Pioneer Marine GPS System AVIC F700BT User Manual

INSTALLATION MANUAL

MANUEL D’INSTALLATION

NAVIGATION AV SYSTEM

SYSTEME DE NAVIGATION AV

AVIC-F900BT

AVIC-F700BT

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IMPORTANT INFORMATION

ABOUT YOUR NEW

NAVIGATION SYSTEM AND

THIS MANUAL

The navigation features of this product

(and rear view camera option if purchased)

are intended solely to aid you in the opera-

tion of your vehicle. It is not a substitute for

your attentiveness, judgement and care

when driving.

Never use this navigation system to route

to hospitals, police stations, or similar facil-

ities in an emergency. Please call the ap-

propriate emergency number.

Do not operate this navigation system (or

the rear view camera option if purchased) if

doing so in any way will divert your atten-

tion from the safe operation of your vehicle.

Traffic restrictions and advisories currently

in force should always take precedence

over guidance given by this product. Al-

ways obey current traffic restrictions, even

if this product provides contrary advice.

This manual explains how to install this na-

vigation system in your vehicle. Operation

of this navigation system is explained in

the separate manuals for the navigation

system.

Do not install this product where it may (i)

obstruct the driver’s vision, (ii) impair the

performance of any of the vehicle’s operat-

ing systems of safety features, including

airbags, hazard lamp buttons or (iii) impair

the driver’s ability to safely operate the vehi-

cle. In some cases, it may not be possible

to install this product because of the vehi-

cle type or the shape of the vehicle inter-

ior.

Engb

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IMPORTANT SAFEGUARDS

automotive accessories may be dangerous and

could expose you to the risk of electric shock or

other hazards.

PLEASE READ ALL OF THESE

INSTRUCTIONS REGARDING

YOUR NAVIGATION SYSTEM

AND RETAIN THEM FOR

FUTURE REFERENCE

Read this manual fully and carefully before in-

stalling your navigation system.

Keep this manual handy for future reference.

Pay close attention to all warnings in this

manual and follow the instructions carefully.

This navigation system may in certain circum-

stances display erroneous information regard-

ing the position of your vehicle, the distance

of objects shown on the screen, and compass

directions. In addition, the system has certain

limitations, including the inability to identify

one-way streets, temporary traffic restrictions

and potentially unsafe driving areas. Please

exercise your own judgement in the light of

actual driving conditions.

As with any accessory in your vehicle’s inter-

ior, the navigation system should not divert

your attention from the safe operation of your

vehicle. If you experience difficulty in operat-

ing the system or reading the display, please

make adjustments while safely parked.

Please remember to wear your seat belt at all

times while operating your vehicle. If you are

ever in an accident, your injuries can be con-

siderably more severe if your seat belt is not

properly fastened.

In certain countries, laws may restrict the pla-

cement and use of navigation systems in your

vehicle. Please comply with all applicable

laws and regulations in the installation and

operation of your navigation system.

WARNING

Do not attempt to install or service your naviga-

tion system by yourself. Installation or servicing

of the navigation system by persons without train-

ing and experience in electronic equipment and

Engb

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Connecting the System

Make sure that the cables and wires are

routed and secured so they will not inter-

fere with or become caught in any of the

vehicle’s moving parts, especially the

steering wheel, gearstick, handbrake, slid-

ing seat tracks, doors, or any of the vehi-

cle’s controls.

Do not route wires where they will be ex-

posed to high temperatures. If the insula-

tion heats up, wires may become

damaged, resulting in a short circuit or

malfunction and permanent damage to

the product.

Do not cut the GPS aerial cable to shorten

it or use an extension to make it longer.

Altering the aerial cable could result in a

short circuit or malfunction.

Precautions before

connecting the system

WARNING

Pioneer does not recommend that you install

your navigation system yourself. We recom-

mend that only authorised Pioneer service

personnel, who have special training and ex-

perience in mobile electronics, set up and in-

stall this product. NEVER SERVICE THIS

PRODUCT YOURSELF. Installing or servi-

cing this product and its connecting cables

may expose you to the risk of electric shock

or other hazards, and can cause damage to

the navigation system that is not covered by

warranty.

Do not shorten any leads. If you do, the

protection circuit (fuse holder, fuse resis-

tor or filter, etc.) may fail to work properly.

Never feed power to other electronic pro-

ducts by cutting the insulation of the

power supply lead of the navigation sys-

tem and tapping into the lead. The current

capacity of the lead will be exceeded,

causing overheating.

The black lead is earth. Please earth this

lead separately from the earth of high-cur-

rent products such as power amps. Do not

earth more than one product together

with the earth from another product. For

example, you must separately earth any

amp unit away from the earth of this navi-

gation system. Connecting earths to-

gether can cause a fire and/or damage the

products if their earths became

CAUTION

If you decide to perform the installation

yourself, and have special training and ex-

perience in the mobile electronics instal-

lations, please carefully follow all of the

steps in the installation manual.

Secure all wiring with cable clamps or

electrical tape. Do not allow any bare wir-

ing to remain exposed.

Do not directly connect the yellow lead of

this product to the vehicle battery. If the

lead is directly connected to the battery,

engine vibration may eventually cause

the insulation to fail at the point where

the wire passes from the passenger com-

partment into the engine compartment. If

the yellow lead’s insulation tears as a re-

sult of contact with metal parts, short-cir-

cuiting can occur, resulting in

detached.

considerable danger.

It is extremely dangerous to allow the

cables to become wound around the steer-

ing column or gearstick. Be sure to install

this product, its cables, and wiring away

in such a way that they will not obstruct

or hinder driving.

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Connecting the System

speaker leads, which if left uncovered may

cause a short circuit.

Attach the connectors of the same colour

to the corresponding coloured port, i.e.,

blue connector to the blue port, black to

black, etc.

Refer to the owner’s manual for details on

connecting the power amp and other units,

then make connections accordingly.

Since a unique BPTL circuit is employed,

do not directly earth the * side of the

speaker lead or connect the * sides of the

speaker leads together. Be sure to connect

the * side of the speaker lead to the *

side of the speaker lead on this navigation

system.

Before installing this product

This product is for vehicles with a 12-volt

battery and negative earthing. Check the

battery voltage of your vehicle before instal-

lation.

To avoid shorts in the electrical system, be

sure to disconnect the (–) battery cable be-

fore beginning installation.

If the RCA pin jack on this product will not

be used, do not remove the caps attached

to the end of the connector.

Never connect speakers with an output rat-

ing of less than 50 W channel or impe-

dance outside of the 4 ohms to 8 ohms

specifications to your navigation system.

Connecting speakers with output and/or

impedance values other than those noted

here may result in the speakers catching

fire, emitting smoke, or becoming da-

maged.

To prevent damage

WARNING

When replacing the fuse, be sure to only

use a fuse of the rating prescribed on the

fuse holder.

When disconnecting a connector, pull the

connector itself. Do not pull the lead, as

you may pull it out of the connector.

This product cannot be installed in a vehi-

cle without ACC (accessory) position on

the ignition switch.

Notice for the blue lead

A signal is output through the blue lead to

control the aerial of your vehicle. The tim-

ing varies depending on the setting. (For

more detailed information on changing

[Ant CTRL] mode, refer to “Operation Man-

ual”.)

When [Ant CTRL] mode is set to [Radio],

the vehicle’s aerial can be stowed or turned

off by following the instructions below.

— Change the source from radio (MW/LW

or FM) to another source.

ACC position

No ACC position

To avoid short-circuiting, cover the discon-

nected lead with insulating tape. It is espe-

cially important to insulate all unused

— Turn the source off

— Turn off the ignition switch (ACC OFF)

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Connecting the System

If [Ant CTRL] mode is set to [Power], the

vehicle’s aerial can be stowed or turned off

only when the ignition switch is turned off

(ACC OFF).

Connector*

Extension lead

Do not connect this lead to the system con-

trol terminal of external power amps.

Be sure not to use this lead as the power

supply lead for the auto-aerial or aerial

booster. Such connection could cause ex-

cessive current drain and malfunction.

(for reverse signal)

Extension lead*

(for speed signal)

GPS aerial

Notice for the blue/white lead

When the ignition switch is turned on (ACC

ON), a control signal is output through the

blue/white lead. Connect to an external

power amp’s system remote control term-

inal (max. 300 mA 12 V DC). The control sig-

nal is output through the blue/white lead,

even if the audio source is switched off.

Do not connect this lead to the auto-aerial

relay control terminal or the aerial booster

power control terminal.

RCA connector

Microphone

Be sure not to use this lead as the power

supply lead for the external power amps.

Such connection could cause excessive

current drain and malfunction.

Parts supplied

Parts marked (*) are not supplied with AVIC-

F700BT.

The navigation unit

Power cord

Engb

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Connecting the System

Connecting the system

4 m

The navigation unit

Light grey

5 m

Aerial

jack

Vehicle aerial

RCA connector

WIRED REMOTE INPUT

Please see the Instruction

Manual for the Wired Remote

Control Adapters (sold separately).

2 m

20 cm

Red, white

(AUDIO INPUT)

Yellow

(VIDEO INPUT)

— When connecting your iPod, both connections are necessary.

— It is necessary to set [AV1 Input] in [AV Settings] to [iPod] when

connecting the iPod. (For details, refer to “Operation Manual”.)

USB connector

Connect either the interface cable for iPod

or an appropriate USB storage device.

Engb

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Connecting the System

Microphone

GPS aerial

DIGITAL OUT

This terminal is intended to support future

equipment and should not be used if you are

using this product by itself.

WARNING

To avoid the risk of accident and the potential violation of applicable laws, this

product should never be used while the vehicle is being driven except for

navigation purposes. And, also Rear Displays should not be in a location where it

is a visible distraction to the driver.

· In some countries, the viewing of images on a display inside a vehicle even by

persons other than the driver may be illegal. Where such regulations apply they

must be obeyed and this product´s video source should not be used.

iPod

Note

Dock

connector

port

For details concerning

operations and compatiblity,

refer to “Operation Manual”.

USB Interface Cable for iPod

(CD-IU230V) (sold separately)

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Connecting the System

Connecting the power cord (1)

Notes

Note

Depending on the kind of vehicle, the function

of *3 and *5 may be different. In this case, be

sure to connect *2 to *5 and *4 to *3.

· When a subwoofer (*9) is connected to this

navigation system instead of a rear speaker, change

the rear output setting in the Initial Setting. (Refer to

“Operation Manual”.) The subwoofer output of this

navigation system is monaural.

· When using a subwoofer of 70 W (2Ω), be sure to

connect with violet and violet/black leads of this

navigation system. Do not connect anything with

green and green/black leads.

Connect leads of the

same colour to each

other.

Cap (*1)

When not using this terminal,

do not remove the cap.

Yellow (*3)

Back-up

(or accessory)

Yellow (*2)

To terminal always supplied

with power regardless of

ignition switch position.

Red (*4)

Red (*5)

To electric terminal controlled by

ignition switch (12 V DC) ON/OFF.

Accessory

(or back-up)

Orange/white

To lighting switch terminal.

Black (earth)

To vehicle (metal) body.

ISO connector

Yellow/black

Speaker leads

White:

White/black: Front left ꢁ

Grey: Front right ꢀ

Grey/black: Front right ꢁ

If the vehicle can send a mute signal to this terminal, the

mute function can be activated on this navigation system

when the terminal is connected to *8.

Front left ꢀ

Note

Green:

Rear left ꢀ or Subwoofer ꢀ (*9)

Green/black: Rear left ꢁ or Subwoofer ꢁ (*9)

Violet:

Violet/black: Rear right ꢁ or Subwoofer ꢁ (*9)

In some vehicles, the ISO connector may be divided into two.

In this case, be sure to connect to both connectors.

Rear right ꢀ or Subwoofer ꢀ (*9)

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Connecting the System

The navigation unit

Fuse (10A)

RCA connector

Power cord

26 cm

(*8)

Yellow/black

If you use an equipment with mute function, connect that equipment to the

Audio Mute lead. If not, keep this lead free of any connections.

Note

Audio source will be set to mute or attenuate, while the following sounds

will not be muted or attenuated. For details, see “Operation Manual”.

— voice guidance of the navigation

— incoming ringtone and incoming voice of the mobile phone that is

connected to this navigation system via Bluetooth wireless technology

Note

The aerial will automatically retract, yet the timing varies depending on

the setting.

Blue (*7)

To auto-aerial relay control

terminal (max. 300 mA 12 V DC).

Blue (*6)

The pin position of the ISO connector will differ

depending on the type of vehicle. Connect *6 and

*7 when Pin 5 is an aerial control type. In other

types of vehicle, never connect *6 and *7.

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Connecting the System

Connecting the power cord (2)

Speed detection circuit lead

3 m

Pink (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Vehicle injection

computer

This connection is unnecessary for AVIC-F700BT.

Connector

The mobile navigation system is connected here to detect the distance the

vehicle travels. Always connect the vehicle´s speed detection circuit. Failure

to make this connection will increase errors in the location display.

WARNING

IMPROPER CONNECTION MAY RESULT IN SERIOUS DAMAGE

OR INJURY INCLUDING ELECTRICAL SHOCK, AND

INTERFERENCE WITH THE OPERATION OF THE VEHICLE´S

ANTILOCK BRAKING SYSTEM, AUTOMATIC GEARBOX AND

SPEEDOMETER INDICATION.

Connection method

Pass the extension

cord and the lead for

the speed detection

circuit through this

hole.

CAUTION

It is strongly suggested that the speed pulse wire be connected for

accuracy of navigation and better performance.

Clamp firmly

with needle-

nosed pliers.

Note

The position of the speed detection circuit and the position of the

parking brake switch vary depending on the vehicle model. For details,

consult your authorised Pioneer dealer or an installation professional.

Close the cover.

Light green

Used to detect the ON/OFF status of the handbrake. This lead must be

connected to the power supply side of the handbrake switch.

If this connection is made incorrectly or omitted, certain functions

of your navigation system will be unusable.

WARNING

LIGHT GREEN LEAD AT POWER CONNECTOR IS

DESIGNED TO DETECT PARKED STATUS AND MUST

BE CONNECTED TO THE POWER SUPPLY SIDE OF THE

HANDBRAKE SWITCH. IMPROPER CONNECTION OR

USE OF THIS LEAD MAY VIOLATE APPLICABLE LAW

AND MAY RESULT IN SERIOUS INJURY OR DAMAGE.

Connection method

Clamp the parking brake switch

power supply side lead.

Power supply side

Earth side

Clamp firmly with needle-nosed

pliers.

Handbrake switch

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Connecting the System

The navigation unit

Extension lead

(for speed signal)

Power cord

This connection is unnecessary

for AVIC-F700BT.

Violet/white (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

This is connected so that the navigation system can detect

whether the vehicle is moving forwards or backwards.

Connect the violet/white lead to the lead whose voltage

changes when the reverse gear is engaged. Unless

connected, the sensor may not detect your vehicle

travelling forward/backward properly, and thus the position

of your vehicle detected by the sensor may be misaligned

from the actual position.

Connection method

Note

When you use a rear view camera, please make

sure to connect this lead. Otherwise you cannot

switch to rear view camera picture.

Clamp the reversing

lamp lead.

Clamp firmly with

needle-nosed

pliers.

CAUTION

Be sure to use only the supplied extension lead. Use of another

lead could cause fire, smoke and/or damage this navigation

system.

Reversing

lamp lead

Fuse resistor

Extension lead

(for reverse signal)

5 m

Check the position of your

vehicle´s reversing lamp (the one

that lights up when the gearstick is

in reverse [R]) and find the

reversing lamp lead in the boot.

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Connecting the System

When connecting to separately sold power amp

Subwoofer output

(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

RCA connector

Rear output

(REAR OUTPUT)

30 cm

Front output

(FRONT OUTPUT)

The navigation unit

30 cm

This connection is

unnecessary for

AVIC-F700BT.

Blue/white

To system control terminal of the power amp

(max. 300 mA 12 V DC).

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Connecting the System

Power amp

(sold separately)

RCA cables

(sold separately)

Power amp

(sold separately)

Power amp

(sold separately)

System remote control

Left

Right

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Front speaker

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Rear speaker

Subwoofer

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Subwoofer

Note

You can change the RCA output of the subwoofer depending on your subwoofer

system. (Refer to “Operation Manual”.)

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Connecting the System

When connecting a rear

view camera

When this product is used with a rear view

camera, it is possible to automatically switch

from the video to rear view image when the

gearstick is moved to REVERSE (R). Rear-

View mode also allows you to check what is

behind you while driving.

Rear view camera

(e.g. ND-BC2)

(sold separately)

To video output

RCA cable

Brown

(REAR VIEW CAMERA IN)

RCA connector

20 cm

Violet/white

WARNING

USE INPUT ONLY FOR REVERSE OR MIRROR

IMAGE REAR VIEW CAMERA. OTHER USE MAY

RESULT IN INJURY OR DAMAGE.

Power cord

CAUTION

The screen image may appear reversed.

The rear view camera function is to use this

product as an aid to keep an eye on trailers, or

backing into a tight parking spot. Do not use

this function for entertainment purposes.

The object in rear view may appear closer or

more distant than in reality.

5 m

The navigation unit

Extension lead (for reverse signal)

Please note that the edges of the rear view

camera images may differ slightly according

to whether full screen images are displayed

when backing, and whether the images are

used for checking the rear when the vehicle is

moving forward.

Fuse resistor

For more details about the wiring, refer to Connecting

the power cord (2) on page 12

Notes

CAUTION

It is necessary to set [Back Camera] in

[System Settings] to [On] when connect-

ing the rear view camera. (For details, refer

to “Operation Manual”.)

Connect to the rear view camera. Do not

connect to any other equipment.

Be sure to use only the supplied extension

lead. Use of another lead could cause fire,

smoke and/or damage this navigation sys-

tem.

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Connecting the System

When connecting the rear

display

When connecting the

external video component

This connection is unnecessary for AVIC-

F700BT.

Using “AV1 Input” (AV1)

The navigation unit

20 cm

RCA connector

15 cm

Yellow

(REAR MONITOR

OUTPUT)

RCA connector

Red, white

(AUDIO INPUT)

Yellow

(VIDEO INPUT)

RCA cables

(sold separately)

To video input

RCA cables

(sold separately)

Rear display with

RCA input jacks

To audio outputs

To video output

External video

component

(sold separately)

When using a rear display

connected to rear video output

It is necessary to set [AV1 Input] in [AV

Settings] to [Video] when connecting the

external video component. (For details,

refer to “Operation Manual”.)

WARNING

NEVER install the rear display in a location

that enables the driver to watch the video

source while driving.

This navigation system’s rear video output is for

connection of a display to enable passengers in

the rear seats to watch the video source.

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Connecting the System

Using “AV2 Input” (AV2)

CAUTION

Be sure to use a CD-RM10 (sold separately) for

wiring. If you use other cables, there is a case

where wiring position differs, images and sounds

may be disturbed.

The navigation unit

L : Left audio (White)

R : Right audio (Red)

V : Video (Yellow)

G : Earth

Mini jack

Red, white

CD-RM10

(sold separately)

Yellow

RCA cables

(sold separately)

To audio outputs

To video output

External video

component

(sold separately)

It is necessary to set [AV2 Input] in [AV

Settings] to [Video] when connecting the

external video component. (For details,

refer to “Operation Manual”.)

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Section

Installation

in such a way that they will not obstruct

or hinder driving.

Make sure that leads cannot get caught in

a door or the sliding mechanism of a seat,

resulting in a short circuit.

Precautions before

installation

WARNING

Pioneer does not recommend that you install

or service your navigation system yourself.

Installing or servicing the product may ex-

pose you to risk of electric shock or other ha-

zards. Refer all installation and servicing of

your navigation system to authorised

Pioneer service personnel.

Please confirm the proper function of

your vehicle’s other equipment following

installation of the navigation system.

Certain government laws may prohibit or

restrict the placement and use of this sys-

tem in your vehicle. Please comply with

all applicable laws and regulations re-

garding the use, installation and operation

of your navigation system.

Do not install this navigation system

where it may (i) obstruct the driver’s vi-

sion, (ii) impair the performance of any of

the vehicle’s operating systems or safety

features, including airbags, hazard lamp

buttons or (iii) impair the driver’s ability

to safely operate the vehicle.

Install the navigation system between the

driver’s seat and front passenger seat so

that it will not be hit by the driver or pas-

senger if the vehicle stops quickly.

Never install the navigation system in

front of or next to the place in the dash,

door, or pillar from which one of your vehi-

cle’s airbags would deploy. Please refer to

your vehicle’s owner’s manual for refer-

ence to the deployment area of the frontal

airbags.

CAUTION

Never install this product in places where,

or in a manner that:

— It could injure the driver or passengers

if the vehicle stops suddenly.

— It may interfere with the driver’s opera-

tion of the vehicle, such as on the floor

in front of the driver’s seat, or close to

the steering wheel or gearstick.

Make sure there is nothing behind the

dashboard or panelling when drilling

holes in them. Be careful not to damage

fuel lines, brake lines, electronic compo-

nents, communication wires or power

cables.

When using screws, do not allow them to

come into contact with any electrical lead.

Vibration may damage wires or insulation,

leading to a short circuit or other damage

to the vehicle.

To ensure proper installation, use the sup-

plied parts in the manner specified. If any

parts other than the supplied ones are

used, they may damage internal parts of

this product or they may work loose and

the product may become detached.

It is extremely dangerous to allow the

cables to become wound around the steer-

ing column or gearstick. Be sure to install

this product, its cables, and wiring away

Do not install the navigation system in a

place where it will impair the performance

of any of the vehicle’s operating systems,

including airbags and headrests.

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Installation

position where this navigation system can

be firmly installed, and install it securely. If

this navigation system is not securely in-

stalled, the current location of the vehicle

cannot be displayed correctly.

Install the navigation unit horizontally on a

surface within 0 degrees to 30 degrees tol-

erance (within 10 degrees to the left or

right). Improper installation of the unit with

the surface tilted more than these toler-

ances increases the potential for errors in

the location display, and might otherwise

cause reduced display performance.

To guard against

electromagnetic interference

In order to prevent interference, set the follow-

ing items as far as possible from this naviga-

tion system, other cables or leads:

TV aerial and aerial lead

FM, MW/LW aerial and its lead

GPS aerial and its lead

In addition you should lay or route each aerial

lead as far as possible from other aerial leads.

Do not bind them together, lay or route them

together, or cross them. Such electromagnetic

noise will increase the potential for errors in

the location display.

Before installing

Consult with your nearest dealer if installa-

tion requires the drilling of holes or other

modifications of the vehicle.

Before making a final installation of this

product, temporarily connect the wiring to

confirm that the connections are correct

and the system works properly.

The cords must not cover up the area

shown in the figure below. This is neces-

sary to allow the amps and navigation me-

chanism to dissipate heat.

Installing this navigation

system

Installation notes

Do not install this navigation system in

places where it may become subject to

high temperatures or humidity, such as:

— Places close to a heater, vent or air con-

ditioner.

— Places exposed to direct sunlight, such

as on top of the dashboard.

— Places that may be splashed by rain, for

example close to the door.

Do not cover this area.

Install this navigation system in an area

strong enough to bear its weight. Choose a

Engb

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Section

Installation

The semiconductor laser will be damaged

if it overheats, so don’t install the naviga-

tion unit anywhere hot —for instance, near

a heater outlet.

Parts supplied

Parts marked (*) are pre-installed.

The navigation unit

Holder*

Side bracket*

(2 pcs.)

Binding screw

(5 mm × 6 mm)

(8 pcs.)

Flush surface screw

(5 mm × 6 mm)

(4 pcs.)

Screw*

(3 mm × 6 mm)

(8 pcs.)

Screw for fixing the

side bracket*

(5 mm × 6 mm)

(4 pcs.)

Trim ring

Engb

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Section

Installation

Before installing this

navigation unit

Install this navigation unit and fasten

the screws.

Remove the holder.

Loosen the screws (3 mm × 6 mm) to remove

Dashboard

the holder.

Holder

Screw (3 mm × 6 mm)

Attach the trim ring.

Screw (3 mm × 6 mm)

Installation with the holder

and side bracket

Install the holder into the dashboard.

After inserting the holder into the dashboard,

select and bend the tabs appropriate to the

thickness of the dashboard material. (Install

this navigation unit as firmly as possible using

the top and bottom tabs. To secure this naviga-

tion unit, bend the tabs 90 degrees.)

Trim ring

Dashboard

Holder

Engb

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Section

Installation

If the pawl gets in the

way, bend it down

Installation using the screw holes

on the side of the navigation unit

Factory radio mounting bracket

Remove the side brackets.

Side bracket

Binding screw or

flush surface screw

Be sure to use the

screws supplied

with this navigation

system.

Screw for fixing the side bracket

(5 ꢀ 6 mm)

Dashboard or console

Fastening the navigation unit to the

factory radio-mounting bracket.

Position the navigation unit so that its screw

holes are aligned with the screw holes of the

bracket, and tighten the screws at 3 or 4 loca-

tions on each side.

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Section

Installation

The GPS aerial is installed with a magnet.

When installing the GPS aerial, be careful

not to scratch the vehicle body.

When installing the GPS aerial on the out-

side of the vehicle, always put it in the vehi-

cle when going through an automatic

vehicle wash. If it is left on the outside it

may be knocked off and scratch the vehicle

body.

Installing the GPS aerial

CAUTION

Do not cut the GPS aerial lead to shorten it

or use an extension to make it longer. Alter-

ing the aerial cable could result in a short cir-

cuit or malfunction and permanent damage

to the navigation system.

Do not paint the GPS aerial, as this may af-

fect its performance.

Installation notes

The aerial should be installed on a level sur-

face where radio waves will be blocked as

little as possible. Radio waves cannot be re-

ceived by the aerial if reception from the sa-

tellite is blocked. Installation on the vehicle

roof or boot lid is recommended to opti-

mise reception.

Parts supplied

GPS aerial

Metal sheet

Clamp (5 pcs.)

Waterproof pad

Boot lid

Rear shelf

Roof

When installing the GPS aerial inside the

vehicle, be sure to use the metal sheet pro-

vided with your system. If this is not used,

the reception sensitivity will be poor.

Do not cut the accessory metal sheet. This

would reduce the sensitivity of the GPS aer-

ial.

Take care not to pull the aerial lead when

removing the GPS aerial. The magnet at-

tached to the aerial is very powerful, and

the lead may become detached.

Engb

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Section

Installation

When installing the aerial inside

the vehicle (on the rear shelf)

Affix the metal sheet on as level a surface as

possible where the GPS aerial faces the win-

dow. Place the GPS aerial on the metal sheet.

(The GPS aerial is fastened with its magnet.)

Metal Sheet

Peel off the protective sheet

on the rear.

GPS aerial

Make sure the surface is free

of moisture, dust, grime, oil,

etc., before affixing the metal

sheet.

Note

The metal sheet contains a

strong adhesive which may

leave a mark on the surface if

it is removed.

Clamps

Use clamps to secure the

lead where necessary inside

the vehicle.

Notes

When attaching the metal sheet, do not cut

it into small pieces.

Some models use window glass that does

not allow signals from GPS satellites to

pass through. On such models, install the

GPS aerial on the outside of the vehicle.

Engb

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Section

Installation

When installing the aerial

outside the vehicle (on the body)

Put the GPS aerial in a position as level as pos-

sible, such as on the roof or boot lid. (The GPS

aerial is fastened with a magnet.)

GPS aerial

When routing the lead in from the top of the

door

Clamps

Use clamps to secure

the lead where

necessary inside the

vehicle.

Makea U-shaped loop in the lead on

the outside to prevent rainwater

from flowing along thelead into the

interior of the vehicle.

When routing the lead in from inside the boot

Water proofpad

Make sure the water proofpad

contacts the top of the rubber

packing.

Clamps

Use clamps to secure

the lead where

necessary inside the

vehicle.

Makea U-shaped loop in the

lead outside the rubber

packing to prevent rainwater

from flowing along the lead

into the interior of the vehicle.

Rubber packing

Engb

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Section

Installation

Attach the microphone clip to sun visor.

Installing the microphone

Microphone clip

Install the microphone in a place where its

direction and distance from the driver

make it easiest to pick up the driver’s voice.

Make sure to connect the microphone to

the navigation system after the system is

turned off. (ACC OFF)

Parts supplied

Microphone

Microphone clip

Clamp (5 pcs.)

Clamps

Use clamps to secure the

lead where necessary inside

the vehicle.

Double-sided tape

Install the microphone on the sun visor when

it is in the up position. It cannot recognise the

driver’s voice if the sun visor is in the down po-

sition.

Mounting on the sun visor

Install the microphone in the micro-

phone clip.

Microphone

Microphone clip

Engb

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Section

Installation

Installation on the steering

column

Install the microphone in the micro-

phone clip.

Microphone

Microphone clip

Clamps

Use clamps to secure the

lead where necessary in-

side the vehicle.

Fit the microphone cord in the groove.

Mount the microphone clip on the

Adjusting the microphone angle

steering column.

The microphone angle can be adjusted by

moving forward or backward the microphone

clip angle.

Double-sided tape

Install the microphone clip on the

steering column, keeping it away

from the steering wheel.

Engb

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Section

After Installation

After Installing this

Navigation System

Reconnecting the battery.

First, double-check that all connections are

correct and that this product is installed cor-

rectly. Reassemble all vehicle components

that you previously removed. Then reconnect

the negative (–) cable to the negative (–) term-

inal of the battery.

Start the engine.

Press RESET button.

Press RESET button on the navigation unit

using a pointed object such as the tip of a

pen.

Make the following settings:

= For details concerning operations, refer to

“Operation Manual”.

Set the language.

Drive an unobstructed road until the GPS

starts receiving the signal normally.

Make some necessary adjustments.

Setting the time

Setting the units and the date format,

etc.

Change other settings as you prefer

Note

After installing this navigation system, be sure to

check at a safe place that the vehicle is perform-

ing normally.

Engb

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Contenido

Para impedir que se produzcan

interferencias electromagnéticas 50

Antes de la instalación 50

Instalación de este sistema de

navegación 50

INFORMACIÓN IMPORTANTE

ACERCA DE SU NUEVO SISTEMA DE

NAVEGACIÓN Y ESTE MANUAL 31

PRECAUCIONES IMPORTANTES

LEA TODAS ESTAS INSTRUCCIONES

RELACIONADAS CON SU SISTEMA DE

NAVEGACIÓN Y GUÁRDELAS PARA

EMPLEARLAS COMO REFERENCIA EN EL

FUTURO 32

– Notas acerca de la instalación 50

– Partes suministradas 51

– Antes de instalar esta unidad de

navegación 52

– Instalación con el soporte y el soporte

lateral 52

– Instalación utilizando los orificios del

tornillo al lado de la unidad de

navegación 53

Conexión del sistema

Precauciones antes de conectar el

sistema 33

Instalación de la antena GPS 54

– Notas acerca de la instalación 54

– Partes suministradas 54

– Cuando instale la antena en el interior

del vehículo (en el bandeja trasero) 55

– Cuando instale la antena en el exterior

del vehículo (en la carrocería) 56

Instalación del micrófono 57

– Partes suministradas 57

– Montaje en el parasol 57

– Instalación en la columna de

dirección 58

Antes de instalar este producto 35

Para impedir daños 35

– Aviso para el cable conductor azul 35

– Aviso para el cable conductor azul/

blanco 36

Partes suministradas 36

Conexión del sistema 38

Conexión del cable de alimentación (1) 40

Conexión del cable de alimentación (2) 42

Conexión al amplificador de potencia que se

vende por separado 44

Conexión de una cámara para visión

trasera 46

– Ajuste del ángulo del micrófono 58

Al conectar la pantalla posterior 47

– Al usar una pantalla posterior

conectada a la salida de vídeo

trasera 47

Después de la instalación

Después de instalar este sistema de

navegación 59

Al conectar el componente de vídeo

externo 47

– Utilización de “Entrada AV1 ” (AV1) 47

– Utilización de “Entrada AV2 ” (AV2) 48

Instalación

Precauciones antes de la instalación 49

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Sección

INFORMACIÓN

IMPORTANTE

to no pueda instalarse debido al tipo de ve-

hículo o a la forma del interior del

vehículo.

ACERCA DE SU NUEVO

SISTEMA DE NAVEGACIÓN Y

ESTE MANUAL

Las funciones de navegación de este pro-

ducto (y de la opción de cámara para visión

trasera si se ha adquirido) están pensadas

únicamente para ayudarle en el manejo de

su vehículo. De ninguna forma deben con-

siderarse como un sustituto de su aten-

ción, buen juicio y cuidado durante la

conducción.

Nunca utilice este sistema de navegación

para guiarse hasta hospitales, comisarías

de policía o instalaciones parecidas si se

produce una emergencia. En tal caso,

llame al número de emergencias corres-

pondiente.

No active el sistema de navegación (o la

opción para cámara de visión trasera si se

ha adquirido) si al hacerlo deja de prestar

atención y pone en peligro el manejo segu-

ro de su vehículo. Las limitaciones y conse-

jos sobre el tráfico existentes en cada

momento deben tomarse siempre con prio-

ridad respecto a la guía que proporciona

este producto. Haga caso siempre de las li-

mitaciones de tráfico existentes en cada

momento, aunque este producto aconseje

lo contrario.

Este manual explica cómo instalar este sis-

tema de navegación en su vehículo. El fun-

cionamiento del mismo se explica en los

manuales del sistema de navegación, que

se entregan por separado.

No instale este producto en puntos en los

que pueda (i) dificultar la visión del con-

ductor, (ii) comprometer el funcionamiento

de alguno de los sistemas de seguridad del

vehículo, como los airbags, los botones de

los indicadores de peligro, o (iii) compro-

meter la capacidad del conductor para ma-

nejar el vehículo con seguridad. En

algunos casos, es posible que este produc-

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Sección

PRECAUCIONES

IMPORTANTES

y el funcionamiento de su sistema de navega-

ción.

LEA TODAS ESTAS

INSTRUCCIONES

RELACIONADAS CON SU

SISTEMA DE NAVEGACIÓN Y

GUÁRDELAS PARA

EMPLEARLAS COMO

REFERENCIA EN EL FUTURO

ADVERTENCIA

No intente instalar o revisar usted mismo el siste-

ma de navegación. La instalación o revisión del

sistema de navegación por personas sin forma-

ción o experiencia en equipos electrónicos y ac-

cesorios para vehículos puede ser peligrosa y

podría exponerle a una descarga eléctrica o a

otros peligros.

Lea completa y detenidamente este manual

antes de instalar su sistema de navegación.

Guarde al alcance de la mano este manual

para utilizarlo como referencia en el futuro.

Ponga mucha atención a todas las adverten-

cias de este manual y siga cuidadosamente

las instrucciones.

En ciertas circunstancias, este sistema de na-

vegación puede mostrar una información

errónea de la posición de su vehículo, la dis-

tancia de los objetos mostrados en la pantalla

y las direcciones de la brújula. Además, el sis-

tema tiene ciertas limitaciones, incluyendo la

incapacidad de identificar calles de una direc-

ción, restricciones temporales de tráfico y

zonas donde la conducción pueda resultar pe-

ligrosa. Haga uso de su buen juicio en fun-

ción de las condiciones de conducción reales.

Al igual que con cualquier otro accesorio del

interior, el sistema de navegación nunca debe-

rá distraerle ni poner en peligro el manejo se-

guro de su vehículo. Si encuentra dificultades

al utilizar el sistema o al leer la pantalla, haga

los ajustes necesarios con el vehículo estacio-

nado en un lugar seguro.

Recuerde ponerse siempre el cinturón de se-

guridad cuando maneje su vehículo. En el

caso de sufrir un accidente, sus lesiones pue-

den ser mucho más graves si no tiene bien

puesto su cinturón de seguridad.

En algunos países, las leyes pueden limitar la

ubicación y el uso de sistemas de navegación

en el vehículo. Cumpla con todas las leyes y

normas pertinentes en cuanto a la instalación

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Sección

Conexión del sistema

Es extremamente peligroso permitir que

los cables queden enrollados alrededor de

la columna de la dirección o palanca de

cambio. Asegúrese de instalar este pro-

ducto, sus cables y hilos alejados, de

forma que no obstruyan o impidan la con-

ducción del vehículo.

Asegúrese de que todos los cables estén

enrutados y sujetos de manera que no en-

torpezcan o queden atrapados con alguna

de las partes móviles del vehículo, en es-

pecial con el volante, la palanca de cam-

bio, el freno de mano, las guías de los

asientos deslizantes, las puertas o con al-

guno de los controles del vehículo.

No enrute cables que vayan a estar some-

tidos a altas temperaturas. Si se calienta

el aislamiento, los cables pueden resultar

dañados y, como consecuencia, puede

producirse un cortocircuito o una avería y

el producto puede sufrir un deterioro per-

manente.

No corte el cable de la antena GPS para

reducir su longitud ni utilice una exten-

sión para alargarlo. La alteración del cable

de la antena puede causar un cortocircui-

to.

No acorte ningún cable. En el caso de que

lo haga, el circuito de protección (el porta-

fusibles, la resistencia de fusible o el fil-

tro, etc.) puede que no funcione

Precauciones antes de

conectar el sistema

ADVERTENCIA

Pioneer aconseja que no realice usted mismo

la instalación del sistema de navegación. Re-

comendamos que sólo el personal de servicio

autorizado de Pioneer, que cuenta con forma-

ción especializada y experiencia en el campo

de la electrónica móvil, instale y configure

este producto. NUNCA EFECTÚE EL MANTE-

NIMIENTO DE ESTE PRODUCTO USTED

MISMO. La instalación o el mantenimiento

del producto y de los cables de conexión aso-

ciados puede exponerle al riesgo de una des-

carga eléctrica u otros peligros, y puede

ocasionar daños en el sistema de navegación

que no cubre la garantía.

PRECAUCIÓN

Si decide efectuar la instalación usted

mismo y cuenta con formación especiali-

zada y experiencia en la instalación de sis-

temas electrónicos móviles, siga con

cuidado todos los pasos descritos en el

manual de instalación.

Asegure todo el cableado con abrazaderas

de cables o cinta para usos eléctricos. No

permita que el cableado pelado perma-

nezca descubierto.

correctamente.

No enchufe directamente el cable amarillo

de este producto a la batería del vehículo.

Si lo hace, puede que la vibración del

motor acabe provocando un problema re-

lacionado con el aislamiento en el punto

por donde el cable cruza del comparti-

miento del pasajero al compartimiento

del motor. Si se rompe el aislamiento del

cable amarillo como resultado del contac-

to con partes metálicas, puede producirse

un cortocircuito y generar por tanto un pe-

ligro considerable.

Nunca suministre alimentación a otros

productos electrónicos cortando el aisla-

miento del cable de alimentación del sis-

tema de navegación y tomando corriente

de él. La capacidad nominal del cable se

excederá y causará un recalentamiento.

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Sección

Conexión del sistema

El cable negro es de conexión a tierra. Co-

necte este cable a una toma de tierra dis-

tinta de productos de alta tensión, como,

por ejemplo, amplificadores de potencia.

No conecte a tierra más de un componen-

te junto con la conexión a tierra de otro

componente. Por ejemplo, debe conectar

a tierra por separado cualquier unidad de

amplificador y este sistema de navega-

ción. La conexión conjunta de la tierra de

uno y otro puede ocasionar un incendio y/

o dañar los productos si se desprende la

tierra de cada uno.

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Sección

Conexión del sistema

Para evitar cortocircuitos, cubra el conduc-

tor desconectado con cinta aislada. Es es-

pecialmente importante aislar todos los

cables de altavoz que no se usen, ya que si

no se recubren pueden llegar a provocar

un cortocircuito.

Acople los conectores de un color determi-

nado al puerto correspondiente del mismo

color, es decir, el conector azul al puerto

azul, el conector negro al puerto negro, etc.

Consulte el manual del propietario para ob-

tener información sobre la conexión del

amplificador de potencia y de otras unida-

des y, a continuación, realice las conexio-

nes de manera acorde.

Antes de instalar este

producto

Este producto es para vehículos con bate-

ría de 12 voltios y con conexión a tierra.

Compruebe el voltaje de la batería de su ve-

hículo antes de proceder a la instalación.

Para evitar cortocircuitos en el sistema

eléctrico, asegúrese de desconectar el

cable de la batería (–) antes de comenzar

con la instalación.

Como se utiliza un circuito BPTL único, no

conecte directamente a tierra el extremo *

del cable del altavoz, ni conecte juntos los

extremos * de los cables de los altavoces.

Asegúrese de conectar el extremo * del

cable del altavoz al extremo * del cable

del altavoz de este sistema de navegación.

Si no va a utilizarse la clavija RCA en este

producto, no retire las tapas del extremo

del conector.

Nunca conecte altavoces con un valor de

salida inferior a 50 W por canal o una impe-

dancia distinta de los 4 ohmios a 8 ohmios

especificados para su sistema de navega-

ción. Si se efectúa la conexión de altavoces

con unos valores de salida y/o de impedan-

cia distintos a los especificados puede deri-

var en que los altavoces se incendien,

desprendan humo o resulten dañados.

Para impedir daños

ADVERTENCIA

Al sustituir el fusible, asegúrese de utili-

zar exclusivamente un fusible del régimen

nominal descrito en el portafusible.

Cuando desconecte un conector, tire del

propio conector. No tire del cable porque

podría sacarlo del conector.

No se puede instsalar este producto en un

vehículo sin la posición ACC (accesorio)

en el interruptor de encendido.

Aviso para el cable conductor azul

Se emite una señal a través del cable con-

ductor azul para controlar la antena de su

vehículo. El intervalo de tiempo varía de-

pendiendo de la configuración. (Para la in-

formación más detallada acerca del

cambio del modo [CTRL ant.], consulte el

“Manual de operación”.)

Posición ACC

Sin posición ACC

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Sección

Conexión del sistema

Si el modo [CTRL ant.] está en [Radio], se

puede estibar o apagar la antena del ve-

hículo siguiendo las instrucciones a conti-

nuación.

drenaje excesivo de corriente y un fallo de

funcionamiento.

— Cambie la fuente de radio (MW/LW o

FM) a otra fuente.

— Apague la fuente

— Apague el interruptor de encendido

(ACC OFF)

Partes suministradas

AVIC-F700BT no incluye las piezas marcadas

con (*).

Si el modo [CTRL ant.] está ajustado en

[Alimentación], la antena del vehículo sólo

se podrá guardar o desactivar cuando se

apague el interruptor de encendido (ACC

OFF).

No conecte este cable conductor al termi-

nal de control de sistema de amplificado-

res de potencia externos.

Asegúrese de utilizar este cable conductor

como el cable conductor del suministro de

energía para la antena automática o ampli-

ficador de antena. Tal conexión podría cau-

sar un drenaje excesivo de corriente y un

fallo de funcionamiento.

La unidad de navega-

ción

Cable de alimentación

Conector*

Cable de extensión

(para la señal de mar-

cha atrás)

Aviso para el cable conductor

azul/blanco

Al conectar el interruptor de encendido

(ACC ON), se envía una señal de control

por el cable azul/blanco. Conéctelo al ter-

minal de control remoto del sistema exter-

no de amplificadores de potencia (máx.

300 mA 12 V CC). La señal de control se

envía por el cable azul/blanco, aunque la

fuente de audio esté desconectada.

Cable de extensión*

(para la señal de veloci-

dad)

Antena GPS

No conecte este cable conductor al termi-

nal de control de relé de la antena automá-

ticia o al terminal de control de potencia

del amplificador de antena.

Asegúrese de utilizar este cable conductor

como el cable conductor del suministro de

energía para los amplificadores de poten-

cia externos. Tal conexión podría causar un

Conector RCA

Micrófono

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Sección

Conexión del sistema

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Sección

Conexión del sistema

4 m

La unidad de navegación

Gris claro

5 m

Conector de

antenna

Antena del vehículo

Conector RCA

WIRED REMOTE INPUT

Consulte el Manual de

2 m

instrucciones de los adaptadores

de control remoto por cable (en

venta por separado).

20 cm

Rojo, blanco

(AUDIO INPUT)

Amarillo

(VIDEO INPUT)

— Al conectar el iPod, son necesarias ambas conexiones.

— Al conectar el iPod, la opción [Entrada AV1] de

[Configuración de AV] se debe ajustar en [iPod]. (Para los

detalles, consulte el “Manual de operación”.)

Conector USB

Conecte el cable de interfaz para iPod o un

dispositivo de almacenamiento USB adecuado.

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Sección

Conexión del sistema

Microfono

Antena GPS

DIGITAL OUT

Este terminal está pensado para poder incor-

porar equipos en el futuro y no debe usarse si

únicamente emplea este producto sin más.

ADVERTENCIA

· Para evitar el riesgo de accidente y la posible infracción de las leyes

correspondientes, este producto no debe utilizarse nunca durante la conducción

del vehículo con otra finalidad distinta a la navegación. También debe tenerse en

cuenta que las pantallas traseras no deben situarse en un sitio que suponga una

distracción clara para el conductor.

En algunos países, la visualización de imágenes en una pantalla en el interior de

un vehículo incluso por parte de los pasajeros puede ser ilegal. Es preciso

respetar dichas normas donde estén en vigor y no debe utilizarse la fuente de

vídeo de este producto.

iPod

Nota

Para obtener detalles relativos al

funcionamiento y

compatibilidad, consulte el

manual de operación.

Puerto de

conector de

acoplamiento

Cable de interfaz USB para

iPod (CD-IU230V) (se vende

por separado)

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Sección

Conexión del sistema

Conexión del cable de alimentación (1)

Nota

Según cual sea el tipo de vehículo, la función

de *3 y *5 puede variar. En tal caso, asegúrese

de conectar *2 a *5 y *4 a *3.

Al conectar a este sistema de navegación un

subwoofer (*9) en lugar de un altavoz trasero,

cambie el ajuste de salida trasera en Ajustes

iniciales. (Consulte el “Manual de operación”.) La

salida del altavoz de graves de este sistema de

navegación es monoaural.

Al utilizar un altavoz de graves de 70 W (2 Ω),

asegúrese de conectar con los cables violeta y

violeta/negro de esta unidad de navegación. No

conecte nada con cables verde y verde/negro.

Conecte los cables del

mismo color entre ellos.

Tapa (*1)

Cuando este terminal no esté

en uso, no extraiga la tapa.

Amarillo (*2)

Al terminal, siempre dispone de

Amarillo (*3)

Reserva

alimentación independientemente de la

posición del interruptor de encendido.

(o accesorio)

Rojo (*4)

Rojo (*5)

Accesorio

(o reserva)

Al terminal eléctrico que controla el

interruptor de encendido (12 V CC)

ON/OFF.

Anaranjado/blanco

Al terminal del interruptor de iluminación.

Negro (tierra)

A la carrocería (metálica) del vehículo.

Conector ISO

Amarillo/negro

Cables de altavoz

Si el vehículo puede enviar una señal muda a este

terminal, la función de silencio se puede activar en

este sistema de navegación cuando el terminal esté

conectado a *8.

Blanco:

Izquierdo delantero ꢀ

Blanco/negro: Izquierdo delantero ꢁ

Gris:

Derecho delantero ꢀ

Gris/negro:

Verde:

Derecho delantero ꢁ

Izquierdo trasero ꢀ o Altavoz de graves ꢀ (*9)

Nota

Verde/negro: Izquierdo trasero ꢁ o Altavoz de gravesꢁ (*9)

Violeta: Derecho traseroꢀ o Altavoz de gravesꢀ (*9)

Violeta/negro: Derecho traseroꢁ o Altavoz de gravesꢁ (*9)

En algunos vehículos, el conector ISO puede estar

dividido en dos. En tal caso, asegúrese de conectar a

los dos conectores.

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Sección

Conexión del sistema

La unidad de navegación

Fusible (10A)

Conector RCA

26 cm

Cable de

alimentación

(*8)

Amarillo/negro

Si utiliza un equipo con una función de silencio, conecte ese equipo al cable

de silencio de audio. Si no, deje ese cable sin conexión.

Nota

La fuente de audio se silenciará o atenuará, mientras que los sonidos

siguientes no se silenciarán ni atenuarán. Para los detalles, consulte el

“Manual de operación”.

— guía de voz del sistema de navegación

— timbre entrante y voz entrante del teléfono móvil conectado al sistema

de navegación a través de la tecnología inalámbrica Bluetooth

Nota

La antena se retraerá automáticamente, aunque el tiempo varía según la

configuración.

Azul (*7)

Azul (*6)

Al terminal de control del relé de la antena

automática (máx. 300 mA 12 V CC).

La posición de la clavija del conector ISO variará en función

del tipo de vehículo. Conecte *6 y *7 cuando la clavija 5 sea

del tipo de control de antena. En otros tipos de vehículo,

nunca conecte *6 y *7.

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Sección

Conexión del sistema

Conexión del cable de alimentación (2)

Cable del circuito de

detección de velocidad

3 m

Rosado (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Computadora

de inyección del

automóvil

Esta conexión no es necesaria para el modelo AVIC-F700BT.

El sistema de navegación móvil se conecta aquí para detectar la distancia

que ha recorrido el vehículo. Conecte siempre el circuito de detección de

velocidad del vehículo. Si no se hace esta conexión, aumentará el error en

la visualización de ubicación.

Conector

ADVERTENCIA

UNA MALA CONEXIÓN PUEDE OCASIONAR DAÑOS O LESIONES

GRAVES, COMO DESCARGAS ELÉCTRICAS, Y AFECTAR AL

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ANTIBLOQUEO DE FRENOS DEL

VEHÍCULO, A LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA Y AL INDICADOR

DEL VELOCÍMETRO DEL VEHÍCULO.

Método de conexión

Pase el cable de

extensión y el cable

del circuito de detec-

ción de velocidad a

través de este agujero.

PRECAUCIÓN

Se recomienda encarecidamente que mantenga el cable de impulsos de

velocidad conectado para garantizar la precisión de la navegación y un

mejor rendimiento.

Apriete firme-

mente con ali-

cates de punta

de aguja.

Nota

La posición del circuito de detección de velocidad y la posición del

interruptor de freno de aparcamiento dependen del modelo del vehículo.

Para más información, pregunte a su distribuidor autorizado de Pioneer

o a un instalador profesional.

Cierre la tapa.

Verde claro

Se utiliza para detectar el estado ON/OFF del freno de mano. Este cable debe

conectarse al lado de la fuente de alimentación del interruptor del freno de mano.

Si esta conexión se hace mal o se omite, algunas funciones de su sistema de

navegación no podrán utilizarse.

ADVERTENCIA

EL CABLE VERDE CLARO EN EL CONECTOR DE

ALIMENTACIÓN ESTÁ DISEÑADO PARA DETECTAR EL

ESTADO DE ESTACIONAMIENTO Y DEBE CONECTARSE

AL LADO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL

INTERRUPTOR DEL FRENO DE MANO. UN USO O

CONEXIÓN INADECUADOS DE ESTE CABLE PUEDE

VULNERAR LA LEY CORRESPONDIENTE Y CAUSAR

DAÑOS O HERIDAS GRA VES.

Método de conexión

Apriete el cable del lado de

alimentación del interruptor del

Lado de alimentación

Lado de tierra

Interruptor del freno de mano

freno de mano.

Apriete firmemente con

alicates de punta de aguja.

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Sección

Conexión del sistema

La unidad de navegación

Cable de extensión

(para acelerar la señal)

Cable de alimentación

Esta conexión no es necesaria

para el modelo AVIC-F700BT.

Violeta/blanco (REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)

Ésta se conecta para que el sistema de navegación pueda

detectar si el automóvil está moviéndose hacia adelante o

hacia atrás. Conecte el cable violeta/ blanco al cable cuya

tensión cambia cuando la palanca de cambios se pone en

la posición de marcha atrás. A menos que esté conectado,

puede que el sensor no detecte de forma correcta si su

vehículo se desplaza hacia adelante o hacia atrás. Por ello,

es posible que la posición del vehículo que detecta el

sensor esté desalineada respecto a la posición real.

Método de conexión

Nota

Cuando utilice una cámara para visión trasera,

asegúrese de conectar este cable. De lo

contrario, no podrá cambiar a la imagen de la

cámara para visión trasera.

Apriete el cable de la luz

de marcha atrás.

Apriete firmemente con

alicates de punta de

aguja.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de usar únicamente el cable prolongador suministrado.

El uso de otro cable puede provocar fuego, humo y/o daños en

este sistema de navegación.

Cable de la

luz de marcha

atrás

Resistencia de fusible

Cable de extensión (para

la señal de marcha atrás)

5 m

Compruebe la posición de la luz de

marcha atrás de su vehículo (la

que se enciende cuando la palanca

de cambios se pone en marcha

atrás [R]) y encuentre en el

portamaletas el cable de la luz de

marcha atrás.

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Sección

Conexión del sistema

Conexión al amplificador de potencia que se vende por separado

Salida de altavoz de graves

(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

Conector RCA

Salida trasera

(REAR OUTPUT)

30 cm

Salida delantera

(FRONT OUTPUT)

La unidad de navegación

30 cm

Esta conexión no es

necesaria para el

modelo AVIC-F700BT.

Azul/blanco

Al terminal de control del sistema del

amplificador de potencia (máx. 300 mA 12 V

CC).

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Sección

Conexión del sistema

Amplificador de

potencia (en venta

por separado)

Cables RCA

(en venta por separado)

Amplificador de

potencia (en venta

por separado)

Amplificador de

potencia (en venta

por separado)

Control remoto de sistema

Izquierda

Derecha

ꢀ

ꢁ

ꢀ

Altavoz

delantero

Altavoz

delantero

ꢁ

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Altavoz

trasero

Altavoz

trasero

Altavoz de

graves

Altavoz de

graves

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Nota

Puede cambiar la salida RCA del altavoz de graves segun su sistema de altavoces

de graves (consulte “Manual de operacion”).

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Sección

Conexión del sistema

podría provocar un incendio, humo y/o daños

en este sistema de navegación.

Conexión de una cámara

para visión trasera

Cámara para

visión trasera

(p. ej., ND-BC2 )

(en venta por

separado)

Cuando se utiliza este producto con una cá-

mara de retrovisor, se puede cambiar automá-

ticamente de la imagen de vídeo a la imagen

de vista trasera cuando se desplaza la palanca

de cambio al modo de marcha atrás (R). El

modo Vista trasera también le permite verifi-

car lo que está detrás mientras conduce ve-

hículo.

A la salida de vídeo

Cable RCA

Marrón

(REAR VIEW CAMERA IN)

Conector RCA

20 cm

Violeta/blanco

ADVERTENCIA

USE LA ENTRADA SÓLO PARA LA MARCHA

ATRÁS O LA CÁMARA PARA VISIÓN TRASERA

DE IMAGEN ESPECULAR. CUALQUIER OTRO

USO PUEDE DERIVAR EN LESIONES O DAÑOS.

Cable de

alimentación

PRECAUCIÓN

La imagen en pantalla puede aparecer inverti-

da.

La función de la cámara para visión trasera

debe servir para el uso de este producto como

elemento de ayuda en el control de remol-

ques, o al circular marcha atrás en una plaza

de estacionamiento estrecha. No utilice esta

función para fines recreativos.

5 m

La unidad de navegación

Cable de extensión

(para la señal de marcha atrás)

Resistencia de fusible

El objeto que aparece en la cámara puede pa-

recer más cercano o más distante de lo que

está en realidad.

Para obtener más información sobre el cableado, con-

sulte Conexión del cable de alimentación (2) en la pági-

na 42

Tenga en cuenta que los bordes de las imáge-

nes que aparecen en la cámara para visión

trasera pueden variar ligeramente en función

de si se muestran imágenes en formato de

pantalla completa al circular marcha atrás, y

de si utilizan las imágenes para controlar la

parte posterior del vehículo cuando se despla-

za hacia delante.

Notas

Al conectar la cámara para visión trasera,

la opción [Cámara trasera] de [Configura-

ción del sistema] se debe ajustar en [Act.].

(Para los detalles consulte el “Manual de

operación”.)

Conecte a la cámara para visión trasera. No

conecte a ningún otro equipo.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de usar únicamente el cable de

extensión suministrada. El uso de otro cable

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Sección

Conexión del sistema

Al conectar la pantalla

posterior

Al conectar el componente

de vídeo externo

Esta conexión no es necesaria para AVIC-

F700BT.

Utilización de “Entrada AV1” (AV1)

La unidad de navegación

20 cm

Conector RCA

15 cm

Conector RCA

Amarillo

(REAR MONITOR

OUTPUT)

Rojo, blanco

(AUDIO INPUT)

Amarillo

(VIDEO INPUT)

Cable RCA

(en venta por separado)

A la entrada de vídeo

Cables RCA

(en venta por

separado)

Pantalla posterior

con conectores de

entrada RCA

A las salidas de audio

A la salida de

vídeo

Componente de vídeo

externo (en venta por

separado)

Al usar una pantalla posterior

conectada a la salida de vídeo

trasera

Al conectar el componente de vídeo exter-

no, la opción [Entrada AV1] de [Configu-

ración de AV] se debe ajustar en [Vídeo].

(Para los detalles consulte el “Manual de

operación”.)

ADVERTENCIA

NUNCA instale la pantalla posterior en un

punto que permita al conductor ver la fuente

de vídeo mientras conduce.

La salida de vídeo posterior de este sistema de

navegación es para conectar una pantalla que

permita a los pasajeros de los asientos posterio-

res ver la fuente de vídeo.

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Sección

Conexión del sistema

Utilización de “Entrada AV2” (AV2)

PRECAUCIÓN

Utilice un CD-RM10 (en venta por separado) para

realizar la conexión. Si utiliza otros cables, hay un

caso en la que la posición de cableado difiere, y

las imágenes y los sonidos pueden perturbarse.

La unidad de navegación

L : Audio izquierda

(Blanco)

Mini clavija

R : Audio derecha (Rojo)

V : Video (Amarillo)

G : Tierra

Rojo, blanco

CD-RM10

(en venta por separado)

Amarillo

Cables RCA

(en venta por separado)

A la salida de vídeo

A las salidas

de audio

Componente de vídeo

externo (en venta por

separado)

Al conectar el componente de vídeo exter-

no, la opción [Entrada AV2] de [Configu-

ración de AV] se debe ajustar en [Vídeo].

(Para obtener información detallada, con-

sulte el “Manual de operación”.)

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Sección

Instalación

Es extremamente peligroso permitir que

los cables queden enrollados alrededor de

la columna de la dirección o palanca de

cambio. Asegúrese de instalar este pro-

ducto, sus cables y hilos alejados, de

forma que no obstruyan o impidan la con-

ducción del vehículo.

Asegúrese de que los cables no queden

atrapados en una puerta ni en el mecanis-

mo de deslizamiento de un asiento porque

puede producirse un cortocircuito.

Después de instalar el sistema de navega-

ción, compruebe que todos los demás

equipos de su vehículo funcionan correc-

tamente.

Algunas leyes gubernamentales pueden

prohibir o limitar la ubicación y el uso de

este sistema en su vehículo. Cumpla con

todas las leyes y normas pertinentes en

cuanto al uso, la instalación y el funciona-

miento del sistema de navegación.

No instale este sistema de navegación en

puntos en los que pueda (i) dificultar la vi-

sión del conductor, (ii) comprometer el

funcionamiento de alguno de los sistemas

de seguridad del vehículo, como los air-

bags, los botones de los indicadores de

peligro, o (iii) comprometer la capacidad

del conductor para manejar el vehículo

con seguridad.

Instale el sistema de navegación entre el

asiento del conductor y el asiento del pa-

sajero delantero de manera que no sufra

ningún golpe por parte del conductor o

del pasajero en el caso de que el vehículo

frene bruscamente.

No instale nunca el sistema de navega-

ción en la frente o cerca del sitio en el ta-

blero de instrumentos, puerta o pilar

donde un airbag del vehículo podría des-

plegarse. Consulte el manual del propieta-

rio de su vehículo para las referencias

acerca de las áreas de despliegue de los

airbags delanteros.

Precauciones antes de la

instalación

ADVERTENCIA

Pioneer no recomienda que sea usted mismo

quien instale o revise su sistema de navega-

ción. La instalación o revisión del producto

puede exponerle a descargas eléctricas u

otros peligros. Solicite que todos los trabajos

de instalación y revisión de su sistema de na-

vegación los realice el personal de servicio

Pioneer autorizado.

PRECAUCIÓN

Nunca instale este producto en lugares en

los que, o de manera que:

— Pueda lesionar al conductor o a los pa-

sajeros si el vehículo se detiene brus-

camente.

— Pueda entorpecer el manejo del ve-

hículo por parte del conductor, por

ejemplo en el piso delante del asiento

del conductor o cerca del volante o de

la palanca de cambio.

Asegúrese de que no haya nada detrás del

tablero de instrumentos u otros paneles al

taladrar agujeros en ellos. Tenga cuidado

de no dañar conductos de combustible,

tuberías de freno, componentes electróni-

cos, cables de alimentación y de comuni-

caciones.

Cuando utilice tornillos no permita que

éstos entren en contacto con ningún cable

eléctrico. La vibración puede deteriorar

los cables o el aislamiento y provocar un

cortocircuito u otros daños en el vehículo.

Para asegurar una instalación apropiada,

utilice las piezas suministradas de la

forma especificada. Si utiliza otras piezas

que no hayan sido suministradas, éstas

podrán estropear las partes internas del

producto, o podrán aflojarse y hacer que

se desprenda el producto.

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Sección

Instalación

No instale el sistema de navegación en un

lugar donde pueda perjudicial el rendi-

miento de cualquier sistema de operación

del vehículo, incluyendo los air bags y

apoyacabezas.

Instalación de este sistema

de navegación

Notas acerca de la instalación

No instale este sistema de navegación en

sitios donde pueda estar expuesto a altas

temperaturas o a humedad, como por

ejemplo:

Para impedir que se

produzcan interferencias

electromagnéticas

Para evitar interferencias, instale los siguien-

tes elementos lo más lejos posible del sistema

de navegación, así como de otros cables:

— Lugares cercanos a un calefactor, con-

ducto de ventilación o aire acondiciona-

do.

— Lugares expuestos a la luz solar directa

tales como el salpicadero.

— Lugares donde pueda ser salpicada por

la lluvia como, por ejemplo, cerca de la

puerta.

Instale este sistema de navegación en una

zona que sea lo bastante resistente para

soportar su peso. Elija un lugar donde este

sistema de navegación se pueda instalar

bien e instálelo de forma segura. Si el siste-

ma de navegación no está bien instalado,

no se mostrará correctamente la ubicación

actual del vehículo.

Instale la unidad de navegación de forma

horizontal sobre una superficie dentro de

un margen de tolerancia de 0 grados a 30

grados (en un margen de 10 grados a la iz-

quierda o a la derecha). La incorrecta insta-

lación de la unidad, con la superficie

inclinada más de lo que se indica en estas

instrucciones, aumenta la posibilidad de

que se produzcan errores en la visualiza-

ción de ubicación, y podría a su vez mer-

mar el rendimiento de la pantalla.

La antena de televisión y su cable

La antena FM, MW/LW y su cable

La antena GPS y su cable

Además debería colocar o enrutar cada cable

de antena lo más alejado posible de otros ca-

bles de antena. No los ate, ni los coloque o en-

rute juntos, ni tampoco los cruce. El ruido

electromagnético aumentará las posibilidades

de que se produzcan errores en la pantalla de

situación.

Antes de la instalación

Consulte con su distribuidor si la instala-

ción requiere del taladro de orificios u otras

modificaciones del vehículo.

Antes de realizar la instalación final de este

producto, conecte el cableado temporal-

mente y asegúrese de que todo está conec-

tado correctamente y que el sistema

funciona debidamente.

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Sección

Instalación

Partes suministradas

Las piezas marcadas con un asterisco (*)

están instaladas previamente.

Los cables no deben cubrir la zona que

aparece en la figura inferior. Ello es necesa-

rio para que los amplificadores y el meca-

nismo de navegación puedan disipar el

calor.

La unidad de navega-

ción

Soporte*

Soporte lateral*

(2 piezas)

Tornillo de unión

(5 mm × 6 mm)

(8 piezas)

No cubra esta zona.

El láser de semiconductor quedará dañado

si se sobrecalienta, por tanto no instale la

unidad de navegación en ningún sitio con

calor (por ejemplo, cerca de una salida de

calefacción).

Tornillo de superficie

plana

(5 mm × 6 mm)

(4 piezas)

Tornillo*

(3 mm × 6 mm)

(8 piezas)

Tornillo para fijar la

ménsula lateral*

(5 mm × 6 mm)

(4 piezas)

Anillo embellecedor

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Sección

Instalación

Salpicadero

Antes de instalar esta unidad

de navegación

Retire el soporte.

Afloje los tornillos (3 mm × 6 mm) para retirar

el soporte.

Soporte

Instale esta unidad de navegación y

apriete los tornillos.

Salpicadero

Tornillo (3 mm × 6 mm)

Instalación con el soporte y el

soporte lateral

Instale el soporte en el salpicadero.

Tras introducir el soporte en el salpicadero, se-

leccione y doble las pestañas de acuerdo con

el grosor del material del salpicadero. (Instale

esta unidad de navegación lo más firme posi-

ble utilizando las pestañas superior e inferior.

Para asegurar esta unidad de navegación,

doble las pestañas 90 grados.)

Tornillo (3 mm × 6 mm)

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Sección

Instalación

Coloque el anillo embellecedor.

Si el trinquete está en

medio, dóblelo hacia abajo

Soporte de montaje de radio de

fábrica

Anillo embellecedor

Instalación utilizando los

orificios del tornillo al lado de

la unidad de navegación

Retire los soportes laterales.

Tornillo de unión o

tornillo de cabeza

embutida

Soporte lateral

Asegúrese de utilizar

los tornillos

proporcionados con

este sistema

Salpicadero o consola

de navegación.

Tornillo para fijar el soporte lateral

(5 ꢀ 6 mm)

Fijar la unidad de navegación al soporte

de montaje de radio de fábrica.

Coloque la unidad de navegación de forma

que los orificios de su tornillo estén alineados

con los orificios del tornillo del soporte, y

apriete los tornillos en 3 o 4 lugares a cada

lado.

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Sección

Instalación

Tenga cuidado de no tirar del cable de la

antena cuando quite la antena GPS. El

imán colocado en la antena es muy poten-

te y es posible que el cable se desprenda.

La antena GPS está instalada con su imán.

Cuando instale la antena GPS, tenga cuida-

do de no rayar la carrocería.

Cuando instale la antena GPS en el exterior

del vehículo, póngala siempre en su inte-

rior cuando éste tenga que pasar por un

equipo de lavado automático de vehículos.

Si la antena se deja en el exterior, ésta

podrá desprenderse y rayar la carrocería

del vehículo.

Instalación de la antena GPS

PRECAUCIÓN

No corte el cable de la antena GPS para redu-

cir su longitud, ni utilice una extensión para

alargarlo. La alteración del cable de la antena

puede provocar un cortocircuito o una avería

y daños permanentes al sistema de navega-

ción.

Notas acerca de la instalación

La antena debe instalarse en una superfi-

cie nivelada donde las ondas de radio que-

den bloqueadas lo menos posible. Las

ondas de radio no podrán ser recibidas por

la antena si la emisión desde el satélite

queda bloqueada. Para optimizar la recep-

ción se recomienda realizar la instalación

en el techo o en la cubierta del maletero

del vehículo.

No pinte la antena GPS ya que puede alte-

rar su rendimiento.

Partes suministradas

Antena GPS

Hoja de metal

Abrazadera (5 piezas)

Almohadilla para el

techo

Cubierta del maletero

Bandeja trasera

Techo

Cuando instale la antena GPS en el interior

del vehículo, asegúrese de utilizar la hoja

de metálica proporcionada con su sistema.

Si ésta no se utiliza, la sensibilidad de la re-

cepción no será apropiada.

No corte la hoja de metálica suministrada

para hacerla más pequeña. Esto podría re-

ducir la sensibilidad de la antena GPS.

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Sección

Instalación

Cuando instale la antena en el

interior del vehículo (en el

bandeja trasero)

Fije la hoja de metal en una superficie lo más

plana posible y donde la antena GPS apunte

hacia la ventana. Ponga la antena GPS en la

hoja de metal. (La antena GPS se fija medi-

ante su imán.)

Hoja de metal

Desenganche la hoja de

protección de la parte trasera.

Antena GPS

Asegurese de que la

superficie no tenga humedad,

polvo, suciedad, aceite, etc.,

antes de fijar la hoja de metal.

Nota

La hoja de metal contiene un

adhesivo fuerte que puede

dejar una marca en la

superficie si se quita.

Abrazaderas

Utilice abrazaderas para asegurar

el cable en el interior del vehículo

donde sea necesario.

Notas

Cuando monte la hoja de metal, no la corte

en piezas pequeñas.

Algunos modelos utilizan ventanas con un

tipo de cristal que no permiten el paso de

las señales procedentes de satélites GPS.

Para tales modelos, instale la antena GPS

en el exterior del vehículo.

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Sección

Instalación

Cuando instale la antena en el

exterior del vehículo (en la

carrocería)

Ponga la antena GPS en un lugar lo más nive-

lado posible como, por ejemplo, el techo o la

cubierta del maletero. (La antena GPS se fija

con su imán.)

Antena GPS

Cuando pase el cable al interior por la parte

superior de la puerta

Abrazaderas

Utilice abrazaderas para

asegurar el cable en el

interior del vehículo

donde sea necesario.

Haga un bucle en forma de U en el

cable exterior para impedir la entrada

de agua de lluvia al vehículo.

Cuando pase el cable al interior desde el maletero

Almohadilla para el techo

Asegúrese de que ésta toque

la parte superior de la

empaquetadura de caucho.

Abrazaderas

Utilice abrazaderas para

asegurar el cable en el

interior del vehículo donde

sea necesario.

Haga un bucle en forma de

U en el cable exterior de la

empaquetadura de caucho

para impedir la entrada de

agua de lluvia al vehículo.

Empaquetadura de

caucho

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Sección

Instalación

Fije el clip del micrófono al parasol.

Instalación del micrófono

Clip del micrófono

Instale el micrófono de tal forma que esté

correctamente orientado y a la distancia

correcta del conductor y resulte fácil reco-

ger la voz del conductor.

Asegúrese de conectar el micrófono al sis-

tema de navegación una vez que el sistema

está apagado. (ACC OFF)

Partes suministradas

Micrófono

Clip del micrófono

Abrazaderas

Utilice abrazaderas para

asegurar el cable en el inte-

rior del vehículo donde sea

necesario.

Cinta de doble cara

Abrazadera (5 piezas)

Instale el micrófono en el parasol cuando éste

esté plegado hacia arriba. No puede recono-

cer la voz del conductor si el parasol está baja-

do.

Montaje en el parasol

Instale el micrófono en el clip del micró-

fono.

Micrófono

Clip del micrófono

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Sección

Instalación

Instalación en la columna de

dirección

Instale el micrófono en el clip del micró-

fono.

Micrófono

Clip del micrófo-

Abrazaderas

Utilice abrazaderas para

asegurar el cable en el in-

terior del vehículo donde

sea necesario.

Encaje el cable del micrófono en la ra-

nura.

Ajuste del ángulo del micrófono

Es posible ajustar el ángulo del micrófono des-

plazando adelante o atrás el ángulo de la abra-

zadera del micrófono.

Monte el clip del micrófono en la co-

lumna de dirección.

Cinta de doble cara

Instale el clip del micrófono en la

columna de dirección, mante-

niéndolo alejado del volante.

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Sección

Después de la instalación

Después de instalar este

sistema de navegación

Vuelva a conectar la batería.

Primero, cerciórese de que todas las conexio-

nes estén bien hechas y de que este producto

esté instalado correctamente. Vuelva a instalar

todos los componentes del vehículo que extra-

jo previamente. Y luego vuelva a conectar el

cable negativo (–) al borne negativo (–) de la

batería.

Ponga en marcha el motor.

Pulse el botón RESET.

Presione el botón RESET de la unidad de nave-

gación utilizando un objeto puntiagudo como,

por ejemplo, la punta de un bolígrafo.

Realice los siguientes ajustes:

= Para los detalles acerca de las operaciones,

consulte el “Manual de operacion”.

Ajuste el idioma.

Conduzca a través de una carretera despe-

jada hasta que el GPS comience a recibir la

señal de forma normal.

Realice los ajustes necesarios.

Ajuste la hora

Ajuste las unidades y el formato de

fecha, etc.

Cambie el resto de ajustes según desee

Nota

Tras instalar este sistema de navegación, asegú-

rese de comprobar en un lugar seguro que el ve-

hículo funciona con normalidad.

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Inhalt

– Hinweise zum Einbau 80

– Mitgelieferte Teile 81

– Vor der Installation des

WICHTIGE INFORMATION

ÜBER IHR NEUES NAVIGATIONSSYSTEM

UND DIESE ANLEITUNG 61

Navigationsgerätes 82

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE

BITTE LESEN SIE DIESE ANLEITUNG ZUM

NAVIGATIONSSYSTEM AUFMERKSAM

DURCH UND BEWAHREN SIE DIE

ANLEITUNG FÜR SPÄTERES

– Installation mit Halterung und

Seitenbügel 82

– Installation mit Hilfe der

Schraubenbohrungen an der Seite des

Navigationsgerätes 83

NACHSCHLAGEN AUF 62

Einbau der GPS-Antenne 84

– Hinweise zur Befestigung 84

– Mitgelieferte Teile 84

Anschluss des Systems

Vor dem Anschließen des Systems zu

beachten 63

Vor dem Einbau dieses Produkts 65

Zur Vermeidung von Schäden 65

– Anmerkung zum blauen Kabel 66

– Anmerkung zum blau/weißen

Kabel 66

– Einbau der Antenne im

Fahrzeuginnenraum (auf der

Hutablage) 85

– Einbau der Antenne außen am

Fahrzeug (an der Karosserie) 86

Einbau des Mikrofons 87

– Mitgelieferte Teile 87

Mitgelieferte Teile 66

Anschluss des Systems 68

– Montage an der Sonnenblende 87

– Montage auf der Lenksäule 88

– Anpassen des Mikrofonwinkels 88

Stromkabel anschließen (1) 70

Stromkabel anschließen (2) 72

Beim Anschluss an den separat erhältlichen

Leistungsverstärker 74

Beim Anschluss einer Heckkamera 76

Bei Anschluss der Heckanzeige 77

– Bei Verwendung einer Heckanzeige, die

an den hinteren Videoausgang

angeschlossen ist 77

Nach der Installation

Nach dem Einbau dieses

Navigationssystems 89

Bei Anschluss der externen

Videokomponente 77

– Gebrauch von “AV1-Eingang ” (AV1) 77

– Gebrauch von “AV2-Eingang ” (AV2) 78

Einbau

Vor der Installation zu beachten 79

Zur Vermeidung elektromagnetischen

Rauschens 80

Vor dem Einbau 80

Einbau dieses Navigationssystems 80

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Abschnitt

WICHTIGE INFORMATION

ÜBER IHR NEUES

NAVIGATIONSSYSTEM UND

DIESE ANLEITUNG

Die Eigenschaften dieses Produktes (und

der Option Heckkamera, sofern erworben)

dienen nur zu Ihrer Unterstützung beim

Fahren Ihres Fahrzeugs. Es ist keinesfalls

ein Ersatz für Ihre Aufmerksamkeit und

Umsicht beim Fahren.

Benutzen Sie dieses Navigationssystem

nie, um im Notfall zu einem Krankenhaus,

einer Polizeiwache oder ähnlichen Einrich-

tungen zu navigieren. Rufen Sie in solchen

Fällen immer die entsprechende Notruf-

nummer an.

Bedienen Sie dieses Navigationssystem

(oder die Option Heckkamera, sofern er-

worben) niemals während der Fahrt, wenn

dadurch Ihre Aufmerksamkeit von der si-

cheren Bedienung des Fahrzeugs abge-

lenkt wird. Aktuelle

Verkehrsbeschränkungen und -hinweise

haben Vorrang vor den Angaben dieses

Produkts. Beachten Sie stets die vorhande-

nen Verkehrsbeschränkungen, selbst wenn

dieses Produkt Ihnen das Gegenteil vorgibt.

Diese Anleitung erklärt den Einbau des Na-

vigationssystems in Ihren Wagen. Die Be-

dienung des Navigationssystems ist in den

separaten Anleitungen des Navigationssy-

stems beschrieben.

Bauen Sie dieses Produkt nicht an Orten

ein, wo es (i) die Sicht des Fahrers beein-

trächtigt, (ii) die Leistung der eingebauten

Sicherheitssysteme einschließlich Airbags

und Warnleuchtenschalter beeinträchtigt

oder (iii) den Fahrer bei der sicheren Bedie-

nung des Fahrzeugs einschränkt. Manch-

mal kann dieses Produkt auf Grund des

Fahrzeugtyps oder der Gestaltung des Fahr-

zeuginterieurs evtl. nicht eingebaut

werden.

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Abschnitt

WICHTIGE

SICHERHEITSHINWEISE

In manchen Ländern können Gesetze den Ein-

bau und die Benutzung von Navigationssyste-

men in Fahrzeugen einschränken. Bitte

beachten Sie die jeweils gültigen Gesetze und

Richtlinien beim Einbau und Betrieb Ihres Na-

vigationssystems.

BITTE LESEN SIE DIESE

ANLEITUNG ZUM

NAVIGATIONSSYSTEM

AUFMERKSAM DURCH UND

BEWAHREN SIE DIE

ANLEITUNG FÜR SPÄTERES

NACHSCHLAGEN AUF

WARNUNG

Versuchen Sie niemals, das Navigationssystem

eigenhändig einzubauen oder zu warten. Der Ein-

bau oder die Wartung des Navigationssystems

durch ungeschulte Personen, die im Umgang mit

elektronischer Ausrüstung und Fahrzeugzubehör

keine Erfahrung haben, kann gefährlich sein und

setzt Sie der Gefahr elektrischer Schläge und an-

derer Verletzungen aus.

Lesen Sie diese Anleitung vor dem Einbau

Ihres Navigationssystems aufmerksam und

vollständig durch.

Bewahren Sie die Anleitung für späteres

Nachschlagen auf.

Beachten Sie alle Warnungen in dieser Anlei-

tung und folgen Sie den hier gegebenen An-

weisungen genauestens.

Es kann vorkommen, dass dieses Navigations-

system die Position des Fahrzeugs, die Entfer-

nung der auf dem Bildschirm angezeigten

Objekte und die Kompassrichtung nicht kor-

rekt anzeigt. Darüber hinaus funktioniert das

System nur innerhalb bestimmter Grenzen

und erkennt z. B. keine Einbahnstraßen, vor-

übergehende Verkehrsbeschränkungen oder

potenziell gefährliche Streckenabschnitte. Be-

urteilen Sie die Verkehrssituation unter Beach-

tung der herrschenden Bedingungen immer

selbst.

Wie alles andere Zubehör im Innenraum des

Fahrzeugs sollte das Navigationssystem Ihre

Aufmerksamkeit niemals von der sicheren Be-

dienung Ihres Fahrzeugs ablenken. Falls

Schwierigkeiten hinsichtlich der Bedienung

des Geräts auftreten oder das angezeigte Bild

schlecht erkennbar ist, sollten weitere Einstel-

lungen erst nach dem sicheren Parken des

Fahrzeugs vorgenommen werden.

Beachten Sie bitte, beim Fahren stets den Si-

cherheitsgurt anzulegen. Nicht korrekt ange-

schnallte Insassen sind bei einem Unfall einer

wesentlich höheren Verletzungsgefahr ausge-

setzt.

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Fahrzeugs nicht gestört oder behindert

wird.

Die Kabel müssen so verlegt und befes-

Vor dem Anschließen des

Systems zu beachten

tigt werden, dass sie die Bewegungen von

beweglichen Fahrzeugteilen, insbesonde-

re des Lenkrads, des Schalthebels, der

Handbremse, der Sitzführungsschienen,

der Türen und der Schalter nicht beein-

trächtigen oder sich in solchen Kompo-

nenten verfangen.

Die Kabel so verlegen, dass sie keinen

hohen Temperaturen ausgesetzt werden.

Ein Erhitzen der Isolierung kann zu einer

Beschädigung der Kabel führen und einen

Kurzschluss, eine Fehlfunktion oder einen

dauerhaften Schaden am Produkt verur-

sachen.

Die GPS-Antennenkabel nicht abschnei-

den, um es zu kürzen, oder mit einem Ver-

längerungskabel verlängern, da beides zu

einem Kurzschluss oder einer Fehlfunk-

tion führen kann.

Kabel sollten grundsätzlich nicht gekürzt

werden. Durch Kürzen der Kabel kann es

eventuell zu einem Versagen der Sicher-

heitsschaltung kommen (Sicherungshal-

ter, Sicherungswiderstand oder Filter,

usw.).

WARNUNG

Pioneer empfiehlt, das Navigationssystem

nicht selbst einzubauen. Dieses Produkt soll-

te nur von autorisierten Pioneer-Mitarbeitern

eingebaut werden, die entsprechend ausge-

bildet sind und Erfahrung im Bereich mobiler

Elektronik haben. FÜHREN SIE WAR-

TUNGSARBEITEN AN DIESEM PRODUKT

NIEMALS SELBST DURCH. Beim Einbau

oder Warten des Produkts und der An-

schlusskabel besteht die Gefahr eines elek-

trischen Schlags und anderer Gefahren.

Außerdem können dabei Beschädigungen

am Navigationssystem entstehen, die nicht

durch die Gewährleistung abgedeckt sind.

VORSICHT

Wenn Sie den Einbau selbst vornehmen

möchten und über die dafür erforderlichen

Kenntnisse und Erfahrungen verfügen, be-

folgen Sie bitte sorgfältig alle Schritte in

dieser Einbauanleitung.

Alle Kabel mit Kabelklemmen oder Iso-

lierband befestigen. Es dürfen keine offen-

liegenden Drähte vorhanden sein.

Niemals durch Anzapfen der Versorgungs-

leitung des Navigationssystems Strom an

andere elektronische Produkte abgreifen.

Derartige Eingriffe führen zum Über-

schreiten der Stromkapazität und Überhit-

zen des Kabels.

Das gelbe Kabel dieses Produkts nicht di-

rekt an die Fahrzeugbatterie anschließen.

Wenn das Kabel direkt an die Batterie an-

geschlossen wird, können die Motorvibra-

tionen dazu führen, dass die Isolierung

des Kabels an der Stelle durchscheuert,

an der das Kabel von der Fahrgastzelle

zum Motorraum durchgeführt wird.

Kommt das blanke gelbes Kabel in Kon-

takt mit Metallteilen, kommt es zu einem

Kurzschluss mit beträchtlichen Gefahren.

Um die Lenksäule oder den Gangschalthe-

bel gewickelte Kabel sind extrem gefähr-

lich. Dieses Produkt und seine Kabel so

einbauen, dass der sichere Betrieb des

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Die schwarze Leitung ist die Masselei-

tung. Erden Sie diese Leitung getrennt

von Hochstromprodukten wie Leistungs-

verstärkern. Niemals zwei Geräte zusam-

men erden. Zum Beispiel muss die

Masseleitung des Verstärkers getrennt

vom Masseleitung des Navigationssy-

stems geerdet werden. Wenn mehrere

Masseleitung zusammen geerdet werden,

können sich die Kabel eventuell lösen

und ein Feuer oder eine Beschädigung der

Produkte verursachen.

Unsachgemäßer Einbau kann zum Erlö-

schen der Garantie des Fahrzeugher-

stellers führen.

Beachten Sie alle Vorschriften und Si-

cherheitshinweise des Kfz-Herstellers,

insbesondere die Vorschriften zu

Alarmanlage, Wegfahrsperre und Air-

bag!

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Dieses Produkt kann nur in Fahrzeuge ein-

gebaut werden, deren Zündschalter eine

ACC-Position (für Zubehör) aufweisen.

Vor dem Einbau dieses

Produkts

Dieses Produkt ist für Fahrzeuge mit 12-V-

Batterie und negativer Erdung (Minuspol

an Masse) ausgelegt. Vor dem Einbau die

Batteriespannung des Fahrzeugs überprü-

fen.

Um Kurzschlüsse im elektrischen System

zu verhindern, ist unbedingt vor dem Ein-

bau das Minus-Batteriekabel (–) abzutren-

nen.

ACC-Stellung

Keine ACC-Stel-

lung

Um einen Kurzschluss zu vermeiden, abge-

trennte Kabel mit Isolierband umwickeln.

Besonders wichtig ist es, alle nicht genutz-

ten Lautsprecherkabel zu isolieren, damit

diese keinen Kurzschluss verursachen.

Die Anschlussstecker auf die gleichfarbi-

gen Anschlüsse aufstecken (blauer Stecker

auf blauen Anschluss, schwarz auf

schwarz usw.)

Einzelheiten zum Anschluss des Leistungs-

verstärkers und anderer Geräte siehe Be-

nutzerhandbuch. Die Anschlüsse

entsprechend ausführen.

Wegen des eingebauten BPTL-Schaltkrei-

ses die “*”-Seite des Lautsprecherkabels

nicht direkt erden oder die “*”-Seiten zwei-

er Lautsprecherkabel verbinden. Die “*”-

Seite des Lautsprecherkabels muss mit der

“*”-Seite des Lautsprecherkabels des Navi-

gationssystems verbunden werden.

Falls Sie die Cinch-Anschlüsse an diesem

Produkt nicht nutzen, lassen Sie die

Schutzkappen an den Anschlüssen aufge-

setzt.

Zur Vermeidung von Schäden

WARNUNG

Achten Sie beim Sicherungswechsel dar-

auf, ausschließlich Sicherungen zu ver-

wenden, deren Anschlusswerte den

Angaben auf dem Sicherungshalter ent-

sprechen.

Beim Abziehen eines Steckers stets am

Stecker ziehen, niemals am Kabel. Andern-

falls kann das Kabel aus dem Stecker her-

ausgezogen werden.

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Niemals Lautsprecher mit einer Ausgangs-

leistung von weniger als 50 W oder einer

Impedanz außerhalb des in der Spezifika-

tion angegebenen Bereichs von 4 Ohm bis

8 Ohm an das Navigationssystem anschlie-

ßen. Wenn Lautsprecher mit anderen Aus-

gangsoder Widerstandswerten als den hier

angegebenen verwendet werden, kann das

dazu führen, dass die Lautsprecher Feuer

fangen, anfangen zu qualmen oder ander-

weitig beschädigt werden.

hohem Stromverbrauch und Fehlfunktio-

nen führen.

Anmerkung zum blau/weißen

Kabel

Wenn der Zündschalter eingeschaltet wird

(ACC ON) wird ein Steuersignal über das

blau/weiße Kabel ausgegeben. Schließen

Sie das Kabel an die System- Fernbedie-

nungsklemme eines externen Leistungsver-

stärkers an (max. 300 mA 12 V DC). Das

Steuersignal wird selbst bei ausgeschalte-

ter Audioquelle über das blau/weiße Kabel

ausgegeben.

Schließen Sie dieses Kabel nicht an den

Relaissteuerungsanschluss der automati-

schen Antenne oder den Leistungssteu-

erungsanschluss des Antennenverstärkers

an.

Anmerkung zum blauen Kabel

Über das blaue Kabel wird ein Signal zur

Steuerung der Antenne des Fahrzeugs aus-

gegeben. Der Zeitpunkt für die Signalaus-

gabe hängt von der jeweiligen Einstellung

ab. (Weitere Informationen zum Ändern der

Einstellung für [Ant. CTRL] siehe “Bedie-

nungsanleitung”.)

Wenn der Modus [Ant. CTRL] auf [Radio]

gesetzt wird, kann die Fahrzeugantenne

durch einen der im Folgenden aufgeführ-

ten Bedienungen eingefahren oder ausge-

schaltet werden.

Dieses Kabel darf nicht als Stromversor-

gungskabel für externe Leistungsverstärker

verwendet werden. So ein Anschluss könn-

te zu extrem hohem Stromverbrauch und

Fehlfunktionen führen.

— Wechseln der Quelle von Radio (MW/

LW oder UKW) auf eine andere Quelle.

— Schalten Sie die Quelle aus

— Schalten Sie den Zündschalter aus

(ACC OFF)

Ist der Modus [Ant. CTRL] auf [Ein/Aus]

eingestellt, kann die Fahrzeugantenne nur

eingefahren oder abgeschaltet werden,

wenn der Zündschalter ausgeschaltet wird

(ACC OFF).

Mitgelieferte Teile

Mit einem (*) markierte Teile gehören beim

AVIC-F700BT nicht zum Lieferumfang.

Schließen Sie dieses Kabel nicht an den

Systemsteuerungsanschluss externer Lei-

stungsverstärker an.

Dieses Kabel darf nicht als Stromversor-

gungskabel für die automatische Antenne

oder den Antennenverstärker verwendet

werden. So ein Anschluss könnte zu extrem

Die Navigationseinheit

Netzkabel

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Anschluss*

Verlängerungskabel

(für Rückwärtssignal)

Verlängerungskabel*

(für Geschwindigkeits-

signal)

GPS-Antenne

Cinch-Anschluss

Mikrofon

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Abschnitt

Anschluss des Systems

4 m

Die Navigationseinheit

Hellgrau

5 m

Antennenbuchse

Fahrzeugantenne

Cinch-Anschluss

WIRED REMOTE INPUT

Weitere Informationen finden Sie in der

Bedienungsanleitung für Wired Remote

Control Adapter (getrennt erhältlich).

2 m

20 cm

Rot, weis

(AUDIO INPUT)

Gelb

(VIDEO INPUT)

— Beim Anschluss eines iPods sind beide Verbindungen erforderlich.

— Für den Anschluss des iPods muss [AV1-Eingang] bei [AV-

Einstellungen] auf [iPod] gesetzt werden. (Einzelheiten siehe

“Bedienungsanleitung”.)

USB-Anschluss

Schließen Sie entweder das Schnittstellenkabel für

iPod oder ein geeignetes USB-Speichermedium an.

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Mikrofon

GPS-Antenne

DIGITAL OUT

Dieser Anschluss ist für die Unterstützung

zukünftiger Zusatzgeräte vorgesehen und sollte

nicht verwendet werden, wenn Sie nur das

Produkt selbst benutzen.

WARNUNG

Zur Vermeidung von Unfallgefahren und der möglichen Verletzung geltenden

Rechts sollte dieses Produkt außer zu Navigationszwecken nicht während der

Fahrt benutzt werden. Die Heckanzeigen sollten so installiert werden, dass sie

den Fahrer nicht ablenken können.

· In einigen Ländern ist das Betrachten von Bildern auf einem Display im

Fahrzeuginnenraum auch durch andere Personen als den Fahrer verboten. Wo

solche Vorschriften bestehen, dürfen die Videofunktionen dieses Produktes nicht

benutzt werden.

iPod

Hinweis

Dock-Anschluss-

Port

Einzelheiten zu Bedienung und

Kompatibilität finden Sie in der

“Bedienungsanleitung”.

USB-Schnittstellenkabel

für iPod (CD-IU230V)

(getrennt erhältlich)

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Stromkabel anschließen (1)

Hinweise

Hinweis

Wenn anstelle von Hecklautsprechern ein

Subwoofer (*9) an dieses Navigationssystem

angeschlossen wird, ändern Sie die Einstellung des

Heckausgangs in die Grundeinstellung. (Siehe

“Bedienungsanleitung”.) Der Subwoofer-Ausgang

dieses Navigationssystems ist monaural.

Wenn Sie einen 70 W-Subwoofer (2 Ω) verwenden,

muss dieser mit den violetten und violett/schwarzen

Adern des Navigationssystems verbunden werden.

Schließen Sie nichts an die grünen und

Je nach Art des Fahrzeugs können die

Funktionen *3 und *5 anders sein. In diesem

Fall muss *2 an *5 und *4 an *3 angeschlossen

werden.

grün/schwarzen Adern an.

Gleichfarbige Kabel

miteinander verbinden.

Kappe (*1)

Wenn dieser Anschluss nicht

verwendet wird, die Kappe

nicht abnehmen.

Gelb (*2)

Gelb (*3)

An Anschluss, an dem immer Strom

anliegt, egal in welcher Stellung der

Zündschlüssel steht.

Reserve (oder

Zubehör)

Rot (*4)

Rot (*5)

An Anschluss, der über den

Zündschlüssel (12 V DC) mit Strom

versorgt wird oder nicht.

Zubehör

(oder Reserve)

Orange/weiß

An Lichtschalteranschluss.

Schwarz (Masse)

Zur Fahrzeugkarosserie (Metall).

ISO-Anschluss

Gelb/Schwar

Lautsprecherleitungen

Kann das Fahrzeug an dieses Terminal ein stummes Signal

schicken, kann die Mute-Funktion dieses Navigationssystems

aktiviert werden, sofern das Terminal an *8 angeschlossen wird.

Weiß:

vorne links ꢀ

Weiß/schwarz: vorne links ꢁ

Grau:

vorne rechts ꢀ

Grau/schwarz: vorne rechts ꢁ

Hinweis

Grün:

hinten links ꢀ bzw. Subwoofer ꢀ (*9)

Grün/schwarz: hinten links ꢁ bzw. Subwoofer ꢁ (*9)

Bei manchen Fahrzeugen kann der ISO-Anschluss auf

zwei Anschlüsse aufgeteilt sein. Stellen Sie sicher, dass in

diesem Fall beide Stecker angeschlossen werden.

Violett:

hinten rechts ꢀ bzw. Subwoofer ꢀ (*9)

Violett/schwarz: hinten rechts ꢁ bzw. Subwoofer ꢁ (*9)

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Die Navigationseinheit

Sicherung (10A)

Cinch-Anschluss

Netzkabel

26 cm

(*8)

Gelb/Schwarz

Wenn Sie Geräte mit Stummschaltfunktion verwenden, schließen Sie diese

Geräte an die Audio Mute-Leitung an. Wenn nicht, nehmen Sie keine

Anschlüsse an die Audio Mute-Leitung vor.

Hinweis

Die Audioquelle wird stummgeschaltet oder leiser gestellt, während die folgenden

Töne des Navigationssystems nicht stummgeschaltet oder leiser gestellt werden.

Einzelheiten siehe “Bedienungsanleitung”.

— Sprachausgabe des Navigationssystems

— eingehender Rufton und eingehende Sprachnachrichten des Handys, das über

Bluetooth-Technologie an das Navigationssystem angeschlossen ist

Hinweis

Die Antenne wird automatisch eingefahren, die Zeitvorgabe hängt jedoch von den

Einstellungen ab.

Blau (*7)

Zum Anschluss des Relais für die

Blau (*6)

Autoantenne (max. 300 mA 12 V DC).

Je nach Fahrzeugart kann die Position des ISO-Steckers

variieren. Verbinden Sie *6 und *7, wenn Pin 5 für die

Autoantenne ist. Verbinden Sie bei anderen Fahrzeugtypen

nie *6 und *7.

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Stromkabel anschließen (2)

Leitung des

Geschwindigkeitsstromkreises

3 m

Rosa (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Dieser Anschluss wird beim AVIC-F700BT nicht benötigt.

Durch diesen Anschluss erkennt das Navigationssystem die Länge der vom

Fahrzeug zurückgelegten Fahrtstrecke. Die Geschwindigkeits-

Erkennungsschaltung (Tachosignal) des Wagens unbedingt anschließen.

Andernfalls kann es zu einer erhöhten Fehlerrate der

Motorsteuerung

Stecker

Fahrzeugpositionsanzeige kommen.

WARNUNG

WENN DIE VERBINDUNG NICHT RICHTIG HERGESTELLT WURDE, KANN

DIES ZU ERNSTHAFTEN SCHÄDEN ODER VERLETZUNGEN INKLUSIVE

STROMSCHLÄGEN UND INTERFERENZEN MIT DEM

ANTIBLOCKIERSYSTEM DES FAHRZEUGS, DEM AUTOMATIKGETRIEBE

UND DER GESCHWINDIGKEITSANZEIGE FÜHREN.

Anschlussmethode

Das Verlängerungskabel

und das Kabel der

Geschwindigkeits-

Erkennungsschaltung

durch diese Bohrung

führen.

VORSICHT

Es wird strengstens empfohlen, die Tachosignalleitung für eine genaue

Navigation und bessere Leistungsfähigkeit anzuschließen.

Mit einer

Nadelzange

festklemmen.

Hinweis

Die Position der Geschwindigkeits-Erkennungsschaltung (Tachosignal)

und die Position des Schalters der Standbremse hängt vom Fahrzeug

ab. Einzelheiten erfahren Sie bei Ihrem autorisierten Pioneer-Händler

oder einem professionellen Einbaudienst.

Die Abdeckung

schließen.

Hellgrün

Dieser Anschluss dient zur Erkennung des ON/OFF-Status der Handbremse. Das

Kabel ist an die Stromversorgungsseite des Handbremsschalters anzuschließen.

Wird dieser Anschluss falsch ausgeführt oder ausgelassen, sind bestimmte

Funktionen des Navigationssystems nicht betriebsfähig.

WARNUNG

DAS HELLGRÜNE KABEL AM STROMANSCHLUSS IST

DAFÜR AUSGELEGT, DEN PARKSTATUS ZU ERMITTELN

UND MUSS AN DIE STROMVERSORGUNGSSEITE DES

HANDBREMSSCHALTERS ANGESCHLOSSEN WERDEN.

WENN DIESES KABEL NICHT RICHTIG ANGESCHLOSSEN

IST, KÖNNTE DIES GEGEN GELTENDES RECHT

VERSTOSSEN UND ZU ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN

ODER SCHÄDEN FÜHREN.

Anschlussmethode

Die Stromversorgung des

Handbremsschalters anklemmen.

Stromversorgungsseite

Masseseite

Fest mit einer Nadelzange

einklemmen.

Handbremsschalter

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Die Navigationseinheit

Verlängerungskabel

(für Geschwindigkeitssignal)

Netzkabel

Dieser Anschluss wird beim

AVIC-F700BT nicht benötigt.

Violett/Weiß (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Über diesen Anschluss erkennt das Navigationssystem, ob

der Wagen vorwärts oder rückwärts fährt. Die violett/weiße

Leitung an die Leitung anklemmen, deren Spannung sich

ändert, wenn der Rückwärtsgang eingestellt wird. Wenn

der Sensor nicht richtig angeschlossen ist, erkennt er nicht

genau, ob Ihr Fahrzeug vorwärts oder rückwärts fährt.

Daher kann die Position Ihres Fahrzeugs, die der Sensor

ermittelt, von der tatsächlichen Position abweichen.

Anschlussmethode

Hinweis

Das Kabel der

Rückfahrleuchte

einklemmen.

Wenn Sie eine Heckkamera verwenden,

schließen Sie diese an dieser Leitung an.

Anderenfalls können Sie nicht zum Bild der

Heckkamera umschalten.

Mit einer Nadelzange

festklemmen.

VORSICHT

Achten Sie darauf, ausschließlich das mitgelieferte Verlängerungskabel zu

verwenden. Die Verwendung eines anderen Kabels kann zu Feuer,

Rauchentwicklung und/oder Beschädigung dieses Navigationssystems führen.

Kabel der

Rückfahrleuchte

Sicherungswiderstand

Verlängerungskabel

(für Rückwärtssignal)

5 m

Die Position der Rückfahrleuchte

des Wagens (die aufleuchtet, wenn

der Rückwärtsgang [R] eingelegt

wird) überprüfen und das Kabel der

Rückfahrleuchte im Kofferraum

zum Anschluss nutzen.

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Beim Anschluss an den separat erhältlichen Leistungsverstärker

Subwoofer-Ausgang

(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

Ausgang für hinteren

Zusatzlautsprecher

(REAR OUTPUT)

Cinch-Anschluss

30 cm

Ausgang für vorderen

Zusatzlautsprecher

(FRONT OUTPUT)

Die Navigationseinheit

30 cm

Dieser Anschluss

wird beim AVIC-

F700BT nicht

benötigt.

Blau/weiß

Zum Systemsteueranschluss des

Leistungsverstärkers (max. 300 mA 12 V DC).

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Leistungsverstärker

(getrennt erhältlich)

Cinch-Kabel

(getrennt erhältlich)

Leistungsverstärker

(getrennt erhältlich)

Leistungsverstärker

(getrennt erhältlich)

Systemfernbedienung

Links

Rechts

Lautsprecher

vorne

ꢀ

ꢁ

ꢀ

Lautsprecher

vorne

ꢁ

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Lautsprecher

hinten

Lautsprecher

hinten

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Subwoofer

Hinweis

Sie können den Cinch-Ausgang des Subwoofers je nach Ihrem Subwoofer-

System ändern. (Siehe “Bedienungsanleitung”.)

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Beschädigung dieses Navigationssystems

führen.

Beim Anschluss einer

Heckkamera

Wenn dieses Produkt zusammen mit einer

Heckkamera verwendet wird, kann das System

so eingestellt werden, dass automatisch auf

Heckansicht umgeschaltet wird, wenn Sie den

Gangschalthebel in die Position REVERSE

(R) bringen. Mit dem Modus Rückansicht kön-

nen Sie auch während der Fahrt kontrollieren,

was sich hinter dem Heck des Fahrzeugs ab-

spielt.

(z. B. ND-BC-2)

(getrennt erhältlich)

An Videoausgang

Cinch-Kabel

Braun

(REAR VIEW CAMERA IN)

Violett/Weiß

Netzkabel

Cinch-Anschluss

20 cm

WARNUNG

EINGANG NUR FÜR DAS RÜCKWÄRTSFAHREN

ODER DIE SPIEGELFUNKTION DER HECKKAME-

RA VERWENDEN. ANDERNFALLS KANN DAS

ZU VERLETZUNGEN ODER SCHÄDEN FÜHREN.

VORSICHT

Das Bild kann spiegelverkehrt angezeigt wer-

den.

Die Heckkamera stellt eine Hilfe dar, um den

Anhänger im Blick zu behalten oder in eine

enge Parklücke zurückzustoßen. Benutzen Sie

diese Funktion nicht zu Unterhaltungszwek-

ken.

5 m

Die Navigationseinheit

Verlängerungskabel

(für Rückwärtssignal)

Sicherungswiderstand

Über die Heckkamera angezeigte Gegenstän-

de können näher oder weiter weg erscheinen

als sie wirklich sind.

Beachten Sie bitte, dass die Ränder der Bilder

von der Heckkamera leicht abweichen, je

nachdem, ob beim Rückwärtsfahren eine Voll-

bildanzeige erfolgt oder ob die Bilder für den

Blick nach hinten während der Fahrt genutzt

werden.

Weitere Einzelheiten zur Verkabelung siehe Stromkabel

anschließen (2) auf Seite 72

Hinweise

Bei Anschluss der Heckkamera muss unter

[Systemeinstellungen] die Einstellung

[Rückfahr- kamera] auf [Ein] gesetzt wer-

den. (Einzelheiten siehe “Bedienungsanlei-

tung”.)

Ausschließlich an die Heckkamera an-

schließen. Schließen Sie keine andere Aus-

rüstung an.

VORSICHT

Achten Sie darauf, nur das mitgelieferte Ver-

längerungskabel zu verwenden. Die Verwen-

dung eines anderen Verlängerungskabels

kann zu Feuer, Rauchentwicklung oder einer

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Bei Anschluss der Heckanzeige

Dieser Anschluss wird beim AVIC-F700BT

nicht benötigt.

Bei Anschluss der externen

Videokomponente

Gebrauch von “AV1-Eingang” (AV1)

Die Navigationseinheit

Cinch-Anschluss

15 cm

20 cm

Gelb

(REAR MONITOR

OUTPUT)

Cinch-Anschluss

Rot, weiß

(AUDIO INPUT)

Gelb

(VIDEO INPUT)

Cinch-Kabel

(getrennt erhältlich)

An Videoeingang

Cinch-Kabel

(getrennt

erhältlich)

Heckanzeige mit Cinch-

Eingangsbuchsen

An Videoausgang

An Audio-Ausgänge

Bei Verwendung einer

Heckanzeige, die an den hinteren

Videoausgang angeschlossen ist

Externe

Videokomponente

(getrennt erhältlich)

Bei Anschluss der externen Videokompo-

nente muss unter [AV-Einstellungen] die

Einstellung [AV1-Eingang] auf [Video] ge-

setzt werden. (Einzelheiten siehe “Bedie-

nungsanleitung”.)

WARNUNG

Installieren Sie die Heckanzeige NIEMALS

so, dass der Fahrer während der Fahrt Videos

oder Ähnliches sehen kann.

Dieser hintere Videoausgang des Navigationssy-

stems ist bestimmt für den Anschluss einer An-

zeige, damit die Mitfahrer auf den Rücksitzen die

Videoquelle ansehen können.

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Abschnitt

Anschluss des Systems

Gebrauch von “AV2-Eingang” (AV2)

VORSICHT

Die Navigationseinheit

Verwenden Sie ein CD-RM10 (separat erhältlich)

zur Verkabelung. Bei anderen Kabeln können un-

terschiedliche Belegungen zu Bild- und Tonstö-

rungen führen.

L : Audio links (Weiß)

Minibuchse

R : Audio rechts (Rot)

V : Video (Gelb)

G : Masse

Rot, weiß

CD-RM10

(getrennt erhältlich)

Gelb

Cinch-Kabel

(getrennt erhältlich)

An Videoausgang

An Audio-

Ausgänge

Externe

Videokomponente

(getrennt erhältlich)

Bei Anschluss der externen Videokompo-

nente muss unter [AV-Einstellungen] die

Einstellung [AV2-Eingang] auf [Video] ge-

setzt werden. (Einzelheiten siehe “Bedie-

nungsanleitung”.)

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Abschnitt

Einbau

lieferter Teile kann zur Beschädigung des

Vor der Installation zu

beachten

Produkts führen. Darüber hinaus können

sich diese Teile lösen und den vorschrift-

smäßig festen Sitz des Produkts lockern,

was zur Funktionsbeeinträchtigung und

erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfällen

führt.

Um die Lenksäule oder den Gangschalthe-

bel gewickelte Kabel sind extrem gefähr-

lich. Dieses Produkt und seine Kabel so

einbauen, dass der sichere Betrieb des

Fahrzeugs nicht gestört oder behindert

wird.

WARNUNG

Pioneer rät nachdrücklich davon ab, Ihr Navi-

gationssystem selbst einzubauen oder zu

warten, da hierbei die Möglichkeit elektri-

scher Schläge und anderer Gefahren besteht.

Einbau und Wartung des Navigationssy-

stems sind deshalb dem autorisierten

Pioneer-Kundendienst-Fachpersonal zu über-

lassen.

Vergewissern Sie sich, dass sich die

Kabel nicht in der Tür oder im Sitzver-

stellmechanismus verfangen und dadurch

einen Kurzschluss auslösen können.

Vergewissern Sie sich nach dem Einbau

des Navigationssystems, dass alle ande-

ren Vorrichtungen des Fahrzeugs ord-

nungsgemäß funktionieren.

Evtl. werden Einbau und Einsatz dieses

Systems in Ihrem Fahrzeug durch Gesetze

verboten oder eingeschränkt. Bitte beach-

ten Sie die jeweils gültigen Gesetze und

Richtlinien bei der Verwendung, dem Ein-

bau und dem Betrieb Ihres Navigationssy-

stems.

Bauen Sie dieses Navigationssystem

nicht an Orten ein, wo es (i) die Sicht des

Fahrers beeinträchtigt, (ii) die Leistung

der eingebauten Sicherheitssysteme ein-

schließlich Airbags und Warnleuchten-

schalter beeinträchtigt oder (iii) den

Fahrer bei der sicheren Bedienung des

Fahrzeugs einschränkt.

Installieren Sie das Navigationssystem

zwischen Fahrer- und Beifahrersitz, so

dass Fahrer oder Beifahrer bei einer schar-

fen Bremsung nicht dagegen stoßen.

VORSICHT

Dieses Produkt niemals an folgenden

Orten oder in folgender Weise einbauen:

— Plätze, an denen das Gerät bei einem

plötzlichen Bremsmanöver Fahrer oder

Mitfahrer verletzen kann.

— Plätze, an denen es die Bedienung des

Fahrzeugs behindern kann, wie z. B.

auf dem Fußboden vor dem Fahrersitz

oder dicht am Lenkrad oder Schalthe-

bel.

Vergewissern Sie sich vor dem Bohren

von Löchern in Armaturenbrett oder son-

stige Verkleidungen, dass sich dahinter

keine Gegenstände befinden. Achten Sie

darauf, dass Sie keine Kraftstoff- oder

Bremsleitungen, elektronische Kompo-

nenten, Kommunikationsleitungen oder

Stromkabel beschädigen.

Bei der Verwendung von Schrauben dar-

auf achten, dass diese keine elektrischen

Kabel berühren. Kabel oder Isolierungen

können durch Vibrationen beschädigt

werden, was zu Kurzschlüssen oder ande-

ren Beschädigungen des Fahrzeugs füh-

ren kann.

Um einen korrekten Einbau zu gewährlei-

sten, sind die mitgelieferten Teile entspre-

chend der jeweiligen Anleitung zu

verwenden. Die Verwendung nicht mitge-

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Abschnitt

Einbau

Bauen Sie das Navigationssystem nie-

mals im Bereich des Armaturenbretts,

einer Tür oder einer Säule ein, in dem sich

bei einem Aufprall ein Airbag entfaltet.

Einzelheiten zum Entfaltungsbereich der

Frontairbags finden Sie im Benutzerhand-

buch Ihres Fahrzeugs.

Installieren Sie das Navigationssystem

nicht an einer Stelle, wo es die Funktion

eines Fahrzeugsystems, Airbags und

Kopfstützen eingeschlossen, beeinträchti-

gen könnte.

risch an und vergewissern sich, dass die

Verbindungen korrekt hergestellt werden

und das System ordnungsgemäß

arbeitet.

Einbau dieses

Navigationssystems

Hinweise zum Einbau

Bauen Sie dieses Navigationssystem nicht

an Plätzen ein, wo es hohen Temperaturen

oder Feuchtigkeit ausgesetzt werden kann,

wie z.B.:

Zur Vermeidung

elektromagnetischen

Rauschens

Um Störeinflüsse zu vermeiden sind die fol-

genden Bauteile so weit wie möglich von dem

Navigationssystem, anderen Kabeln oder Lei-

tungen zu installieren:

— Plätze in der Nähe einer Heizung, Lüf-

tung oder Klimaanlage.

— Plätze mit direkter Sonnenbestrahlung,

wie z. B. auf dem Armaturenbrett.

— Plätze, die Regenspritzern ausgesetzt

sind, wie z. B. in Türnähe.

Montieren Sie dieses Navigationssystem

an einem Ort, der stabil genug ist, sein Ge-

wicht zu tragen. Wählen Sie eine Position,

an der dieses Navigationssystem sicher

montiert werden kann und bauen Sie es

fest ein. Wenn das Navigationssystem

nicht fest montiert ist, kann der aktuelle

Standort des Fahrzeugs nicht korrekt ange-

zeigt werden.

Fernsehantenne und Antennenkabel

Radioantenne (UKW, MW/LW) und Anten-

nenkabel

GPS-Antenne und Antennenkabel

Zusätzlich sollten Sie jedes Antennenkabel so

weit wie möglich entfernt von anderen Anten-

nenkabeln verlegen. Binden Sie Antennenka-

bel nicht zusammen und verlegen Sie sie

nicht zusammen oder über Kreuz. Elektroma-

gnetisches Rauschen erhöht die Fehlerwahr-

scheinlichkeit in der Ortsanzeige.

Vor dem Einbau

Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler,

wenn zum Einbau des Geräts Löcher ge-

bohrt oder andere Veränderungen an Ihrem

Auto vorgenommen werden müssen.

Ehe Sie die Installation dieses Produkts ab-

schließen, schließen Sie die Kabel proviso-

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Abschnitt

Einbau

Installieren Sie die Navigationseinheit hori-

zontal auf einer Fläche innerhalb einer Tole-

ranz von max. 0 Grad bis 30 Grad ein (mit

max. 10 Grad nach links oder rechts). Eine

nicht vorschriftsgemäße Montage der Ein-

heit, bei der die Fläche außerhalb dieser To-

leranz liegt, erhöht die Gefahr einer

Mitgelieferte Teile

Mit einem (*) markierte Teile sind vorinstal-

liert.

falschen Standortanzeige und einer ver-

minderten Anzeigeleistung.

Die Navigationseinheit

Halterung*

Seitenbügel*

(2 Stück)

Klemmschraube

(5 mm × 6 mm)

(8 Stück)

Die Kabel dürfen die unten gezeigten Stel-

len nicht abdecken. Das ist wichtig, damit

Wärme ungehindert von Verstärker und Na-

vigationsgerät abgeleitet werden kann.

Senkschraube

(5 mm × 6 mm)

(4 Stück)

Schraube*

(3 mm × 6 mm)

(8 Stück)

Befestigungsschraube

für Seiten Halterung*

(5 mm × 6 mm)

(4 Stück)

Abdeckring

Diesen Bereich nicht abdecken.

Der Halbleiter-Laser wird beschädigt, wenn

er überhitzt wird, also bauen Sie die Navi-

gationseinheit nirgends ein, wo es heiß ist,

z. B. in der Nähe der Heizungsausgänge.

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Abschnitt

Einbau

Armaturenbrett

Vor der Installation des

Navigationsgerätes

Halterung entfernen.

Zum Entfernen der Halterung lösen Sie die

Schrauben (3 mm × 6 mm).

Halterung

Installieren Sie das Navigationsgerät

und ziehen Sie die Schrauben an.

Armaturenbrett

Schraube (3 mm × 6 mm)

Installation mit Halterung und

Seitenbügel

Halterung im Armaturenbrett installie-

ren.

Nachdem Sie die Halterung in das Armaturen-

brett eingesetzt haben, biegen Sie zur Fixie-

rung die entsprechenden Haltelaschen

zurück. Welche dies sind, richtet sich nach

der Stärke des Armaturenbrettmaterials. (Sor-

gen Sie durch Rückbiegen der oberen und un-

teren Haltelaschen für eine absolut feste

Installation des Navigationsgerätes. Zum si-

cheren Fixieren des Gerätes biegen Sie die La-

schen um 90 Grad zurück.)

Schraube (3 mm × 6 mm)

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Abschnitt

Einbau

Bringen Sie den Abdeckring an.

Falls die Sperre im Weg sein

sollte, biegen Sie diese nach

unten.

Vorinstallierte Radio-Montagebügel

Abdeckring

Installation mit Hilfe der

Schraubenbohrungen an der

Seite des Navigationsgerätes

Entfernen Sie die Seitenbügel.

Klemmschraube

oder Senkschraube.

Seitenbügel

Verwenden Sie in

jedem Fall die mit dem

Navigationssystem

gelieferten Schrauben.

Armaturenbrett oder

Konsole

Befestigungsschraube für Seitenbügel

(5 ꢀ 6 mm)

Navigationsgerät an den vorinstallier-

ten Radio-Montagebügeln anbringen.

Positionieren Sie das Navigationsgerät so,

dass die Schraubenbohrungen über den

Schraubenbohrungen des Bügels liegen, und

ziehen Sie die Schrauben an drei bis vier Stel-

len an jeder Seite an.

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Abschnitt

Einbau

angebrachte Magnet ist stark, wodurch

sich das Kabel lösen Könnte.

Einbau der GPS-Antenne

Die GPS-Antenne wird mit dem Magneten

befestigt. Beim Anbringen der GPS-Anten-

ne die Lackierung nicht beschädigen.

Eine an der Außenseite des Wagens ange-

brachte GPS-Antenne ist vor dem Fahren

durch eine Waschanlage abzunehmen und

im Fahrzeuginnenraum zu verwahren. An-

dernfalls kann sich die Antenne beim Wa-

schen lösen und den Lack des Wagens

verkratzen.

VORSICHT

Das GPS-Antennenkabel darf nicht verkürzt

oder verlängert werden. Veränderungen am

Antennenkabel können zu einem Kurz-

schluss oder einer Funktionsstörung und

dauerhaften Beschädigung des Navigations-

systems führen.

Hinweise zur Befestigung

Die GPS-Antenne nicht lackieren, um eine

Minderung der Antennenleistung zu ver-

meiden.

Die Antenne ist auf einer ebenen Fläche zu

befestigen, die für Funkwellen gut zugäng-

lich sein sollte. Der Empfang der Signale

durch die Antenne ist nur möglich, wenn

die vom Satelliten gesendeten Signale

nicht blockiert werden. Für optimalen Emp-

fang empfiehlt sich eine Befestigung auf

dem Wagendach oder auf dem Kofferraum-

deckel.

Mitgelieferte Teile

GPS-Antenne

Metallblech

Kabelklemme (5 Stück)

Wasserfestes Polster

Kofferraumdeckel

Hutablage

Dach

Bei der Befestigung der GPS-Antenne im

Fahrzeuginnenraum unbedingt das mitge-

lieferte Metallblech verwenden, da sich an-

dernfalls kein guter Empfang erzielen lässt.

Das Metallblech nicht kleiner schneiden,

da hierdurch die Empfangsempfindlichkeit

der GPS-Antenne geschwächt wird.

Beim Entfernen der GPS-Antenne nicht am

Antennenkabel ziehen. Der an der Antenne

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Abschnitt

Einbau

Einbau der Antenne im

Fahrzeuginnenraum (auf der

Hutablage)

Das Metallblech auf einer möglichst ebenen

Fläche befestigen, an der die GPS-Antenne

zum Fenster gerichtet ist. Die GPS-Antenne

auf dem Metallblech platzieren. (Die Befesti-

gung erfolgt durch Magnethaftung.)

Metallblech

GPS-Antenne

Die Schutzfolie an der

Unterseite abziehen.

Vor dem Aufkleben des

Metallblechs darauf achten,

dass die Befestigungsfläche

frei von Feuchtigkeit, Staub,

Schmutz, Öl usw. ist.

Hinweis

Das Metallblech ist mit einem

starken Kleber versehen, der

beim Entfernen des Bleches

Rückstände auf der Befesti-

gungsfläche hinterlassen

kann.

Kabelklemmen

Die Antennenleitung mit

Kabelklemmen im

Fahrzeuginnenraum verlegen.

Hinweise

Beim Einbau des Metallblechs keine ande-

ren Bauteile beschädigen.

Einige Modelle verwenden Glas, das Signa-

le von GPS-Satelliten nicht durchlässt. Bei

solchen Modellen die GPS-Antenne außen

am Fahrzeug anbauen.

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Abschnitt

Einbau

Einbau der Antenne außen am

Fahrzeug (an der Karosserie)

Die GPS-Antenne auf einer möglichst ebenen

Fläche anbringen, wie z. B. auf dem Dach

oder dem Kofferraumdeckel. (Die Befestigung

erfolgt durch Magnethaftung.)

GPS-Antenne

Verlegen der Leitung vom Dach in den

Fahrzeuginnenraum

Kabelklemmen

Die Antennenleitung hier in einer

U-förmigen Schleife verlegen, um

zu vermeiden, dass Regenwasser

an der Leitung entlangfließt und in

den Fahrzeuginnenraum läuft.

Die Antennenleitung

mit Kabelklemmen im

Fahrzeuginnenraum

verlegen.

Verlegen der Leitung vom Kofferraum in den Fahrzeuginnenraum

Wasserfestes Polster

Darauf achten, dass das

wasserfeste Polster auf der

Gummidichtung liegt.

Kabelklemmen

Die Antennenleitung mit

Die Antennenleitung hier in

Kabelklemmen im

einer U-förmigen Schleife

Fahrzeuginnenraum

verlegen, um zu vermeiden,

verlegen.

dass Regenwasser an der

Leitung entlangfließt und in

den Fahrzeuginnenraum

läuft.

Gummidichtung

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Abschnitt

Einbau

Befestigen Sie den Mikrofon-Clip an

Einbau des Mikrofons

der Sonnenblende.

Bauen Sie das Mikrofon so ein, dass die

Richtung und der Abstand zum Fahrer

ideal sind, um die Stimme des Fahrers opti-

mal zu empfangen.

Mikrofon-Clip

Schalten Sie das Navigationssystem aus,

bevor Sie das Mikrofon anschließen. (ACC

OFF)

Mitgelieferte Teile

Mikrofon

Mikrofon-Clip

Kabelklemmen

Die Antennenleitung mit

Kabelklemmen im Fahr-

zeuginnenraum verlegen.

Doppelseitiges Klebe-

band

KabelKlemme (5

Stück.)

Montieren Sie das Mikrofon auf der nach oben

gerichteten Sonnenblende. Bei herunterge-

klappter Sonnenblende wird die Stimme des

Fahrers nicht erkannt.

Montage an der Sonnenblende

Montieren Sie das Mikrofon im Mikro-

fon-Clip.

Mikrofon

Mikrofon-Clip

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Abschnitt

Einbau

Montage auf der Lenksäule

Montieren Sie das Mikrofon im Mikro-

fon-Clip.

Mikrofon

Mikrofon-Clip

Kabelklemmen

Die Antennenleitung mit

Kabelklemmen im Fahr-

zeuginnenraum verlegen.

Passen Sie das Mikrofonkabel in der

Rille ein.

Montieren Sie den Mikrofon-Clip auf

der Lenksäule.

Anpassen des Mikrofonwinkels

Doppelseitiges Klebeband

Der Mikrofonwinkel kann durch Versetzen der

Mikrofonklammer nach vorn oder nach hinten

angepasst werden.

Montieren Sie den Mikrofon-Clip

auf der Lenksäule, aber nicht auf

dem Lenkrad.

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Abschnitt

Nach der Installation

Nach dem Einbau dieses

Navigationssystems

Hinweis

Nach dem Einbau dieses Navigationssystems an

einem sicheren Ort die korrekte Funktion des

Fahrzeugs überprüfen.

Batterie erneut anschließen.

Vergewissern Sie sich, dass alle Anschlüsse in

Ordnung sind und dieses Produkt korrekt ein-

gebaut ist. Hiernach alle zuvor ausgebauten

Fahrzeugteile wieder befestigen. Anschließend

das negative (–) Batteriekabel wieder an den

Minuspol (–) der Fahrzeugbatterie anschlie-

ßen.

Den Motor anlassen.

Drücken Sie die RESET-Taste.

Drücken Sie die RESET-Taste am Navigations-

gerät mit einem spitzen Gegenstand (z. B. Ku-

gelschreiberspitze) ein.

Nehmen Sie die folgenden Einstellun-

gen vor:

= Einzelheiten zu Bedienfunktionen siehe

“Bedienungsanleitung”.

Stellen Sie die Sprache ein.

Fahren Sie auf einer freien Straße, bis das

GPS-Signal normal empfangen wird.

Nehmen Sie erforderliche Einstellungen

vor.

Einstellen der Uhrzeit

Einstellen der Einheiten, des Datumsfor-

mats usw.

Ändern anderer Einstellungen je nach

Bevorzugung

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Sommaire

Pour protéger le système de navigation

contre les parasites

électromagnétiques 108

Avant de procéder à l ’installation 108

Installation de ce système de

navigation 108

INFORMATION IMPORTANTE

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU SYSTEME

DE NAVIGATION ET DE CE MANUEL 91

IMPORTANTES MESURES DE

SECURITE

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES EXPLICATIONS

RELATIVES A VOTRE SYSTEME DE

NAVIGATION ET LES CONSERVER POUR

VOUS Y REFERER PAR LA SUITE 92

– Remarques sur l ’installation 108

– Pièces fournies 109

– Avant d ’installer cette unité de

navigation 110

– Installation avec le support et le

support latéral 110

– Installation en utilisant les trous de vis

sur les côtés de cette unité de

navigation 111

Branchement du système

Précautions à prendre avant de brancher le

système 93

Avant de raccorder ce produit 94

Pour éviter toute détérioration 94

– Remarque concernant le câble

bleu 94

– Remarque concernant le câble bleu/

blanc 95

Pièces fournies 95

Branchement du système 96

Branchement du cordon d ’alimentation

(1) 98

Branchement du cordon d ’alimentation

(2) 100

Branchement d ’un amplificateur de

puissance vendu séparément 102

Branchement d ’une caméra de

rétrovisée 104

Installation de l ’antenne GPS 112

– Remarques sur l ’installation 112

– Pièces fournies 112

– Installation de l ’antenne à l ’intérieur du

véhicule (sur la tablette arrière) 113

– Installation de l ’antenne à l ’extérieur du

véhicule (sur la carrosserie) 114

Installation du microphone 115

– Pièces fournies 115

– Installation sur le pare-soleil 115

– Installation sur la colonne de

direction 116

– Réglage de l ’angle du

microphone 116

Connexion de l ’écran arrière 105

– Utilisation d ’un écran arrière raccordé

à la sortie vidéo arrière 105

Branchement d ’un appareil vidéo

externe 105

Après l ’installation

Après installation de ce système de

navigation 117

– Utilisation de “Entrée AV1 ” (AV1) 105

– Utilisation de “Entrée AV2 ” (AV2) 106

Installation

Précautions à prendre avant

l ’installation 107

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Section

INFORMATION IMPORTANTE

possible en raison du type de véhicule ou

de la forme de l’habitacle du véhicule.

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU

SYSTEME DE NAVIGATION ET

DE CE MANUEL

La fonction de navigation de ce produit (et

la caméra de rétrovisée en option le cas

échéant) est uniquement destinée à vous

assister lors de la conduite de votre véhi-

cule. Elle n’autorise en aucun cas un relâ-

chement de votre attention, de votre

jugement et de votre vigilance pendant la

conduite.

N’utilisez jamais le présent système de na-

vigation en cas d’urgence pour vous rendre

à l’hôpital ou dans une station de police.

Veuillez le cas échéant appeler le numéro

d’urgence du service concerné.

N’utilisez jamais le présent système de na-

vigation (ou la caméra de rétrovisée en op-

tion le cas échéant) s’il risque de perturber

votre attention et de nuire à une conduite

sécurisée de votre véhicule. Les restrictions

en vigueur en matière de circulation doi-

vent toujours avoir la priorité sur les indica-

tions de guidage données par ce produit.

Respectez toujours le code de la route et

les restrictions en matière de circulation,

même en cas d’indication contraire du pro-

duit.

Ce manuel explique comment installer le

système de navigation dans votre véhicule.

Le fonctionnement du système de naviga-

tion est expliqué dans les manuels séparés

du système de navigation.

N’installez pas ce produit à un endroit où il

risque (i) d’entraver la visibilité du conduc-

teur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes

de commande des fonctions de sécurité du

véhicule, y compris les airbags, les boutons

de commande des feux de détresse ou (iii)

d’empêcher le conducteur de conduire en

toute sécurité le véhicule. Dans certains

cas, l’installation de ce produit s’avère im-

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Section

IMPORTANTES MESURES

DE SECURITE

et du fonctionnement de votre système de na-

vigation.

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES

EXPLICATIONS RELATIVES A

VOTRE SYSTEME DE

NAVIGATION ET LES

CONSERVER POUR VOUS Y

REFERER PAR LA SUITE

AVERTISSEMENT

N’essayez pas d’installer ou d’entretenir vous-

même votre système de navigation. L’installation

et l’entretien effectués par un personnel non

formé et non compétent en équipements électro-

niques et accessoires pour automobiles peuvent

être dangereux car il y a risque d’électrocution et

d’autres accidents.

Lisez attentivement le contenu du présent ma-

nuel avant d’installer votre système de naviga-

tion.

Conservez ce manuel à portée de main pour

vous y référer ultérieurement.

Tenez compte de tous les avertissements for-

mulés dans ce manuel et respectez soigneu-

sement les consignes.

Dans certaines circonstances, ce système de

navigation peut afficher des informations erro-

nées à propos de la position de votre véhicule,

de la distance des objets affichés sur l’écran

et des directions de la boussole. En outre, le

système comporte certaines limitations, telles

que l’incapacité de signaler les rues à sens

unique, les restrictions temporaires à la circu-

lation et les zones où la circulation peut deve-

nir dangereuse. Veuillez faire appel à votre

propre jugement en fonction de la situation

réelle.

Comme tout autre accessoire de l’habitacle,

le système de navigation ne doit pas détour-

ner votre attention ni nuire à la sécurité de la

conduite. Si vous éprouvez des difficultés à

utiliser le système ou à lire l’écran, effectuez

les réglages nécessaires après vous être garé

dans un endroit sûr.

Veillez à toujours attacher votre ceinture de

sécurité sur la route. En cas d’accident, le

port de la ceinture peut réduire considérable-

ment la gravité des blessures.

Dans certains pays, les législations restrei-

gnent l’emplacement et l’utilisation du sys-

tème de navigation dans votre véhicule.

Veuillez vous conformer à toutes les lois et ré-

glementations en vigueur lors de l’installation

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Section

Branchement du système

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câble

et les raccordement de telle façon qu’ils

n’obstrue pas ni gêne la conduite.

Veillez à ce que la trajectoire des câbles et

des fils n’interfère pas avec les pièces en

mouvement du véhicule. Fixez les câbles

de manière à les empêcher d’être happés

par, notamment, le volant, le levier de vi-

tesse, le frein à main, les glissières de

siège, les portes, ou tout autre élément de

commande du véhicule.

La trajectoire des fils ne doit pas être ex-

posée à des températures élevées. Si l’iso-

lation s’échauffe, les fils risquent d’être

endommagés, ce qui peut entraîner un

court-circuit ou un dysfonctionnement, et

endommager définitivement le produit.

Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS

et n’utilisez pas de prolongateur. Une telle

modification pourrait provoquer un court-

circuit ou un dysfonctionnement.

Ne raccourcissez aucun fil conducteur.

Vous risquez sinon de provoquer un dys-

fonctionnement du circuit de protection

(porte-fusibles, résistance de fusible ou

filtre, etc.).

Précautions à prendre avant

de brancher le système

AVERTISSEMENT

Pioneer vous déconseille d’installer vous-

même votre système de navigation. Nous

vous recommandons de confier l’installation

uniquement à un personnel de service

Pioneer agréé, qui a été spécialement formé

et est expérimenté en matière de systèmes

électroniques mobiles, de montage et d’ins-

tallation de ce type de produit. NE TENTEZ

JAMAIS D’EFFECTUER VOUS-MÊME L’EN-

TRETIEN OU DE DEPANNER CE SYSTEME

DE NAVIGATION. L’installation ou l’entretien

de ce produit et des câbles de raccordement

vous exposent à des décharges électriques

ou autres dangers, et risquent de provoquer

des détériorations du système de navigation

non couvertes par la garantie.

ATTENTION

Si vous décider de réaliser l’installation

vous-même, et possédez une expérience

spéciale en installation d’électronique au-

tomobile, veuillez suivre attentivement

toutes les étapes du manuel d’installa-

tion.

N’utilisez jamais le cordon d’alimentation

du système d’alimentation pour raccorder

d’autres appareils électriques. La capacité

du cordon serait dépassée, ce qui provo-

querait une surchauffe.

Attachez tous les fils avec des colliers ou

des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

Ne raccordez pas directement le fil jaune

conducteur de ce produit à la batterie du

véhicule. Si ce fil conducteur est directe-

ment raccordé à la batterie, les vibrations

du moteur peuvent finir par user les câ-

bles au niveau de la jonction avec l’habita-

cle et provoquer un défaut d’isolation. Si

l’isolation du fil conducteur jaune se dé-

chire sous l’effet du contact avec des piè-

ces métalliques, il peut en résulter un

court-circuit extrêmement dangereux.

Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

Le fil conducteur noir est mis à la masse.

Veuillez mettre à la masse ce fil conduc-

teur séparément de la masse des produits

haut courant tels que les amplificateurs

de puissance. Ne reliez pas plus d’un pro-

duit à la masse d’un autre produit. Par

exemple, vous devez relier à la masse

chaque unité d’amplificateur séparément

de la masse de l’unité déportée. Le fait de

raccorder les masses ensemble risque de

provoquer un incendie et/ou d’endomma-

ger les produits, si les fils de masse sont

déconnectés.

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Section

Branchement du système

Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les

fils déconnectés par du ruban isolant. Il est

particulièrement important d’isoler tous les

fils conducteurs de haut-parleur dénudés

pour éviter tout risque de court-circuit.

Raccordez les connecteurs de même cou-

leur au port de couleur correspondant,

c’est-à-dire le connecteur bleu au port bleu,

le noir au noir, etc.

Avant de raccorder ce produit

Ce produit est destiné aux véhicules avec

une batterie de 12 V, avec pôle négatif à la

masse. Contrôlez la tension de la batterie

de votre véhicule avant l’installation.

Afin d’éviter tout risque de court-circuit, dé-

branchez le câble de la borne négative (–)

de la batterie avant de commencer la pose.

Pour raccorder l’amplificateur de puis-

sance à d’autres unités, veuillez vous repor-

ter au manuel d’utilisation concerné.

Un circuit BPTL unique étant employé, ne

reliez pas directement l’extrémité du fil

conducteur de haut-parleur * ou ne reliez

pas les extrémités des fils conducteurs de

haut-parleur * ensemble. Veillez à relier

l’extrémité * du fil conducteur de haut-par-

leur à l’extrémité * du fil conducteur de

haut-parleur de ce système de navigation.

Si la fiche femelle RCA de ce produit ne va

pas être utilisée, ne pas retirer les capu-

chons fixés à l’extrémité du connecteur.

Ne raccordez jamais les haut-parleurs à un

canal d’une puissance de sortie inférieure

à 50 W ou d’une impédance non comprise

dans la plage de 4 ohms à 8 ohms caracté-

ristique de votre système de navigation. Si

la puissance et/ou l’impédance des haut-

parleurs branchés sont différentes de cel-

les prescrites, les haut-parleurs peuvent

s’enflammer, émettre de la fumée ou s’en-

dommager.

Pour éviter toute

détérioration

AVERTISSEMENT

Lors du remplacement du fusible, veillez à

utiliser seulement un fusible du calibre in-

diqué sur le porte-fusible.

Pour débrancher un connecteur, tirez le

connecteur proprement dit et non son fil

pour éviter de l’arracher.

Ce produit ne peut pas être installé dans

un véhicule qui ne possède pas de position

ACC (accessoire) sur le commutateur d’al-

lumage.

Remarque concernant le câble bleu

Un signal est sorti par le câble bleu pour

commander l’antenne de votre véhicule. La

synchronisation dépend du réglage. (Pour

en savoir plus sur le changement du mode

[Ctrl ant.], reportez-vous au “Manuel de

fonctionnement”.)

Position ACC

Pas de position

ACC

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Section

Branchement du système

Lorsque le mode [Ctrl ant.] est réglé sur

[Radio], l’antenne du véhicule peut être es-

camotée ou éteinte en suivant les instruc-

tions ci-dessous.

— Remplacez la source radio (PO/GO ou

FM) par une autre source.

— Éteindre la source

— Éteindre le contacteur d’allumage (ACC

OFF)

Si le mode [Ctrl ant.] est réglé sur [Ali-

mentation], l’antenne du véhicule peut

uniquement être escamotée ou éteinte

lorsque le contacteur d’allumage est éteint

(ACC OFF).

pourrait causer un appel de courant exces-

sif et un mauvais fonctionnement.

Pièces fournies

Les pièces marquées (*) ne sont pas fournies

avec le AVIC-F700BT.

Ne connectez pas ce câble au terminal de

commande du système des amplificateurs

extérieurs de puissance.

Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble

comme câble d’alimentation pour l’an-

tenne automatique ou l’amplificateur d’an-

tenne. Un telle connexion pourrait causer

un appel de courant excessif et un mauvais

fonctionnement.

Unité de navigation

Connecteur*

Cordon d’alimentation

Câble de rallonge

(pour signal de marche

arrière)

Remarque concernant le câble

bleu/blanc

Lorsque le contacteur d’allumage est sur

marche (ACC ON), un signal de commande

est émis par le biais du fil bleu/blanc. Rac-

cordez-le à une borne de commande à dis-

tance du système d’amplificateur de

puissance externe (max. 300 mA 12 V CC).

Le signal de commande est émis par le

biais du fil bleu/blanc, même si la source

audio est désactivée.

Câble de rallonge*

(pour signal de vitesse)

Antenne GPS

Connecteur RCA

Microphone

Ne connectez pas ce câble au terminal de

commande du relais d’antenne automa-

tique ou au terminal de commande d’ali-

mentation de l’amplificateur d’antenne.

Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble

comme câble d’alimentation pour les am-

plificateurs extérieurs. Un telle connexion

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Section

Branchement du système

4 m

Unité de navigation

Gris clair

5 m

Jack Antenne

Antenne du véhicule

Connecteur RCA

WIRED REMOTE INPUT

Consultez le manuel d’utilisation

pour plus de détails sur les

adaptateurs de commande à

distance câblés (vendus

séparément).

2 m

20 cm

Rouge, blanc

(AUDIO INPUT)

Jaune

(VIDEO INPUT)

— Lors de la conexion de votre iPod, les deux connexions sont

nécessaires.

— Il est nécessaire de régler [Entrée AV1] dans [Paramètres AV]

sur [iPod] lors de la connexion d’un iPod. (Pour en savoir

plus, reportez-vous au “Manuel de fonctionnement”.)

Connecteur USB

Connectez le câble d’interface pour iPod ou

un périphérique de stockage USB approprié.

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Section

Branchement du système

Microphone

Antenne GPS

DIGITAL OUT

Cette borne permet le raccordement d’autres

appareils. Si l’installation concerne le produit

seul, elle ne doit pas être utilisée.

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout risque d’accident et de violation des lois en vigueur, ce produit

ne doit jamais être utilisé pendant la conduite, hormis à des fins de navigation.

De plus, les écrans arrière ne doivent pas se trouver à un endroit où ils risquent

de détourner l’attention du conducteur.

Dans certains pays, la visualisation d’images à l’intérieur d’un véhicule est

interdite, aussi bien pour le conducteur que pour les passagers. Si de telles

réglementations s’appliquent, vous devez vous y conformer, et la source vidéo de

ce produit ne doit pas être utilisée.

iPod

Remarque

Pour en savoir plus sur le

fonctionnement et la

compatibilité, reportez-vous au

“Manuel de fonctionnement”.

Port du

connecteur de

fixation

Câble d’interface USB pour

iPod (CD-IU230V) (vendu

séparément)

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Section

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (1)

Remarque

Remarques

La fonction du *3 et du *5 peut différer en

fonction du type de véhicule. Dans ce cas,

assurez-vous que *2 est connecté à *5 et *4 à

*3.

Quand un haut-parleur d’extrêmes graves (*9) est

connecté à ce système de navigation à la place du

haut-parleur arrière, changez le réglage de sortie

arrière dans le Réglages initiaux. (Reportez-vous au

“Manuel de fonctionnement”.) La sortie pour haut-

parleur d’extrêmes-graves du système de navigation

est monaurale.

En cas d’utilisation d’un haut-parleur d’extrêmes-

graves de 70W (2 Ω), veiller àconnecter les fils violet

et violet/noir de ce système de navigation. Ne rien

connecter sur les fils Vert et Vert/noir.

Connectez ensemble les

câbles de même couleur.

Capuchon (*1)

Si cette borne n’est pas utilisée,

ne retirez pas le capuchon.

Jaune (*2)

Jaune (*3)

Accessoire

(ou secours)

A la borne toujours sous tension, quelle

que soit la position du contacteur

d’allumage.

Rouge (*5)

Accessoire

(ou secours)

Rouge (*4)

A la borne électrique, contrôlée par la

position ON/OFF du contacteur

d’allumage (12 V c.c.).

Orange/blanc

A la borne du commutateur d’éclairage.

Noir (masse)

A la carrosserie (partie métallique) du

véhicule.

Connecteur ISO

Jaune/noir

Câbles de liaison aux haut-parleurs

Blanc: Avant gauche ꢀ

Blanc/noir: Avant gauche ꢁ

Gris: Avant droit ꢀ

Gris/noir: Avant droit ꢁ

Si le véhicule peut envoyer un signal muet à ce terminal,

la fonction muet peut être activée sur ce système de

navigation lorsque le terminal est connecté à*8.

Remarque

Vert:

Arrière gauche ꢀ ou haut-parleur d’extrêmes graves ꢀ (*9)

Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut être

divisé en deux. Dans ce cas, assurezvous que les

deux connecteurs sont branchés.

Vert/noir: Arrière gauche ꢁ ou haut-parleur d’extrêmes graves ꢁ (*9)

Violet:

Arrière droitꢀ ou haut-parleur d’extrêmes graves ꢀ (*9)

Violet/noir: Arrière droitꢁ ou haut-parleur d’extrêmes graves ꢁ (*9)

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Section

Branchement du système

Unité de navigation

Fusible (10A)

Connecteur RCA

Cordon

d’alimentation

26 cm

(*8)

Jaune/noir

Si vous utilisez un équipement doté d’une fonction de sourdine, branchez-le au

câble de mise en sourdine audio. Sinon, laissez libre le câble de mise en sourdine

audio.

Remarque

La source audio est mise en sourdine ou le son est atténué, alors que les sons suivants

ne seront pas coupés ni atténués. (Pour en savoir plus, reportez-vous au “Manuel de

fonctionnement”.)

— guidage vocal de la navigation

— Sonnerie d’appel entrant et voix de l’interlocuteur du téléphone portable qui est

connecté à ce système de navigation via la technologie sans fil Bluetooth

Remarque

L’antenne se rétracte automatiquement, mais la temporisation dépend du réglage.

Bleu (*7)

Bleu (*6)

A la borne de commande du relais de l’antenne

motorisée (max. 300 mA 12 V c.c.).

La position des broches du connecteur ISO diffère en

fonction du type de véhicule. Branchez *6 et *7 lorsque la

broche 5 est de type commande par antenne. Pour les autres

types de véhicule, ne branchez jamais *6 et *7.

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Section

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (2)

Conducteur de circuit de

détection de vitesse

3 m

Entrée rose (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Ordinateur de

Cette connexion n’est pas nécessaire pour le AVIC-F700BT.

contrôle d’injection

Connecteur

Le système de navigation mobile est connecté ici pour détecter la distance de

déplacement du véhicule. Connectez toujours le circuit de détection de la

vitesse du véhicule. Si vous ne faites pas cette connexion, les erreurs de

l’affichage des locations risquent d’augmenter.

AVERTISSEMENT

UNE CONNEXION INAPPROPRIEE RISQUE D’ENTRAINER DES DOMMAGES

SERIEUX OU DES BLESSURES DUES A UN CHOC ELECTRIQUE, DES

INTERFERENCES AVEC LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FREINAGE

ANTIBLOCAGE DU VEHICULE, AVEC LA BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE

ET AVEC LES INDICATIONS DU COMPTEUR DE VITESSE.

Méthode de connexion

Passez le cordon-ral-

longe et le fil du circuit

de détection de vitesse

par ce trou.

ATTENTION

Il est vivement recommandé de connecter le câble d’impulsion de

vitesse pour une meilleure précision de navigation et une plus grande

efficacité.

Serrez

fermement avec

une pince à

mâchoires

pointues.

Remarque

La position du circuit de détection de vitesse et la position du frein de

stationnement peuvent varier en fonction du modèle du véhicule. Pour

plus de détails, consultez votre revendeur Pioneer agréé ou un

installateur professionnel.

Fermez le

couvercle.

Vert clair

Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main. Ce conducteur doit être

raccordé sur l’alimentation du contacteur de frein à main.

Si cette connexion est omise ou mal faite, certaines fonctions du système de

navigation ne seront pas utilisables.

AVERTISSEMENT

LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR D’ALIMENTATION

EST CONCU POUR DETECTER L’ETAT DE STATIONNEMENT

ET DOIT ETRE BRANCHE COTE ALIMENTATION

ELECTRIQUE DU CONTACTEUR DE FREIN A MAIN. UNE

CONNEXION OU UNE UTILISATION INAPPROPRIEES DE

CE FIL PEUVENT ETRE ILLEGALES A L’EGARD DE LA LOI

EN VIGUEUR ET RISQUENT D’ENTRAINER DES

BLESSURES SERIEUSES OU DES DOMMAGES.

Méthode de connexion

Attachez le fil d’alimentation du

Côté alimentation

Côté masse

contacteur de frein à main.

Serrez fermement avec une

pince à mâchoires pointues.

Contacteur de frein à main

100

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Section

Branchement du système

Unité de navigation

Câble de rallonge

(pour signal de vitesse)

Cordon d’alimentation

Cette connexion n'est pas

nécessaire pour le AVIC-F700BT.

Violet/blanc (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Cette connexion est effectuée de sorte que le système de

navigation puisse détecter si le véhicule avance ou recule.

Raccordez le cordon violet/blanc au cordon dont la tension

change quand le levier de vitesse est mis en marche arrière.

S’il n’est pas correctement connecté, le capteur peut ne pas

bien détecter les mouvements de marche avant/arrière de

votre véhicule. La position du véhicule détectée par le capteur

risque par conséquent de différer de la position réelle.

Méthode de connexion

Remarque

Si vous utilisez une caméra de rétrovisée, vous

devez raccorder ce câble. L’affichage des images

de la caméra de rétrovisée est sinon impossible.

Attachez le conducteur

du feu de recul.

Serrez fermement avec

une pince à mâchoires

pointues.

ATTENTION

N’utilisez que le câble de rallonge fourni. L’utilisation d’un autre câble

peut entraîner un incendie, de la fumée et/ou l’endommagement du

système de navigation.

Conducteur

du feu de

recul

Resistance de fusible

Câble de rallonge

(pour signal de marche arrière)

5 m

Vérifiez la position du feu de

recul de votre véhicule (celui qui

s’allume quand le levier de

vitesse est mis en marche arrière

[R]) et localisez le conducteur du

feu de recul dans le coffre.

101

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Section

Branchement du système

Branchement d’un amplificateur de puissance vendu séparément

Sortie pour haut-parleur d’extrêmes graves

(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

Connecteur RCA

Sortie arrière

(REAR OUTPUT)

30 cm

Sortie avant

(FRONT OUTPUT)

Unité de navigation

30 cm

Cette connexion

n’est pas nécessaire

pour le AVIC-F700BT.

Bleu/blanc

A la borne de commande d’ensemble de

l’amplificateur de puissance (max. 300 mA 12 V

c.c.).

Remarque

Vous pouvez changer la sortie RCA du haut-parleur d’extrêmes graves en fonction

de votre système de haut-parleur d’extrêmes graves. (Reportez-vous au “Manuel

de fonctionnement”.)

102

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Section

Branchement du système

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Câble àfiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Télécommande d’ensemble

Gauche

Haut-parleur

Droite

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Haut-parleur avant

avant

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Haut-parleur

arrière

Haut-parleur arrière

Haut-parleur

d’extrêmes

graves

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Haut-parleur d’extrêmes graves

103

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Section

Branchement du système

Branchement d’une caméra

de rétrovisée

Caméra de

rétrovisée

À la sortie vidéo

(ex. ND-BC2)

(vendu séparément)

Quand ce produit est utilisé avec une caméra

de rétrovisée, il est possible de commuter au-

tomatiquement entre le signal vidéo et l’image

de la caméra de recule quand le levier de vi-

tesse est mis dans la position REVERSE (R).

Le mode Vue arrière vous permet aussi de vé-

rifier ce qu’il y a derrière le véhicule quand

vous conduisez.

Câble à fiches Cinch

(RCA)

Marron

(REAR VIEW CAMERA IN)

Connecteur RCA

20 cm

Violet/blanc

AVERTISSEMENT

Cordon

d’alimentation

UTILISEZ L’ENTREE UNIQUEMENT POUR LA

MARCHE ARRIERE OU L’IMAGE INVERSE DE LA

CAMERA DE RETROVISEE. TOUTE AUTRE UTILI-

SATION PEUT ENTRAINER DES BLESSURES

CORPORELLES OU UNE DETERIORATION DE

L’APPAREIL.

5 m

Unité de navigation

ATTENTION

Câble de rallonge

L’image de l’écran peut apparaître inversée.

La fonction de caméra de rétrovisée permet

d’utiliser ce produit en tant qu’aide pour sur-

veiller une caravane, ou pour se garer en mar-

che arrière dans un emplacement de parking

un peu étroit. N’utilisez pas cette fonction

dans un but de divertissement.

L’objet visualisé dans la caméra de rétrovisée

peut paraître plus proche ou plus éloigné

qu’en réalité.

Veuillez noter que les bords des images de la

caméra de rétrovisée peuvent légèrement dif-

férer selon que les images plein écran sont af-

fichées en marche arrière, ou que les images

sont utilisées pour contrôler ce qui se passe à

l’arrière du véhicule en marche avant.

(pour signal de marche arrière)

Résistance de protection

Pour en savoir plus à propos des raccordement, repor-

tez-vous à la page 100, Branchement du cordon d ’ali-

mentation (2)

Remarques

Il est nécessaire de régler [Caméra de

recul] dans [Paramètres Système] sur [Ac-

tiver] lors de la connexion d’une caméra

de rétrovisée. (Pour en savoir plus, reportez-

vous au “Manuel de fonctionnement”.)

Branchez à la caméra de rétrovisée. Ne

branchez à aucun autre équipement.

ATTENTION

N’utilisez que le câble de rallonge fourni. L’u-

tilisation d’un autre câble peut entraîner un

incendie, de la fumée et/ou l’endommage-

ment du système de navigation.

104

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Section

Branchement du système

Connexion de l’écran arrière

Cette connexion n’est pas nécessaire pour

AVIC-F700BT.

Branchement d’un appareil

vidéo externe

Utilisation de “Entrée AV1” (AV1)

Unité de navigation

Connecteur RCA

15 cm

20 cm

Jaune

(REAR MONITOR

OUTPUT)

Connecteur RCA

Rouge, blanc

(AUDIO INPUT)

Jaune

Câble à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

(VIDEO INPUT)

À l’entrée vidéo

Câble à fiches Cinch

(RCA)

(vendu séparément)

Affichage arrière avec

jacks d’entrée RCA

Aux sorties audio

Àla sortie vidéo

Utilisation d’un écran arrière

raccordé à la sortie vidéo arrière

Composant vidéo

externe

(vendu séparément)

AVERTISSEMENT

NE JAMAIS installer l’écran arrière à un en-

droit qui permette au conducteur de regarder

la source vidéo en conduisant.

La sortie vidéo arrière de ce système de naviga-

tion est destinée à la connexion d’un écran per-

mettant aux passagers des sièges arrières de

regarder la source vidéo.

Il est nécessaire de régler [Entrée AV1]

dans [Paramètres AV] sur [Vidéo] lors de

la connexion d’un appareil vidéo extérieur.

(Pour en savoir plus, reportez-vous au “Ma-

nuel de fonctionnement”.)

105

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Section

Branchement du système

Utilisation de “Entrée AV2” (AV2)

ATTENTION

Unité de navigation

Veiller à utiliser un CD-RM10 (vendu séparément)

pour le câblage. En cas d’utilisation d’autres câ-

bles, il se peut que la position du câblage diffère,

entraînant des troubles de l’image et du son.

L : Audio gauche (Blanc)

R : Audio droite (Rouge)

V : Vidéo (Jaune)

G : Masse

Mini jack

Rouge, blanc

CD-RM10

(vendu séparément)

Jaune

Câble à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

À la sortie vidéo

Aux sorties

audio

Composant vidéo

externe

(vendu séparément)

Il est nécessaire de régler [Entrée AV2]

dans [Paramètres AV] sur [Vidéo] lors de

la connexion d’un appareil vidéo extérieur.

(Pour en savoir plus, reportez-vous au “Ma-

nuel de fonctionnement”.)

106

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Section

Installation

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câble

et les raccordement de telle façon qu’ils

n’obstrue pas ni gêne la conduite.

Assurez-vous qu’aucun fil ou conducteur

n’est coincé dans une porte ou le méca-

nisme de coulissement d’un siège, car

ceci pourrait provoquer un court-circuit.

Vérifiez le bon fonctionnement des autres

équipements du véhicule après l’installa-

tion du système de navigation.

Certaines lois gouvernementales peuvent

interdire ou restreindre l’emplacement et

l’utilisation de ce système dans votre vé-

hicule. Veuillez vous conformer à toutes

les lois et régulations en vigueur concer-

nant l’utilisation, l’installation et le fonc-

tionnement de votre système de

Précautions à prendre

avant l’installation

AVERTISSEMENT

Pioneer déconseille d’installer ou d’entrete-

nir vous-même votre système de navigation

car ces travaux comportent des risques d’é-

lectrocution et d’autres dangers. Confiez

l’installation et l’entretien à un personnel de

service Pioneer qualifié.

ATTENTION

Ne jamais installer ce produit à un endroit

ou de telle sorte qu’il :

— risque de blesser le conducteur ou les

passagers en cas d’arrêt brusque.

— puisse interférer avec les commandes

de manoeuvre du conducteur tel que

sur le sol, en face du siège conducteur,

ou à proximité du volant ou du levier

de vitesse.

navigation.

N’installez pas ce système de navigation

à un endroit où il risque (i) d’entraver la vi-

sibilité du conducteur, (ii) de réduire l’effi-

cacité des systèmes de commande des

fonctions de sécurité du véhicule, y

compris les airbags, les boutons de

commande des feux de détresse ou (iii)

d’empêcher le conducteur de conduire le

véhicule en toute sécurité.

Installez le système de navigation entre le

siège conducteur et le siège passager

avant afin qu’il ne puisse pas être percuté

par le conducteur ou le passager avant en

cas de freinage brusque.

N’installez jamais le système de naviga-

tion devant ou à côté d’un endroit sur le

tableau de bord, une portière ou un pilier,

à partir duquel un des coussins de sécu-

rité gonflable du véhicule doit se dé-

ployer. Veuillez vous reporter au mode

d’emploi du véhicule pour en savoir plus

sur les zones de déploiement des cousins

de sécurité gonflable frontaux.

Assurez-vous que rien ne se trouve der-

rière le tableau de bord ou une cloison

avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas

endommager les tubulures de carburant

et de frein, les composants électroniques,

les câbles de communication ou d’alimen-

tation.

Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’el-

les n’entrent pas en contact avec un

conducteur électrique. Les vibrations peu-

vent endommager les câbles ou l’isola-

tion, en entraînant un court-circuit ou

d’autres dommages sur le véhicule.

Pour que l’installation soit correcte, utili-

sez les pièces fournies de la manière spé-

cifiée. L’emploi de pièces différentes peut

endommager les composants intérieurs

de ce produit ou, en se détachant, ces piè-

ces peuvent provoquer la chute de ce pro-

duit.

Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

107

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Section

Installation

N’installez pas ce système de navigation

à un endroit où il risque d’entraver la visi-

bilité du conducteur, de réduire l’efficacité

des systèmes de commande des fonctions

de sécurité du véhicule, y compris les dis-

positifs d’airbag et d’appui-tête.

Installation de ce système

de navigation

Remarques sur l’installation

N’installez pas ce système de navigation

dans un endroit où il risque d’être soumis à

des températures élevées ou à l’humidité.

Par exemple :

— A proximité du chauffage, de la ventila-

tion ou de la climatisation.

— En plein soleil, comme sur le dessus du

tableau de bord.

— Là où il risque d’être mouillé par la

pluie, comme près d’une porte.

Pour protéger le système de

navigation contre les parasites

électromagnétiques

Pour éviter toute interférence, placez les élé-

ments suivants le plus loin possible de ce sys-

tème de navigation, d’autres câbles ou de

cordons :

Installez ce système de navigation dans

une zone suffisamment solide pour suppor-

ter son poids. Choisissez un endroit où le

système de navigation puisse être fixé de

manière sûre et installez-le. Une mauvaise

fixation du système de navigation peut en-

traîner un dysfonctionnement de la locali-

sation du véhicule.

Installez l’unité de navigation horizontale-

ment sur une surface avec une tolérance

de 0 degrés à 30 degrés (dans une plage de

10 degrés vers la gauche ou la droite). Une

mauvaise installation de l’unité avec une

inclinaison de la surface supérieure au-

delà de cette marge de tolérance risque

d’accroître le potentiel d’erreurs dans l’affi-

chage de l’emplacement, et risque de ré-

duire les performances d’affichage.

Antenne TV et cordon d’antenne

Antenne FM, PO/GO et son cordon

Antenne GPS et son cordon

En outre, chaque câble d’antenne doit tou-

jours être posé ou acheminé le plus loin pos-

sible des autres câbles d’antenne. Les câbles

ne doivent pas être regroupés en faisceau,

posés ensemble ou se croiser. Les parasites

électromagnétiques ainsi engendrés risquent

d’accroître le potentiel d’erreurs au niveau de

l’affichage de la localisation.

Avant de procéder à

l’installation

Consultez le concessionnaire le plus pro-

che si l’installation nécessite le percement

de trous ou toute autre modification du vé-

hicule.

Avant d’installer ce produit définitivement,

connectez le câblage provisoirement pour

vous assurer que les connexions sont cor-

rectes et que le système fonctionne

normalement.

108

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Section

Installation

Pièces fournies

Les pièces indiquées par un astérisque (*)

sont pré-installées.

Les câbles ne doivent pas traverser la zone

indiquée dans la figure ci-dessous, afin que

la chaleur dégagée par les amplificateurs

et le mécanisme de navigation puissent se

dissiper la chaleur librement.

Unité de navigation

Support*

Support latéral*

(2 pièces)

Vis de pression

(5 mm × 6 mm)

(8 pièces)

Ne pas couvrir cette zone.

Une surchauffe peut provoquer la détério-

ration du laser semi-conducteur. Evitez

donc d’installer l’unité de navigation à

proximité d’une source de chaleur, une

bouche d’air par exemple.

Vis à tête plate

(5 mm × 6 mm)

(4 pièces)

Vis* (3 mm × 6 mm)

(8 pièces)

Vis de fixation de la

support latéral*

(5 mm × 6 mm)

(4 pièces)

Anneau de garniture

109

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Section

Installation

Tableau de bord

Avant d’installer cette unité de

navigation

Retirer le support.

Dévisser les vis (3 mm × 6 mm) pour retirer le

support.

Support

Installez cette unité de navigation et

fixez les vis.

Tableau de bord

Vis (3 mm × 6 mm)

Installation avec le support et

le support latéral

Installer le support sur le tableau de

bord.

Après avoir inséré le support sur le tableau de

bord, sélectionnez et courbez les languettes

en fonction de l’épaisseur du matériau du ta-

bleau de bord. (Installez l’unité de navigation

aussi solidement que possible en utilisant les

languettes supérieures et inférieures. Pour

fixer l’unité de navigation, courbez les languet-

tes de 90 degrés.)

Vis (3 mm × 6 mm)

110

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Section

Installation

Attacher l’anneau de garniture.

Si le cliquet ressort, le courber

Plaque de fixation de l’autoradio

Anneau de garniture

Installation en utilisant les

trous de vis sur les côtés de

cette unité de navigation

Vis de pression ou vis

noyée

Retirer les supports latéraux.

Console latérale

Veillez à utiliser les vis

fournies avec le

système de navigation.

Tableau de bord ou

console

Vis de fixation de l’équerre

latérale de fixation

(5 ꢀ 6 mm)

Fixation de l’unité de navigation dans

le tiroir de l’autoradio.

Positionnez l’unité de navigation de manière à

ce que les trous de vis soient alignés avec les

trous de vis de la console, et serrez 3 ou 4 vis

de chaque côté.

111

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Section

Installation

très puissant. Vous risqueriez d’arracher le

câble.

Installation de l’antenne GPS

L’antenne GPS s’installe grâce à un aimant.

Veillez à ne pas rayer la carrosserie lors de

son installation.

Si l’antenne GPS est installée hors du véhi-

cule, posez-la à l’intérieur lors d’un lavage

automatique, faute de quoi elle pourrait

rayer la carrosserie.

Aucune peinture ne doit être appliquée sur

l’antenne GPS afin de ne pas réduire ses

performances.

ATTENTION

Ne coupez pas le câble d’antenne GPS pour

le raccourcir et n’utilisez pas d’extension

pour le rallonger. Le fait d’intervenir sur le

câble d’antenne risque d’entraîner un court-

circuit ou un dysfonctionnement et d’endom-

mager définitivement le système de naviga-

tion.

Remarques sur l’installation

L’antenne doit être installée sur une sur-

face plane bien réceptive aux ondes radio.

Les ondes radio ne peuvent pas être cap-

tées correctement par l’antenne si la récep-

tion des satellites est gênée. Il est conseillé

d’installer l’antenne sur le toit ou sur le

capot du coffre pour optimiser la réception.

Pièces fournies

Antenne GPS

Plaque métallique

Coussin étanche

Serre-fils (5 pièces)

Capot du coffre

Tablette arrière

Toit

Si vous installez l’antenne GPS à l’intérieur

du véhicule, utilisez la plaque métallique

fournie avec le système. La sensibilité de

réception sera faible si elle n’est pas utili-

sée.

Ne coupez pas la plaque métallique car la

sensibilité de l’antenne GPS en serait ré-

duite.

Ne tirez pas le câble pour déplacer l’an-

tenne. Celle-ci est fixée à l’aide d’un aimant

112

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Section

Installation

Installation de l’antenne à

l’intérieur du véhicule (sur la

tablette arrière)

Fixez la plaque métallique sur une surface

aussi plate que possible située de manière à

ce que l’antenne GPS soit orientée vers une

vitre. Posez l’antenne GPS sur la plaque métal-

lique. (L’antenne GPS est immobilisée par son

propre aimant.)

Plaque métallique

Décollez la pellicule

protectrice à l’arrière.

Antenne GPS

Vérifiez que la surface de fixation

est bien sèche et qu’elle est

exempte de poussière, d’huile,

etc.

Remarque

La plaque métallique contient

un adhésif fort qui peut

laisser une marque sur la

surface après son retrait.

Serre-fils

A utiliser pour fixer le fil

conducteur aux endroits

nécessaires dans le véhicule.

Remarques

Lors de la fixation de la plaque métallique,

ne la coupez pas en petits morceaux.

Les vitres de certains modèles de véhicules

ne laissent pas passer les signaux des sa-

tellites GPS. Dans ce cas, installez l’an-

tenne GPS à l’extérieur du véhicule.

113

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Section

Installation

Installation de l’antenne à

l’extérieur du véhicule (sur la

carrosserie)

Posez l’antenne GPS sur une surface aussi

plate que possible, telle que le toit ou le capot

du coffre. (L’antenne GPS est immobilisée par

son propre aimant.)

Antenne GPS

Cheminement du câble sur le haut de la

portière

Serre-fils

A utiliser pour fixer le

fil conducteur aux

endroits nécessaires

dans le véhicule.

Passez le câble sur le rebord de

carrosserie en suivant la forme d’un

pour éviter l’infiltration d’eau

dans l’habitacle.

Cheminement du fil par l’intérieur du coffre

Coussin étanche

Le coussin étanche doit être en

contact avec le rebord

supérieur du joint

caoutchouté.

Serre-fils

A utiliser pour fixer le fil

conducteur aux endroits

nécessaires dans le

véhicule.

Passez le câble sur le rebord

du joint caoutchouté en

suivant la forme d’un U pour

éviter une infiltration d’eau

dans l’habitacle.

Joint caoutchouté

114

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Section

Installation

Fixez l’agrafe pour micro au pare-soleil.

Installation du microphone

Agrafe pour micro

Installez le microphone à un emplacement

permettant une bonne réception de la voix

du conducteur.

Eteignez le système avant de connecter le

microphone (ACC OFF).

Pièces fournies

Microphone

Agrafe pour micro

Collier (5 pièces)

Colliers

Utilisez les colliers pour

fixer le câble dans le véhi-

cule.

Bande adhésive à

double face

Installez le microphone sur le pare-soleil lors-

qu’il est en position relevée. La reconnais-

sance vocale est impossible lorsque le pare-

soleil est en position relevée.

Installation sur le pare-soleil

Installez le microphone dans l’agrafe

pour micro.

Microphone

Agrafe pour micro

115

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Section

Installation

Installation sur la colonne de

direction

Installez le microphone dans l’agrafe

pour micro.

Microphone

Agrafe pour micro

Colliers

Utilisez les colliers pour

fixer le câble dans le véhi-

cule.

Placez le micro dans la rainure.

Montez l’agrafe pour micro sur la co-

Réglage de l’angle du microphone

lonne de direction.

L’angle du microphone peut être ajusté en dé-

plaçant l’angle du clip microphone vers l’avant

ou vers l’arrière.

Bande adhésive à double face

Installez l’agrafe pour micro sur

la colonne de direction, à dis-

tance du volant.

116

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Section

Après l’installation

Après installation de ce

système de navigation

Remarque

Une fois l’installation terminée, vérifiez le bon

fonctionnement du véhicule dans un endroit

sécurisé.

Branchement de la batterie.

Vérifiez une nouvelle fois que toutes les conne-

xions ont été bien faites et que ce produit est

correctement installé. Remettez en place les

éléments démontés du véhicule, puis rebran-

chez le câble négatif (–) sur la borne négative

(–) de la batterie.

Mettez le moteur en marche.

Appuyez sur le bouton RESET.

A l’aide de la pointe d’un stylo-bille par exem-

ple, appuyez sur le bouton RESET de l’unité

de navigation.

Faites les réglages suivants :

= Pour en savoir sur leur fonctionnement, re-

portez-vous au “Manuel de fonctionne-

ment”.

Réglez la langue.

Roulez sur une route sans obstacle jusqu’à

ce que le GPS commence à recevoir le si-

gnal normalement.

Réalisez les réglages nécessaires.

Réglage de l’heure

Réglages des unités, du format de la

date, etc.

Changez les autres réglages selon vos

préférences

117

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Sommario

Prima dell ’installazione 136

Installazione di questo sistema di

navigazione 136

INFORMAZIONI IMPORTANTI

USO DEL NUOVO SISTEMA DI

NAVIGAZIONE E DEL PRESENTE

MANUALE 119

– Note sull ’installazione 136

– Pezzi in dotazione 137

MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI

LEGGERE TUTTE LE PRESENTI ISTRUZIONI

RIGUARDANTI IL SISTEMA DI

NAVIGAZIONE E CONSERVARLE PER

RIFERIMENTI FUTURI 120

– Prima di installare questo unità di

navigazione 138

– Installazione con il supporto e la staffa

laterale 138

– Installazione usando i fori delle viti sul

lato del unità di navigazione 139

Installazione dell ’antenna GPS 140

– Note sull ’installazione 140

– Pezzi in dotazione 140

– Quando si installa l ’antenna all ’interno

del veicolo (sul ripiano posteriore) 141

– Quando si installa l ’antenna all ’esterno

del veicolo (sulla carrozzeria) 142

Installazione del microfono 143

– Pezzi in dotazione 143

Collegamento del sistema

Precauzioni prima di collegare il

sistema 121

Prima di installare questo prodotto 122

Per evitare danni 122

– Informazione sul cavetto blu 122

– Informazione sul cavetto blu/

bianco 123

Pezzi in dotazione 123

Collegamento del sistema 124

Collegamento del cavo di alimentazione

(1) 126

Collegamento del cavo di alimentazione

(2) 128

Quando si collega ad un amplificatore in

vendita separatamente 130

Quando si collega con una telecamera a

vista posteriore 132

– Montaggio sul parasole 143

– Installazione sulla colonna di

sterzo 144

– Regolazione dell ’angolazione del

microfono 144

Dopo l ’installazione

Dopo l ’installazione di questo sistema di

navigazione 145

Quando si collega il display posteriore 133

– Quando si utilizza un display posteriore

collegato a un ’uscita video

posteriore 133

Quando si collega il componente video

esterno 133

– Uso di “AV1 Input ” (AV1) 133

– Uso di “AV2 Input ” (AV2) 134

Installazione

Precauzioni prima dell ’installazione 135

Per proteggere l ’unità di navigazione da

disturbi elettromagnetici 136

118

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Sezione

INFORMAZIONI

IMPORTANTI

USO DEL NUOVO SISTEMA

DI NAVIGAZIONE E DEL

PRESENTE MANUALE

Le caratteristiche di navigazione di questo

prodotto (e la telecamera a vista posteriore,

se acquistata) sono da considerare soltanto

come un ausilio alla conduzione del Vostro

veicolo. Non devono mancare attenzione,

giudizio e cautela del conducente durante

la guida.

Non utilizzare mai il sistema di navigazione

per raggiungere ospedali, stazioni di polizia

o altre destinazioni simili in un’emergenza.

Chiamare l’apposito numero di emergenza.

Non utilizzare questo sistema di navigazio-

ne (o l’opzione di telecamera a vista poste-

riore, se acquistata) se ciò può in

qualunque modo distrarre la Vostra atten-

zione dalla conduzione sicura del Vostro

veicolo. Le limitazioni del traffico e gli avvisi

attualmente in vigore devono sempre avere

la precedenza sulla guida fornita da questo

prodotto. Rispettare sempre le limitazioni

del traffico in vigore, anche se questo pro-

dotto fornisce indicazioni contrarie.

Questo manuale illustra l’installazione del

sistema di navigazione nel veicolo. Il funzio-

namento del sistema di navigazione è illu-

strato negli altri manuali del sistema

stesso.

Non installare questo prodotto dove può (i)

ostruire la visione del conducente, (ii) com-

promettere le prestazioni di un qualunque

sistema operativo sul veicolo o le funzioni

di sicurezza, inclusi airbag, pulsanti delle

luci di emergenza oppure (iii) compromet-

tere la capacità del conducente di condurre

in sicurezza il veicolo. In alcuni casi, è pos-

sibile che non si possa installare questo

prodotto a causa del tipo di veicolo o della

forma dell’interno del veicolo.

119

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Sezione

MISURE DI SICUREZZA

IMPORTANTI

LEGGERE TUTTE LE PRESENTI

ISTRUZIONI RIGUARDANTI IL

SISTEMA DI NAVIGAZIONE E

CONSERVARLE PER

AVVERTENZA

Non tentare di installare o riparare personalmen-

te il sistema di navigazione. L’installazione o la

manutenzione del sistema di navigazione da

parte di persone senza addestramento ed espe-

rienza con apparecchiature elettroniche e acces-

sori per auto può essere pericolosa ed esporre al

rischio di scosse elettriche e altri pericoli.

RIFERIMENTI FUTURI

Leggere completamente e con attenzione que-

sto manuale prima di installare il sistema di

navigazione.

Conservare questo manuale a portata di

mano per riferimenti futuri.

Fare attenzione a tutti gli avvertimenti in que-

sto manuale e seguire attentamente le istru-

zioni.

Questo sistema di navigazione può in alcuni

casi visualizzare informazioni errate sulla posi-

zione del veicolo, la distanza degli oggetti mo-

strati sullo schermo e le direzioni della

bussola. Inoltre il sistema ha alcuni limiti ine-

renti, come l’incapacità di individuare vie a

senso unico, limitazioni temporanee del traffi-

co e zone di guida potenzialmente pericolose.

Usare il proprio giudizio in base alle condizio-

ni di guida effettive.

Come per altri accessori all’interno del veico-

lo, il sistema di navigazione non deve distrarre

il conducente da una guida sicura del veicolo.

Se si hanno difficoltà nel controllo del sistema

o nella lettura dello schermo, eseguire le rego-

lazioni dopo aver parcheggiato in un luogo si-

curo.

Ricordare di allacciare sempre la cintura di si-

curezza durante l’uso dell’automobile. In caso

di incidenti, le lesioni possono essere molto

più gravi se la cintura di sicurezza non è allac-

ciata correttamente.

In alcuni paesi, le legislazioni possono limita-

re il montaggio e l’uso di sistemi di navigazio-

ne nel veicolo. Conformarsi a tutte le leggi e ai

regolamenti applicabili nell’installazione e nel-

l’uso del sistema di navigazione.

120

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Sezione

Collegamento del sistema

altro collegamento devono essere siste-

mati in modo che non ostruiscano o impe-

discano la guida in sicurezza del veicolo.

Assicurarsi che i cavi e i fili seguano un

percorso e siano fissati in modo da non in-

terferire o rimanere impigliati in una qual-

siasi delle parti mobili del veicolo,

specialmente il volante, la leva del cam-

bio, il freno a mano, le guide di scorrimen-

to dei sedili, le porte e qualunque

Precauzioni prima di

collegare il sistema

AVVERTENZA

Pioneer raccomanda di non installare perso-

nalmente il sistema di navigazione. Consi-

gliamo che solo il personale di manutenzione

autorizzato Pioneer, dotato di addestramento

speciale ed esperienza nell’elettronica mobi-

le, si occupi del montaggio e dell’installazio-

ne di questo prodotto. NON TENTARE MAI

DI ESEGUIRE PERSONALMENTE LA MA-

NUTENZIONE DI QUESTO PRODOTTO.

L’installazione o la manutenzione di questo

prodotto e dei suoi cavi di collegamento può

esporre al rischio di scosse elettriche o altri

pericoli, e può causare danni al sistema di na-

vigazione che non sono coperti da garanzia.

comando del veicolo.

Non posare i fili lungo percorsi in cui risul-

tano esposti a temperature elevate. Se l’i-

solamento si scalda, il filo può

danneggiarsi e causare cortocircuiti o

malfunzionamenti e danni permanenti al

prodotto.

Non tagliare il cavo dell’antenna GPS per

accorciarlo e non usare una prolunga per

allungarlo. Un’alterazione del cavo anten-

na può causare un cortocircuito.

Non accorciare alcun cavo. Facendolo ciò,

il circuito di protezione (supporto fusibile,

resistore fusibile o filtro, ecc.) può non

funzionare più correttamente.

Mai alimentare altri prodotti elettronici ta-

gliando l’isolamento del cavo di alimenta-

zione del sistema di navigazione e

attingendo al cavo. La capacità di corrente

del cavo verrebbe ecceduta, causando sur-

riscaldamenti.

Il cavo nero è il cavo di terra. Si prega di

eseguire la messa a terra di questo cavo

separatamente dalla messa a terra di pro-

dotti a corrente elevata, come gli amplifi-

catori di alimentazione. Non mettere a

massa un prodotto insieme alla messa a

terra di un altro prodotto. Per esempio, si

deve mettere a massa separatamente cia-

scuna unità amplificatore a distanza dal-

l’unità a scomparsa di questo sistema di

navigazione. Collegando le masse insie-

me si può causare un incendio e/o danni

ai prodotti se le loro masse si staccano.

ATTENZIONE

Se decidete di eseguire l’installazione da

soli ed avete particolare addestramento

ed esperienza nelle installazioni elettroni-

che mobili, siete pregati di seguire atten-

tamente tutti i passi nel manuale di

installazione.

Fissare tutti i fili con morsetti cavo o na-

stro isolante. Non lasciare esposto alcun

filo nudo.

Non collegare direttamente il cavo giallo

di questo prodotto alla batteria del veico-

lo. Se il cavo viene collegato direttamente

alla batteria, le vibrazioni del motore pos-

sono causare il cedimento dell’isolamento

nel punto in cui il cavo passa dall’abitaco-

lo al vano motore. Se l’isolamento del

cavo giallo si lacera, il contatto con le

parti metalliche può causare cortocircuiti,

con corrispondenti gravi pericoli.

I cavi potrebbero costituire una seria fonte

di pericolo qualora si attorcigliassero alla

colonna dello sterzo o alla leva del cam-

bio. L’apparecchio, i relativi cavi e ogni

121

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Sezione

Collegamento del sistema

Prima di installare questo

prodotto

Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro

isolante il cavo staccato. È particolarmente

importante isolare tutti i cavi dei diffusori

inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti

possono causare cortocircuiti.

Fissare i connettori dello stesso colore alla

corrispondente porta colorata, cioè il con-

nettore blu alla porta blu, il nero a quella

nera, ecc.

Fare riferimento al manuale dell’utente per

i dettagli sul collegamento di amplificatore

ed altre unità, quindi eseguire i collega-

menti secondo quanto previsto.

Poiché è impiegato un unico circuito BPTL,

non mettere direttamente a massa il lato *

del cavo diffusore o collegare i lati * dei

cavi diffusore insieme. Assicurarsi di colle-

gare il lato * del cavo diffusore al lato *

del cavo diffusore sul sistema di navigazio-

ne.

Questo prodotto è per veicoli con una bat-

teria da 12 volt e una messa a terra negati-

va. Controllare la tensione della batteria del

Vostro veicolo prima dell’installazione.

Per evitare cortocircuiti nell’impianto elet-

trico, accertarsi di scollegare il cavo della

batteria (–) prima di iniziare l’installazione.

Se non viene utilizzato uno spinotto pin-

jack RCA su questo prodotto, non rimuove-

re i tappi fissati all’estremità del connetto-

re.

Mai collegare il sistema di navigazione con

potenza corrente continua in uscita inferio-

re a 50 W per canale o con impedenza al di

fuori delle specifiche da 4 ohm a 8 ohm.

Collegando diffusori con valori di uscita e/o

impedenza diversi da quelli qui indicati, i

diffusori possono prendere fuoco, emettere

fumo o danneggiarsi.

Per evitare danni

AVVERTENZA

Quando si sostituisce il fusibile, assicurar-

si di usare soltanto un fusibile con le ca-

ratteristiche prescritte sul supporto

fusibile.

Quando si scollega un connettore, tirare

afferrando il connettore. Non tirare affer-

rando il cavo, perché si potrebbe strappare

dal connettore.

L’apparecchio non può essere installato

nei veicoli la cui chiave di accensione sia

priva della posizione ACC (accessori).

Informazione sul cavetto blu

L’antenna del veicolo è controllabile con il

segnale inviato atraverso il cavetto blu. La

messa a punto di tale controllo dipende

dall’impostazione eseguita (per informazio-

ni particolareggiate sul cambio d’imposta-

zione della modalità [CTRL antenna]

vedere il “Manuale di funzionamento”).

Posizione ACC

Nessuna posizione

ACC

122

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Sezione

Collegamento del sistema

Quando la modalità [CTRL antenna] è im-

postata su [Radio] l’antenna del veicolo

può essere ritirata o spenta con le seguenti

operazioni.

— Passando dalla sorgente radio (MW/LW

o FM) a un’altra sorgente.

— Disattivare la sorgente

— Disattivare l’interruttore di avviamento

(ACC OFF)

Se la modalità [CTRL antenna] è impostata

su [Alimentazione], l’antenna del veicolo

può essere ritirata o spenta solo quando

l’interruttore di avviamento è disattivato

(ACC OFF).

be un assorbimento eccessivo di corrente e

un malfunzionamento.

Pezzi in dotazione

Le parti contrassegnate con (*) non sono forni-

te con AVIC-F700BT.

Questo cavetto non deve essere collegato

alla presa di controllo di sistema dell’ampli-

ficatore esterno.

Questo cavetto non deve essere usato per

fornire alimentazione elettrica all’antenna

automatica o all’amplificatore d’antenna.

In caso contrario si creerebbe un assorbi-

mento eccessivo di corrente e un malfun-

zionamento.

L’unità di navigazione

Cavo di alimentazione

Connettore*

Cavo di prolunga

(per segnale retromar-

cia)

Informazione sul cavetto blu/

bianco

Quando l’interruttore di accensione è atti-

vato (ACC ON), viene emesso un segnale di

controllo attraverso il cavo blu/bianco. Col-

legare ad un morsetto di controllo remoto

del sistema di un amplificatore esterno

(max. 300 mA 12 V CC). Il segnale di control-

lo viene emesso attraverso il cavo blu/bian-

co, anche se la sorgente audio è

Cavo di prolunga*

(per segnale di veloci-

tà)

Antenna GPS

disattivata.

Connettore RCA

Microfono

Questo cavetto non deve essere collegato

alla presa a relè dell’antenna automatica o

a quella dell’amplificatore di potenza del-

l’antenna.

Questo cavetto non deve essere usato per

fornire alimentazione elettrica all’amplifica-

tore d’antenna. In caso contrario si creereb-

123

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Sezione

Collegamento del sistema

4 m

L’unità di navigazione

Grigio chiaro

5 m

Presa antenna

Antenna veicolo

Connettore RCA

WIRED REMOTE INPUT

Si prega di fare riferimento al

Manuale di istruzioni per gli

Adattatori di Controllo Remoto

Cablato (venduto separatamente).

2 m

20 cm

Rosso, bianco

(AUDIO INPUT)

Giallo

(VIDEO INPUT)

— Entrambi i collegamenti sono necessari quando si collega l’iPod.

— È necessario impostare [AV1 Input] in [Impostazioni AV] su

[iPod] quando si collega l’iPod. (Per dettagli, si prega di

consultare il “Manuale di funzionamento”.)

Connettore USB

Collegare il cavo d’interfaccia per l’iPod oppure una periferica

di memorizzazione USB di caratteristiche adeguate.

124

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Sezione

Collegamento del sistema

Microfono

Antenna GPS

DIGITAL OUT

Questo terminale è destinato a supportare

apparecchiature future e non deve essere

utilizzato se state utilizzando questo prodotto da

solo.

AVVERTENZA

· Per evitare il rischio di incidenti e la possibile violazione della legislazione in

vigore, questo prodotto non deve mai essere utilizzato mentre il veicolo è in

marcia eccetto che per scopi di navigazione. Anche il display posteriore non deve

essere collocato in una posizione tale da distrarre visivamente il conducente.

In alcuni paesi, la visione di immagini su un display all’interno di un veicolo

anche da parte di persone diverse dal conducente può essere illegale. Laddove

sono in vigore tali regolamenti, essi devono venire rispettati e la sorgente video di

questo prodotto non deve essere utilizzata.

iPod

Nota

Per informazioni dettagliate

Porta connettore

dock

sull’uso e la compatibilità si

prega di consultare il manuale

di funzionamento.

Cavo d’interfaccia USB per

iPod (CD-IU230V) (venduto

separatamente)

125

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Sezione

Collegamento del sistema

Collegamento del cavo di alimentazione (1)

Nota

Note

A seconda del tipo di veicolo, la funzione di *3 e

*5 può essere differente. In questo caso,

assicurarsi di collegare *2 a *5 e *4 a *3.

Quando al sistema di navigazione si collega un

subwoofer (*9) anziché un diffusore posteriore, nelle

impostazioni iniziali è necessario modificare

l’impostazione di uscita. (Si prega di consultare il

“Manuale di funzionamento”.) L’uscita del subwoofer

di questo sistema di navigazione è mono.

Durante l’uso di un subwoofer da 70 W (2 Ω),

assicurarsi di collegare il sistema di navigazione ai

cavi violetto e violette/nero. Non collegare nulla ai

cavi verde e verde/nero.

Collegare uno all’altro i

cavi dello stesso colore.

Tappo (*1)

Quando non si usa questo

morsetto, non rimuovere il tappo.

Giallo (*2)

Giallo (*3)

Riserva

(o accessori)

Al morsetto sempre alimentato a

prescindere dalla posizione del

commutatore di accensione.

Rosso (*4)

Rosso (*5)

Accessori

(o riserva)

Al morsetto elettrico controllato dal

commutatore di accensione (12 V CC)

ON/OFF.

Arancione/bianco

Al morsetto dell’interruttore di illuminazione.

Nero (massa)

Alla carrozzeria (metallica) del veicolo.

Connettore ISO

Giallo/nero

Cavi diffusore

Bianco:

Bianco/nero: ꢁ anteriore sinistro

Grigio: ꢀ anteriore destro

Grigio/nero: ꢁ anteriore destro

Se il veicolo è in grado di inviare un segnale muto a

questo terminale, la funzione muta può essere attivata su

questo sistema di navigazione quando il terminale è

collegato a *8.

ꢀ anteriore sinistro

Nota

Verde:

ꢀ posteriore sinistro o ꢀ subwoofer (*9)

Verde/nero: ꢁ posteriore sinistro o ꢁ subwoofer (*9)

Violetto:

Violetto/nero: ꢁ posteriore destro o ꢁ subwoofer (*9)

In alcuni veicoli, il connettore ISO può essere suddiviso

in due. In questo caso, assicurare il collegamento ad

entrambi i connettori.

ꢀ posteriore destro o ꢀ subwoofer (*9)

126

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Sezione

Collegamento del sistema

L’unità di navigazione

FUSIBLE (10A)

Connettore RCA

Cavo di

alimentazione

26 cm

(*8)

Giallo/nero

Se utilizzate un’apparecchiatura con funzione di muto, collegate questo

apparecchio al cavo Audio Muto. Altrimenti, tenete il cavo Audio Muto libero da

qualsiasi collegamento.

Nota

Mentre la sorgente audio si silenzierà o si attenuerà, non si silenzieranno né si

attenueranno i suoni di seguito elencati. Per informazioni dettagliate si prega di

vedere il “Manuale di funzionamento”.

— guida vocale della navigazione

— tono squillo in entrata e voce in entrata del cellulare che è collegato a questo

sistema di navigazione tramite tecnologia Bluetooth wireless

Nota

L’antenna si ritrarrà automaticamente, eppure il tempo varia a seconda

dell’impostazione.

Blu (*7)

Blu (*6)

Al morsetto controllo relè antenna a sollevamento

automatico (max. 300 mA 12 V CC).

La posizione dei contatti del connettore ISO sarà differente a

seconda del tipo di veicolo. Collegare *6 e *7 quando il contatto 5

è di un tipo di controllo antenna. In altri tipi di veicolo, non

collegare mai *6 e *7.

127

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Sezione

Collegamento del sistema

Collegamento del cavo di alimentazione (2)

Cavo circuito sensore velocità

3 m

Rosa (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Questo collegamento non è necessario per l’AVIC-F700BT.

Il sistema di navigazione mobile va collegato qui affinché rilevi la distanza

percorsa dal veicolo. Il circuito sensore velocità del veicolo deve essere

sempre collegato. In caso contrario aumenteranno gli errori d’indicazione

della posizione.

Computer iniezione

automobile

Connettore

AVVERTENZA

UNA CONNESSIONE IMPROPRIA PUÒ PROVOCARE GRAVI DANNI O

LESIONI QUALI SCOSSE ELETTRICHE, NONCHÉ DISTURBI AL

FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA FRENANTE ANTIBLOCCO DEL

VEICOLO, AL CAMBIO AUTOMATICO E ALL’INDICAZIONE DEL

TACHIMETRO.

Metodo di collegamento

Far passare il cavo

prolunga e il cavo per

il circuito sensore

velocità attraverso

questo foro.

CAUTELA

· Per garantire la precisione di navigazione e prestazioni migliori si

raccomanda di collegare il cavo degli impulsi di velocità.

Fissare salda-

mente con

pinze a punta.

Nota

La posizione del circuito sensore velocità e la posizione dell’interruttore

freno di parcheggio dipendono dal modello di veicolo. Per dettagli, si

prega di consultare il Vostro rivenditore Pioneer autorizzato o un

installatore professionista.

Chiudere il

coperchio.

Verde chiaro

Usato per individuare lo stato attivato/disattivato del freno a mano. Questo cavo

deve essere collegato al lato alimentazione dell’interruttore freno a mano.

Se questo collegamento viene eseguito erroneamente o viene omesso,

alcune funzioni del sistema di navigazione non possono essere usate.

AVVERTENZA

IL CAVO VERDE CHIARO VERSO IL CONNETTORE DI

ALIMENTAZIONE È PROGETTATO PER RILEVARE LO

STATO DI PARCHEGGIO E DEVE ESSERE COLLEGATO AL

LATO ALIMENTAZIONE DELL’INTERRUTTORE FRENO A

MANO. UNA CONNESSIONE O UN USO IMPROPRIO DI

QUESTO CAVO PUÒ VIOLARE LE LEGGI APPLICABILI E

PUÒ CAUSARE GRAVI LESIONI E DANNI.

Metodo di collegamento

Fissare il cavo del lato alimen-

tazione dell’interruttore freno a

mano.

Lato alimentazione

Lato massa

Fissare saldamente con pinze

a punta.

Interruttore freno a mano

128

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Sezione

Collegamento del sistema

L’unità di navigazione

Cavo di prolunga

(per segnale di velocità)

Cavo di alimentazione

Questo collegamento non è

necessario per l’AVIC-F700BT.

Violetto/bianco (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Questo è collegato in modo che il sistema di navigazione possa

capire se l’auto si sta muovendo in avanti o all’indietro. Collegare il

cavo violetto/bianco al cavo la cui tensione cambia quando la leva

del cambio è in retromarcia. Se non è connesso, è probabile che il

sensore non rilevi se il veicolo procede avanti o indietro, così la

posizione del veicolo rilevata dal sensore può essere diversa

rispetto a quella effettiva.

Metodo di collegamento

Nota

Quando si usa una telecamera a vista

posteriore, assicurarsi di collegare questo cavo.

Altrimenti non è possibile commutare

sull’immagine della telecamera a vista

posteriore.

Fissare il cavo della

lampada di retromarcia.

Fissare saldamente con

pinze a punta.

CAUTELA

Assicuratevi di utilizzare solamente il cavo di prolunga in

dotazione. L’uso di un altro cavo potrebbe provocare incendi, fumo

e/o danneggiare questo sistema di navigazione.

Cavo della

lampada di

retromarcia

Resistore fusibile

Cavo di prolunga

(per segnale retromarcia)

5 m

Controllare la posizione della

lampada di retromarcia sul veicolo

(quella che si illumina quando la

leva del cambio è in retromarcia

[R]) e trovare il cavo della lampada

di retromarcia nel bagagliaio.

129

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Sezione

Collegamento del sistema

Quando si collega ad un amplificatore in vendita separatamente

Uscita subwoofer

(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

Connettore RCA

Uscita posteriore

(REAR OUTPUT)

30 cm

Uscita anteriore

(FRONT OUTPUT)

L’unità di navigazione

30 cm

Questo collegamento

non è necessario per

l’AVIC-F700BT.

Blu/bianco

Al morsetto controllo sistema

dell’amplificatore (max. 300 mA 12 V CC).

130

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Sezione

Collegamento del sistema

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Cavo RCA

(venduto separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Controllo a distanza sistema

Sinistra

Diffusore

Destra

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Diffusore anteriore

anteriore

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Diffusore

posteriore

Diffusore posteriore

Subwoofer

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Subwoofer

Nota

A seconda del subwoofer installato è possibile cambiarne l’uscita RCA. (Si prega

di consultare il “Manuale di funzionamento”.)

131

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Sezione

Collegamento del sistema

Telecamera a

vista posteriore

(es. ND-BC2)

(venduto

Quando si collega con una

telecamera a vista posteriore

All’uscita video

Cavo RCA

Quando al sistema di navigazione si collega

una telecamera di visione posteriore, innestan-

do la retromarcia si può passare automatica-

mente dall’immagine video a quella trasmessa

dalla telecamera stessa. Durante la guida la

modalità Vista post. permette inoltre di man-

tenere sotto controllo l’area dietro il veicolo.

separatamente)

Marrone

(REAR VIEW CAMERA IN)

Violetto/bianco

Connettore RCA

20 cm

AVVERTENZA

USARE SOLTANTO L’INGRESSO PER LA TELECA-

MERA A VISTA POSTERIORE DI RETROMARCIA

O LO SPECCHIO RETROVISORE.

Cavo di

alimentazione

ATTENZIONE

L’immagine dello schermo può apparire inver-

tita.

La funzione di telecamera a vista posteriore è

destinata ad utilizzare questo prodotto come

un ausilio per mantenere la visione su un ri-

morchio o parcheggiare in spazi stretti. Non

usare questa funzione per scopi di intratteni-

mento.

5 m

L’unità di navigazione

Cavo di prolunga

(per segnale retromarcia)

Resistore fusibile

L’oggetto nella vista posteriore può apparire

più vicino o più distante rispetto alla realtà.

Notare che i bordi delle immagini della teleca-

mera a vista posteriore possono essere legger-

mente differenti a seconda che le immagini a

schermo pieno vengano visualizzate in retro-

marcia o utilizzate per controllare la parte po-

steriore quando il veicolo si sta spostando in

avanti.

Per ulteriori informazioni sul cablaggio si prega di ve-

dere la sezione Collegamento del cavo di alimentazione

(2) a pagina 128

Note

È necessario impostare [Videocamera po-

steriore] in [Impostazioni sistema] su

[On] quando si collega la telecamera di vi-

sione posteriore (per i dettagli, vedere il

“Manuale di funzionamento”).

Collegare alla telecamera a vista posteriore.

Non collegare a nessun altro tipo di appa-

recchio.

ATTENZIONE

Accertarsi di usare solo il cavo di prolunga in

dotazione. L’uso di un altro cavo potrebbe

provocare un incendio, fumo e/o danni a que-

sto sistema di navigazione.

132

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Sezione

Collegamento del sistema

Quando si collega il display

posteriore

Quando si collega il

componente video esterno

Questo collegamento non è necessario per

AVIC-F700BT.

Uso di “AV1 Input” (AV1)

L’unità di navigazione

20 cm

Cavo RCA

15 cm

Giallo

(REAR MONITOR

OUTPUT)

Connettore RCA

Rosso, bianco

(AUDIO INPUT)

Giallo

(VIDEO INPUT)

Cavo RCA

(venduto separatamente)

All’ingresso video

Cavo RCA

(venduto

separatamente)

Display posteriore con

prese di ingresso RCA

Alle uscite audio

All’uscita video

Componente video

esterno (venduto

separatamente)

Quando si utilizza un display

posteriore collegato a un’uscita

video posteriore

È necessario impostare [AV1 Input] in [Im-

postazioni AV] su [Video] quando si colle-

ga il componente video esterno (per i

dettagli, vedere il “Manuale di funziona-

mento”).

AVVERTENZA

MAI installare il display posteriore in un

luogo che permetta al conducente di guarda-

re la sorgente video mentre guida.

L’uscita video posteriore di questo sistema di na-

vigazione è per il collegamento di un display per

permettere ai passeggeri nei sedili posteriori di

guardare la sorgente video.

133

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Sezione

Collegamento del sistema

Uso di “AV2 Input” (AV2)

CAUTELA

L’unità di navigazione

Assicurarsi di usare un CD-RM10 (venduto sepa-

ratamente) per il cablaggio. Se si usano altri cavi

vi è la possibilità che la posizione di cablaggio

possa variare e che le immagini e i suoni risultino

disturbati.

L : Audio sinistro

Mini jack

(Bianco)

R : Audio destro (Rosso)

V : Video (Giallo)

G : Terra

Rosso, bianco

CD-RM10

(venduto separatamente)

Giallo

Cavo RCA

(venduto separatamente)

All’uscita video

Alle uscite

audio

Componente video

esterno

(venduto separatamente)

È necessario impostare [AV2 Input] in [Im-

postazioni AV] su [Video] quando si colle-

ga il componente video esterno (per i

dettagli, vedere il “Manuale di funziona-

mento”).

134

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Sezione

Installazione

bio. L’apparecchio, i relativi cavi e ogni

altro collegamento devono essere siste-

mati in modo che non ostruiscano o impe-

discano la guida in sicurezza del veicolo.

Assicurarsi che i fili non possano rimanere

schiacciati da una portiera o dal meccani-

smo di scorrimento dei sedili, causando

cortocircuiti.

Verificare che le altre apparecchiature del

veicolo funzionino correttamente dopo

aver installato il sistema di navigazione.

Le legislazioni di alcuni governi possono

impedire o limitare il montaggio e l’uso di

questo sistema nel veicolo. Conformarsi a

tutte le leggi e i regolamenti applicabili ri-

guardo ad uso, installazione e funziona-

mento del sistema di navigazione.

Non installare questo sistema di naviga-

zione dove può (i) ostruire la visione del

conducente, (ii) compromettere le presta-

zioni di un qualunque sistema operativo

sul veicolo o le funzioni di sicurezza, in-

clusi airbag, pulsanti delle luci di emer-

genza oppure (iii) compromettere la

capacità del conducente di condurre in si-

curezza il veicolo.

Installare il sistema di navigazione tra il

sedile del conducente e il sedile del pas-

seggero anteriore in modo che non venga

colpito dal conducente o dal passeggero

se il veicolo si arresta bruscamente.

Il sistema di navigazione non deve essere

installato in un punto della plancia, delle

portiere o dei montanti in cui potrebbe in-

terferire con l’apertura degli airbag. Per

informazioni sull’ingombro di apertura

degli airbag frontali si raccomanda di con-

sultare il manuale del veicolo.

Precauzioni prima

dell’installazione

AVVERTENZA

Pioneer raccomanda di non installare o ripa-

rare personalmente il sistema di navigazione.

L’installazione o la manutenzione del prodot-

to può esporre al rischio di scosse elettriche

o altri pericoli. Per tutti gli interventi di in-

stallazione e manutenzione, rivolgersi a per-

sonale tecnico autorizzato Pioneer.

CAUTELA

Non installare mai questo sistema di navi-

gazione in luoghi dove, o in maniera che:

— Possa ferire il conducente o i passeg-

geri se il veicolo si arresta improvvisa-

mente.

— Possa interferire con le azioni del con-

ducente del veicolo, come sul pavimen-

to di fronte al sedile del conducente o

vicino al volante o alla leva del cambio.

Assicurarsi che non vi sia nulla dietro il

cruscotto o i pannelli quando si trapanano

fori in queste parti. Prestare attenzione a

non danneggiare linee del carburante,

linee dei freni, componenti elettronici, fili

di comunicazione o cavi di alimentazione.

Quando si usano viti, non permettere che

vengano in contatto con nessun cavo elet-

trico. Le vibrazioni possono danneggiare i

fili o l’isolamento, causando cortocircuiti

o altri danni al veicolo.

Per assicurare un’installazione corretta,

usare i pezzi in dotazione nel modo speci-

ficato. Se si usa qualsiasi pezzo diverso

da quelli in dotazione, ne possono risulta-

re danni alle parti interne di questo pro-

dotto o il pezzo può allentarsi causando il

distaccamento del prodotto.

Non installare il sistema di navigazione

dove può compromettere le prestazioni

dei sistemi operanti nel veicolo, compresi

gli airbag e i poggiatesta.

I cavi potrebbero costituire una seria fonte

di pericolo qualora si attorcigliassero alla

colonna dello sterzo o alla leva del cam-

135

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Sezione

Installazione

— In luoghi dove batte direttamente il sole,

come sul cruscotto.

Per proteggere l’unità di

navigazione da disturbi

elettromagnetici

Per impedire eventuali interferenze, posiziona-

re i seguenti apparecchi il più lontano possibi-

le da questo sistema di navigazione, altri cavi

o fili:

— Luoghi che possono essere schizzati

dalla pioggia, come vicino alla portiera.

Installare questo sistema di navigazione in

una zona abbastanza forte da poterne so-

stenere il peso. Scegliere un luogo dove

questo sistema di navigazione può essere

installato saldamente, e installarlo in ma-

niera sicura. Se questo sistema di naviga-

zione non è installato correttamente,

l’attuale posizione del veicolo non può es-

sere visualizzata in maniera corretta.

Installare l’unità di navigazione orizzontal-

mente su una superficie con una tolleranza

tra 0 e 30 gradi (entro 10 gradi a destra o a

sinistra). L’installazione non corretta dell’u-

nità, con la superficie inclinata maggior-

mente rispetto a queste tolleranze, può

aumentare la possibilità di errori nella vi-

sualizzazione della posizione e potrebbe

anche comportare una riduzione delle pre-

stazioni di visualizzazione.

antenna TV e filo antenna

antenna FM, MW/LW e suo filo

antenna GPS e suo filo

Inoltre si deve posare o indirizzare ciascun

cavo antenna quanto più possibile lontano da

altri cavi antenna. Non fascettarli, posarli, indi-

rizzarli insieme o farli incrociare. Questo di-

sturbo elettromagnetico aumenterà la

possibilità di errori nel display della posizio-

ne.

Prima dell’installazione

Rivolgersi al più vicino rivenditore se l’in-

stallazione richiede la trapanatura di fori o

altre modifiche del veicolo.

Prima di eseguire l’installazione definitiva

di questo prodotto, collegare temporanea-

mente i cablaggi per verificare che i colle-

gamenti siano corretti e che il sistema

funzioni correttamente.

Installazione di questo

sistema di navigazione

Note sull’installazione

Non installare questo sistema di navigazio-

ne in una posizione in cui possa essere

soggetto a temperature elevate o umidità,

come:

— Posizioni vicine ad un riscaldatore, una

bocchetta o un condizionatore d’aria.

136

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Sezione

Installazione

I cavi non devono coprire la zona mostrata

nella figura sotto. Ciò è necessario per con-

sentire agli amplificatori e al meccanismo

di navigazione di dissipare il calore.

Pezzi in dotazione

Le parti contrassegnate con (*) sono pre-in-

stallate.

L’unità di navigazione

Supporto*

Non coprire questa zona.

Il laser semiconduttore si danneggia se

viene surriscaldato, pertanto non installare

l’unità di navigazione in luoghi caldi, per

esempio vicino alla presa di un radiatore.

Staffa laterale*

(2 pezzi)

Vite di fermo

(5 mm × 6 mm)

(8 pezzi)

Vite a testa piatta

(5 mm × 6 mm)

(4 pezzi)

Vite* (3 mm × 6 mm)

(8 pezzi)

Vite per il fissaggio

della staffa laterale*

(5 mm × 6 mm)

(4 pezzi)

Anello di finitura

137

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Sezione

Installazione

Cruscotto

Prima di installare questo unità

di navigazione

Rimuovere il supporto.

Allentare le viti (3 mm × 6 mm) per rimuovere

il supporto.

Supporto

Installare questo unità di navigazione e

fissare le viti.

Cruscotto

Vite (3 mm × 6 mm)

Installazione con il supporto e

la staffa laterale

Installare il supporto nel cruscotto.

Dopo aver inserito il supporto nel cruscotto,

selezionare e piegare le linguette adatte allo

spessore del materiale del cruscotto. (Installa-

re questo unità di navigazione il più saldamen-

te possibile usando le linguette superiori e

inferiori. Per fissare questo unità di navigazio-

ne, piegare le linguette a 90 gradi.)

Vite (3 mm × 6 mm)

138

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Sezione

Installazione

Fissare l’anello di finitura.

Se il nottolino è d’intralcio,

piegarlo verso il basso

Staffa di montaggio

radio alla fonte

Anello di finitura

Installazione usando i fori delle viti

sul lato del unità di navigazione

Rimuovere le staffe laterali.

Staffa laterale

Vite di arresto o vite

con superficie a

livello

Assicurarsi di usare

le viti in dotazione

con questo sistema di

navigazione.

Cruscotto o console

Vite per il fissaggio della

staffa laterale

(5 ꢀ 6 mm)

Fissaggio del unità di navigazione alla

staffa di montaggio radio alla fonte.

Posizionare l’unità di navigazione in modo che

i suoi fori delle viti siano allineati con i fori

delle viti della staffa, e serrare le viti in 3 o 4

punti su ciascun lato.

139

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Sezione

Installazione

L’antenna GPS è installata con il suo ma-

gnete. Quando si installa l’antenna GPS,

fare attenzione a non graffiare la carrozze-

ria.

Quando si installa l’antenna GPS all’ester-

no dell’auto, inserirla sempre nell’auto

quando si passa attraverso un autolavag-

gio. Se viene lasciata all’esterno può essere

spinta via e graffiare la carrozzeria.

Non pitturare l’antenna GPS, perché que-

sto può interferire con le sue prestazioni.

Installazione dell’antenna GPS

CAUTELA

Non tagliare il cavo dell’antenna GPS per ac-

corciarlo e non usare una prolunga per allun-

garlo. L’alterazione del cavo dell’antenna può

causare cortocircuiti o malfunzionamenti e

danni permanenti al sistema di navigazione.

Note sull’installazione

L’antenna deve essere installata su una su-

perficie piana dove le onde radio siano

bloccate il meno possibile. Le onde radio

non possono essere ricevute dall’antenna

se la ricezione dal satellite è bloccata. Si

consiglia l’installazione sul tetto del veicolo

o sul coperchio del bagagliaio per ottimiz-

zare la ricezione.

Pezzi in dotazione

Antenna GPS

Lastra metallica

Morsetto (5 pezzi)

Pannello impermeabile

Coperchio del

bagagliaio

Ripiano posteriore

Tetto

Quando si installa l’antenna GPS all’inter-

no del veicolo, assicurarsi di usare la lastra

metallica in dotazione al sistema. Se non

se ne fa uso, la sensibilità di ricezione è

scadente.

Non tagliare la lastra metallica in dotazio-

ne. Questo riduce la sensibilità dell’anten-

na GPS.

Fare attenzione a non tirare il cavo dell’an-

tenna quando si rimuove l’antenna GPS. Il

magnete applicato all’antenna è molto po-

tente e il cavo potrebbe staccarsi.

140

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Sezione

Installazione

Quando si installa l’antenna

all’interno del veicolo (sul

ripiano posteriore)

Applicare la lastra metallica ad una superficie

più piana possibile dove l’antenna GPS sia ri-

volta verso il finestrino. Collocare l’antenna

GPS sulla lastra metallica. (L’antenna GPS

viene trattenuta dal suo magnete.)

Lastra metallica

Togliere il foglio

protettivo sul retro.

Antenna GPS

Assicurarsi che la superficie

sia priva di umidità, polvere,

sporco, olio, ecc. prima di

applicare la lastra metallica.

Nota

La lastra metallica contiene

un forte adesivo che può

lasciare un segno sulla

superficie se viene rimosso.

Morsetti

Usare i morsetti per fissare il cavo

nei punti necessari all’interno del

veicolo.

Note

Quando fissate la lastra metallica, non ta-

gliatela in pezzi piccoli.

Alcuni modelli usano per i finestrini un

vetro che non lascia passare i segnali dai

satelliti GPS. Per tali modelli, installare l’an-

tenna GPS all’esterno del veicolo.

141

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Sezione

Installazione

Quando si installa l’antenna

all’esterno del veicolo (sulla

carrozzeria)

Collocare l’antenna GPS in un luogo il più

piano possibile, come sul tetto o sul coperchio

del bagagliaio. (L’antenna GPS viene trattenu-

ta dal suo magnete.)

Antenne GPS

Quando si fa passare il cavo da sopra la

portiera

Morsetti

Usare i morsetti per

fissare il cavo nei punti

necessari all’interno

del veicolo.

Creare una U nel cavo all’esterno per

evitare che la pioggia scorra lungo il

cavo fino all’interno del veicolo.

Quando si fa passare il cavo all’interno del bagagliaio

Pannello impermeabile

Assicurarsi che il pannello

impermeabile venga in

contatto con la parte superiore

della protezione in gomma.

Morsetti

Usare i morsetti per

fissare il cavo nei punti

necessari all’interno del

veicolo.

Creare una

nel cavo

all’esterno della protezione

in gomma per evitare che la

pioggia scorra lungo il cavo

fino all’interno del veicolo.

Protezione in

gomma

142

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Sezione

Installazione

Fissare il morsetto del microfono al pa-

Installazione del microfono

rasole.

Installare il microfono in un luogo dove la

sua direzione e distanza dal conducente

rendano facile il rilevamento della voce del

conducente.

Morsetto del microfono

Accertarsi di collegare il microfono al siste-

ma di navigazione dopo che il sistema si è

spento. (ACC OFF)

Pezzi in dotazione

Microfono

Morsetto del microfono

Morsetti

Usare i morsetti per fissare

il cavo nei punti necessari

all’interno del veicolo.

Nastro a doppio lato

Fermo (5 pz.)

Installare il microfono sul parasole quando si

trova in posizione alzata. Non è in grado di ri-

conoscere la voce del conducente se è in posi-

zione abbassata.

Montaggio sul parasole

Installare il microfono nel morsetto del

microfono.

Microfono

Morsetto del microfono

143

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Sezione

Installazione

Installazione sulla colonna di

sterzo

Installare il microfono nel morsetto del

microfono.

Microfono

Morsetto del mi-

crofono

Morsetti

Usare i morsetti per fissa-

re il cavo nei punti neces-

sari all’interno del veicolo.

Installare il cavo del microfono nella

scanalatura.

Regolazione dell’angolazione

del microfono

È possibile regolare l’angolazione del microfo-

no spostando la corrispondente clip in avanti

o indietro.

Montare il morsetto del microfono sulla

colonna di sterzo.

Nastro a doppio lato

Installare il morsetto del microfo-

no sulla colonna di sterzo, tenen-

dolo lontano dal volante.

144

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Sezione

Dopo l’installazione

sicura che il veicolo stia funzionando normal-

mente.

Dopo l’installazione di questo

sistema di navigazione

Ricollegare la batteria.

Innanzitutto controllare due volte che tutti i

collegamenti siano corretti e che questo pro-

dotto sia installato correttamente. Rimontare

tutti i componenti del veicolo precedentemen-

te rimossi. Quindi ricollegare il cavo negativo

(–) al terminale negativo (–) della batteria.

Avviare il motore.

Premere il tasto RESET.

Premere il tasto RESET sul sistema di naviga-

zione usando un oggetto appuntito come la

punta di una penna.

Effettuare le seguenti impostazioni:

= Per maggiore informazioni sulle operazioni,

vedere il “Manuale di funzionamento”.

Impostare la lingua.

Percorrere una strada senza ostacoli fino a

quando il GPS non inizia a ricevere il segna-

le normalmente.

Eseguire le regolazioni necessarie.

Impostare l’ora

Impostare le unità, il formato della data

e così via.

Modificare altre impostazioni come desi-

derato

Nota

Dopo avere installato questo sistema di naviga-

zione, assicurarsi di controllare in una posizione

145

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Inhoudsopgave

Voor de installatie 167

BELANGRIJKE INFORMATIE

Dit navigatiesysteem inbouwen 167

– Opmerkingen betreffende het

inbouwen 167

BETREFFENDE UW NIEUWE

NAVIGATIESYSTEEM EN HET GEBRUIK

VAN DEZE HANDLEIDING 147

– Bijgeleverde accessoires 168

– Vóór het installeren van dit navigatie-

eenheid 169

– Installatie met de houder en

zijbeugel 169

– Installatie met gebruik van de

schroefgaten aan de zijkant van het

navigatie-eenheid 170

BELANGRIJKE

VEILIGHEIDSMAATREGELEN

LEES DEZE INFORMATIE BETREFFENDE UW

NAVIGATIESYSTEEM ZORGVULDIG DOOR

EN BEWAAR DE INFORMATIE VOOR

LATERE NASLAG 148

Aansluitingen

Voorzorgen voor het aansluiten van het

systeem 149

Bevestigen van de GPS-antenne 171

– Opmerkingen betreffende het

bevestigen 171

Alvorens u dit product inbouwt 150

Voorkomen van beschadigingen 150

– Opmerking over de blauwe draad 151

– Opmerking over de blauw/witte

draad 151

Bijgeleverde accessoires 151

Systeemcomponenten aansluiten 154

Het stroomsnoer aansluiten (1) 156

Het stroomsnoer aansluiten (2) 158

Voor aansluiting op een los verkrijgbare

eindversterker 160

– Bijgeleverde accessoires 171

– Bevestigen van de antenne binnen in

de auto (op de hoedenplank) 172

– Bevestigen van de antenne aan de

buitenzijde van de auto (op de

carrosserie) 173

De microfoon installeren 174

– Bijgeleverde accessoires 174

– Montage op de zonneklep 174

– Installatie op stuurkolom 175

– De hoek van de microfoon

aanpassen 175

Bij aansluiting van een

achteruitkijkcamera 162

Tijdens het aansluiten van het

achterdisplay 163

Na installatie

Na het inbouwen van dit

navigatiesysteem 176

– Tijdens het gebruik van een

achterdisplay dat op de achtervideo-

uitgang is aangesloten 163

Bij de aansluiting van een extern

videocomponent 164

– Gebruik van de “AV1 Input ” (AV1) 164

– Gebruik van de “AV2 Input ” (AV2) 164

Inbouwen

Voorzorgen voor installatie 166

Voorkomen van elektromagnetische

storingen 167

146

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Hoofdstuk

BELANGRIJKE INFORMATIE

mogelijk dit product in te bouwen vanwege

het type voertuig of de vorm van het interi-

eur van het voertuig.

BETREFFENDE UW NIEUWE

NAVIGATIESYSTEEM EN HET

GEBRUIK VAN DEZE

HANDLEIDING

De navigatie-elementen van dit product (en

de optionele achteruitkijkcamera, indien

deze is aangeschaft) zijn uitsluitend be-

doeld als hulpmiddel voor de bedining van

uw voertuig. U mag het autonavigatiesys-

teem niet beschouwen als vervanging van

uw eigen beoordelingsvermogen en alert-

heid tijdens het rijden.

Gebruik dit navigatiesysteem nooit om in

geval van nood naar ziekenhuizen, politie-

stations of dergelijke instellingen te rijden.

Bel dan het juiste hulpdienstnummer.

Gebruik dit navigatiesysteem (of de optio-

nele achteruitkijkcamera, indien deze is

aangeschaft) niet indien hierdoor op eni-

gerlei wijze uw aandacht van het veilig be-

sturen van uw auto kan worden afgeleid.

Neem altijd de gangbare beperkingen en

aanwijzingen voor weggebruikers in acht,

boven het advies en de begeleiding die dit

product biedt. Volg strikt de geldende ver-

keersregels, ook als dit product tegenstrijdi-

ge aanwijzingen geeft.

In deze handleiding wordt de inbouw van

het navigatiesysteem in uw voertuig be-

schreven. De bediening van het navigatie-

systeem wordt beschreven in de

afzonderlijke handleidingen die bij het navi-

gatiesysteem worden geleverd.

Bouw dit product niet in op plaatsen waar

het (i) het zicht van de bestuurder kan hin-

deren, (ii) de werking van een van de bedie-

ningssystemen of veiligheidsvoorzieningen

van de auto, inclusief airbags en knoppen

van waarschuwingsknipperlichten nadelig

kan beïnvloeden of (iii) een belemmering

kan vormen voor het vermogen van de be-

stuurder om het voertuig veilig te bedienen.

In bepaalde gevallen is het wellicht niet

147

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Hoofdstuk

BELANGRIJKE VEILIG-

HEIDSMAATREGELEN

van uw navigatiesysteem alle toepasselijke

wetten en regels worden nageleefd.

LEES DEZE INFORMATIE

BETREFFENDE UW

NAVIGATIESYSTEEM

ZORGVULDIG DOOR EN

BEWAAR DE INFORMATIE

VOOR LATERE NASLAG

WAARSCHUWING

Probeer het navigatiesysteem niet zelf in te bou-

wen of onderhoud aan het systeem te verrichten.

Inbouw en onderhoud van elektronische appara-

tuur en auto-accessoires door personen die niet

de vereiste vakopleiding en ervaring hebben in dit

soort werkzaamheden, kunnen resulteren in een

elektrische schok of een andere gevaarlijke situ-

atie.

Lees de handleiding zorgvuldig door voordat u

het navigatiesysteem gaat inbouwen.

Bewaar de handleiding voor latere naslag in

de toekomst.

Neem alle waarschuwingsinformatie in acht

en volg de instructies nauwkeurig op.

Onder bepaalde omstandigheden kan dit navi-

gatiesysteem foutieve informatie op het

scherm tonen betreffende de positie van uw

auto, de afstand tot bepaalde plaatsen die u

op het scherm ziet en de kompasrichting. Ook

heeft het systeem een aantal beperkingen,

zoals het ontbreken van informatie over een-

richtingswegen, tijdelijke verkeersomleidingen

en eventueel gevaarlijke routes. Uw eigen be-

oordelingsvermogen heeft daarom te allen

tijde voorrang op de informatie die het sys-

teem geeft.

Evenals bij het gebruik van andere accessoi-

res in uw auto dient u erop te letten dat het

navigatiesysteem niet uw aandacht van de

weg afleidt. Indien u moeilijkheden heeft bij

de bediening van het apparaat of als de infor-

matie op het beeldscherm niet duidelijk is,

parkeer de auto dan op een veilige plaats

langs de weg voordat u het probleem probeert

op te lossen.

Tijdens het rijden dient u altijd de veiligheids-

gordel te dragen. Bij een ongeluk is de kans

op letsel aanzienlijk groter als u de veiligheids-

gordel niet draagt.

In sommige landen kan de wetgeving beper-

kingen opleggen aan de plaatsing en het ge-

bruik van navigatiesystemen in uw voertuig.

Zorg ervoor dat bij de inbouw en de bediening

148

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Hoofdstuk

Aansluitingen

dat deze het besturen van het voertuig

niet verhinderen of belemmeren.

Zorg ervoor dat de kabels en draden zo

worden geleid en bevestigd dat ze niet

Voorzorgen voor het

aansluiten van het systeem

WAARSCHUWING

verstrikt raken in de bewegende onderde-

len van de auto of deze niet hinderen. Dit

geldt met name voor het stuur, de versnel-

lingshendel, de handrem, de geleiings-

rails voor de verstelbare stoelen, de

portieren of een van de regelmechanis-

men van het voertuig.

Laat de draden niet langs plaatsen lopen

waar ze blootgesteld worden aan hoge

temperaturen. Als de isolatie van de dra-

den erg warm wordt, kunnen ze bescha-

digd raken, waardoor er kortsluiting of

een storing ontstaat en er mogelijk perma-

nente beschadiging aan dit product op-

treedt.

Pioneer raadt u af het navigatiesysteem zelf

in te bouwen. Wij adviseren u om alleen be-

voegd Pioneer onderhoudspersoneel, dat

speciaal is opgeleid en ervaring heeft met

mobiele elektronica, dit product te laten in-

stellen en inbouwen. VOER NOOIT ZELF ON-

DERHOUD UIT AAN DIT PRODUCT. Bij

verkeerd inbouwen of onderhoud van dit pro-

duct en de aansluitkabels bestaat de kans op

een elektrische schok of een andere gevaar-

lijke situatie, en kan het navigatiesysteem

schade oplopen die niet onder de garantie

valt.

Maak de GPS antennedraad niet korter en

ook niet langer. Wijzigen van de antenne-

draad kan resulteren in kortsluiting.

Maak ook geen enkele andere draad kor-

ter. Wanneer dit gebeurt, is het mogelijk

dat het beveiligingscircuit (zekeringhou-

der, zekeringweerstand of filter) niet goed

meer functioneert.

Tap nooit stroom af van de stroomtoevoer-

draad van het navigatiesysteem voor de

voeding van andere elektronische appara-

tuur. De stroomcapaciteit van de draad

kan overschreden worden, met oververhit-

ting tot gevolg.

Het zwarte snoer is de aardverbinding. Dit

snoer dient afzonderlijk van de aarding

van producten met een hoog stroomver-

bruik, zoals eindversterkers, te worden ge-

aard. Aard niet meer dan één product

samen met de aarding van een ander pro-

duct. U dient bijvoorbeeld elke versterker-

module afzonderlijk, los van de aarding

van het navigatiesysteem te aarden. Door

de aarding met elkaar te verbinden, kan er

brand en/of schade aan producten ont-

staan als de massaverbinding losraakt.

BELANGRIJK

Indien u besluit de installatie zelf uit te

voeren, een speciale opleiding heeft

gehad en ervaring heeft met het inbouwen

van mobiele elektronica, volg dan nauw-

gezet alle stappen van de installatiehand-

leiding.

Maak alle draden met kabelklemmen of

isolatietape vast. Let er op dat er geen dra-

den blootliggen.

Sluit de gele draad van dit product niet di-

rect aan op de accu van de auto. Als de

draad direct is verbonden met de accu,

kan de isolatie door de motortrillingen

losraken op de plaats waar de draad van

het interieur naar de motorruimte loopt.

Als de isolatie van de gele draad door het

contact met metalen delen scheurt, kan er

kortsluiting ontstaan, hetgeen tot een

zeer gevaarlijke situatie leidt.

Het is zeer gevaarlijk als de bedrading

rond de stuurkolom, rond de versnellings-

pook of andere bedieningsorganen vast

komt te zitten. U moet dit product, de ka-

bels en andere bedrading zo installeren

149

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Dit product kan niet worden geïnstalleerd

in een voertuig zonder ACC (Accessoire)

stand op de contactschakelaar.

Alvorens u dit product

inbouwt

Dit product is bestemd voor inbouw in voer-

tuigen met een negatief geaarde 12-volts

accu. Controleer voor de installatie de ac-

cuspanning van uw voertuig.

Om kortsluiting te vermijden, dient u vooraf

voor het installeren de negatieve (–) accu-

kabel los te maken.

ACC stand

Geen ACC stand

Om kortsluiting te voorkomen dient u de

losgekoppelde draad af te dekken met iso-

latieband. Het is met name van belang alle

ongebruikte speakerdraden te isoleren.

Wanneer deze onbedekt blijven, kan er kort-

sluiting ontstaan.

Sluit de stekkers met dezelfde kleur aan op

de corresponderende gekleurde poort,

d.w.z. de blauwe stekker op de blauwe

poort, zwart op zwart, enz.

Zie voor nadere informatie over het aanslui-

ten van de eindversterker en andere toestel-

len de gebruikershandleiding en voer de

aansluiting vervolgens uit zoals hierin be-

schreven.

Voorkomen van

beschadigingen

Aangezien een uniek BPTL-circuit wordt ge-

bruikt, mag de * zijde van de speaker-

draad niet direct worden geaard en mogen

de * zijden van de speakerdraden niet met

elkaar worden verbonden. Zorg ervoor dat

* zijde van de speakerdraad wordt verbon-

den met de * zijde van de speakerdraad

op het navigatiesysteem.

Indien de RCA-aansluiting op dit product

niet wordt gebruikt, dan mogen de dopjes

die aan het einde van de aansluiting zijn

bevestigd niet worden verwijderd.

WAARSCHUWING

Zorg ervoor dat u de zekering alleen ver-

vangt door een zekering met de waarde

die op de zekeringhouder wordt aangege-

ven.

Wanneer u een stekker uittrekt, pak dan de

stekker zelf vast. Trek niet aan de draad,

want het is mogelijk dat u deze uit de stek-

ker trekt.

150

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Sluit nooit speakers aan met een uitgangs-

waarde van minder dan 50 W of een impe-

dantiewaarde die buiten de specificatie van

4 ohm tot 8 ohm voor uw navigatiesysteem

valt. Wanneer er luidsprekers worden aan-

gesloten met andere uitgangs- en/of impe-

dantiewaarden, kan dit tot gevolg hebben

dat ze vlam vatten, beginnen te roken of be-

schadigd raken.

Opmerking over de blauw/

witte draad

Wanneer de contactschakelaar wordt aan-

gezet (ACC ON), wordt er een regelsignaal

uitgevoerd via de blauw/witte draad. Ver-

bind de draad met een op afstand bediende

regelklem van een extern gevoed versterker-

systeem (max. 300 mA 12 V DC). Het regel-

signaal wordt uitgevoerd via de blauw/witte

draad, ook wanneer de audiobron is uitge-

schakeld.

Opmerking over de blauwe draad

Verbind deze draad niet met de bedienings-

aansluiting van het relais voor de automati-

sche antenne of de bedieningsaansluiting

van de antenne-signaalversterker.

Gebruik deze draad in geen geval als de

stroomdraad voor externe eindversterkers.

Een dergelijke aansluiting kan leiden tot

een te hoge stroom en daardoor tot storin-

gen en defecten.

Via de blauwe draad wordt er een signaal

geproduceerd voor de bediening van de an-

tenne van uw voertuig. De timing hangt

mede af van de bijbehorende instelling.

(Raadpleeg de “Bedieningshandleiding”

voor meer gedetailleerde informatie over

het wijzigen van de [Ant CTRL] stand.)

Wanneer [Ant CTRL] ingesteld is op

[Radio], kan de antenne van het voertuig

opgeborgen of uitgeschakeld worden door

de hieronder vermelde instructies te vol-

gen.

Bijgeleverde accessoires

Onderdelen met een sterretje (*) worden niet

bij de AVIC-F700BT geleverd.

— Wijzig de bron van radio (MW/LW of FM)

naar een andere bron.

— Zet de bron uit

— Zet de contactschakelaar uit (ACC OFF)

Wanneer de [Ant CTRL] modus op [Aan] is

ingesteld kan de antenne alleen ingeklapt

of uitgezet worden wanneer de contact-

schakelaar is uitgezet (ACC OFF).

Verbind deze draad niet met de systeembe-

dieningsaansluiting van externe eindver-

sterkers.

Gebruik deze draad in geen geval als de

stroomdraad voor de automatische anten-

ne of de antenne-signaalversterker. Een der-

gelijke aansluiting kan leiden tot een te

hoge stroom en daardoor tot storingen en

defecten.

De navigatie-eenheid

Stekker*

Stroomsnoer

Verlengsnoer

(voor achteruit-signaal)

151

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Verlengsnoer*

GPS-antenne

(voor snelheidssignaal)

RCA-connector

Microfoon

152

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Hoofdstuk

Aansluitingen

153

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Systeemcomponenten aansluiten

4 m

De navigatie-eenheid

Lichtgrijs

5 m

Antenneaansluiting

Auto-antenne

RCA-connector

WIRED REMOTE INPUT

Zie de handleiding voor de

Adapters af-fabriek

2 m

Stuurwielafstandbediening

(los verkrijgbaar).

20 cm

Rood, wit

(AUDIO INPUT)

Geel

(VIDEO INPUT)

— Wanneer u uw iPod aansluit, moeten beide verbindingen

worden gemaakt.

— Wanneer de iPod wordt aangesloten, moet [AV1 Input]

in [Instellingen AV] op [iPod] worden ingesteld. (Zie de

“Bedieningshandleiding” voor details.)

USB-connector

Sluit de interfacekabel voor de iPod of een

geschikt USB-geheugenapparaat aan.

154

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Microfoon

GPS-antenne

DIGITAL OUT

Deze aansluiting is bestemd voor de

ondersteuning van toekomstige apparatuur en

mag niet worden gebruikt als u alleen

gebruikmaakt van dit product.

WAARSCHUWING

Teneinde het risico van ongelukken en de mogelijke schending van toepasselijke

wettelijke regels te voorkomen, mag dit product wanneer de auto rijdt uitsluitend

voor navigatiedoeleinden worden gebruikt. Daarnaast mogen displays achter

niet zó geplaatst zijn dat ze een visuele afleiding vormen voor de bestuurder.

In sommige landen is het bekijken van beelden op een display in een voertuig,

zelfs door andere personen dan de bestuurder, verboden. Indien dergelijke regels

van toepassing zijn, dient men zich hieraan te houden en mag de videobron van

dit product niet worden gebruikt.

iPod

Opmerking

Raadpleeg de

Dock connector

poort

Bedieningshandleiding voor

meer informatie over de

USB-interfacekabel voor de

iPod (CD-IU230V) (los

verkrijgbaar)

bediening en compatibiliteit.

155

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Het stroomsnoer aansluiten (1)

Opmerking

Opmerkingen

Wanneer een subwoofer (*9) op dit

Afhankelijk van het soort voertuig, kan de

functie van *3 en *5 afwijken. Sluit in dit geval

*2 op *5 en *4 op *3 aan.

navigatiesysteem is aangesloten in plaats van een

achterluidspreker, moet u de achteruitgang-

instelling veranderen in de Begininstellingen. (Zie

de “Bedieningshandleiding”.) De subwoofer-

uitgang van dit navigatiesysteem is monaural.

Bij het gebruik van een subwoofer van 70 W (2 Ω)

moet u ervoor zorgen dat deze wordt aangesloten

op de paarse en paars/zwarte draden van dit

navigatiesysteem. Sluit niets aan op de groene en

groen/zwarte draden.

Zorg ervoor dat de draden

die op elkaar worden

aangesloten dezelfde

kleur hebben.

Dopje (*1)

Wanneer dit aansluitpunt niet

wordt gebruikt, verwijder het

dopje dan niet.

Geel (*2)

Geel (*3)

Naar het aansluitpunt, staat altijd onder

stroom, onafhankelijk van de stand van

het contactslot.

Ondersteuning

(of accessoire)

Rood (*4)

Rood (*5)

Naar het elektrische aansluitpunt,

bestuurd door het contactslot (12 V DC)

AAN/UIT.

Accessoire

(of ondersteuning)

Oranje/wit

Naar de aansluiting van de lichtschakelaar.

Zwart (aarding)

Naar de (metalen) carrosserie

van het voertuig.

ISO-stekker

Geel/zwart

Luidsprekerdraden

Indien het voertuig een onderdrukkingssignaal naar deze

terminal kan sturen, dan kan de onderdrukkingsfunctie

op dit navigatiesysteem worden geactiveerd wanneer de

terminal op *8 is aangesloten.

Wit:

linksvoor ꢀ

Wit/zwart: linksvoor ꢁ

Grijs:

rechtsvoor ꢀ

Grijs/zwart: rechtsvoor ꢁ

Opmerking

Groen:

linksachterꢀ of subwoofer ꢀ (*9)

Groen/zwart: linksachterꢁ of subwoofer ꢁ (*9)

In sommige voertuigen bestaat de ISO-stekker uit twee

aansluitingen, zorg ervoor dat met beide verbinding

wordt gemaakt.

Paars:

rechtsachter ꢀ of subwoofer ꢀ (*9)

Paars/zwart: rechtsachter ꢁ of subwoofer ꢁ (*9)

156

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Hoofdstuk

Aansluitingen

De navigatie-eenheid

ZEKERING (10A)

RCA-connector

26 cm

Stroomsnoer

(*8)

Geel/zwart

Wanneer u een apparaat met een mutefunctie gebruikt, dient u deze aan te sluiten

op het Audio Mute-snoer. Is dit niet het geval, sluit dan niets aan op het Audio

Mute-snoer.

Opmerking

De audiobron wordt op mute of zacht gezet, terwijl de volgende geluiden niet worden

gedempt of verzwakt. Zie de “Bedieningshandleiding” voor details.

- stembegeleiding van de navigatie

- inkomende beltoon en inkomende stem van de mobiele telefoon die via Bluetooth

draadloze technologie op dit navigatiesysteem zijn aangesloten

Opmerking

Deze antenne wordt automatisch ingeklapt maar de timing is afhankelijk van de

instelling.

Blauw (*7)

Naar de regelklem van het autoantennerelais

(max. 300 mA 12 V DC).

Blauw (*6)

Afhankelijk van het type voertuig verschilt de penstand van

de ISO-stekker. Sluit *6 en *7 aan wanneer pen 5 voor de

besturing van de antenne wordt gebruikt. Bij andere typen

voertuigen mogen *6 en *7 nooit worden aangesloten.

157

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Het stroomsnoer aansluiten (2)

Draad van

snelheidsdetectiecircuit

3 m

Roze (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Motormanagement

systeem

Deze verbinding is niet nodig voor de AVIC-F700BT.

Stekker

Via deze draad wordt het rijsnelheidssignaal aan het navigatiesysteem

doorgegeven. U dient de draad te verbinden met het snelheidsdetectiecircuit

van het voertuig. Indien deze verbinding niet wordt gemaakt, bestaat er een

grotere kans dat de voertuigpositie foutief op het scherm wordt aangegeven.

WAARSCHUWING

EEN ONJUISTE AANSLUITING KAN ERNSTIGE SCHADE OF ERNSTIG LETSEL,

MET INBEGRIP VAN EEN ELEKTRISCHE SCHOK, TOT GEVOLG HEBBEN.

BOVENDIEN KAN EEN ONJUISTE AANSLUITING LEIDEN TOT EEN VERSTOORDE

WERKING VAN HET ANTIBLOKKEERSYSTEEM, DE AUTOMATISCHE

TRANSMISSIE OF DE INDICATIE VAN DE SNELHEIDSMETER.

Aansluitmethode

Laat het verlengsnoer

en de draad van het

snelheidsdetectiecircuit

op de afgebeelde wijze

door de stekker lopen.

BELANGRIJK

Het wordt ten stelligste aanbevolen de snelheidspulskabel aan te

sluiten voor een nauwkeurige navigatie en optimale prestatie.

Maak de

Opmerking

stekkerhelften

met een

De positie van het snelheidsdetectiecircuit en de positie van de

parkeerremschakelaar variëren afhankelijk van het voertuigmodel. Win

advies in bij uw erkende Pioneer-dealer of een vakkundige installateur.

kabeltang dicht.

Sluit het

dekseltje.

Lichtgroen

Via deze draad wordt de stand van de handrem (aangetrokken/ontspannen) aan

het autonavigatiesysteem doorgegeven. De draad moet verbonden worden met de

stroomaansluiting van de handremschakelaar.

Als deze verbinding verkeerd wordt gemaakt of niet wordt gemaakt,

zullen sommige functies van het navigatiesysteem niet werken.

WAARSCHUWING

DE LICHTGROENE DRAAD OP DE STROOMSTEKKER IS

BESTEMD VOOR HET DETECTEREN VAN DE PARKEERSTATUS

EN MOET WORDEN AANGESLOTEN OP DE

STROOMAANSLUITING VAN DE HANDREMSCHAKELAAR. EEN

ONJUISTE AANSLUITING OF EEN VERKEERD GEBRUIK VAN

DEZE DRAAD KAN ERTOE LEIDEN DAT DE TOEPASSELIJKE

WETGEVING NIET WORDT NAGELEEFD EN KAN ERNSTIG

LETSEL OF ERNSTIGE SCHADE TOT GEVOLG HEBBEN.

Aansluitmethode

Klem de stroomdraad van de

handremschakelaar in de stekker

vast.

Stroomdraad

Massazijde

Maak de stekkerhelften met een

kabeltang dicht.

Handremschakelaar

158

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Hoofdstuk

Aansluitingen

De navigatie-eenheid

Verlengsnoer

(voor snelheidssignaal)

Stroomsnoer

Deze verbinding is niet nodig

voor de AVIC-F700BT.

Paars/Wit (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Via deze draad wordt aan het navigatiesysteem doorgegeven

of de auto vooruit of achteruit rijdt. U dient de paars/witte

draad te verbinden met de draad waarvan de spanning

verandert wanneer de schakelhendel in de achteruit wordt

gezet. Als de sensor niet is aangesloten, kan deze wellicht

niet goed waarnemen of uw voertuig voor- of achteruit rijdt.

De positie van uw voertuig zoals waargenomen door de

sensor kan in dit geval afwijken van de actuele positie.

Aansluitmethode

Opmerking

Klem de draad van het

achteruitrijlicht in de

stekker vast.

Wanneer u een achteruitkijkcamera gebruikt,

zorg er dan voor dat deze kabel is aangesloten.

Anders kunt u niet overschakelen op het beeld

van de achteruitkijkcamera.

Maak de stekkerhelften

met een kabeltang

dicht.

BELANGRIJK

Gebruik alleen het meegeleverde verlengsnoer. Het gebruik van

een ander verlengsnoer kan leiden tot brand, rook en/of

beschadiging van dit navigatiesysteem.

Zekeringweerstand

Draad van

achteruitrijlicht

Verlengsnoer

(voor achteruit-signaal)

5 m

Kijk waar het achteruitrijlicht van

uw auto is (het licht dat gaat

branden wanneer de schakelhendel

in de achteruit [R] wordt gezet) en

zoek de draad van het

achteruitrijlicht in de kofferruimte.

159

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Voor aansluiting op een los verkrijgbare eindversterker

Subwooferuitgang

(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

RCA-connector

Achteruitgang

(REAR OUTPUT)

30 cm

Vooruitgang

(FRONT OUTPUT)

De navigatie-eenheid

30 cm

Deze verbinding is niet nodig

voor de AVIC-F700BT.

Blauw/wit

Naar de systeemregelklem van de

eindversterker (max. 300 mA 12 V DC).

160

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Eindversterker

(los verkrijgbaar)

RCA-kabels

(los verkrijgbaar)

Eindversterker

(los verkrijgbaar)

Eindversterker

(los verkrijgbaar)

Systeem-afstandsbediening

Links

Rechts

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Voorluidspreker

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Achterluidspreker

Subwoofer

Achterluidspreker

Subwoofer

ꢀ

ꢁ

ꢀ

ꢁ

Opmerking

Afhankelijk van uw subwoofersysteem kunt u de RCA-uitgang van de subwoofer

veranderen. (Zie de “Bedieningshandleiding”.)

161

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Bij aansluiting van een

achteruitkijkcamera

Wanneer dit product wordt gebruikt met een

achteruitkijkcamera, kan er automatisch wor-

den overgeschakeld naar het beeld van die ca-

mera wanneer de versnelling in de

Acheruitkijkcamera

(bijv. ND-BC2)

(los verkrijgbaar)

Naar video-uitgang

RCA-kabels

Bruin

ACHTERUIT (R). De Achteruitkijk stand

stelt u ook in staat te controleren wat er achter

u gebeurt terwijl u aan het rijden bent.

(REAR VIEW CAMERA IN)

RCA-connector

20 cm

Paars/wit

WAARSCHUWING

GEBRUIK DEZE INGANG ALLEEN VOOR DE

ACHTERUIT- OF DE SPIEGELREFLEXACHTERUIT-

KIJKCAMERA. ANDERSSOORTIG GEBRUIK KAN

LETSEL OF SCHADE TOT GEVOLG HEBBEN.

Stroomsnoer

BELANGRIJK

Het beeld op het scherm kan omgekeerd wor-

den weergegeven.

De achteruitkijkcamera is een hulpmiddel om

eventuele aanhangwagens of opleggers in de

gaten te houden of om op een kleine plaats in

te parkeren. Gebruik deze functie niet voor

amusementsdoeleinden.

5 m

De navigatie-eenheid

Verlengsnoer

(voor achteruitsignaal)

Zekeringweerstand

Het voorwerp dat met de achteruitkijkcamera

wordt bekeken, kan dichterbij of verder weg lij-

ken dan in werkelijkheid het geval is.

Voor meer details omtrent de bedrading verwijzen we u

naar Het stroomsnoer aansluiten (2) op bladzijde 158

Houd er rekening mee dat de randen van de

beelden die door de achteruitkijkcamera wor-

den vastgelegd, enigszins afwijkend kunnen

zijn, afhankelijk van het feit of er volledige

schermbeelden worden weergegeven tijdens

het achteruitrijden, en of de beelden worden

gebruikt om de achterkant te controleren wan-

neer de auto vooruit rijdt.

Opmerkingen

De [Camera achter] in [Systeeminstellin-

gen] moet op [Aan] worden ingesteld wan-

neer de achteruitkijkcamera wordt

aangesloten. (Zie de “Bedieningshandlei-

ding” voor meer details.)

Aansluiten op de achteruitkijkcamera. Niet

aansluiten op andere apparatuur.

BELANGRIJK

Gebruik uitsluitend het meegeleverde ver-

lengsnoer. Gebruik van een andere kabel kan

tot brand, rook en/of schade aan dit naviga-

tiesysteem leiden.

162

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Hoofdstuk

Aansluitingen

passagiers op de achterbank de videobron kun-

nen bekijken.

Tijdens het aansluiten van

het achterdisplay

Deze verbinding is niet nodig voor de AVIC-

F700BT.

De navigatie-eenheid

RCA-connector

15 cm

Geel

(REAR MONITOR

OUTPUT)

RCA kabels

(los verkrijgbaar)

Naar video-ingang

Achterdisplay met RCA

ingangsaansluitingen

Tijdens het gebruik van een

achterdisplay dat op de

achtervideo-uitgang is

aangesloten

WAARSCHUWING

Plaats het achterdisplay NOOIT zo dat de be-

stuurder de videobron kan bekijken tijdens

het rijden.

De achtervideo-uitgang van dit navigatiesysteem

is voor de aansluiting van een display zodat de

163

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Hoofdstuk

Aansluitingen

Gebruik van de “AV2 Input” (AV2)

Bij de aansluiting van een

extern videocomponent

De navigatie-eenheid

Gebruik van de “AV1 Input” (AV1)

De navigatie-eenheid

Mini jack

Rood, wit

20 cm

CD-RM10

(los verkrijgbaar)

RCA-connector

Geel

Rood, wit

(AUDIO INPUT)

Geel

(VIDEO INPUT)

RCA-kabels

(los verkrijgbaar)

RCA-kabels

(los verkrijgbaar)

Naar video-uitgang

Naar audio-

uitgangen

Naar audio-uitgangen

Naar video-

uitgang

Extern

videocomponent

(los verkrijgbaar)

Extern videocomponent

(los verkrijgbaar)

De [AV2 Input] in [Instellingen AV] moet

op [Video] worden ingesteld wanneer de

externe videocomponent wordt aangeslo-

ten. (Zie de “Bedieningshandleiding” voor

meer details.)

De [AV1 Input] in [Instellingen AV] moet

op [Video] worden ingesteld wanneer de

externe videocomponent wordt aangeslo-

ten. (Zie de “Bedieningshandleiding” voor

meer details.)

164

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Hoofdstuk

Aansluitingen

BELANGRIJK

Zorg dat u verbinding maakt met een CD-RM10

(los verkrijgbaar). Wanneer u andere kabels ge-

bruikt ontstaat de kans op foutieve aansluitingen

en verstoord beeld of geluid.

L : Linkeraudio (Wit)

R : Rechteraudio (Rood)

V : Video (Geel)

G : Aarding

165

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Hoofdstuk

Inbouwen

komt te zitten. U moet dit product, de ka-

bels en andere bedrading zo installeren

dat deze het besturen van het voertuig

niet verhinderen of belemmeren.

Zorg ervoor dat de draden niet loshangen

en geraakt kunnen worden door een por-

tier of stoelverschuivingsmechanisme,

met eventueel kortsluiting tot gevolg.

Controleer nadat u het navigatiesysteem

heeft ingebouwd of de andere apparatuur

in uw auto naar behoren werkt.

De wetgeving van sommige landen kan

beperkingen opleggen aan de plaatsing

en het gebruik van navigatiesystemen in

uw voertuig of dit zelfs verbieden. Zorg er-

voor dat bij het gebruik, de inbouw en de

bediening van uw navigatiesysteem alle

toepasselijke wetten en regels worden na-

geleefd.

Voorzorgen voor installatie

WAARSCHUWING

Pioneer raadt u af het navigatiesysteem zelf

in te bouwen of eventueel onderhoud te ver-

richten. Bij verkeerd inbouwen of onderhoud

van dit product bestaat het gevaar op een

elektrische schok of een andere gevaarlijke

situatie. Laat inbouwen en onderhoud van

het navigatiesysteem over aan bevoegd

Pioneer servicepersoneel.

BELANGRIJK

Installeer dit product nooit op plaatsen

waar, of op een manier waardoor:

— Het letsel kan toebrengen aan de be-

stuurder of de passagiers wanneer

plotseling hard geremd wordt.

— Het een belemmering kan vormen voor

de bediening van het voertuig door de

bestuurder, zoals op de vloer voor de

stoel van de bestuurder, of dichtbij het

stuur of de versnellingshendel.

Bouw dit navigatiesysteem niet in op

plaatsen waar het (i) het zicht van de be-

stuurder kan hinderen, (ii) de werking van

een van de bedieningssystemen of veilig-

heidsvoorzieningen van de auto, inclusief

airbags en knoppen van waarschuwings-

knipperlichten nadelig kan beïnvloeden

of (iii) een belemmering kan vormen voor

het vermogen van de bestuurder om het

voertuig veilig te bedienen.

Bouw het navigatiesysteem in tussen de

stoel van de bestuurder en de stoel van de

voorste inzittende, zodat het niet wordt

geraakt door de bestuurder of inzittende

als het voertuig abrupt afremt.

Installeer het navigatiesysteem in geen

geval voor of naast plekken in het dash-

board, portier of de stijlen van het voer-

tuig waar een airbag zich kan ontplooien.

Raadpleeg het instructieboekje van uw

voertuig voor meer informatie omtrent de

plekken waar de airbags zich bevinden en

hoe zij zich zullen ontplooien.

Controleer of er niets achter het dash-

board of de panelen zit wanneer u hierin

gaten gaat boren. Let erop dat u geen

brandstofleidingen, remleidingen, elektro-

nische componenten, communicatiedra-

den of voedingskabels beschadigt.

Wanneer u schroeven gebruikt, let er dan

op dat deze niet in contact komen met de

elektrische bedrading. Door de trilling

kunnen isolatiedraden beschadigd raken,

met als gevolg kortsluiting of anderssoor-

tige beschadigingen aan het voertuig.

Gebruik de bijgeleverde onderdelen op de

voorgeschreven wijze, zodat dit product

juist wordt ingebouwd. Indien u andere

onderdelen gebruikt, kunt u beschadigin-

gen aan het product veroorzaken of het

product kan losraken.

Het is zeer gevaarlijk als de bedrading

rond de stuurkolom, rond de versnellings-

pook of andere bedieningsorganen vast

166

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Hoofdstuk

Inbouwen

Installeer het navigatiesysteem niet op

een plek waar het de werking van een van

de voertuigsystemen, inclusief airbags en

hoofdsteunen, kan hinderen.

Dit navigatiesysteem

inbouwen

Opmerkingen betreffende het

inbouwen

Installeer dit navigatiesysteem niet op

plaatsen waar ze kunnen worden blootge-

steld aan hoge temperaturen of vocht,

zoals:

Voorkomen van

elektromagnetische storingen

— Dichtbij een radiator, luchtopening of

airconditioningapparaat.

— Op plaatsen blootgesteld aan direct zon-

licht, zoals op het dashboard.

— Op plaatsen waar water op het apparaat

terecht kan komen, zoals dicht in de

buurt van een portier.

Om storingen te voorkomen moeten de vol-

gende voorwerpen zo ver mogelijk van dit navi-

gatiesysteem alsmede andere kabels en

draden worden geplaatst:

TV-antenne en antennekabel

FM, MG/LG-antenne met de kabel

GPS-antenne met de kabel

Installeer dit navigatiesysteem op een plek

die stevig genoeg is om het gewicht van

het product te dragen. Kies een plaats waar

dit navigatiesysteem stevig kan worden ge-

ïnstalleerd en zorg voor een veilige bevesti-

ging. De actuele locatie van het voertuig

kan alleen correct worden weergegeven

wanneer het navigatiesysteem goed beves-

tigd is.

Installeer de navigatie-eenheid op een hori-

zontaal oppervlak binnen een hoek van 0

graden tot 30 graden (binnen 10 graden

naar links of rechts). Een verkeerde installa-

tie van het apparaat waarbij het oppervlak

meer dan het toegestane aantal graden ge-

kanteld is, verhoogt het risico op fouten in

het locatiedisplay en leidt tot minder goede

prestaties van het display.

Daarnaast dient u elke antennedraad zover

mogelijk van de andere antennedraden te leg-

gen. Bind de draden niet samen, leg ze niet

naast elkaar en laat ze elkaar niet kruisen.

Door de elektromagnetische ruis die daardoor

ontstaat, wordt de kans op fouten op de plaats

waar het display bevestigd is vergroot.

Voor de installatie

Raadpleeg uw dichtstbijzijnde dealer als

het voor het installeren van dit product

nodig blijkt gaten te boren of andere wijzi-

gingen aan te brengen aan de auto.

Voordat u het apparaat definitief installeert,

is het raadzaam tijdelijk alle aansluitingen

te maken om te kijken of deze correct zijn

en alles naar behoren functioneert.

167

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Hoofdstuk

Inbouwen

Bijgeleverde accessoires

De met een asterisk (*) gemarkeerde onderde-

len zijn reeds geïnstalleerd.

De snoeren mogen het in onderstaande

Fig. weergegeven gebied niet bedekken, an-

ders kunnen de versterkers en het naviga-

tiemechanisme mogelijk oververhit raken.

De navigatie-eenheid

Houder*

Zijbeugels*

(2 st.)

Drukkingsschroef

(5 mm × 6 mm) (8 st.)

Bedek dit gebied niet.

Ingeval van oververhitting wordt de halfge-

leider laser beschadigd. Bouw de navigatie-

eenheid daarom niet in op een plaats waar

deze te warm kan worden, bijvoorbeeld

naast een radiator.

Schroef met platte kop

(5 mm × 6 mm) (4 st.)

Schroef*

(3 mm × 6 mm) (8 st.)

Schroef voor het beves-

tigen van de zijbeugel*

(5 mm × 6 mm) (4 st.)

Sierring

168

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Hoofdstuk

Inbouwen

Dashboard

Vóór het installeren van dit

navigatie-eenheid

Verwijder de houder.

Draai de schroeven (3 mm × 6 mm) los om de

houder te verwijderen.

Houder

Installeer dit navigatie-eenheid en

draai de schroeven vast.

Dashboard

Schroef (3 mm × 6 mm)

Installatie met de houder en

zijbeugel

Installeer de houder in het dashboard.

Nadat u de houder in het dashboard hebt ge-

plaatst, kiest u de juiste lipjes voor de dikte

van het dashboardmateriaal en buigt u deze

om. (Zo stevig mogelijk bevestigen met ge-

bruik van de boven- en onderlipjes. Buig de lip-

jes 90 graden om het navigatie-eenheid te

vergrendelen.)

Schroef (3 mm × 6 mm)

169

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Hoofdstuk

Inbouwen

Bevestig de sierring.

Buig het palletje naar beneden

indien het in de weg zit.

montageplaatjes van de orignele

autoradio

Sierring

Installatie met gebruik van de

schroefgaten aan de zijkant

van het navigatie-eenheid

Verwijder de zijbeugels.

Drukkingsschroeven

of schroeven met een

platte kop

Zijbeugel

Zorg ervoor dat u de

schroeven geleverd

met dit

navigatiesysteem

gebruikt.

Dashboard of console

Schroef voor het bevestigen

van de zijbeugel

(5 ꢀ 6 mm)

De navigatie-eenheid op de montage-

plaatjes van de orignele autoradio vastzet-

ten.

Positioneer het navigatie-eenheid zodanig dat

zijn schroefgaten op een lijn liggen (passen)

met de schroefgaten van de beugel, en draai

de schroeven op 3 of 4 plaatsen aan elke kant

vast.

170

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Hoofdstuk

Inbouwen

Maak het bijgeleverde metalen plaatje niet

Bevestigen van de GPS-

antenne

kleiner, aangezien dit resulteert in een la-

gere gevoeligheid van de GPS-antenne.

Trek niet aan de antennedraad wanneer u

de GPS-antenne wilt verwijderen. De mag-

neet van de antenne is erg krachtig en u

zou de draad kunnen lostrekken van de an-

tenne.

De GPS-antenne wordt bevestigd met be-

hulp van de magneet. Let er bij het bevesti-

gen van de GPS-antenne op dat u geen

krassen op de carrosserie veroorzaakt.

Wanneer u de GPS-antenne op de buiten-

zijde van de auto heeft aangebracht, dient

u deze los te maken en in de auto te leggen

voordat u door een autowasserette rijdt. In-

dien dit wordt verzuimd, kan de antenne

losraken en kunnen krassen op de carros-

serie ontstaan.

BELANGRIJK

Maak de GPS antennedraad niet korter en

ook niet langer. Wijzigingen aan de antenne-

kabel kunnen leiden tot kortsluiting of storin-

gen en permanente schade aan het

navigatiesysteem.

Opmerkingen betreffende het

bevestigen

De antenne dient op een zo horizontaal mo-

gelijk oppervlak te worden bevestigd, op

een plaats waar de ontvangst van de radio-

golven zo min mogelijk wordt gehinderd.

De antenne kan de radiogolven van de sa-

telliet alleen ontvangen als er geen obsta-

kel tussen de antenne en de satelliet is. Het

verdient aanbeveling de antenne op het

dak of op het kofferdeksel van de auto te

bevestigen.

Verf de GPS-antenne niet, aangezien dit de

prestatie van de antenne beïnvloedt.

Bijgeleverde accessoires

GPS-antenne

Klem (5 st.)

Metalen plaatje

Waterbestendig isola-

tieblokje

Kofferdeksel

Hoedenplank

Dak

Indien u de GPS-antenne binnen in de auto

aanbrengt, gebruik dan het metalen plaatje

dat bij het systeem wordt geleverd. Als dit

plaatje niet gebruikt wordt, zal de ont-

vangstgevoeligheid onbevredigend zijn.

171

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Hoofdstuk

Inbouwen

Bevestigen van de antenne binnen

in de auto (op de hoedenplank)

Bevestig het metalen plaatje op een zo hori-

zontaal mogelijke ondergrond op een plaats

waar de GPS-antenne de golven door de ruit

kan ontvangen. Plaats de GPS-antenne op het

metalen plaatje. (De GPS-antenne heeft een

magneet aan de onderzijde.)

Metalen plaatje

Verwijder het beschermvel aan

de onderkant van het plaatje.

GPS-antenne

Zorg dat het oppervlak

waarop u het metalen plaatje

gaat aanbrengen droog is en

vrij van stof, olie, vet enz.

Opmerking

Het metalen plaatje bevat

een sterk kleefmiddel, dat na

verwijdering sporen op het

oppervlak kan achterlaten.

Klemmen

Gebruik de klemmen om de draad

op de vereiste plaatsen tegen het

interieur van de auto te bevestigen.

Opmerkingen

Let er bij het aanbrengen van het metalen

plaatje op dat het niet in kleine onderdelen

wordt gesneden.

De ruiten van sommige auto’s laten de sig-

nalen van de GPS-satellieten niet door. In

dat geval dient u de GPS-antenne aan de

buitenzijde van de auto te bevestigen.

172

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Hoofdstuk

Inbouwen

Bevestigen van de antenne aan

de buitenzijde van de auto (op

de carrosserie)

Bevestig de GPS-antenne op een zo horizon-

taal mogelijke ondergrond zoals op het dak of

kofferdeksel. (De GPS-antenne heeft een mag-

neet aan de onderzijde.)

GPS-antenne

De antennedraad via de bovenzijde van het

portier naar binnen leiden

Klemmen

Gebruik de klemmen

om de draad op de

vereiste plaatsen tegen

het interieur van de

auto te bevestigen.

Maak een U-vormige lus in de draad

voordat u deze naar binnen leidt,

om te voorkomen dat regenwater

langs de draad in de auto druppelt.

De antennedraad via het kofferdeksel naar binnen leiden

Waterbestendig isolatieblokje

Zorg dat het waterbestendige

isolatieblokje bij het sluiten

van het kofferdeksel op de

rubberen afdichtstrip valt.

Klemmen

Gebruik de klemmen om

de draad op de vereiste

plaatsen tegen het

interieur van de auto te

bevestigen.

Maak een U-vormige lus in

de draad voordat u deze over

de rubberen afdichtstrip

leidt, om te voorkomen dat

regenwater langs de draad in

de auto druppelt.

Rubberen afdichtstrip

173

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Hoofdstuk

Inbouwen

Bevestig de microfoonklem aan de zon-

De microfoon installeren

neklep.

Installeer de microfoon in de juiste richting

en op de juiste afstand zodat de microfoon

gemakkelijk de stem van de bestuurder kan

opvangen.

Microfoonklem

Sluit de microfoon aan op het navigatiesys-

teem nadat het systeem is uitgezet. (ACC

OFF)

Bijgeleverde accessoires

Microfoon

Microfoonklem

Klemmen

Gebruik de klemmen om de

draad op de vereiste plaat-

sen tegen het interieur van

de auto te bevestigen.

Dubbelzijdig tape

Klem (5 stuks)

Plaats de microfoon in de zonneklep terwijl de

klep omhoog staat. De microfoon kan de stem

van de bestuurder niet opvangen wanneer de

zonneklep naar beneden is geklapt.

Montage op de zonneklep

Plaats de microfoon in de microfoon-

klem.

Microfoon

Microfoonklem

174

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Hoofdstuk

Inbouwen

Installatie op stuurkolom

Plaats de microfoon in de microfoon-

klem.

Microfoon

Microfoonklem

Klemmen

Gebruik de klemmen om

de draad op de vereiste

plaatsen tegen het interi-

Schuif het microfoonsnoer in de

groef.

eur van de auto te bevesti-

gen.

Bevestig de microfoonklem op de stuur-

kolom.

Dubbelzijdig tape

De hoek van de microfoon

aanpassen

U kunt de hoek van de microfoon aanpassen

door de hoek van de microfoonklem naar

voren of naar achteren te bewegen.

Plaats de microfoonklem op de

stuurkolom en houd hem uit de

buurt van het stuurwiel.

175

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Hoofdstuk

Na installatie

Na het inbouwen van dit

navigatiesysteem

Sluit de accu aan.

Controleer nogmaals of alle aansluitingen op

de juiste wijze zijn gemaakt en dit product cor-

rect is ingebouwd. Monteer de auto-onderde-

len die u bij het inbouwen van het apparaat

heeft verwijderd. Sluit tot slot de massakabel

(–) weer op de massapool (–) van de accu aan.

Start de motor.

Druk op de RESET toets.

Druk met een spits voorwerp, zoals de punt

van een pen, op de RESET toets van het navi-

gatiesysteem.

Maak de volgende instellingen:

= Zie de “Bedieningshandleiding” voor meer

details over de bediening.

Stel de taal in.

Rijd over een normale weg totdat de GPS

het signaal begint te ontvangen.

Maak enkele vereiste instellingen.

Instelling van de tijd

Instelling van de eenheden en het da-

tumformaat enz.

Verander de andere instellingen naar

wens

Opmerking

Na installatie van dit navigatiesysteem dient u op

een veilige plaats te controleren of het voertuig

normaal functioneert.

176

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Technische Hotline der

Pioneer Electronics Deutschland GmbH

TEL: 02154/913-333

PIONEER CORPORATION

4-1, MEGURO 1-CHOME, MEGURO-KU

TOKYO 153-8654, JAPAN

PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.

P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.

TEL: (800) 421-1404

Published by Pioneer Corporation.

PIONEER EUROPE NV

Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium

TEL: (0) 3/570.05.11

Publié par Pioneer Corporation. Copyright

droits réservés.

Printed in China

Imprimé en Chine

<CRD4336-A/S> EW

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