MTD Trimmer CC4125 CC4175 User Manual

Operator’s Manual

4-Cycle Gasoline Trimmers

CC4125 / CC4175

SAVE THESE INSTRUCTIONS

For service call 1-877-282-8684 in the United States, or

1-800-668-1238 in Canada to obtain a list of authorized service

dealers near you. For more details about your unit, visit our

website at www.cubcadet.com.

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF

PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY

SERVICE.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S.

PATENTS. OTHER PATENTS PENDING.

Service on this unit both within and after the warranty period

should be performed only by an authorized and approved

service dealer.

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of

California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest

Land and the state of California (Public Resources Codes 4442

and 4443), Oregon and Washington require, by law that certain

internal combustion engines operated on forest brush and/or

grass-covered areas be equipped with a spark arrestor,

maintained in effective working order, or the engine be

constructed, equipped and maintained for the prevention of

fire. Check with your state or local authorities for regulations

pertaining to these requirements. Failure to follow these

requirements could subject you to liability or a fine. This unit is

factory equipped with a spark arrestor. If it requires

replacement, ask your LOCAL SERVICE DEALER to install the

Accessory Part #753-05297 Spark Arrestor Kit.

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . . . . . . . .8

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT CONTAINS

CHEMICALS KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA TO

CAUSE CANCER, BIRTH DEFECTS OR OTHER

REPRODUCTIVE HARM.

All information, illustrations, and specifications in this manual

are based on the latest product information available at the

time of printing. We reserve the right to make changes at any

time without notice.

WARNING: When using the unit, you must follow

the safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure the

safety of the operator and any bystanders. Please

keep these instructions for later use.

(12/06)

P/N 769-02674

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RULES FOR SAFE OPERATION

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the

operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL

MEANING

SYMBOL

MEANING

• ON/OFF STOP CONTROL

• SAFETY ALERT SYMBOL

ON / START / RUN

Indicates danger, warning or caution. May be used

in conjunction with other symbols or pictographs.

• ON/OFF STOP CONTROL

• WARNING - READ OPERATOR'S MANUAL

OFF or STOP

Read the operator’s manual(s) and follow all warnings

and safety instructions. Failure to do so can result in

serious injury to the operator and/or bystanders.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING: Keep all bystanders, especially

children and pets, at least 50 feet (15 m) from the

operating area.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING: Thrown objects and loud noise can

cause severe eye injury and hearing loss. Wear eye

protection meeting ANSI Z87.1 standards and ear

protection when operating this unit. Use a full face

shield when needed.

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler, gear housing or cylinder.

You may get burned. These parts get extremely hot

from operation. They remain hot for a short time after

the unit is turned off.

• PRIMER BULB

Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.

• SHARP BLADE

WARNING: Sharp blade on cutting attachment

shield. To prevent serious injury, do not touch the

line cutting blade.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel

• THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER

CAN CAUSE SEVERE INJURY

• OIL

WARNING: Do not operate without the cutting

attachment shield in place. Keep away from the

rotating cutting attachment.

Refer to operator’s manual for the proper type of

oil.

KNOW YOUR UNIT

CC4175

Spark Arrestor

Muffler

Spark Plug

APPLICATIONS

As a trimmer:

Fuel

Cap

• Cutting grass and light weeds

Muffler Guard

• Edging

Starter Rope Grip

Shaft Grip

On/Off Stop

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

Control

Other optional accessories may be used with your unit.

Refer to Operating the Rapid-Link System for a list of add-

ons.

Oil Fill

Plug/

Dipstick

J-Handle

NOTE: The below illustration may differ slightly from your

unit. For example, the picture shows a straight shaft.

Your unit may have a curved shaft.

Rapid-Link™

Throttle

Control

Shaft

Housing

Air Filter Cover

Primer

Bulb

Cutting

Attachment

Shield

CC4125

Line

Cutting

Blade

Cutting

Attachment

Shield

Cutting

Attachment

Line

Cutting

Blade

Cutting Attachment

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ASSEMBLY INSTRUCTIONS

INSTALL CUTTING ATTACHMENT SHIELD

WARNING: To prevent serious personal injury,

never operate the trimmer without the cutting

attachment shield in place.

Use the following instructions if the cutting attachment shield

on your unit is not installed. Use only the instructions that apply

to the type of shaft and shield that your unit is equipped with.

CC4125

1. Place the cutting attachment shield onto the shaft housing.

Be sure the guard mounting bracket slides into the slot on

the edge of the cutting shield. Rotate the shield into place,

counterclockwise. The holes in the guard mounting bracket

and cutting attachment shield will line up (Fig. 1).

Fig. 4

Shaft Housing

Guard

Mounting

Bracket

Cutting

Attachment

Shield

Fig. 1

2. From inside the cutting attachment shield, push the square

bolt through the hole until the threaded end protrudes through

the guard mounting bracket (Fig. 2).

Fig. 5

Guard Mounting Bracket

Washer

3. Install a screw into the hole from the bottom of the cutting

attachment shield and screw it into the nut installed in step

2 (Fig. 5). Do not tighten.

4. Repeat steps 2 and 3 until all three screws have been

started, then tighten securely.

Wing Nut

ADJUST THE J-HANDLE

1. Loosen the screws.

2. Slide the J-handle in or out until the arrow/white line on the

decal touches the clamp assembly (Fig. 6). You must first

loosen the screws if the handle is pre-installed.

Square

Cutting Attachment

Blot

Shield

Fig. 2

(4) Screws

3. Put the washer on the bolt, then screw the wing nut onto

the bolt and tighten. Figure 3 shows the installation

process from underneath the unit.

J-Handle

Decal

Top Clamp

Middle Clamp

Bottom Clamp

Bolt

Nuts

Fig. 6

3. While holding the unit in the operating position (Fig. 18),

position the J-handle to the location that provides you the

best grip.

4. Tighten the clamp screws evenly, until the J-handle is secure.

Fig. 3

WARNING: OVERFILLING OIL CRANKCASE

MAY CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY. Check

and maintain the proper oil level in the crank case; it

is important and cannot be overemphasized. Check

the oil before each use and change it as needed.

See Changing the Oil.

CC4175

1. Slide the cutting attachment shield into the shield mount on

the cutting attachment. Align the screw holes in the shield

with the holes in the cutting attachment (Fig. 4).

2. Place a hex lock nut into one of the three recessed holes on

the top of the cutting attachment shield (Fig 5).

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OIL AND FUEL INFORMATION

RECOMMENDED OIL TYPE

RECOMMENDED FUEL TYPE

Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely

important. Check the oil before each use and change the oil regularly.

Failure to use the correct oil, or using dirty oil, can cause premature

engine wear and failure. Use a high-quality SAE 30 weight oil of API

(American Petroleum Institute) service class SF, SG, SH.

Old fuel is the primary reason for improper unit performance.

Be sure to use fresh, clean, unleaded gasoline.

NOTE: This is a four cycle engine. In order to avoid damage

to the unit, do not mix oil with gasoline.

Definition of Blended Fuels

ADDING OIL TO CRANKCASE: INITIAL USE

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such

as ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel

absorbs water. As little as 1% water in the fuel can make fuel

and oil separate or form acids when stored. Use fresh fuel (less

than 60 days old), when using alcohol-blended fuel.

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable,

follow recommended precautions:

NOTE: This unit is shipped without oil. In order to avoid

damage to the unit, put oil in the crankcase before you

attempt to start the unit.

Your unit is supplied with one 3.04 fluid oz. (90 ml.)

bottle of SAE 30 SF, SG, SH oil (Fig. 7).

NOTE: Save the bottle of oil. It can be used to measure the

correct amount during future oil changes. See

Changing the Oil.

1. Unscrew the top of the bottle of oil and remove the paper

seal covering the opening. Replace the top. Next, cut the

tip off the funnel spout (Fig. 7).

•

Always use fresh unleaded gasoline

Use the fuel additive STA-BIL^®or an equivalent

Drain tank and run the engine dry before storing unit

Using Fuel Additives

The use of fuel additives, such as STA-BIL^®Gas Stabilizer or an

equivalent, will inhibit corrosion and minimize the formation of

gum deposits. Using a fuel additive can keep fuel from forming

harmful deposits in the carburetor for up to six (6) months. Add

0.8 oz. (23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives directly

to the unit's gas tank.

Funnel Spout

FUELING THE UNIT

WARNING: Gasoline is extremely flammable.

Ignited vapors may explode. Always stop the engine

and allow it to cool before filling the fuel tank. Do

not smoke while filling the tank. Keep sparks and

open flames at a distance from the area.

Fig. 7

2. Place the unit on a flat level surface (Fig. 8).

1. Remove the fuel cap (Fig. 10).

WARNING: Remove fuel cap slowly to avoid

injury from fuel spray. Never operate the unit without

the fuel cap securely in place

Gas Cap

Oil Fill

Fig. 8

3. Remove the oil plug / dipstick from the crankcase (Fig. 9).

Gas Can Spout

Fig. 10

Fuel Tank

O-Ring

2. Place the gas container’s spout into the fill hole on the fuel

tank (Fig. 10) and fill the tank.

Oil Fill Plug/Dipstick

WARNING: Add fuel in a clean, well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel immediately.

Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

Oil Fill Hole

Fig. 9

NOTE: Do not overfill the tank.

3. Wipe up any gasoline that may have spilled.

4. Reinstall the fuel cap.

4. Pour the entire bottle of oil into the oil fill hole (Fig. 8).

NOTE: Never add oil to the fuel or fuel tank.

5. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source

and site before starting the engine.

5. Wipe up any oil that may have spilled and reinstall the oil

NOTE: Dispose of the old gasoline in accordance to Federal,

fill plug / dipstick.

State and Local regulations.

Check oil before each use and change as needed. Refer to

Changing the Oil.

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STARTING / STOPPING INSTRUCTIONS

Stop/Off (O)

Start/On ( I )

WARNING: Operate this unit only in a well- ventilated

outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal

in a confined area.

WARNING: Avoid accidental starting. Make sure you are

in the starting position when pulling the starter rope

(Fig. 13). To avoid serious injury, the operator and unit must

be in a stable position while starting. Make sure that any

Add-On item is installed correctly and secure before

starting the unit.

Throttle

Control

STARTING INSTRUCTIONS

1. Check the oil level in the crankcase. Refer to Checking the

Oil Level.

Fig. 11

2. Fill the fuel tank with fresh, clean unleaded gasoline. Refer

to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off Stop

Control is in the ON (I) position at all times (Fig. 11).

Primer

Bulb

Cold Weather

Start Lever

IF COLD... For cold weather conditions (below 40°F), flip the

Cold Weather Start Lever (Fig. 14) down to the start/closed

position and continue to step 3. DO NOT flip this lever

down if the temperature is above 40°F.

3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly.

Some amount of fuel should be visible in the primer bulb

and fuel lines (Fig. 12). If you can’t see fuel in the bulb,

press and release the bulb as many times as it takes before

you can see fuel in it.

4. With the unit in the starting position, do not squeeze the

throttle control (Fig. 13). Pull the starter rope out a short

distance, until you feel some resistance. This is usually

around 2-4 inches. Then pull the rope smoothly and briskly.

Repeat this 5 times. The engine should start.

Fig. 12

IF COLD... For cold weather conditions (below 40°F), flip the

Cold Weather Start Lever back up to the run/open

position after the unit has started and before squeezing

the throttle control.

5. Squeeze the throttle control to warm up the engine for 15 to

30 seconds. In cold weather, let the engine warm up for 30

to 60 seconds.

Starter Rope

IF... The engine does not start, go back to step 3.

IF... The engine stops while you are squeezing the throttle, go

back to step 4.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the throttle control. Allow the engine to

cool down by idling.

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position.

Throttle Control

Fig. 13

Run/ Open

Cold

Weather

Start Lever

Close/ Start

Fig. 14

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OPERATING INSTRUCTIONS

OPERATING THE RAPID-LINK^™SYSTEM

The Rapid-Link™ system enables the use of this optional Add-

On:

90˚ Edging Hole

(Trimmer Only)

Blower/Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CCBT*

* Do NOT use this attachment with an electric powered

unit.

Removing the Cutting Attachment or Add-On

WARNING: Before you begin using any

attachment, read and understand the manual that

came with the attachment. Follow all safety

information contained within.

Knob

WARNING: To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before

removing or installing add-ons.

Fig. 17

CAUTION: Add-ons are to be used in the

primary hole only. Using the wrong hole could

lead to personal injury or damage to the unit.

1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 15).

2. Press and hold the release button (Fig. 15).

3. While firmly holding the upper shaft housing, pull the

cutting attachment or add-on straight out of the Rapid-

Link™ coupler (Fig. 16).

For edging (when using the line head cutting attachment with

Rapid-Link™ models), lock the release button of the cutting

attachment into the 90° edging hole (Fig. 17).

Installing the Cutting Attachment or Add-On

NOTE: Place the unit on the ground or on a work bench to

make add-on installation or removal easier.

1. Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 15).

HOLDING THE TRIMMER

WARNING: Always wear eye, hearing, foot and

body protection to reduce the risk of injury when

operating this unit.

Rapid-Link™ Coupler

Release Button

Before operating the unit, stand in the operating position (Fig.

18). Check for the following:

• The operator is wearing eye protection and proper clothing

• With a slightly-bent right arm, the operator’s right hand is

holding the shaft grip

• The operator’s left arm is straight, the left hand holding the

handle

Knob

• The unit is at waist level

• The cutting attachment is parallel to the ground and easily

contacts the grass without the need to bend over

Guide Recess

Fig. 15

2. While firmly holding the add-on, push it straight into the

Rapid-Link™ coupler (Fig. 16).

NOTE: Aligning the release button with the guide recess will

help installation (Fig. 15).

Rapid-Link™ Coupler

Release Button

Primary Hole

Upper Shaft Housing

Fig. 18

Lower Shaft Housing

Fig. 16

Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 17).

CAUTION: Lock the release button in the

primary hole and securely tighten the knob before

operating this unit.

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OPERATING INSTRUCTIONS

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

DECORATIVE TRIMMING

• For best trimming results, operate unit at full throttle.

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the line

to do the cutting, especially along walls. Cutting with more

than the tip will reduce cutting

Decorative trimming is accomplished by removing all

vegetation around trees, posts, fences and more.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at a 30°

angle to the ground (Fig. 19).

efficiency and may overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top to

bottom in small increments to avoid premature line wear or

engine drag.

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting area at the

desired height. Move either in a forward-backward or side-to-

side motion. Cutting shorter lengths produces the best results.

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon:

• Proper adherence of explained trimming techniques

• What vegetation is cut

30°

• Where vegetation is cut

For example, the line will wear faster when trimming against a

foundation wall as opposed to trimming around a tree.

Fig. 19

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

MAINTENANCE SCHEDULE

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission

control devices and system may be performed by any

non-road engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should also be

a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special

tools or skills. If you are unsure about these

procedures take your unit to any non-road engine

repair establishment, individual or authorized service

dealer.

WARNING: To prevent serious injury, never

perform maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit. Disconnect

the spark plug wire to ensure that the unit cannot

start.

FREQUENCY

MAINTENANCE REQUIRED

REFER TO

Fill fuel tank with fresh fuel

Check oil

Page 5

Page 9

Before starting engine

Every 10 hours

Clean and re-oil air filter

Page 10

First change at 10 hours

At 25 hours

Every 25 hours thereafter

Change oil

Clean spark arrestor

Page 9

Page 13

10 hours on new engine

Every 25 hours

Check rocker arm to valve clearance and adjust

Check spark plug condition and gap

Page 11

Page 13

WARNING: Never use metal-reinforced line, wire,

chain, or rope. These can break off and become

dangerous projectiles.

FIXED LINE INSTALLATION

Always use original equipment

manufacturer 0.105 inch (2.67 mm)

replacement line. Lines other than

those specified may make the

engine overheat or fail.

3. Pull the ends through making

sure that the ends are of

equal length and the middle

of the line is centered

between the insertion holes

(Fig. 22).

To install the trimming line:

1. Insert each end of the

replacement line into the holes

on either side of retention

hook (Fig. 20).

2. Push the ends through until

they stick out of the sides of

the head (Fig. 21).

4. If the ends are not of equal

length, push the longer end

back through the head part

way and pull the shorter end to

compensate. Repeat until both

ends are the same length.

Fig. 20

Fig. 21

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

O-Ring

Oil Fill Plug/Dipstick

Fig. 22

Oil Fill Hole

Fig. 25

5. Push the trimmer line until it

lies flat against the cutting

head (Fig. 23). Make sure the

two lengths of cutting line are

of equal length. If they are

not, adjust until they are.

CHANGING THE OIL

For a new engine, change the oil after the first 10 hours of operation.

Change the oil while the engine is still warm. The oil will flow freely

and carry away more impurities.

1. Unplug spark plug boot to prevent accidental starting.

2. Remove the oil fill plug/dipstick.

Fig. 23

CAUTION:

Wear gloves to prevent injury when

WARNING: Always use the correct line length when

installing trimming line on the unit. If the two lengths of

cutting line are not of equal length, the unit may develop

a vibration.

handling the unit.

3. Pour the oil out of the oil fill hole and into a container by

tipping the unit to a vertical position (Fig. 26). Allow ample

time for complete drainage.

CHECKING THE OIL LEVEL

WARNING: To prevent extensive engine wear

and damage to the unit, always maintain the proper

oil level in the crankcase. Never operate the unit

with the oil level below the bottom of the dipstick.

The importance of checking and maintaining the proper oil level in the

crankcase cannot be overemphasized. Check oil before each use:

1. Stop the engine and allow oil to drain into the crankcase.

2. Place the unit on a flat, level surface to get a proper oil

level reading.

3. Keep dirt, grass clippings and other debris out of the

engine. Clean the area around the oil fill plug/dipstick

before removing it.

Fig. 26

4. Remove the oil fill plug/dipstick and wipe off oil. Reinsert it

4. Wipe up any oil residue on the unit and clean up any oil that

may have spilled. Dispose of the oil according to Federal,

State and local regulations.

all the way back in.

5. Remove the oil fill plug/dipstick and check the oil level. Oil

should be up to the top of the dipstick (Fig. 24).

5. Refill the crankcase with 3.04 fluid ounce (90 ml) of SAE 30

SF, SG, SH oil.

Oil Fill Plug/Dipstick

O-Ring

NOTE: Use the bottle and spout saved from initial use to measure

the correct amount of oil. The top of the label on the bottle

measures approximately 3.4 ounces (100 ml) (Fig. 27).

Check the level with the dipstick. If the level is low, add a

small amount of oil and recheck. Do not overfill (Fig. 27).

Full

Add 1.4-1.5 Oz.

(41-44 ml)

Fill Level

Top of Dipstick

Fig. 24

6. If the level is low, add a small amount of oil to the oil fill

hole and recheck (Fig. 25). Repeat this procedure until the

oil level reaches the top of the dipstick.

Fig. 27

NOTE: Do not overfill the unit.

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug/dipstick

6. Replace the oil fill plug/dipstick.

7. Reconnect the spark plug boot.

when checking and changing the oil (Fig. 25).

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

AIR FILTER MAINTENANCE

Cleaning the Air Filter

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil (Fig. 31).

WARNING: To avoid serious personal injury,

always turn the unit off and allow it to cool before

you clean or service it.

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation. It is an

important item to maintain. Failure to maintain your air filter

properly can result in poor performance or can cause

permanent damage to your engine.

1. Open the air filter cover. Push the tab on the left side of the

cover inward. Then pull the air filter cover out and to the

right (Fig. 28).

NOTE: It may be necessary to remove the fuel cap to

Fig. 31

completely remove the air filter cover.

2. Remove the air filter (Fig. 28).

6. Replace the filter (Fig. 32).

NOTE: If the unit is operated without the air filter, you will

Air Filter Cover

Air Filter

VOID the warranty.

Back Plate

Tab

Slots

Fig. 32

Fig. 28

7. Reinstall the air filter cover. Position the hooks on the right

side of the air filter cover into the slots at the right side of

the back plate (Fig. 33, no.1).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 29). Rinse the

filter thoroughly and allow it to dry.

8. Swing the cover to the left until the tab on the air filter

cover snaps into place in the slot on the back plate (Fig.

33, no. 2).

Air Filter Cover

Fig. 29

4. Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat the

filter (Fig. 30).

Cover

Hinge

Fig. 33

Fig. 30

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CARBURETOR ADJUSTMENT

Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting the idle

speed should solve most engine problems. If not and all of the

following are true:

• the engine will not idle

The idle speed of the engine is adjustable. An idle adjustment

screw is reached though a hole in the top of the engine cover

(Fig. 34).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your unit.

An authorized service dealer should make carburetor

adjustments.

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

Check Fuel

Old fuel is usually the reason for improper unit performance.

Drain and refill the tank with fresh fuel prior to making any

adjustments. Refer to Oil and Fuel Information.

WARNING: To prevent serious personal injury,

make sure the cutting attachment has stopped

rotating before you turn it off and set it down.

Clean Air Filter

ROCKER ARM CLEARANCE

The condition of the air filter is important to the operation of the

unit. A dirty air filter will restrict air flow. This is often mistaken

for an out of adjustment carburetor. Check the condition of the

air filter before adjusting the idle speed screw. Refer to Air

Filter Maintenance.

This requires disassembly of the engine. If you feel unsure or

unqualified to perform this, take the unit to an authorized

service center.

NOTE: Inspect the valve to rocker arm clearance with a feeler

gauge after the first 10 hours of operation and then

every 25 hours of operation thereafter.

WARNING: The cutting attachment may spin

during idle speed adjustments. Wear protective

clothing and observe all safety instructions to

prevent serious personal injury.

• The engine must be cold when checking or adjusting the

valve clearance.

• This task should be performed inside in a clean, dust free

area.

1. Remove the five (5) screws on back of the engine cover with

a Flat-head or T-20 Torx screwdriver (Fig. 35).

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the engine

still will not idle, adjust the idle speed screw as follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute to

warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.

Remove

Screws

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the

engine stops, insert a small phillips or flat blade screwdriver

into the hole in the air filter/muffler cover (Fig. 34). Turn the

idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a turn at a time (as

needed) until the engine idles smoothly.

Engine

Cover

NOTE: The cutting attachment should not rotate when the

engine idles.

Idle Ajustment

Screw

Muffler

Fig. 35

2. Remove the screw behind the engine cover with a Flat-

head or T-25 Torx screwdriver (Fig. 36).

Screw

Fig. 34

3. If the cutting attachment rotates when the engine idles, turn

the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a turn at a time

(as needed), to reduce idle speed.

Fig. 36

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Exhaust

4. Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark

plug from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket

counterclockwise.

3. Disconnect the spark plug wire.

Adjusting Nut

Exhaust

Rocker Arm

5. Remove the engine cover (Fig. 35 & 36).

6. Clean dirt from around the rocker arm cover. Remove the

screw holding the rocker arm cover with a large flat blade

screwdriver or Torx T-25 bit (Fig. 37). Remove the rocker

arm cover and gasket.

0.003–0.006 in.

(0.076–0.152 mm)

Intake Valve

Stem

Feeler Gauge

Rocker Arm Cover

Exhaust Valve Stem

Fig. 39

Spark Plug Hole

9. If the clearance is not within specification:

a. Turn the adjusting nut using a 5/16 inch (8 mm) wrench or

nut driver (Fig. 39).

• To increase clearance, turn the adjusting nut

counterclockwise.

Fig. 37

• To decrease clearance, turn the adjusting nut

clockwise.

b. Recheck both clearances, and adjust as necessary.

7. Pull the starter rope slowly to bring the piston to the top of its

travel, (known as top dead center). Check that:

10. Reinstall the rocker arm cover using a new gasket. Torque

the screw to 20–30 in•lb (2.2–3.4 N•m).

•

The piston is at the top of its travel while looking in the

spark plug hole (Fig. 37)

11. Reinstall the engine cover. Check alignment of the cover

before tightening the screws. Tighten screws.

•

Both rocker arms move freely, and both valves are closed

If these statements are not true, repeat this step.

12. Reinstall the muffler cover. Slip the rear tab on the muffler

cover into the engine cover rear slot. Then slide the

remaining slots into the tabs until they snap into place

(Fig. 33).

13. Check the spark plug and reinstall. See Replacing the

Spark Plug.

14. Replace the spark plug wire.

8. Slide the feeler gauge between the rocker arm and the

valve return spring. Measure the clearance between the

valve stem and rocker arm (Fig. 38). Measure both the

intake and exhaust valves.

Adjusting Nuts

Rocker Arms

INTAKE

EXHAUST

Feeler Gauge

Fig. 38

The recommended clearance for both intake and exhaust is

.003 – .006 in. (.076 – 0.152 mm). Use a standard automotive

.005 in. (0.127 mm) feeler gauge. The feeler gauge should slide

between the rocker arm and valve stem with a slight amount of

resistance, without binding. Figure 38 and 39 show how to

measure the clearance.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CLEANING

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a replacement part number 791-180852B spark plug. The

correct air gap is 0.025 in. (0.635 mm.). Remove the plug after

every 25 hours of operation and check its condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug wire

firmly and pull the cap from the spark plug.

WARNING: To avoid serious personal injury,

always turn your unit off and allow it to cool before

you clean or service it.

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not

use strong detergents. Household cleaners that contain

aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as

kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off any

moisture with a soft cloth.

2. Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark

plug from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket

counterclockwise.

WARNING: Do not sand blast, scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage the

cylinder.

STORAGE

• Never store the unit with fuel in the tank where fumes may

reach an open flame or spark.

3. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air gap at

0.025 in. (0.635 mm.) using a feeler gauge (Fig. 40).

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

1. Drain all gasoline from the gas tank into a container. Do not

use gas that has been stored for more than 60 days.

Dispose of the old gasoline in accordance to Federal,

State, and Local regulations.

0.025 in.

(0.635 mm.)

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

ensures that all gasoline has been drained from the

carburetor.

Fig. 40

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5

drops of high quality motor oil into the cylinder. Pull the

starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark

plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil from the

cylinder before attempting to start the trimmer after

storage.

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head.

Turn the 5/8 in. socket clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

4. Change the oil, referring to Changing the Oil. Dispose of

the old oil in accordance to Federal, State and Local

regulations.

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove the muffler cover. See Rocker Arm Clearance.

2. With a flat blade screwdriver or Torx T-20 bit and a T-25

bit, remove the screws attaching the spark arrestor

diverter to the muffler (Fig. 41).

5. Thoroughly clean the unit and inspect for any loose or

damaged parts. Repair or replace damaged parts and

tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for

storage.

Muffler

TRANSPORTING

Spark Arrestor Screen

•

Allow the engine to cool before transporting.

Secure the unit while transporting.

Drain the gas tank before transporting.

Tighten gas cap before transporting.

Diverter

T-25 Screw

Slot

T-20 Screw

Fig. 41

3. Pull the tab on the spark arrestor cover out of the muffler.

Remove the spark arrestor cover.

4. Remove the spark arrestor screen from the spark arrestor

cover.

5. Clean the spark arrestor screen with a wire brush or

replace it.

6. Reinstall the spark arrestor screen, spark arrestor cover

and screw.

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TROUBLESHOOTING

ENGINE WILL NOT START

C A U S E

A C T I O N

Empty fuel tank

Fill fuel tank with fuel

Primer bulb wasn't pressed enough

Old fuel

Press primer bulb fully and slowly 10 times

Drain gas tank and add fresh fuel

Replace or clean the spark plug

Clean or replace spark arrestor

Fouled spark plug

Plugged spark arrestor

When it is above 40°F outside & the Cold Weather Start Lever

is in the CLOSED / START position

Flip the Cold Weather Start Lever to RUN / OPEN

When it is below 40°F outside & the Cold Weather Start Lever

is in the RUN / OPEN position

Flip the Cold Weather Start Lever to CLOSED / START and

follow the Starting Instructions

ENGINE WILL NOT IDLE

C A U S E

A C T I O N

Air filter is plugged

Old fuel

Replace or clean the air filter

Drain gas tank and add fresh fuel

Improper carburetor adjustment

Adjust according to the Carburetor Adjustments section or take

to an authorized service dealer for an adjustment

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

C A U S E

A C T I O N

Old fuel

Drain gas tank and add fresh fuel

Improper carburetor adjustment

Adjust according to the Carburetor Adjustments section or take

to an authorized service dealer for an adjustment

Cutting attachment bound with grass

Dirty air filter

Stop the engine and clean the cutting attachment

Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

C A U S E

A C T I O N

Old fuel

Drain gas tank and add fresh fuel

Improper carburetor adjustment

Adjust according to the Carburetor Adjustments section or take

to an authorized service dealer for an adjustment

Fouled spark plug

Replace or clean the spark plug

Clean or replace spark arrestor

Plugged spark arrestor

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

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SPECIFICATIONS

ENGINE*

Engine Type................................................................................................................................................................. Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement................................................................................................................................................................ 1.6 cu. in. (26.2 cc)

Clutch Type ................................................................................................................................................................................ Centrifugal

Operating RPM............................................................................................................................................................... 6,800 - 9,300 rpm

Idle Speed RPM ............................................................................................................................................................. 2,800 - 3,600 rpm

Ignition Type................................................................................................................................................................................. Electronic

Ignition Switch .......................................................................................................................................................................Rocker Switch

Valve clearance..................................................................................................................................... 0.003–0.006 in. (0.076–0.152 mm)

Spark Plug Gap....................................................................................................................................................... 0.025 inch (0.635 mm)

Lubrication.................................................................................................................................................................................. SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity....................................................................................................................................................... 3.04 oz (90 ml)

Fuel.............................................................................................................................................................................................. Unleaded

Carburetor.............................................................................................................................................................. Diaphragm, All-Position

Starter...................................................................................................................................................................................... Auto Rewind

Muffler............................................................................................................................................................................ Baffled with Guard

Throttle...................................................................................................................................................................... Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity............................................................................................................................................................... 18 oz (532 ml)

DRIVE SHAFT AND CUTTING ATTACHMENT*

Drive Shaft Housing............................................................................................................................................ Steel Tube (Rapid-Link™)

Throttle Control ............................................................................................................................................................... Finger-Tip Trigger

Approximate Unit Weight (No fuel, with handle, shield and cutting attachment) CC4125............................................... 11.7 lbs (6 kg)

CC4175..............................................14.5 lbs (6.5 kg)

Cutting Mechanism............................................................................................................................................... Fixed Line Cutting Head

Line Spool Diameter: .................................................................................................................................................... 3 inches (76.2 mm)

Trimming Line Diameter: ....................................................................................................................................... 0.105 inches (2.67 mm)

Cutting Path Diameter .............................................................................................................................................. 16 inches (406.4 mm)

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes

at any time without notice.

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MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

The limited warranty set forth below is given by Cub Cadet LLC

with respect to new merchandise purchased and used in the

United States, its possessions and territories.

merchantability or fitness for a particular purpose, applies

after the applicable period of express written warranty above

as to the parts as identified. No other express warranty or

guaranty, whether written or oral, except as mentioned

above, given by any person or entity, including a dealer or

retailer, with respect to any product shall bind Cub Cadet

LLC During the period of the Warranty, the exclusive remedy

is repair or replacement of the product as set forth above.

(Some states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

Cub Cadet LLC warrants this product against defects in material

and workmanship for a period of two (2) years commencing on

the date of original purchase and will, at its option, repair or

replace, free of charge, any part found to be defective in material

or workmanship. This limited warranty shall only apply if this

product has been operated and maintained in accordance with

the Operator’s Manual furnished with the product, and has not

been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect,

accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire,

water or damage because of other peril or natural disaster.

Damage resulting from the installation or use of any accessory or

attachment not approved by Cub Cadet LLC for use with the

product(s) covered by this manual will void your warranty as to

any resulting damage. This warranty is limited to ninety (90) days

from the date of original retail purchase for any Cub Cadet

product that is used for rental or commercial purposes, or any

other income-producing purpose.

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole

and exclusive remedy arising from the sales. Cub Cadet LLC

shall not be liable for incidental or consequential loss or

damages including, without limitation, expenses incurred for

substitute or replacement lawn care services, for

transportation or for related expenses, or for rental expenses

to temporarily replace a warranted product. (Some states do

not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so

the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount

of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety

features of the product shall void this Warranty. You assume the

risk and liability for loss, damage, or injury to you and your

property and/or to others and their property arising out of the use

or misuse or inability to use the product.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available,

WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL

AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your

area, visit our website at www.cubcadet.com, check for a listing

in the Yellow Pages, call 1-877-282-8684 or write to P.O. Box

361131, Cleveland, OH 44136-0019

This limited warranty shall not extend to anyone other than the

original purchaser, original lessee or the person for whom it was

purchased as a gift.

This limited warranty does not provide coverage in the

following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives

you specific legal rights, and you may also have other rights

which vary from state to state.

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line,

Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts

C. Cub Cadet LLC does not extend any warranty for products

sold or exported outside of the United States of America,

its possessions and territories, except those sold through

Cub Cadet’s authorized channels of export distribution.

To locate your nearest service dealer dial 1-877-282-8684.

Cub Cadet LLC

Cub Cadet LLC reserves the right to change or improve the

design of any Cub Cadet Product without assuming any obligation

to modify any product previously manufactured.

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

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Manuel de l'utilisateur

Désherbeuse à gaz à 4-temps

CC4125 / CC4175

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le 1-877-

282-8684 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada.

Pour de plus amples informations à propos de votre appareil,

visitez www.cubcadet.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ

QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS

GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la

période de garantie doit être fait par un concess- ionnaire agréé

uniquement.

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les

terres forestières des États-Unis et dans les états de

Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes

les terres forestières des États-Unis et de l'état de Californie

(Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de l'Orégon

et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à

combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis

ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état de

fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus

pour la prévention des incendies. Renseignez-vous auprès des

autorités de votre province ou de votre municipalité concernant

la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une

amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en

usine. Si l'écran pare-étincelles, réf. 753-05297, doit être

remplacé, communiquez avec le service technique.

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F1

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . .F3

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . .F5

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . .F6

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F8

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F13

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F14

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F15

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F16

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET APPAREIL

CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR

L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU D'AUTRES

EFFETS NOCIFS SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues

dans ce manuel tiennent compte des dernières informations

techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous

nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout

moment, sans préavis.

AVERTISSEMENT: Lorsque vous utilisez la

machine, vous devez suivre les consignes de sécurité.

Veuillez lire ces instructions avant d’opérer la machine

pour vous assurer de la sécurité de l’opérateur et de tout

spectateur. Veuillez conserver ces instructions pour un

usage ultérieur.

(12/06)

P/N 769-02674

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous avec

les commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous

l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas

utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant.

Assurez-vous que les fixations sont solidement en place.

Remplacez les pièces de l'accessoire de coupe qui sont

fendillées, ébréchées ou endommagées. Assurez-vous que

l'accessoire de coupe est correctement installé et solidement

fixé. Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de coupe

est correctement fixé et positionné comme recommandé.

Vous risquez sinon de causer des blessures à l'opérateur et

aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du fabricant

de 2,67 mm (0,105 po) de diamètre. N'utilisez jamais de fil,

de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent

se briser et se transformer en projectile dangereux.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en

place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher

l'appareil sans que les deux fils soient bien déployés, en

supposant qu'un fil approprié a été installé. Assurez-vous

que le fil ne dépasse pas le protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de coupe

reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si ce n'est

pas le cas, faites régler l'appareil par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage

artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position

de démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de

démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être

en position stable à ce moment-là. Voir les Instructions de

démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds

en position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites

marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces

mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter

l'accessoire de coupe en rotation.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains

et aux pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous les

objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe :

cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants,

spectateurs et animaux de la zone de coupe. Tenez-les à au moins

15 m (50 pi) de là mais sachez que les spectateurs risquent quand

même d'être atteints par des objets projetés. Les spectateurs

doivent porter des protections oculaires. Arrêtez immédiatement le

moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche de vous.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES

DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement

conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le

silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à

l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que

pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé que

nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne faites pas

tourner le moteur à haut régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou

lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé,

arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été

endommagé. Ne faites pas fonctionner avant réparation des

dommages. Ne faites pas marcher l'appareil si les pièces

sont desserrées ou endommagées.

AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement

inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si

on y met le feu. Veuillez prendre les précautions

suivantes.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants: entretien,

réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le

bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant

pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais

fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant soit

bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de réduire la

pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant

déversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipées.

• Ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et propre en

plein air à l'abri des étincelles ou des flammes. N'enlevez

lentement le bouchon du réservoir d'essence qu'après avoir

arrêté le moteur. Ne fumez pas pendant le remplissage de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement de

carburant de l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne

fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes

vives du lieu de ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

• N'utilisez que des pièces de équipement original rechange et

accessoires d’origine du fabricant pour cet appareil. Elles

sont disponibles auprès de votre concessionnaire agréé.

L'utilisation de pièces ou accessoires autres que ceux de

éqiupement original peut causer des blessures graves,

endommager l’appareil et annuler sa garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou

autres matières. Celles-ci peuvent rester logées entre

l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le

moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles et

d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un

édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de

flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le

transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé

et sec, hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation

indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou

tout autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et

exemptes de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les

sections Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et servez-

vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez

l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur

d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de

fumées d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet

appareil qu'à l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI

Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de

l'appareil. Portez un masque facial ou antipoussières si vous

travaillez dans un lieu poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants

et une chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds

nus et évitez les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts

et sandales. Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit. Consultez

le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations.

SYMBOLE

SIGNIFICATION

SYMBOLE

SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

Indique un danger, un avertissement ou une

mise en garde. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

• LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR

AVERTISSEMENT - Lisez le manuel de

l'utilisateur et suivez tous les avertissements

et consignes de sécurité. Vous pourriez à

défaut entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout spectateur,

les enfants et les animaux domestiques en

particulier, d'au moins 15 m (50 pi) de la

zone de coupe.

• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET

OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et les

bruits forts peuvent endommager la vue et

l’ouïe. Portez une visière de norme ANSI Z87.1-

1989 et des protège-oreilles pendant l'utilisation.

• AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre

chaud. Vous pourriez vous brûler. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles

restes chaudes brièvement après l'arrêt.

• LAME AIGUISÉE

• POMPE D’AMORÇAGE

AVERTISSEMENT: le protecteur d'accessoire

de coupe comporte une lame aiguisée. Ne

touchez pas la lame pour éviter des blessures

graves.

Appuyez 10 fois, lentement et à fond, sur la

pompe d’amorçage.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb

frais et propre.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE

PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas fonctionner sans

protecteur de sécurité en plastique. Tenez-vous à

l'écart de l'accessoire de coupe rotatif.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type

d'huile approprié.

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

CC4175

Pare-Étincelles

Silencieux

Bougie

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse :

Bouchon du

carburant

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères.

• Coupe de bordures

Protection du silencieux

Poignée de la corde de démarrage

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

D'autres accessoires en option peuvent être utilisés. Voir

Prise de l'arbre

Commande Marche/

Arrêt Stop)

la liste d'accessoires á Rapid-Link^MC

Poignée en J

REMARQUE: L'illustration ci-dessous peut différer

légèrement de votre appareil. Par exemple : l'image

montre un arbre droit, votre appareil pourrait avoir un

arbre courbé.

Poire

d'amorçage

Rapid-Link^MC

Manette

des gaz

Corps de

l'arbre

Couvercle du filtre à air

Protecteur

d'accessoire

de coupe

CC4125

Lame

coupante

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Accessoire

de coupe

Lame

coupante

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Accessoire de coupe

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire

de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais la

désherbeuse sans protecteur d'accessoire de

coupe pour éviter des blessures graves.

CC4125

1. Placez l’écran de l’accessoire de coupe sur le logement de

l’arbre. Veillez à ce que la patte d’attache de l’écran glisse

dans l’encoche au bord de l’écran de coupe. Tournez

l’écran dans le sens contraire des aiguilles d’une montre

(Fig. 1) pour le mettre en place. Les trous dans la patte

d’attache de l’écran et l’accessoire de coupe s’aligneront.

Fig. 4

Corps de

l'arbre

Patte

d’attache

de l’écran

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Fig. 1

2. De l’intérieur de l’écran de l’accessoire de coupe, poussez le

boulon carré dans le trou jusqu’à ce que l’extrémité filetée

dépasse de la patte d’attache de l’écran (Fig. 2).

Fig. 5

Patte d’attache de l’écran

Rondelle

4. Répétez les étapes 2 et 3 jusqu'à ce que les trois vis soient

bien posées. Serrez toutes les vis solidement avec un

tournevis á embout cruciforme.

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN J

1. Dévissez les vis.

Écrou papillon

2. Glissez la poignée en J en un mouvement de va-et-vient

jusqu'à ce que la flèche/ligne blanche de l'autocollant

touche la bride (Fig. 6).

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Boulon

Fig. 2

(4) Vis

3. Mettez la rondelle sur le boulon, puis vissez l’écrou à oreilles

et serrez. La figure 3 montre le processus d’installation vu

d’en dessous de l’appareil.

Bride

Poignée en J

supérieure

(4) Vis

Decal

Bride médiane

Bride inférieure

Ecrous

Fig. 6

3. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 18), puis positionnez

la poignée en J de manière à assurer une prise idéale.

4. Serrez les vis des brides uniformément jusqu'à bien fixer la

poignée.

WARNING: LE REMPLISSAGE EXCESSIF DU

CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES

BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions trop insister

sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du

carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-la au besoin tel

qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

Fig. 3

CC4175

1. Glissez le protecteur d'accessoire de coupe dans son

support, situé sur l'accessoire. Alignez les trous à vis du

protecteur avec ceux de l'accessoire de coupe (Fig. 4).

2. Placez un de trois fournis écrous de blocage hex dans l'un

des trois trous encastré, sur le dessus du protecteur

d'accessoire de coupe (Fig. 5).

3. Introduisez une vis dans le trou du bas du protecteur

d'accessoire de coupe. Vissez-la dans l'écrou posé à

l'étape 2 (Fig. 5). Évitez de serrer.

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice d'huile

dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et

changez-la périodiquement. Le fait de ne pas utiliser la bonne huile

ou d'utiliser une huile sale peut entraîner une usure et une défaillance

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INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

prématurées du moteur. Utilisez une huile de haute qualité à indice

SAE 30 API (American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE : cet appareil est livré sans huile. Pour éviter

d’endommager l’appareil, mettez de l’huile dans le carter

moteur avant le démarrage.

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin

d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.

REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter

d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile

avec l’essence.

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30 SF,

SG, SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 7).

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence

et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un

carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau

pour séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide

pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de

carburant, servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un

carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

Buse d'entonnoir

• Utilisez l'additif STA-BIL^MDou un produit équivalent.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter

l'appareil.

Fig. 7

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il

soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer correctement

la quantité nécessaire d’huile plus tard. Voir Changement

d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le papier

couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez la pointe

de la buse de l’entonnoir (Fig. 7).

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-

BIL^MDou un produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de

minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut

empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur

pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4

litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez

JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane (Fig. 8).

AJOUT DE CARBURANT

AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement

inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent

exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur

et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute

source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 10).

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du

réservoir lentement pour ne pas être blessé par les

jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil

sans que le bouchon soit bien mis.

Orifice de

remplissage d’huile

Fig. 8

Bouchon du

carburant

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur.

Joint torique

Bec du récipient d'essence

Réservoir

Fig. 10

Bouchon de remplissage

/ jauge d'huile

2. Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du

réservoir (Fig. 10) et remplissez celui-ci.

Orifice de remplissage d’huile

Fig. 9

AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant dans un

lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez immédiate-

ment tout déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur

avant dissipation des vapeurs de carburant.

4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le

carter-moteur (Fig. 8).

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni au

réservoir de carburant.

REMARQUE :

Ne remplissez pas trop le réservoir.

3. Essuyez tout déversement d’essence.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le bouchon

de remplissage / la jauge.

4. Remettez le bouchon du réservoir.

5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et

du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la

au besoin tel qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

REMARQUE : Éliminez le vieux carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

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INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

Stop/Arrêt (O)

AVERTISSEMENT : n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur, dans

un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de carbone

dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

Démarrage/Allumage (I)

AVERTISSEMENT : évitez tout démarrage accidentel.

Tenez-vous en position de démarrage lorsque vous tirez sur la

corde de démarrage (Fig. 13). L'opérateur et l'appareil doivent

tous deux être en position stable pour éviter des blessures graves.

Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant le

démarrage de l'appareil.

Manette des

gaz

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

Fig. 11

1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir

Vérification du niveau d'huile.

2. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb propre et

Poire

d'amorçage

frais. Voir Ajout de Carburant.

Levier de

Démarrage à

Froid

REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la

machine. La commande On/Off (Arrêt/Marche) est en

position ON (I) en permanence (Fig. 11).

SI FROID... Par temps froid (sous 4°C/ 40°F), mettez le levier

de démarrage à froid (Fig. 14) en position fermé et passez

à l’étape 3. N’abaissez PAS ce levier si la température

dépasse 4°C (40°F).

3. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises,

lentement. Une certaine quantité de carburant devrait être

visible dans la poire d’amorçage et les conduites de

carburant (Fig. 12). Si vous n’apercevez pas de carburant

dans la poire, pressez et relâchez la poire autant de fois

que nécessaire jusqu’à ce que vous aperceviez du

carburant dans cette dernière.

Fig. 12

4. Levez-vous en position de départ et n’appuyez pas sur la

manette des gaz (Fig. 13). Tirez sèchement sur le cordon

de démarrage jusqu’à 5 á 10 fois.

SI FROID... Par temps froid (sous 4°C/ 40°F), faites pivoter le

levier de démarrage par temps froid en position ouvert.

Corde de

démarrage

5. Appuyez sur la manette des gaz pendant 15 à 30 secondes

pour réchauffer le moteur. Par temps froid, laissez chauffer

le moteur pendant 30 à 60 secondes.

SI… Le moteur ne démarre pas, répétez à partir du point 3.

SI… Le moteur s’arrête pendant que vous appuyez sur la

manette des gaz, répétez à partir du point 4.

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position ARRÊT (O).

Manette des gaz

Fig. 13

Ouvert

Levier de

Démarrage

à Froid

Ferme

Fig. 14

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MODE D’EMPLOI

FONCTIONNEMENT DU RAPID-LINK

Trou de coupe de

bordures de 90°

Le système Rapid-Link^MCpermet d'utiliser ces accessoires

optionnels :

Soufflante/Désherbeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CCBT*

* NE PAS utiliser cet accessoire avec un produit alimenté

à l’électricité.

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

AVERTISSEMENT : Avant d’utiliser tout

accessoire, veuillez lire et comprendre le manuel

accompagnant l’accessoire. Suivez toutes les

informations relatives à la sécurité qui y figurent.

Bouton

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures

graves, éteignez l'appareil avant d'enlever ou

d'installer des accessoires.

Fig. 17

MISE EN GARDE : l'access-oire de coupe et

autres ajouts du système Rapid-Link^MDdoivent utiliser

le trou principal sauf indication contraire de leurs

manuels. L'utilisation du mauvais trou pourrait causer

des blessures graves ou endommager l'appareil.

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 24).

2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et maintenez-le

enfoncé (Fig. 24).

3. Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et retirez

l'accessoire de coupe ou autre du coupleur Rapid-Link^MC

(Fig. 16).

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire de

coupe sur les modèle Rapid-Link^MC, verrouillez le bouton de

déclenchement de l'accessoire de coupe dans le trou de 90°

(Fig. 17).

Installation de l'accessoire de coupe ou autre

NOTE : pour faciliter l'installation ou le retrait d'accessoires,

placez l'appareil au sol ou sur un établi.

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 15).

AVERTISSEMENT : portez toujours des

protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour

diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

Bouton de déclenchement

Coupleur Rapid-Link

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de

fonctionnement (Fig. 18). Vérifiez les points suivants:

• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre par sa

prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

Bouton

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facilement

la végétation sans que l'opérateur ne doive se pencher.

Renfoncement-guide

Fig. 15

2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout droit

dans le coupleur Rapid-Link^MC(Fig. 16).

NOTE : aligner le bouton de déclenchement avec le

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 15).

Coupleur Rapid-Link^MC

Bouton de déclenchement

Trou principal

Corps de l'arbre

supérieur

Fig. 18

Corps de l'arbre

inférieur

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

Fig. 16

• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à plein

étrangle.

3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 17).

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue

MISE EN GARDE : verrouillez le bouton de

déclenchement dans le trou principal et vissez

bien le bouton avant de faire marcher l'appareil.

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MODE D’EMPLOI

l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

COUPE DÉCORATIVE

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut

en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil

prématurément ou de freiner le moteur.

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour

des arbres, des bornes, des clôtures, etc. Tournez entièrement

l'appareil de manière à ce que l'accessoire de coupe soit à un

angle de 30° par rapport au sol (Fig. 19).

• La Coupure de la droite pour partir.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone

de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière ou

d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus courte

donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes

sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

30°

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur

de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

Fig. 19

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

PROGRAMME D'ENTRETIEN

REMARQUE : l'entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par

tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans

les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau

ci-dessous. Il doit également faire partie de toute mise au point

saisonnière.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des

compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas

sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil

dans un atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils

mécaniques de plein air.

AVERTISSEMENT : pour éviter tout accident,

n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations

quand l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours

lorsqu’il est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

FREQUENCE

ENTRETIEN REQUIS

RÉFÉRENCE

Remplissez le réservoir de carburant frais

Vérifiez l'huile

Page F5

Page F9

Avant le démarrage du moteu

Toutes les 10 heures

Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau

Page F10

Premier changement après 10 heures

Deuxiéme changement après 25 heures

Toutes les 25 heures après

Changez l'huile

Nettoyez le pare-étincelles

Page F9

Page F13

10 heures pour un moteur neuf

Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F11

Page F13

INSTALLATION DU TÊTE DE COUPE À FIL FIXE

AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais de fil, de

chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils

peuvent se briser et se transformer en projectile

dangereux.

Utilisez toujours le fil de remplacement de 2,67 mm (0,105

pouce) original du fabricant. Les

fils autres que ceux spécifiés

peuvent entraîner une surchauffe

ou une panne du moteur.

Installation du fil de coupe :

sont de longueur égale et

que le milieu du fil est centré

entre les trous d'insertion

(Fig. 22).

1. Insérez chaque extrémité du fil

de remplacement dans les

trous des deux côtés du

crochet de retenue (Fig. 20).

4. Si les bouts ne sont pas de

longueur égale, repoussez le

bout le plus long dans la tête

et tirez sur le bout le plus

court pour compenser.

Répétez jusqu'à ce que

chaque bout soit de la même

longueur.

2. Poussez les extrémités à

travers jusqu'à ce qu'elles

dépassent des côtés de la tête

(Fig. 21).

3. Tirez sur les extrémités pour

les faire passer à travers en

Fig. 20

Fig. 21

vous assurant que les bouts

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Joint torique

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Fig. 22

Orifice de remplissage

5. Poussez le fil de la

d’huile

débroussailleuse derrière le

crochet pour l'empêcher de

se détacher en cours de

fonctionnement (Fig. 23).

Fig. 25

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières

heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le

moteur est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler

librement et d'emporter les impuretés.

1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour empêcher le

démarrage.

Fig. 23

2. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

AVERTISSEMENT: utilisez toujours la bonne

longueur de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil.

MISE EN GARDE : Portez toujours des gants

pour éviter tout risque de blessures lorsque vous

manipulez l'appareil

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

3. Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un récipient

en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 26). Allouez assez

de temps pour une vidange complète.

MISE EN GARDE : Pour éviter de trop user le

moteur ou endommager l'appareil, maintenez

toujours l'huile du carter à un bon niveau. N’utilisez

jamais l'appareil si le niveau est en dessous du bas

de la jauge.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification

du niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez

l'huile avant chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter moteur.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane avant

de relever correctement le niveau d'huile.

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe,

etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon /

jauge d'huile avant de le retirer.

Fig. 26

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace

d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace d'huile

déversée. Éliminez l'huile selon les règlements fédéral,

provincial et municipal en vigueur.

5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz)

d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et vérifiez

le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le haut de la jauge

(Fig. 24).

REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la

bouteille et de la buse utilisées lors de la mise en service.

100 ml (3,4 oz) correspond environ au haut de l’étiquette

de la bouteille (Fig. 27). Vérifiez le niveau d'huile avec la

jauge. S’il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice

et revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 27).

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

Joint torique

Plein

Ajoutez 41-44 ml

(1,4-1,5 oz)

Niveau de

remplissage

Haut de la jauge

Fig. 24

6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice

et revérifiez (Fig. 25). Continuez jusqu'à ce que le niveau

d'huile atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE :

Ne remplissez pas trop l’appareil.

Assurez-vous que le joint torique est mis sur

Fig. 27

le bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment

de la vérification et du changement d'huile (Fig. 25).

6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile

(Fig. 31).

AVERTISSEMENT : Pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de

fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants

pour l'entretien. Tout manquement à l’entretien du filtre à air

peut entraîner une baisse de performances ou causer des

dégâts permanents à votre moteur.

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air. Enfoncez la languette à

gauche du couvercle, tirez celui-ci vers vous puis vers la

droite (Fig. 28).

Fig. 31

6. Replacez le filtre (Fig. 32).

REMARQUE : Si vous faites fonctionner l'appareil sans filtre

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon

du réservoir pour enlever le couvercle du filtre.

2. Retirez le filtre à air (Fig. 28).

à air, vous ANNULEREZ la garantie.

Couvercle du filtre à air

Filtre à air

Plaque arrière

Fentes

Languette

Fig. 32

Fig. 28

7. Réinstallez le couvercle du filtre à air. Placez les crochets

à droite du filtre à air dans les fentes à droite de la plaque

arrière (Fig. 33, no.1).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 29). Rincez le filtre abondamment et laissez-le sécher.

8. Pivotez le couvercle vers la gauche jusqu’à ce que la

languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic dans

la plaque arrière (Fig. 33, no. 2).

Couvercle du filtre à air

Fig. 29

4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre SAE

30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 30).

Articulation

du couvercle

Fig. 33

Fig. 30

F10

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois

(selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vitesse de ralenti du moteur est réglable à l’aide d’une vis de

réglage accessible par un trou situé sur le dessus du couvercle

du moteur (Fig. 34).

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et le

réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la plupart des

problèmes de moteur. Dans le cas contraire et si :

REMARQUE :

Un réglage négligé peut sérieusement

endommager l'appareil. Confiez les réglages de

carburateur à un concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le réservoir de

carburant sans plomb frais et propre avant d'effectuer des

réglages. Voir Informations sur l'huile et le carburant.

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

AVERTISSEMENT : une fois l'appareil éteint,

pour éviter des blessures graves assurez-vous

que l'accessoire de coupe est arrêté avant de

poser l'appareil.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de

l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le

mélange de carburant/air. On confond souvent cela avec un

mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant

de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous sentez pas

à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un centre de service agréé.

REMARQUE :

Inspectez le jeu entre soupape et culbuteur à

l’aide d’une jauge d'épaisseur après les 10 premières

heures de fonctionnement, puis par intervalle de 25

heures par la suite.

AVERTISSEMENT: il se peut que l'accessoire de

coupe tourne pendant le réglage de la vitesse de

ralenti. Portez des vêtements protecteurs et respectez

toutes les consignes de sécurité pour éviter des

blessures graves.

• Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou de

régler le jeu de la soupape.

• Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans

poussière.

1. Enlevez les cinq vis (5) du arriére du couvercle du moteur à

l’aide d’un tournevis à lame plate ou T-20 Torx (Fig. 35).

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification

du carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti

comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer.

Retirez

les vis

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au ralenti.

Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à embout

cruciforme ou à tête plate dans le trou du couvercle du moteur

(Fig. 34). Vissez la vis de réglage du ralenti de 1/8 de tour à la

fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

Couvercle

du moteur

REMARQUE :

l'accessoire de coupe ne devrait pas tourner

lorsque le moteur est au ralenti.

Vis de réglage

du ralenti

Silencieux

Fig. 35

2. Enlevez la vis derrière le couvercle du moteur à l’aide

d’un tournevis à lame plate ou T-25 Torx (Fig. 36).

Vis

Fig. 34

Fig. 36

F11

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

3. Déconnectez le câble de la bougie.

4. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

Écrou de réglage

d'échappement

Culbuteur

d'échappement

5. Déposez le couvercle du moteur (Fig. 35 & 36).

6. Nettoyez toute saleté autour du cache-culbuteur. Retirez la

vis retenant le cache-culbuteur à l’aide d’un tournevis à

lame plate large ou à mèche no. T-25 Torx (Fig. 37). Enlevez

le cache-culbuteur et le joint.

.076–0.152 mm

(.003–.006 in.)

Cache-culbuteur

Tige de

soupape

d'admission

Jauge

d'épaisseur

Tige de soupape

d'échappement

Trou de bougie

Fig. 39

9. Si le jeu n'est pas conforme:

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8 mm

(5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal (Fig. 39).

Fig. 37

• Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage vers

la gauche.

• Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la droite.

b. Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au besoin.

10. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint neuf. Serrez

la vis avec un couple de serrage de 2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

11. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez l'alignement du

couvercle avant de serrer les vis. Vissez bien.

7. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour ramener le

piston au sommet de sa course dit « point mort haut ».

Vérifiez que :

• Le piston est au sommet de sa course lorsqu’on regarde

par le trou de la bougie (Fig. 37)

• Les deux culbuteurs se déplacent librement et les deux

soupapes sont fermées

Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.

8. Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le ressort

de rappel de la soupape. Mesurez le jeu entre la tige de

soupape et le culbuteur (Fig. 38). Faites-le pour les

soupapes d’admission et d'échappement.

12. Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un déclic

les encoches sur les côtés du couvercle par-dessus les

languettes du couvercle du moteur (Fig. 33).

13. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir

Remplacement de la bougie.

Écrous de

réglage

14. Replacez le câble de la bougie.

Culbuteurs

ADMISSION

ECHAPPEMENT

Jauge

d'épaisseur

Fig. 38

L'écart de jeu recommandé pour l'admission et l'échappement

est de 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 po). Servez-vous d’une

jauge d'épaisseur d’automobile standard de 0,127 mm (0,005

po). La jauge d'épaisseur devrait pouvoir glisser entre le

culbuteur et la tige de soupape en rencontrant une faible

résistance mais sans coller (Fig. 38 & 39).

F12

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

NETTOYAGE

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 791-180852B. L'écartement correct est de

0,635 mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de

fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de la bougie et retirez le capuchon de

celle-ci.

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours la désherbeuse et laissez-la

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.

N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants

ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et le

citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent endommager

le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute trace

d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

MISE EN GARDE: évitez de sabler, gratter ou

nettoyer les électrodes car de la saleté dans le moteur

pourrait endommager le cylindre.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu

où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des

étincelles.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,635 mm (0,025 po) à l'aide d'une

jauge d'épaisseur (Fig. 40).

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute

utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

1. Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient.

N'utilisez pas d’essence stockée pendant plus de 60 jours.

Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements

fédéral, provincial et municipal en vigueur.

0.025 in.

(0.635 mm)

Fig. 40

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il

cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur s'est vidé

de son carburant.

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la

douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 5 gouttes d'huile moteur de qualité dans le

cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour

bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les

valeurs suivantes :

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

REMARQUE :

Retirez la bougie et videz toute l'huile du

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

cylindre avant de mettre en marche la désherbeuse

après une période d'entreposage.

1. Retirez le couvercle du silencieux. Voir Jeu entre soupape

et culbuteur.

4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la vieille

huile conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou endommagées.

Réparez ou remplacez les pièces endommagées, puis serrez

les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est alors prêt

pour l'entreposage.

2. Retirez la vis retenant le couvercle du pare-étincelles au

silencieux à l'aide d'un tournevis à lame plate ou à mèche

no. T-20 Torx et no. T-25 Torx (Fig. 41).

Silencieux

Écran pare-étincelles

Déflecteur

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

T-25 Vis

Fente

T-20 Vis

Fig. 41

3. Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles hors

du silencieux. Retirez le couvercle du pare-étincelles.

4. Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse

métallique ou remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

F13

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DÉPANNAGE

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

C A U S E

A C T I O N

Réservoir de carburant vide

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort

Carburant vieux

Remplissez-le de carburant frais

Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Remplacez ou nettoyez-la

Bougie encrassée

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Remettez le levier de démarrage à froid en position OUVERT

Le levier de démarrage à froid est en position FERME lorsque la

température dehors dépasse 4°C (40°F)

Le levier de démarrage à froid est en position OUVERT lorsque la

température est sous 4°C (40°F)

Remettez le levier de démarrage à froid en position FERME et

voir les Instructions de démarraget

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

C A U S E

S O L U T I O N

Filtre à air bouché

Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un

concessionnaire agréé

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

C A U S E

S O L U T I O N

Carburant vieux

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un

concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Filtre à air sale

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

C A U S E

S O L U T I O N

Carburant vieux

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un

concessionnaire agréé

Bougie encrassée

Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

F14

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CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

Type de moteur.................................................................................................................................................... Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée .......................................................................................................................................................................... 26,2 cc (1,6 po3)

Type d'embrayage ...................................................................................................................................................................... Centrifuge

Régime de fonctionnement.......................................................................................................................................... 6,800 - 9,300 tr/min

Régime ralenti ............................................................................................................................................................. 2,800 - 3,600 tr/min

Type d'allumage....................................................................................................................................................................... Électronique

Contact d'allumage..................................................................................................................................................... Interrupteur berceau

Jeu de soupape ................................................................................................................................... 0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Écartement de la bougie............................................................................................................................................ 0,635 mm (0,025 po)

Lubrification ............................................................................................................................................................................ Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur................................................................................................................................ 90 ml (3,04 oz)

Carburant................................................................................................................................................................................. Sans plomb

Carburateur..................................................................................................................................................... Membrane, toutes positions

Démarreur......................................................................................................................................................... Rembobinage automatique

Silencieux.............................................................................................................................................................. Chicane avec protection

Accélérateur....................................................................................................................................................................... À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant...................................................................................................................................... 532 ml (18 oz)

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement ................................................................................................................... Tube acier (Rapid-Link^MD)

Manette des gaz ................................................................................................................................................. Détente à portée du doigt

Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée, protecteur

d'accessoire de coupe et accessoire de coupe)

CC4125.............................................................................6 kg (11.7 lbs)

CC4175...........................................................................6.5 kg (14.5 lbs)

Mécanisme de coupe: ............................................................................................................................................. Tête de coupe à fil fixe

Diamètre de la bobine de fil: ................................................................................................................................................. 7,62 cm (3 po)

Diamètre du fil:............................................................................................................................................................. 2,67 mm (0,105 po)

Diamètre du chemin de coupe......................................................................................................................................... 406,4 cm (16 po)

* Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

F15

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GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Cub

Cadet LLC et concerne les marchandises neuves achetées et

utilisées aux États-Unis, ses possessions et territoires.

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d'adaptation à une fin particulière, ne

s'applique après la période applicable de garantie expresse

écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont identifiées.

Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale,

à l'exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par

toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou

détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de Cub Cadet LLC. Pendant la période de

garantie, le recours exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-

dessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus

ne s'applique pas à vous.)

Cub Cadet LLC garantit ce produit contre tout vice de matière

ou de façon pendant une période de deux (2) ans à compter de

la date d'achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou

de remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de

matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s'appliquera que

dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu

conformément au Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et

n'aura pas fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial

ou négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de dégâts

d'eau ou d'un endommagement résultant d'un autre péril ou

d'un désastre naturel. Les dommages résultats de l'installation

ou de l'utilisation de tout accessoire ou équipement non

approuvé par Cub Cadet pour une utilisation avec le(s) produit(s)

couvert(s) par le présent manuel annuleront la garantie en ce qui

concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement. La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d'achat au détail initiale pour tout produit

Cub Cadet utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute

utilisation produisant des revenus.

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. Cub Cadet LLC ne sera en aucun cas tenue pour

responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou de

dommages comprenant, entre autres, les dépenses

encourues du fait du recours à des services de

remplacement ou de substitution pour l'entretien des

pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais

entraînés par une location destinée à remplacer

provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne

permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc

possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le service

au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION

D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR

AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un distributeur dans votre région,

visitez notre site Web www.cubcadet.com, consultez les Pages

Jaunes, appelez le 1-877-282-8684 ou écrivez à l'adresse Cub

Cadet LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie.

Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la

perte, de l'endommagement ou du préjudice que vous et votre

propriété et/ou d'autres et leur propriété pourront encourir d'un

fait de l'utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de

l'incapacité d'utiliser le produit.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans les cas

suivants :

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur, filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée, bobines

extérieures, fil de coupe, moulinets intérieurs, poulie du

démarreur, cordons de démarrage, courroies

d'entraînement

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à l'acheteur

initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a

été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous

pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient d'un état à

l'autre.

C. Cub Cadet LLC n'accorde aucune garantie pour les

produits vendus ou exportés des États-Unis d'Amérique,

de leurs possessions et territoires, exception faite en ce

qui concerne les produits vendus par l'intermédiaire de

ses canaux agréés de distribution à l'exportation.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus proche,

composez le : 1-877-282-8684.

Cub Cadet LLC se réserve le droit de modifier ou d'améliorer

la conception de ses produits sans pour autant assumer

l'obligation de modifier tout produit d'une fabrication plus

ancienne.

Cub Cadet LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

F16

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Manuel del Dueño/Operador

Recortador de 4 Ciclos a Gasolina

CC4125 / CC4175

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

Llame 1-877-282-8684 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en

Canada para obtener una lista de distribuidores de servicio

localizados cerca de usted. Para obtener más detalles sobre su

unidad, visite nuestro sitio en www.cubcadet.com.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR

SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA PRESENTAR

PRUEBA DE SU COMPRA.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN TRAMITE.

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado solamente

por un proveedor de servicios autorizado y aprobado.

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU.

y en los estados de California, Maine, Oregon y Washington.

Todos los terrenos forestales de los EE.UU. y el estado de

California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon

y Washington, requieren por decreto, que ciertos motores de

combustión interna que se hagan funcionar en zonas boscosas

y/o zonas cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, esté equipado y

sea mantenido para evitar incendios. Consulte los reglamentos

pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o

locales. El incumplimiento de esos requisitos puede

responsabilizarle o someterle a la imposición de una multa. Esta

unidad fue equipada en la fábrica con un parachispas. Si

requiere sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza # 753-05297 al contactar el departamento de servicio.

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E1

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . . . . .E2

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . . . . .E3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E4

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E5

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . . . . . .E6

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E7

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . . . . . .E8

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E13

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . .E14

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E15

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E16

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

WARNING

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO

CONTIENEN SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL

ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS

DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información más

reciente disponible en el momento de impresión del manual.

Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier

momento sin aviso previo.

ADVERTENCIA: Al utilizar la unidad, debe observar

las reglas de seguridad. Lea estas instrucciones antes de

operar la unidad a fin de garantizar la seguridad del

operador y cualquier transeúnte. Guarde estas

instrucciones para uso posterior.

reservados.

P/N 769-02674

(12/06)

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERACION

cortos, sandalias ni esté descalzo. Sostenga el cabello sobre

el nivel de los hombros.

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los

controles y el uso correcto de la unidad.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre colocada

en su lugar mientras opere la unidad. No opere la unidad con las

dos líneas de corte extendidas, y la línea correcta instalada. No

extienda la línea de corte más allá de la longitud de la protección.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de corte

permanece estacionario cuando el motor está en marcha lenta.

Si no lo hace, haga ajustar la unidad por un técnico de servicio

autorizado.

• Ajuste la manija a su tamaño de modo que le brinde el mejor

agarre.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en contacto

con ningún objeto antes de arrancar la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los

efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no deben

operar las unidades, excepto por los adolescentes guiados

por un adulto.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes

dañadas. Verifique si existen pérdidas de combustible.

Asegúrese de que los sujetadores estén bien colocados y

asegurados. Cambie las partes accesorias de corte que estén

quebradas, cascadas o dañadas de cualquier forma. Asegúrese

de que el accesorio de corte está bien instalado y ajustado con

firmeza. Asegúrese de que la protección accesoria de corte esté

bien conectada y colocada según se recomienda.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz

artificial.

• Use siempre la línea de repuestos de 2,67 mm del fabricante del

equipo original. No use nunca línea reforzada con metal,

alambre, cadena ni soga, etc. Estas pueden desprenderse

y convertirse en un proyectil peligroso.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos y

pies.

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos los

ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en

posición de inicio siempre que tire de la cuerda de arranque.

El operador y la unidad deben estar en una posición estable

al comenzar. Lea las instrucciones de Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para

ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una posición y

equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras

esté en funcionamiento. Sostenga con firmeza tanto el

mango como la manija auxiliar.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las

partes móviles. No intente tocar ni detener el accesorio de

corte mientras gira.

• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el silenciador.

Estas partes se calientan mucho con la operación. Luego de

apagar la unidad, permanecen calientes durante un tiempo breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria

para cortar, recortar o recortar los bordes. No haga funcionar

el motor a alta velocidad mientras no está cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o mientras

camina entre zonas de corte.

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos los

objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda

los cuales pueden ser despedidos o enredarse en el

accesorio de corte. Aleje a todos los niños, espectadores y

animales domésticos. Mantenga todos los niños, espect-

adores y animales domésticos a un radio de por lo menos

15 m (50 pies); aún así puede existir un riesgo de objetos

despedidos contra los espectadores. Los espectadores

deben usar protección para sus ojos. Si alguien se le acerca,

pare el motor y el accesorio de corte de inmediato.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS

RECORTADORES A GASOLINA

• Guarde el combustible en envases que hayan sido diseñados

y aprobados para el almacenamiento de dichos materiales.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño, apague el

motor de inmediato y verifique si hay daños. Repare todos

los daños antes de volver a intentar operar la unidad. No

opere la unidad si tiene piezas flojas o dañadas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento, repara-

ciones o cambio del accesorio de corte u otros accesorios.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto del fabricante del

equipo original para esta unidad. Puede obtenerlos en su

proveedor de servicio autorizado. El uso de piezas y accesorios

que no son equipo origina; puede causar graves lesiones al

operador o el daño de su unidad, y la cancelación de su garantía.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros materiales.

Pueden alojarse entre el accesorio de corte y la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y

amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el motor y

el silenciador libre de pasto, hojas, grasa excesiva o

acumulaciones de carbono.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable

y sus gases pueden explotar si se encienden.

Tome las siguientes precauciones:

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies), del lugar de

carga de combustible antes de arrancar el motor. No fume,

mantenga las chispas y las llamas abiertas lejos del área

mientras carga el combustible u opera la unidad.

• Cargue el combustible en un área exterior bien ventilada

donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa

del combustible sólo después de apagar el motor. No fume

mientras carga el combustible. Limpie de inmediato todo el

combustible que se haya derramado.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague siempre el

motor y espere que se enfríe. No retire nunca la tapa del

tanque de combustible ni cargue combustible mientras el

motor esté caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa del

combustible colocada firmemente en su lugar. Afloje la tapa

del combustible lentamente para disipar la presión del tanque.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible derramado.

No arranque el motor hasta que se hayan disipado los vapores

del combustible.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en

un edificio donde los gases puedan llegar a una llama

abierta o a una chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o transportar la

unidad. Asegúrese de que la unidad esté segura al transportarla.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco

para evitar que sea usada por personas no autorizadas y se

dañe, fuera del alcance de los niños.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro

líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin residuos.

Limpie la unidad luego de cada uso, lea las instrucciones de

Limpieza y Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y

utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta

unidad a alguien, préstele también estas instrucciones.

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de carbono

pueden ser letales en un área cerrada. Opere esta unidad

sólo en un área exterior bien ventilada.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las normas

ANSI Z87.1, y protección para sus oídos/audición mientras

opere esta unidad. Use siempre una máscara facial o para

protegerse contra el polvo si la operación levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa

de manga larga. No use ropa holgada, alhajas, pantalones

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

SIMBOLO

SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

Indica peligro, advertencia o precaución. Puede

ser utilizado junto con otros símbolos o figuras.

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

APAGADO o PARADO

• ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL DEL

OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad.

De no hacerlo, el operador y/o los

• MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

ADVERTENCIA: Mantenga a todos los

espectadores, en especial a niños y animales

domésticos a por lo menos 50 pies (15 m)

del área de corte.

espectadores pueden sufrir graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA

ADVERTENCIA : Los objetos arrojados por la

unidad y el ruido fuerte pueden causar graves

lesiones oculares y pérdida auditiva. Utilice

protección ocular que cumpla con las normas

ANSI Z87.1 y protección auditiva cuando opere

esta unidad. Use una careta completa cuando

la necesite.

• ADVERTENCIA DE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro caliente.

Puede quemarse. Estas partes se calientan

mucho con el uso. Luego de apagarse

permanecen calientes durante un corto tiempo.

• BOMBILLA DEL CEBADOR

Oprima la bombilla del cebador completa y

lentamente, de 5 a 7 veces.

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA : La protección del accesorio

de corte contiene una cuchilla afilada. Para

prevenir graves lesiones, no toque la cuchilla.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio, nuevo y sin

plomo.

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA

CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN CAUSAR

GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la

protección plástica de línea no está colocada

en su lugar. Manténgase alejado del accesorio

de corte giratorio.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para obtener

información acerca del tipo correcto de aceite.

CONOZCA SU UNIDAD

CC4175

Bujía de

encendido

Amortiguardor de chispas

Silenciador

APLICACIONES

Como recortador:

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte de bordes

• Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc.

Puede usar otros accesorios con la unidad. Lea la lista

de accesorios en Operacion del Sistema Rapid-Link™.

Protección del silenciador

Mango de la cuerda de arranque

Control de encendido

Manjo del eje

y apagado

Manija en J

NOTA: La ilustración que aparece más abajo puede

diferir ligeramente de la unidad que usted tiene. Por

ejemplo, la imagen muestra un eje recto. La unidad de

usted podría tener un eje curvado.

Tapa del

combustible

Rapid-Link™

Bombilla del

cebador

Control del

regulador

Bastidor

del eje

Cubierta del filtro de aire

Protección

accesoria

de corte

CC4125

Cuchilla

de corte

de línea

Protección

accesoria

de corte

Accesorio

de corte

Cuchilla

de corte

de línea

Tapón del

aceite / Varilla

de medición

Accesorio de corte

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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

INSTALACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE

Siga las siguientes instrucciones si el protector accesorio de

corte no está instalado en su unidad.

ADVERTENCIA: No opere nunca la recortadora

sin el protector accesorio de corte colocado en su

lugar para evitar graves lesiones personales.

CC4125

1. Coloque el protector del accesorio de corte en el bastidor del

eje. Cerciórese de que el soporte de montaje de la guardera

se deslice en la ranura situada en el borde del protector de

corte. Gire el protector en sentido antihorario hasta que quede

en su lugar (Fig. 1). Los orificios en el soporte de montaje de la

guardera y el protector del accesorio de corte se alinearán.

Fig. 4

Bastidor

del eje

4. Repita los pasos 2 y 3 hasta haber comenzado los tres

tornillos con un destornillador Phillips, luego ajústelos bien.

Soporte de

montaje de

la guardera

Protector

accesorio de

corte

Fig. 1

2. Desde el interior del protector del accesorio de corte,

empuje el perno cuadrado a través del orificio hasta que el

extremo con roscas sobresalga a través del soporte de

montaje de la guardera (Fig. 2).

Soporte de montaje de la guardera

Arandela

Fig. 5

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN J

1. Afloje los tornillos.

Tuerca de

mariposa

2. Deslice la manija en J hacia dentro o hacia fuera hasta que

la flecha o línea blanca de la calcomanía toque el ensamble

de abrazaderas (Fig. 6).

(4) Screws

Perno

Protector accesorio

de corte

Fig. 2

3. Ponga la arandela en el perno, y después atornille la tuerca

de mariposa y apriétela. La Figura 3 muestra el proceso de

instalación desde un ángulo por debajo de la unidad.

J-Handle

Top Clamp

(4) Tornillos

Decal

Middle Clamp

Bottom Clamp

Nuts

Fig. 6

3. Mientras sostiene la unidad en posición de operación (Fig.

18), coloque la manija en J en la posición que le brinde el

mejor agarre.

4. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta

que la manija en J esté firme.

ADVERTENCIA: EL LLENAR DEMA- SIADO EL

CÁRTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES

GRAVES No podemos exagerar la importancia del

control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en

el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y

cámbielo cuando sea necesario según se indica en la

sección de Cambio del aceite.

Fig. 3

CC4175

1. Deslice el protector accesorio de corte en el montaje del

protector sobre el accesorio de corte. Alinee los orificios de

los tornillos del protector con los orificios del accesorio de

corte (Fig. 4).

2. Coloque uno de los tres (3) provistos contratuerca hexagonal

en uno de los tres orificios cóncavos de la parte superior del

protector accesorio de corte (Fig. 5).

3. Instale un tornillo en el orificio de la base del protector

accesorio de corte. Atorníllelo en la tuerca instalada en el

paso 2 (Fig. 5). No lo ajuste.

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal es

extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada

uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite

correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla

prematuros del motor.

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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American

NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dañar su

unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.

Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.

CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGÜEÑAL: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de evitar

el daño de la unidad, cargue aceite en el cárter del

cigüeñal antes de intentar arrancar la unidad.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina

y uno o más oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (éter). El

combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de

agua tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer que el

combustible y el aceite se separen. Se forman ácidos mientras está

guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use

combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 días).

Uso de los combustibles de mezcla

Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90

ml (3,04 onzas fluidas) (Fig. 7).

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable,

le recomendamos que tome las siguientes precauciones:

•

Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo

indica su manual del operador

•

Use el aditivo especial de combustible STA-BIL^®o uno similar

Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes

de guardar la unidad

Boquilla del

embudo

Uso de aditivos en el combustible

El uso de aditivos en el combustible, como el estabilizador de gasolina

STA-BIL^®o similar, inhibirá la corrosión y reducirá la formación de

depósitos de goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen

depósitos dañinos en el carburador por hasta ocho (8) meses.

Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por galón de combustible de

acuerdo a las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los

aditivos directamente al tanque de combustible de la unidad.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

Fig. 7

NOTA: Guarde la botella para medir la cantidad correcta de

aceite cuando deba cambiarlo en el futuro. Lea

Cambio de Aceite.

1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el sello

de papel que cubre la apertura. Vuelva a colocar la tapa.

Corte la punta de la boquilla del embudo (Fig. 7).

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana (Fig. 8).

ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un

área exterior limpia y bien ventilada. Limpie de

inmediato todo combustible que se haya derramado.

Evite crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el motor hasta

que se hayan evaporado los gases del combustible.

1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 10).

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable.

Los gases pueden explotar si se encienden.

Apague siempre el motor y espere que se enfríe

antes de cargar el tanque de combustible. No fume

mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y

las llamas lejos del área.

Orificio de llenado

de aceite

Fig. 8

3. Saque el tapón de aceite/ varilla de medición del cigüeñal (Fig. 9).

Tapa de la

gasolina

Anillo en “O”

Tapón de relleno

de aceite/ varilla

inyector del envase

Tanque de gasolina

del gas

de medición

Orificio de llenado de aceite

Fig. 10

Fig. 9

2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de

llenado del tanque de gasolina (Fig. 10) y llene el tanque.

4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el

cigüeñal (Fig. 9).

NOTA: No agregue nunca aceite al combustible o al tanque de

combustible.

5. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y vuelva

a instalar el tapón del aceite / varilla de medición.

No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento

del nivel correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes

de cada uso y cámbielo cuando sea necesario según se indica en

la sección de Cambio del aceite.

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

El combustible viejo es la causa principal del mal

funcionamiento de la unidad. Asegúrese de usar combustible

nuevo, limpio y sin plomo.

ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible

lentamente para evitar lesionarse con el rociado del

combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del

combustible firmemente colocada en su lugar.

NOTA: No llene el tanque demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado

4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

5. Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la fuente

y sitio de carga antes de arrancar el motor.

NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos

federales, estatales y locales.

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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

Parado/Apagado (O)

ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área

exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido

de carbono pueden ser letales en un área cerrada.

Arranque/Encendido (I)

Evite los arranques accidentales.

ADVERTENCIA:

Colóquese en posición de inicio cuando tire de la cuerda de

arranque (Fig. 13). El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al arrancar la unidad para evitar graves

lesiones personales.

Compruebe que cualquier complemento usado se instale

correctamente y que esté seguro, antes de poner en

marcha la unidad.

Control del

regulador

Fig. 11

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea

Bombilla

del cebador

Inspección del Nivel de Aceite.

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y

sin plomo.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de

Parada Encendido/Apagado (On/Off) está en la

Palanca de

Arranque en

Frío

posición Encendido (ON) (I), en todo momento (Fig. 11).

SI FRIO... Para condiciones de clima frío (inferior a 4°C/ 40°F),

ponga la Palanca de Arranque en Frío (Fig. 14) en la

posición de cerrada/encienda y proceda al paso 3. NO

mueva esta palanca hacia abajo si la temperatura

sobrepasa 4°C (40°F).

3. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.

Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible

en el cebador y en las tuberías de alimentación de

combustible (Fig. 12). Si no puede ver el combustible en el

cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea

necesario hasta que vea combustible en el mismo.

Fig. 12

4. Soporte en la posición de arranque y no apriete el control

de regulador (Fig. 13). Tire bruscamente del cordón de

arranque hasta 5 a 10 veces.

SI FRIO... Para condiciones de clima frío (inferior a 4°C/ 40°F),

regrese la Palanca de Arranque en Frío a la posición

abierta/arriba.

Cuerda de

arranque

5. Oprima el control del regulador para calentar el motor de 5 a

10 segundos. Cuando hace frío, deje que el motor se

caliente de 30 a 60 segundos.

SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.

SI... El motor se detiene mientras usted está apretando el

acelerador, regrese al paso 4.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en

mínima.

2. Coloque el control de Encendido/Apagado (On/Off) en posición de

Control del regulador

Fig. 13

APAGADO (O).

Abierta

Palanca de

Arranque

en Frío

Cerrada

Fig. 14

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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

OPERACION DEL SISTEMA RAPID-LINK™

El sistema Rapid-Link™ le permite el uso de estos accesorios

optativos:

Orificio lateral 90˚

Recortador/Aspirador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBBT*

* NO use este accesorio con un producto eléctrico.

Remoción del accesorio de corte u otros accesorios

ADVERTENCIA: Antes de comenzar a usar este

accesorio, lea y comprenda el manual que viene

con el accesorio. Siga toda la información de

seguridad contenida en el mismo.

Perilla

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones

personales, apague la unidad antes de sacar o

instalar accesorios.

Fig. 17

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 15).

2. Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 15).

3. Mientras sostiene el bastidor del eje superior con firmeza,

tire del accesorio de corte o accesorio en línea recta fuera

del acoplador Rapid-Link™ (Fig. 16).

PRECAUCIÓN: El accesorio de corte y los

accesorios con el sistema Rapid-Link™ deben ser

usados en el orificio primario a menos que se

indique lo contrario en el manual del operador del

accesorio. El usar el orificio incorrecto puede

conducir a lesiones personales o daño de la unidad.

Instalación del accesorio de corte u otros accesorios

NOTA: Para facilitar la instalación o remoción de los

accesorios, coloque la unidad sobre el suelo

o sobre un banco de trabajo.

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

ADVERTENCIA: Use siempre protección para

sus ojos, audición, pies y cuerpo para reducir el

riesgo de una lesión al operar esta unidad.

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 15).

Botón de desconexión

Acoplador Rapid-Link™

Antes de operar esta unidad, párese en posición de operación

(Fig. 18). Verifique lo siguiente:

•

El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

El brazo derecho está levemente oblado, y la mano está

sosteniendo el mango del eje.

•

El brazo izquierdo está recto, y la mano está sosteniendo

la manija.

Hueco de

guía

•

La unidad está debajo del nivel de la cintura.

El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil

contacto con la vegetación que va a ser cortada sin que el

operador tenga que inclinarse.

Perilla

Fig. 15

Una vez que usted esté en la posición de funcionamiento,

enganche la correa para el hombro a la unidad.

2. Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empújelo en

línea recta en el acoplador Rapid-Link™ (Fig. 16).

NOTA: La alineación del botón de desconexión con el hueco

de guía facilitará la instalación (Fig. 15).

Botón de desconexión

Acoplador Rapid-Link™

Orificio primario

Bastidor del

eje superior

Bastidor del

eje inferior

Fig. 16

3. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 17).

Fig. 18

PRECAUCIÓN: Trabe el botón de desconexión

en el orificio primario y ajuste bien la perilla antes

de operar esta unidad.

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL

RECORTAR

•

Para mejores resultados que recortan, operar la unidad en

válvula de admisión repleta.

Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte de

cabeza de línea con modelos Rapid-Link™, trabe el botón de

desconexión en el orificio lateral de 90° (Fig. 17).

•

El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es paralelo

al suelo.

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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

•

No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la

RECORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de

alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se

ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 19).

línea realice el corte (en especial a lo largo de paredes). Si

corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte y

puede sobrecargar el motor.

Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas) trabajando de

arriba hacia abajo en pequeños incrementos para evitar el

desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.

•

El Corte del derecho de dejar.

Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de

corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de

adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte

en longitudes más cortas produce mejores resultados.

•

Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén secas.

La vida de su línea de corte depende de:

- Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

- El tipo de vegetación que corte

30°

- El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

Fig. 19

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos

para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos

por cualquier establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle motores para

uso fuera de la carretera.

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben

ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser

incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden

requerir el uso de herramientas o habilidades especiales.

Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve

su unidad a un establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle motores

para uso fuera de la carretera.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales

graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones

con la unidad funcionando. Realice siempre el

mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría.

Desconecte el cable de la bujía de encendido para

cerciorarse de que la unidad no arrancará.

FREQUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

Llene el tanque de combustible con combustible nuevo

Inspeccione el aceite

Page E5

Page E9

Antes de arrancar el motor

Cada 10 horas

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

Page E10

Cambie el aceite

Limpie el amortiguador de chispas

Primer cambio a las 10 horas

Segundo cambio a las 25 horas

Cada 25 horas en lo sucesivo

Page E9

Page E13

10 horas en un motor nuevo

25 horas

Cada 25 horas

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste Page E11

Page E11

Page E13

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste

Verifique la condición y separación de la bujía de encendido

INSTALACIÔN DE LA LÍNEA FIJA

ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada

con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos

elementos pueden desprenderse y convertirse en un

proyectil peligroso.

Use siempre línea de reemplazo de

2,67 mm (0,105 pulgadas) del

fabricante del equipo original. Otras

líneas que no sean las

especificadas pueden hacer que el

motor se recaliente o falle.

Para instalar la línea de corte:

1. Inserte cada extremo de la línea

de reemplazo en los orificios a

cada lado del gancho de

mismo largo y que la mitad de

la línea quede en el centro

entre los orificios de inserción

(Figura 22).

4. Si los extremos no tienen el

mismo largo, vuelva a introducir

un poco el extremo más largo en

el cabezal y tire del extremo más

corto para compensar. Repita

hasta que ambos extremos

tengan el mismo largo.

retención (Figura 20).

2. Empuje los extremos hasta que

salgan por los lados del cabezal

(Figura 21).

Fig. 20

3. Tire de los extremos asegurándose de que tengan el

Fig. 21

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Anillo en O

Tapón de relleno

de aceite / varilla

de medición

Fig. 22

Orificio de llenado de

aceite

5. Coloque la línea de corte por

detrás del gancho para evitar

que se suelte cuando está

funcionando (Figura 23).

Fig. 25

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras

horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está

caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.

1. Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para

eliminar el arranque.

Fig. 23

2. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición

ADVERTENCIA: No saque ni altere el ensamble

PRECAUCIÓN:

de la cuchilla limitadora de línea.

Use guantes para evitar sufrir

lesiones cuando maneje la unidad.

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

3. Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite en un

recipiente inclinando la unidad hasta una posición vertical (Fig.

26). Deje suficiente tiempo como para completar el drenaje.

PRECAUCIÓN: Para evitar un desgaste excesivo

del motor y el daño de la unidad, mantenga siempre

el nivel de aceite correcto en el cárter del cigüeñal. No

opere nunca la unidad con el aceite debajo del

extremo inferior de la varilla de medición.

No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el

nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el

nivel de aceite antes de cada uso:

1. Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del

cárter del cigüeñal.

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para

obtener una lectura correcta del nivel de aceite.

3. Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del

motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite

/ varilla de medición antes de retirarlo.

4. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y

seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia

adentro.

5. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e

inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta la

parte superior de la varilla de medición (Fig. 24).

Fig. 26

4. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el

aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite

de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.

5. Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04 onzas

fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para

medir la cantidad correcta. El nivel de 100 ml (3,4 onzas)

está aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de

la botella (Fig. 27). Mida el nivel con la varilla de medición. Si

el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite y

vuelva a medir (Fig. 27). No lo llene demasiado.

Tapón de relleno de aceite

/ varilla de medición

Anillo en O

Lleno

Agregue

41-44 ml

(1,4-1,5 Onzas)

Nivel de

llenado

Parte superior de la

varilla de medición

Fig. 24

6. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite

en el orificio de llenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 25).

Repita hasta que el nivel de aceite llegue hasta la parte

superior de la varilla de medición

NOTA: No llene demasiado la unidad.

Fig. 27

NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el

tapón de relleno de aceite / varilla de medición cuando

mida y cambie el aceite (Fig. 25).

6. Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite/varilla de medición.

7. Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Limpieza del filtro de aire

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite

(Fig. 31).

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones

personales, apague siempre su recortador y espere

que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de

mantenimiento.

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de

operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es

importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede

resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar daño

permanente a su motor.

1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la

orejeta del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta

del filtro de aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 28).

Fig. 31

NOTA: Es posible que deba retirar la tapa de combustible para

poder retirar por completo la cubierta del filtro de aire.

6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 32).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será

2. Retire el filtro de aire (Fig. 28).

ANULADA.

Cubierta del filtro de aire

Filtro de aire

Placa posterior

Ranuras

Orejeta

Fig. 32

Fig. 28

7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque los

ganchos del lado derecha de la cubierta del filtro de aire en

las ranuras del lado derecha de la placa posterior (Fig. 33,

no.1).

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 29). Enjuague

bien el filtro y déjelo secar.

8. Mueva la cubierta hacia la izquierdo derecha hasta que la

orejeta del filtro de aire calce en su lugar en la ranura de la

placa posterior (Fig. 33, no. 2).

Cubierta del filtro de aire

Fig. 29

4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para

recubrir ligeramente el filtro (Fig. 30).

Cubra la

bisagra

Fig. 33

Fig. 30

E10

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

AJUSTE DEL CARBURADOR

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está

funcionando en mínima, gire el tornillo de velocidad mínima

en sentido antihorario de a 1/8 de vuelta por vez (según

sea necesario) para reducir la velocidad mínima.

La velocidad mínima del motor puede ser ajustada. Puede

tener acceso al tornillo de ajuste de mínima a través de un

orificio en la parte superior de la cubierta del motor (Fig. 34).

La inspección del combustible, la limpieza del filtro de aire y el

ajuste del tornillo de velocidad mínima debe resolver la mayoría

de los problemas del motor. Si esto no sucede, y:

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo

• Existe una pérdida de fuerza motriz

NOTA: Los ajustes descuidados pueden dañar su motor

seriamente. Los ajustes del carburador deben ser

realizados por un proveedor de servicio autorizado.

Inspección del Combustible

En general, el combustible viejo es el motivo principal para que

la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a

llenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo

antes de hacer ningún ajuste. Consulte la Información acerca

del Aceite y Combustible.

Lleve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado.

ADVERTENCIA: Al apagar la unidad, asegúrese

de que el accesorio de corte se haya detenido

antes de apoyar la unidad para prevenir graves

lesiones personales.

Limpieza del Filtro de Aire

La condición del filtro de aire es importante para el funcionamiento

de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y

cambiará la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se

confunde con un carburador fuera de ajuste. Inspeccione la

condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad

mínima. Consulte la sección de Mantenimiento del Filtro de Aire.

HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE

Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que no está

seguro o que no está calificado como para realizar esto, lleve la

unidad a un centro de servicio autorizado.

NOTA: Inspeccione el huelgo de la válvula del brazo oscilante con

una galga después de las primeras 10 horas de operación

y luego cada 25 horas de operación en lo sucesivo.

• El motor debe estar frío cuando verifique o ajuste el huelgo

de la válvula.

• Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un área

limpia y libre de polvo.

Ajuste del Tornillo de Velocidad Mínima

Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de

ADVERTENCIA: El accesorio de corte puede

estar girando durante los ajustes del carburador.

Use ropa que lo proteja y cumpla con todas las

instrucciones de seguridad para prevenir graves

lesiones personales.

aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de

velocidad mínima según se indica a continuación.

1. Quite los cinco (5) Tornillos de posteriora de la cubierta del

motor con un destornillador de pala o Torx #20 (Fig. 35).

1. Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima alta

Saque los

tornillos

durante un minuto para que se caliente.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en

mínima. Si el motor se para, inserte un destornillador Phillips

pequeño o un destornillador de vástago plano en el orificio de la

cubierta del motor (Fig. 34). Gire el tornillo de mínima hacia

adentro, en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según sea

necesario) hasta que el motor funcione en mínima suavemente.

Cubierta

del motor

NOTA: El accesorio de corte no debe girar cuando el motor

está funcionando en mínima.

Silenciador

Tornillo de ajuste

de mínima

Fig. 35

2. Saque el tornillo que está detrás de la cubierta del motor

con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 36).

Tornillo

Fig. 34

Fig. 36

E11

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

3. Desconecte el cable de la bujía de encendido.

Tuerca de ajuste

de escape

4. Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de encendido.

Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

un casquillo de 16mm (5/8 pulgadas) en sentido antihorario.

Brazo oscilante

de escape

5. Saque la cubierta del motor (Fig. 35 & 36).

6. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo oscilante.

Saque el tornillo que sostiene la cubierta del brazo oscilante con un

destornillador grande de vástago plano o con una broca Torx T-25

(Fig. 37). Saque la cubierta y la junta del brazo oscilante.

.003–.006 in.

(.076–0.152 mm)

Cubierta del brazo

oscilante

Galga

Vástago de la válvula

de entrada

Vástago de la válvula

de escape

Orificio de la

bujía de

encendido

Fig. 39

9. Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:

a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 5/16 pulgadas (8

mm) o una guía de tuercas (Fig. 67).

Fig. 37

• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en

sentido antihorario.

7. Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el pistón

hacia la parte superior de su recorrido (conocido como punto

muerto superior). Verifique que:

• El pistón se encuentre en la parte superior de su recorrido

mientras mira dentro del orificio de la bujía de encendido

(Fig. 37).

• Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y

ambas válvulas están cerradas

De no ser así, repita este paso.

8. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de

retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el vástago de la

válvula y el brazo oscilante (Fig. 38). Realice esto en las

válvulas de entrada y de escape

• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en

sentido horario.

b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario.

10. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando

una nueva junta. Ajuste el tornillo a 20–30 pulgadas•libra

(2.2–3.4 N•m).

11. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineación

de la cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos.

12. Vuelva a colocar la cubierta del silenciador. Deslice las

muescas a los lados de la cubierta del silenciador sobre

las orejetas de la cubierta del motor y enganche en su

lugar (Fig. 33).

13. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar. Lea

Cambio de la Bujía de encendido.

14. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.

Tuercas de ajuste

Brazos

ENTRADA

oscilantes

ESCAPE

Galga

Fig. 38

El huelgo recomendado para las válvulas de entrada y de

escape es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas). Use un

calibrador regular de automóvil de 0,127 mm (0,005 pulgadas).

El calibrador debe deslizarse entre el balancín y el vástago de

la válvula con una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse

(Fig. 38 & 39).

E12

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

LIMPIEZA

Use una bujía de encendido 791-180852B. La separación

correcta es de 0,635 mm (0,025 pulg). Retire la bujía luego de

cada 25 horas de operación e inspeccione su estado.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre

de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones

personales, apague siempre su unidad y espere que

se enfríe antes de limpiarlo o realizar cualquier tipo

de mantenimiento.

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la

unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores

domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y

limón, y con solventes como el queroseno pueden dañar el

bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con un

paño suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque

donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía

de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave de

casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario.

PRECAUCIÓN: No limpie con chorro de arena,

ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podría

dañarse si penetran pequeñas partículas en el

cilindro.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o deterioradas.

Fije la separación de aire a 0,635 mm (0,025 pulgadas)

utilizando un calibrador (Fig. 40).

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y su daño.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO

Si debe guardar la unidad durante un largo período de tiempo:

1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use

gasolina que haya estado guardada durante más de 60

días. Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas

federales, estatales y locales.

0,635 mm

(0,025 pulg.)

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se ahogue.

Esto asegura que toda la gasolina se haya drenado del

carburador.

3. Deje enfriar el motor. Saque la bujía de encendido y

coloque 5 gotas de aceite de motor de buena calidad en el

cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para

distribuir el aceite. Vuelva a instalar la bujía de encendido.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite del

cilindro antes de intentar usar el recortador luego de

haber estado guardado.

4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite

viejo de acuerdo con las normas federales, estatales y

locales.

Fig. 40

4. Instale una bujía de encendido con la separación correcta

en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave de

casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido horario hasta

que esté ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m)

No ajuste demasiado.

MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

1. Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea

Huelgo del brazo oscilante.

2. Con un destornillador de vástago plano o broca Torx T20 y

Torx T25, saque el tornillo que conecta la cubierta del

amortiguador de chispas al silenciador (Fig. 41).

5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas

ni dañadas. Repare o cambie las partes dañadas y ajuste los

tornillos, las tuercas o los pernos que estén flojos. La unidad

está lista para ser guardada.

Silenciador

TRANSPORTE

Pantalla del amortiguador de chispas

• Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad.

• Asegure la unidad durante su transporte.

• Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad.

• Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad.

Desviador

T-25 Tornillo

Ranura

T-20 Tornillo

Fig. 41

3. Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de

chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del

amortiguador de chispas.

4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la

cubierta del amortiguador de chispas.

5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un

cepillo de alambre, o cámbiela.

6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la

cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo.

E13

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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

A C C I Ó N

EL MOTOR NO ARRANCA

C A U S A

El tanque de combustible está vacío

Llene el tanque con combustible bien mezclado

Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces

Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

Cambie o limpie la bujía de encendido

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente

El combustible es viejo

La bujía de encendido está arruinada

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

La Palanca de Arranque en Frío está en la posición CERRADA

(cuando la temperatura exterior sobrepasa 4°C (40°F)

Regrese la Palanca de Arranque en Frío a la posición

ABIERTA/ ARRIBA

La Palanca de Arranque en Frío está en la posición ABIERTA/

Regrese la Palanca de Arranque en Frío a la posición

ARRIBA (cuando la temperatura exterior es inferior a 4°C (40°F

)

CERRADA y lea las instrucciones de Arranque

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

C A U S A

A C C I Ó N

Filtre à air bouché

Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un

concessionnaire agréé

EL MOTOR NO ACELERA

C A U S A

A C C I Ó N

Carburant vieux

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un

concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Filtre à air sale

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

C A U S A

A C C I Ó N

Carburant vieux

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un

concessionnaire agréé

Bougie encrassée

Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

E14

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ESPECIFICACIONES

MOTOR*

Tipo de motor...................................................................................................................................................... Enfriado por aire, 4 ciclos

Desplazamiento ......................................................................................................................................... 1.6 pulgadas cúbicas (26.2 cc)

Tipo de embrague....................................................................................................................................................................... Centrífugo

R.P.M. de operación ................................................................................................................................................... 6,800 - 9,300 r.p.m.

R.P.M. de velocidad mínima ....................................................................................................................................... 2,800 - 3,600 r.p.m.

Tipo de encendido ..................................................................................................................................................................... Electrónico

Interruptor de encendido..............................................................................................................................................Interruptor oscilante

Huelgo de la válvula ............................................................................................................................. 0.003–0.006 pulg. (.076–.152 mm)

Separación de la bujía de encendido..................................................................................................................... 0.025 pulg. (0.635 mm)

Lubricación............................................................................................................................................................................ Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter del cigüeñal ................................................................................................................. 3.04 onzas (90 ml)

Combustible................................................................................................................................................................................ Sin plomo

Carburador ........................................................................................................................................................ Diafragma, multiposicional

Arranque.................................................................................................................................................................... Bobinado automático

Silenciador ......................................................................................................................................................Amortiguado con protección

Regulador......................................................................................................................................................... Retorno manual del resorte

Capacidad del tanque de combustible........................................................................................................................... 18 onzas (532 ml)

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

Bastidor del eje impulsor...............................................................................................................................Tubo de acero (Rapid-Link™)

Control del regulador.....................................................................................................................................................Gatillo para el dedo

Peso de la unidad (sin combustible, con la manija, accesorio de corte y protector)

CC4125................................ 11.7 libras (6 kg)

CC4175...............................14.5 libras (6.5 kg)

Mecanismo de corte:.....................................................................................................................................Cabeza de corte con línea fija

Diámetro de bobina de línea:...................................................................................................................................... 3 pulgadas (76.2 mm)

Diámetro de línea de corte: .................................................................................................................................0.105 pulgadas (2.67 mm)

CC4025 & CC4075 Diámetro de la trayectoria de corte....................................................................................... 16 pulgadas (406.4 cm)

* Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de impresión

del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

E15

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GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Cub Cadet LLC concede la garantía limitada establecida debajo

para mercancías nuevas que sean compradas y usadas en los

Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Ninguna garantía implícita es aplicable después del período

de aplicabilidad de la garantía expresa escrita con

anterioridad, incluyendo cualquier garantía implícita de

comerciabilidad o idoneidad para un propósito particular

con respecto a las piezas identificadas. Exceptuando lo

mencionado anteriormente, ninguna otra garantía expresa

bien sea escrita o verbal con respecto a cualquier producto

que sea concedida por cualquier persona o entidad,

incluyendo al distribuidor o minorista, deberá comprometer

a Cub Cadet LLC durante el período de la Garantía, el

remedio exclusivo es el arreglo o la sustitución del

producto según lo establecido anteriormente. (Algunos

estados no permiten limitaciones en cuanto al período de

duración de una garantía implícita, de manera que puede que la

limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Cub Cadet LLC garantiza este producto contra defectos en el

material y la mano de obra durante un período de dos (2) años, a

partir de la fecha de compra original y a su entera discreción,

arreglará o substituirá sin costo alguno cualquier pieza cuyo

material o mano de obra se considere defectuoso. Esta garantía

limitada se deberá aplicar únicamente si este producto ha sido

manejado y mantenido de acuerdo al Manual del Operario

incluido con el producto y, si no ha sido sometido a mal uso,

abuso, uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento

inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños

debidos a otros riesgos o desastre natural. Los daños

ocasionados por la instalación o el uso de cualquier accesorio o

aditamento que no esté aprobado por Cub Cadet y que sea

usado con el (los) producto(s) contemplados en este manual,

anularán la garantía con respecto a cualquier daño resultante.

Esta garantía está limitada a noventa (90) días a partir de la fecha

de compra original al detalle de cualquier producto Cub Cadet

que se use para alquiler, para propósitos comerciales o cualquier

otro propósito que genere ingresos.

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen la

solución única y exclusiva que resulte de las ventas. Cub

Cadet no deberá ser responsable de pérdidas o daños

incidentales o consecuentes que incluyan, sin limitación,

gastos incurridos debido a la sustitución de servicios de

mantenimiento de prados, transporte

gastos

relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar

temporalmente un producto bajo garantía. (Algunos estados

no permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una

garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior

no sea aplicable en su caso.)

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está

disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE SERVICIO

LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL COMPROBANTE

DE COMPRA. Para localizar al distribuidor en su área, visite

nuestro sitio en Internet en www.cubcadet.com, busque el

aviso clasificado en las Páginas Amarillas, llame al 1-877-282-

8684 o escriba a Cub Cadet LLC, PO Box 361131, Cleveland,

OH 44136-0019.

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio de

compra del producto vendido, en ningún caso. La alteración de

las características de seguridad del producto deberá anular esta

Garantía. Usted adopta el riesgo y la obligación de la pérdida,

daño o lesión en su persona o a su propiedad y/o la de otras

personas y sus propiedades, que se origine a raíz del uso o mal

uso, o la incompetencia para usar el producto.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los siguientes

casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra persona

distinta al comprador original, arrendatario original, o la persona

para la cual se compró en calidad de regalo.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes externos,

línea de corte, carretes internos, polea de arranque, cuerdas de

arranque, correas motoras.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta garantía le

confiere derechos legales específicos, y puede que usted

también tenga otros derechos, los cuales varían en cada estado.

C. Cub Cadet no le ofrece ninguna garantía a los productos que

sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de

América, sus posesiones y territorios, excepto aquellos que se

vendan a través de los canales de distribución para exportación

autorizados por Cub Cadet.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano,

marque el número 1-877-282-8684.

Cub Cadet se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño

de cualquier producto Cub Cadet, sin adoptar ninguna obligación

para modificar cualquier producto fabricado con anterioridad.

Cub Cadet LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

E16

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Milwaukee Cordless Saw 0729 20 User Manual
Multiquip Automobile Parts DCA20SPXU2 User Manual
NEC Computer Monitor IDC3000 User Manual
NEC Network Card NDA 30115 001 User Manual
Network Technologies Automobile Parts KEEMUX P2 User Manual
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