
Aunque puede dejar la llave en la cerradura de contacto con el scooter apagado, le recomendamos quitarla  
para evitar cualquier uso no autorizado de su scooter.  
¡ADVERTENCIA! Si mueve la llave a la posición “off” con el scooter en movimiento,  
activará los frenos electrónicos y el scooter se detendrá bruscamente.  
Palanca de aceleradora  
Con esta palanca podrá controlar la velocidad marcha adelante y atrás del scooter, dentro de los límites  
fijados por usted con el regulador de velocidad.  
Coloque la mano derecha en el puño derecho del manillar y la izquierda en el izquierdo.  
Con el pulgar derecho, presione la parte derecha de la palanca para desactivar los frenos del Travel  
Scooter y empezar a avanzar.  
Suelte la palanca hasta que el scooter se detenga completamente, y pulse la parte izquierda de la  
palanca para dar marcha atrás.  
Al soltar el acelerador, éste vuelve automáticamente a la posición central de “stop”, activando los  
frenos del Travel Scooter.  
Claxon  
Activa el claxon de advertencia. El claxon sólo funcionará con el scooter encendido. No dude en utilizar  
el claxon como señal de advertencia ante cualquier riesgo de accidente o lesión.  
Go-Go Ultra-X  
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Regulador de velocidad  
Esta ruedecilla permite preseleccionar y limitar  
la velocidad máxima del scooter.  
La imagen de la tortuga representa el valor  
de velocidad mínimo.  
PALANCA DEL  
MODO MANUAL  
La imagen de la liebre representa el valor de  
velocidad máximo.  
CONJUNTO DE  
MOTOR Y  
TRANSEJE  
Indicador del nivel de batería  
Cuando la llave está introducida totalmente en  
la cerradura de contacto, este indicador muestra  
el nivel aproximado de las baterías. Para obtener  
más información sobre el indicador de batería,  
consulte IV, “Baterías y su carga”.  
RUEDAS ANTIVUELCO  
Figura 6. Sección Posterior  
SECCIÓN POSTERIOR  
La palanca del modo manual, las ruedas antivuelco y el conjunto motor/transeje están situados en la sec-  
ción posterior de su scooter (fig. 6).  
¡ADVERTENCIA! Antes de activar o desactivar el modo manual de su scooter, quite la  
llave de la cerradura de contacto. No se siente nunca en un scooter que esté en modo  
manual. No utilice nunca el modo manual en pendientes.  
Palanca del modo manual  
Utilice el modo manual cuando necesite o quiera empujar su scooter a lo largo de distancias cortas. La  
palanca del modo manual está ubicada en la parte superior dcha. de la sección posterior.  
1. Presione la palanca hacia delante para deshabilitar el sistema de conducción y frenado. Ya puede  
empujar su scooter.  
2. Presione la palanca hacia atrás para volver a habilitar el sistema de conducción y frenado; desactivará  
así el modo manual del scooter.  
¡ADVERTENCIA! Cuando el scooter está en modo manual, el sistema de frenado  
permanece inactivo.  
Desactive los motores sólo en superficies llanas.  
Asegúrese de sacar la llave de la cerradura de contacto.  
Sitúese detrás o a un lado del scooter para activar y desactivar el modo manual.  
Nunca lo haga sentado en el scooter.  
Cuando haya terminado de empujar el scooter, vuelva siempre al modo conducción  
para bloquear los frenos.  
Ruedas antivuelco  
Las ruedas antivuelco son una parte muy importante del sistema de seguridad y están diseñadas para evitar  
que el scooter se vuelque hacia atrás al subir una cuesta. Bajo ninguna circunstancia retire las ruedas  
antivuelco del scooter (fig.6).  
¡PROHIBIDO! Salvo autorización de Pride, no retire las ruedas antivuelco ni modifique de  
ninguna forma su scooter.  
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Go-Go Ultra-X  
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Conjunto de motor y transeje  
El conjunto de motor y transeje constituye una unidad electromecánica que convierte la energía eléctrica  
de las baterías del scooter en energía mecánica controlada que impulsa las ruedas del scooter.  
PAQUETE DE BATERÍAS  
Su scooter está equipado con un paquete de baterías innovador y fácil de quitar. El asa de la parte superior  
facilita la extracción del paquete del scooter con una mano. Incluye las dos baterías, el puerto del cargador,  
el disyuntor principal (botón de reinicio) y el fusible de las baterías (fig. 7).  
PAQUETE DE BATERIAS  
ASA DEL PAQUETE  
DE BATERÍAS  
FUSIBLE  
TOMA DE  
ALIMENTACIÓN  
BOTÓN DISYUNTOR/REINICIO  
Figura 7. Paquete de baterías  
Toma de alimentación del cargador  
El extremo de 3 contactos del cable del cargador se enchufa en esta toma.  
Botón disyuntor/reinicio  
Para evitar daños en el motor y el sistema electrónico, el disyuntor principal puede saltar cuando el voltaje  
de las baterías del scooter se vuelve insuficiente o el scooter está demasiado forzado debido a cargas o  
pendientes excesivas.  
El botón de reinicio salta cuando el disyuntor se activa.  
Así, al activarse el disyuntor, todo el sistema eléctrico del scooter se apaga.  
Deje “descansar” los componentes electrónicos de su scooter durante un minuto o dos.  
Apriete el botón de reinicio para restablecer el disyuntor principal.  
Si el disyuntor principal se activa con frecuencia, puede que tenga que cargar las baterías más a  
menudo. Puede que necesite pedirle a su proveedor autorizado Pride que realice una prueba de carga  
de las baterías del scooter.  
Si el disyuntor principal interrumpe la corriente regularmente, consulte a su proveedor autorizado Pride.  
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FUSIBLE DE LA CONSOLA  
El fusible situado bajo el paquete de baterías  
protege el sistema electrónico de la consola (fig.  
8). En caso de que algún componente de la consola  
no respondiera, verifique este fusible. En el  
Capítulo VIII, “Resolución de problemas”,  
encontrará instrucciones sobre el cambio de  
fusibles.  
Figura 8. Fusible de la Consola (3-amp)  
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El scooter utiliza dos baterías de ciclo profundo y larga duración de 12 voltios, selladas y libres de man-  
tenimiento. Se recargan mediante el cargador externo suministrado.  
Cargue las baterías de su scooter de 8 a 14 horas antes de usarlas por primera vez.  
Para que el scooter funcione perfectamente, mantenga las baterías totalmente cargadas.  
LECTURA DEL VOLTAJE DE LAS BATERÍAS  
El indicador de batería de la consola muestra la potencia aproximada de  
las baterías mediante un código de color. De derecha a izquierda, el  
verde indica que las baterías están completamente cargadas, el amarillo  
un vaciado parcial y el rojo advierte sobre la necesidad de recargarlas  
(fig.9). Para obtener la mayor precisión, compruebe el indicador de  
baterías conduciendo el scooter a velocidad máxima, sobre una  
superficie plana y seca.  
CARGADO DE BATERÍAS  
Figura 9. Indicador de Batería  
¡PROHIBIDO! No quite el contacto de tierra del enchufe para evitar cualquier riesgo  
eléctrico. Si su toma de corriente tiene únicamente 2 orificios, instale un adaptador de  
3 contactos adecuado.  
¡PROHIBIDO! No conecte cables de prolongación al cable del cargador de batería, ya que  
podría provocar un riesgo eléctrico.  
¡PROHIBIDO! Mientras las baterías se cargan, no deje que los niños jueguen cerca del  
scooter sin supervisión. Pride recomienda no cargar las baterías mientras el scooter esté  
ocupado.  
¡OBLIGATORIO! Antes de cargar las baterías, lea las instrucciones de carga en este  
manual y en el manual suministrado con el cargador de batería.  
¡ADVERTENCIA! Durante el cargado de baterías se pueden generar gases explosivos.  
Mantenga su silla y el cargador alejados de fuentes ignífugas como llamas o chispas, y  
proporcione una ventilación adecuada durante el cargado de baterías.  
¡ADVERTENCIA! Utilice el cargador externo suministrado para recargar las baterías de  
su scooter. No utilice los cargadores utilizados en los automóviles.  
¡ADVERTENCIA! Antes de cada uso, compruebe el estado de cargador, cables y  
conectores. Contacte con su proveedor autorizado Pride si encontrara algún daño.  
¡ADVERTENCIA! No intente abrir la carcasa del cargador de batería. Si el cargador no  
funcionara correctamente, contacte con su proveedor autorizado Pride.  
¡ADVERTENCIA! Si el cargador de batería externo viene equipado con ranuras de  
ventilación, no obstruya el paso de dichas ranuras.  
¡ADVERTENCIA! Salvo que su cargador haya sido probado y aprobado para exteriores, no  
lo exponga a condiciones ambientales extremas o adversas. Si hubiera sido expuesto a  
condiciones ambientales extremas o adversas, deberá dejarlo adaptar a las nuevas  
condiciones en interiores antes de volver a utilizarlo. Para más información, consulte el  
manual suministrado con su cargador de batería.  
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Para cargar las baterías de forma segura con el  
cargador externo:  
NOTA: El paquete de baterías puede cargarse dentro  
o fuera del scooter.  
1. Coloque el scooter cerca de una toma de corriente  
estándar de pared (fig. 10).  
2. Saque la llave de la cerradura de contacto.  
3. Compruebe que la palanca esté en el modo conducción.  
4. Enchufe el conector de 3 contactos al puerto del  
cargador del scooter, y luego enchufe el cable de  
alimentación a la toma de corriente de pared. Le  
recomendamos que deje cargando las baterías  
durante 8 a 14 horas.  
Figura 10. Carga de baterías (paquete de baterías  
extraído)  
LEDS  
HACIA LA TOMA DE  
CORRIENTE ESTÁNDAR  
NOTA: Los indicadores LED en el cargador indican  
los diferentes estados de carga en cada momento.  
Para saber más sobre estos indicadores, consulte el  
manual de instrucciones suministrado con el cargador.  
HACIA LAS BATERÍAS  
5. Cuando las baterías se hayan cargado totalmente,  
desenchufe el cable de alimentación del cargador  
de la toma de corriente eléctrica y luego de la toma  
del scooter.  
Figura 11. Cargador externo  
NOTA: El scooter dispone de un bloqueador del cargador. Ni el scooter ni el indicador de batería  
funcionarán mientras se estén cargando las baterías.  
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES (P+F)  
¿Cómo funciona el cargador?  
Cuando el nivel de voltaje de las baterías es bajo, el cargador trabaja más duro, enviando más corriente  
eléctrica a las baterías para llenarlas. Cuando están casi totalmente cargadas, el cargador envía cada vez  
menos corriente eléctrica. Una vez cargadas completamente, la corriente enviada por el cargador baja hasta  
un amperaje cercano al cero. Por ello, cuando el cargador está enchufado, mantiene el nivel de carga de  
las baterías de su scooter, pero sin sobrecargarlas. Sin embargo, no le recomendamos que deje cargando  
las baterías durante más de 24 horas consecutivas.  
¿Por qué no consigo cargar las baterías de mi scooter?  
Compruebe que el fusible del paquete de baterías esté en buenas condiciones.  
Compruebe que ambos extremos del cable de alimentación del cargador estén bien conectados.  
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¿Puedo utilizar otro tipo de cargador?  
Los cargadores varían en función de los usos, y están específicamente adaptados al tipo, tamaño y formu-  
lación química de unas determinadas baterías. Para conseguir un cargado más eficiente y seguro de las  
baterías de su scooter, utilice únicamente el cargador suministrado con el equipo original de su producto  
Pride. Queda prohibido cualquier método de carga en el que se carguen las baterías individualmente.  
¿Con qué frecuencia debo recargar las baterías?  
Para determinar con qué frecuencia debe cargar las baterías, tenga en cuenta estos dos factores principales:  
Utilización intensiva a diario.  
Uso infrecuente o esporádico.  
Teniendo en cuenta esto, podrá determinar con qué frecuencia y durante cuánto tiempo debe cargar las  
baterías de su scooter. El cargador de batería está pensado para no sobrecargar las baterías del scooter. No  
obstante, puede tener problemas si no recarga las baterías con la frecuencia requerida o regularmente. Para  
obtener un cargado y un funcionamiento seguros y fiables, observe las siguientes consignas.  
Si utiliza el scooter a diario, recargue las baterías al finalizar el día. Así, estará listo a la mañana  
siguiente. Si lo utiliza diariamente, le recomendamos que deje cargando las baterías de 8 a 14 horas  
cada día.  
Si lo utiliza una vez a la semana o menos, cárguelas al menos una vez a la semana durante 12 a 14 horas  
de cada vez.  
Mantenga las baterías de su scooter completamente cargadas.  
Evite que se descarguen totalmente.  
¿Cómo puedo lograr la máxima vida para mis baterías?  
Una batería de ciclo profundo completamente cargada es una garantía de larga vida y alto rendimiento.  
Siempre que sea posible, mantenga las baterías de su scooter completamente cargadas. Proteja su scooter  
y las baterías del calor y el frío extremos. Las baterías que se dejan descargar con frecuencia, no se cargan  
con regularidad, se guardan bajo temperaturas extremas o antes de haberlas recargado completamente  
pueden dañarse de forma permanente, afectando al funcionamiento del producto y limitando la vida de las  
mismas.  
¿Cómo puedo obtener el máximo rendimiento por carga?  
En general, las situaciones ideales de conducción (terreno liso, plano y firme, sin viento, ni curvas o  
pendientes) son infrecuentes. En la mayoría de los casos, encontrará pendientes, ranuras en aceras,  
superficies mal pavimentadas y curvas. Estos factores afectan a la distancia que puede recorrer (la  
duración de las baterías).  
Antes de usarlas, cargue completamente las baterías.  
Mantenga pero no supere la presión de aire en psi/bares/kPa indicada en cada rueda.  
Planee su trayecto para evitar en lo posible pendientes y superficies blandas o irregulares.  
Limite el equipaje a los artículos imprescindibles.  
Intente mantener una velocidad constante cuando el scooter esté en movimiento.  
Evite avanzar a trompicones.  
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¿Qué tipo de baterías debo utilizar?  
Le recomendamos las baterías de ciclo profundo que vienen selladas y no necesitan mantenimiento. Tanto  
las baterías AGM como las de gel son baterías de ciclo profundo, y su rendimiento es similar. No utilice  
baterías líquidas, con tapas extraíbles. Consulte el cuadro de especificaciones para saber el tamaño, ya que  
las baterías varían en función del fabricante.  
¡ADVERTENCIA! Las baterías están fabricadas con materiales químicos  
corrosivos. Utilice únicamente baterías de gel o AGM; reducirá así los riesgos de  
derrame o explosión.  
NOTA: Las baterías selladas no requieren mantenimiento. No levante las tapas.  
¿Cómo se cambian las baterías de mi scooter?  
¡OBLIGATORIO! Los bornes, terminales de batería y otros accesorios contienen  
compuestos de plomo. Durante la manipulación, póngase gafas y guantes, y  
lávese las manos después.  
¡ADVERTENCIA! Use siempre dos baterías que sean idénticas, del mismo tipo,  
composición química y capacidad nominal (Ah). Consulte el cuadro de  
especificaciones de este manual y del manual suministrado con el cargador para  
saber el tipo de batería recomendado y su capacidad nominal.  
¡ADVERTENCIA! No mezcle baterías viejas y nuevas. Cambie siempre ambas  
baterías al mismo tiempo.  
¡ADVERTENCIA! Si tiene alguna duda acerca de las baterías de su scooter, no  
dude en contactar con su proveedor autorizado Pride.  
¡ADVERTENCIA! No manipule las baterías con el asiento ocupado.  
¡ADVERTENCIA! Las baterías de su scooter únicamente podrán ser mantenidas  
o reemplazadas por un proveedor autorizado Pride o un técnico cualificado.  
1. Extraiga el paquete de baterías del scooter.  
2. Con cuidado, dé la vuelta al paquete.  
3. Quite los ocho (8) tornillos del perímetro del  
paquete de baterías.  
CABLES DE BATERÍA  
BORNES DE BATERÍA  
4. Con cuidado, vuelva a dar la vuelta al paquete  
y retire la tapa.  
5. Desconecte los cables de batería negro (-) y  
rojo (+) de los bornes de batería (fig. 12).  
6. Extraiga las baterías viejas.  
7. Coloque las nuevas baterías en el paquete.  
8. Conecte el cable rojo de batería al borne  
positivo (+).  
9. Conecte el cable negro de batería al borne  
negativo (-).  
10. Vuelva a colocar la tapa del paquete de baterías.  
11. Con cuidado, dé la vuelta al paquete.  
12. Vuelva a colocar todos los tornillos y apriete.  
Figura 12. Cam bio de baterías  
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NOTA: Si observa daños o grietas en su batería, guárdela inmediatamente en una bolsa de plástico y  
póngase en contacto con el organismo local de eliminación de residuos o su proveedor autorizado Pride  
para saber cómo deshacerse de la batería o reciclarla, que es lo que nosotros recomendamos.  
¿Por qué mis baterías nuevas no rinden al máximo?  
Las baterías de ciclo profundo utilizan una tecnología química distinta de las baterías para coches, las de  
níquel-cadmio u otros tipos de baterías. Las baterías de ciclo profundo están especialmente diseñadas para  
proporcionar energía, ir agotando su carga y luego permitir una recarga relativamente rápida. En Pride,  
trabajamos en estrecha colaboración con el fabricante de nuestras baterías para ofrecerle la batería que  
mejor se adapta a su scooter. Nuevas baterías llegan continuamente a Pride, y son reexpedidas una vez que  
han sido cargadas. Durante el transporte, las baterías son expuestas a temperaturas extremas que pueden  
influir en su rendimiento inicial. El calor puede disminuir su carga, y el frío ralentizar la energía disponible  
y alargar el tiempo necesario para volver a cargar la batería (lo mismo que ocurre en el automóvil).  
Serán necesarios unos cuantos días para que la temperatura de las baterías del scooter se estabilice y  
adapte a la nueva temperatura ambiente. Por otra parte, deberán pasar varios ciclos de carga (vaciado  
parcial seguido de recarga completa) antes de lograr el equilibrio químico esencial para obtener el máximo  
rendimiento y duración de una batería de ciclo profundo.  
Siga estos pasos para “rodar” correctamente las nuevas baterías de su scooter y obtener así la máxima  
eficacia y duración.  
1. Cargue completamente las baterías nuevas antes de utilizarlas por primera vez. Con este ciclo de carga  
conseguirá que rindan al 88% de su nivel máximo.  
2. Maneje su nuevo scooter por zonas seguras y familiares. Al principio, conduzca despacio y no vaya  
demasiado lejos de su casa o entornos habituales hasta que no se haya acostumbrado a los controles  
del scooter y haya rodado correctamente las baterías.  
3. Recargue completamente las baterías. Así, conseguirá que rindan a más del 90% de su nivel máximo.  
4. Conduzca de nuevo su scooter.  
5. Vuelva a recargar completamente las baterías.  
6. Tras cuatro o cinco ciclos de carga, las baterías podrán recibir una carga del 100% de su nivel máximo  
de rendimiento y durarán más tiempo.  
Utilización del transporte público  
Si planea usar el transporte público con su scooter, póngase en contacto antes con la empresa de transporte  
para conocer sus requisitos específicos.  
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V . F U N C I O N A M I E N T O  
ANTES DE MONTAR EN EL SCOOTER  
¿Ha cargado las baterías completamente? Capítulo IV, “Baterías y su carga”.  
¿Está la palanca manual en el modo conducción (hacia atrás)? A menos que quiera empujar manualmente  
su scooter, nunca deje la palanca manual hacia delante.  
Compruebe que el pomo regulador del manillar esté desbloqueado. Consulte el capítulo VII, “Desmontaje/  
montaje.”  
AL MONTAR EN EL SCOOTER  
1. Asegúrese de sacar la llave de la cerradura de contacto.  
¡ADVERTENCIA! Nunca intente subir o bajar de su scooter sin antes quitar la llave de la  
cerradura de contacto. Así, evitará que el scooter se mueva si accidentalmente acciona  
la palanca aceleradora.  
2. Colóquese a un lado del scooter.  
3. Afloje la palanca de bloqueo del asiento y gire éste de forma que quede mirando hacia usted.  
4. Compruebe que el asiento esté firme y no se mueva.  
5. Siéntese con cuidado y póngase cómodo en el asiento.  
6. Afloje la palanca de bloqueo del asiento y gire éste hasta quedar mirando al frente.  
7. Compruebe que el asiento esté firme y no se mueva.  
8. Asegúrese de que sus pies estén apoyados correctamente en el piso del scooter.  
AJUSTES Y CONTROLES PREVIOS  
¿Está el asiento a la altura adecuada? Consulte el capítulo VI, “Optimizar el confort”.  
¿Está el asiento bien sujeto en su sitio?  
¿El manillar está en una posición cómoda y bien sujeto en su sitio? Capítulo VI, “Optimizar el confort”.  
¿La llave está completamente insertada en la cerradura de contacto y girada en sentido horario hacia  
la posición “on”?  
¿El claxon del scooter funciona correctamente?  
¿El camino por el que va a circular está libre de gente, animales y obstáculos?  
¿Ha planeado su itinerario para evitar superficies irregulares y todas las pendientes que pueda?  
MANEJO DEL SCOOTER¡ADVERTESOBRE  
¡ADVERTENCIA! Lo siguiente podría afectar negativamente a la dirección y estabilidad  
mientras conduce su Travel Scooter:  
Sujetar o llevar atada una correa para pasear a su mascota.  
Llevar pasajeros (incluidas mascotas).  
Colgar cualquier artículo del manillar.  
Remolcar o ser remolcado por otro vehículo motorizado.  
Dichas acciones podrían causar la pérdida de control o el vuelco del scooter.  
Mantenga siempre ambas manos en el manillar y sus pies en el piso del vehículo mientras maneje el Travel  
Scooter. Esta posición de conducción le garantiza el mayor control sobre su vehículo.  
Seleccione la velocidad máx. deseada con el regulador de velocidad.  
Presione con el pulgar la parte apropiada de la palanca aceleradora.  
El freno de disco electromecánico de estacionamiento se desactiva automáticamente y el scooter acelera  
suavemente hasta la velocidad preseleccionada con el regulador de velocidad.  
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Go-Go Ultra-X  
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V . F U N C I O N A M I E N T O  
Tire del puño izquierdo para dirigir el scooter hacia la izquierda.  
Tire del puño derecho para dirigir el scooter hacia la derecha.  
Mueva el manillar a la posición central para circular todo recto.  
Para detenerse, suelte suavemente la palanca aceleradora. Los frenos electrónicos se activan automáticamente  
al detenerse el scooter.  
NOTA: La velocidad marcha atrás del scooter es más lenta que la velocidad hacia delante preseleccionada  
en el regulador de velocidad.  
PARA BAJAR DEL SCOOTER  
1. Detenga completamente el scooter.  
2. Saque la llave de la cerradura de contacto.  
3. Afloje la palanca de bloqueo del asiento y gire éste hasta quedar mirando hacia un lateral del scooter.  
4. Compruebe que el asiento esté firme y no se mueva.  
5. Con cuidado, bájese del asiento y colóquese a un lado del scooter.  
6. Puede dejar el asiento mirando hacia un lateral para que la próxima vez le sea más fácil subirse al  
scooter.  
TEMPORIZADOR DE DESCONEXIÓN  
El scooter está equipado con un temporizador automático de ahorro de energía diseñado para prolongar la  
autonomía de las baterías del scooter. Si por algún error deja la llave en la cerradura de contacto en la  
posición “on”, pero no utiliza el scooter durante unos 20 minutos, el regulador del scooter se apagará  
automáticamente.  
Siga los pasos siguientes para retomar el funcionamiento normal tras la activación del temporizador de  
desconexión.  
1. Saque la llave de la cerradura de contacto.  
2. Vuelva a introducir la llave y encienda el scooter.  
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AJUSTE DEL ÁNGULO DEL MANILLAR  
REGULADOR DEL MANILLAR  
¡ADVERTENCIA! Saque la llave de la  
cerradura de contacto antes de ajustar el  
manillar o el asiento. Nunca intente  
ajustar el manillar o el asiento con el  
scooter en movimiento.  
El scooter dispone de un manillar ajustable y pivotante  
cuya posición podrá cambiar para su mayor confort.  
1. Mientras sujeta el manillar, gire el regulador en sentido  
contrario a las agujas del reloj para aflojar el manillar  
(fig. 13)  
.
2. Mueva el manillar a la posición deseada.  
3. Gire el regulador en sentido horario para bloquear el  
manillar en la nueva posición.  
Figura 13. Regulador del m anillar  
NOTA: Para poder bajar la caña del manillar al piso del  
scooter, deberá quitar en primer lugar el asiento y el  
paquete de baterías. Para quitar el asiento del scooter,  
tire de él hacia arriba en línea recta.  
AJUSTE DE LA POSICIÓN DEL ASIENTO  
(ROTACIÓN)  
La palanca de rotación, ubicada en el lateral derecho de la  
base del asiento, ajusta el asiento en varias posiciones.  
1. Tire hacia arriba de la palanca de bloqueo para desbloquear  
el asiento (fig.14)  
.
2. Gire el asiento hasta la posición deseada.  
3. Suelte la palanca de bloqueo para que el asiento recu-  
pere su sitio.  
PALANCA DE  
ROTACIÓN  
POMO DE AJUSTE  
ARANDELA DE ANCLAJE  
ANCHURA DE LOS REPOSABRAZOS  
La anchura de los reposabrazos puede reducirse o ampliarse.  
1. Afloje los pomos de ajuste de los reposabrazos (fig. 14).  
2. Quite las arandelas de anclaje.  
Figura 14. Ajustes en el asiento  
3. Deslice los brazos hacia el interior o exterior hasta  
conseguir la anchura deseada.  
4. Alinee los orificios de ajuste en la estructura del  
asiento y los reposabrazos y vuelva a colocar las aran-  
delas de anclaje.  
5. Vuelva a apretar los pomos de ajuste.  
NOTA: Levante los reposabrazos de forma que pueda  
subir y bajar más fácilmente del scooter.  
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Go-Go Ultra-X  
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AJUSTE DE LA ALTURA DEL ASIENTO  
El asiento puede colocarse a diferentes alturas (fig. 15).  
1. Extraiga el asiento y el paquete baterías del  
scooter.  
TORRE SUPERIOR  
TORRE INFERIOR  
ARANDELA DE ANCLAJE  
2. Tire de la anilla para sacar la arandela de anclaje  
en la parte inferior de la torre del asiento.  
3. Suba o baje la parte superior de la torre del  
asiento hasta lograr la altura deseada.  
4. Sujetando la parte superior de la torre a esa  
altura, haga coincidir los orificios de ajuste en la  
parte superior e inferior de la torre.  
5. Coloque la arandela de anclaje.  
6. Coloque de nuevo el paquete de baterías y el  
asiento.  
Figura 15. Altura del asiento  
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DESMONTAJE  
Puede desmontar el scooter en cinco piezas: el asiento, la sección frontal, la posterior y el paquete de baterías  
(fig.16). No se necesitan herramientas para montar o desmontar el scooter. Para el montaje o desmon-  
taje, coloque el scooter sobre una superficie plana y seca, y con suficiente espacio para poder trabajar. Recu-  
erde que algunas piezas del scooter son pesadas y puede que necesite ayuda para levantarlas.  
¡ADVERTENCIA! Levantar objetos muy pesados puede provocarle lesiones físicas. En caso  
necesario, pida ayuda para montar o desmontar su scooter.  
ASIENTO  
CESTA  
BATERÍAS  
CARROCERÍA  
POSTERIOR  
SECCIÓN FRONTAL  
Figura 16. Com ponentes del scooter  
1. Bloquee el manillar en su posición frontal recta apretando el pomo regulador y girándolo 90° en sentido  
horario (fig. 17). Para poder bloquear el manillar, la rueda frontal debe mirar hacia delante.  
2. Para quitar el asiento del scooter, tire de él hacia arriba. Si encuentra alguna resistencia, afloje la  
palanca de rotación del asiento y gire el asiento adelante y atrás mientras lo levanta.  
3. Retire el paquete de baterías.  
BLOQUEADO  
DESBLOQUEADO  
Figura 18. Pomo regulador (desbloqueado)  
Figura 17. Pomo regulador (bloqueado)  
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V I I . D E S M O N T A J E / M O N T A J E  
Separación de la estructura  
1. Baje el manillar y apriete el pomo regulador.  
2. Levante la palanca de extracción hasta que los enganches de la estructura se desprendan del tubo  
inferior.  
3. Separe con cuidado las dos secciones del scooter (fig. 19).  
MONTAJE  
NOTA: Antes de intentar montarlo, incline ligeramente la mitad posterior del scooter sobre las ruedas  
antivuelco, como se muestra en la fig. 19.  
1. Utilice la palanca de extracción para levantar la sección frontal a la vez que alinea los enganches de la  
sección frontal con el tubo inferior de la sección trasera (fig. 19).  
2. Una vez colocados los enganches sobre el tubo inferior, baje por completo la sección frontal. Esto  
bloqueará la estructura.  
3. Suba el manillar y apriete completamente el pomo regulador.  
4. Vuelva a instalar el paquete de baterías.  
5. Coloque el asiento y gírelo hasta que quede bloqueado en su sitio.  
6. Destrabe la rueda frontal girando el pomo regulador 90º en sentido contrario a las agujas del reloj (fig. 18).  
¡ADVERTENCIA! Tras el montaje y antes de conducir el scooter, compruebe siempre que  
el pomo regulador del manillar esté desbloqueado.  
PALANCA DE EXTRACCIÓN  
ENGANCHE  
TUBO INFERIOR  
Figura 19. Palanca de extracción  
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V I I I . R E S O L U C I Ó N D E P R O B L E M A S  
Los dispositivos electromecánicos pueden tener a veces pequeños problemas. Sin embargo, la mayoría de  
ellos pueden resolverse utilizando un poco de lógica y sentido común. Muchos de estos problemas o fallos  
ocurren porque las baterías no están completamente cargadas o porque están muy gastadas y ya no pueden  
cargarse.  
DIAGNÓSTICO MEDIANTE CÓDIGOS DE SONIDO  
Los códigos de sonido de su scooter están diseñados para ayudarle a resolver de forma rápida y sencilla  
problemas básicos en su vehículo. Si ocurre alguna de las circunstancias mencionadas a continuación  
sonará un código de diagnóstico.  
NOTA: El scooter sólo volverá a funcionar si ha resuelto el problema indicado por el código de sonido  
y ha apagado y luego encendido el mismo.  
CÓDIGO DE SONIDO  
PROBLEMA  
SOLUCIÓN  
(2)  
El voltaje de las baterías es demasiado  
bajo para manejar el vehículo.  
Recargue las baterías hasta que el indicador de  
baterías muestre una carga completa.  
ꢀ ꢀ (3)  
El voltaje de las baterías es demasiado  
alto para manejar el vehículo.  
Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride.  
ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ (5)  
Fallo en el electrofreno. Puede que la  
palanca manual esté en la posición  
manual.  
Quite la llave y luego ponga la palanca en  
posición conducción. Reinicie el vehículo.  
ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ (6)  
Fallo en acelerador. Puede que haya  
accionado la palanca aceleradora  
mientras introducía la llave.  
Suelte la palanca aceleradora y vuelva a  
introducir la llave.  
ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ (7)  
Fallo en acelerador. Avería en el  
potenciómetro del acelerador o la  
velocidad.  
Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride.  
Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride.  
ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ (8)  
El motor del vehículo está  
desconectado.  
ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ ꢀ (9)  
Posible fallo en el regulador. Puede que Apague el vehículo durante varios minutos  
tratara de instalar el paquete de baterías para que se ventile el regulador. O pruebe  
con la llave insertada, o el regulador del introduciendo de nuevo la llave en la cerradura  
motor pudo haber activado el modo  
sobrecalentamiento.  
de contacto.  
Mi scooter no se enciende ni funciona  
Compruebe que la llave esté en la posición “on”.  
Compruebe que las baterías estén completamente cargadas.  
Apriete el botón del disyuntor principal/reinicio.  
Verifique que el paquete de baterías esté conectado correctamente.  
Asegúrese de que el temporizador de desconexión no haya sido activado. Capítulo V, “Funcionamiento”.  
Verifique el fusible de la consola situado bajo el paquete de baterías.  
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Go-Go Ultra-X  
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Para verificar un fusible:  
1. Retire el fusible, extrayéndolo de su ranura.  
2. Examine el fusible para comprobar si está fundido (fig. 20 y 21).  
3. Coloque un nuevo fusible del tipo y características apropiadas.  
¡ADVERTENCIA! El nuevo fusible debe ser del mismo  
tipo y características que el anterior. Si no utilizara un  
Figura 20. En buen estado  
fusible con exactamente las mismas características,  
podría dañar el sistema eléctrico.  
No consigo cargar mis nuevas baterías  
Verifique el fusible situado en el paquete de baterías. Cámbielo en  
caso necesario.  
Durante el cargado de baterías, si el piloto luminoso nunca llega a  
indicar una carga completa, verifique el fusible situado en el paquete  
Figura 21. Fundido (cambiarlo)  
de baterías. Cámbielo en caso necesario.  
Compruebe que ambos extremos del cable del cargador estén bien conectados (IV, “Baterías y su carga”).  
Si sigue sin poder cargarlas, póngase en contacto con su proveedor autorizado Pride.  
¿Qué hago si mi scooter no se mueve al pulsar la palanca aceleradora?  
Cuando la palanca de modo manual está hacia delante, los frenos están desactivados y la energía no  
llega al conjunto del motor/transeje.  
Para volver a un funcionamiento normal, empuje hacia atrás la palanca manual, apague el scooter y  
luego vuélvalo a encender.  
¿Qué hacer si el disyuntor principal salta repetidamente?  
Si el disyuntor principal interrumpe la corriente a menudo, consulte a su proveedor autorizado Pride.  
Cargue las baterías del scooter con más frecuencia. Capítulo IV, “Baterías y su carga”.  
Si el problema continúa, pídale a su proveedor autorizado Pride que haga una prueba de carga de ambas  
baterías.  
También puede realizar la prueba usted mismo. Para ello, utilice unos dispositivos de chequeo  
disponibles en la mayoría de tiendas de automoción y siga las instrucciones del manual correspondiente.  
Consulte el capítulo IV, “Baterías y su carga” o el “Apendice I - Especificaciones” para conocer el tipo  
de baterías de su scooter.  
El indicador de batería cae en picado y el motor hace extraños ruidos cuando pulso la palanca aceleradora  
Cargue completamente las baterías del scooter (IV, “Baterías y su carga”).  
Pídale a su proveedor Pride que haga una prueba de carga de ambas baterías.  
O consulte la pregunta anterior para chequear las baterías usted mismo.  
Si encontrara otro problema que no pudiera resolver, póngase en contacto con su proveedor autorizado  
Pride para obtener la información, el mantenimiento y el servicio necesarios.  
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I X . C U I D A D O Y M A N T E N I M I E N T O  
Su scooter necesita un cuidado y un mantenimiento mínimos. Si no se siente competente para proporcionar  
a su scooter los cuidados citados a continuación, pida cita a su proveedor autorizado Pride para que realice  
un chequeo de inspección y mantenimiento. Deberá realizar revisiones y controles periódicos en las  
siguientes zonas.  
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS  
Si está equipado con ruedas neumáticas, mantenga en todo momento la presión en psi/bares/kPa indicada  
en cada rueda.  
¡ADVERTENCIA! Es importante mantener en todo momento la presión en psi/bares/kPa  
indicada en cada rueda neumática.No infle excesivamente ni escasamente las ruedas.  
Una baja presión neumática puede provocar una pérdida de control, y unos neumáticos  
demasiado inflados pueden reventar. El incumplimiento de observar en todo momento la  
presión indicada (psi/bares/kPa) en las ruedas neumáticas podría ocasionar daños en sus  
ruedas o neumáticos.  
Inspeccione regularmente el desgaste en las ruedas de su scooter.  
CAMBIO DE RUEDAS  
Si su scooter tiene ruedas neumáticas y ha pinchado, haga reemplazar la cámara. Si, al contrario, está  
equipado con ruedas macizas, deberá reemplazar la rueda o toda la estructura de la rueda, dependiendo del  
modelo. Consulte a su proveedor autorizado Pride para obtener más información sobre el cambio de ruedas  
para su scooter.  
¡ADVERTENCIA! Desinfle el neumático completamente antes de desmontarlo de la llanta  
o intentar arreglarlo.  
¡ADVERTENCIA! Al cambiar una rueda, extraiga sólo la tuerca central y la arandela, y  
luego retire la rueda. En caso necesario, desinfle el neumático completamente para  
evitar que explote.  
SUPERFICIES EXTERIORES  
Aplique ocasionalmente un acondicionador de caucho o vinilo en los parachoques, neumáticos y molduras.  
¡ADVERTENCIA! No aplique el acondicionador de caucho o vinilo en el asiento de vinilo  
del scooter ni en la rodadura de los neumáticos ya que se volverían peligrosamente  
resbaladizos.  
LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN  
Utilice un paño húmedo y suave y un limpiador no abrasivo para limpiar las partes plásticas y de metal  
del scooter. No use productos que puedan rayar la superficie del scooter.  
En caso necesario, limpie su producto con un desinfectante apropiado. Antes de aplicarlo, asegúrese  
de que pueda utilizar el desinfectante en su producto.  
¡ADVERTENCIA! Siga las consignas de seguridad para la utilización correcta del  
desinfectante antes de aplicarlo a su producto. El incumplimiento de estas indicaciones  
podría provocarle irritaciones cutáneas o daños en la tapicería o el acabado de su scooter.  
CONEXIONES DE LOS BORNES DE BATERÍA  
Asegúrese de que las conexiones de los bornes estén tensas y sin corrosión.  
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I X . C U I D A D O Y M A N T E N I M I E N T O  
CABLEADO ELÉCTRICO  
Compruebe regularmente todas las conexiones cableadas.  
Verifique regularmente el aislamiento de los cables, incluido el cable del cargador, para descartar  
cualquier desgaste o daño.  
Pídale a su proveedor autorizado Pride que repare o cambie los conectores o material aislante dañado  
antes de volver a utilizar su scooter.  
¡ADVERTENCIA! Si bien el scooter ha superado todas las pruebas requeridas de  
resistencia a líquidos, deberá evitar que los componentes eléctricos se  
humedezcan (exposición directa al agua o fluidos corporales e incontinencia).  
Verifique los comp. eléctricos y, en caso de encontrar signos de corrosión,  
sustitúyalos por otros nuevos.  
CARROCERÍA DE PLÁSTICO ABS  
Las piezas de la carrocería están formadas por un resistente plástico ABS y revestidas con una fórmula  
avanzada de pintura de uretano.  
Para que la carrocería conserve su aspecto brillante, utilice un poco de cera para automóviles.  
COJINETES DEL EJE Y CONJUNTO MOTOR/TRANSEJE  
Estos elementos vienen prelubricados y sellados, y no necesitan más lubricación.  
ESCOBILLAS DE MOTOR  
Las escobillas de motor están situadas dentro del conjunto de motor y transeje. Su proveedor autorizado  
Pride deberá revisarlas periódicamente para suplir posibles desgastes.  
CONSOLA, CARGADOR/SIST. ELÉCTRICO  
Mantenga siempre estas zonas sin humedad.  
Si alguno de estos componentes se humedeciera, déjelo secar completamente antes de volver a utilizar  
su scooter.  
CAMBIO DE LAS CONTRATUERCAS DE NYLON  
Toda contratuerca de nylon que haya sido retirada con motivo del mantenimiento periódico, el montaje o  
desmontaje del scooter, deberá ser reemplazada por una nueva. Las contratuercas de nylon no pueden  
volver a utilizarse ya que se dañaría la inserción de nylon, provocando un ajuste menos seguro. Dispone  
de contratuercas de nylon de recambio en su ferretería local o puede conseguirlas a través de su proveedor  
autorizado Pride.  
ALMACENAMIENTO  
Si planea no utilizar su scooter durante un periodo largo de tiempo, le aconsejamos que:  
Antes de guardar su scooter, cargue completamente las baterías.  
Extraiga el paquete de baterías del scooter.  
Guarde el scooter en un lugar templado y seco. No deje que las baterías se congelen.  
Evite guardar el scooter en lugares sujetos a temperaturas extremas.  
¡ADVERTENCIA! Proteja siempre las baterías de temperaturas heladas y nunca cargue  
una batería congelada.  
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I X . C U I D A D O Y M A N T E N I M I E N T O  
Las baterías que se dejan descargar con frecuencia, no se cargan con regularidad, se guardan bajo temper-  
aturas extremas o antes de haberlas recargado completamente pueden resultar dañadas, afectando al fun-  
cionamiento del producto. Si guarda el scooter durante largos periodos, cargue las baterías periódicamente  
para garantizar un rendimiento óptimo.  
Si va a guardar el scooter durante un largo tiempo, coloque varios cartones bajo la estructura del vehículo  
para levantarlo del suelo. Así, las ruedas no tienen que soportar todo el peso y se reduce el riesgo de  
abolladuras en las zonas de los neumáticos en contacto con el suelo.  
ELIMINACIÓN Y RECICLAJE DEL SCOOTER  
Para deshacerse de su scooter deberá tener en cuenta la normativa aplicable en su país. Póngase en contacto  
con la agencia local de eliminación de residuos o con su proveedor autorizado Pride para saber cómo  
deshacerse correctamente del paquete, los componentes metálicos y plásticos, el sistema electrónico o las  
baterías.  
36  
Go-Go Ultra-X  
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X . G A R A N T Í A  
GARANTÍA LIMITADA DE CINCO AÑOS  
Durante cinco (5) años a partir de la fecha de compra, Pride se compromete a reparar o cambiar, dejándolo  
a la elección del comprador original, cualquiera de las piezas descritas a continuación, previo examen  
efectuado por un representante autorizado de Pride que atestigüe que el material presenta un defecto de  
fábrica:  
Componentes que forman la estructura del scooter, incluidos:  
Plataforma Horquilla Torre del asiento Armazón soldada  
GARANTÍA LIMITADA DE DOS AÑOS  
Todas las piezas electrónicas, como el regulador y el cargador de baterías, disponen de dos (2) años de  
garantía. El mantenimiento del regulador o del cargador de baterías deberá ser realizado por un proveedor  
autorizado Pride. Cualquier intento de abrir o desmontar dichos elementos anulará la garantía de los mismos.  
GARANTÍA LIMITADA DE UN AÑO  
Durante un (1) año a partir de la fecha de compra, Pride se compromete a reparar o cambiar, dejándolo a la  
elección del comprador original, cualquiera de las piezas descritas a continuación, previo examen efectuado  
por un representante autorizado de Pride que atestigüe que el material presenta un defecto de fábrica:  
Automotor, incluyendo:  
Diferencial Motor Frenos  
GARANTÍA DE SEIS MESES  
Las baterías están cubiertas por una garantía independiente de seis (6) meses. Esta garantía es ofrecida por  
el fabricante de las baterías.  
No está cubierto el deterioro gradual en el rendimiento debido a la negligencia del usuario (dejar las bat-  
erías descargar completamente, en lugares fríos durante mucho tiempo o por una utilización muy intensa).  
GARANTÍA DE UNIDADES REACONDICIONADAS  
Todas las unidades reacondicionadas están cubiertas por una garantía de Pride de seis (6) meses efectiva  
a partir de la fecha de compra.  
EXCLUSIONES DE LA GARANTÍA  
Esta garantía no cubre aquellos elementos que necesiten cambiarse debido a su desgaste y deterioro nor-  
males.  
Carrocería de plástico ABS Cubiertas del reposapies Neumáticos y cámaras  
Tapicería y asiento  
Razones de fuerza mayor  
Gastos laborales, telefónicos, envíos y otros cargos en que se incurra al realizar la reparación del producto,  
excepto autorización expresa y POR ADELANTADO de Pride Mobility Products Corporation  
Reparaciones o modificaciones efectuadas en el Travel Scooter sin el consentimiento previo y expreso de  
Pride  
Go-Go Ultra-X  
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X . G A R A N T Í A  
En las exclusiones también se incluyen componentes dañados por:  
Contaminación  
Utilización incorrecta, accidente o negligencia  
Pérdidas de líquido de las baterías  
Uso comercial u otra utilización indebida  
Manejo, mantenimiento o almacenamiento incorrectos  
Baterías que no se cuidan correctamente de acuerdo con los procedimientos de almacenaje y recarga  
No existe ninguna otra garantía expresa.  
Las garantías implícitas, incluidas la de comercialización y aptitud a fines específicos, están limitadas a un  
(1) año a partir de la fecha de compra original y dentro de los límites permitidos por la ley. Queda excluida  
cualquier otra garantía implícita. Esta es la única vía de recurso. El fabricante no se hará responsable de  
los daños indirectos que puedan ocurrir.  
38  
Go-Go Ultra-X  
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A P É N D I C E I - E S P E C I F I C A C I O N E S  
Números de modelos  
3-ruedas: SC40X  
4-ruedas: SC44X  
Colores disponibles  
Longitud total²  
Rojo, Azul  
3-ruedas: 92.71 cm (36.5")  
4-ruedas: 101 cm (39.7")  
Anchura total²  
48.89 cm (19.25")  
Peso total sin paquete de baterías2  
3-ruedas: 34 kg (75 libras)  
4-ruedas: 35.6 kg (78.5 libras)  
Peso de sección frontal  
Radio de giro¹  
3-ruedas: 12.7 kg (28 libras)  
4-ruedas: 14.7 kg (32.5 libras)  
3-ruedas: 82.55 cm (32.5")  
4-ruedas: 109.85 cm (43.25")  
Velocidad (máx)¹  
Variable hasta 6.84 km/h (4.25 mph)  
Autonomía por carga¹  
Distancia al suelo²  
(con baterías 17 Ah) hasta 16 km (10 millas)  
3-ruedas: 6.67 cm ( 2.625") en la parte central  
4-ruedas: 6.35 cm (2.50") en la parte central  
Capacidad de carga  
Asiento estándar  
118 kg (260 libras )  
Tipo: Plegable con reposabrazos que se levantan  
Material: Vinilo Negro  
Sistema automotor  
Sistema de frenos dual  
Tipo de rueda  
Tracción posterior, transeje sellado con motor CC de 24 voltios  
Electrónico, de recuperación y electromecánico  
Tipo: macizas (ruedas antipinchazo)  
3-ruedas frontal: 5 cm x 17.78 cm (2" x 7")  
4-ruedas frontal: 5 cm x 20.32 cm (2" x 8")  
Posterior: 6.35 cm x 20.32 cm (2.50" x 8")  
Requisitos de las baterías³  
Tipo: dos 12 V, ciclo profundo (AGM o gel)  
Tamaño: 17 Ah  
Peso: 4.08 kg (9 libras) cada una  
Peso del paquete de baterías  
Cargador de batería  
12 Ah: 9 kg (20 libras)  
Cargador externo  
¹
Varía según el modelo, el peso del usuario, el tipo de terreno, la capacidad de las baterías (Ah), el  
estado y carga de las baterías, los motores, el tipo de regulador, el tipo de ruedas y su estado. Esta  
especificación puede variar en un (+ o -) 10%.  
²
³
Debido a márgenes de fabricación y a las continuas mejoras en los productos, esta especificación puede  
variar en un (+ o – ) 3 %.  
Se requiere de tipo AGM o gel. Capítulo IV, “Baterías y su carga”.  
NOTA: Este producto cumple todas las pruebas ANSI-RESNA aplicables y los estándares ISO7176 serie  
EN12184. Todas las especificaciones pueden modificarse sin previo aviso.  
Go-Go Ultra-X  
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A P É N D I C E I - E S P E C I F I C A C I O N E S  
3-ruedas: 6.67 cm (2.625")  
4-ruedas: 6.35 cm (2.5")  
3-ruedas: 92.71 cm (36.5")  
4-ruedas: 101 cm (39.75")  
3-ruedas: 82.55 cm (32.50")  
4-ruedas: 109.85 cm (43.25")  
Radio de Giro  
48.89 cm  
(19.25")  
Figura 22. Dim ensiones del Scooter  
5 cm (2”)  
6.35 cm (2.5”)  
3-ruedas: 17.78 cm (7”)  
4-ruedas: 20.32 cm (8”)  
20.32 cm (8”)  
Frontal  
Posterior  
Figura 23. Neumáticos frontal y posterior  
40  
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N O T A S  
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