McCulloch Trimmer 9096336202 User Manual

USER MANUAL

Gas String Trimmer

STOP

ARRÊT

ALTO

Model : MCT3362VA

For problems or questions, DO NOT return

this product to the store. Contact your

Customer Service Agent .

SAFETY

OPERATION

MAINTENANCE

En cas de problèmes ou pour des questions,

NE PAS retourner ce produit au point de vente. S'adresser

au préposé du Service à la clientèle en composant.

Para problemas o preguntas, NO devolver este producto a la tienda

Contacte a su Agente de Servicio al Cliente.

McCulloch U.S.A.

For Consumer Assistance Please Call

L'Aide Du Consommateur Necessitez S'il Vous Plait

Para La Ayuda Del Consumidor Llame Por Favor

12802 Leffingwell Rd.

Santa Fe Springs,

CA 90670

USA

U.S.A. & CANADA

1-800-521-8559

WARNING • PLEASE READ

Made in China / Fabriquè à Chine / Hecho en China

For your own safety please read this manual before attempting to operate your new unit. Failure to fol-

low instructions can result in serious personal injury. Spend a few moments to familiarize yourself with

your trimmer before each use.

PN 9096-336202

Printed in China

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1 - GENERAL INFORMATION

2 - SAFETY PRECAUTIONS

1-3. SPECIFICATIONS

2-1. WHAT TO DO

2-2. WHAT NOT TO DO

READ YOUR USER MANUAL AND ALL SUPPLEMENTS

(IF ANY ENCLOSED)THOROUGHLY BEFORE OPERAT-

ING YOUR UNIT.

1. CLOTHING - Always wear heavy, long pants, boots,

gloves and long sleeve shirt. Do not wear loose cloth-

ing, jewelry, short pants, sandals, or go barefoot.

Secure hair so it is at shoulder level. Always wear a

hard hat, a safety face shield, or safety glasses for eye

protection and a good grade of ear plugs or other

sound barriers for hearing protection.

DO NOT USE ANY OTHER FUEL than that rec-

Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Air-cooled, 2-Cycle, Chrome Cylinder

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26cc / 1.8ci

Dry Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10.78 lbs. / 4.9 kg

Fuel Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .550 ml

Drive Shaft Length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52” (132cm)

Cutting Swath . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17" / 43cm

Handle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .“P” Handle

Carburetor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Primer / Diaphragm Type

Ignition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Electronic

Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Clutch

ommended in your manual. Always follow

instructions in the Fuel and Lubrication section of this

manual. Never use gasoline unless it is properly

mixed with 2-cycle engine lubricant. Permanent dam-

age to engine will result, voiding manufacturer’s war-

ranty.

2. DO NOT SMOKE while refueling or operating equip-

ment.

3. DO NOT OPERATE UNIT WITHOUT A MUFFLER

and properly installed muffler shield.

FUELING - Mix and pour fuel outdoors where there

are no sparks and flames. Slowly remove the fuel cap

only after stopping the engine. Do not smoke while

fueling or mixing fuel. Wipe spilled fuel from the unit.

Move at least 30 ft (9m) away from the fueling source

(gas can) and site before starting unit.

4. DO NOT TOUCH or let your hands or body come in

contact with a hot muffler or spark plug wire.

5. DO NOT OPERATE UNIT IN AWKWARD POSI-

TIONS, off balance, outstretched arms, or one-hand-

ed. Always use two hands when operating unit with

thumbs and fingers encircling the handles.

6. DO NOT RAISE STRINGHEAD above ground level

while unit is operating. Injury to operator could result.

7. DO NOT USE UNIT FOR ANY PURPOSES OTHER

than trimming lawn or garden areas.

8. DO NOT OPERATE UNIT FOR PROLONGED PERI-

ODS. Rest periodically.

9. DO NOT OPERATE UNIT WHEN TIRED, ILL OR

UNDER THE INFLUENCE OF ALCOHOL OR

DRUGS OR MEDICATION.

Maximum Engine Performance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.78 kW

Maximum RPMS at Wide Open Throttle . . . . . . . . . . . . . . . .7600 min^-1

Idle Speed With no Stringhead Movement . . . . . . . . . . . . . . . . .3000 300 min^-1

3. COMPLY WITH ALL FIRE PREVENTION REGULA-

TIONS. COMPLIANCE WITH ALL LOCAL, STATE,

OR FEDERAL LAWS IN THE UNITED STATES IS

THE USER’S RESPONSIBILITY.Your unit comes with

a spark arrester screen. Replacement spark arrester

screen kits are available at your nearest McCulloch

Authorized Service Center listed under “SAWS” in

your Telephone Directory Yellow Pages.

4. TURN UNIT OFF before setting it down.

5. ALWAYS HOLD UNIT FIRMLY WITH BOTH HANDS,

the thumb and fingers encircling the handles.

6. KEEP ALL SCREWS AND FASTENERS TIGHT.

Never operate this equipment if it is improperly adjust-

ed or not completely and securely assembled.

7. KEEP HANDLES DRY, clean and free of fuel mixture.

8. KEEP STRINGHEAD AS CLOSE TO GROUND AS

PRACTICAL. Avoid hitting small objects with string-

head. When cutting on a slope, stand below string-

head.

10. DO NOT OPERATE UNIT UNLESS DEBRIS SHIELD

AND/OR GUARD IS INSTALLED AND IN GOOD

CONDITION.

11.

DO NOT ADD, REMOVE OR ALTER ANY COM-

PONENTS OF THIS PRODUCT. Doing so could

cause personal injury and/or damage the unit voiding

the manufacturer’s warranty.

12. DO NOT operate your unit near or around flammable

liquids or gases whether in or out of doors. An explo-

sion and/or fire may result. Never start or run the unit

inside a closed room or building, breathing exhaust

fumes can kill.

9. CHECK AREA YOU WILL BE TRIMMING FOR

DEBRIS that may be struck or thrown during opera-

tion.

10. KEEP ALL PARTS OF YOUR BODY AND CLOTHING

AWAY FROM STRINGHEAD when starting or running

engine. Before starting engine, make sure stringhead

will not come in contact with any obstacle.

11. STOP ENGINE before examining cutting line.

12. STORE EQUIPMENT AWAY FROM POSSIBLE IGNI-

TION SOURCES, such as gas-powered water

heaters, clothes dryers, or oil-fired furnaces, portable

heaters, etc.

13.

DO NOT USE ANY OTHER CUTTING ATTACH-

MENT. Use only Genuine McCulloch replace-

ment parts and accessories, which are designed

specifically to enhance the performance and maxi-

mize the safe operation of our products. Failure to do

so may cause poor performance and possible injury.

Use only the stringhead supplied with this product. Do

not use any other cutting attachment. Use of such

attachments will void your factory warranty and

could result in serious bodily injury.

13. ALWAYS KEEP the debris shield, stringhead, and

engine free of debris build-up.

14. OPERATION OF EQUIPMENT should always be

restricted to mature and properly instructed individu-

als.

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2 - SAFETY PRECAUTIONS

3 - ASSEMBLY INSTRUCTIONS

2-3. INTERNATIONAL SYMBOLS

3-1. “P” HANDLE ASSEMBLY

1. To install handle onto unit, you will need the following

components from your user kit: “P” handle (A & B),

screws (C) and nuts (D). (Figure 3-1).

2. Install the handle (B) on the shaft 6.0” to 7.87” (160-

200mm) from throttle and tighten the 2 screws (C) and

nuts (D).

Use of these personal safety items is highly recommended to

reduce the risk of accidental injury.

3-2B

Read the User Manual.

3-1A

Do not use blade on this unit.

Pump the primer bulb 10 times.

Minimum operating distance

3-2. DEBRIS SHIELD

WARNING

The debris shield must be installed (Figure 3-2A) to prop-

erly dispense cutter line and protect operator.

Shield fits snug on shaft. Some force may be required.

1. Seat shield (A) onto shaft bracket (B). (Fig. 3-2A)

2. Insert bolt (C), washer (D), lock washer (E) and wing

nut (F), tighten securely. (Fig. 3-2B)

3-2A

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4 - FUEL AND LUBRICATION

5 - OPERATING INSTRUCTIONS

4-1. FUEL

4-4. RECOMMENDED FUELS

5-1. STARTING A COLD ENGINE

NOTE: To minimize load on engine during starting and

warm-up, trim excess cutting line to 5” (13cm) (Fig. 5-1A).

1. Move ignition switch to the “RUN (I)” position (Fig. 5-

1B).

Use regular grade unleaded gasoline mixed with Genuine

McCulloch 40:1 2-cycle engine oil for best results. Use mix-

ing ratios in Section 5-3.

Some conventional gasolines are being blended with oxy-

genates such as alcohol or an ether compound to meet

clean air standards. Your McCulloch engine is designed to

operate satisfactorily on any gasoline intended for automo-

tive use including oxygenated gasolines.

Never use straight gasoline in your unit. This will

cause permanent engine damage and void the man-

ufacturer’s warranty for that product. Never use a fuel mix-

ture that has been stored for over 90 days.

2. Your unit is designed with a 3 position choke: CHOKE

“

”, START “ ”, and RUN “ ”. Move choke lever to

4-5. FUEL AND LUBRICATION SYMBOLS

CHOKE “ ” position (Fig. 5-1C).

3. Prime the carburetor. Pump the primer bulb (A) 10

times (Fig. 5-1D).

5-1C

If 2-cycle lubricant other than Genuine McCulloch

Lubricant is to be used, it must be a premium grade

oil for 2-cycle air cooled engines mixed at a 40:1 ratio. Do

not use any 2-cycle oil product with a recommended mix-

ing ratio of 100:1. If insufficient lubrication is the cause of

engine damage, it voids the manufacturer’s engine warran-

ty.

4. Grip handle firmly – depress safety trigger (B) & throt-

tle trigger (C) to the FULL THROTTLE position (Fig. 5-

1E).

5. Pull starter rope until resistance is felt (about 4”) (Fig.

5-1F). A smooth rapid pull is required for a strong

spark. Pull starter rope briskly 4 times.

6. Move choke lever to START “ ” position (Fig. 5-1G).

7. Pull starter rope again 4 times while trigger is in the

full throttle position.

8. Once engine starts, leave in the START “ ” position

for 10 seconds.

Gasoline and Oil

Mix 40:1

4-2. MIXING FUEL

Add oil to an approved fuel container followed by the gaso-

line to allow incoming gasoline to mix with oil. Shake con-

tainer to ensure thorough mix.

5-1D

9. Move the choke to RUN “ ” position (Fig. 5-1H).

10. If engine fails to start, repeat steps 1 through 9.

NOTE: If engine fails to start after repeated attempts, refer

to trouble shooting section.

Lack of lubrication voids engine warranty. Gasoline

and oil must be mixed at 40:1.

NOTE: Always pull starter rope straight out. Pulling starter

at an angle will cause rope to rub against the eyelet. This

friction will cause the rope to fray and wear more quickly.

Always hold starter handle when rope retracts. Never allow

rope to snap back from extended position.This could cause

rope to snag or fray and also damage the starter assembly.

4-3. FUEL MIXING TABLE

McCulloch 40:1 Ratio

GASOLINE

Lubricant

5-1E

5-1F

1 U.S. Gal.

5 Liters

3.2 oz.

4.3 oz.

95ml (cc)

125ml (cc)

5" (13cm)

1 lmp. Gal.

Mixing

Procedure

40 Parts Gasoline to

1 Part Lubricant

1ml=1cc

5-1A

5-1G

5-1B

5-1H

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5 - OPERATING INSTRUCTIONS

6 - TRIMMING INSTRUCTIONS

5-2. WARM ENGINE START

1. Move ignition switch to the “RUN (I)” position.

2. Place choke in START “ ” position (Fig. 5-2).

3. Grasp throttle handle firmly, squeeze throttle trigger to

FULL position.

4. Pull starter rope briskly until engine starts, but no more

than 6 times. Keep throttle at FULL position until engine

runs smoothly.

5. If engine does not start, place choke in RUN “ ” posi-

tion and pull starter rope 5 more times. If engine still

does not start it is probably flooded. Wait 5 minutes and

repeat procedure with choke in RUN “ ” position and

throttle full open.

5-4. IDLING/CARBURETOR ADJUSTMENT

1. Occasionally, due to atmospheric conditions such as

altitude it might be necessary to make slight adjustment

to idle speed.

2. Insert phillips or flat screwdriver into access hole A (fig-

ure 5-4A). Turn 1/8 turn clockwise to increase idle

speed and 1/8 turn counterclockwise to decrease idle

speed. WARNING: String head should not move at idle.

6-1. ADDITIONAL SAFETY PRECAUTIONS

Before operating your unit, review ALL SAFETY PRECAU-

TIONS in this manual.

BUMP

WARNING / CAUTION

•

IF UNFAMILIAR WITH TRIMMING techniques, prac-

tice the procedures with ENGINE in “OFF” position.

•

ALWAYS CLEAR WORK area of debris such as cans,

bottles, rocks, etc. Striking objects can cause serious

injury to operator or bystanders and also damage

equipment. If an object is accidentally hit, immediately

TURN ENGINE OFF and examine equipment. Never

operate unit with damaged or defective equipment.

6-2A

•

ALWAYS TRIM OR CUT AT HIGH ENGINE SPEEDS.

Do not run engine slowly at start or during trimming

operations.

•

DO NOT use equipment for purposes other than trim-

ming or mowing weeds.

6-2B

NEVER raise stringhead above knee height during

operation.

6-4A

6-3. TRIMMING PROCEDURES

DO NOT operate unit with other people or animals in

the immediate vicinity. Allow a minimum of 50 feet (15

meters) between operator and other people and ani-

mals when trimming or mowing. Allow a distance of

100 feet (30 meters) between operator and other peo-

ple and animals when SCALPING with stringhead cut-

ter.

When properly equipped with a debris shield and string-

head, your unit will trim weeds and tall grass in those hard-

to-reach areas - along fences, walls, foundations and

around trees. It can also be used for scalping to remove

vegetation down to the ground for easier preparation of a

garden or to clean out a particular area.

5-2

5-3. TO STOP ENGINE

Release throttle trigger. Let engine return to idle. Move

switch to “STOP” position. (Fig. 5-3)

NOTE: Trimming around foundations, brick or stone walls,

curves, etc., will result in above normal string wear.

•

IF OPERATING UNIT ON A SLOPE, stand below the

cutting attachment. DO NOT OPERATE on a slope or

hilly incline if there is the slightest chance of slipping

or losing your footing.

TRIMMING / MOWING

Swing trimmer from side to side. Do not tilt the stringhead

during the procedure. Test area to be trimmed for proper

cutting height. Keep stringhead at same level for even

depth of cut (Figure 6-3A).

6-2. STRINGHEAD LINE RELEASE

WARNING / CAUTION

DO NOT use steel wire or plastic-coated steel wire of any

kind with your stringhead. Serious operator injury can

result.

To release fresh line, run engine at full throttle and “bump”

stringhead against lawn. Line will automatically release.

The knife in debris shield will trim excess line (Figure 6-2A).

5-3

CAUTION

Be sure engine is off and string head has stopped before

attempting to remove weeds wrapped around the shaft.

Periodically weeds will wrap around the shaft. They will

need to be removed or they will prevent the shaft from

being properly cooled and could result in damage. Use a

sharp object like a screw driver to remove them. (Fig. 6-2B)

6-3A

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6 - TRIMMING INSTRUCTIONS

7 - MAINTENANCE INSTRUCTIONS

CLOSER TRIMMING

WARNING

HOURS OF

OPERATION

Position trimmer straight ahead with a slight tilt so bottom

of stringhead is above ground level and string contact

occurs at proper cutting point. Always cut away from oper-

ator. Do not pull trimmer in toward operator.

MAINTENANCE CHECKLIST

DO NOT SWEEP WITH TRIMMER

EACH USE

Sweeping refers to tilting stringhead to sweep away debris

from walkways, etc. Your trimmer is a powerful tool and

small stones or other such debris may be hurled 50 feet (15

meters) or more, causing injury or damage to nearby prop-

erty such as automobiles, homes and windows.

ITEM

SCREWS / NUTS / BOLTS

AIR FILTER

ACTION

INSPECT / TIGHTEN

CLEAN OR REPLACE

REPLACE

FENCE / FOUNDATION TRIMMING

Approach trimming around chain link fences, picket fences,

rock walls and foundations slowly to cut close without whip-

ping string against the barrier. If the string comes in contact

with rock, brick walls, or foundations, it will break or fray. If

string snags fencing, it will snap off.

ꢀ

TRIMMING AROUND TREES

FUEL FILTER

Trim around tree trunks with a slow approach so string

does not contact bark. Walk around the tree trimming from

left to right. Approach grass or weeds with the tip of the

string and tilt stringhead slightly forward.

ꢀ

SPARK PLUG

CLEAN / ADJUST / REPLACE

WARNING

SPARK ARRESTER SCREEN

CLEAN OR REPLACE

INSPECT

ꢀ

Use extreme caution when SCALPING. Keep a distance of

100 feet (30 meters) between operator, other people and

animals during these operations.

SCALPING

FUEL HOSES

STRINGHEAD

Scalping refers to removal of all vegetation down to the

ground. To do this, tilt the stringhead to about a 30 degree

angle to the left. By adjusting the handle you will have bet-

ter control during this operation. Do not attempt this proce-

dure if there is any chance flying debris could injure opera-

tor, other people or cause damage to property (Figure 6-

3B).

*REPLACE AS REQUIRED

INSPECT

ꢀ

*REPLACE AS REQUIRED

Recommended maintenance by an McCulloch authorized service center technician using Genuine Factory McCulloch

Replacement parts.

6-3B

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7 - MAINTENANCE INSTRUCTIONS

7-1. REPLACING CUTTING LINE

7-2. AIR FILTER

7-3. FUEL CAP / FUEL FILTER

1. Turn knob (A) COUNTERCLOCKWISE and remove

(Figure 7-1A).

CAUTION

must be kept clean. If it becomes damaged, install a new fil-

CAUTION

NEVER operate trimmer without the air filter. The air filter

Remove fuel from unit and store in approved container

before starting this procedure. Open fuel cap slowly to

release any pressure which may have formed in fuel tank.

NOTE: Keep vent (A) on fuel cap clean of debris (Figure 7-

3A).

2. Remove spool (B) and spring (C) from spindle (D).

3. Remove any remaining cutting line (H).

ter.

To Clean Air Filter:

1. Remove knob (A) holding air filter cover in place,

remove cover (B) and lift filter (C) from air box (Figure

7-2A).

2. Wash filter in soap and water. DO NOT USE GASO-

LINE!

3. Air dry filter.

4. Reinstall filter.

NOTE: Replace filter if frayed, torn, damaged or unable to

4. Fold over evenly a 14' (4.3m) length of .095 or .080"

(.24 or .20cm) cutting line. Place the looped center in

one of the slots (G) of the spool divider (Figure 7-1B).

Fuel Filter:

1. Completely remove fuel cap from fuel tank (B) to be

able to remove fuel filter (C) from tank. (Figure 7-3B)

2. Pull filter (D) off with a twisting motion. (Figure 7-3C)

3. Replace fuel filter (D). (Figure 7-3C)

5. Wind cutting line clockwise as shown in illustration

(Figure 7-1C), keeping tension, with each half sepa-

rated by the spool divider. Wind to within 6" (15cm) of

the ends.

7-1D

NOTE: Never operate the trimmer without the fuel fil-

ter. Internal engine damage could result!

6. Lock each end of line into a slot (F) on opposite sides

of the spool (Figure 7-1D).

be cleaned.

7. Install the spring (C) over the spindle (D). Insert each

end of the line through an eyelet (G) in the housing (E)

(Figure 7-1E).

8. Lower the spool into the housing (E) while feeding the

line through the eyelets (G). Ensure the spring seats

itself into the spool (Figure 7-1E).

9. Once the spool is in place, apply pressure on the

spool compressing the spring. Pull each end of the

line (H) sharply to unlock the line from the slots

(Figure 7-1F).

7-3A

10. Continue to apply pressure to the spool until the knob

can be threaded CLOCKWISE onto the spindle.

Tighten the knob securely by hand only (Figure 7-1G).

7-1E

11. Trim the excess line to approximately 5" (13cm). This

will minimize load on engine during starting and

warm-up (Figure 7-1H).

A.KNOB

B.SPOOL

C.SPRING

D.SPINDLE

E. HOUSING

F. SLOTS

G.EYELETS

H.CUTTING LINE

J. WRENCH

7-3B

7-1F

7-1G

7-2A

(13mm)

7-1A

7-3C

7-1H

7-1B

7-1C

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7 - MAINTENANCE INSTRUCTIONS

8 - TROUBLESHOOTING THE ENGINE

7-4. CARBURETOR ADJUSTMENT

The carburetor was pre-set at the factory for optimum per-

formance. The only adjustment should be to idle speed see

section 5-4, Idling/Carburetor adjustment.

7-7. DEBRIS SHIELD KNIFE SHARPENING

1. Remove cutter knife (A) from debris shield (B) (Figure

7-7A).

2. Place knife in a bench vise. Sharpen knife using a flat

file, being careful to maintain the angle of cutting edge.

File in one direction only.

PROBLEM

PROBABLE CAUSE

CORRECTIVE ACTION

Incorrect starting procedures.

Follow instructions in the User Manual.

7-5. SPARK PLUG

1. To remove spark plug B (figure 7-6A) for cleaning or

replacement: make sure engine is off, spark plug is cool

then grasp spark plug boot firmly and remove from

spark plug. Remove spark plug with correct spark plug

tool. Inspect, clean or replace as needed.

2. Spark plug gap = .025" (.635mm) (Figure 7-5A).

3. Torque to 105 to 130 inch pounds (12 to 15 N•m).

Connect spark plug boot.

Incorrect carburetor mixture adjustment Have carburetor adjusted by an

setting.

McCulloch Authorized Service Center.

Unit won’t start or starts but will not run.

Fouled spark plug

Clean / gap or replace plug.

Replace fuel filter.

4. If necessary, replace with Champion RZ7C or equiva-

lent.

Fuel filter plugged.

.025" (.635mm)

7-7A

Incorrect lever position on choke.

Move to RUN position.

7-8. STORING A UNIT

Failure to follow these steps may cause varnish to

form in the carburetor and difficult starting or perma-

nent damage following storage.

1. Perform all the general maintenance recommended in

the Maintenance Section of your User Manual.

2. Clean exterior of engine, drive shaft assembly, debris

shield and stringhead.

Dirty spark arrester screen.

Dirty air filter.

Replace spark arrester screen.

Remove, clean and reinstall filter.

Unit starts, but engine has low power.

7-5A

3. Drain fuel from the fuel tank.

4. After fuel is drained, start engine.

5. Run engine at idle until unit stops. This will purge the

carburetor of fuel.

6. Allow engine to cool (approx. 5 minutes).

7. Using a spark plug wrench, remove the spark plug.

8. Pour 1 teaspoon of clean 2-cycle oil into the

combustion chamber. Pull starter rope slowly several

times to coat internal components. Replace spark plug.

9. Store unit in a cool, dry place away from any source of

ignition such as an oil burner, water heater, etc.

7-6. SPARK ARRESTER SCREEN

1. To replace spark arrester screen (A) (Figure 7-6A), use

a needle nose pliers, pinch an edge of the spark

arrester screen. Pull the whole spark arrester screen

out.

Incorrect carburetor mixture adjustment Have carburetor adjusted by an

setting. McCulloch Authorized Service Center.

2. Use the needle nose pliers to push in a new spark

arrester screen.Then open the pliers a little to press the

inner surface of the spark arrester screen to fasten it.

Engine hesitates.

Incorrect carburetor mixture adjustment Have carburetor adjusted by an

setting.

McCulloch Authorized Service Center.

No power under load.

7-9. REMOVING A UNIT FROM STORAGE

1. Remove spark plug.

2. Pull starter rope briskly to clear excess oil from com-

bustion chamber.

Runs erratically.

Incorrectly gapped spark plug.

Clean / gap or replace plug.

3. Clean and gap spark plug or install a new spark plug

with proper gap.

4. Prepare unit for operation.

5. Fill fuel tank with proper fuel / oil mixture. See Fuel and

Lubrication Section.

Incorrect carburetor mixture adjustment Have carburetor adjusted by an

setting.

McCulloch Authorized Service Center.

Smokes excessively.

7-6A

Incorrect fuel mixture

Use properly mixed fuel (40:1 mixture).

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9 - TROUBLESHOOTING THE STRINGHEAD

10 - ONE YEAR LIMITED WARRNATY

1. DURATION

The duration of the warranty for this McCulloch product is as follows: ONE (1) YEAR from date of original purchase only

when used for personal, family, household, farm or ranch, purposes, provided the unit is not used for rental purposes;

NINETY (90) DAYS from date of original purchase when used for commercial, professional, institutional or rental purpos-

es. This warranty gives you specific legal rights. You may also have other rights which vary from state to state. MCCUL-

LOCH CORPORATION HEREBY DISCLAIMS ALL IMPLIED WARRANTIES AFTER THE APPLICABLE EXPIRATION

DATES OF THIS EXPRESS LIMITED WARRANTY. (Some states do not allow limitations on how long an implied warran-

ty lasts, so the above limitations may not apply to you.)

PROBLEM

PROBABLE CAUSE

SOLUTION

Remove spool from unit; disassemble.

Untangle line and wind correctly in

direction indicated on spool (see

Section 7-1).

Line is tangled inside stringhead.

2. WHO GIVES THIS WARRANTY

McCulloch U.S.A

1-800-521-8559

12802 Leffingwell Rd. Santa Fe Springs, CA90670 USA

Upon removing spool, line appears to

be melted together.

Trim off damaged line and rewind line

(see Section 7-1).

3. WHO RECEIVES THIS WARRANTY

A. The buyer (other than for purposes of resale) of the McCulloch Product.

B. Any person to whom such product is lawfully transferred within the duration of the implied or written warranty applica-

ble to the product.

C. Any other person who is entitled by the terms of the warranty or under applicable state law to enforce against the

Warrantor the obligation of the warranty.

Remove spool. Check to be certain line

is wound in direction indicated on line

element (see Section 7-1).

Line won’t feed

Line wound in wrong direction inside

stringhead.

(The above mentioned parties are hereinafter referred to as “User.”)

4. WHAT IS COVERED UNDER THIS WARRANTY

Any failure that occurs within the applicable duration of the warranty period that is the result of defects in materials or work-

manship. All work must be preformed by a McCulloch Authorized Service Center.

Remove spool and install new line (see

Section 7-1).

5. WHAT IS NOT COVERED UNDER THIS WARRANTY

Insufficient line inside stringhead.

A. Any incidental or consequential damages that may result from the failure or malfunction of the McCulloch product.

(Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so these limitations may

not apply to you.)

Internal damage to stringhead caused

by bumping too hard on ground while

advancing line.

Disassemble stringhead and examine

parts for damage. Replace parts or

entire head (see Section 7-1).

B. Any failure that results from an accident, User abuse, neglect or failure to operate the product in accordance with the

instructions provided in the User Manual(s) supplied with the product, or that results from improper servicing by an

unauthorized repair facility.

C. Normal adjustments or wear items which are explained in the User Manual(s) provided with the product.

D. Any component(s) or accessories not sold or manufactured by the Warrantor.

E. Predelivery setup or assembly of units.

Improper trimming procedures, or poor See Trimming Procedures (see section

Line snaps off or frays.

F. This warranty does not apply to accessories, normal maintenance, wear items or adjustment(s) of the product set

forth in the User Manual(s).

quality line.

6-3) or replace line (see section 7-1)

6. RESPONSIBILITIES OF THE WARRANTOR UNDER THIS WARRANTY

A. Repair or replace components which have failed within the duration of the applicable warranty period at no cost to the

User.

Use anti-seize compound and reinstall

knob HAND TIGHT ONLY.

Unable to remove stringhead knob.

Stringhead knob overtightened.

B. Ensure that the McCulloch Authorized Service Center is reimbursed for parts and labor costs incurred due to perform-

ance of a warranty repair in accordance with established warranty policies and procedures.

7. RESPONSIBILITIES OF THE USER UNDER THIS WARRANTY

Stringhead and shaft are hot to the

touch.

Weeds wrapped around shaft

Remove weeds (see Section 6-2).

A. The User must deliver or ship the McCulloch product covered under this warranty to the dealer from whom it was orig-

inally purchased or to the nearest McCulloch Authorized Service Center. Proof of purchase is required.

B. Freight costs, if any, will be borne by the user.

C. Use reasonable care in maintenance, operations and storage of the product as explained in the User Manual(s).

8. WHEN WARRANTOR WILL PERFORM OBLIGATION UNDER THIS WARRANTY

A. Repair of warrantable products will be scheduled according to the normal work flow at the servicing location, depend-

ing on the availability of replacement parts.

B. Repair time which exceeds ten (10) days from the time the product was delivered to the service center will extend the

warranty coverage by the number of days the product remains inoperable.

C. If User does not receive satisfactory results from local service center, User must contact McCulloch Corporation, by

calling our toll-free telephone number.

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INTRODUCTION

A LIRE ATTENTIVEMENT

Cher Client,

TABLE DES MATIERES

GENERALITES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Nous vous remercions de l’achat d’un produit McCulloch.

Correctement utilisé et entretenu, il vous procurera des

années de satisfaction.

Il est IMPERATIF que vous preniez connaissance de LA

TOTALITE de ce manuel avant d’utiliser l’outil ou de

procéder à des opérations d’entretien.

Veillez à bien suivre les instructions pas à pas données

dans le présent manuel pour démarrer, mettre en oeuvre et

maintenir votre nouveau produit en condition.

Ce manuel contient également des mises en garde et ren-

seignements intitulés: REMARQUES, AVERTISSEMENT /

ATTENTION et GARANTIE.

Une REMARQUE: fournit des renseignements complé-

mentaires, éclaircit un point ou explique une étape à suiv-

re en plus de détails.

1-1. Identification des principaux

1-2. Idispositifs de securite

MANUEL DE UTILISATION

1-3. Caracteristiques

MEASURES DE SECURITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

2-1. Choses a faire

2-2. Choses a ne pas faire

2-3. Symboles internationaux

Coupe-herbes à essence

INSTRUCTIONS POUR MONTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

3-1. Installation de la “P” poignée

3-2. Para-debris

Modèle : MCT3362VA

CARBURANT ET LUBRIFICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

4-1. Carburant

4-2. Melange du carburant

4-3. Tableau des proportions

4-4. Carburants recommandes

La notice AVERTISSEMENT ou ATTENTION est utilisée

pour identifier une procédure qui, si négligée ou incorrecte-

ment exécutée, peut entraîner des dommages matériels

et/ou corporels graves.

SECURITE

FONCTIONNEMENT

ENTRETIEN

4-5. Symboles de carburant et lubrification

FONCTIONNEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

5-1. Demarrage d’un moteur froid

5-2. Demarrage du moteur chaud

5-3. Pour arret du moteur

Le SYMBOLE DE GARANTIE

indique que si les

procédures ou instructions ne sont pas respectées, les

dommages ne seront pas couverts par la garantie et les

réparations seront à la charge du propriétaire.

Les précautions de sécurité sont pour votre protection;

Veuillez les lire attentivement; vous devez connaitre ces

importants renseignements afin d’utiliser correctement

votre coupe-herbes.

5-4. Idling/carburetor adjustment

INSTRUCTIONS POUR LA COUPE . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

6-1. Mesures de securite supplementaires

6-2. Avance du fil de coupe

6-3. Instructions pour la coupe

ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

7-1. Remplacement du fil de coupe

7-2. Filtre a air

7-3. Bouchon du reservoir/filtre a carburant

7-4. Reglage du carburanteur

POUR LA GARANTIE OU LES RÉPARATIONS, VEUILLEZ

PRENDRE CONTACT AVEC LE CENTRE DE MAINTE-

NANCE AGRÉÉ LE PLUS PROCHE DE CHEZ VOUS -

POUR SAVOIR QUEL EST LE CENTRE DE RÉPARATION

LE PLUS PROCHE,APPELEZ LE NUMÉRO GRATUIT

DONNÉ DANS PRÉSENT MANUEL.

7-5. Bougie

7-6. Ecran pare-etincelles

7-7. Affutage de la lame pare-debris

7-8. Emmagasiner l’appareil

7-9. Preparatioon apres emmagasinage

DEPANNAGE DU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

DEPANNAGE DE LA TETE DE COUPE . . . . . . . . . . . . . . .37

10 GARANTIE LIMITÉE DE UN ANNÉE . . . . . . . . . . . . . . . . .38

AVERTISSEMENT • LIRE ATTENTIVEMENT

Pour votre sécurité, lisez entièrement ce manuel avant d’utiliser votre nouvel outil. Le non respect des

instructions peut résulter en des accidents graves. Prenez quelques instants pour vous familiariser

avec le coupe-herbe avant chaque utilisation.

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1 - GENERALITES

1-3. CARACTERISTIQUES

Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Refroidi par air, 2 temps, Cylindre Chrome

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26cc / 1.8ci

Poids à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10.78 lbs. / 4.9 kg

Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .550 ml

PLongueur de l’arbre de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52” (132cm)

Largeur de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17" / 43cm

Poignée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .“P” Poignée

Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Amorçage / diaphragme

Allumagea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Electronique

Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Embrayage

Puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.78 kW

Vitesse de rotatioin maximale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7600 min^-1

Vitesse de ralenti moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3000 300 min^-1

1-1.IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX

1-2. DISPOSITIFS DE SECURITE

Pour vous permettre de localiser les dispositifs de sécurité

les numéros précédente les descriptions correspondent à

ceux la page précédente.

1. TETE D'ALIMENTATION DE BROUSSIN*

2. FIL DE COUPE*

3. PARE-DEBRIS*

4. ARBRE DE TRANSMISSION

5. POIGNEE-P

6. MANETTE DES GAZ

Le PARE-DEBRIS doit être installé pour empêcher l’u-

tilisateur. De plus, il empêche le fil de coupe de

dépasser la longueur nécessaire.

13 Le CAPOT DU SILENCIEUX empêche le contact des

mains ou de toute autre partie de corps et des

matières combustibles avec l’échappement brûlant.

15 Le PARE-ETINCELLES empêche la projection de car-

bone et autres particules inflammables de plus de 0,6

mm (0,023") de l’échappement.

REMARQUE : Le respect des lois et/ou réglementations

locales, d’état ou gouvernementales est la responsabilité

de l’utilisateur. Voir les sections Mesures de Sécurité

(Section 3) et Entretien (Section 8) pour plus de détails.

7. BOUTON DE CONTACT

8. DECLENCHEUR DE SECURITE

9. MANETTE DU STARTER

10. RESERVOIR A CARBURANT

11. COUVERCLE DU FILTRE A AIR

12. POIGNEE DU LANCEUR

13. CAPOT DU SILENCIEUX

14. POMPE D’AMORCAGE

15. PARE-ETINCELLES*

16. MATERIEL DE PROTECTION CONTRE LES

DEBRIS

REMARQUE : NE PAS utiliser de lames sur ces modéles.

* Inclus dans le kit de l’utilisateur

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3 - MEASURES DE SECURITE

13. GARDER TOUJOURS le pare-débris, la tête de

2-3. SYMBOLES INTERNATIONAUX

2-1. CHOSES A FAIRE

coupe et le moteur exempt de débris.

14. L’USAGE DE L’EQUIPEMENT doit être exclusivement

confié à des personnes mûres familiarisées avec son

fonctionnement.

LIRE LE MANUEL D’UTILISATION ET (LE CAS

ECHEANT) TOUS LES SUPPLEMENTS AVANT D’U-

TILISER LE COUPE-HERBE.

1. HABILLAGE - Portez toujours des pantalons longs,

des bottes lourdes, des gants et une chemise à

manche longue. Ne portez jamais de vêtements flot-

tants, de bijoux, des shorts, des sandales et ne soyez

jamais pieds nus. Sécurisez les cheveux afin qu'ils ne

retombent jamais sur vos épaules. Portez toujours un

casque rigide, une protection faciale ou des lunettes

de sécurité avec des bouchons pour les oreilles pour

vous protéger du bruit.

2. REMPLISSAGE DU FUEL - Mélangez et versez le

fuel en extérieur dans un endroit sans étincelle ni

flammes. Enlevez doucement le capuchon du fuel

seulement après arrêté le moteur. Ne fumez pas tout

en rempissant avec du fuel ou en mélageant le fuel.

Frottez le fuel repandu depuis l'unité. Eloignez-vous

d'au moins 9 m depuis la source de fuel (bouteille de

gaz) avant de faire demarre l'unité.

3. RESPECTER TOUTES LES REGLEMENTATIONS

DE PREVENTION D’INCENDIES. LA CONFORMITE

AVEC LES LOIS ET/OU REGLEMENTATIONS

LOCALES, D’ETAT OU GOUVERNEMENTALES EST

LA RESPONSABILITE DE L’UTILISATEUR. Un pare-

étincelles est inclus dans le kit de l’utilisateur livré

avec le coupe-herbe. Des kits de remplacement de

l’écran pare-étincelles sont disponibles auprès de

votre Centre de réparation McCulloch agréé, dont

vous trouverez le numéro de téléphone sous la

rubrique «SCIES» des pages jaunes de l’annuaire.

4. ARRETER LE MOTEUR avant de poser l’outil.

5. TOUJOURS TENIR FERMEMENT L’OUTIL DES

DEUX MAINS, le pouce et les doigts encerclant les

poignées.

6. VEILLER A CE QUE TOUTES LES VIS ET PIECES

DE FIXATION SOIENT BIEN SERREES. Ne jamais

utiliser l’outil s’il n’est pas correctement réglé et

solidement assemblé.

7. VEILLER A CE QUE LES POIGNEES SOIENT PRO-

PRES, sèches et non souillées de carburant.

8. GARDER LA TETE DE COUPE AUSSI PRES DU

SOL QUE POSSIBLE. Eviter de heurter de petits

objets avec la tête de coupe. Sur un terrain incliné, se

placer en aval de la tête de coupe.

9. VERIFIER VOTRE LIEU DE TRAVAIL POUR TOUS

DEBRIS EVENTUELS qui pourraient être heurtés ou

projetés.

10. GARDER TOUTES LES PARTIES DES VETEMENTS

OU DU CORPS A L’ECART DE LA TETE DE COUPE

lorsque le moteur tourne. Avant de faire démarrer le

moteur, s’assurer que la tête de coupe ne risque pas

de heurter des obstacles.

L’utilisation des ces dispostifs de sécurité est foretement

recommandé afim de réduire tout risque de blessures

accidentelles.

2-2. CHOSES A NE PAS FAIRE

NE PAS UTILISER DE CARBURANT AUTRE

que celui recommandé dans le manuel. Se con-

former aux instructions de la section Carburant et

lubrification. Ne jamais utiliser d’essence qui n’est pas

mélangée à de l’huile pour moteur à 2 temps, ce qui

causerait des dommages irréparables au moteur et

entraînerait l’annulation de la garantie du fabricant.

2. NE PAS FUMER lors de l’approvisionnement en car-

burant ou pendant l’utilisation de l’outil.

3. NE PAS UTILISER L’OUTIL NON POURVU DU

SILENCIEUX ou du capot silencieux correctement

installés.

4. NE PAS TOUCHER ou laisser les mains ou une autre

partie du corps entrer en contact avec l’échappement

chaud ou le fil de la bougie.

5. NE PAS UTILISER L’OUTIL EN POSITION DE DESE-

QUILIBRE, les bras tendus ou d’une seule main.

Toujours le maintenir fermement des deux mains, les

doigts et le pouce encerclant les poignées.

6. NE PAS SOULEVER LA TETE DE COUPE au-dessus

du niveau du sol pendant le fonctionnement de l’ap-

pareil (l’utilisateur pourrait se blesser).

7. N’UTILISER L’APPAREIL que pour les bordures de

gazon et des sections de jardins.

8. NE PAS UTILISER L’OUTIL PENDANT DES PERI-

ODES PROLONGEES sans le laisser refroidir de

temps à autre.

9. N’OPEREZ PAS L’UNITE EN ETANT FATIGUE,

MALADE OU SOUS INFLUENCE DE L’ALCOOL OU

DES MEDICAMENTS.

10. N’UTILISER L’OUTIL QUE SI LE PARE-DEBRIS EST

CORRECTEMENT INSTALLE ET EN BON ETAT.

Lire le manuel d’utilisation.

Ne pas utiliser de lames sur ce

modèle.

Distance minimale d’opération.

Appuyer 10 fois sur la pompe

d’amorçage.

11.

NE MODIFIER OU RETIRER AUCUNE PIECE

OU COMPOSANT DE CE PRODUIT. Ceci pour-

rait causer des dommages corporels et/ou matériels

et entraîner l’annulation de la garantie du fabricant.

12. A l’extérieur ou à l’intérieur, NE PAS UTILISER votre

l’outil près de tout produit inflammable (liquides,

gas…). Ne faítes jamais démarrer ni n’opérez dans

une picèce renfermée ou un immeuble, car respirer de

la fumée peut tuer.

13.

NE PAS UTILISER D’AUTRES ACCESSOIRES

DE COUPE. N’utiliser que des pièces et que des

accessoires de rechange McCulloch spécifiquement

conçus pour augmenter le rendement et maximiser la

durée de fonctionnement de nos produits. Ne pas

respecter cette recommandation peut causer de mau-

vais rendements et des blessures. N’utiliser que la

tête de coupe fournie avec ce produit. Ne pas utiliser

d’autres accessoires de coupe. L’utilisation de tels

accessoires annulera la garantie de l’usine et ris-

quera de causer des blessures corporelles graves.

11. ARRETER LE MOTEUR avant d’examiner le fil de

coupe.

12. ENTREPOSER L’EQUIPEMENT A L’ECART DES

SOURCES D’ALLUMAGE telles que chauffe-eau à

gaz, séchoirs à linge, chaudières à mazout, radiateurs

portatifs, etc.

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3 - INSTRUCTIONS POUR MONTAGE

4 - CARBURANT ET LUBRIFICATION

3-1. INSTALLATION DE LA “P” POIGNÉE

4-1. CARBURANT

4-4. CARBURANTS RECOMMANDES

Certains carburants conventionnels sont mélangés avec

des oxydisants tels l’acool ou l’éther afin de se conformer

aux standards pour la pureté de l’air. Votre moteur

McCulloch est conçu de manière à pouvoir utiliser toute

essence pour automobile carburants avec oxydisants

inclus, tout en vous procurant un fonctionnement satis-

faisant.

Utilisez un mélange d'essence sans plomb standard et

d'huile moteur deux temps Genuine McCulloch 40:1

Custom. Utilisez les proportions de mélange données dans

la Section 4-3.

1. Pour installer la poignée sur l'unité, vous aurez besoin

des composants suivants de votre kit utilisateur :

Poignée “P” (A & B), vis (C) et écrous (D). (Fig. 3-1)

2. Installez la poignée P (B) sur l'axe et suivez la flèche

sur l'autocollant (étiquette de mise en garde E ), placer

la poignée (A) et serrez les deux vis (C) et écrous (D).

Ne jamais utiliser d’essence pure dans cet outil. Ceci

causerait des dommages irréparables et entraînerait

l’annulation de la garantie du fabricant. Ne jamais utiliser

un mélange entreposé depuis plus de 90 jours.

4-5. SYMBOLES DE CARBURANT ET LUBRI-

FICATION

Si vous utilisez un lubrifiant deux temps autre qu'un

lubrifiant Genuine McCulloch Custom, il est indispen-

sable que ce soit une huile de qualité supérieure pour

moteur à deux temps à refroidissement par air mélangée

selon une proportion de 40:1. N'utilisez pas d'huile deux

temps dont la proportion de mélange recommandée est de

100:1. En cas de dommages causés au moteur du fait

d'une lubrification insuffisante, la garantie moteur du fabri-

cant est annulée.

3-2B

Gasoline and Oil

Mix 40:1

4-2. MELANGE DU CARBURANT

Mélangez le carburant avec une huile deux temps Genuine

McCulloch placée dans un conteneur agréé. Utilisez le

tableau desmélanges pour les proportions correctes carbu-

rant/huile. Secouez le conteneur pour assurer un bon

mélange.

3-1A

3-2. PARA-DEBRIS

AVERTISSEMENT

Le pare-débis doit être installé (Fig. 3-2A) pour assurer une

bonne distribution du fil de coupe et assurer la protection

de l’operateur.

Un manque de lubrifiant annule le garantie de moteur.

L’écran s’adapte fermement sur l’arbre. Une certaine force

peut être requise.

4-3. TABLEAU DES PROPORTIONS

1. Fiare reposer l’écran (B) sur les supports de l’arbre

(C). (Fig. 3-2A)

2. Insérez le boulon (D), la rondelle (E), la rondelle de

verrouillage (F) et l'écrou (G), puis serrez fermement.

(Fig. 3-2B)

Lubrifiant Spécial

ESSENCE

McCulloch à 40:1

1 U.S. Gal.

5 Liters

3,2 oz.

4,3 oz.

95ml (cc)

125ml (cc)

1 lmp. Gal.

Proportions 40 volumes d’Essence pour

de Mélange un Volume d’Huile

1ml=1cc

3-2A

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5 - FONCTIONNEMENT

5-1. DEMARRAGE D’UN MOTEUR FROID

REMARQUE : Pour minimiser la charge su le moteur pen-

dant le démarrage et le réchauffage, couper le fil de coupe

à 13cm (5") (Fig. 5-1A).

1. Mettre le contact en position de MARCHE «I » (Fig. 5-

1B).

2. Votre unité est conçue avec 3 positions des gaz :

PLEIN GAZ « », PARTIEL « », et DEMARRAGE

5-2. DEMARRAGE DU MOTEUR CHAUD

1. Déplacer le commutateur de l'allumage en position

«DEMARRAGE (I) »

2. Placer les gaz en position MI-GAZ « » (Fig. 5-2).

3. Saisir fermement la poignée des gaz, appuyer a

FOND sur la manette (pleins gaz).

4. Saisir fermement la poignée du régulateur tout en

relâchant la commande du frein de sécurité et amen-

er le régulateur des gaz en position PLEIN

GAZ.Garder le régulateur en position PLEIN GAZ

jusqu'à ce que le moteur tourne sans à-coup.

5. Si le moteur ne démarre pas, placer le starter en posi-

tion MARCHE « » et actionner le lanceur encore 5

fois. Si le moteur ne démarre toujours pas il est prob-

ablement noyé. Attendre 5 minutes et répeter la

procédure, le starter étant en position MARCHE « »

et les gaz ouverts en grand.

5-4. RÉGLAGE DU RALENTI/DU CARBURA-

TEUR

1. Occasionnellement, dû aux conditions atmo-

sphériques telles que l'altitude il pourrait être néces-

saire d'effectuer un léger ajustement à la vitesse à

vide.

2. Insérer le tournevis Phillips ou plat dans le trou d'ac-

cès A (Figure 5-4A). Tourner 1/8 de tour dans le sens

des aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse

à vide et 1/8 de tour dans le sens contraire des aigu-

illes d'une montre pour diminuer la vitesse à vide.

».Déplacer le régulateur des gaz vers la position

PLEIN GAZ « »(Fig. 5-1C).

5-1B

3. Amorcer le carburateur. Appuyer 10 fois sur la poire

(A) d'amorçage du carburant (Fig. 5-1D).

4. Attrapez fermemente la poignée – enfoncez le

déclencheur de sécurité (B) & le déclencheur d’ac-

célération (C) en position ACCELERATION MAXI.

(Fig. 5-1E).

5. Tirer su le cordon du lanceur jusqu’à ce qu’une résis-

tance se fasse sentir environ 10,5cm (4") (Figure 5-

1H). Un mouvement rapide et uniforme est nécessaire

pour obtenir une bonne étincelle. Tirer vigoureuse-

ment 4 fois su le cordon.

5-1C

5-1D

6. Placer le volet de départ en position MI-GAZ «

(Fig. 5-1G).

7. Tirer à nouveau 4 fois sur le cordon du lanceur.

6-4A

8. Dés que le moteur a démarre, laisser le volet du de

départ sur la position MI-GAZ « » pendant 10 sec-

ondes.

5-2

9. Le déplacer ensuite sur la position MARCHE «

(Fig. 5-1H).

10. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 1 à

5-3. POUR ARRET DU MOTEUR

Lâcher la manette des gaz. Laisser le moteur revenir au

ralenti. Bougez le bouton d'allumage en position “STOP”

pour arrêter la machine. (Fig. 5-3)

5-1E

5-1F

REMARQUE : Si après plusieurs tentatives le moteur ne

démarre toujours pas, consultar la section Dépannage.

REMARQUE : Toujours tirer le cordon bien à la verticale

pour éviter qu’il ne frotte sur le rebord de l’oeillet, cd qu

l’userait prématurément. Toujours retinir la poignée du cor-

don lorsqu’il se rétracte. ne jamais le lâcher en pleine

extension ce qui pourrait l’effilocher et endommager le

starter.

5" (13cm)

5-1G

5-1B

5-1A

5-1H

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6 - INSTRUCTIONS POUR LA COUPE

6-1. MESURES DE SECURITE SUPPLEMEN-

6-2. AVANCE DU FIL DE COUPE

6-3. INSTRUCTIONS POUR LA COUPE

POUR TAILLER AUTOUR DES ARBRES

Approcher la base de l’arbre lentement de manière à ce

que le fil de coupe ne fouette pas l’écorce. Faire le tour de

l’arbre dans le sens des aiguilles d’une montre. Couper

avec la pointe du fil de coupe en inclinant légèrement le

coupe-herbe vers l’avant.

TAIRES

Correctement équipe d’un pare-débris et d’une tête de

coupe à fil, l’outil permet de tailler les hautes herbes et les

mauvaises herbes, si désagréables à voir, dans les

endroits difficiles à atteindre - le long des clôtures, des

murs, des fondations et autour des arbres. Il peut égale-

ment être utilisé pour raser la végétation et pour faciliter la

préparation d’un jardin ou de dégager une zone partic-

ulière.

AVERTISSEMENT / ATTEN-

Avant d’utiliser votre outil, revoir TOUTES LES MESURES

^DA^EV^SEE^CUR^RIT^TEI^dS^eS^ceE^maM^nueE^l.NT / ATTEN-

TION

NE JAMAIS utiliser de fil de coupe en acier ou acier revêtu

de plastique sur votre tête de coupe. Ceci est extrêmement

dangereux.

TION

AVERTISSEMENT

Pour faire avancer une longueur de fil, «taper» la tête de

coupe sur le sol. La lame placée à l’intérieur du pare-débris

coupe le fil à la longueur voulue (Figure 6-2A).

•

SI VOUS N’ETES PAS FAMILIARISE AVEC LES

TECHNIQUES DE COUPE, pratiquer le MOTEUR

AL’ARRET.

Lors des opérations de RASAGE, procéder avec une

extrême prudence. Veiller à ce qu’aucune personne ou

aucun animal ne soit présent dans un rayon de 30 mètres

(100 pieds).

REMARQUE : Même en procédant avec le plus grand soin,

la taille autour des fondations, murs de pierres ou de

briques, trottoirs, etc. causera une usure plus rapide du fil

de coupe.

ZONE DE TRAVAIL - Clarifiez la zone à couper avant

chaque utilisation. Enlevez tous les objets du genre

pierres, débris de verre, clous, ou bandelette risquant

de se prendre dans la piece de découpage. Si un objet

ATTENTION

S'assurer que le moteur est éteint et que la tête à fils a

arrêté de tourner avant d'essayer cette procédure. Enlever

périodiquement l'enveloppe de mauvaises herbes pour

empêcher la surchauffe de l'arbre d'entraînement.

L'enveloppe de mauvaises herbes se produit quand les

torons de mauvaises herbes s'empêtrent autour de l'axe

sous la protection contre les débris (Figure 6-2B). Cette

condition empêche l'axe d'être correctement refroidi.

Enlever l'enveloppe de mauvaises herbes avec le tournevis

ou un appareil semblable.

RASAGE

Le rasage consiste à couper la végétation au ras du sol.

Pour ce faire, incliner la tête de coupe vers la gauche à un

angle d’environ 30 degrés. Le réglage de la poignée per-

mettra de mieux contrôler le coupe-herbe pendant cette

opération. Ne pas essayer de raser une zone où des débris

risquent d’être projetés et de causer des dommages per-

sonnels ou matériels (Figure 6-3B).

POUR TONDRE OU EGALISER

Utiliser un mouvement de balancement latéral semblable à

celui d’une faux. Ne pas incliner la tête de coupe. Faire un

essai sur la zone à tondre pour vérifier la hauteur de coupe.

Garder la tête de coupe à hauteur constante pour une tonte

uniforme (Figure 6-3A).

est

touché

accidentellement,

ETEIGNEZ

IMMEDIATEMENT LE MOTEUR et examinez

l'équipement. N'opérez jamais l'unité avec un

équipement endommagé ou défectueux. Clarifiez la

zone ou se trouvent des passants et des animaux. Au

minimum, conservez les enfants, les passants et les

animaux en-dehors d'un radian de 15m. Encouragez

les passants à porter une protection occulaire.

TOUJOURS COUPER OU TAILLER AVEC LE

MOTEUR A HAUT REGIME. Ne pas laisser le moteur

tourner lentement ni au démarrage ni pendant la

coupe.

POUR TONDRE DE PLUS PRES

Tenir le coupe-herbe droit devant soi et l’incliner légère-

ment de manière à ce que le fil de coupe se trouve à l’an-

gle voulu sans que le dessous de la tête de coupe ne

touche le sol. Toujours tondre vers l’avant, ne jamais tirer le

coupe-herbe à soi.

•

TAPER

POUR TAILLER AUTOUR D’OBSTACLES

Pour tailler autour des clôtures grillagées ou en bois, des

murs et des fondations, procéder en approchant lentement

de manière à couper l’herbe au ras de l’obstacle sans que

le fil de coupe ne vienne le fouetter ce qui risquerait de le

casser ou de l’effilocher. Si le fil entre en contact avec une

clôture grillagée, il se casse.

•

NE PAS utiliser l’outil pour des travaux autres que la

tonte ou la coupe de l’herbe.

NE PAS soulever la tête de coupe au dessus des

genoux pendant l’utilisation. Ceci est dangereux.

N'OPEREZ PAS l'uinité avec d'autres personnes ou

des animaux dans un voisinage. Laissez une distance

de 30m entre l'opérateur et les autres personnes ou les

animaux en DECOUPANT avec le couteau.

6-2A

•

SI L'OPERATION S'EFFECTUE SUR UNE PENTE,

restez debout en retrait de la pièce de découpage.

N'OPEREZ jamais sur une pente ou un sommet incliné

s'il y a la moindre chance que vous glissiez ou tombiez.

SI ON S'APPROCHE DE VOUS, arrêtez le moteur et la

pièce de découpage. Pour ce qui concerne les unités

avec des lames, il y a un risque pour les passants de

prise dans les lames en mouvement en cas de

poussée des lames ou de toute réaction inattendue de

la part de la scie.

CONTROL DE L'UNITE - L'attache de coupage doit

être tournée durant les ajustements du carburateur.

Portez un équipement de protection et respectez toutes

les instructions de sécurité. Pour les unités équipées

avec un embrayage, assurez-vous que l'attache de

coupage s'arrête lorsque le moteur est au point mort.

Quand l'unité est éteinte, assurez-vous que l'attache de

coupage soit bien arrêtée avant de buger l'unité.

6-3B

6-2B

AVERTISSEMENT

NE PAS UTILISER LE COUPE-HERBE POUR

BALAYER

C’est à dire orienter la tête de coupe pour éliminer les

débris des trottoirs, entrées etc. Votre coupe-herbe est un

outil puissant capable de projeter des débris à plus de 15

mètres (50 pieds) et de blesser quelqu’un ou d’endom-

mager voitures, vitres ou habitations proches.

•

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7 - ENTRETIEN

7-1. REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE

1. Tourner le bouton (A) VERS LA GAUCHE et le retirer

HEURES

D’OPERATION

LISTES DES VERIFICATIONS D’ENTRETIEN

CHAQUE

USAGE

(Fig. 7-1A).

2. Retirer la bobine (B) et le ressort (C) de l’axe (D).

3. Retirer le restant de fil (H).

4. Doubler une longueur de 4,3m (14') de fil de coupe de

0,24 ou 0,20cm (0,095” ou 0,080"). Glisser le centre

bouclé dans une des encoches du séparateur de

bobine (Fig. 7-1B).

5. Enrouler comme illustre (Fig. 7-1C), en tenant tendu,

chaque moitié étant séparée par le séparateur de

bobine. Enrouler jusqu’à 15cm (6") des extrémités.

6. Bloquer chacune des extrémités de fil dans les

encoches (F) diamétralement opposées de l’extérieur

de la bobine (Fig. 7-1D).

7. Placer le ressort (C) sur l’axe (D). Insérer chaque

extrémité du fil dans les oeillets (G) du boîtier (E) (Fig.

7-1E).

8. Enfoncer la bobine (E) tout en faisant avancer le fil

dans les oeillets (G). Vérifier que le ressort se posi-

tionne correctement dans la bobine (Fig. 7-1E).

9. Une fois la bobine en place, appuyer pour compress-

er le ressort.Tirer fermement sur chaque extrémité du

fil (H) pour le dégager des encoches (Figure 7-1F).

10. Continuer d’appuyer sur la bobine jusqu’à ce que l’axe

dépasse suffisamment pour permenttre de visser le

bouton. Visser le bouton DE GAUCHE A DROITE

(Fig. 7-1G).

PIECE

VIS / ECROUS / BOULONS

FILTRE A AIR

ACTION

INSPECTER / RESSERRER

NETTOYER OU REMPLACER

REMPLACER

ꢀ

7-1D

FILTRE ESSENCE

BOUGIE

ꢀ

NETTOYER / REGLER / REMPLACER

NETTOYER OU REMPLACER

INSPECTER

ꢀ

ECRAN PARE-ETINCELLES

ꢀ

DURITS D’ESSENCE

TETE DE COUPE

* REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

INSPECTER

ꢀ

7-1E

* REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

11. Couper l’excédent de fil à environ 13cm (5"). Ceci

minimisera la charge sur le moteur pendant le démar-

rage et le réchauffage (Figure 7-1H).

Recommandé pour la maintenance par un technicien de centre de service autorisé en utilisant les pièces de rechange

d'origine d'usine.

A.BOUTON

B.BOBINE

C.RESSORT

D.AXE

E FAISANT

F. ENCOCHES

G.OEILLETS

H.FILE DE COUPE

J. CLE PLATE

7-1F

7-1G

(13mm)

7-1A

7-1H

7-1C

7-1B

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7 - ENTRETIEN

7-2. FILTRE A AIR

7-3. BOUCHON DU RESERVOIR / FILTRE A

7-4. REGLAGE DU CARBURATEUR

7-7. AFFUTAGE DE LA LAME PARE-DEBRIS

1. Retirer la lame (A) du pare-débris (B) (Fig. 7-7A).

2. Serrer la lame dans un étau d’établi. L’affûter a l’aide

d’une lime plate en veillant à maintenir l’angle de

coupe. Limer toujours dans la même direction.

CARBURANT

Le carburateur a été réglé en usine pour une performance

optimale. Veuillez consulter la section 5-4, pour des infor-

mations sur le point mort du moteur.

ATTENTION

NE JAMAIS utiliser le coupe-herbe sans filtre à air. Le filtre

à air doit rester propre. Si endommagé, remplacer.

Vider l’essence contenue dans le réservoir et la placer

dans un récipient homologué avant de commencer cette

opéeration. Ovrir le bouchon de essence lentement pour

soulager la pression éventuellement accumulée dans le

réservoir.

7-5. BOUGIE

Nettoyage du filtre à air:

1. Pour enlever la bougie d'allumage B (Fig. 7-6A) pour

le nettoyage ou le remplacement: s'assurer que le

moteur est éteint, la bougie d'allumage est froide puis

saisir la gaine de la bougie fermement et enlever la de

la bougie d'allumage. Retirer la bougie avec un outil

de bougie approprié. Inspecter, nettoyer ou remplacer

selon le besoin.

1. Retirer les bouton (A) retenant le couvercle du filtre à

air, retirer le couvercle (B) et retirer le filtre (C) du boiti-

er (Fig. 7-2A).

REMARQUE : Veiller à ce que l’évent du bouchon (A) soit

exempt de débris (Fig. 7-4A).

Filtre à Carburant:

1. Enlevez complètement le capuchon depuis le réservoir

de carburant (B) pour permettre d'enlever le filtre de

carburant (C) depuis le réservoir. (Fig. 7-4B).

2. Retirer le filtre (D) avec un mouvement de torsion. (Fig.

7-4C)

2. Lavef le filtre à l’eau savonneuse. NE PAS UTILISER

D’ESSENCE!

3. Sécher le filtre à l’air.

4. Replacer le filtre.

2. L’écartement de bougie = 0,635mm (0,025") (Fig. 7-

5A).

3. Replacer la bougie et la serrer à 12 à 15 N•m (105 à

130 pouces-livres). Reconnecter le fil de la bougie.

4. Au besoin, remplacez avec le champion RZ7C ou

l'Èquivalent.

REMARQUE : Si le filtre est effiloché, déchiré, endom-

magé ou síl ne peut pas être nettoyé, le remplacer.

7-7A

3. Remplacer le filtre à carburant (D). (Fig. 7-3D)

REMARQUE : Ne jamais utiliser le coupe-herbe sans

le filtre à carburant car ceci pourrait causer des dom-

mages internes au moteur!

7-8. EMMAGASINER L’APPAREIL

Le non respect des instructions ci-dessous peut

entraîner la formation de vernis dans le carburateur et

résulter en des difficultés de démarrage ou des dommages

permanents après l’emmagasinage.

.025" (.635mm)

1. Effectuer tous les entretiens d’ordre général recom-

mandés dans la section «Entretien» du manuel d’util-

isation.

2. Nettoyer l’extérieur du moteur, l’arbre de transmission,

le pare-débris et la tête de coupe.

3. Vidanger le réservoir de carburant.

4. Une fois le réservoir vide, faire démarrer le moteur.

5. Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il

s’arrête, afin de purger le carburateur de carburant.

6. Laisser refroidir le moteur (environ 5 mn).

7. Retirer la bouge à l’aide d’une clé à bougie.

8. Verser 1 cuillerée à thé d’huile 2 temps propre dans la

chambre de combustion. Tirer lentement le cordon du

lanceur plusieurs fois de manière à lubrifier les com-

posants internes. Remonter la bougie.

7-3A

7-5A

7-6. ECRAN PARE-ETINCELLES

1. Pour changer l’écran stoppeur détincelles (A) (Fig. 7-

6A), utilisez des pinces à bout d’aiguille; pincez un

bord de l’écran stoppeur d’étincelles. Sortez en suite

l’écran stoppeur d’étincelles.

2. Utilisez les pinces à bout d’aiguille pour posser un

nouvel écran stoppeur d’étincelles. Ouverez ensuite

un petit peu les pinces pour presser sur la surface

interne de l’écran stoppeur et pour le serrer ferme-

ment.

9. Placer l’appareil dans un endroit sec, frais et éloigné

de toute source d’allumage telles brûleur à mazout,

chauffe-eau, etc.

7-3B

7-9. PREPARATION APRES

EMMAGASINAGE

1. Retirer la bougie.

7-2A

2. Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de

manière à éliminer l’excès d’huile dans la chambre de

combustion.

3. Nettoyer les électrodes de la bougie et régler l’écarte-

ment ou installer une nouvelle bougie.

4. Préparer le coupe-herbe pour son utilisation.

5. Remplir le réservoir à carburant d’un mélange

huile/essence approprié. Voir la section Carburant et

Lubrification.

7-3C

7-6A

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8 - DEPANNAGE DU MOTEUR

9 - DEPANNAGE DE LA TETE DE COUPE

PROBLEME

CAUSE PROBABLE

SOLUTION

PROBLEME

CAUSE PROBABLE

SOLUTION

Voir les instructions du manuel

d’utilisation.

Procédure de démarrage incorrecte.

Mauvais reglagle du carbureteur.

Retirer la bobine et la démonter (voir la

Section 7-1). Démêler la ligne et

l’enrouler correctement sur la bobine

dans la sens indiqué.

Le fil est emmêlé dans la tête de coupe.

Faire régler le carburateur par un

McCulloch service agréé.

L’outil ne démarre pas ou démarre et

cale.nit won’t start or starts but will not

run.

Nettoyer la bougie, réglar l’écartement

des électrodes ou remplacer la bougie.

Les 2 lignes sembient être fondues

ensemble dans la tête de coupe.

Couper la section de fil endommagé et

réenrouler la ligne (voir la Section 7-1).

Bougie noyée

Filtre à carburant colmaté.

Position du starter incorrecte.

Remplacer le filtre à carburant.

Retirer la bobine et vérifier que la ligne

est bien enroulée dans le sens indiqué

(voir la Section 7-1)

La ligne est enrouléé dans le mauvais

sens à l’interieur de la tête de coupe.

Le fil de coupe n’avance pas.

Placer le starter su la position RUN

(MARCHE).

Fare-étincelles encrassé.

Filtre à air encrassé.

Remplacar l’écran pare-étincelles.

Il ne reste plus assez de fil sur la

bobine.

Retirer la bobine et (voir Section 7-1)

installar une nouvelle ligne de coupe.

Le moteur démarre mais manque de

puissance.

Retirer le filtre, le nettoyer et el replacer.

Démonter la tête de coupe (voir Section

7-1) et examinar les pièces en vue de

dommages. Remplacer les pièces ou la

tête de coupe.

Dommages á l’intérieur de la tête de

coupe dus á des chocs trop violents

pour faire avancer la ligne de coupe.

Faire régler le carburateur par un

McCulloch service agréé.

Mauvais réglage du carburateur.

Voir les procédures d'élagage (voir la

section 6-3) ou remplacer la ligne (voir

la section 7-1)

Procédures de coupe incorretes ou

ligne de qualité médiocre.

Le moteur a des ratés.

La ligne casse ou s’effiloch

Faire régler le carburateur par un

McCulloch service agréé.

Manque de puissance sous la charge.

Appliquer un antigrippant su le filetage

et revisser le bouton. SERRER A LA

MAIN UNIQUEMENT.

Le bouton de la tête de coupe ne peut

pas être desserré.

Bouton excessivement serré.

Enroulement d’herbe.

Mauvais écartement des électrodes de Nettoyer la bougie, réglar l’écartement

Ne tourne pas régulièrement.

la bougie.

des électrodes ou remplacer la bougie.

La tête de coupe et l’arbre de

Eliminer l’herbe enroulée autouor de

l’arbre (voir la Section 6-2)

transmission sont chauds au toucher.

Faire régler le carburateur par un

McCulloch service agréé.

Mauvais réglage du carburateur.

Fumée excessive.

Mélange huile / essence incorrect.

Utiliser un mélange adéquat (40:1).

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10 - GARANTIE LIMITÉE DE UN ANNÉE

1. DURÉE

La durée de la garantie des produits McCulloch s'établit comme suit: un (1) ANNÉE à compter de la date initiale de l'achat

à condition que l'appareil soit utilisé à des fins personnelles, domestiques, pour des travaux de ferme ou de ranch, et qu'il

ne soit pas utilisé à des fins de location; QUATRE-VINGT-DIX (90) JOURS à compter de la date d'achat initial lorsque les

produits sont utilisés à des fins commerciales, professionnelles, institutionnelles ou de location. Cette garantie vous donne

des droits légaux spécifiques. Vous pouvez également bénéficier d'autres droits qui varient selon les états ou provinces.

PAR LA PRÉSENTE, MCCULLOCH DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CE QUI CONCERNE TOUTE GARANTIE

IMPLICITE APRéS LES DATES D'EXPIRATION APPLICABLES DE CETTE GARANTIE LIMITÉE EXPRESSE. (Certains

états ou certaines provinces ne permettant pas de limitation de la durée des garanties implicites. Les limitations ci-dessus

peuvent donc ne pas s'appliquer à votre cas.)

MANUAL DEL USUARIO

Recortadoras de Hilo de Gas

Modelo : MCT3362VA

2. PAR QUI LA GARANTIE EST-ELLE OFFERTE

McCulloch U.S.A

1-800-521-8559

12802 Leffingwell Rd. Santa Fe Springs, CA 90670 USA

3. QUI EST COUVERT PAR CETTE GARANTIE

A. L'acheteur d'un produit McCulloch (à condition que le produit ne soit pas destiné à la revente).

B. Toute personne à qui le produit est légalement cédé pour la durée de la garantie implicite ou écrite applicable au pro-

duit.

C. Toute autre personne autorisée, aux termes de la garantie ou des lois applicables, à demander au Garant de respecter

ses obligations.

SEGURIDAD

OPERACION

MANTENIMIENTO

(Les parties sus-mentionnées sont ci-aprés désignées sous le nom de «Utilisateur.»)

4. CE QUI EST COUVERT PAR CETTE GARANTIE

Toute défaillance survenant pendant la période de garantie applicable et qui découle de défauts de matériaux ou de fab-

rication.

5. CE QUI N'EST PAS COUVERT PAR CETTE GARANTIE

A. Tout dommage indirect ou consécutif découlant possiblement de la défaillance ou du mauvais fonctionnement d'un

produit McCulloch. (Comme certains états ou certaines provinces n'autorisent pas l'exclusion ou la limitation des

dommages indirects ou consécutifs. Ces limitations peuvent ne pas s'appliquer à votre cas.)

B. Toute défaillance découlant d'un accident, d'un usage abusif, d'une négligence ou du défaut d'utiliser le produit con-

formément aux directives fournies dans la ou les Notices d'utilisation qui accompagnent le produit, ou découlant d'une

réparation inadéquate par un Centre de réparation non agréé.

C. Les réglages normaux décrits dans la ou les Notices d'utilisation fournies avec le produit.

D. Tout composant ou accessoire qui n'est pas vendu ou fabriqué par le Garant.

E. Les préparations ou assemblages préalables à la livraison.

F. Cette garantie ne s'applique pas aux accessoires ni à l'entretien ou aux réglages normaux du produit décrits dans la

ou les Notices d'utilisation.

6. RESPONSABILITÉS DU GARANT AUX TERMES DE CETTE GARANTIE

A. Réparer ou remplacer gratuitement pour l'utilisateur les composants qui s'avérent défectueux pendant la période de

garantie applicable.

B. S'assurer que le Centre de réparation agréé est remboursé pour les frais de matériaux et de main-d'oeuvre engagés

pour effectuer les réparations au titre de la garantie conformément aux politiques et procédures de garantie établies.

7. RESPONSABILITÉS DE L'UTILISATEUR AUX TERMES DE CETTE GARANTIE

A. L'utilisateur doit livrer ou expédier le produit McCulloch couvert par la garantie au concessionnaire chez qui le produit

a été acheté ou au Centre de réparation agréé le plus proche. Une preuve d'achat est requise.

B. Les frais d'expédition, le cas échéant, sont à la charge de l'utilisateur.

C. Veiller à l'entretien, à l'utilisation et au remisage du produit avec une diligence raisonnable, tel qu'il est expliqué dans

la ou les Notices d'utilisation.

8. MOMENT POUR LE GARANT DE S'ACQUITTER DE SES OBLIGATIONS AUX TERMES DE CETTE GARANTIE

A. Les dates de réparation des produits sous garantie seront fixées pour le Centre de réparation en fonction de la charge

normale de travail et suivant la disponibilité des piéces.

ADVERTENCIA • FAVOR DE LEER

Para su propia seguridad, favor de leer este manual antes de intentar operar su unidad nueva. Si no se

siguen estas instrucciones se pueden provocar serias heridas personales. Favor de dedicar un poco de

tiempo para familiarizarse cada vez que se utilice la unidad.

B. Si le délai pour la réparation excéde dix (10) jours à compter de la date de livraison au réparateur agréé, la garantie

sera prolongée du nombre de jours supplémentaires pendant lesquels le produit est inutilisable.

C. Si l'utilisateur n'obtient pas entiére satisfaction auprés de son Centre de réparation local, il doit se mettre en rapport

McCulloch,ou composer le numéro sans frais.

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INTRODUCCION

1 - INFORMACION GENERAL

POR FAVOR LEA

Estimado Cliente,

TABLA DE CONTENIDOS

INFORMACION GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41

Gracias por comprar un producto McCulloch. Con una

operación y mantenimiento adecuado, le proveerá con

años de servicio.

Para hacer el mejor uso de su inversión, ASEGURESE de

familiarizarse con TODO el contenido en el manual del

usuario antes de intentar operar y mantener su unidad.

2. Asegúrese de que sigue las instrucciones de inicio, fun-

cionamiento y mantenimiento de este producto que se

incluyen en este manual.

1-1. Indentificacion general

1-2. Caracteristicas de seguridad

1-3. Especificaciones

PRECAUTIONES DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42

2-1.Que hacer

2-2. Que no hacer

2-3. Simbolos internacionales

INSTRUCCIONES DE ENSEMBLADO . . . . . . . . . . . . . . . .45

3-1. Ensamblaje de manillar “P”

En este manual se encontraran las siguientes expresiones

de advertencia: NOTA:, ADVERTENCIA, PRECAUCION y

GARANTIA.

3-2. Protector de desechos

COMBUSTIBLE Y LUBRICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

4-1. Combustible

Una NOTA: se utiliza para comunicar información adi-

cional, para resaltar una explicación en particular, o para

expandir la descripción de un paso.

4-2. Mezcla del combustible

4-3. Tabla de mezcla del combustible

4-4. Combustible recomendado

ADVERTENCIA o PRECAUCION identifican un proced-

imiento el cual no debe ser tomado o en caso de ser toma-

do puede resultar en serias lesiones personales y/o daño

a la unidad.

4-5. Simbolos de combustible lubricacion

OPERATING INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

5-1. Arranque del motor frio

5-2. Para detener el motor

5-3. Arranque del motor caliente

(SIMBOLO DE GARANTIA) sirve de aviso de que

5-4. Ajuste de ralentí/carburador

a menos que las instrucciones o procedimientos no sean

seguidos, cualquier daño causado anulará la garantía y las

reparaciones estarán a cargo del dueño.

Ponga atención particular a las precauciones de seguri-

dad. Están escritas para su protección y contienen informa-

ción importante que usted debe saber para operar sin ries-

go su recortadoras.

INSTRUCCIONES PARA LA PODA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49

6-1. Precauciones adicionales de seguridad

6-2. Liberacion de la linea de la cabeza de hilo

6-3. Procedimientos de poda

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . .51

7-1. Reemplazo de la linea de la cortadora

7-2. Filtro de aire

7-3. Tapa de combustible/filtro de combustible

7-4. Ajuste del carburador

PARA GARANTÍAS O REPARACIONES, PÓNGASE EN

CONTACTO CON EL CENTRO DE SERVICIO AUTORIZA-

DO MÁS CERCANO. LOCALICE EL CENTRO DE SERVI-

CIO MÁS CERCANO MEDIANTE EL NÚMERO GRATUITO

INCLUIDO EN ESTE MANUAL.

7-5. Bujia

1-1. INDENTIFICACION GENERAL

1-2. CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD

7-6. Parachispas

Los números que preceden a las descripciones corre-

1. CABEZAL DE AVANCE POR GOLPES*

2. LINEA DE LA CORTADORA*

3. PROTECTOR DE DESECHOS*

4. ENSAMBLE DEL EJE IMPULSOR

5. MANUBRIO P

7-7. Afilado de la navaja del protector de desechos

7-8. Almacenando una unidad

sponden a los números en la página anterior para ayudar-

lo a localizar la característica de seguridad.

7-8. Retirando una unidad el almacenaje

DETECCION Y CORRECCION DE FALLAS DE MOTOR . .56

DETECCION Y CORRECCION DE FALLAS DE LA

CEBAZA DE HILO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57

El PROTECTOR DE DESECHOS debe instalarse

para prevenir que los desechos salten hacia el oper-

ador y evita que el hilo se extienda màs de lo nece-

sario.

6. GATILLO DE ADMMISION

7. PALANCA DE ENCENDDO/APAGADO

8. GATILLO DE SEGURIDAD

10 GARNATÍA LIMITADA DE UN AÑO . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

13 PROTECTOR DEL MOFLE ayuda a evitar que las

manos, el cuerpo y/o los materiales del combustible

hagan contacto con el mofle caliente.

15 LaPANTALLA DEL PARACHISPAS retiene el carbón

y otras partículas flamables de hasta .6 mm (0.023")

de tamaño del flujo de descarga.

NOTA: El cumplimiento de las leyes locales, estatales y

federales y/o las regulaciones que rigen el uso de la pan-

talla del parachispas es responsabilidad del usuario.

Consultar las Precauciones de Seguridad (Sección 3) y

las Instrucciones de Mantenimiento (Sección 8) para

información adicional.

9. PALANCA DEL AHOGADOR

10. TANQUE DE COMBUSTIBLE

11. CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

12. MANIJA DEL MECANISMO DE ARRANQUE

13. TORNILLO DE RETENCION DEL EJE IMPULSOR

14. FOCO DE CARGA

15. PANTALLA DEL PARACHISPAS*

16. ACCESORIOS DEL BLINDAJE CONTRA

DESECHOS

NOTA: NO SE PUEDEN utilizar cuchillas con estos

modelos.

* Suminstrada en el kit del uusuario

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1 - INFORMACION GENERAL

2 - PRECAUTIONES DE SEGURIDAD

13. SIEMPRE CONSERVE el protector de desechos,

1-3. ESPECIFICACIONES

3-1. QUE HACER

cabeza de hilo y motor libres de acumulación de des-

perdicios.

14. LA OPERACION DEL EQUIPO debe restringirse

siempre a personas adultas y capacitadas en forma

adecuada.

LEER EL MANUAL DEL USUARIO Y TODOS LOS

SUPLEMENTOS (SI SE ADJUNTAN) POR COMPLETO

ANTES DE OPERAR SU UNIDAD.

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Enfriado por aire, 2 ciclos,Cilindro de Cromo

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26cc / 1.8ci

Peso en Seco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10.78 lbs. / 4.9 kg

Capacidad de Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .550 ml

Longitud del Eje Impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52” (132cm)

Faja de Corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17" / 43cm

Manubrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .“P” Manubrio

Carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tipo Carga / Diafragma

Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Electrónica

Impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Embrague

Potencia máxima de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.78 kW

Velocidad máxima de rotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7600 min^-1

Velocidad de marcha en vacío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3000 300 min^-1

1. INDUMENTARIA - Use siempre pantalones largos,

gruesos, botas, guantes y camisa de manga larga. No

use ropas flojas, joyas, pantalones cortos, sandalias,

o Asegúrese el pelo de tal forma que esté a nivel de

los hombros. Use siempre un casco protector, una

careta o gafas de seguridad para protección de los

ojos y unos tapones de buena calidad para los oídos

u otras barreras de protección auditiva.

2. COMBUSTIBLE - Mezcle y vierta el combustible al

aire libre donde no haya chispas o llamas. Retire

lentamente la tapa del combustible sólo después de

detener el motor. No fume mientras esté¡ cargando o

mezclando el combustible. Seque con un trapo el

combustible derramado de la unidad. Alejese al

menos 30 pies (9 m) de la fuente (tanque de gasoli-

na) y sitio de combustible antes de arrancar la unidad.

3. CUMPLIR CON TODAS LAS REGULACIONES DE

PREVENCION CONTRA EL FUEGO. EL CUMPLIM-

IENTO DE TODAS LAS LEYES LOCALES,

ESTATALES O FEDERALES EN LOS ESTADOS

UNIDOS ES RESPONSABILIDAD DEL USUARIO. La

unidad incluye una pantalla del parachispas sumin-

istrada en el kit del usuario. Los kits de la pantalla del

parachispas de repuesto están disponibles en su

Centro de Servicio Autorizado McCulloch más cer-

cano enlistado bajo “SIERRAS” en las páginas amar-

illas del directorio telefónico.

4. APAGAR LA UNIDAD antes de colocarla sobre el

piso.

5. SOSTENER SIEMPRE LA UNIDAD FIRMEMENTE

CON LAS DOS MANOS, con el pulgar y los dedos

rodeando los manubrios.

6. MANTENER APRETADOS TODOS LOS TORNILLOS

Y SUJETADORES. No operar nunca el equipo si está

mal ajustado o no está ensamblado por completo y

con seguridad.

7. MANTENER SECOS LOS MANUBRIOS, limpios y

libres de la mezcla del combustible.

3-2. QUE NO HACER

O UTILIZAR NINGUN OTRO COMBUSTIBLE

que no sea el recomendado en el manual. Se

deben seguir siempre las instrucciones de la Sección

de Combustible y Lubricación de este manual. No uti-

lizar nunca gasolina a menos que esté mezclada en

forma adecuada con lubricante para motor de 2 cic-

los. De lo contrario se provocarán daños permanentes

al motor, anulando la garantía del fabricante.

2. NO FUMAR al estar reabasteciendo de combustible o

mientras está operando el equipo.

3. NO OPERAR LA UNIDAD SIN EL MOFLE y si el pro-

tector del mofle no está bien instalado.

4. NO TOCAR ni dejar que las manos o el cuerpo entren

en contacto con el mofle caliente o con los alambres

de la bujía de encendido.

5. NO OPERAR LA UNIDAD EN POSICIONES DIFI-

CILES DE MANEJAR, fuera de equilibrio, con los bra-

zos extendidos, o con una sola mano. Usar siempre

las dos manos al operar la unidad con los pulgares y

los dedos rodeando los manubrios.

6. NO LEVANTE LA CABEZA DE HILO arriba del nivel

del piso mientras esté operando la unidad.

7. NO USE LA UNIDAD PARA OTROS PROPOSITOS

que no sean la poda de césped o áreas de jardín.

8. NO OPERAR LA UNIDAD POR PERIODOS PRO-

LONGADOS. Dejarla descansar periódicamente.

9. NO OPERE LA UNIDAD CUANDO ESTÉ CANSADO,

ENFERMO O BAJO LA INFLUENCIA DE ALCOHOL,

DROGAS O MEDICAMENTS.

10. NO OPERAR LA UNIDAD SI NO SE HA INSTALADO

EL PROTECTOR DE DESECHOS Y/O LA GUARDA

Y SI NO ESTAN EN BUENAS CONDICIONES.

11.

NO AÑADIR, QUITAR O ALTERAR NINGUN

COMPONENTE DE ESTE PRODUCTO. De lo

contrario se pueden provocar heridas personales y/o

daños a la unidad anulando la garantía del fabricante.

8. MANTENGA LA CABEZA DE HILO TAN CERCA AL

PISO COMO SEA PRACTICO. Evite el contacto de

objetos pequeños con la cabeza de hilo. Cuando

corte en un declive, párese debajo del nivel de la

cabeza de hilo.

9. REVISE EL AREA QUE VA A PODAR POR SI HAY

DESECHOS que puedan ser golpeados o arrojados

durante la operación.

10. MANTENGA TODAS LAS PARTES DE SU CUERPO

Y ROPA ALEJADAS DE LA CABEZA DE HILO cuan-

do encienda o esté encendido el motor.

11. APAGUE EL MOTOR antes de examinar la linea de la

cortadora.

12. NO OPERE la unidad cerca o alrededor de liquidos o

gases flamables, aunque se encuentre en ambientes

cerrados o al aire libre. Nunca arranque u opere la

unidad dentro de un cuarto o edificio cerrado, la

aspiración de los humos de escape puede ser mortal.

13.

NO USE NINGUN OTRO ADITAMENTO DE

CORTE. Use exclusivamente partes de reem-

plazo y accesorios McCulloch, que están diseñados

específicamente para mejorar el rendimiento y maxi-

mizar el funcionamiento seguro de nuestros produc-

tos. De no hacerlo así, puede ocasionar un pobre

rendimiento y posibles daños. Utilice sólo la cabeza

de hilo suministrada con este producto. No use ningún

otro aditamento de corte. El uso de estos invalidará

la garantía de fábrica y podría provocar heridas cor-

porales serias.

12. ALMACENAR EL EQUIPO LO MAS LEJOS POSIBLE

DE FUENTES DE IGNICION, como calentadores de

agua accionados con gas, secadoras de ropa, hornos

de petróleo, calentadores portátiles, etc.

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2 - PRECAUTIONES DE SEGURIDAD

3 - INSTRUCCIONES DE ENSEMBLADO

2-3. SIMBOLOS INTERNACIONALES

3-1. ENSAMBLAJE DEL MANILLAR “P”

1. Para unir el manillar a la unidad necesitará los sigu-

ientes componentes de su kit de usuario: el manillar

“P” (A & B), tornillos (C) y tuercas (D). (Figura 3-1A).

2. Coloque el manillar (B) en el eje a unos 6.0” to 7.87”

(160-200mm) del acelerador y apriete los 2 tornillos

El uso de estos articulos de seguridad personal es altamente

recomendado para reducir el riesgo de lesiones accidentales.

3-2B

Lea Manual de Usuario.

3-1A

No use cuchilla en esta unidad.

El bulbo de cebado 10 veces.

Distancia mínima de operación.

3-2. PROTECTOR DE DESECHOS

ADVERTENCIA

El protector de desechos debe instalarse (Figura 3-2A) de

tal forma que elimine la línea de la cortadora y proteja al

operador.

El protector encaja perfecto en el eje. Puede necesitarse

algo de fuerza.

1. Fije el protector (B) en las ménsulas (C) del eje. (Fig.

3-2A)

2. Introduzca el perno (D), la arandela (E), la arandela

de seguridad (F) y la tuerca (G) y ajuste firmemente.

(Fig. 3-2B)

3-2A

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4 - COMBUSTIBLE Y LUBRICACION

5 - INSTRUCCIONES DE OPERACION

4-1. COMBUSTIBLE

4-4. COMBUSTIBLE RECOMENDADO

Algunas gasolinas convencionales estan siendo mez-

cladas con oxigenados tales como alcohol o un compuesto

de éter para cumplir con las reglas de limpieza del aire. Su

motor McCulloch está diseñado para operar satisfactoria-

mente con cualquier gasolina usada para automóviles

incluyendo gasolinas oxigenadas.

5-1. ARRANQUE DEL MOTOR FRIO

NOTA: Para minimizar la carga del motor durante el

arranque y el calentamiento, sjustar la línea excedente de

la cortadora a 13cm (5") (Fig. 5-1A).

1. Colocar el interruptor de ignición en la posición MAR-

CHA “I”. (Fig. 5-1B).

2. La unidad ha sido diseñada con un estrangulador de

3 posiciones: ESTRANGULAMIENTO COMPLETO

Utilizar gasolina sin plomo de grado regular mezclada con

aceite común para motor de 2 ciclos 40:1 para piezas de

fábrica auténticas para mejores resultados. Utilizar las rela-

ciones de mezcla de la sección 5-3.

Nunca utilizar gasolina pura en la unidad. Esto provo-

cará daños permanentes al motor y anulará la garan-

tía del fabricante para ese producto. No utilizar nunca una

mezcla de combustible que haya estado almacenada màs

de 90 días.

Si se va a utilizar un lubricante de 2 ciclos que no sea

el Custom Lubricant (Lubricante Común) para piezas

de fábrica auténticas, este debe ser un aceite de 2 ciclos

de primera calidad para motores de 2 ciclos enfriados por

medio de aire y mezclados con una relación de 40:1. No

use nigun producto de aceite de 2 ciclos con una mezcla

recomendada de 100:1. Si la causa del daño al motor es la

lubricación insuficiente, se anulará la garantia del fabri-

cante.

4-5. SIMBOLOS DE COMBUSTIBLE LUBRI-

CACION

“

”, ESTRANGULAMIENTO PARCIAL “ ”, y

EJECUCIÓN “ ”. Desplace la palanca del estrangu-

lador hasta la posición ESTRANGULAMIENTO COM-

PLETO “ ” (Fig. 6-1D).

5-1B

3. Cebe el carburador. Bombee 10 veces el cebador (A)

(Fig. 5-1D).

4. Sujetar el manillar con firmeza – presioinar el gatillo

de seguridad (B) y el gatillo de aceleración (C) hasta

la posición de GATILLO A FONDO (Fig. 5-1E).

5. Jale la cuerda del mecanismo de arranque un poco

hasta que se sienta la resistencia, (aprox. 10.5cm)

(Figura 5-1F). Se requiere un jalón rápido y suave

para un encendido potente de bujías. Jale la cuerda

del mecanismo de arranque enérgicamente 4 veces.

6. Muevo la palanca del ahogador hacia la posición de

ARRANQUE “ ” (Fig. 5-1F).

Gasoline and Oil

Mix 40:1

4-2. MEZCLA DEL COMBUSTIBLE

Agregue aceite a un recipiente aprobado y posteriomente

añada gasolina para permitir que ésta se mezcle con el

aceite. Agite el recipiente para garantizar una mezcla per-

fecta.

5-1C

5-1D

La falta de lubricación invalida la garantia del motor.

La gasolina y el aceite deben mezclarse en una pro-

porción de 40:1.

7. Jale otra vez la cuerda del mecanismo de arranque 4

veces.

8. Una vez que el motor haya arrancado, deje el ahogador

en la posición de ARRANQUE “ ” durante 10 segun-

4-3. TABLA DE MEZCLA DEL COM-

BUSTIBLE

dos.“

”

9. Muevo el ahogador a la posición OPERAR “ ” (Fig.

5-1H).

Lubricante Relación

GASOLINA

5-1E

5-1F

40:1 de McCulloch

6. If engine fails to start, repeat steps 1 through 9.

NOTA: Si el motor no arranca después de varios intentos,

consultar la Sección de Detección y Corrección de Fallas.

NOTA: La cuerda del mecanismo de arranque siempre se

debe jalar hacia arriba. Si el mecanismo de arranque se

jala en angulo, se provocaára que le cuerda haga fricción

contra el ohillo. Esta fricción hará que la cuerda se des-

gaste y se rompa con más rapidez. Sostener siempre el

mango del mecanismo de arranque cuando la cuerda se

contraiga. No dejar nunca que la cuerda se regrese brus-

camente de la posición extendida. Esto podria ocasionar

que la cuerda se enrede y se desgaste y también puede

dañar el ensamble del mecanismo de arranque.

1 U.S. Gal.

5 Liters

3.2 oz.

4.3 oz.

95ml (cc)

125ml (cc)

1 lmp. Gal.

Procedimiento 40 Partes de Gasolina por 1

de Mezcla

Parte de Lubricante

1ml=1cc

5-1G

5" (13cm)

5-1A

5-1H

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5 - INSTRUCCIONES DE OPERACION

6 - INSTRUCCIONES PARA LA PODA

5-2. ARRANQUE DEL MOTOR CALIENTE

1. Desplace el interruptor de arranque a la posición

“EJECUCIÓN (I)”.

2. Coloque el estrangulador en posición ARRANQUE

5-4. AJUSTE DE RALENTÍ/CARBURADOR

1. Ocasionalmente, debido a condiciones climáticas

como la altitud, puede ser necesario rezlizar pequeños

ajustes en la velocidad en ralentí.

2. Inserte un destornillador de estrelle o plano en el agu-

jero de acceso (figure 5-4A). Gírelo 1/8 de vuelta en el

sentido de las agujas del reloj para aumentar la veloci-

dad en ralentí o 1/8 en el sentido contrario a las agujas

del reloj para disminuir la velocidad en ralentí.

6-1. PRECAUCIONES ADICIONALES DE

6-2. LIBERACION DE LA LINEA DE LA

SEGURIDAD

CABEZA DE HILO

Antes de operar su unidad, revisar TODAS LAS PRECAU-

CIONES DE SEGURIDAD de este manual.

ADVERTENCIA / PRECAU-

CION

“

” (Fig. 5-2).

ADVERTENCIA / PRECAU-

CION

NO utilizar alambre de acero ni alambre de acero recubier-

to con plástico de ninguna clase con su cabeza de hilo. Se

pueden provocar serias heridas al operador.

3. Tomar con firmeza el mango de la aceleración, oprim-

ir el gatillo de aceleración a la posición TOTAL.

4. Jalar la cuerda del mecanismo de arranque con

fuerza hasta que arranque el motor, pero no más de

6 veces. Mantener la aceleración en la posición

TOTAL hasta que el motor opere suavemente.

5. Si el motor no arranca, colocar el ahogador en la posi-

ción CORRER “ ” y jalar la cuerda del mecanismo

de arranque 5 veces más. Si el motor sigue sin arran-

car, quizás está ahogado. Esperar 5 minutos y repetir

el procedimiento con el ahogador en la posición de

CORRER “ ” con la aceleración totalmente abierta.

•

SI NO ESTA FAMILIARIZADO CON LAS TECNICAS

PARA PODAR O CORTAR, practicar los

procedimientos

Para liberar la línea nueva, operar el motor en aceleración

total y “golpear” la cabeza de hilo contra el césped. La línea

se liberará en forma automática. La cuchilla del protector

con el MOTOR en la posición de “APAGADO”.

^dP^eR^desE^echC^osA^coU^rtarC^{á la}IO^líneN^{a excedente (Figura 6-2A).}

Asegúrese de que el motor está apagado y de que el

cabezal de la cuerda ha dejado de girar antes de intentar

realizar esto. Quite la capa de desechos periódicamente

para prevenir el recalentamiento del eje del motor. La capa

de desechos se acumula cuando la hierba se engancha

alrededor del eje, bajo el blindaje contra desechos (Figura

6-2B). Esta situación impide que se enfríe el eje adecuada-

mente. Elimine la capa de desechos con un destornillador

o algo similar.

•

ÁREA DE TRABAJO - Despeje el area que va a cortar

antes de cada uso. Retire todos los objetos tales como

piedras, vidrios rotos, clavos, alambres o cuerdas que

puedan ser lanzados o que se puedan enredar en el

aditamento de corte. Si se golpea accidentalmente un

objeto, APAGUE EL MOTOR inmediatamente y revise

el equipo. Nunca opere la unidad con partes del equipo

dañadas o defectuosas. Despeje el área de curiosos y

mascotas. Mantenga alejados a los niños, los curiosos

y las mascotas fuera de un radio de 50 pies (15 m);

afuera de una zona de 50 pies (15 m). Se debe sugerir

a los curiosos que usen protección.

6-4A

•

SIEMPRE PODAR

CORTAR CON LAS

VELOCIDADES ALTAS DEL MOTOR. No operar el

motor lentamente en arranque o durante las

operaciones de poda.

GOLPEAR

•

NO utilizar el equipo para otros propósitos que no sean

el de podar o segar maleza.

NUNCA levantar la cabeza de hilo sobre la altura de la

rodilla durante la operación.

NO opere la unidad con otras personas o animales en

la vecindad inmediata. Deje una distancia de 100 pies

(30 m) entre el operador y otras personas y animales

cuando PODE con una cortadora de cabezote de

cuerda.

5-2

5-3. POUR ARRET DU MOTEUR

Soltar el gatillo de admisión. Dejar que el motor regrese a

la marcha en neutral. Mueva el interruptor de encendido a

la posición “STOP” para detener el motor. (Fig. 5-3)

6-2A

•

SI OPERA LA UNIDAD EN UNA PENDIENTE, parese

debajo del aditamento de corte. NO OPERE LA

UNIDAD en una pendiente o ladera si existe la más

mínima posibilidad de resbalarse o perder el equilibrio.

SI ALGUIEN SE ACERCA, páre el motor y el

aditamento de corte. En el caso de las unidades de

cuchilla, existe el riesgo adicional de lesión a los

curiosos al ser golpeados por la cuchilla en movimiento

en caso de que ésta sea lanzada o por otra reacción

inesperada de la sierra.

6-2B

6-3. PROCEDIMIENTOS DE PODA

Cuando está equipada en forma adecuada con un protec-

tor de desechos y una cabeza de hilo, la unidad podará

maleza de aspecto desagradable y el césped largo en las

áreas difíciles de alcanzar, a lo largo de bardas, paredes,

cimientos y alrededor de árboles.También se usa para cor-

tar de raíz y sacar la vegetación de la tierra para una

preparación más fácil del jardín o para limpiar un área en

particular.

•

CONTROL DE LA UNIDAD - El aditamento de corte

debe estar girando durante los ajustes del carburador.

Use su equipo de protección y siga todas las

instrucciones de seguridad. Para las unidles equipadas

de embrague, asegúrese de que el aditamento de

corte se detenga cuando el motor funciona en vaceío.

Cuando apague la unidad, asegúrese de que el

aditamento de corte haya parado antes de guardar la

unidad.

5-1B

NOTA: Incluso haciéndolo con cuidado, la poda alrededor

de cimientos, paredes de piedra o ladrillos, curvas, etc.

provocará un desgaste en las cuerdas fuera de lo normal.

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6 - INSTRUCCIONES PARA LA PODA

7 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

PODAR / SEGAR

CORTAR DE RAIZ

HORAS DE

OPERACION

LISTA DE VERIFICACION DEL MANTENIMIENTO

PARTE ACCION

TORNILLOS / TUERCAS / PERNOS INSPECCIONAR / APRETAR

Balancear la recortadora con un movimiento en forma de

hoz de lado a lado. No inclinar la cabeza de hilo durante el

procedimiento. Probar el área que se va a podar para la

altura adecuada del corte. Mantener la cabeza de hilo al

mismo nivel para una profundidad nivelada del corte

(Figura 6-3A).

Cortar de raíz significa eliminar toda la vegetación del ter-

reno. Para hacer esto, se debe inclinar la cabeza de hilo a

un ángulo de aproximadamente 30 grados hacia la izquier-

da. Si se ajusta el manubrio se tendrá un mejor control

durante esta operación. No intentar este procedimiento si

existe la mínima posibilidad de herir a otras personas o

causar daños a la propiedad (Figura 6-3B).

CADA USO

ꢀ

FILTRO DE AIRE

LIMPIAR O REEMPLAZAR

REEMPLAZAR

ꢀ

FILTRO DEL COMBUSTIBLE

BUJIA DE ENCENDIDO

PANTALLA DEL PARACHISPAS

ꢀ

LIMPIAR / AJUSTAR / REEMPLAZAR

LIMPIAR O REEMPLAZAR

INSPECCIONAR

ꢀ

MANGUERAS DE COMBUSTIBLE

CABEZA DE HILO

*REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

INSPECCIONAR

ꢀ

*REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

*Se recomienda que su mantenimiento sea realizado por un centro de servicio autorizado que use auténticos recambios originales.

6-3A

PODA MAS MINUCIOSA

6-3B

Colocar la recortadora hacia adelante con una ligera incli-

nación de tal forma que la parte inferior de la cabeza de

hilo se encuentre sobre el terreno y el contacto de la

cabeza se dé en un punto adecuado del corte. Cortar siem-

pre lejos del operador. No jalar la recortadora hacia el oper-

ador.

ADVERTENCIA

NO BARRER CON LA RECORTADORA

Barrer significa ladear la cabeza de hilo para quitar del

camino desechos, etc. La recortadora es una herramienta

potente y puede lanzar pequeñas piedras u otros desechos

similares a 15 metros (50 pies) o más, provocando heridas

o daños a la propiedad cercana como automóviles, casas

y ventanas.

PODA EN BARDAS / CIMIENTOS

Acercar la recortadora alrededor de las bardas con

eslabones de cadena, bardas de estacas, paredes de

piedra y cimientos poco a poco para cortar lo más posible

sin golpear la cabeza de hilo contra la barrera. Si hace con-

tacto con piedras, paredes de ladrillo, o cimientos se

romperá o se desgastará. El hilo se romperá si se rasga

con la barda.

PODA ALREDEDOR DE ARBOLES

Podar alrededor de los troncos de los árboles con un ligero

acercamiento de tal forma que el hilo no haga contacto con

la corteza del árbol. Avanzar alrededor del árbol podando

de izquierda a derecha. Acercarse al césped o maleza con

la punta del hilo e incline la cabeza de hilo ligeramente

hacia adelante.

ADVERTENCIA

Tener bastante precaución al CORTAR DE RAIZ. Mantener

una distancia de 30 metros (100 pies) entre el operador, la

gente y los animales durante estas operaciones.

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7 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

7-1. REEMPLAZO DE LA LINEA DE LA

7-2. FILTRO DE AIRE

7-3. TAPA DE COMBUSTIBLE / FILTRO DE

COMBUSTIBLE

CORTADORA

PRECAUCION

1. Girar la perilla (A) en sentido CONTRARIO DE LAS

MANECILLAS DEL RELOJ y sacarla (Figura 7-1A).

2. Retire el carrete (B) y el resorte (C) del huso (D).

3. Quitar la línea restante de la cortadora (H).

4. Doblar 4.3m (14') de longitud de la línea de la corta-

dora de .24 ó .20cm (.095” ó .080"). Coloque el centro

de lazo en una ranuras (G) del separador del carrete

(Figura 7-1B).

NUNCA opere la recortadora sin el filtro de aire. El filtro de

aire debe siempre mantenerse limpio. Si se daña, instale

un filtro nuevo.

PRECAUCION

Vaciar el combustible de la unidad y almacenarlo en un

recipiente aprobado antes de iniciar este procedimiento.

Abrir la tapa del combustible poco a poco para liberar

cualquier presión que se pudiera haber formado en el

tanque del combustible.

Para Limpiar el Filtro de Aire:

1. Retire perilla (A) que sostienen la cubierta del filtro de

aire en su lugar y quite la cubierta (B) y levante el fil-

tro (C) de la caja de aire (Figura 7-2A).

NOTA: Mantenga el conducto de ventilación en la tapa del

combustible, limpio y libre de obstrucciones (Figura 7-3A).

Filtro de Combustible:

1. Retire completamente la tapa del tanque de com-

bustible (B) para poder retirar el filtro de combustible

2. Quite el filtro (D) tirando de él con un movimiento gira-

torio. (Figura 7-3C)

3. Reemplazar el filtro del combustible (D). (Figura 7-3C)

NOTA: Nunca operar la recortadora sin el filtro del

combustible. ¡Se podrian provocar daños internos al

motor!

2. Lave el filtro con agua y jabón. ¡NO USE GASOLINA!

3. Seque el filtro al aire.

5. Enrolle en dirección de las como se mustra en la ilus-

tración (Figura 7-1C), y manteniendo la tensión, con

cada una de las mitades separada por el separador

del carrete. Enrolle unas 15cm (6”) de los extremos.

6. Asegurar cada extremo de la línea dentro del orificio

(F) en los lados opuestos del carrete (Figura 7-1D).

7. Instalar el resorte (C) sobre el husillo (D). Insertar

cada extremo de la línea a través de uno de los ojillos

(G) de la caja (E) (Figure 7-1E).

8. Bajar el carrete (E) de la caja mientras se alimenta la

línea a través de los ojillos (G). Asegurarse de que el

resorte se coloque por sí mismo dentro del carrete

(Figura 7-1E).

7-1D

4. Reinstale el filtro.

NOTA: Reemplace el filtro si está roto, desgastado, daña-

do o incapaz de limpiarse.

9. Una vez que el carrete esté en su lugar, aplicar pre-

sión sobre el carrete comprimiendo el resorte. Jalar

cada extremo de la línea (H) con fuerza para sacarlos

de los orificios (Figura 7-1F).

7-1E

10. Continuar aplicando presión en el carrete hasta que la

perilla pueda roscarse en en sentido DE LAS

MANECILLAS DEL RELOJ dentro del husillo. Apretar

bien la perilla únicamente con la mano (Figura 7-1G).

11. Cortar la línea excedente a aproximadamente 13cm

(5"). Esto minimizará la carga en el motor durante el

arranque y el calentamiento (Figura 7-1H).

7-3A

A.CAJA MIENTRAS

B.OROFICIO

C.OJILLOS

D.HUSO

E. PERILLA

F. CARRETE

G.RESORTE

H.LINEA DE LA

CORTADORA

J. LLAVE INGLES

7-1F

7-1G

7-3B

7-2A

(13mm)

7-1A

7-1H

7-3C

7-1B

7-1C

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7 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

8 - DETECCION y CORRECCION DE FALLAS DEL MOTOR

7-4. AJUSTE DEL CARBURADOR

7-7. AFILADO DE LA NAVAJA DEL PROTEC-

PROBLEMA

CAUSA PROBABLE

ACCION CORRECTIVA

TOR DE DESECHOS

El carburador fué pre-ajustado en la fabrica para un

desempeño óptimo. A excepcion del ajuste en vacío, como

se indica en la sección 5-4, Información importante sobre

la operación en vacío.

1. Desmontar la navaja de la cortadora (A) del protector

de desechos (B) (Figura 7-7A).

Seguir las instrucciones del Manual del

Usuario.

Procedimientos incorrecte de arrranque.

2. Colocar la navaja en una prensa de tornillo. Afilar la

cuchilla utilizando una lima plana, asegurándose de

mantener el ángulo del bordedel corte. Afilar sólo en

una dirección.

7-5. BUJIA

1. Para eliminar la bujía B (Figura 7-6A) para su limpieza

o reemplazo: asegúrese de que el motor está apaga-

do y de que la bujía está fría y luego sujete la cubier-

ta de la bujía firmemente y quite la bujía usando una

herramienta adecuada. Inspecciónela, límpiela o rem-

plácela cuando sea necesario.

Sii usted necesita ajustar el carburador

debe llevarlo a un McCulloch Centro de

Servicio Authorizado.

Fijacion incorrecta del ajuste de la

mezcla del carburador.

La unidad no arranca o arranca pero no

opera.

Limpiar / separar o reemplazar la

bujía.

2. Abertura de bujia = .635mm (.025") (Figura 7-5A).

3. Ajústela de 105 a 130 libras de torque por pulgada (12

a 15 N•m). Conecte la cubierta de la bujía.

Bujía de encendido sucia.

4. En caso de necesidad, substituya por el campeÛn

RZ7C o el equivalente.

Filtro obstruido del combustible.

Reemplazar el filtro del combustible.

Mover a la posición RUN (MARCHA).

Posición incorrecta de la palanca del

ahogador.

7-7A

.025" (.635mm)

7-8. ALMACENANDO UNA UNIDAD

Si no sigue éstos pasos puede causar que se acu-

mule sarro en el carburador y ocasionar encendido

difícil o daño permanente a su unidad despues del almace-

naje.

1. Realice todo el mantenimiento general recomendado

en la Sección de Mantenimiento de su Manual del

Usuario.

Pantalla sucia del parachispas.

Filtro de aire sucio.

Reemplazar la pantalla del parachispas.

La unidad arranca, pero el motor tiene

poca potencia.

Desmonter, limpiar y volver a instalar el

filtro.

2. Limpie el exterior del motor, ensamble del mango

impulsor, el protector de desechos y la cabeza de hilo.

3. Extraiga todo el combustible del tanque.

4. Después de drenar el combustible, encienda el motor.

5. Trabaje el motor en neutral hasta que se apague. Esto

purgará el carburador de combustible.

6. Deje que el motor se enfríe, (aprox. 5 minutos).

7. Usando una llave para bujías, quite la bujía.

8. Vacíe 1 cucharadita de aceite limpio de 2 cyclos en la

cámara de combustión. Jale el hilo de arranque lenta-

mente varias veces para cubrir los componentes

internos. Reemplace la bujía.

Sii usted necesita ajustar el carburador

debe llevarlo a un McCulloch Centro de

Servicio Authorizado.

7-5A

Fijación incorrecta del ajuste de la

mezcla del carburador.

7-6. PARACHISPAS

1. Para cambiar la pantalla detendora de chispas (A)

(Fig. 7-6A), usa un aplicate de punta para pellizcar un

margen de la pantalla detenedora de chispas. Tira la

entera pantalla detenedora de chispas para afuera.

2. Usa el aplicate de punta para empujar una nueva pan-

talla detenedora de chispas para luego abrir el alicate

un poco para presionar la superficie interior de la pan-

talla detenedora de chispas para asegurarla.

El motor titubea.

Sii usted necesita ajustar el carburador

debe llevarlo a un McCulloch Centro de

Servicio Authorizado.

Fijación incorrecta del ajuste de la

mezcla del carburador.

No hay potencia con carga.

9. Almacene la unidad en un lugar fresco, seco y lejos

de cualquier fuente de encendido tal como quemador

de aceite, calentador de agua etc.

Opera en forma errática.

Bujía de encendido mal dividia.

Limpiar / separar o reemplazar la bujía.

7-9. RETIRANDO UNA UNIDAD EL ALMACE-

NAJE

1. Quite la bujía.

Sii usted necesita ajustar el carburador

debe llevarlo a un McCulloch Centro de

Servicio Authorizado.

Fijación incorrecta del ajuste de la

mezcla del carburador.

2. Jale el hilo de arranque rápidamente para aclarar el

exceso de aceite de la cámara de combustión.

3. Limpie y calibre la bujía, o instale una nueva con cal-

ibración adecuada.

Genera humo excessivo.

4. Prepare la unidad para operación.

5. Llene el tanque de combustible con la mezcla correc-

ta de aceite y combustible. Vea la Sección de

Combustible y Lubricación.

Utilizer combustible mezclado en fomral

adecuada (mezcla 40:1).

Mezcla incorrecta del combustible.

7-6A

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9 - DETECCION y CORRECCION DE FALLAS DE LA CEBAZA DE HILO

10 - GARANTÍA LIMITADA DE UN AÑO

1. DURACIÓN

La duración de la garantía de este producto McCulloch es la siguiente: UN (1) AÑO desde la fecha de la compra origi-

nal sólo cuando se utilice para uso personal, familiar, casero, en granja o rancho, y siempre que no se subarriende o

alquile; NOVENTA(90) DÍAS desde la fecha de compra original cuando se utilice para fines comerciales, profesionales,

institucionales o de subarriendo. Esta garantía le proporciona derechos legales específicos. También puede propor-

cionarle otros derechos que varían de estado a estado. MCCULLOCH LLC RENUNCIA A CUALQUIER GARANTÍA

IMPLÍCITA UNA VEZ QUE LA FECHA DE EXPIRACIÓN DE LA GARANTÍA EXPRESADA CORRESPONDIENTE HA

EXPIRADO.

PROBLEMA

CAUSA PROBABLE

ACCION CORRECTIVA

Desmontar el carrete de la unidad:

desensamblar (consultar la Sección 7-

1). Desenredar la línea y enrollarla

correctamente en la dirección indicada

en el carrete.

La línea está enredada dentro de la

cabeza de hilo.

(Algunos estados no permiten limitaciones en la duración de una garantía implícita, por lo que las limitaciones arriba men-

cionadas pueden no ser aplicables en su caso).

2. EMISOR DE ESTA GARANTÍA

McCulloch U.S.A

12802 Leffingwell Rd. Santa Fe Springs, CA 90670 USA

3. BENEFICIARIO DE ESTA GARANTÍA

1-800-521-8559

Después de desmontar el carrete, la

línea parece estar mezclada entre si.

Recortar la línea dañada y volver a

enrollar la línea (consultar Sección 7-1).

A. El comprador del producto McCulloch (a menos que utilice el producto para fines de subarriendo o alquiler).

B. Cualquier persona a la que le sea transferida dicho producto legalmente durante la duración de la garantía implícita

o escrita aplicable al producto.

C. Cualquier otra persona autorizada según los términos establecidos en la garantía o que,según la ley del estado,

pueda obligar al emisor de la garantía a aplicarla.

Desmontar el carrete. Revisar para

La línea no alimenta.

La línea está enrollada en la dirección asegurarse de que la línea esté

equivocada dentro de la cabeza de hilo. enrollada en la dirección indicada en el

carrete (consultar la Sección 7-1).

(Las partes arriba mencionadas se denominarán a partir de ahora como "el Usuario").

4. ÁMBITO DE APLICACIÓN DE ESTA GARANTÍA

La garantía se aplica durante la duración especificada sobre problemas derivados de defectos en los materiales o en su

fabricación.

Línea insuficiente dentro de la cabeza Desmontar el carrete (consultar la

5. ASPECTOS NO CUBIERTOS POR ESTA GARANTÍA

de hilo.

Sección 8-1) e instalar la línea neuva.

A. Cualquier daño accidental o derivado que pueda producir fallos o un funcionamiento incorrecto del producto

McCulloch.(Algunos estados no permiten la exclusion de dichos daños accidentales o derivados, por lo que dichas

limitaciones pueden no ser aplicables en su caso).

B. Cualquier fallo derivado de accidentes, uso incorrecto, negligencia o uso indebido del producto según las instruc-

ciones incluidas en el manual de usuario adjunto al producto, o que se produzca como resultado de un mantenimien-

to incorrecto realizado por un servicio de reparación no autorizado.

C. Ajustes ordinarios explicados en el manual de usuario adjunto al producto.

D. Cualquier pieza o accesorio no vendido o fabricado por el emisor de la garantía.

E. Ajuste anterior a la entrega o ensamblaje de piezas.

F. Esta garantía no es aplicable a los accesorios, ajustes o al mantenimiento ordinario del producto especificados en el

manual de usuario

Desensamblar la cabeza de hilo

(consulte Sección 7-1) y examinar las

partes por si existen daños. Reemplazar

las partes o toda la cabeza.

Daño interno en la cabeza de hilo

provacado porque golpea muy duro en

el terreno mientras se avanza la línea.

Consulte Procedimientos de Bordeado

(ver sección 6-3) o remplace la cuerda

(ver sección 7-1)

Procedimientos inadecuados de poda, o

mala calidad de la línea.

La línea se rompe o se desgasta.

6. RESPONSABILIDADES DEL EMISOR DE LA GARANTÍA SEGÚN LAS CONDICIONES DE LA MISMA

A. Reparar o sustituir las piezas defectuosas durante la duración de la garantía aplicable sin coste alguno para el usuario

B. Garantizar que el taller reparador autorizado recibe el reembolso correspondiente a los gastos de las piezas y mano

de obra realizados como resultado de una reparación bajo garantía según lo prescrito en los procedimientos y direc-

trices de la garantía establecida.

Utiliser un compuesto anti-derrapante

en las roscas y volver a instalar la

perillo APRETANDO CON LA MANO

UNICAMENTE.

No se puede desmontar la perilla de la La perilla de la cabeza de hilo está

cabeza de hilo.

apretada en exceso.

7. RESPONSABILIDADES DEL USUARIO SEGÚN LA GARANTÍA

A. El usuario se compromete a entregar o enviar el producto McCulloch original protegido por esta garantía al vendedor

al que adquirió el producto originalmente o al servicio autorizado más cercano. Es necesario presentar una prueba

de compra del producto.

B. Los gastos derivados de cualquier envío correrán a cargo del usuario.

C. El usuario debe manejar con cuidado el producto cuando vaya a hacerlo funcionar o a almacenarlo, tal y como se

especifica en el manual de usuario.

La cebaza de hilo y el eje están

calientes al tacto.

Quitar la capa de maleza (consultar la

Sección 6-2).

Capa de maleza.

8. PERÍODO DE CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES DERIVADAS DE LA GARANTÍA POR PARTE DE SU

EMISOR

A. La reparación de productos bajo garantía se programará según la cantidad de trabajo existente en el servicio de

reparación y dependiendo de la disponibilidad de las piezas de recambio.

B. Si el periodo de reparación supera los diez (10) días a partir del momento en que el producto fue entregado al servi-

cio de reparación, la garantía se ampliará a los días en los que el producto permanece inútil.

C. Si el usuario no estuviera satisfecho con el trabajo del servicio de reparación, tiene la posibilidad de ponerse en con-

tacto con MCCULLOCH LLC a través de el número de teléfono gratuito.

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