Powermate Portable Generator PM049650418 User Manual

PM0496504.18  
Insert  
Additif  
Adición  
Honda 6500 – ELECTRIC GENERATOR  
Honda 6500 – GROUPE ELECTROGENE  
Honda 6500 – GENERADOR ELECTRICO  
IMPORTANT – Please make certain that persons who are to use this equipment thoroughly read and  
understand these instructions and any additional instructions provided prior to operation.  
IMPORTANT - Prière de vous assurer que les personnes destinées à utiliser cet appareil ont pris soin d'en lire  
et d'en comprendre le mode d'emploi ou les directives avant de le mettre en marche.  
IMPORTANTE. Asegúrese que las personas que utilizarán este equipo lean y entiendan completamente estas  
instrucciones y cualquier instrucción adicional proporcionada antes del funcionamiento.  
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Use cables approved for battery charging. Connect a red  
clip to the positive terminal of the battery. Connect a black clip  
to the negative terminal of the battery. Connect the other end  
of the clip wire to the corresponding black(-) and red (+)binding  
posts on the generator panel. After the battery is fully charged,  
remove the battery charging cable from the generator and then  
disconnect from the battery posts.  
IDLE CONTROL OPERATION  
The Idle Control circuit is designed to extend engine life  
and improve fuel usage by slowing the engine down to  
approximately 2000 RPM in a “No Load” condition. The noise is  
also greatly reduced during this condition.  
When power is required from the generator an electronic  
control module automatically senses current flow in the  
electrical outlet and allows the engine to return to full speed or  
standard operating condition. Likewise, when the load is  
removed, the generator will automatically return to the idle  
condition after a 4-5 second delay.  
A convenient switch is mounted in the control panel for  
easy access and will disable the Idle Control circuitry when in  
the off position.  
WARNING: Battery electrolyte fluid is  
comprised of sulfuric acid that can be very  
dangerous and cause severe burns. Do not  
allow this fluid to contact eyes, skin, clothing,  
etc. If contact or spillage does occur, flush  
the area with water immediately.  
WARNING: Do not continue to charge a  
battery that becomes hot or is fully charged.  
DC CIRCUIT BREAKER: The maximum current available  
from the battery charger circuit is 15 amps. An automatic DC  
circuit breaker has been provided to protect the circuit from  
overloads and assure that the battery gets recharged. If an  
overload occurs, the circuit breaker will trip. After it cools, it will  
automatically reset itself. The battery's maximum rate of  
charge will eventually reduce to less than 15 amps and then to  
zero as the battery approaches a 100 percent state of charge.  
IDLE CONTROL TROUBLE SHOOTING  
PROBLEM  
POSSIBLE CAUSE  
SOLUTION  
Unit will not idle  
Control panel switch not on  
Load plugged into receptacle  
Poor connection or faulty cord  
Turn to idle on position  
Unplug load  
Check & repair  
Replace  
Bad I.C. module; Bad electro-magnet  
or solenoids; Bad stator  
Consult dealer  
Turn idle switch to off position  
Increase load  
Unit idles even with load plugged in  
Load not heavy enough  
Bad I.C. module  
Replace  
Consult dealer  
Unit tries to idle but won’t stay latched Electro-magnet or solenoid position  
Reset magnet or solenoid position for  
2000 RPM idle speed  
incorrect  
Consult dealer  
Flapper bracket loose or bent  
Tighten or straighten  
Replace flapper. Readjust to 2000 RPM  
Adjust carburetor  
Engine not running smoothly  
Consult dealer  
English  
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LIMITED WARRANTY  
(NOT VALID IN MEXICO)  
This product is warranted by Coleman Powermate, Inc. to  
the original retail consumer against defects in material and  
workmanship for a period of two years from the date of retail  
purchase and is not transferable. This two year warranty  
applies only to products used in consumer applications. If this  
generator is used in a commercial application, then the period  
of warranty coverage is limited to one (1) year from the date of  
purchase.  
Please complete and return the enclosed Customer  
Information Card so that we can reach you in the unlikely event  
a safety recall is needed. Return of this card is not required to  
validate this warranty.  
WHAT IS COVERED: Replacement parts and labor.  
WHAT IS NOT COVERED: Transportation charges to  
Coleman Powermate, Inc. for defective products.  
Transportation charges to consumer for repaired products.  
Brushes, fuses, rubber feet, and receptacles. Damages  
caused by abuse, accident, improper repair, or failure to  
perform normal maintenance. Power units or engines which  
are covered exclusively by the warranties of their manufacturer.  
Sales outside of the United States or Canada. Any other  
expense including consequential damages, incidental  
damages, or incidental expenses, including damage to  
property. Some states do not allow the exclusion or limitation  
of incidental or consequential damages, so the above limitation  
or exclusion may not apply to you.  
IMPLIED WARRANTIES: Any implied warranties, including  
the Implied Warranties of Merchantability and Fitness For A  
Particular Purpose, are limited in duration to one (1) year from  
the date of retail purchase. Some states do not allow  
limitations on how long an implied warranty lasts, so the above  
limitation may not apply to you.  
HOW TO OBTAIN WARRANTY PERFORMANCE:  
Replacement parts and service are available from Coleman  
Powermate, Inc. Service Centers. Locate your nearest Service  
Center by calling TOLL FREE 1-800-445-1805. In the unlikely  
event a Service Center can not be located you may call  
Coleman Powermate, Inc. for a return authorization number.  
Any unit returned WITHOUT an authorization number will  
be refused.  
To the extent any provision of this warranty is prohibited by  
federal, state, or municipal law, and cannot be preempted, it  
shall not be applicable. This warranty gives you specific rights,  
and you may also have other rights which vary from state to  
state.  
English  
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F. Boîtier k’interrupteur de circuit en cas de fuite à la  
terre 120 volts.  
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU  
GROUPE ELECTROGENE  
Le boîtier de prise double d’interrupteur de circuit en cas  
de fuite à la terre a une valeur nominale telle qu’un total de 20  
A peut être tiré indépendemment du boîtier utilisé (simple ou  
demi). Ce boîtier puet être utilisé avec les autres boîtiers en  
autant que le générateur n’est pas surchargé et que la  
puisance totale reste dans la fourchette de valeurs indiquées  
sur la plaque signalétique.  
Interrupteur de circuit en cas de fuite à la terre  
(conforme à U.L. 943, Catégorie A et ixigences NEC).  
Cet appareil vous protège contre les dangers de chocs  
électriques qui peuvent ítre causés si votre corps devient un  
conduit pour l’électricité se rendant à la terre. Ceci peut se  
produire si vous touchez u appareil ou un cordon qui est “sous  
tension” suite à un mécanisme défectueux, un isolant usé ou  
humide etc.  
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Moteur 13 HP Honda OHV  
Chemise de cylindres en fonte  
Détecteur de bas niveau d'huile  
Prises sur tableau de commande  
Voltage métre et competeur horaire sur tableau  
Commande du ralenti  
La tension automatique régulatrice  
Chargeur de batterie  
CordKeeper™  
Réservoir de carburant en métal d'une contenance  
de 17.4 litres (4,6 gallons)  
Pare-étincelles  
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Kit de transport  
G. Prise à verrouillage de 120 V, 30 A  
TABLEAU DE COMMANDE  
Cette prise fournit un maximum de 30 A. Si d’autres prises  
sont utilisées en même temps que celle-ci, la charge totale doit  
rester dans les limites indiquées sur la plaque signalétique.  
A. Prise à verrouillage de 120/240 V, 30 A  
Cette prise de 120/240 V fournit un maximum de 30 A à  
condition que ce soit la seule utilisée. La charge totale doit par  
ailleurs rester dans les limites indiquées sur la plaque  
signalétique. Si la prise de 120/240 V est utilisée en  
conjonction avec les prises de 120 V, la charge totale ne doit  
pas dépasser les limites indiquées sur la plaque.  
H. CordKeeper™  
Le CordKeeper™ est un dispositif  
unique qui empêche la fiche de  
ressortir accidentellement d’une prise  
de 120 bolts.  
I. Chargeur de batterie  
B. Interrupteur de la commande de ralenti  
Certains modèles sont dotés d’un interrupteur de  
commande de ralenti. (Voir Commande de ralenti)  
Utilisation non recommandée avec les ensembles piles  
(de motocyclettes) sèches et étanches de petit format.  
Ces génératrices renferment un circuit d'appoint aux fins  
de chargement de la batterie. Le tableau de commande est  
muni d'une borne à double vis de serrage. Le chargeur de  
batterie intégré à la génératrice est un chargeur non régulé du  
type de ceux qui sont actuellement le plus utilisés sur le  
marché. Le débit de courant produit dépend de la tension de  
chargement et de l'état de charge de la batterie. À mesure que  
le courant de sortie sous tension alimentant la batterie diminue,  
le courant de sortie alimentant la batterie augmente au point de  
devenir presque constant. Les chargeurs non régulés sont  
destinés à servir à la condition d'être débranchés de la batterie  
après l'expiration du délai de chargement à bloc. Il suffit  
normalement de 30 à 120 minutes pour recharger une batterie  
à plat. Le niveau de charge de cette dernière doit faire l'objet  
d'une vérification périodique.  
C. Disjoncteurs  
Les prises sont protégées par un disjoncteur alternatif. En  
cas de surcharge ou de court-circuit extérieur, le disjoncteur  
saute. Si cela se produit, débrancher tout appareil relié au  
groupe électrogène et essayer de déterminer la cause du  
problème avant d’essayer de le réutiliser. Si le disjoncteur  
saute en raison d’une surcharge, réduire la charge.  
REMARQUE : Le groupe électrogène ou les appareils  
branchés dessus peuvent se trouver abîmés si le  
disjoncteur saute continuellement. Appuyer sur le bouton du  
disjoncteur pour le réenclencher.  
D. Competeur Horaire  
Le competeur horaire est installé afin de tenir le registre du  
temps de fonctionnement de la génératrice. Il peut permette de  
respecter les caledriers d’entetien.  
ATTENTION : Ce chargeur est destiné à la  
recharge des batteries et non pas au  
démarrage des véhicules en panne. Éviter de  
charger la batterie à l'excès ou de la laisser  
sans surveillance.  
E. Voltage métre  
Suppléer visuel signé de générateur rendement voltage de  
0-300 volt.  
Remarque: Lorsqu’on utilise le circuit du chargeur de pile,  
la capacité du courant alternatif est réduite par 180 watts.  
Assurez-vous que la charge combinée reste à l’intérieur des  
limites de régime.  
Avant de recharger une batterie, vérifiez le niveau de  
liquide électrolytique dans tous les éléments. Ajoutez de l’eau  
distillée à chaque élément, si nécessaire, pour ramener le  
niveau à celui exigé par le fabricant.  
French  
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LE DISJONCTEUR DE COURANT CONTINU: Le courant  
maximum disponible du circuit du chargeur d’accus est 15  
ampères. Un disjoncteur automatique en courant continu a été  
fourni pour protéger le circuit des surcharges et pour assurer  
que la batterie se recharge. Si une surcharge se produit, le  
disjoncteur basculera. Après qu’il se soit refroidit, il se remettra  
automatiquement. Le taux de recharge maximum de la batterie  
se réduira éventuellement à moins de 15 ampères et ensuite à  
zéro lorsque la batterie approche un état de recharge de 100  
pour cent.  
DANGER : Les accumulateurs en train de  
recharger dégagent du gaz hydrogène  
DETONANT. Il doit être formellement interdit  
de fumer ou de produire des flammes ou des  
étincelles à proximité lorsque vous rechargez  
des accus.  
Servez-vous de câbles approuvés aux fins de chargement  
de la pile. Connectez la cosse rouge à la borne d’attache  
positive de la pile. Connectez la cosse noire à la borne  
d’attache négative de la pile. Insérez les autre la fin de les  
trombone le fil aux correspondre obscur et rouge reliure  
poteau. Après que la batterie soit rechargée, détachez le câble  
de recharge de la génératrice et ensuite celui de la batterie.  
FONCTIONNEMENT DE LA  
COMMANDE DU RALENTI  
DANGER : Le liquide électrolytique des  
batteries est composé d’acide sulfurique qui  
peut être très dangereux et occasionner des  
brûlures graves. Il ne faut pas que ce liquide  
soit en contact avec les yeux, la peau, les  
vétements, etc. Si un contact se produit,  
nettoyez immédiatement à grande eau la  
partie atteinte.  
Le circuit de commande du ralenti est conçu pour  
prolonger la durée de vie utile du moteur et en améliorer la  
consommation de carburant en réduisant le régime à environ  
2000 tours/mn en condition «sans charge». Ceci assure  
également une forte réduction du bruit.  
Lorsque la production d’électricité doit reprendre, un  
module de commande électronique «sent» le débit de courant  
dans la prise de courant et permet au moteur de retourner à  
son plein régime ou aux conditions de fonctionnement  
normales. De même, lorsque la charge est retirée, le groupe  
électrogène se remet automatiquement au ralenti.  
Un interrupteur monté sur le tableau de commande pour  
plus de facilité d'accès. Il coupe le circuit de commande du  
ralenti lorsqu’il est mis en position éteinte.  
AVERTISSEMENT : Ne pas continuer de  
charger une batterie chaude ou pleinement  
chargée.  
DÉPANNAGE DE LA COMMANDE DU RALENTI  
PROBLEME  
CAUSE POSSIBLE  
CORRECTION  
La génératrice ne tourne pas au  
ralenti  
Le ralenti n’est pas allumé au tableau  
de commande  
Allumer le ralenti à l’interrupteur  
Une charge est branchée sur la prise  
Connexion ou cordon défectueux  
Module de commande du ralenti  
défectueux; électro-aimant ou  
solénoïde défectueux; stator  
défectueux  
Débrancher la charge  
Vérifier et réparer  
Remplacer  
Consulter le concessionnaire  
La génératrice tourne au ralenti  
même lorsqu’une charge est  
branchée dessus  
La charge n’est pas assez importante  
Éteindre le ralenti à l’interrupteur  
Augmenter la charge  
Remplacer  
Consulter le concessionnaire  
Module de commande du ralenti  
défectueux  
La génératrice veut tourner au  
ralenti mais n’y reste pas  
Position de l’électroaimant ou du  
solénoïde incorrecte  
Régler la position de l’électro-aimant ou  
du solénoïde pour un 2000 t/mn  
Consulter le concessionnaire  
Serrer ou redresser  
Le support du papillon des gaz a du  
jeu ou est tordu  
Remplacer le papillon des gaz.  
Rerégler à un ralenti de 2000 t/mn  
Régler le carburateur  
Le moteur ne fonctionne pas  
correctement  
Consulter le concessionnaire  
French  
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GARANTIE LIMITÉE  
(NON VALIDE EN MEXIQUE)  
Ce produit est garanti par Coleman Powermate, Inc. pour  
le consommateur au détail original contre tout vice de  
fabrication et de matériau pour une période de deux (2) ans à  
partir de la date d’achat au détail et la garantie ne peut être  
transférée. Cette garantie de deux ans s’applique uniquement  
aux appareils à usage domestique. Si un groupe électrogène  
est utilisé à des fins commerciales, sa période de garantie est  
limitée à un (1) an à partir de sa date d'achat.  
Veuillez remplir et retourner la carte-client ci-incluse de  
façon à ce que nous puissions vous joindre au cas peu  
probable où le groupe électrogène devrait être modifié pour des  
raisons de sécurité. Il n’est pas nécessaire de retourner cette  
carte pour que la garantie entre en vigueur.  
CE QUI EST COUVERT : Les pièces de rechange et la  
main-d’oeuvre.  
CE QUI N’EST PAS COUVERT : Les frais d'expédition  
des produits défectueux à Coleman Powermate, Inc. Les frais  
d'expédition des produits réparés au consommateur. Les  
balais, les fusibles, les pieds en caoutchouc et les prises de  
courant femelles. Les dommages causés par un usage abusif,  
un accident, une réparation incorrecte ou le non-entretien  
normal de l’appareil. Les alimentations de puissance ou les  
moteurs couverts exclusivement par la garantie de leur  
fabricant. Les articles vendus hors des États-Unis ou du  
Canada. Tous autres frais y compris ceux dûs à des  
dommages indirects ou accidentels ni les dépenses imprévues,  
y compris les dommages matériels. Certaines provinces ne  
permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages  
indirects ou accidentels, et les limitations ou exclusions  
ci-dessus peuvent ne pas s’appliquer à votre cas.  
GARANTIES IMPLICITES : Toutes garanties implicites, y  
compris les Garanties implicites de négociabilité et d’adaptation  
à une application particulière, sont limitées à une durée d’un (1)  
an à partir de la date d’achat au détail. Certaines provinces ne  
permettent pas la limitation de la durée des garanties implicites,  
et les limitations ci-dessus peuvent ne pas s’appliquer à votre  
cas.  
COMMENT OBTENIR LES PRESTATIONS DE  
GARANTIE : Pièces de remplacement et service sont  
disponibles dans les Centres de Service de Coleman  
Powermate, Inc. Pour trouver votre centre de service le plus  
proche, composer le NUMERO GRATUIT 1-800-445-1805.  
Dans le cas fort improbable qu'un Centre de Service ne puisse  
être localisé, contacter Coleman Powermate, Inc. pour obtenir  
un numéro d’autorisation de retour. Tout appareil retourné  
SANS numéro d’autorisation de retour sera refusé.  
Dans la mesure où toute stipulation de cette garantie est  
interdite par les lois fédérales, provinciales ou locales et qu’ll ne  
peut y être substitué, elle n’est pas applicable. Cette garantie  
vous donne des droits spécifiques et vous pouvez aussi jouir  
d’autres droits qui varient d’une province à l’autre.  
French  
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F. Tomacorriente GFCI de 120 Voltios  
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DEL  
GENERADOR  
El tomacorriente doble del interruptor accionado por corriente  
de pérdida tierra tiene una especificación tal que se puede tomar  
un total de 20 amperios indeferentemente a si se utilizan los dos  
medios o sólo un tomacorriente. Este tomacorriente puede  
utilizarse al mismo tiempo que los otros tomas siempre y cuando  
no se tomada se mantenga dentro de las especificacciones de la  
placa de identificación.  
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Motor 13 HP Honda OHV  
Manga de hierro fundido del cilindro  
El sensor del nivel bajo de aceite  
Receptáculos sobre el panel de control  
Voltaje metro y contador de horas sobre el panel  
Control en vacío  
El regulador automático del voltaje  
Cargador de batería  
CordKeeper™  
Interruptor de corriente de pérdida a tierra  
(Se ajusta a los requisitos de U.L. 93, Clase A y NEC)  
Este dispositivo lo protege contra una sacudida eléctrica peligrosa  
que puede causarse cuando su cuerpo se convierte en una senda  
por la cual la electricidad viaja para alcanzar la tierra. Esto puede  
ocurrir cuando usted.  
Tanque de metal para combustible con capacidad  
de 17.4 litros (4.6 galones)  
Apagachispas  
G. Receptáculo de cierre giratorio de 120 voltios  
Puede extraerse un máximo de 30 amp o 3600 vatios desde  
este receptáculo. Si se utilizan otros receptáculos al mismo  
tiempo, la potencia total usada debe mantenerse dentro de los  
valores nominales de la placa de identificación.  
*
*
Juego de transporte  
PANEL DE CONTROL  
H. CordKeeper™  
El CordKeeper™ es una  
característica exclusiva que se  
utiliza para impedir que los tapones  
se salgan de los receptáculos de  
120 voltios.  
A. Receptáculo de cierre giratorio de 120/240 voltios  
Puede extraerse un máximo de 30 amp desde el  
receptáculo de 120/240 voltios según el modelo, y siempre y  
cuando sea el único receptáculo usado. Sin embargo, la  
corriente debe limitarse al valor nominal de la placa de  
identificación. Si se utiliza un receptáculo de 120/240 voltios  
junto con los receptáculos de 120 voltios, la carga total extraída  
no debe exceder los valores nominales de la placa de  
identificación.  
I. Cargador de batería  
No se recomienda su uso con paquetes de gelatina,  
baterías selladas, pequeñas (motocicleta). Estos generadores  
contienen un circuito adicional que se utiliza para propósitos de  
carga de la batería. Se proporciona un poste de doble ligamento  
en el panel de control. Se refiere al cargador de la batería en  
este generador como un cargador cónico no regulado, de mayor  
utilización en el mercado en la actualidad. La cantidad de  
corriente circulante dependerá del voltaje de la carga y del  
estado de carga de la batería. Mientras la corriente de salida de  
carga hacia la batería disminuya, la corriente de salida hacia la  
batería aumenta y casi se vuelve constante. Los cargadores  
cónicos están diseñados para utilizarse con la disposición de que  
se desconectarán de la batería después de un tiempo máximo de  
carga. Normalmente, es suficiente un periodo de 30 a 120  
minutos para recargar una batería débil. El nivel de carga de la  
batería debe verificarse en forma periódica.  
B. Llave de control de marcha en vacío  
Algunos modelos vienen con con una llave de control de  
marcha en vacío. (Ver Control de la marcha en vacío)  
C. Interruptor  
Los receptáculos se protegen mediante un cortacircuitos de  
CA. Si se sobrecarga el generador u ocurre un cortocircuito  
externo, el cortacircuitos saltará. Si esto ocurre, desconecte  
todas las cargas eléctricas y trate de determinar la causa del  
problema antes de usar el generador nuevamente. Si la  
sobrecarga causa que salte el cortacircuitos, reduzca la carga.  
NOTA: Si salta continuamente el cortacircuitos, se podría  
dañar el generador o el equipo. El cortacircuitos puede  
restaurarse pulsando el botón del cortacircuitos.  
PRECAUCION: Este sistema de carga de la  
batería sirve para volver a cargar las baterías  
débiles, y no para “arrancar por refuerzo” los  
vehículos. No sobrecargue la batería o deje la  
batería sin atención.  
D. Contador de Horas  
Se proporciona un contador de horas para seguir el tiempo e  
funcionamiento del generador. Éste puede usarse para seguir  
los programas de mantenimiento.  
E. Voltaje metro  
Suministrar visual indicación de generador producción  
voltaje de 0-300 voltio.  
Nota: Cuando el circuito cargador de la batería está en uso,  
la capacidad de CA se reduce en 180 vatios. Asegúrese de que la  
carga combinada esté dentro de los límites nominales.  
Antes de cargar una batería de almacenaje, verifique el nivel  
de fluido electrolético en todas las células. Agregue agua destilada  
a cada célula, si fuera necesario, para traer el nivel hasta el valor  
requerido por el fabricante.  
ADVERTENICA: Las baterías de almacenaje  
emiten gas hidrógeno EXPLOSIVO al estar en  
carga. No permita que se fume ni la existencia de  
llamas abiertas, chispas o equipos que  
produzcan chispas en la zona al estar en carga.  
Spanish  
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enfriarse, se repondrá automáticamente. La velocidad máxima de  
carga de la batería con el tiempo se reducirá a menos de 15 amp y  
luego a cero al acercarse la batería a un estado de carga del 100  
por ciento.  
Utilice cables aprobados para cargar baterías. Conecte la  
grapa roja a la terminal positiva de la batería. Conecte la grapa  
negra a la terminal negativa de la batería. Relacionar el otro final  
de la gancho hilo hasta el correspondiente negro y bermeja  
encuadernación poste. Una vez que la batería esté completamente  
cargada, retire el cable cargador de la batería del generador y  
luego desconéctelo de las espigas de la batería.  
FUNCIONAMIENTO DE CONTROL EN VACIO  
El circuito de control en vacío está diseñado para extender la  
vida útil del motor y mejorar el uso de combustible, retardando el  
motor hasta aproximadamente 2000 RPM en condiciones “sin  
carga”. El ruido también se reduce mucho en estas condiciones.  
Cuando se requiere potencia desde el generador, un módulo  
de control electrónico automático detecta el flujo de corriente en el  
tomacorriente eléctrico y permite que el motor vuelva a plena  
velocidad o a condiciones de funcionamiento estándar. Del mismo  
modo, cuando se retira la carga, el generador automáticamente  
regresará a la condición de marcha en vacío después de un  
retardo de 4 a 5 segundos.  
ADVERTENCIA: El fluido electrolítico de la  
batería está compuesto de ácido sulfúrico que  
puede ser muy peligroso y causar  
quemaduras graves. No permita que este  
fluido entre en contacto con los ojos, la piel,  
la ropa, etc. En caso de ocurrir un contacto o  
un derrame, enjuague la zona con agua  
inmediatamente.  
PRECAUCIÓN: No continúe cargando una  
batería que se ha quedado caliente o que esté  
completamente cargada.  
Hay un interruptor muy conveniente montado en el panel de  
control para lograr un acceso fácil. El mismo desactivará los  
circuitos de control en vacío cuando está en la posición de  
apagado.  
CORTACIRCUITOS DE CC: La corriente máximo disponible del  
circuito cargador de la batería es de 15 amp. Se ha provisto un  
cortacircuitos de CC automático para proteger el circuito contra  
sobrecarga y asegurar que la batería pueda cargarse. En caso de  
ocurrir una sobrecarga, saltará el cortacircuitos. Después de  
DETECCION DE FALLOS DE CONTROL EN VACIO  
PROBLEMA  
CAUSA POSIBLE  
CORRECCIÓN  
La unidad no funciona en vacío  
El interruptor del panel de control no  
está encendido  
Colocar el interruptor de vacío en la  
posición de encendido  
La carga està conectada en el  
receptáculo  
Desenchufar la carga  
Mala conexión o cable defectuoso  
Verificar y reparar  
Reemplazar  
Módulo IC defectuoso, electroimán  
defectuoso, estator defectuoso  
Consultar con el distribuidor  
La unidad funciona en vacío incluso  
con una carga conectada  
La carga no es lo suficientemente  
pesada  
Colocar el interruptor de vacío en la  
posición de apagado  
Aumentar la carga  
Reemplazar  
Módulo IC defectuoso  
Consultar con el distribuidor  
La unidad trata de funcionar en vacío  
pero no permanece conectada  
Posición incorrecta del  
electroimán o posición solenoide  
Restaurar la posición del imán para  
velocidad en vacío de 2000 RPM  
Consultar con el distribuidor  
Apretar o enderezar  
Soporte de chapaleta suelto o doblado  
Sustituir la chapaleta. Reajustar a 2000  
RPM  
El motor no funciona de manera estable Ajustar carburador  
Consultar con el distribuidor  
Spanish  
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GARANTIA LIMITADA  
(NO ES VALIDA EN MEXICO)  
Este producto está garantizado por Coleman Powermate,  
Inc. al consumidor minorista original con respecto a defectos  
en los materiales y la mano de obra durante un período de dos  
(2) años, desde la fecha de compra minorista. Esta garantía es  
válida solamente para productos usados en aplicaciones para  
el consumidor y no es transferible. En caso de usarse el  
generador en una aplicación comercial, entonces el período  
que cubre la garantía estará limitado a un (1) año a partir de la  
fecha de compra.  
Favor de completar y enviar la Tarjeta de Información del  
Cliente para que podamos comunicarnos con usted en el caso  
poco probable en que debamos recuperar el equipo por  
razones de seguridad. No se requiere devolver esta tarjeta  
para que la garantía sea válida.  
LO QUE ESTA CUBIERTO: Repuestos y mano de obra.  
LO QUE NO ESTA CUBIERTO: Los gastos de transporte  
a Coleman Powermate, Inc. en el caso de productos  
defectuosos. Los gastos de transporte al consumidor por de  
los productos reparados. Las escobillas, los fusibles, los pies  
de caucho y los receptáculos; Los daños causados por abuso,  
accidente, reparación incorrecta o por no realizar el  
mantenimiento normal. Las unidades de energía o motores  
que están cubiertos exclusivamente por las garantías de su  
fabricante. Las ventas fuera de los Estados Unidos, Canadá.  
Cualquier otro gasto incluyendo daños emergentes, daños o  
gastos incidentales, incluyendo daños a la propiedad. Algunos  
estados no permiten la exclusión o limitación de daños  
incidentales o emergentes, de modo que la limitación o  
exclusión anterior podría no ser aplicable en su caso particular.  
GARANTIAS IMPLICITAS: Cualquier garantía implícita,  
incluyendo las Garantías Implícitas de Comerciabilidad y  
Aptitud para un Propósito Particular, está limitada al período de  
un (1) año a partir de la fecha de la compra minorista. Algunos  
estados no permiten limitaciones con respecto a la duración de  
la garantía implícita, de modo que es posible que la limitación  
anterior no sea aplicable en su caso particular.  
COMO OBTENER SERVICIO A TRAVES DE LA  
GARANTIA: Un reemplazo de partes y servicio son disponible  
de Centros de Servicio de Coleman Powermate, Inc. Localice  
sus centro de servicio más cercano llamanco al  
1-800-445-1805. En caso improbable un Centro de Servicio  
pero no es posible estar localizado, llame Coleman  
Powermate, Inc. for un número de autorización de devolución.  
No se admitirá ningún producto devuelto Sin un número de  
autorización de devolución.  
Esta garantía no será válida si cualquier parte de la misma  
está prohibida por leyes federales, estatales o municipales y no  
tenga preferencia de compra.  
Spanish  
10  
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PARTS DRAWING / SCHEMA DES PIÈCES / DIAGRAMA DE PIEZAS  
11  
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PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS  
REF. PART  
NO. NO.  
DESCRIPTION  
DESCRIPTION  
DESCRIPCIÓN  
QTY  
1
2
3
4
5
6
7
8
Note A  
Engine, 13 hp Honda OHV  
Moteur  
Adaptateur pour moteur  
Boulon  
Rotor  
Contre-écrou 5/16  
Boulon  
Motor  
Adaptador, motor  
Perno  
Rotor  
Arandela, de cierre 5/16  
Perno  
Estator  
1
1
4
1
3
1
1
0050236.01 Adapter, engine  
0000919.01 Bolt, wz 3/8-16 x 3/4  
0049623  
Note B  
0055938  
0058939  
0056717  
Rotor, 6.5 kW  
Washer, lock 5/16  
Bolt, hex 5/16-24 x 8.5  
Stator, 6.5 kW, 60 HZ  
Connector, hsg. set, endbell  
Stator  
Jeu pr logement prise, couvre-enroul. Conector, conjunto  
alojamiento, termnador.  
Jeu pr logement prise, couvre-enroul Conector, conjunto  
alojamiento, termnador.  
Jeu pr logement prise, tableau  
alojamiento, panel  
2
2
1
8A  
9
0056720  
0046719  
Connector, hsg. set, endbell  
Connector, hsg. set, panel  
Conector, conjunto  
10  
0050511.02 Endbell Wired AVR  
Couvre-enroulement, câblage complet Caja posterior con cable  
tableau  
1
2
1
2
1
1
4
1
8
4
10  
1
6
1
4
1
1
3
5
5
2
10A  
10C  
10D  
10E  
10F  
11  
12  
13  
14  
15  
16  
17  
18  
19  
20  
21  
22  
23  
0050439 Brush, E-4R  
0034819.01 Capacitor  
0034843.01 Diode  
Balais, E-4R  
Capaciteur  
Diode  
Escobilla, E-4R  
Capacitor  
Diodos  
0038976  
0048844  
0035170  
0008854  
Note B  
0049352  
0040832  
0061839  
Note B  
0052627  
0051094  
0057190  
0056039  
0049279  
0048736  
Note B  
Heat Sink  
Brush Cover  
Bolt, hex hd 1/4-20 x 8  
Lug, ground  
Washer, flat 1/4  
Washer, flat 5/16 W  
Nut, nyloc 1/4-20  
Carrier, assembly, full  
Bolt HH 1/4-20 x 1.25  
AVR  
Isolator  
Bracket Idle Control Solenoid  
Bracket, stator  
Diode dissipatrice de chaleur  
Couvre-balais  
Boulon  
Oeillet de mise à la terre  
Rondelles plates 1/4  
Rondelles plates 5/16  
Écrous nyloc 1/4-20  
Ensemble transport  
Boulon  
AVR  
Sectionneur moteur  
Sectionneur  
Sectionneur stator  
Boulon  
Écrous nyloc 5/16-18  
Rondelles plates 5/16  
Boulon  
Sumidero térmico diodos  
Cubierta de escobillas  
Perno  
Terminal, tierra  
Arandela, plana 1/4  
Arandela, plana 5/16  
Tuerca, nyloc 1/4-20  
Transportador, conjunto  
Perno  
AVR  
Aislador  
Conjunto de soporte  
Conjunto de soporte  
Perno  
Tuerca, nyloc 5/16-18  
Arandela, plana 5/16  
Perno  
Bolt, wz 5/16-18 x 1/2  
Nut, nyloc 5/16-18  
Washer, flat 5/16  
Bolt, 5/16-18 x 1 1/2  
Assembly, ground wire  
25  
26  
28  
Note B  
0049224  
Ens. fil de masse tressé  
a tierra  
Conjunto, cable trenzado  
1
29  
Note B  
Washer, star external 5/16  
Rondelles à dents 5/16  
externa 5/16  
Arandela, estrella  
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
30  
31  
36  
Note B  
0057307  
Note C  
Bolt, hex 5/16-18 x 3/4  
Idle control assembly  
Fuel tank assembly  
Fuel Gauge/Screws  
Strainer Basket  
Fuel Cap  
Fuel Shut Off  
Filter, fuel valve and washer  
Nut, fuel valve  
Filter, fuel  
Boulon, tête hex 5/16-18 x 3/4  
Commande de ralenti  
Assemb. complet du réservoir  
Combustible Indicador/Tornillos  
Passoire Panier  
Capuchon  
Fermeture d’essence  
Filtre et rondelles  
Écrous  
Filtre à carburant  
Tableau compl. câblé  
Disjoncteurs 20 amp  
Disjoncteurs 35 amp  
Interrupteur  
Module de commande du ralenti  
Connecteur de l’assemblage de fils  
Prise  
Perno  
Conjunto del control de la marcha en vacio  
Conjunto tanque  
Essence Écartement/Visser  
Colador Canasta  
Tapa de combustible  
Apagado combustible  
Filtro y arandela  
Tuerca  
Filtro combustible  
Panel, abeado completo  
Cortacircuitos 20 amp  
Cortacircuitos 35 amp  
Interruptor  
36A  
36B  
36C  
37  
37A  
37B  
37C  
40  
40A  
40B  
40C  
40F  
40G  
40H  
41  
0061817  
0061942  
0061816  
0061811  
0061876  
0061875  
0051102  
0059162  
0049071  
0048337  
0056207  
Panel, wired  
Circuit Breaker 20 amp  
Circuit Breaker 35 amp  
Switch, Rocker  
0050625.02 Module, idle control  
Módulo, control en vacío  
Conector conjunto alambre  
Recept  
Hora Metro  
Voltaje metro  
0057308  
0053020  
0056438  
0057799  
0057800  
0053320  
Assembly, I/C wires  
GFCI receptacle  
Hour Meter  
Voltmeter  
DC Receptacle  
Screw, 10-24 x .63  
Heure Métre  
Voltage métre  
DC Prise  
Vis  
42  
43  
45  
DC Recept.  
Tornillo  
12  
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Note A: Coleman Powermate will not provide engines as replacement parts. Engines are covered through the engine manufacturer's warranty. Consult the accompanying  
engine manual or contact our service department for assistance.  
Note B: These are standard parts available at your local hardware store.  
Note C: Contact your nearest Coleman Powermate Service Center for replacement fuel tanks.  
WARNING: To avoid possible personal injury or equipment damage, a registered electrician or an authorized service representative should  
perform installation and all service. Under no circumstances should an unqualified person attempt to wire into a utility circuit.  
Electrical: For models approved for the City of Los Angeles (PL’s), the ampacity of the phase conductors from the generator terminals to the first over  
current device shall not be less than 115 percent of the nameplate rating of the generator.  
Remarque A: Coleman Powermate ne fournit pas de moteurs dans ses pièces détachées. Les moteurs sont couverts par la garantie du fabricant de moteurs. Consulter le  
manuel du moteur inclus ou contacter notre département de service après-vente pour toute assistance.  
Remarque B: Ces pièces sont des pièces standard disponibles en quincaillerie.  
Remarque C: Pour commander un réservoir de rechange, contacter Centre de service Coleman Powermate le plus proche.  
DANGER: Pour éviter toute blessure personnelle ou dommage à l’équipement, l’installation et tout entretien devralent être effectués par un électricien  
qualifié ou un préposé au service autorisé. En aucun cas, une personne non-qualifiée ne devrait essayer de faire le raccord au circuit principal.  
Électricité: Pour les modèles a approuvé pour la ville de Los Angeles (PL’s): La charge limite en ampères des fils de phase allant des bornes du groupe électrogène  
au premier appareil en surcharge ne doit pas être inférieure à 115% de la puissance nominale indiquée sur la plaque des caractéristiques du groupe électrogène.  
Nota A: Coleman Powermate no proporcionará los motores como repuestos. Los motores están cubiertos por medio de la garantía del fabricante del motor. Consulte el  
manual adjunto del motor o comuníquese con nuestro departamento de servicio para recibir ayuda al respecto.  
Nota B: Estas son piezas estándar disponibles en su ferretería local.  
Nota C: Para hacer pedidos de tanques, localice el Centro de Servicio de Coleman Powermate más cercano.  
ADVERTENCIA: Para evitar posibles lesiones físcas o daños materiales, es necesario que la instalación y todo el servicio sea realizado por un electricista  
matriculado o representatnte de servicio autorizado. Bajo ninguna circunstancia debe permitirse que una persona que no está capacitad trate de  
manipular cables dentro del circuito de servicio eléctrico.  
Eléctricos: El amperaje de los conductores de fase desde los terminales del generador al primer dispositivo de sobrecorriente no podrâ ser menor que 115 porciento  
del valor nominal que aparece en la placa de identificación del generador en los modelos aprobados para la ciudad de Los Angeles (PL's).  
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NOTES – REMARQUES – NOTAS  
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NOTES – REMARQUES – NOTAS  
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4970 Airport Road  
P. O. Box 6001  
Kearney, NE 68848  
1-800-445-1805  
1-308-237-2181  
Fax 1-308-234-4187  
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