Craftsman Yard Vacuum 24777011 User Manual

Operator’s Manual

4.5 Horse Power

YARD VACUUM

Model No. 247.770110

• Safety

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Parts

CAUTION: Before using

this product, read this

manual and follow all

Safety Rules and

Operating Instructions.

• Español

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179, U.S.A.

Visit our Sears website: www.sears.com/craftsman

FORM NO. 770-10233J

(9/04)

Printed in U.S.A.

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SAFETY

WARNING: This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could

endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow all

instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these

instructions may result in personal injury. When you see this symbol - heed its warning.

WARNING: Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle

components contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

DANGER: This machine was built to be operated according to the rules for safe operation in this

manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the operator can

result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects.

Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

2. Always wear safety glasses or safety goggles

TRAINING

during operation or while performing an

adjustment or repair, to protect eyes. Thrown

objects which ricochet can cause serious injury to

the eyes.

1. Read, understand, and follow all instructions on

the machine and in the manual(s) before

attempting to assemble and operate. Keep this

manual in a safe place for future and regular

reference and for ordering replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper

operation. Know how to stop the machine and

disengage them quickly.

3. Wear sturdy, rough-soled work shoes and close-

fitting slacks and shirts. Loose fitting clothes or

jewelry can be caught in movable parts. Never

operate this machine in bare feet or sandals.

Wear leather work gloves when feeding material

in the chipper chute.

4. Before starting, check all bolts and screws for

proper tightness to be sure the machine is in safe

working condition. Also, visually inspect machine

for any damage at frequent intervals.

5. Maintain or replace safety and instructions labels,

as necessary.

6. To avoid personal injury or property damage use

extreme care in handling gasoline. Gasoline is

extremely flammable and the vapors are

explosive. Serious personal injury can occur

when gasoline is spilled on yourself or your

clothes which can ignite. Wash your skin and

change clothes immediately.

3. Never allow children under 16 years old to

operate this machine. Children 16 years old and

over should read and understand the operation

instructions and safety rules in this manual and

should be trained and supervised by a parent.

4. Never allow adults to operate this machine

without proper instruction.

5. Keep bystanders, helpers, pets, and children at

least 75 feet from the machine while it is in

operation. Stop machine if anyone enters the

area.

6. Never run an engine indoors or in a poorly

ventilated area. Engine exhaust contains carbon

monoxide, an odorless and deadly gas.

7. Do not put hands and feet near rotating parts or in

the feeding chambers and discharge opening.

Contact with the rotating impeller can amputate

fingers, hands, and feet.

8. Never attempt to unclog either the feed intake or

discharge opening, remove or empty vacuum

bag, or inspect and repair the machine while the

engine is running. Shut the engine off and wait

until all moving parts have come to a complete

stop. Disconnect the spark plug wire and ground

it against the engine.

a. Use only an approved gasoline container.

b. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and

other sources of ignition.

c. Never fuel machine indoors.

d. Never remove gas cap or add while the

engine is hot or running.

e. Allow engine to cool at least two minutes

before refueling.

f. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more

than 1/2 inch below bottom of filler neck to

provide space for fuel expansion.

g. Replace gasoline cap and tighten securely.

h. If gasoline is spilled, wipe it off the engine

and equipment. Move machine to another

area. Wait 5 minutes before starting the

engine.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the

equipment is to be used. Remove all rocks,

bottles, cans, or other foreign objects which could

be picked up or thrown and cause personal injury

or damage to the machine.

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i. Never store the machine or fuel container

inside where there is an open flame, spark,

or pilot light (e.g. furnace, water heater,

space heater, clothes dryer, etc.)

j. To reduce a fire hazard, keep machine free

of grass, leaves, or other debris build-up.

Clean up oil fuel spillage and remove any fuel

soaked debris.

9. Never operate without either the inlet nozzle or

optional hose attachment properly attached to the

machine. Never attempt to attach or change either

attachment while the engine is running.

10. Keep all guards, deflectors and safety devices in

place and operating properly.

11. Keep your face and body back and to the side of

the chipper chute while feeding material into the

machine to avoid accidental kickback injuries.

12. Never operate this machine without good visibility

or light. Always be sure of your footing and keep a

firm hold on the handles.

13. Do not operate this machine on a gravel surface.

14. Do not operate this machine while under the

influence of alcohol or drugs.

15. Muffler and engine become hot and can cause a

burn. Do not touch.

k. Allow machine to cool at least 5 minutes

before storing.

OPERATION

1. Do not put hands and feet near rotating parts or in

the feeding chambers and discharge opening.

Contact with the rotating impeller can amputate

fingers, hands, and feet.

2. Before starting the machine, make sure the chipper

chute, feed intake, and cutting chamber are empty

and free of all debris.

16. Never pick up or carry machine while the engine is

running.

3. Thoroughly inspect all material to be shredded and

remove any metal, rocks, bottles, cans, or other

foreign objects which could cause personal injury

or damage to the machine.

MAINTENANCE AND STORAGE

1. Never tamper with safety devices. Check their

proper operation regularly.

4. If the impeller strikes a foreign object or if your

machine should start making an unusual noise or

vibration, immediately shut the engine off. Allow the

impeller to come to a complete stop. Disconnect

the spark plug wire, ground it against the engine

and perform the following steps:

2. Check bolts and screws for proper tightness at

frequent intervals to keep the machine in safe

working condition. Also, visually inspect machine

for any damage and repair, if needed.

3. Before cleaning, repairing, or inspecting, stop the

engine and make certain the impeller and all

moving parts have stopped. Disconnect the spark

plug wire and ground it against the engine to

prevent unintended starting.

4. Do not change the engine governor settings or

overspeed the engine. The governor controls the

maximum safe operating speed of the engine.

5. Maintain or replace safety and instruction labels, as

necessary.

a. Inspect for damage.

b. Repair or replace any damaged parts.

c. Check for any loose parts and tighten to

assure continued safe operation.

5. Do not allow an accumulation of processed

material to build up in the discharge area. This can

prevent proper discharge and result in kickback of

material through the feed opening.

6. Do not attempt to shred or chip material larger than

specified on the machine or in this manual.

Personal injury or machine damage could result.

7. Never attempt to unclog either the feed intake or

discharge opening while the engine is running.

Shut the engine off, wait until all moving parts have

stopped, disconnect the spark plug wire and

ground it against the engine before clearing debris.

8. Never operate without vacuum bag and discharge

chute properly attached to the machine. Never

empty or change vacuum bag while the engine is

running. Zippered end of vacuum bag must be kept

closed at all times during operation.

6. Follow this manual for safe loading, unloading,

transporting, and storage of this machine.

7. Never store the machine or fuel container inside

where there is an open flame, spark or pilot light

such as a water heater, furnace, clothes dryer, etc.

8. Always refer to the operator’s manual for proper

instructions on off-season storage.

9. If the fuel tank has to be drained, do this outdoors.

10. Observe proper disposal laws and regulations for

gas, oil, etc. to protect the environment.

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ASSEMBLY

NOTE: Reference to right and left hand side of the

Yard Vacuum is observed from the operating

position. See Figure 1.

This Yard Vacuum has been completely assembled

at the factory, except for the handle, bag, and blower

chute. These parts are shipped loose in the carton.

A pair of safety glasses and a 20-oz. bottle of engine

oil are also included in the carton. See Figure 1.

REMOVING UNIT FROM CARTON

•

Cut the corners of the carton.

Remove all loose parts.

Remove packing material.

Lift unit from the rear to discard packing material

from under unit and roll unit out of carton.

Check carton thoroughly for any other loose

parts.

•

LOOSE PARTS IN CARTON (See Figure 1)

•

Handle Assembly

Bag

Blower Chute

Safety Glasses (Not Shown)

A 20-oz. Bottle of Engine Oil

(may be located in bag)

Operator’s Manual

Blower

Chute

Upper

Handle

Rope

Guide

•

Wing

Nut

DISCONNECTING SPARK PLUG

Before proceeding with assembly of your new Yard

Vacuum, disconnect the spark plug wire from the

spark plug and ground onto the retaining post on the

engine. This will prevent accidental starting of the

engine. See Figure 2.

20-oz. Bottle

of Engine Oil

Wing

Nuts

Bag

Retaining Post

Lower

Handle

Spark

Plug Wire

Wing

Nuts

Figure 2

Carriage

Screw

ATTACHING THE HANDLE

Figure 1

•

Unfold the upper handle until it aligns with lower

handle. Make sure the rope guide is on the right

side of upper handle. See Figure 1.

IMPORTANT: This unit is shipped without gasoline or

oil in the engine. After assembly, see OPERATION

section of this manual for proper fuel and engine oil

fill-up.

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•

Grasp bag handle with one hand and slide

locking rod on mounting bracket with other hand

toward engine. Use the end of mounting bracket

as leverage when sliding the locking rod.

See Figure 4.

Slip bag over the rim of the discharge opening

and release locking rod to secure bag in place.

Snap bag clip to the top of the lower handle.

Place the lower straps on the bag over the top of

lower handle, hooking them on the studs.

•

Secure the two handles by tightening the upper

wing nuts (carriage bolts must be seated properly

into the handle).

Remove the hairpin clips from the handle

brackets and remove the carriage bolts and wing

nuts from the lower handle. See Figure 3.

Place the bottom holes in lower handle over the

pins on handle brackets and secure with hairpin

clips.

•

Insert carriage bolts through upper hole in lower

handle from the outside and secure with wing

nuts.

NOTE: The bag/chute switch button attached to the

mounting bracket must be fully depressed by the tip

of front tab on bag handle when securing the bag or

engine will not start. See Figure 5.

Wing Nuts

ATTACHING THE BLOWER CHUTE

NOTE: The bag must be removed before installing

the blower chute.

Carriage Bolt

Hairpin Clip

•

Grasp blower chute with one hand and slide

locking rod on mounting bracket with other hand

toward engine. Use the end of mounting bracket

as leverage when sliding the locking rod.

See Figure 5.

•

Slip blower chute over rim of discharge opening

and release locking rod to secure chute in

place.

Raise the nozzle height to the highest setting

when using the blower chute. Refer to nozzle

height adjustment in the ADJUSTMENT sec-

tion.

Figure 3

•

Loosen the wing nut that secures the rope guide

to the right side of upper handle.

Pull the starter rope out of the engine slowly and

slip the starter rope into the rope guide. Tighten

the wing nut.

NOTE: The bag/chute switch button attached to the

mounting bracket must be fully depressed by the tip

of front tab on the blower chute or engine will not

start. See Figure 5.

ATTACHING THE BAG

Bag Handle

Blower

Chute

Stud

Straps

Front

Tab

Locking

Rod

Safety

Switch

Button

Front Tab

Locking

Rod

Locking Rod

Figure 5

Stud

Figure 4

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OPERATION

Know Your Yard Vacuum

Read this operator’s manual and safety rules before operating your Yard Vacuum. Compare the illustrations

below with your equipment to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

The operation of any Yard Vacuum can result in foreign objects being thrown into the eyes,

which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses, provided with the

WEAR YOUR

SAFETY GLASSES

Yard Vacuum, for operating this equipment or while performing any adjustments or repairs on

it.

FORESIGHT IS BETTER

THAN NO SIGHT

Starter

Blower Chute

Handle

Bag Handle

Bag

Throttle Control/

Choke Lever

Primer

Spark Plug Wire

Chipper

Chute

Nozzle

Nozzle Height

Adjustment Lever

Figure 6

Nozzle Height Adjustment Lever

OPERATING CONTROLS (See Figure 6)

Used to adjust the nozzle ground clearance ranging

from 5/8" to 4 1/8".

Chipper Chute

Allows twigs and small branches up to 1 1/2" in

diameter to be fed into the impeller for chipping.

Throttle Control / Choke Lever

This single lever controls the engine speed, stop

function, and the choke of the carburetor. Through

four separate positions on the lever from left to right,

the operation is as follows:

Nozzle

Yard waste such as leaves and pine needles can be

vacuumed up through the nozzle for shredding.

Bag

Stop

Collects shredded material fed in through the chipper

chute or vacuumed in through the nozzle.

Choke

Engine

Off

Slow/

Idle

Start/

Run

Blower Chute

When attached to unit, the blower chute is used to

blow or scatter yard waste such as leaves, pine

needle, or small twigs across yard.

Primer

The primer is used to assist in cold starting an engine.

Starter Handle

Bag Handle

Used to start the engine.

Used to grasp bag in order to assist in attaching,

removing, and emptying bag.

Meets ANSI safety standards

Craftsman Yard Vacuums conform to the safety standard of the American National Standards Institute (ANSI).

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WARNING: Use extreme care when

handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive.

Never fuel machine indoors or while the

engine is hot or running. Extinguish

cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignition.

GAS AND OIL FILL-UP

Oil (one 20-oz. bottle shipped with unit)

Only use high quality detergent oil rated with API

service classification SF, SG, or SH. Select the oil’s

SAE viscosity grade according to the expected

operating temperature. Follow the chart below.

Warmer

Colder

•

Check the fuel level periodically to avoid running

out of gasoline while operating the Yard Vacuum.

If the unit runs out of gas as it is chipping, it may

be necessary to unclog the unit before it can be

restarted. Refer to SERVICE AND

5W30

SAE 30

Oil Viscosity Chart

ADJUSTMENT section.

TO START ENGINE

1. Attach spark plug wire and rubber boot to spark

plug.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30,

etc.) improve starting in cold weather, they will result

in increased oil consumption when used above 32°F.

Check your engine oil level more frequently to avoid

possible engine damage from running low on oil.

2. The bag/chute switch button must be fully

depressed by the tip of front tab on bag handle

or blower chute for engine to start.

•

Remove oil fill dipstick.

With the Yard Vacuum on level ground, use a

funnel to fill engine with oil to FULL mark on

dipstick. Capacity is approximately 20 oz. Be

careful not to overfill. Overfilling will cause the

engine to smoke profusely and will result in poor

engine performance. The oil bottle packaged

with your Yard Vacuum contains 20 oz. of oil.

Check the oil level making certain not to rub the

dipstick along the inside walls of the oil fill tube.

This would result in a false dipstick reading. Refill

to FULL mark on dipstick, if necessary. Replace

dipstick and tighten.

3. Make sure bag/chute switch wire is connected to

engine and grounded to mounting bracket.

4. Gas tank should be filled 3/4 to full before start-

ing.

5. When temperature is above 32 degrees F:

•

Move throttle control / choke level to START/

RUN position.

•

Depress the primer bulb firmly with your

thumb three times. Wait about two seconds

between each push. Do not use the primer to

restart a warm engine after a short shutdown.

See Figure 7.

Check oil level three times prior to starting engine

to be certain you’ve gotten an accurate dipstick

reading. Running the engine with too little oil can

result in permanent engine damage.

When temperature is below 32 degrees F:

•

Move throttle control / choke lever on engine

to CHOKE position. (A warm engine may not

require choking.) See Figure 7.

If not using choke to start engine, move throt-

tle control / choke lever to START/RUN posi-

tion.

Depress the primer bulb firmly with your

thumb three times. Wait about two seconds

between each push.

Gasoline

•

Remove fuel cap from the fuel tank.

Make sure the container from which you will pour

the gasoline is clean and free from rust or foreign

particles. Never use gasoline that may be stale

from long periods of storage in its container.

Gasoline that has been sitting for any period

longer than four weeks should be considered

stale.

NOTE: See air cleaner on side of engine for further

starting instructions.

•

Fill fuel tank with clean, fresh, unleaded regular,

unleaded premium or reformulated automotive

gasoline only. DO NOT use Ethyl or high octane

gasoline. Do not use gasoline containing

METHANOL. Replace fuel cap.

To avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage for 30 days or

longer. Drain the gas tank, start the engine and

let it run until the fuel lines and carburetor are

empty. Use fresh fuel next season. See

STORAGE section for additional information.

Throttle Control/

Choke Lever

Primer

Figure 7

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6. Standing behind the unit, grasp starter handle

and pull rope out until you feel a drag.

•

Hold bag handle and bag clip while emptying the

contents.

Compress bag opening and fold inner flap over

opening.

Fold outer flap over inner flap and insert buttons

on the bag through metal outlets.

Twist the buttons to lock bag.

7. Pull the rope with a rapid, continuous, full arm

stroke. Keep a firm grip on the starter handle.

Let the rope rewind slowly.

8. Repeat, if necessary, until engine starts. When

engine starts, move throttle /choke lever gradu-

ally to START/RUN position.

TO REMOVE BLOWER CHUTE

9. If engine falters, move control lever to CHOKE

position, then back to START/RUN position.

•

Grasp blower chute with one hand and pull lock

rod on mounting bracket with other hand toward

engine to release. Refer to Figure 5.

Remove blower chute from over the rim of the

discharge opening.

10. ALWAYS keep the throttle control in the START/

RUN position when operating the Yard Vacuum.

•

TO STOP ENGINE

OPERATION

•

Move throttle control lever to STOP or OFF

position.

Place both hands on top of upper handle to push unit

over yard waste. Yard waste such as leaves and pine

needles are vacuumed up through the nozzle and

shredded by the flail blades on the impeller assembly

and discharged into catcher bag or through blower

chute. Do not attempt to shred or chip any material

other than vegetation found in a normal yard (i.e.

branches, leaves, twigs, etc.). Avoid fibrous plants

such as tomato vines until they are thoroughly dried

out. Material such as stalks or heavy branches up to 1

1/2" in diameter may be fed into the chipper chute.

See Figure 9.

•

Disconnect spark plug wire and ground it to the

post to prevent accidental starting while the

equipment is unattended.

When moving throttle control lever, be

careful of heated surfaces and sharp

edges on muffler guard.

TO EMPTY BAG

•

Unhook bag straps from the lower handle and

unsnap bag clip from top of the lower handle. See

Figure 8.

•

Grasp bag handle with one hand and pull lock rod

on mounting bracket with other hand toward

engine to release.

•

Remove bag from over the rim of the discharge

opening. Refer to Figure 4.

Twist the two buttons on the back of the bag to

unlock and empty contents. See Figure 8.

Nozzle

Buttons

Bag

Inner Flap

Clip

Chipper Chute

Figure 9

Bag Handle

Outer Flap

WARNING: Do not attempt to shred,

chip, or vacuum any material larger than

specified on the machine or in this

manual. Personal injury or damage to

the machine could result.

Strap

IMPORTANT: The flail screen is located inside the

housing in the discharge area. If the flail screen

becomes clogged, stop engine and remove and clean

as instructed in the SERVICE AND ADJUSTMENT

section.

Figure 8

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MAINTENANCE

SCHEDULE

Lubrication

Clean equipment

Check engine oil

Change engine oil

Service air cleaner

Service spark plug

Service muffler

Clean engine

GENERAL RECOMMENDATIONS

CLEAN EQUIPMENT

•

Always observe safety rules when performing any

•

Clean the Yard Vacuum thoroughly after each

use.

maintenance.

•

The warranty on this Yard Vacuum does not

cover items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value from

the warranty, operator must maintain the

equipment as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to maintain your equipment properly.

Follow the maintenance schedule.

Wash the bag periodically with water. Allow to

dry thoroughly in the shade.

If the flail screen becomes clogged, remove and

clean as instructed in the SERVICE AND

ADJUSTMENT section.

•

NOTE: Cleaning with a forceful spray of water is not

recommended as it could contaminate the fuel

system.

•

Periodically check all fasteners and make sure

they are tight.

CHECK ENGINE OIL

WARNING: Always stop the engine and

disconnect and ground the spark plug

wire before performing any maintenance

or adjustments.

•

Remove oil fill dipstick.

Check oil level on dipstick. Level should be at

FULL mark.

•

Replace dipstick and tighten.

LUBRICATION

CHANGE ENGINE OIL

•

Wheels- Place a few drops of SAE 30 oil on each

shoulder screw once a season.

•

Only use high quality detergent oil rated with API

service classification SF, SG, or SH. Select the

oil’s SAE viscosity grade according to the

expected operating temperature. Refer to

operation section for viscosity chart.

Refer to Figure 6.

Nozzle height adjustment levers- Lubricate

nozzle height adjustment levers with light oil.

Refer to Figure 6.

Locking Rod- Lubricate the lock rod and

compression springs which attach to the

mounting bracket. Refer to Figure 4.

•

Stop engine and wait several minutes before

checking oil level. With engine on level ground,

the oil must be to FULL mark on dipstick.

Change engine oil after the first five hours of

operation, and every twenty-five hours

thereafter.

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SERVICE SPARK PLUG

TO DRAIN OIL

•

Clean the spark plug and reset the gap to.030" at

least once a season or every 50 hours of

operation. See Figure 10. Spark plug

replacement is recommended at the start of each

season. Refer to engine parts list for correct

spark plug type.

Drain oil while engine is warm. Follow the instructions

given below.

•

Drain the gas tank, start the engine and let it run

until the fuel line and carburetor are empty.

Remove oil fill dipstick.

Tip unit on its side to drain through the oil fill tube.

When engine is drained of all oil, refill with

approximately 20 oz. of fresh oil. Refer to Gas

And Oil Fill-up in OPERATION section.

Replace dipstick.

•

NOTE: Do not sandblast spark plug. Spark plug

should be cleaned by scraping or wire brushing and

washing with a commercial solvent.

•

.030" Feeler Gauge

SERVICE AIR CLEANER

The air cleaner prevents damaging dirt, dust, etc.,

from entering the carburetor and being forced into the

engine and is important to engine life and

performance. The air cleaner consists of a foam filter.

Never run the engine without an air cleaner

completely assembled.

Spark Plug

Figure 10

To Service Air Cleaner:

•

Remove foam filter from plastic housing on top of

engine.

SERVICE MUFFLER

•

Wash in water and detergent solution, and

squeeze (do not twist) until all dirt is removed.

Rinse thoroughly in clear water.

Wrap in a clean cloth and squeeze (do not twist)

until completely dry, or allow to air dry.

Saturate with engine oil and squeeze to distribute

oil and remove excess oil.

•

Inspect muffler periodically, and replace if

necessary.

•

If your engine is equipped with a spark arrester

screen assembly, remove after every 50 hours of

use for cleaning and inspection. Replace if

damaged.

•

WARNING: Do not operate the Yard

Vacuum without a muffler or tamper with

the exhaust system. Damaged mufflers

or spark arresters could create a fire

hazard.

Replace foam filter in plastic housing

NOTE: If the foam filter is torn or damaged in any

way, replace it.

WARNING: Temperature of muffler and

nearby areas may exceed 150^oF(65^oC).

Avoid these areas.

CLEAN ENGINE

•

Clean engine by removing dirt and debris with a

cloth or brush.

•

Frequently remove grass clippings, dirt, and

debris from cooling fins, air intake screen, levers,

and linkage. This will help ensure adequate

cooling and engine speed.

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SERVICE AND ADJUSTMENTS

WARNING: Do not at any time make any

nearest Sears Service Center for repair and adjust-

ment.

adjustment to the unit without first

stopping engine and disconnecting

spark plug wire.

WARNING: Do not attempt to alter the

engine speed by tampering with the

engine’s governor linkage. Doing so

could result in serious personal injury

and damage to the engine. The engine

RPM has been set at the factory.

NOZZLE HEIGHT ADJUSTMENT

The nozzle can be adjusted to any of five positions,

ranging from 5/8" to 4 1/8" ground clearance. The

nozzle height has to be adjusted according to the

conditions. Move the height adjustment levers

forward or backward to adjust the nozzle upward or

downward. It may be necessary to apply slight

pressure to lower handle assembly, when shifting

adjustment levers. See Figure 11.

REMOVING THE FLAIL SCREEN

If the discharge area becomes clogged, remove the

flail screen and clean area as follows:

•

Stop the engine. Make certain the chipper

shredder vacuum has come to a complete stop.

Disconnect and ground the spark plug wire

before unclogging the discharge chute.

Remove the vacuum bag or blower chute from

the unit as instructed in the OPERATION section

to obtain access to flail screen. See Figure 12.

NOTE: In general, raise the nozzle height to vacuum

a thick layer of leaves or to operate with the blower

chute. Lower the nozzle height for smoother surfaces.

Hex Screw & Flat Washer

Flail Screen

Lock Nut

Nozzle Height

REAR VIEW

Figure 12

Adjustment

Nozzle

Lever

•

Remove hex screw on right side of unit that

attaches to the flail screen. See Figure 13.

Figure 11

CARBURETOR ADJUSTMENT

WARNING: If any adjustments (e.g.

carburetor) are made to the engine

while the engine is running, keep clear

of all moving parts. Be careful of heated

surfaces and muffler.

The carburetor has been pre-set at the factory and

should not require adjustment. If your engine does

not operate properly due to suspected carburetor

problems, take your Yard Vacuum to a Sears Service

Center for repair and adjustment.

Remove

Hex Screw

Figure 13

•

Remove hex screw and flat washer on top of rear

housing near mounting bracket and the lock nut

that secures flail screen. See Figure 12.

Remove and clean the screen by scraping or

washing with water. Reinstall the screen.

ENGINE SPEED

The engine speed on your Yard Vacuum has been

set at the factory. Do not attempt to increase the

engine RPM. If you think that the engine is running

too fast or too slow, take your Yard Vacuum to the

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•

Remove lock nut that secures flail screen to the

lower housing. The flail screen does not have to

be removed. Refer to Figure 12.

Remove the hex bolt, lock washer, and flat

washer that secure the impeller assembly to the

crankshaft. See Figure 16.

SHARPENING OR REPLACING CHIPPER

BLADE

Because the engine on this unit has a tapered

crankshaft, a special impeller removal tool (part

number 753-0900) is required to remove the impeller

assembly. For further assistance, contact your Sears

Service Center.

Upper

Housing

Chipper

Blade

NOTE: When tipping the unit, empty the fuel tank and

keep engine spark plug side up.

Impeller

Assembly

•

Disconnect and ground the spark plug wire.

Remove the front hubcaps, lock nuts, front

wheels, and wave washers that attach to the pivot

arm assemblies. See Figure 14.

•

Remove the shoulder screws, thrust and bell

washers that go through the pivot arms and

height adjustment brackets to the front support

brace.

Hex Bolt

Lock Washer

Flat Washer

Flail

Blade

Pivot Arm Assembly

BOTTOM VIEW

Figure 16

Bell Washer

Wave Washer

Hubcap

•

Apply lubricant to the threads of impeller removal

tool and then thread the tool into the crankshaft.

Stop when the impeller assembly can move on

the crankshaft.

Height Adjustment

Bracket

•

Remove the impeller assembly from the

crankshaft. Unthread the impeller removal tool

from the impeller assembly.

Remove the chipper blade using a 3/16" allen

wrench on the outside of the blade and 1/2"

wrench on the underside of impeller assembly.

Replace or sharpen chipper blade.

When sharpening blade, protect hands by using

gloves and follow the original angle of grind.

Reassemble by performing the previous steps in

reverse order.

Thrust Washer

Shoulder

Screw

Lock Nut

Figure 14

•

Remove the three screws on the upper housing

that secure the nozzle cover and the nine screws

that secure the lower housing to the upper

housing. See Figure 15.

•

Housing

Screw

• Tighten blade screws to 210 - 250 in-lbs.

• Tighten impeller bolt to 375 - 425 in-lbs.

NOTE: Make certain chipper blade is reassembled

with the sharp edge facing upward. See Figure 17.

Chipper

Blade

Flail

Blade

Nozzle

Screws

Lower Housing

Screws

Impeller

Assembly

Figure 15

Figure 17

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STORAGE

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in

minimizing the formation of fuel gum deposits during

storage.

Prepare your Craftsman Yard Vacuum for storage at

the end of the season or if the unit will not be used for

30 days or longer. A yearly check-up by your local

Sears Service Center is a good way to ensure that the

unit runs properly next season.

•

Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage

container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer

container.

Run engine at least 10 minutes after adding

stabilizer to allow the stabilizer to reach the

carburetor.

Yard Vacuum

•

Clean the equipment thoroughly.

Wipe equipment with an oiled rag to prevent rust.

Use a light oil or silicone to wipe.

•

Do not drain the gas tank and carburetor if using

fuel stabilizer. Drain all the oil from the

crankcase (this should be done after the engine

has been operated and is still warm) and refill the

crankcase with fresh oil.

•

Service the engine following instructions below.

Store unit in a clean, dry area. Do not store next to

corrosive materials such as fertilizer.

Engine

If you have drained the fuel tank, protect the inside of

the engine as follows:

IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits

from forming in essential fuel system parts such as

the carburetor, fuel filter, fuel hose, or tank during

storage. Also, alcohol blended fuels (called gasohol or

using ethanol or methanol) can attract moisture which

leads to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel system of an

engine while in storage.

•

Remove spark plug, pour approximately 1/2

ounce (approximately one tablespoon) of engine

oil into cylinder and crank slowly to distribute oil.

Replace spark plug.

•

Other

•

Do not store gasoline from one season to

another.

Replace the gasoline can if it starts to rust. Rust

and/or dirt in the gasoline will cause problems.

Store unit in a clean, dry area. Do not store next

to corrosive materials, such as fertilizer.

To avoid engine problems, the fuel system should be

emptied before storage of 30 days or longer. Follow

these instruction:

•

Drain the fuel tank.

Start the engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

Drain carburetor.

Never use engine or carburetor cleaner products

in the fuel tank or permanent damage may occur.

NOTE: If storing in an unventilated or metal storage

shed, be certain to rustproof the equipment by coat-

ing with a light oil or silicone.

•

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TROUBLESHOOTING

Problem

Possible Cause(s)

Corrective Action

Engine fails to start

1. Fuel tank empty or stale fuel.

1. Fill tank with clean, fresh gasoline. Fuel will not

last over thirty days unless a fuel stabilizer is

added.

2. Spark plug wire disconnected.

3. Cannot pull recoil cord.

2. Connect wire to spark plug.

3. Obstruction lodged in impeller. Disconnect

spark plug wire and remove lodged object.

4. Move CHOKE to ON position.

5. Clean fuel line.

4. Choke not in ON position.

5. Blocked fuel line.

6. Prime engine.

6. Engine not primed properly.

7. Faulty spark plug.

8. Safety switch not depressed.

7. Clean, adjust gap, or replace.

8. Safety switch must be depressed by the front

tab on the bag handle when securing the bag.

9. Connect safety switch wire to engine connector

and ground to mounting bracket.

9. Safety switch wire is not

connected to engine or not

properly grounded.

Loss of power;

operation erratic

1. Spark plug wire loose.

2. Unit running on CHOKE.

3. Blocked fuel line or stale fuel.

1. Connect and tighten spark plug wire.

2. Move choke lever to OFF position.

3. Clean fuel line; fill tank with clean fresh

gasoline. Fuel will not last over thirty days

unless a fuel stabilizer is used.

4. Water or dirt in fuel system.

4. Disconnect fuel line at carburetor to drain fuel

tank. Refill with fresh fuel.

5. Carburetor out of adjustment.

6. Low engine RPM.

5. Contact your Sears Service Center.

6. Always run engine at full throttle.

Too much vibration

Engine overheats

1. Loose parts or damaged

impeller.

1. Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Have unit serviced by a Sears

Service Center.

1. Carburetor not adjusted

2. Engine oil level low

3. Dirty air cleaner.

1. Contact your Sears Service Center.

2. Fill crankcase with proper selection of oil.

3. Clean or replace air cleaner.

Occasional skip

(hesitates) at high

speed.

1. Spark plug gap too close.

1. Adjust gap to.030”.

Unit does not

discharge

1. Discharge chute clogged.

1. Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Clean flail screen and inside of

discharge opening. See Maintenance section of

this manual.

2. Foreign object lodged in

impeller.

3. Low engine RPM.

4. Vacuum bag is full.

2. Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Remove lodged object.

3. Always run engine at full throttle.

4. Empty bag.

Rate of discharge

slows considerably or

composition of

1. Low engine RPM.

2. Chipper blade dull.

1. Always run engine at full throttle.

2. Replace chipper blade or see your Sears

Service Center.

discharged material

changes

NOTE: For repairs beyond the minor adjustments listed above, please contact your local Sears Service Center.

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PARTS LIST

Sears Craftsman 4.5 H.P. Yard Vacuum Model 247.770110

Ground To

Mounting Bracket

To Engine

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Sears Craftsman 4.5 H.P. Yard Vacuum Model 247.770110

Ref.

No.

Part No.

725-1700

Part Description

Switch Cover

725-3166

710-0224

629-0920

714-0104

736-0264

732-0962

781-0778A

747-1153

710-3008

681-0122

726-0454

736-0607

710-0502A

710-0969

710-3195

710-3025

710-0604A

781-1085

710-1054

781-0490

736-0119

712-0411

681-0152

719-0329

781-0735

711-1401

715-0166

736-0247

736-0217

710-0818

681-0154

710-1238

781-0721A

712-3004A

731-1905A

731-1613

723-0400

Safety Switch

Hex Washer Screw #10-16 x.50

Wire Harness

Cotter Pin

Flat Washer.330 ID x.630 OD

Compression Spring

Mounting Bracket

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

39.

40.

Lock Rod

Hex Cap Screw 5/16-18 x.75

Chipper Chute Assembly

U-Clip Lock Nut 5/16-18

External Lock Washer 5/16

Hex Washer Screw 3/8-16 x 1.25

Screw #12-16 x 1.0

Hex Cap Screw 5/16-18 x 4.5

Hex Cap Screw 5/16-18 x.625

Hex Washer Screw 5/16-18 x.625

Upper Housing

Hex Screw 5/16-24 x 1.0

Chipper Blade

Lock Washer 5/16

Hex Lock Nut 5/16-24

Impeller Assembly

Flail Blade

Pin Clip

Clevis Pin

Spiral Pin

Flat Washer.375 ID x 1.25 OD

Lock Washer 3/8

Hex Cap Screw 3/8-24 x 2.0

Screen Assembly

Hex Cap Screw 5/16-18 x.875

Lower Housing

Lock Nut 5/16-18

Nozzle Cover

Safety Switch Cover

Safety Glasses (Not Shown)

NOTE: For painted parts, please refer to the list of color codes below. Please add the applicable color code, wherever needed,

to the part number to order a replacement part. For instance, if a part, numbered 700-xxxx, is painted polo green, the part num-

ber to order would be 700-xxxx-0689.

Polo Green:

Oyster Grey:

0689

0662

Powder Black: 0637

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Sears Craftsman 4.5 H.P. Yard Vacuum Model 247.770110

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Sears Craftsman 4.5 H.P. Yard Vacuum Model 247.770110

Ref.

No.

Part No.

Part Description

631-0083

749-04172

720-0279

710-1205

720-0241

710-1174

749-04165

664-0094

711-1293

712-0397

710-0703

726-0453

781-0777

712-3004A

714-0104

681-0155

681-0156

710-3025

736-0105

734-1992

738-1015

731-0981A

781-0725A

781-0785

738-1185

741-0751

682-0113

736-0232

720-0426

732-1026

736-0741

738-1173

734-1978

712-0431

736-0314

631-0090

710-1260A

736-0451

Chute Assembly

Upper Handle

Knob

Eye Bolt

Handle Knob 5/16-18

Carriage Bolt

Lower Handle

Bag Assembly

Studs

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

Wing Nut 1/4-20

Carriage Screw 1/4-20 x.75

Lock U-Clip Nut 3/8-16

Rear Wheel Support Brace

Flange Lock Nut 5/16-18

Cotter Pin

Handle Bracket Assy. LH

Hndle Brkt Assy. RH (Not Shown)

Hex Cap Screw 5/16-18 x.625

Bell Washer.401 ID x.870 OD

Wheel 9 x 2

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

37.

38.

Shoulder Screw 3/8-16

Hubcap

Front Wheel Support Brace

Height Adjustment Bracket

Stud 5/16-18.56 x.75

Height Adjustment Bearing

Pivot Arm Assembly

Wave Washer.531 ID x.781 OD

Height Adjustment Knob

Spring Lever

Bell Washer.760 ID x.25OD

Shoulder Screw.750 ID x.625 OD

Wheel 8 x 2

Flange Lock Nut 3/8-16

Thrust Washer.375 ID x.70 OD

Blower Chute Assembly

Screw 5/16-18 x.750

Saddle Washer

NOTE: For painted parts, please refer to the list of color codes below. Please add the applicable color code, wherever needed,

to the part number to order a replacement part. For instance, if a part, numbered 700-xxxx, is painted polo green, the part num-

ber to order would be 700-xxxx-0689.

Polo Green:

Oyster Grey:

0689

0662

Powder Black: 0637

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Sears Craftsman 4.5 H.P. Engine Model No. 143.004500

For Yard Vacuum Model 247.770110

370K

390

287

261

370A

260

900

370R

301

300

400

110

110A

262

285

292

290

120

135

12A

130

119

126

151A

101

292

324

103

100

150

279

313

416

417

125

151

150

280

186

275

200

277

310

279A

209

215

307

206

224

380

309

169

72A

204

203

172

179

174

305

223

182

207

185

184

260

306

178

239

245A

245

240

238

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Sears Craftsman 4.5 H.P. Engine Model No. 143.004500

For Yard Vacuum Model 247.770110

Ref.

No.

12A.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

30.

40.

Ref.

No.

Part No.

37266

Part Description

Part No.

36783

36784

30200

29752

30593

6201

26756

36785

34337

32264A

31342

651029

610973

34336

30200

32410

650451

36786

650806

34338

37115

37116

Part Description

Valve Cover Gasket

Cylinder

169.

172.

174.

178.

179.

182.

184.

185.

186.

200.

203.

204.

206.

207.

209.

215.

223.

224.

238.

239.

240.

245.

26727

33734

37247

36558

28277

30589

34839A

31335

651018

36281

32600

37527

40027

40028

40025

40026

40006

40007

20381

36777

32610A

27241

37460

29914

35261

36249B

30572

28534

28833

27897

30574A

30590A

30591

30588A

650488

611004

611112

650815

650816

34443B

610118

651007

37480

37574

Dowel Pin

Breather Element

Breather Assy.

Breather Cover & Tube

Washer

Governor Rod

Governor Lever

Governor Lever Clamp

Torx Screw 8-32 x 19/64”

Extension Spring

Oil Seal

Valve Cover

Screw 10-24 x 9/16”

Nut & Lock Washer 1/4-28

Retainer Clip

Screw 1/4-28 x 7/8”

Carburetor To Intake Pipe Gasket

Intake Pipe

Governor Link

Control Bracket

Compression Spring

Torx Screw 5-40 x 7/16”

Terminal

Throttle Link

Screw 10-24 x 9/16”

Control Knob

Screw 1/4-20 x 1”

Intake Pipe Gasket

Screw 10-32 x 1/2”

Air Cleaner Gasket

Air Cleaner Body

Air Cleaner Filter

Pre-Air Cleaner Filter

Air Cleaner Cover

Blower Housing

Screw 10-24 x 9/16”

Screw 1/4-20 x 1/2”

Muffler

Screw 1/4-20 x 2-5/16”

Screw 1/4-20 x 1/2”

Screw 10-32 x 7/16”

Heat Shield

Starter Cup

Screw 8-32 x 21-64”

Fuel Line

Fuel Line Clamp

Fuel Tank

Fuel Cap

Oil Fill Tube

O-Ring

Crankshaft

Piston, Pin & Ring Set (Std)

Piston, Pin & Ring Set (.010” OS)

Piston & Pin Assy. (Std)

Piston & Pin Assy. (.010” OS)

Ring Set (Std)

Ring Set (.010” OS)

Piston Pin Retaining Ring

Connecting Rod Assy.

Connecting Rod Bolt

Valve Lifter

Camshaft

Oil Pump Assy.

Mounting Flange Gasket

Mounting Flange

Oil Drain Plug

41.

42.

43.

45.

46.

48.

50.

52.

69.

70.

72.

72A.

73.

75.

80.

81.

82.

83.

86.

89.

90.

92.

93.

100.

101.

103.

104.

110.

245A. 37117

250.

260.

261.

262.

275.

277.

279.

37118

37151

30200

650831

36790A

650988

650737

Oil Drain Plug

Drain Plug Gasket

Oil Seal

279A. 650902

Governor Shaft

280.

285.

287.

290.

292.

300.

301.

305.

306.

307.

309.

310.

313.

324.

37171A

35000A

650926

34357

26460

35586

36246

35577

36996

35499

650562

35578

34080

33177

Washer

Governor Gear Assy.

Governor Spool

Screw 1/4-20 x 1-1/4

Flywheel Key

Flywheel

Bell Washer

Flywheel Nut

Solid State Ignition

Spark Plug Cover

Torx Screw 10-24 x 15/16”

Cam Bushing

O-Ring

Screw 10-32 x 1/2”

Dipstick

Spacer

Terminal

Ground Wire

110A. 37331

Ground Wire

Cylinder Head Gasket

Cylinder Head

Exhaust Valve

Intake Valve

Screw 5/16-18 x 1-1/2”

Resistor Spark Plug

Valve Spring

Valve Spring Cap

Intake Valve Seal

370A. 36261

370K. 36695

370R. 37317

370S. 37590

Lubrication Label

Starter Label

Warning Label

Instruction / Primer Label

Carburetor

Rewind Starter

Gasket Set

Spark Arrestor

Screw 10-32 x 1/2”

Short Block

119.

120.

125.

126.

130.

135.

150.

151.

36787

36825

37288

37289

6021A

35395

31672

31673

380.

390.

400.

416.

417.

900.

640278

590737

36792B

36085

650821

750856A

151A. 40017

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For Yard Vacuum Model 247.770110

20A

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Sears Craftsman 4.5 H.P. Engine Model No. 143.004500

For Yard Vacuum Model 247.770110

Ref.

No.

Ref.

No.

Part No.

631615

Part Description

Part No.

631867

Part Description

Float Bowl

Throttle Shaft & Lever Assembly

Throttle Return Spring

Carburetor

25.

27.

28.

29.

30.

31.

35.

36.

37.

40.

44.

47.

48.

60.

631767

640278

631184

631183

640070

650506

630973

632045

640150

631807

651025

630766

640027

640053

631024

632019

631028

631021

631022

640259

632735

632547

640050

27110A

630748

631027

632760

Float Shaft

Float

Dust Seal Washer

Dust Seal

Float Bowl O-Ring

Inlet Needle, Seat, & Clip

Spring Clip

Throttle Shutter

Shutter Screw

Primer Bulb

10.

11.

14.

16.

17.

18.

20.

20A.

Choke Shaft & Lever Assembly

Choke Return Spring

Choke Shutter

Main Nozzle Tube

Main Nozzle Tube O-Ring

High Speed Bowl Nut

Bowl Nut Washer

Idle Mixture Well Plug

Atmospheric Vent Plug

Repair Kit

Fuel Fitting

Idle Speed Screw

Tension Spring

Idle Restrictor Screw

Idle Jet Cap

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Sears Craftsman 4.5 H.P. Engine Model No. 143.004500

For Yard Vacuum Model 247.770110

Ref.

Part No.

Part Description

Spring Pin

No.

590599A

590600

590696

590601

590697

590698

590699

590700

590694

590695

590535

590701

Washer

Retainer

Washer

Brake Spring

Starter Dog

Dog Spring

Pulley & Rewind Spring Assy.

Recoil Starter

Starter Housing Assy.

Starter Rope

Starter Handle

11.

12.

13.

Ref.

No.

Part No.

Part Description

Rewind Starter

590737

590740

590616

590617

590618A

590687A

590535

590701

590760

Retainer

Starter Dog

Dog Spring

Pulley & Rewind Spring Assy.

Starter Housing Assy.

Starter Rope

11.

12.

13.

14.

Starter Handle

Spring Clip

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CONTENIDO

Contenido

Garantía

Página

Contenido

Página

Servicio y ajustes

Almacenamiento

Seguridad

Montaje

Localización de averías

Lista de repuestos

Operación

Mantenimiento

GARANTIA

Garantía de un año sobre la aspiradora para jardines Craftsman

Por un período de un año a partir de la fecha de compra, Sears reparará gratis cualquier defecto en el material o

fabricación de esta aspiradora para jardines Craftsman, siempre y cuando haya sido mantenida, lubricada y

afinada de acuerdo a las instrucciones de manejo y mantenimiento dadas en el manual del operador.

Esta garantía excluye las cuchillas, cuchillas astilladoras, flagelos, filtros de aire, bujías, recolectores y

neumáticos, consideradas piezas consumibles que se gastan durante el uso normal.

LA GARANTIA DE SERVICIO ESTA DISPONIBLE PONIENDOSE EN CONTACTO CON EL CENTRO DE

SERVICIO SEARS MAS CERCANO EN EE.UU. ESTA GARANTIA TIENE VALIDEZ SOLAMENTE MIENTRAS

EL PRODUCTO SE ENCUENTRA EN USO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantía le da derechos legales específicos, y usted puede tener otros derechos los cuales varían de un

estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, Il 60179

ASPIRADORA PARA JARDINES

ATENCION: Antes de usar este producto, lea este manual y respete todas

las reglas de seguridad e instrucciones de manejo.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

247.770110

Potencia:

4.5 caballos de fuerza

SAE 30

Número de modelo .............................................

Tipo de aceite de motor

Número de serie..................................................

Fecha de compra.................................................

Capacidad de aceite de motor 20 onzas

Capacidad de combustible:

Bujía

1 1/2 cuartos de galón

Champion RJ-19LM

Anote el número de serie y la fecha de compra y

guárdelos en un lugar seguro para usar de

referencia en el futuro.

Distancia entre electrodos

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SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Este símbolo indica instrucciones de seguridad muy importantes las que, si no

se siguen, podrían poner en peligro la seguridad personal y/o causar daños físicos. Antes de

intentar manejar esta aspiradora para jardines, se debe leer y seguir todas las instrucciones que

aparecen en este manual. Si no se cumplen estas instrucciones se corre el riesgo de sufrir lesiones.

Cuando en el manual aparece este símbolo, respetar su advertencia.

ADVERTENCIA: El gas de escape emitido por el motor de esta máquina contiene componentes

químicos que en el Estado de California son considerados como causantes de cáncer, defectos de

nacimiento u otros daños a los órganos de la reproducción.

ADVERTENCIA: La aspiradora para jardines fue fabricada para ser manejada de acuerdo a las reglas

de seguridad descritas en este manual. Como sucede con cualquier tipo de equipo motorizado, el descuido

o error de parte del operador puede tener como resultado graves lesiones. Esta máquina es capaz de

amputar dedos y manos y lanzar objetos con fuerza. Si no se siguen las instrucciones de seguridad

siguientes se está expuesto a sufrir graves lesiones o la muerte.

atrapados en las piezas en movimiento. Nunca

OPERACION EN GENERAL

manejar la máquina descalzo, con sandalias o

zapatillas. Ponerse guantes para introducir el

material en el tubo de triturado.

• Leer

todo

este

manual

del

operador

cuidadosamente antes de intentar armar la

máquina. Leer, comprender y seguir todas las

instrucciones que se encuentran en la máquina y

en el manual (manuales) antes de manejarla.

Aprender completamente el manejo de los

controles y el uso correcto de la máquina antes de

manejarla. Guardar este manual en un lugar

seguro para usarlo como un libro de consulta en el

futuro y cuando sea necesario pedir piezas de

repuesto.

• No manejar la máquina si se ha ingerido alcohol o

drogas.

• No tratar de alcanzar más lejos de lo normal.

Mantener bien apoyado los pies y buen equilibrio

en todo momento.

• No poner nunca las manos ni ninguna parte del

cuerpo o indumentaria cerca de las piezas que

están girando. Siempre mantenerse alejado de las

bocas de descarga. Nunca meter las manos ni

ninguna parte del cuero o indumentaria en la

boquilla, tubo de triturar o boca de descarga, pues

el rotor giratorio puede causar graves lesiones.

• Si por cualquier razón es necesario desatascar la

toma de alimentación o la boca de descarga o

inspeccionar o reparar alguna pieza de la máquina

en una parte donde una pieza en movimiento

• La aspiradora para jardines es una herramienta

muy potente, no es un juguete. Por lo tanto, actuar

con sumo cuidado en todo momento. La máquina

fue diseñada para astillar, triturar, aspirar y soplar

(cuando está equipada con el accesorio) la

vegetación encontrada en un jardín o patio normal.

No se debe usar para ningún otro propósito.

• No dejar nunca que niños menores de 16 años de

edad manejen esta máquina. Los niños mayores

de 16 años siempre deben manejarla bajo la

supervisión de un adulto. Solamente debe

permitírseles manejar esta máquina a las personas

responsables que conozcan bien estas reglas de

seguridad de manejo.

• Mantener el lugar de trabajo despejado de

personas, especialmente niños pequeños. Apagar

el motor cuando se encuentren cerca de la

máquina.

podría quedar en contacto con el cuerpo

indumentaria, apagar el motor, esperar hasta que

se enfríe, desconectar el cable de la bujía y

apartarlo de la bujía antes de intentar desatascar,

inspeccionar o reparar.

• Nunca manejar la máquina sin que tenga instalado

el recolector de la aspiradora o, si está equipada

con tubo soplador, bien conectado a la máquina. El

extremo abierto grande del recolector (bolsa) debe

estar cerrado para impedir que salgan objetos

soplados por la parte trasera del recolector.

• Cuando se esté introduciendo material a este

equipo, tener mucho cuidado de no incluir pedazos

de metal, rocas, botellas, latas u otros objetos

extraños. Se podría causar lesiones personales o

dañar la máquina.

• Siempre usar anteojos o gafas de seguridad,

durante el manejo y mientras se hacen ajustes o

reparaciones, para protegerse los ojos contra

objetos extraños que puedan ser lanzados por la

máquina.

• Cuando se trabaje con la función de soplador (esta

máquina puede tener incluido el accesorio de tubo

de soplado opcional):

•

No situarse ni caminar delante de la boca de

descarga del soplador ni apuntársela a las

personas, animales, vehículos, etc. que se

encuentren cerca. Los objetos que salen

lanzados por la boca de descarga puede

causar lesiones personales o daños a la

propiedad.

• Usar zapatos de trabajo gruesos y con suela

áspera, y pantalones y camisa bien ceñidos. Se

recomienda usar camisas y pantalones que cubran

los brazos y las piernas, y zapatos con puntas de

acero. No usar ropa suelta o joyas, y atarse el

cabello más arriba de los hombros. Pueden quedar

•

No dirigir la descarga del soplador contra una

pared u otra obstrucción vertical. El material

descargado puede rebotar hacia el operador.

Ajustar la altura de la boquilla de aspiración a

la posición más alta para reducir la posibilidad

de que aspiren objetos más pesados (por ej.,

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piedras, pedazos de vidrio o de metal) y sean

lanzados por la boca de descarga. Al elevar la

SERVICIO

boquilla

la posición más alta también

• Tener sumo cuidado cuando se maneje gasolina y

incrementa la admisión de aire para lograr

mejor funcionamiento del soplador.

otros combustibles. Son muy inflamables y sus

vapores son explosivos.

• No intentar nunca retirar o vaciar el recolector

mientras el motor está funcionando. Apagar el

motor y esperar hasta que el rotor esté detenido

antes de retirar el recolector (bolsa). El rotor

continúa girando por algunos segundos después

de apagar el motor. Nunca acercar ninguna parte

del cuerpo al área del rotor sin antes asegurarse

de que ha parado de girar.

•

Guardar el combustible

el aceite en

contenedores aprobados, lejos del calor y

llamas expuestas, y lejos del alcance de los

niños.

Revisar el nivel y cargar combustible antes de

arrancar el motor. Nunca quitar la tapa del

tanque de combustible ni añadir combustible

mientras el motor está funcionando. Siempre

dejar que el motor se enfríe por lo menos

durante dos minutos antes de cargar

combustible.

•

• Mantener todos los protectores y dispositivos de

seguridad en su lugar y en buen estado de

funcionamiento.

• No dejar que se acumule material tratado en el

área de descarga, pues impedirá la descarga

adecuada.

• Cuando se introduzca material en la astilladora, no

situarse con la cara o el cuerpo directamente

delante del tubo de la astilladora. Situarse a un

lado. El material que se está introduciendo puede

rebotar fuera del tubo.

• Si el mecanismo de corte choque con un objeto

extraño o si la máquina empieza a hacer un ruido o

vibración inusual, apagar inmediatamente el motor,

desconectar el cable de la bujía y apartarlo de la

bujía. Dejar que la máquina se pare y proceder de

la manera siguiente:

•

Antes de arrancar el motor, colocar la tapa del

tanque de gasolina bien apretada y limpiar con

un trapo la gasolina que pueda haberse

derramado ya que podría causar un incendio o

explosión.

Apagar los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de ignición.

Nunca cargar combustible en el interior de

edificios porque pueden acumularse vapores

inflamables en el área.

Nunca guardar la máquina o el contenedor de

combustible en interiores donde haya una

llama expuesta o chispas, como por ejemplo,

un calentador de agua caliente, secadora de

ropa o un calefactor de gas.

•

Buscar si hay daño

Reparar o cambiar las piezas dañadas.

Buscar piezas flojas y apretarlas para asegurar

un buen funcionamiento.

• No hacer funcionar nunca la máquina en un lugar

cerrado pues el gas de escape del motor contiene

monóxido de carbono, el cual es un gas inodoro,

insípido y mortalmente venenoso.

• Para reducir el peligro de incendio, mantener el

motor y el silenciador libres de hojas, pasto y otra

acumulación de desechos. Limpiar el combustible y

aceite derramado. Dejar que la máquina se enfríe

durante por lo menos 5 minutos antes de guardarla.

• Antes de limpiar reparar o inspeccionar, cerciorarse

de que el rotor y todas las piezas móviles se hayan

detenido. Desconectar el cable de la bujía y

apartarlo de la bujía para impedir el arranque

accidental del motor. No usar soluciones

inflamables para limpiar el filtro de aire.

• Mantener todas las tuercas, pernos y tornillos

apretados para asegurar que el equipo esté en

buenas condiciones de funcionamiento.

• Nunca estorbar los dispositivos de seguridad.

Probar su funcionamiento periódicamente.

• Después de chocar con un objeto extraño, apagar

inmediatamente el motor, desconectar el cable de

la bujía y hacer una inspección minuciosa de la

máquina en busca de algún daño. Reparar el daño

antes de arrancar el motor y manejar la máquina.

• No alterar ni estorbar el ajuste del gobernador del

motor. El gobernador controla la velocidad máxima

segura del motor. El hacer funcionar el motor a

sobrevelocidad es peligroso y se dañará el motor y

las otras piezas móviles de la máquina.

• El silenciador y el motor se calientan y puede

causar quemaduras. No tocarlos.

• No dejar que las hojas u otros desechos se

acumulen en el silenciador del motor. Los desechos

pueden encenderse y causar un incendio.

• No hacer funcionar el motor si el filtro de aire o la

tapa encima de la toma de aire del carburador no

está colocada. El retiro de dichas piezas puede

crear un peligro de incendio.

NIÑOS

Pueden ocurrir accidentes de trágicas consecuencias si el

operador no está alerta a la presencia de niños pequeños.

Los niños son frecuentemente atraídos a los lugares

donde se está astillando y aspirando hojas, ramas, etc.

Nunca suponer que los niños van a permanecer en el

lugar donde se les vio la última vez.

• No dejar que los niños se acerquen al lugar de

trabajo y mantenerlos vigilados por un adulto

aparte del operador.

• Estar alerta y apagar el motor si un niño se

aproxima al lugar.

• Nunca permitir que niños menores de 16 años de

edad manejen la aspiradora para jardines.

• Revisar el recolector (bolsa) de la aspiradora

frecuentemente. Cambiarlo si está desgastado o

dañado.

• Mantener el recolector sin desechos cuando no

esté en uso.

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MONTAJE

NOTE: Para determinar los lados derecho e

izquierdo de la aspiradora para jardines, situarse

detrás de la máquina, en posición de manejarla. Ver

la figura 1.

La aspiradora para jardines fue armada en la fábrica,

con la excepción del manillar, recolector y tubo de

soplado. Estos componentes se envían sueltos en la

caja de cartón. En la caja también se incluyen

anteojos de seguridad y una botella de 20 onzas de

aceite para motor. Ver la figura 1.

DESEMBALAJE

•

Cortar las esquinas de la caja.

Quite todas las piezas flojas.

Quite el material de embalaje.

Levante la unidad de la parte posterior para

desechar el material de embalaje de la unidad

inferior y de la unidad del rodillo de cartón.

Controle el cartón a conciencia para saber si hay

cualquier otra pieza floja.

Tubo de

soplado

•

Manillar

superior

PIEZAS SUELTAS

Ver la figura 1

•

Montaje del manillar

Recolector (bolsa)

Montaje del tubo de soplado

Anteojos de seguridad (no se muestran)

Botella de 20 onzas de aceite para motor

Manual del operador

Guía de

la cuerda

Tuerca de

mariposa

Botella de 20 oz.

aceite para

motor

DESCONEXION DE LA BUJIA

Tuercas de

mariposa

Antes de comenzar a armar la nueva aspiradora para

jardines, desconectar el cable de la bujía y conectarlo

a tierra en el pilar retenedor en el motor. Esto

impedirá el arranque accidental del motor. Ver la

figura 2.

Bolsa

Manillar

inferior

Pilar retenedor

Tuercas de

mariposa

Cable

de bujía

Tornillo de

carruaje

Figura 2

Figura 1

INSTALACION DEL MANILLAR

IMPORTANT: Esta máquina salió de fábrica sin

gasolina y sin aceite en el motor. Después de

armarla, ver la sección OPERACION en este manual

para informarse sobre el llenado de aceite del motor y

el tipo de combustible.

•

Plegar el manillar superior hasta que quede

alineado con el manillar inferior. Ver la figura 1.

Fijarlo bien apretando las tuercas de mariposa

superiores, las cuales conectan juntos los dos

manillares.

•

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de soporte de montaje como el apalancamiento

deslizando la barra que se cierra. Ver la figura 4.

Deslizar el recolector por encima del borde de la

boca de descarga y soltar la varilla de fijación

para sujetar el recolector en su lugar.

Colocar las correas inferiores del recolector

sobre el manillar inferior, enganchándolas en los

espárragos.

•

Retirar las chavetas de las escuadras del

manillar y los tornillos de carruaje (cabeza de

hongo y cuello cuadrado) y tuercas de mariposa

del manillar inferior. Ver la figura 3.

Colocar el manillar inferior sobre los pasadores

en las escuadras y fijarlos con las chavetas,

tornillos de carruaje y tuercas de mariposa.

•

Encajar el clip del recolector en la parte superior

del manillar inferior.

Tuercas de

mariposa

NOTE: Cuando se coloque el recolector en la

máquina, el botón interruptor de seguridad adosado

a la escuadra de montaje debe quedar totalmente

oprimido por la lengüeta delantera ubicada en el

mango del recolector, de lo contrario el motor no

arrancará.

Tornillo de

carruaje

Chaveta

Pasador

INSTALACION DEL TUBO DE SOPLADO

NOTE: Antes de instalar el tubo de soplado se debe

retirar el recolector.

Figura 3

•

En el lado derecho del manillar superior se

encuentra una guía para la cuerda. Aflojar la

tuerca de mariposa que sujeta la guía.

Tirar la cuerda de arranque fuera del motor

lentamente y deslizarla a través de la guía.

Apretar la tuerca de mariposa. Tolva de Soplador

•

Asir el tubo de soplado con una mano y, con la

otra mano, tirar de la varilla de fijación en la

escuadra de montaje hacia el motor. Use el final

de soporte de montaje como el apalancamiento

deslizando la barra que se cierra. Ver la figura 5.

Deslizar el tubo de soplado por encima del

borde de la boca de descarga y soltar la varilla

de fijación para sujetar el tubo en su lugar.

Cuando se va a usar el tubo de soplado, elevar la

boquilla a la posición más alta. Ver el ajuste de la

boquilla en la sección AJUSTES.

•

INSTALACION DEL RECOLECTOR

Manija de

Bolso

Tachon

NOTE: El botón interruptor de seguridad adosado a

la escuadra de montaje debe quedar totalmente

oprimido por la lengüeta delantera ubicada en tubo

de soplado, de lo contrario el motor no arrancará.

Correas

Tolva de

Soplador

Etiqueta

Delantera

Etiqueta

Delantera

Cierre de

Barra

Etiqueta

Delantera

Cierre de

Barra

Cierre de

Barra

Tachon

Figura 4

•

Asir el mango del recolector con una mano y, con

la otra mano, tirar de la varilla de fijación en la

escuadra de montaje hacia el motor. Use el final

Figura 5

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OPERACION

Conozca su aspiradora para jardines

Lea este manual del operador y las reglas de seguridad antes de manejar su aspiradora para jardines.

Compare las ilustraciones presentadas más abajo con su equipo para que conozca bien la ubicación de los

distintos controles y ajustes. Guarde este manual para consultarlo en el futuro.

USE SUS

El manejo de cualquier aspiradora para jardines sopladora puede causar el lanzamiento de

objetos extraños contra los ojos y lesionarlos gravemente. Use siempre los anteojos de

seguridad, suministrados con la aspiradora para jardines Craftsman, para manejar este

equipo o mientras le hace trabajos de ajuste o reparación.

ANTEOJOS DE

SEGURIDAD

MAS VALE PREVENIR

QUE CURAR

Mango de arranque

Recolector

(bolsa)

Palanca de estrangulador/

control del acelerador

Mango del

recolector

Cebador

Tubo de

astillado

Cable de bujía

Tubo de soplado

Palanca de ajuste

de altura de la boquilla

Boquilla

Figura 6

Palanca de ajuste de altura de la boquilla

CONTROLES DE OPERACION

Se usa para ajustar la altura entre la boquilla y el

suelo, variando de 5/8" a 4 1/8”.

Tubo de astillado

Permite introducir ramillas y ramas pequeñas de

hasta 1-1/2" de diámetro en el rotor para astillarlas.

Palanca de estrangulador/control del acelerador

Esta palanca única controla la velocidad del motor, la

función de parada y el estrangulador del carburador.

Pasando por cuatro posiciones separadas en la

palanca, de izquierda a derecha, el funcionamiento

es el siguiente:

Boquilla

Los desechos del jardín tal como hojas y agujas de

pino pueden aspirarse a través de la boquilla para

luego triturarlos.

Recolector

Junta todo el material triturado que fue introducido a

través del tubo de astillado o que fue aspirado a

través de la boquilla.

Stop

Estrangulador

Lento

Rápido

Motor

apagado

Tubo de soplado

Cebador

Cuando está instalado en la máquina, este tubo se

usa para soplar o esparcir los desechos del jardín tal

como hojas, agujas de pino o ramillas pequeñas.

El cebador se usa para ayudar durante el arranque

del motor en frío.

Mango de arranque

Mango del recolector

Se usa para arrancar el motor.

Se usa para agarrar el recolector y poderlo instalar,

retirar y vaciar.

NOTE: De conformidad con las normas de seguridad de ANSI

NOTE: Las máquinas aspiradoras para jardines Craftsman cumplen con las normas de seguridad del

Instituto de Normalización Nacional de EE.UU. (ANSI).

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•

Llenar el tanque únicamente con gasolina para

automóviles regular sin plomo, superior sin

plomo o reformulada. NO usar etilo o gasolina de

alto octanaje. No usar gasolina que contenga

METANOL. Volver a colocar la tapa.

Para evitar problemas en el motor, vaciar el

sistema de combustible antes de guardar la

máquina por 30 días o más tiempo. Vaciar el

tanque de gasolina, arrancar el motor y dejar que

funcione hasta que la tubería de combustible y el

carburador estén vacíos. En la próxima

LLENADO DE GASOLINA Y ACEITE

Aceite (una botella de 20 onzas enviada

con la máquina)

Usar únicamente aceite detergente de buena calidad

clasificado con la clasificación de servicio SF, SG o

SH de la API. Escoger el grado de viscosidad SAE

del aceite de acuerdo con la temperatura de trabajo

anticipada. Guiarse por el gráfico siguiente.

Más

frío

Más

caluroso

32°F

temporada, usar combustible fresco. Para más

información, ver la sección ALMACENAMIENTO.

Nunca usar productos limpiadores del motor o

carburador en el tanque de combustible, se

puede causar daño permanente.

•

5W30

SAE 30

Gráfico de viscosidad

ADVERTENCIA: Nunca llenar el tanque

de gasolina en el interior de un edificio,

con el motor funcionando o mientras el

motor está caliente. No fumar mientras

se llena el tanque de gasolina. Para

evitar derrames y permitir la expansión

del combustible, llenar solamente hasta

1/2 pulgada de la parte superior del

tanque de gasolina.

NOTE: Aunque los aceites de múltiple viscosidad

(5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque del motor

en climas fríos, causarán un mayor consumo de

aceite cuando se usan a temperaturas sobre 32°F.

(0°C). Revisar el nivel de aceite del motor

frecuentemente para evitar el posible daño del motor

en caso de funcionar con muy poco aceite.

•

Retirar la varilla de medición de aceite.

Con la aspiradora para jardines en suelo plano,

usar un embudo para llenar el motor con aceite

hasta la marca FULL (LLENO) en la varilla. La

capacidad es de aproximadamente 20 onzas.

Tener cuidado de no llenar demasiado. El

exceso de aceite puede hacer humear el motor y

reducir su buen funcionamiento. La botella de

aceite incluida con la aspiradora para jardines

contiene 20 onzas de aceite.

•

Revisar el nivel de combustible periódicamente

para evitar que se acabe la gasolina mientras la

aspiradora para jardines está funcionando. Si a la

máquina se le agota el combustible mientras está

astillando, será necesario desatascar la máquina

antes de volver a arrancar el motor. Ver la

sección SERVICIO Y AJUSTES.

PARA APAGAR EL MOTOR

•

Revisar el nivel de aceite asegurándose de no

frotar la varilla a lo largo de las paredes interiores

del tubo de llenado de aceite. Esto produciría

una indicación errónea del nivel en la varilla.

Llenar hasta la marca FULL, si es necesario.

Volver a colocar la varilla de medición y

apretarla.

Revisar el nivel de aceite tres veces antes de

arrancar el motor para cerciorarse de que se

obtiene una indicación correcta en la varilla. Si

se hace funcionar el motor con muy poco aceite

se puede dañar para siempre.

•

Mover la palanca de control del acelerador a la

posición STOP (APAGAR).

•

Desconectar el cable de la bujía y conectarlo a

tierra en el pilar retenedor para impedir el

arranque accidental mientras la máquina está

sola.

ADVERTENCIA: Al mover la palanca de

mando de válvula reguladora, tenga

cuidado de superficies calentadas y de

bordes sostenidos del silenciador

guarde.

Gasolina

PARA ARRANCAR EL MOTOR

1. Asocie el cargador del programa inicial del

alambre y del caucho del enchufe de chispa al

enchufe de chispa.

•

Quitar la tapa del tanque de gasolina.

Asegurarse de que el contenedor del cual se

verterá gasolina esté limpio y sin óxido o

partículas extrañas. Nunca usar gasolina vieja

que haya estado mucho tiempo guardada en el

contenedor. La gasolina que ha estado en el

contenedor por más de cuatro semanas deberá

considerarse vieja.

2. El botón del interruptor de bag/chute se debe

presionar completamente por la extremidad de la

tabulación delantera en la manija del bolso o el

canal inclinado del soplador para que el motor

comience.

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3. Cerciórese de que alambre del interruptor de

bag/chute esté conectado con el motor y que

puesto a tierra al corchete de montaje.

4. El depósito de gasolina se debe llenar 3/4 por

completo antes a empezar.

PARA VACIAR EL RECOLECTOR

•

Desenganchar las correas del recolector del

manillar inferior y soltar el clip del recolector de la

parte superior del manillar inferior. Ver la figura 8.

Asir el mango del recolector con una mano y, con

la otra mano, tirar de la varilla de fijación en la

escuadra de montaje hacia el motor para soltar el

recolector.

•

5. Cuando la temperatura es sobre 32°F (0°C):

•

Mover la palanca de estrangulador/control del

acelerador a la posición RAPIDO.

Presione el bulbo superelegante firmemente con

su pulgar tres veces. Espere cerca de dos

segundos entre cada empuje. No utilice la cartilla

para recomenzar un motor caliente después de

una parada normal corta. Véase El Cuadro 7.

•

Retirar el recolector de encima del borde de la

boca de descarga. Ver la figura 4.

Girar los dos botones en la parte trasera del

recolector para abrirlo y vaciar el contenido. Ver

la figura 8.

Cuando la temperatura esta por debajo de 32°F

(0°C):

•

Sujetar el mango y el clip del recolector mientras

se vacía el contenido.

Una vez vacío, volver a trabar los botones.

•

Mover la palanca de estrangulador/control del

acelerador a la posición ESTRANGULADOR.

(Un motor caliente no siempre requiere el uso del

estrangulador.) Ver la figura 7.

Mango del

recolector

•

Si no se va a usar el estrangulador para arrancar

el motor, mover la palanca de estrangulador/

control del acelerador a la posición RAPIDO.

Oprimir el cebador lentamente trace veces. Dejar

pasar unos dos segundos entre cada empuje.

Clip

del

recolector

NOTE: Vea el filtro de aire en la cara del motor para

las instrucciones más lejos que comienzan.

Botones

Correa

Palanca de

estrangulador/

control del acelerador

Figura 8

PARA RETIRAR EL TUBO DE SOPLADO

Cebador

•

Asir el mango del tubo de soplado con una mano

y, con la otra mano, tirar de la varilla de fijación

en la escuadra de montaje hacia el motor para

soltar el recolector. Ver la Figura 5.

Figura 7

6. Estando parado detrás de la unidad, agarre la

manija del arrancador y saque la cuerda hasta

que usted siente una fricción.

•

Retirar el tubo de soplado de encima del borde

de la boca de descarga.

7. Tire de la cuerda con un movimiento rápido,

OPERACION

continuo, completo del brazo.

Guarde un

Apoyar ambas manos sobre el manillar superior para

empujar la máquina por encima de los desechos del

jardín. Los residuos como hojas y agujas de pino son

aspiradas por la boquilla y trituradas por las flagelos

en el rotor para luego ser descargadas al recolector o

por el tubo de soplado. No intentar triturar o astillar

ningún otro material salvo la vegetación encontrada

en un jardín normal (por ej., ramas, hojas, ramillas,

etc.). Evitar las plantas fibrosas tales como matas de

tomate hasta que estén totalmente secas. El material

tal como los tallos o ramas muy gruesas de hasta 1-1/

2" de diámetro pueden introducirse en el tubo de

astillado. Ver la Figura 9.

apretón firme en la manija del arrancador. Deje

la cuerda rebobinar lentamente.

8. Repetición, en caso de necesidad, hasta que el

motor comienza. Cuando el motor comienza,

mueva la palanca de la válvula reguladora / de

la estrangulación gradualmente a la posición de

START/run.

9. Si el motor vacila, mueva la palanca de mando a

la posición de la ESTRANGULACIÓn, entonces

de nuevo a la posición de START/run.

10. Mantenga SIEMPRE el control de válvula

reguladora la posición de START/run al

funcionar el vacío de la yarda.

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ADVERTENIA: Mantener las manos

lejos de la abertura de la boquilla y

NUNCA poner las manos ni los brazos

dentro del tubo de astillado cuando el

motor está funcionando. Se corre el

riesgo de sufrir graves lesiones.

ADVERTENCIA: Antes de usar la

aspiradora para jardines, siempre

examinar a fondo el lugar donde se va

a pasar la aspiradora. Si se pasa por

encima de obstrucciones, tales como

juguetes pequeños, se puede causar

lesiones personales como también

dañar la máquina.

Tubo de

astillado

NOTE: La rejilla de los flagelos se encuentra dentro

de la carcasa en el área de descarga. Si la rejilla está

obstruida, apagar el motor, retirar la rejilla y limpiarla

como se indica en la sección SERVICIO Y

AJUSTES.

Boquilla

Figura 9

MANTENIMIENTO

PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO

Lubricación

Limpiar el equipo

Revisar nivel aceite

Campiar aceite motor

Limpiar filtro de aire

Limpiar la bujía

Limpiar el silenciador

Limpiar el motor

•

Seguir el programa de mantenimiento.

Revisar periódicamente todos los pernos,

tornillos, tuercas, etc. y asegurarse que estén

bien apretados.

RECOMENDACIONES GENERALES

•

Siempre respetar las reglas de seguridad durante

los trabajos de mantenimiento.

•

La garantía de esta máquina no cubre los

componentes que han estado sujetos a maltrato o

descuido. Para recibir todo el valor de la garantía,

el operador debe conservar el equipo tal como se

indica en este manual.

ADVERTENCIA: Siempre apagar el

motor, desconectar el cable de la batería

y conectarlo a tierra antes de ejecutar el

mantenimiento o los ajustes.

•

Será necesario hacer algunos ajustes

periódicamente para mantener el equipo en buen

estado.

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onzas de aceite fresco. Ver el párrafo sobre

Llenado de gasolina y aceite en la sección

OPERACION.

LUBRICACION

•

Ruedas - Una vez en la temporada, colocar unas

pocas gotas de aceite SAE 30 en cada tornillo de

reborde. Ver la figura 13.

•

Volver a colocar la varilla de medición.

Palancas de ajuste de altura de la boquilla -

Lubricar estas palancas con aceite ligero. Ver la

figura 6.

Varilla de fijación - Lubricar la varilla y los

resortes de compresión que se encuentra fijados

a la escuadra de montaje. Ver la figura 4.

SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE

El filtro de aire impide la tierra, polvo, etc. dañinos

entren al carburador y sean empujados al interior del

motor, y es importante para la duración y

funcionamiento del motor. El filtro de aire es un filtro

de espuma de uretano. Nunca hacer funcionar el

motor sin tener el filtro de aire totalmente armado.

LIMPIEZA DEL EQUIPO

•

Limpiar a fondo la aspiradora para jardines

después de cada uso.

Lavar el recolector periódicamente con agua.

Dejar secar a la sombra.

Si la rejilla se obstruye, retirarla y limpiarla como

se indica en la sección SERVICIO Y AJUSTES.

Para limpiar el filtro de aire:

•

Retirar el filtro de espuma de la caja de plástico

ubicada encima del motor.

•

Lavar en una solución de agua y detergente, y

exprimirlo (sin estrujarlo) hasta quitarle todas las

impurezas.

Enjuagar completamente en agua limpia.

Envolverlo en un paño limpio y exprimirlo (sin

estrujar) hasta que esté completamente seco, o

dejar secar al aire.

Saturar con aceite para motor y exprimirlo para

distribuir el aceite y eliminar el aceite sobrante.

Colocar el filtro de espuma dentro de la caja de

plástico.

NOTE: No se recomienda limpiar la máquina con un

chorro fuerte de agua ya que se podría contaminar el

sistema de combustible.

•

REVISION DEL ACEITE DEL MOTOR

•

Retirar la varilla de medición de nivel de aceite.

Revisar el nivel de aceite en la varilla. Debe estar

hasta la marca FULL (LLENO).

•

Volver a colocar la varilla y apretarla.

NOTE: Si el filtro de espuma está desgarrado o tiene

cualquier daño, cambiarlo.

CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR

ADVERTENCIA: La temperatura del

silenciador y las áreas cercanas puede

sobrepasar de 150°F (65°C). Evitar tocar

esas áreas.

•

Usar únicamente aceite detergente de buena

calidad clasificado con la clasificación de servicio

SF, SG o SH de la API. Escoger el grado de

viscosidad SAE del aceite de acuerdo con la

temperatura de trabajo anticipada. Guiarse por el

gráfico de viscosidad.

SERVICIO DE LA BUJIA

•

Limpiar la bujía y ajustar la distancia entre

electrodos a 0.030 pulgada por lo menos una vez

en la temporada o cada 50 horas de

•

Apagar el motor y dejar pasar varios minutos

antes de revisar el nivel de aceite. Con la

máquina en suelo nivelado, el aceite debe estar

en la marca FULL (LLENO) en la varilla de

medición.

Cambiar el aceite después de las primeras cinco

horas de funcionamiento, y de allí en adelante

hacerlo cada veinticinco horas.

funcionamiento. Ver la Figura 10. Se recomienda

cambiar la bujía al comienzo de cada temporada

o estación. Consultar la lista de repuestos del

motor para determinar el tipo correcto de bujía.

NOTE: No limpiar la bujía con un chorro de arena.

Hacerlo con un cepillo de alambre o una rasqueta y

lavarla con un solvente comercial.

PARA VACIAR EL ACEITE

Vaciar el aceite mientras el motor está caliente.

Seguir las instrucciones siguientes.

Calibrador de separaciones de 0.030"

•

Vaciar el tanque de gasolina, arrancar el motor y

dejarlo funcionando hasta que la tubería de

combustible y el carburador estén vacíos.

Retirar la varilla de medición de llenado de

aceite.

Inclinar la máquina sobre su costado para vaciar

el aceite por el tubo de llenado.

Una vez que se ha vaciado todo el aceite del

motor, volver a llenar con aproximadamente 20

•

Bujía

Figura 10

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SERVICIO DEL SILENCIADOR

LIMPIEZA DEL MOTOR

•

Inspeccionar el silenciador periódicamente y

reemplazarlo cuando sea necesario.

Si el motor tiene un chispero, retirarlo cada 50

horas de uso para limpieza e inspección.

Reemplazarlo si está dañado.

•

Para limpiar el motor, quitarle la tierra y residuos

con un paño o cepillo.

•

Quitar frecuentemente los restos de pasto, tierra

y residuos de las aletas de enfriamiento, tamiz de

la toma de aire, palancas y varillaje. Esto ayudará

a asegurar el enfriamiento adecuado y la

velocidad del motor.

WARNING: No manejar la aspiradora

para jardines sin que tenga instalado el

silenciador. No estorbar el sistema de

escape. El silenciador o chispero dañado

puede crear un peligro de incendio.

SERVICIO Y AJUSTES

ADVERTENCIA: Nunca hacer ningún

ajuste a la máquina sin primero apagar el

motor y desconectar el cable de la bujía.

AJUSTE DEL CARBURADOR

ADVERTENCIA: Si al motor se le hace

cualquier ajuste (por ej., carburador)

mientras está funcionando, mantenerse

alejado de todas las piezas en

movimiento. Tener cuidado de no tocar

el silenciador y todas las superficies

calientes.

AJUSTE DE LA ALTURA DE LA

BOQUILLA

La boquilla puede ajustarse a cualesquiera de cinco

posiciones, a una altura del piso variando de 5/8 a 4

1/8” pulgadas. La altura de la boquilla deberá

El carburador fue preajustado en la fábrica y no

debería necesitar ningún ajuste. Si el motor no

funciona debidamente debido a posibles problemas

en el carburador, llevar la máquina a un centro de

servicio Sears para reparación y ajuste.

ajustarse de acuerdo a las condiciones. Mover las

palancas de ajuste hacia adelante o hacia atrás para

elevar o bajar la boquilla. La presión leve se puede

aplicar a un montaje maneta más bajo al cambiar de

puesto palancas del ajuste. Ver la figura 11.

NOTE: El filtro de aire sucio causará el

funcionamiento irregular del motor. Asegurarse de

limpiar el filtro de aire y que esté conectado al

carburador antes de proceder a ajustar el carburador.

NOTE: En general, elevar la altura de la boquilla para

aspirar una capa gruesa de hojas o para manejar con

el tubo de soplado. Bajar la altura de la boquilla para

superficies más suaves. La máquina se muestra sin

el motor para más claridad de la ilustración.

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor de la aspiradora para

jardinesaspiradora para jardines fue ajustada en la

fábrica. No intentar aumentar las revoluciones por

minuto del motor. En el caso de que el motor esté

funcionando demasiado rápido o lento, llevar la

máquina a un centro de servicio Sears para

reparación y ajuste.

WARNING: No intentar alterar la

velocidad del motor moviendo el

varillaje del gobernador del motor. El

hacerlo podría resultar en graves

lesiones personales y daño al motor.

La velocidad (rpm) del motor fue

ajustada en la fábrica.

Palanca de

ajuste de

altura

Boquilla

RETIRO DE LA REJILLA DE FLAGELOS

Figura 11

En el caso de que el área de descarga está obstruida,

retirar la rejilla de flagelos y limpiar el área de la

manera siguiente.

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•

Apagar el motor. Asegurarse que la máquina

está totalmente detenida.

•

Desconectar el cable de la bujía y conectarlo a

tierra.

Quite los tapacuboss delanteros, ciérrese

chiflado, ruedas delanteras, y las arandelas de

onda(ola) que atan a las asambleas de brazo de

pivote. Ver la Figura 14.

Desconectar el cable de la bujía y conectarlo

a tierra antes de desatascar el tubo de descarga.

Ver tener acceso a la rejilla de trituración, retirar

el recolector o el tubo de soplado de la máquina

como se indica en la sección OPERACION. Ver

la figura 12.

Tornillo hexagonal y arandela plana

Brazo

Arandela

ondulada

de pivote

Tapacubo

Contratuerca

Rejilla de flagelos

Ajustador

de escuadra

de altura

VISTA POSTERIOR

Arandela

abocinada

Figura 12

Tornillo de

reborde

Tuerca de

cerradura

•

En el lado derecho de la máquina, quitar el

tornillo hexagonal que sujeta la rejilla de flagelos.

Ver la figura 13.

Figura 14

•

Quite los tornillos de hombro y las arandelas de

campana que examinan las armas(brazos) de

pivote y ajustadores de anaquel de altura a la

abrazadera de apoyo delantera.

Quitar los tres tornillos en la carcasa superior que

sujetan la cubierta de la boquilla y los nueve

tornillos que sujetan la carcasa inferior a la

superior. Ver la Figura 15.

Tornillo

hexagonal lateral

Figura 13

•

Retirar el tornillo hexagonal y la arandela plana

ubicados encima de la carcasa trasera cerca de

la escuadra de montaje y la contratuerca que

sujeta la rejilla de flagelos. Ver las figuras 12.

Retirar y limpiar la rejilla con una rasqueta o

lavarla con agua. Volver a instalar la rejilla.

AFILADO O REEMPLAZO DE LA

CUCHILLA ASTILLADORA

Tornillos de

la carcasa

inferior

Debido a que el motor de esta máquina tiene el

cigüeñal cónico, se necesita un extractor especial

(número de pieza 753-0900) para retirar el impulsor.

Para asistencia técnica, comunicarse con el centro

de servicio Sears.

Tornillos de

la boquilla

Figura 15

•

Quitar la contratuerca que sujeta la rejilla de

trituración a la carcasa inferior. No es necesario

retirar la rejilla. Ver las Figura 12.

Quitar el perno hexagonal, la arandela de

seguridad y la arandela plana que sujetan el

conjunto rotor al cigüeñal. Ver la Figura 16.

NOTE: Cuando se vaya a inclinar la máquina, vaciar

el tanque de combustible y mantener el lado con la

bujía del motor hacia arriba.

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•

Retirar la cuchilla astilladora utilizando para ello

una llave allen de 3/16" en el exterior de la

cuchilla y una llave de 1/2" en el lado inferior del

rotor.

Reemplazar o afilar la cuchilla astilladora.

Para afilar la cuchilla, protegerse las manos con

guantes y seguir el ángulo original de afilado.

Volver a ensamblar ejecutando los pasos

previosos en orden inverso.

Carcasa

superior

Cuchilla

astilladora

Conjunto

rotor

•

• Apretar los tornillos de la cuchilla a 210 - 250

pulg-lbs.

Perno

hexagonal

• Apretar el perno del rotor a 375-425 pulg-lbs.

Arandela de

seguridad

Arandela

plana

NOTE: Asegurar de instalar la cuchilla astilladora con

el filo hacia arriba. Ver la Figura 17.

Cuchilla

de flagelos

Cuchilla

Cuchilla de

astilladora

flagelos

VISTA DE ABAJO ARRIBA

Figura 16

•

Aplicar lubricante a las roscas del extractor del

rotor y luego enroscar el extractor en el cigüeñal.

Parar cuando el rotor se pueda mover en el

cigüeñal.

Retirar el rotor del cigüeñal. Desenroscar el

extractor del rotor.

Rotor

Figura 17

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ALMACENAMIENTO

Preparar la aspiradora para jardines Crafstman para su

NOTE: El uso de un estabilizador de combustible es

una alternativa aceptable para reducir la formación de

depósitos gomosos de combustible durante el

almacenamiento.

almacenamiento al final de la temporada o si la

máquina va a estar sin usar durante 30 días o más.

Una revisión anual por el centro de servicio Sears local

es una buena manera de asegurar que la máquina

funcione perfectamente la temporada siguiente.

•

Añadir estabilizador a la gasolina en el tanque o en

el contenedor de almacenamiento.

Siempre seguir la relación de mezcla indicada en el

envase del estabilizador.

Hacer funcionar el motor durante por lo menos 10

minutos después de añadir el estabilizador para

que éste llegue al carburador.

Aspiradora para jardines

•

Limpiar el equipo completamente.

Frotarlo con un trapa aceitado para impedir que se

oxide. Frotar con aceite ligero o silicona.

Preparar el motor de acuerdo a las instrucciones

siguientes.

Guardar la máquina en un lugar limpio y seco. No

hacerlo cerca de materiales corrosivos tal como los

fertilizantes.

•

No vaciar el tanque de combustible y el carburador

si se usa estabilizador de combustible. Vaciar el

aceite del cárter (hacerlo después de haber hecho

funcionar el motor y que todavía esté caliente) y

llenar el cárter con aceite fresco.

•

Si se vació el tanque de combustible, proteger el

interior del motor de la manera siguiente:

Retirar la bujía, verter aproximadamente 1/2 onza

(aprox. una cucharada) de aceite de motor en el

cilindro y hacer girar lentamente el motor para

distribuir el aceite.

Motor

IMPORTANT: Es importante impedir la formación de

depósitos gomosos en las piezas del sistema de

combustible tales como el carburador, filtro, manguera

y tanque de combustible durante el almacenamiento.

Además, los combustibles mezclados con alcohol

(llamados gasohol o el uso de etanol o metanol)

pueden atraer humedad la que conduce a la

separación y formación de ácidos durante el

almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema

de combustible del motor durante el almacenamiento.

•

Colocar la bujía.

Otros

•

No guardar la gasolina de una temporada a otra.

Reemplazar la gasolina si comienza a oxidarse. El

óxido y/o impurezas en la gasolina causarán

problemas.

Para evitar problemas en el motor, vaciar el sistema de

combustible antes de guardar la máquina por 30 días o

más. Proceder de la manera siguiente:

•

Guardar la máqina en un lugar limpio y seco. No

hacerlo cerca de materiales corrosivos, tal como

los fertilizantes.

•

Vaciar el tanque de combustible.

Arrancar el motor y dejarlo funcionar hasta que la

tubería de combustible y el carburador estén

vacíos.

NOTE: Si se va a guardar la máquina en un galpón sin

ventilación o de metal, asegurarse de protegerla contra

oxidación aplicándole una capa de aceite ligero o

silicona.

•

Vaciar el carburador.

Nunca usar productos para limpiar motores o

carburadores en el tanque de combustible pues

podría ocurrir un daño permanente.

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LOCALIZACION DE AVERIAS

Problema

Causas posibles

Solución

El motor no arranca

1. El tanque de combustible está

vacío o combustible está viejo.

1. Llenar el tanque con gasolina limpia y fresca.

El combustible no durará más de treinta días

a menos que se le añada un estabilizador.

2. Conectar el cable de la bujía.

2. El cable de la bujía está

desconectado.

3. No se puede tirar de la cuerda

de arranque.

3. Hay una obstrucción atascada en el rotor.

Desconectar el cable de la bujía y quitar el

objeto atascado.

4. El estrangulador está en la

posición ON (conectado).

5. La bujía está mala.

4. Mover de la posición CHOKE a la posición

ON.

5. Limpiar y ajustar la distancia entre electrodos

o cambiar la bujía.

6. No se oprimió el interruptor de

seguridad.

6. El interruptor de seguridad debe estar

oprimido por la lengüeta delantera ubicada

en el mango del recolector cuando se instala

este último.

7. El alambre del interruptor de

seguridad no está conectado al

motor o está mal conectado a

tierra.

7. Conectar el alambre del interruptor de

seguridad al conector del motor y conectarlo

a tierra en la escuadra de montaje.

Pérdida de potenica;

funcionamiento

irregular

1. El cable de la bujía está suelto.

2. La máquina está funcionando

en CHOKE (estrangulador).

3. La manguera de combustible

está obstruida o el combustible

está viejo.

1. Conectar el cable de la bujía y apretarlo.

2. Mover la palanca de estrangulación a la

posición OFF (desconectado).

3. Limpiar la manguera de combustible; llenar

el tanque con gasolina limpia y fresca. El

combustible no durará más de treinta días a

menos que se le añada un estabilizador.

4. Desconectar la manguera de combustible al

carburador y vaciar el tanque. Llenar con

combustible fresco.

4. Hay agua o tierra en el sistema

de combustible.

5. El carburador está desajustado. 5. Contactar al centro de servicio Sears.

Demasiada vibración 1. Piezas sueltas o rotor dañado.

1. Apagar el motor inmediatamente y

desconectar el cable de la bujía. Llevar la

máquina a un centro de servicio Sears.

El motor se

1. Carburador mal ajustado.

1. Conctactar al centro de servicio Sears.

sobrecalienta

2. Bajo nivel de aceite del motor.

2. Llenar el cárter con el tipo correcto de aceite.

La máquina no

descarga

1. El tubo de descarga está

obturado.

1. Apagar el motor inmediatamente y

desconectar el cable de la bujía. Limpiar la

rejilla de trituración y el interior de la boca de

descarga. Ver la sección Mantenimiento en

este manual.

2. Hay un objeto extraño atascado 2. Apagar el motor inmediatamente y

en el rotor.

desconectar el cable de la bujía. Quitar el

objeto atascado.

3. Baja velocidad (rpm) del motor.

3. Siempre hacer funcionar el motor con el

acelerador a fondo.

4. El recolector está lleno.

5. La cuchilla astilladora está

desafilada.

4. Vaciar el recolector.

Cambiar la cuchilla astilladora o contactar al centro de

servicio Sears.

NOTE: Para otros tipos de reparaciones aparte de los ajustes menores indicados más arriba, rogamos dirigirse al

centro de servicio Sears de la localidad.

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Cobra Electronics Cordless Telephone C P 7 2 0 User Manual
Craig MP3 Player CMP616F User Manual
Crate Amplifiers Musical Instrument Amplifier XT30RC User Manual
Curtis Headphones BT1056 User Manual
Desa Water Heater CTR22PR User Manual
Dynex Stereo System DX AD116 User Manual
Extron electronic Switch 12800 User Manual
Fisher Paykel Washer IWL16 User Manual
Frigidaire Refrigerator PLKU1267DS User Manual
Fusion Speaker MS CK602 User Manual