NEO FLEX 130
NEO FLEX 230
BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE
OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT
MODE D’EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE
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Abbildungen/ Illustrations
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SEHR GEEHRTER KUNDE,
wir gratulieren Ihnen zum Erwerb dieses MAGNAT Car Hifi Produktes. Sie haben ein
hochwertiges Spitzenprodukt der Audiotechnik erworben, und wir hoffen, dass es Ihnen
lange Freude bereitet.
Bitte lesen Sie sich die Anleitung aufmerksam durch, damit die optimale und
störungsfreie Funktion des Gerätes gewährleistet ist. Technische Änderungen
sind vorbehalten.
IHR NEUER SUBWOOFER.......
......ist die ultimative Erweiterung Ihrer Car Hifi Anlage. Er ist ausgelegt um den
Bassbereich bis zu den tiefsten Frequenzen hin mit höchster Dynamik wiederzugeben.
Der Anschluss erfolgt an Ihren Car Hifi Verstärker, den wir in jedem Fall
empfehlen. Technische Daten sowie Tipps und weitere Hinweise finden Sie im
weiteren Verlauf dieser Anleitung.
TECHNISCHE DATEN
NEO FLEX 130
230 W / 460 W
4 Ohm
NEO FLEX 230
325 W / 650 W
4 Ohm
Belastbarkeit RMS/max.:
Impedanz (nominell):
Frequenzbereich:
Empfindlichkeit:
22 – 500 Hz
90 dB/W/m
22 – 500 HZ
92 dB/W/m
Abmessungen (BxHxT):
Gewicht:
390 x 370 x 370 mm
9 kg
685 x 370 x 380 mm
16 kg
PLATZIERUNG UND BEFESTIGUNG DES SUBWOOFERS
Achten Sie darauf, dass das Subwoofergehäuse auf einer ebenen Fläche aufliegt. Die
Membrane (und ggf. das Bassreflexrohr) sollte nicht direkt an den Fahrzeuginnenwän-
den positioniert sein.
Befestigen Sie in jedem Fall Ihren Subwoofer so, dass er nicht verrutschen kann.
Beschädigungen aufgrund plötzlicher Geschwindigkeitsänderungen (z.B. heftiges
Bremsen) werden nicht durch unsere Garantiebedingungen abgedeckt.
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ANSCHLUSS AN DEN LEISTUNGSVERSTÄRKER (BILD 1)
Der Anschluss des Subwoofers sollte in jedem Falle an einen externen
Leistungsverstärker erfolgen. Dieser ist in der Lage die benötigte elektrische Leistung
zur Verfügung zu stellen und entsprechende Dynamikreserven zu schaffen. In der
zugehörigen Anleitung finden Sie auch das auf den Betrieb eines Subwoofers
zugeschnittene Anschlussdiagramm.
Zur Grundausstattung eines Leistungsverstärkers gehört auch eine aktive
Frequenzweichenschaltung (Tiefpass), mit der Sie ungewünschte Mitteltonanteile vom
Subwoofer fernhalten.
BILD 1
A Mono Subwoofer
B Stereo Subwoofer
1. Autoradio
2. Y-Adapter
3. 2 Stereoverstärker oder ein Vierkanalverstärker
4. Satelliten
5. Kondensatoren (optional)
6. Brückenschaltung
7. Subwoofer
ZUSÄTZLICHE PASSIVE FILTER (BILD 2)
Für den Fall, dass Ihnen keine aktive Filterschaltung zur Verfügung steht (z.B.
Verwendung eines Monoblocks oder einer Zweikanalendstufe im Tri-Mode), muss eine
passive Frequenzweiche diese Aufgabe übernehmen. Bitte wählen Sie die
Trennfrequenz Ihres Subwoofers aus und verschalten Sie die Bauteile wie folgt.
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D
Trennfrequenz
Subwoofer
Spule L / min.
Kondensator C /
Drahtdurchmesser
Spannungsfestigkeit
60 Hz
380mm
15 mH / 1.5mm2
470uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
150uF / 100Vdc
80 Hz
380/300mm
300mm
12 mH / 1.0-1.5mm2
10 mH / 1.0mm2
90 Hz
110 Hz
130 Hz
160 Hz
300/250mm
250mm
8.2 mH / 0.7-1.0mm2
6.8 mH / 0.7mm2
5.6 mH / 0.5-0.7mm2
250/200mm
Mit dem Einsatz von Subwoofern erhöhen Sie die Dynamik Ihres Audiosystems um ein
vielfaches. Zum Schutz Ihrer Hoch-Mitteltonsysteme empfehlen wir, diese mit einem zu-
sätzlichen Schutzkondensator abzusichern (100-200uF in Reihe vor das gesamte Hoch-
mitteltonsystem).
BEI DER AUSWAHL DER BAUTEILE SOLLTEN SIE FOLGENDES BEACHTEN:
•
Kernspulen bieten ein günstiges Preis-Leistungsverhältnis, geraten bei sehr hohen
Leistungen allerdings auch in den Sättigungsbereich, was in akustischen
Verzerrungen resultiert. Achten Sie deshalb darauf, dass die Spulen möglichst wenig
Ferrit/Eisenanteile enthalten.
•
•
Halten Sie unbedingt den empfohlenen minimalen Drahtdurchmesser ein.
Als Kondensatoren sollten Elektrolytkondensatoren mit möglichst hoher
Spannungsfestigkeit verwendet werden.
•
•
Die Bauteile sollten nicht direkt am Lautsprecher angebracht werden. Befestigen
Sie die Teile mit Schrauben, Kabelbindern und Heißleim. Halten Sie die
Kabelwege so kurz wie möglich.
Die Bauteile erhalten Sie im Elektronik Fachhandel.
ZU VERWENDENDE KABEL
Um die Leistung vom Verstärker zum Subwoofer angemessen und betriebssicher zu
transportieren, sollten Sie bei der Wahl des Lautsprecherkabels beachten, dass bei
Kabellängen > 3 Meter ist ein Kabelquerschnitt von 2x4mm2 erforderlich ist. Für
kürzere Kabel reicht ein Querschnitt von 2x2.5mm2. Verlegen Sie das Kabel
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kurzschlusssicher, d.h. es darf zu keinem Zeitpunkt zwischen Metallteilen eingeklemmt
werden. Stellen Sie sicher, dass die Klemmen am Lautsprecher fest angezogen sind,
und prüfen Sie deren Kontakt in regelmäßigen zeitlichen Abständen.
POLUNG DES SUBWOOFERS
Die Polung des Subwoofers lässt sich aufgrund der räumlichen Verhältnisse in den
verschiedenen Fahrzeugen am besten durch Ausprobieren ermitteln. Verwenden Sie
hierzu Ihnen gut bekanntes Musikmaterial und wählen Sie die Einstellung, die Ihnen am
meisten zusagt. Einige Radios/Steuergeräte bieten auch die Möglichkeit, die Polung am
Gerät selbst einzustellen (Phase). Eine Verpolung entspricht einer Phasendrehung um
180 Grad.
ANSCHLUSS DER STROMVERSORGUNG (BILD 3)
Wichtiger Hinweis. Bitte sorgfältig durchlesen.
Verbinden Sie den +12V-Anschluss mit dem +12V-Bordnetz Ihres Autos. Der +12 V An-
schluss der Subwooferbeleuchtung (Bild 3, rechte Schraubklemme) muss über eine Ka-
belsicherung (500 mA träge, genaue Bezeichnung: T500mAL 250V, Sicherung und
Sicherungshalter nicht im Lieferumfang) mit der geschalteten Plusleitung des Kraft-
fahrzeugstromnetzes verbunden werden.
Diese geschaltete Leitung ist die über das Zündschloss geschaltete Plusleitung im Kraft-
fahrzeug (Klemme 15).
Die Klemme 15 ist jedoch nicht immer in der Lage, genügend Strom für die
Beleuchtung des Subwoofers abzugeben, bei Überlastung kann die Elektronik Ihres
Kraftfahrzeuges beschädigt werden.
Die Beleuchtung des Subwoofers hat eine Stromaufnahme von 250 mA.
Der maximale Stromwert ist zu beachten, den die geschaltete Leitung auf Klemme 15
abgeben kann.
Reicht dieser nicht aus, muss eine elektronische Relaisschaltung hinzugefügt werden.
Lassen Sie daher die Montage vorzugsweise von einem Fachmann vornehmen, speziell
dann, wenn Sie nicht mit dem Bordnetz Ihres Fahrzeuges vertraut sind.
Ist im Fahrzeug keine geschaltete Plusleitung vorhanden oder diese schwer zugänglich,
kann die Stromversorgung der Subwooferbeleuchtung alternativ über einen
EIN-/AUS-Schalter und mittels einer Kabelsicherung 500 mA träge mit dem Pluspol der
Autobatterie verbunden werden.
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D
Der Minusanschluss der Subwooferbeleuchtung muss leitend mit dem Chassis des Fahr-
zeuges verbunden werden.
Sicherung mit Sicherungshalter (Kabelsicherung), Relaisschaltung und Schalter sind im
Fachhandel erhältlich.
Achtung !
In keinem Fall darf die Beleuchtung ständig mit der Autobatterie verbunden bleiben, da
sonst die Batterie innerhalb von wenigen Tagen entladen wird. Bei Verwendung eines
separaten Schalters, der mit der Batterie verbunden ist, muss beim Verlassen des Fahr-
zeuges die Beleuchtung ausgeschaltet werden.
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GB
DEAR CUSTOMER,
We congratulate you on acquiring this MAGNAT Car Stereo Product. You are now
the proud owner of a top high-quality car audio appliance, which we hope will give you
many years of enjoyment.
Please read these instructions carefully so as to ensure optimum and
disturbance-free functioning of the appliance. Technical modifications reserved.
YOUR NEW SUBWOOFER.......
......is the ultimate extension to your car stereo system. It is designed to reproduce the
bass range right down to the lowest frequencies as dynamically as possible. The
speaker system should be connected to your car stereo amplifier, something we
recommend in every case. Technical data plus tips and further advice are also
contained in these instructions.
TECHNICAL DATA
NEO FLEX 130
230 w / 460 w
4 ohm
NEO FLEX 230
325 w / 650 w
4 ohm
Load capacity RMS / max.:
Impedance (nominal):
Frequency range:
Response:
22 – 500 Hz
90 dB / w / m
390 x 370 x 370 mm
9 kg
22 – 500 Hz
92 dB / w / m
685 x 370 x 380 mm
16 kg
Dimensions (wxhxd):
Weight:
POSITIONING AND SECURING THE SUBWOOFERS
Ensure that the subwoofer cabinet rests on an even surface. The cones (and, where
applicable, the bass reflex tube) should not be placed directly against the car’s
interior walls.
Make sure that the subwoofer is secured in such a way that it cannot slip or slide.
Damage resulting from sudden changes in speed (e.g. hard braking) is not covered
under the terms of our guarantee.
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GB
CONNECTING TO THE POWER AMPLIFIER (FIG. 1)
The subwoofer should be connected to an external power amplifier in every case. This
can provide the required electrical power and create corresponding dynamic reserves.
The relevant instructions also contain the customized connection diagram for the
operation of a subwoofer.
The basic equipment of a power amplifier also includes an active crossover switch
(low-pass) to keep undesirable mid-tone ranges away from the subwoofer.
FIGURE 1
A Mono Subwoofer
B Stereo Subwoofer
1. car radio
2. Y adapter
3. 2-/4-channel amplifier
4. satellites
5. capacitors (optional)
6. bridged mode
7. subwoofer
ADDITIONAL PASSIVE FILTERS (FIG. 2)
Should you not have any active filter switching available (e.g. use of a mono-block or
tri-mode two-channel power amp), this function has to be performed by a passive
crossover. Please select your subwoofer’s cutoff frequency and wire the components
as follows.
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GB
Cut off frequency Subwoofer
Coil L / min.
Capacitor C /
cable diameter
electric strength
60 Hz
380 mm
15 mH / 1.5 mm2
470uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
80 Hz
380/300 mm
300 mm
12 mH / 1.0 - 1.5 mm2
10 mH / 1.0 mm2
90 Hz
110 Hz
130 Hz
160 Hz
300/250 mm
250 mm
8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm2 220uF / 100Vdc
6.8 mH / 0.7 mm2
5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm2 150uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
250/200 mm
The use of subwoofers leads to a multiple increase in the dynamics of your audio
system. To safeguard your tweeter systems, we recommend protecting these with an
additional protective condenser (100 - 200uF series-connected in front of the overall mid-
tweeter system).
THE FOLLOWING POINTS SHOULD BE HEEDED WHEN CHOOSING
COMPONENTS:
•
Although core coils offer a good price-performance ratio, they also penetrate the
saturation region, which results in acoustic distortions. The coils should therefore
have as little ferrite / iron content as possible.
•
•
Be sure to adhere to the recommended minimum cable diameter.
With regard to condensers, electrolyte condensers with the highest possible
electric strength should be used.
•
•
The components should not be mounted directly on the speaker. Secure the parts
with screws, cable ties and hot-setting glue. Keep the cable runs as short as
possible.
The components are available from specialist electronic equipment dealers.
CABLES TO BE USED
To transport the output from the amplifier to the subwoofer efficiently and reliably, you
should bear in mind when selecting the speaker cable that 2 x 4 mm2 gauge wiring is
required for cable lengths in excess of 3 meters. 2 x 2.5 mm2 cable is sufficient for
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GB
shorter runs. Lay the cable in such a way that short-circuiting cannot occur, i.e. the cable
may at no time be jammed between metal parts. Make sure that terminals on the
speaker are screwed tight and check their contact at regular intervals.
SUBWOOFER POLARITY
Because of the different spatial conditions prevailing in different vehicles, subwoofer po-
larity can best be determined by trial and error. To do this, choose some music
material you know very well and select the setting you like most. Some radios / control
units also offer the possibility of setting the polarity on the appliance itself (phase). One
change in polarity corresponds to a phase shift of 180 degrees.
CONNECTING THE POWER SUPPLY (FIG. 3)
Important, please read carefully.
Connect the +12 v terminal to the +12 v electrical circuit in your car. The +12 v termi-
nal of the subwoofer light (fig. 3, right screw terminal) must be connected to the swit-
ched positive cable on the vehicle's electrical wiring system via a cable fuse (500 mA
slow-blow, precise specification: T500mAL 250 volt, fuse and fuse holder not supplied).
The switched cable is the positive lead in the vehicle connected via the ignition lock (ter-
minal 15).
However, terminal 15 is not always able to output sufficient power for the subwoofer light;
overload can cause damage to your car's electronics.
The subwoofer light has a power input of 250 mA.
The maximum power value that can be output by the switched cable on terminal 15 must
be observed.
If this is not sufficient, an electronic relay connection must be added.
It is therefore advisable to have the installation carried out by a qualified auto-electrici-
an, especially if you are not familiar with the electrical wiring system on your vehicle.
If the vehicle does not have a switched positive lead or this is not easily accessible, the
power supply for the subwoofer light can, as an alternative, be connected to the positi-
ve terminal on the car battery via an ON/OFF switch and a 5 amp flink cable fuse.
The negative terminal of the subwoofer light must be connected conductively to the ve-
hicle chassis.
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Fuse, fuse holder (cable fuse), relay connection and switch are available from specia-
list dealers.
N.B.!
On no account may the light remain permanently connected to the battery, as the bat-
tery will otherwise discharge within a few days. When using a separate switch connec-
ted to the battery, the light must be switched off when leaving the vehicle.
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F
TRÈS CHER CLIENT,
Vous venez d’acquérir un MAGNAT pour Hi-Fi automobile et nous vous en
félicitons. Vous avez fait l’acquisition d’un produit haut de gamme de qualité de
pointe de la technique audio, et nous espérons que cela va vous occasionner un
plaisir durable.
Veuillez lire le mode d’emploi avec attention, afin que la fonction optimale et pure
de l’appareil soit garantie (sous réserve des modifications techniques).
VOTRE NOUVEAU SUBWOOFER.......
......est le supplément suprême de votre installation Hi-Fi automobile. Il a été conçu pour
reproduire les sons les plus graves de la bande grave avec la meilleure dynamique. Le
branchement doit être fait sur l’amplificateur de votre Hi-Fi automobile, que nous
vous recommandons. Tout au long de ce mode d’emploi, vous trouverez des données
techniques ainsi que des conseils et des remarques supplémentaires.
DONNÉES TECHNIQUES
NEO FLEX 130
230 W / 460 W
4 Ohm
NEO FLEX 230
325 W / 650 W
4 Ohm
Puissance admissible RMS/max.:
Impédance (nominale):
Bande passante:
Sensibilité:
22 – 500 Hz
90 dB/W/m
22 – 500 Hz
92 dB/W/m
Dimensions (LxHxP):
Poids:
390 x 370 x 370 mm
9 kg
685 x 370 x 380 mm
16 kg
PLACEMENT ET FIXATION DU SUBWOOFER
Veillez au fait que le boîtier du subwoofer soit bien placé sur une surface plate. La
membrane (et le cas échéant le tube bass-reflex) ne doit pas avoir de contact direct avec
les murs intérieurs de l’automobile.
Fixez bien votre subwoofer afin qu’il ne puisse pas glisser. Des dommages causés
par des changements soudains de vitesse (par ex. un freinage violent) ne sont
pas couverts par notre garantie.
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F
CONNEXION À L’AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE (FIG. 1)
La connexion du subwoofer doit être absolument faite avec un amplificateur de
puissance externe. Celui-ci peut fournir la puissance électrique nécessaire et peut
produire des réserves de dynamique correspondantes. Dans le mode d’emploi qui
correspond, vous trouverez aussi le diagramme de connexion pour le subwoofer, fait
sur mesure.
La connexion active du filtre répartiteur (passe bas) fait aussi partie de l’équipement de
base d’un amplificateur de puissance avec laquelle vous pourrez écarter du
subwoofer les sons médiums non souhaités.
FIGURE 1
A Subwoofer mono
B Subwoofer stéréo
1. Autoradio
2. Adapteur Y
3. Amplificateur 2/4 canaux
4. Satellites
5. Condensateurs (option)
6. Couplage par pont
7. Subwoofer
FILTRES PASSIFS SUPPLÉMENTAIRES (FIG. 2)
Au cas où vous ne disposez d’aucune connexion pour filtre (par ex. utilisation d’un
monobloc ou d’un amplificateur de puissance à deux canaux en Tri mode), un filtre répar-
titeur passif doit jouer ce rôle. Veuillez s’il vous plait sélectionner la fréquence
séparatrice de votre subwoofer et connecter les composants comme suit:
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Fréquence
séparatrice
Subwoofer
Bobine L / min.
diamètre du fil
Condensateur C /
résistance aux
pointes de tension
60 Hz
380 mm
15 mH / 1.5 mm2
470uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
80 Hz
380/300 mm
300 mm
12 mH / 1.0 - 1.5 mm2
10 mH / 1.0 mm2
90 Hz
110 Hz
130 Hz
160 Hz
300/250 mm
250 mm
8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm2 220uF / 100Vdc
6.8 mH / 0.7 mm2
5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm2 150uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
250/200 mm
Avec l’utilisation de subwoofers, vous multipliez la dynamique de votre système audio.
Pour protéger votre système de sons aigus et médiums, nous vous conseillons de le
protéger avec un condensateur de protection supplémentaire (100 - 200uF en ligne de-
vant le système complet de sons aigus et médiums).
EN CHOISISSANT VOS COMPOSANTS, VEILLEZ AU FAIT QUE:
•
Les bobines à noyau offrent un bon rapport qualité / prix. Cependant, à des
puissances très élevées, elles sont saturées en ce qui concerne les distorsions
acoustiques. Veillez bien au fait que les bobines contiennent le moins de ferrite /
morceaux de fer possible.
•
•
Respectez absolument le diamètre minimal conseillé du fil.
Des condensateurs électrolytiques avec une résistance au pointes de tension la plus
haute possible devraient être utilisés comme condensateurs.
•
•
Les composants ne devraient pas être montés directement au haut-parleur. Fixez
les pièces avec des vis, des coupleurs de câbles et de la colle chaude. Ayez des
câbles aussi courts que possible.
Achetez les composants dans des magasins électroniques spécialisés.
LES CÂBLES À UTILISER
Afin de transférer la puissance de l’amplificateur vers le subwoofer de façon
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appropriée et sûre, vous devriez, lors du choix du câble pour haut-parleur, ne pas oublier
que si la longueur du câble est de plus de 3 m, la section du câble doit être de 2 x 4
mm2. Pour les câbles plus courts, une section de 2 x 2.5 mm2 est suffisante. Placez le
câble de façon à ce qu’il soit protégé des courts-circuits, c’est à dire qu’il ne doit en aucun
cas être coincé entre des bouts de métal. Assurez-vous que les bornes du haut-parleur
sont bien fixées et vérifiez leur contact régulièrement.
POLARITÉ DU SUBWOOFER
A cause des différentes proportions dans chaque voiture, la meilleure façon
d’identifier la polarité du subwoofer est d’essayer. Pour cela, utilisez du matériel
musical que vous connaissez bien, et sélectionnez le réglage qui vous convient le mieux.
Certains appareils radio / appareil de commande offrent la possibilité de
régler soi-même la polarité à l’appareil (phase). Une inversion de polarité correspond à
un glissement de phase de 180 degrés.
CONNEXION DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE (FIG. 3)
Remarque importante. Lire attentivement SVP.
Raccordez la connexion +12V au +12V du réseau électrique de votre voiture.La con-
nexion +12V de l'éclairage du subwoofer (figure 3, connecteur à bornes de droite) doit
être raccordée par un fusible de câble (500 mA temporisé, description exacte: T500mAL
250V, fusible et porte-fusible non livrés) avec le câble positif en circuit du réseau élec-
trique de la voiture.
Ce câble en circuit est le câble positif en circuit qui est allumé par la serrure de contact
dans la voiture (borne 15).
La borne 15 ne peut cependant pas toujours fournir assez d'électricité pour l'éclairage
du subwoofer, en cas de surcharge, l'électronique de votre voiture peut être abîmée.
L'éclairage de subwoofer a une absorption de courant de 250 mA.
Faites attention à la valeur électrique maximale qui peut être fournie par le câble en cir-
cuit à la borne 15.
Si celle-ci ne suffit pas, une commutation relais électronique doit être ajoutée.
Il est pour cela conseillé de faire faire le montage par un spécialiste, surtout quand vous
n'êtes pas familier avec le réseau électrique de votre voiture.
Au cas où il n'y a pas de câble positif dans votre voiture ou si celui-ci est difficilement
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accessible, l'alimentation en courant de l'éclairage du subwoofer peut être connectée
alternativement par un interrupteur marche/arrêt et avec un fusible de câble 500 mA tem-
porisé avec le pole positif de la batterie de voiture.
La connexion négative de l'éclairage du subwoofer doit avoir un raccordement conducteur
avec le châssis de la voiture.
Vous pouvez obtenir un fusible avec porte fusible (fusible de câble), une commutation
relais et un interrupteur dans un magasin spécialisé.
Attention!
L'éclairage ne doit en aucun cas être relié en permanence avec la batterie de la voiture,
ce qui causerait que la batterie se décharge dans l'espace de quelques jours. Dans
le cas d'une utilisation d'un interrupteur séparé, qui est connecté à la batterie, l'éclairage
doit être éteint quand vous quittez votre voiture.
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NL
GEACHTE KLANT,
van harte gefeliciteerd met de aankoop van dit MAGNAT Car Hifi product. U heeft
gekozen voor een topproduct en wij hopen dat u er een lange tijd plezier aan beleefd.
Lees deze instructie a.u.b. nauwkeurig door. Zo bent u verzekerd van een
onberispelijke functie van het apparaat. Technische wijzigingen zijn voorbehouden.
UW NIEUWE SUBWOOFER.......
......is de ultimatieve uitbreiding van uw Car Hifi installatie. Hij is bestemd voor de
weergave van het basbereik tot de laagste frequenties en met het hoogste
volumebereik. De subwoofer wordt aangesloten op uw Car Hifi versterker die wij
in ieder geval adviseren. Technische gegevens, tips en nadere informatie vindt u
verderop in deze instructie.
TECHNISCHE GEGEVENS
NEO FLEX 130
230 W / 460 W
4 ohm
NEO FLEX 230
325 W / 650 W
4 ohm
Belastbaarheid RMS/max.:
Impedantie (nominaal):
Frequentiebereik:
Gevoeligheid:
22 – 500 Hz
90 dB/W/m
22 – 500 Hz
92 dB/W/m
Afmetingen (BxHxD):
Gewicht:
390 x 370 x 370 mm
9 kg
685 x 370 x 380 mm
16 kg
PLAATSEN EN MONTEREN VAN DE SUBWOOFERS
Let er op dat de bekasting van de subwoofer op een vlakke ondergrond ligt. De
membraan (en event. de basreflexbuis) mag niet direct tegen de binnenwanden van het
voertuig worden geplaatst.
Bevestig de subwoofer in ieder geval dusdanig dat hij niet kan verschuiven.
Schade die ontstaat door plotselinge veranderingen van snelheid (bv. door hevig
remmen) valt niet onder de garantie.
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AANSLUITEN VAN DE VOLUMEVERSTERKER (AFBEELDING 1)
De subwoofer dient in ieder geval op een externe volumeversterker te worden
aangesloten. Deze biedt het vereiste elektrische vermogen en de nodige reserve. In de
bijgevoegde handleiding vindt u ook het aansluitdiagram voor het gebruik van een sub-
woofer.
Bij de basisuitvoering van een volumeversterker hoort ook een actieve frequentie
wisselschakeling (laagdoorlaat) waarmee u ongewenste middentonen van de
subwoofer weg houdt.
AFBEELDING 1
A mono-subwoofer
B stereo-subwoofer
1. autoradio
2. Y-adaptor
3. twee stereoversterkers of een versterker met vier kanalen
4. middentonen- en hogetonenluidsprekers
5. condensatoren (in optie)
6. gebrugde constructie
7. subwoofer
EXTRA PASSIEVE FILTERS (AFBEELDING 2)
Voor het geval dat u niet beschikt over een actieve filterschakeling (bv. gebruik van een
monoblok of een tweekanaals eindtrap in tri-modus) moet een passieve frequentiewis-
sel deze taak overnemen. Kies a.u.b. de scheidingsfrequentie van uw subwoofer en
schakel de constructieonderdelen als volgt.
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Scheidings-
frequentie
Subwoofer
Spoel L / min.
draaddiameter
Condensator C /
doorslagweerstand
60 Hz
380 mm
15 mH /1.5 mm2
470uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
80 Hz
380/300 mm
300 mm
12 mH / 1.0 - 1.5 mm2
10 mH / 1.0 mm2
90 Hz
110 Hz
130 Hz
160 Hz
300/250 mm
250 mm
8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm2 220uF / 100Vdc
6.8 mH / 0.7 mm2
5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm2 150uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
250/200 mm
Door het gebruik van subwoofers verhoogt u het volumebereik van uw audiosysteem
aanmerkelijk. Ter beveiliging van uw hoog/middentoon-systemen adviseren wij om deze
bovendien te beschermen met een condensator (100 - 200uF in seire voor het
complete hoog/midden-toonsysteem).
LET BIJ DE KEUZE VAN DE CONSTRUCTIEONDERDELEN OP HET
VOLGENDE:
•
Kernspoelen bieden een voordelige prijs/productie-verhouding, bereiken echter bij
een zeer hoog volume ook het verzadigingsbereik, wat tot akoestische vervorming
leidt. Let er daarom op dat de spoelen zo weinig mogelijk ferriet/ijzer bevatten.
•
•
Neem beslist de aanbevolen minimale draaddiameter in acht.
Als condensatoren gebruikt u elektrolytcondensatoren met een zo mogelijk hoge
doorslagweerstand.
•
•
Bevestig de constructieonderdelen niet direct aan de luidspreker. Bevestig de
onderelen met schroeven, kabelbinderbandjes en smeltlijm. Houd de kabelwegen
zo kort mogelijk.
De constructieonderdelen zijn verkrijgbaar in de vakhankel voor elektronica.
TE GEBRUIKEN KABELS
Voor het bedrijfsveilige en passende transporten van het vermogen van de versterker
naar de subwoofer dient u er bij de keuze van de luidsprekerkabels op te letten dat een
kabellengte > 3 meter een kabeldiameter van 2 x 4 mm2 vereist. Voor kortere
21
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NL
kabels is een dwarsdoorsnede van 2 x 2.5 mm2 voldoende. Leg de kabels dusdanig aan
dat kortsluiting wordt vermeden. Dat betekent dat de kabel nooit door metalen
onderdelen mag worden vastgeklemd. Overtuig u er van dat de klemmen aan de
luidspreker goed zijn aangetrokken en controleer het onderlinge contact regelmatig.
POLING VAN DE SUBWOOFER
Voertuigen bieden verschillende plaatselijke omstandigheden. In verband hiermee kan
de poling van de subwoofer het best worden bepaald door te testen. Gebruik
hiervoor een muziekstuk dat u goed kent en kies de instelling die u het best bevalt.Een
aantal radio’s/bedieningsapparaten bieden ook de mogelijkheid om de poling direct
aan het apparaat zelf in te stellen (fase). Een verpoling komt overeen met een
fasendraaiing van 180 graden.
AANSLUITING VAN DE STROOMVOORZIENING (AFBEELDING 3)
Belangrijke aanwijzing. A.u.b. zorgvuldig doorlezen.
Verbind de +12V-aansluiting met het +12V-boordnet van uw auto. De +12 V-aansluiting
van de subwooferverlichting (afb. 3, rechter klemschroef) moet via een kabelzekering
(500 mA traag, nauwkeurige aanduiding: T500mAL 250V, zekering en zekeringhouder
niet bij de levering inbegrepen) verbonden worden met de geschakelde plus-leiding van
het boordnet.
Deze geschakelde leiding is de via het contactslot geschakelde plus-leiding in het vo-
ertuig (klem 15).
De klem 15 is echter niet altijd in staat, voldoende stroom te leveren voor de verlichting
van de subwoofer, bij overbelasting kan de elektronica van uw voertuig beschadigd wor-
den.
De verlichting van de subwoofer heeft een stroomopname van 250 mA.
Er moet gelet worden op de maximale stroomwaarde die de geschakelde leiding op klem
15 kan leveren.
Is deze onvoldoende, dan moet een elektronische relaisschakeling toegevoegd
worden.
Laat derhalve de montage bij voorkeur door een vakman verrichten, vooral wanneer u
niet vertrouwd bent met het boordnet van uw voertuig.
22
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NL
Is in het voertuig geen geschakelde plus-leiding aanwezig of is deze moeilijk
toegankelijk, dan kan als alternatief de stroomvoorziening van de subwooferverlichting
via een AAN-/UIT-schakelaar en m.b.v. een kabelzekering 500 mA traag verbonden wor-
den met de plus-pool van de auto-accu.
De min-aansluiting van de subwooferverlichting moet geleidend met het chassis van het
voertuig verbonden worden.
Zekering met zekeringhouder (kabelzekering), relaisschakeling en schakelaar zijn ver-
krijgbaar bij de speciaalzaak.
Let op !
In geen geval mag de verlichting permanent met de auto-accu verbonden blijven, aan-
gezien anders de accu binnen enkele dagen ontladen wordt.Bij gebruik van een aparte
schakelaar die met de accu verbonden is, moet bij het verlaten van het voertuig
de verlichting uitgeschakeld worden.
23
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I
EGREGIO CLIENTE,
ci congratuliamo per il Suo acquisto di questo prodotto MAGNAT Car Hifi. Ha
acquistato un prodotto di prima classe dell’audiotecnica e ci auguriamo che questo possa
farle compagnia per molto tempo.
La preghiamo di leggere attentamente le istruzioni affinché possa essere
garantito un funzionamento ottimale ed a regola d’arte dell’apparecchio. Le
modifiche tecniche sono riservate.
ECCO IL VOSTRO NUOVO SUBWOOFER.......
......si tratta dell’ultima novità per il Vostro impianto Car Hifi. È progettato per
riprodurre l’intervallo dei bassi fino alle frequenze più basse con la più alta dinamica. Il
collegamento deve essere eseguito sul Vostro amplificatore Car Hifi che
consigliamo in ogni caso. Dati tecnici, consigli ed ulteriori indicazioni potranno
essere consultati nel corso di queste istruzioni.
DATI TECNICI
NEO FLEX130
230 W / 460 W
4 Ohm
NEO FLEX 230
325 W / 650 W
4 Ohm
Portata RMS/max.:
Impedenza (nominale):
Campo di frequenza:
Sensibilità:
22 – 500 Hz
90 dB/W/m
22 – 500 Hz
92 dB/W/m
Dimensioni (Largh x Alt xProf): 390 x 370 x 370 mm
Peso: 9 kg
685 x 370 x 380 mm
16 kg
SISTEMAZIONE E FISSAGGIO DEL SUBWOOFER
Fare in modo che l’alloggiamento del Subwoofer poggi su una superficie piana. La mem-
brana (ed eventualmente il tubo Bassreflex) non deve essere posizionato
direttamente sulla pareti interne del veicolo.
Fissare in ogni caso il proprio Subwoofer in modo tale che non possa scivolare
via. Danneggiamenti a causa di improvvise modifiche di velocità (ad es. brusca
frenata) non sono coperti dalla nostra garanzia.
24
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I
COLLEGAMENTO ALL’AMPLIFICATORE DI POTENZA (FIG. 1)
Il collegamento del Subwoofer deve essere in ogni caso eseguito su un amplificatore di
potenza esterno. Questo è in grado di mettere a disposizione la potenza elettrica ne-
cessaria e di mettere a disposizione delle riserve dinamiche corrispondenti.
Nell’apposita istruzione è disponibile il relativo diagramma di collegamento su misura
per il funzionamento di un Subwoofer.
Della dotazione base di un amplificatore di potenza fa parte anche un collegamento di
crossover (passo - basso) con il quale è possibile tenere lontano dal Subwoofer
tonalità medie indesiderate.
FIGURA 1
A Subwoofer mono
B Subwoofer stereo
1. Autoradio
2. Adattatore a Y
3. Due amplificatori stereo o un amplificatore a quattro canali
4. Satelliti
5. Condensatori (optional)
6. Configurazione bridge
7. Subwoofer
FILTRI PASSIVI SUPPLEMENTARI (FIG. 2)
Nel caso in cui non dovesse essere disponibile un collegamento filtrante attivo (ad es.
impiego di un monoblocco o di un livello a due canali in Tri-Mode) è necessario che que-
sto compito venga assolto da un crossover passivo. Si prega di selezionare la
frequenza di taglio del proprio Subwoofer e collegare i componenti nel modo seguente.
25
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I
Frequenza
di taglio
Subwoofer
Bobina L / min.
diametro del filo
Condensatore C /
Resistenza della tensione
60 Hz
380 mm
15 mH / 1,5 mm2
470uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
150uF / 100Vdc
80 Hz
380/300 mm
300 mm
12 mH / 1.0 - 1,5 mm2
10 mH / 1,0 mm2
90 Hz
110 Hz
130 Hz
160 Hz
300/250 mm
250 mm
8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm2
6,8 mH / 0,7 mm2
250/200 mm
5,6 mH / 0,5 - 0,7 mm2
Con l’impiego di Subwoofer si aumenta la dinamica del proprio sistema audio di molto.
Per la protezione dei propri sistemi a toni alti-bassi, consigliamo di assicurarli con un
condensatore di protezione supplementare (100 - 200uF in serie davanti all’intero
sistema per toni medio-alti).
NELLA SCELTA DEI COMPONENTI È NECESSARIO OSSERVARE
QUANTO SEGUE:
•
Le bobine con nucleo offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo, tuttavia in caso di
prestazioni molto elevate presentano delle saturazioni che si rilevano come
distorsioni acustiche. È necessario quindi prestare attenzione che le bobine
contengano possibilmente poco ferrite/ferro.
•
•
Si prega di rispettare assolutamente il diametro minimo del filo consigliato.
Come condensatori si consiglia di utilizzare condensatori elettrolitici con una
resistenza della tensione possibilmente alta.
•
•
I componenti non devono essere applicati direttamente sull’altoparlante. Fissare i
componenti con viti, fascette serracavo e colla a caldo. Tenere i percorsi dei cavi
quanto più corti possibili.
I componenti sono disponibili nei negozi specializzati di elettronica.
CAVI DA UTILIZZARE
Per trasferire la potenza dall’amplificatore al subwoofer in modo adeguato e sicuro, è
necessario considerare che nella scelta del cavo per l’altoparlante per lunghezze > 3
26
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I
metri è necessario una sezione di cavi da 2 x 4 mm2. Per cavi più corti è sufficiente una
sezione da 2 x 2.5 mm2. Posare il cavo in modo sicuro contro il corto circuito, vale a
dire non deve essere serrato tra elementi in metallo. Verificare che i morsetti
sull’altoparlante siano ben stretti e controllare ad intervalli regolari il loro contatto.
POLARIZZAZIONE DEL SUBWOOFERS
La polarizzazione del subwoofers può essere rilevata a causa delle diverse
condizioni dell’abitacolo eseguendo delle prove. Utilizzare per questo un materiale
musicale ben noto e selezionare l’impostazione più consona. Alcune radio/dispositivi di
comando offrono anche la possibilità di regolare la polarizzazione direttamente
sull’apparecchio (fase). Una polarizzazione corrisponde ad una rotazione di fase di
180 gradi.
COLLEGAMENTO DELL'ALIMENTAZIONE ELETTRICA (FIG. 3)
Collegare l'attacco da +12V al circuito elettrico di bordo da +12V della propria
automobile. Avviso importante. Si prega di leggere accuratamente.L’attacco da +12 V
dell’illuminazione del subwoofer (Fig.3, morsetto a vite destro) deve essere collegato
attraverso un fusibile per cavi (500 mA inerte, denominazione corretta: T500mAL 250V,
fusibile e portafusibile non compresi nella fornitura) con il cavo positivo della rete di cor-
rette dell'autoveicolo connesso.
Questo cavo connesso è il cavo positivo attivato dall’interruttore d’accensione
nell’autoveicolo (morsetto 15).
Tuttavia il morsetto 15 non è sempre in grado di fornire corrente a sufficienza per
l'illuminazione del subwoofer, in caso di sovraccarico potrebbe venir essere danneggiata
l’elettronica del proprio veicolo.
L’illuminazione del subwoofer ha un assorbimento di corrente pari a 250 mA.
Deve essere rispettato il valore massimo della corrente che il cavo connesso può
trasmettere al morsetto 15.
Se tale valore non è sufficiente è necessario aggiungere un circuito elettronico a relais.
Si prega quindi di far eseguire il montaggio preferibilmente da un tecnico specializzato,
specialmente quando non si hanno le conoscenze specifiche della rete di
bordo del proprio veicolo.
Se il veicolo non è dotato di un cavo positivo connesso oppure è difficilmente
accessibile, l’alimentazione elettrica dell’illuminazione del subwoofer può essere
collegata alternativamente attraverso un interruttore ON/OFF ed un fusibile per cavi
500 mA inerte con il polo positivo della batteria dell’auto.
27
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I
L’attacco negativo dell’illuminazione del subwoofer deve essere collegato in modo con-
duttivo con il telaio dell’autoveicolo.
Fusibile con portafusibile (fusibile per cavi), circuito a relais ed interruttore sono in
vendita presso i negozi specializzati.
Attenzione !
L’illuminazione non deve essere collegata per nessun motivo in modo costante con la
batteria dell’auto poiché entro pochi giorni la batteria si scaricherebbe. Nel caso in cui si
utilizzi un interruttore a parte, collegato alla batteria, è necessario spegnere l’illumina-
zione quando si lascia il veicolo.
28
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E
ESTIMADO CLIENTE:
Le damos nuestra más sincera enhorabuena por haber adquirido este producto de alta
fidelidad para coches MAGNAT. Acaba de adquirir un producto de la tecnología
acústica de gran calidad, y esperamos que lo disfrute durante mucho tiempo.
Lea atentamente todas las instrucciones para que quede garantizado el
funcionamiento óptimo y sin fallo alguno del aparato. Nos reservamos el derecho
de realizar modificaciones técnicas.
SU NUEVO SUBWOOFER......
.... es la ampliación más moderna de su equipo de alta fidelidad para coches. Ha sido
diseñado para reproducir la gama de bajos, hasta las frecuencias más bajas, con la
mayor dinámica. Recomendamos que lo conecte a su amplificador de alta
fidelidad para coche en todos los casos. Podrá encontrar los datos técnicos, así como
consejos e indicaciones adicionales a lo largo de las presentes instrucciones.
DATOS TÉCNICOS
NEO FLEX 130
230 W / 460 W
4 ohmios
NEO FLEX 230
325 W / 650 W
4 ohmios
Capacidad RMS / máx.:
Impedancia (nominal):
Gama de frecuencia:
Nivel de salida:
22 – 500 Hz
90 dB / W / m
390 x 370 x 370 mm
9 kg
22 – 500 Hz
92 dB / W / m
685 x 370 x 380 mm
16 kg
Dimensiones (An x Al x Pr):
Peso:
COLOCACIÓN Y FIJACIÓN DEL SUBWOOFER
Asegúrese de que la carcasa del subwoofer se coloque en una superficie plana. La mem-
brana (y, en caso pertinente, el tubo de reflectores de bajos) no deberá estar
colocada directamente en las paredes interiores del vehículo.
Asegure su subwoofer de forma que no pueda deslizarse. Nuestra garantía no-
cubre los daños causados por un cambio brusco de la velocidad de conducción
(p. ej., por un repentino frenazo).
29
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E
CONEXIÓN AL AMPLIFICADOR (ILUSTR. 1)
La conexión del subwoofer deberá realizarse siempre a un amplificador externo. Éste
puede suministrarle la energía eléctrica necesaria y le dota de las reservas dinámicas
necesarias. En las instrucciones correspondientes al amplificador, encontrará el
diagrama de conexión adecuado para el funcionamiento con un subwoofer.
El equipamiento estándar de un amplificador también está dotado de un conmutador
de división de frecuencias (paso bajo) con el que puede mantener alejadas del
subwoofer las partes de tonos medios.
ILUSTR. 1
A Subwoofer monofónico
B Subwoofer estereofónico
1. Radio del coche
2. Adaptador en y
3. Dos amplificadores estereofónicos o un amplificador de cuatro canales
4. Satélites
5. Condensadores (opcional)
6. Puenteo
7. Subwoofer
FILTROS PASIVOS ADICIONALES (ILUSTR. 2)
En caso de que no tenga a su disposición ningún control de filtro activo (p. ej., utilizar
un monobloque o un transformador de dos canales en el modo “Tri-mode”), un divisor
de frecuencias pasivo deberá asumir esta tarea. Seleccione la frecuencia de
separación de su subwoofer y conmute los módulos como corresponde.
30
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E
Frecuencia
Subwoofer
Bobina L / diámetro
de cable mín.
Condensador C /
Rigidez dieléctrica
de separación
60 Hz
380 mm
15 mH /1,5 mm2
470uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
80 Hz
380/300 mm
300 mm
12 mH / 1,0 - 1,5 mm2
10 mH / 1,0 mm2
90 Hz
110 Hz
130 Hz
160 Hz
300/250 mm
250 mm
8,2 mH / 0,7 - 1,0 mm2 220uF / 100Vdc
6,8 mH / 0,7 mm2
5,6 mH / 0.5 - 0,7 mm2 150uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
250/200 mm
Con el uso de los subwoofers, multiplicará la dinámica de su sistema de sonido
considerablemente. Para proteger su sistema para tonos medios y altos, le
recomendamos que lo proteja con un condensador protector adicional (100 - 200 uF en
línea antes del sistema completo de tonos medios y altos).
A LA HORA DE SELECCIONAR MÓDULOS, DEBERÁ TENER EN CUENTA
LOS SIGUIENTES PUNTOS:
•
Aunque las bobinas centrales suelen tener una buena relación calidad-precio,
suelen saturarse si el rendimiento es demasiado alto, lo que se traduce en
distorsiones acústicas. Por ello, asegúrese de que las bobinas contengan la menor
cantidad de ferrita / de componentes férreos posible.
•
•
•
Aténgase siempre al diámetro de cable mínimo recomendado.
Utilice condensadores electrolíticos con la mayor rigidez dieléctrica.
Los módulos no deberán colocarse directamente al lado del altavoz. Fije los
elementos con tornillos, ataduras de cables y cola caliente. Los recorridos de
cables deberán ser lo más cortos posibles.
•
Podrá adquirir los módulos en establecimientos especializados en piezas
electrónicas.
CABLE QUE DEBERÁ UTILIZARSE
Para poder transportar la energía del amplificador al subwoofer de forma adecuada y
segura, a la hora de elegir el cable para los altavoces deberá tener en cuenta que los
31
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E
cables de longitud superior a 3 metros tienen que tener una sección transversal de 2 x
4 mm2. En los cables de menor longitud será suficiente una sección transversal de 2 x
2,5 mm2. Coloque el cable de forma que no puedan producirse cortocircuitos; es decir,
no lo fije en ningún momento entre piezas metálicas. Asegúrese de que los
bornes del altavoz están fijados fuertemente, y compruebe su contacto en períodos de
tiempo regulares.
POLARIDADES DEL SUBWOOFER
Debido a la relación espacial en diversos vehículos, la polaridad del subwoofer se puede
comprobar haciendo pruebas. Para ello, ponga música conocida para usted y selec-
cione el ajuste que le parezca más apropiado. Algunos aparatos de radio / de control
también le ofrecen la opción de ajustar la polaridad en el propio aparato (fase). Un cam-
bio de polaridad corresponde a girar la fase en 180 grados.
CONEXIÓN DE LA CORRIENTE DE ALIMENTACIÓN (ILUSTR. 3)
Advertencia importante. Léala atentamente.
Conecte la conexión de 12V con el sistema eléctrico de +12V de su automóvil. Adver-
tencia importante. Léala atentamente.
La conexión de +12 V de la iluminación del subwoofer (ilustración 3, borne roscado)
deberá conectarse mediante un fusible de cable (500 mA de acción lenta, denomina-
ción precisa: T500mAL 250V) con el cable positivo conmutado de la red eléctrica del
automóvil
Este cable conmutado es el cable positivo conmutado mediante la cerradura d encen-
dido del automóvil (borne 15).
No obstante, el borne 15 no siempre puede proporcionar la corriente suficiente para ilu-
minar el subwoofer; en caso de sobrecarga, el sistema electrónico de su automóvil po-
dría resultar dañado.
La iluminación del subwoofer tiene un consumo de corriente de 250 mA.
Deberá tenerse en cuenta el valor máximo de corriente que el cable conectado puede
proporcionar en el borne 15.
Si éste no es suficiente, deberá agregarse una conmutación electrónica por relé.
Por tanto, deje preferentemente que un especialista realice el montaje especialmente
si no conoce a la perfección el sistema eléctrico de su vehículo.
32
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E
Si el vehículo no dispone de ningún cable positivo conmutado o éste es de difícil ac-
ceso, la alimentación de corriente de la iluminación del subwoofer podrá conectarse
alternativamente mediante un interruptor ON/OFF y mediante un fusible de cable
500 mA de acción lenta con el polo positivo de la batería del coche.
La conexión negativa de la iluminación del subwoofer deberá conectarse de forma con-
ductora con el chasis del vehículo.
El fusible con portafusibles (fusible de cables), la conmutación por relé y el interruptor
pueden adquirirse en establecimientos especializados.
¡Atención!
La iluminación no podrá mantenerse conectada permanentemente con la batería del
coche en ningún caso, ya que de ser así ésta se vaciaría en tan sólo unos pocos días.
Al utilizar un interruptor independiente unido a la batería, la iluminación deberá apagarse
al salir del vehículo.
33
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HU
TISZTELT VÁSÁRLÓNK!
Gratulálunk a MAGNAT autóhifitermékének megvásárlásához. A készülékkel
kiváló minĘségĦ hangtechnikai csúcsterméket szerzett be, és reméljük, sokáig
örömét leli benne.
Kérjük, termékünk optimális és zavartalan mĦködtetése érdekében olvassa
át figyelmesen ezt az útmutatót. A mĦszaki változtatások jogát fenntartjuk.
ÚJ MÉLYSUGÁRZÓJÁVAL.......
......tökéletessé teheti autóhifi-berendezését. A mélysugárzót (subwoofert) úgy
alakítottuk ki, hogy a basszustartományt a lehetĘ legnagyobb dinamikával adja
vissza, egészen a legmélyebb frekvenciákig. Termékünk a – mindenképpen
ajánlott – autóhifi-erĘsítĘhöz csatlakoztatható. A mĦszaki adatokat, továbbá a
használati tanácsokat és egyéb tudnivalókat útmutatónk további részeiben találja
meg.
MĥSZAKI ADATOK
NEO FLEX 130
NEO FLEX 230
TerhelhetĘség (eff/max.):
Impedancia (névleges):
Frekvenciatartomány:
Érzékenység:
230 W / 460 W
4 Ohm
325 W / 650 W
4 Ohm
22 – 500 Hz
90 dB/W/m
22 – 500 Hz
92 dB/W/m
Méretek
(szélesség x magasság x mélység): 390 x 370 x 370 mm 685 x 370 x 380 mm
Súly: 16 kg
9 kg
A MÉLYSUGÁRZÓ ELHELYEZÉSE ÉS RÖGZÍTÉSE
Ügyeljen arra, hogy a mélysugárzó doboza sík felületre feküdjön fel. A
membránokat (vagy adott esetben a basszreflex csövet) nem szabad közvetlenül
a jármĦ belsĘ falára illeszteni.
A mélysugárzót úgy rögzítse, hogy az ne csúszhasson el. A hirtelen
sebességváltozások (pl. vészfékezés) miatti károkra nem terjed ki az
általunk nyújtott garancia.
34
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HU
CSATLAKOZTATÁS A TELJESÍTMÉNYERėSÍTėHÖZ (1. ábra)
A mélysugárzót mindenképpen külsĘ teljesítményerĘsítĘhöz kell csatlakoztatni.
Ez a szükséges elektromos teljesítményt tudja nyújtani, és megfelelĘ
dinamikatartalékkal rendelkezik. Az erĘsítĘhöz tartozó útmutatóban a
mélysugárzó bekötési rajzát is megtalálja.
A teljesítményerĘsítĘ alapkiépítéséhez tartozik egy aktív frekvenciaváltó
(aluláteresztĘ szĦrĘ) is, amellyel a nemkívánatos középhangokat lehet
leválasztani a mélysugárzóról.
1. ábra
A Mono mélysugárzó
B Sztereo mélysugárzó
1. Autórádió
2. Y adapter
3. 2-/4-csatornás erĘsítĘ
4. Szatelit hangsugárzó
5. Kondenzátorok (nem tartozék)
6. Híd üzemmód
7. Mélysugárzó
PÓTLÓLAGOS PASSZÍV SZĥRėK (2. ábra)
Abban az esetben, ha nem áll rendelkezésre aktív szĦrĘ (pl. monoblokk
használata vagy háromutas üzemmódban használt kétcsatornás végfokozat
miatt), a szĦrést passzív frekvenciaváltóra kell bízni. Kérjük, válassza ki
mélysugárzójának keresztezési frekvenciáját, és a következĘk szerint kapcsolja
össze az elemeket:
Keresztezési Mélysugárzó Tekercs L / min. huzalátmérĘ
frekvencia
Kondenzátor C /
névleges feszültség
470 µF / 100 V=
330 µF / 100 V=
330 µF / 100 V=
220 µF / 100 V=
220 µF / 100 V=
150 µF / 100 V=
60 Hz
380 mm
380/300 mm
300 mm
15 mH /
12 mH / 1,0 – 1,5 mm2
10 mH /
1,0 mm2
8,2 mH / 0,7 – 1,0 mm²
6,8 mH /
0,7 mm2
5,6 mH / 0,5 – 0,7 mm2
1,5 mm2
80 Hz
90 Hz
110 Hz
130 Hz
160 Hz
300/250 mm
250 mm
250/200 mm
A mélysugárzók használatával a sokszorosára növelheti audiorendszere
dinamikáját. Magas- és középhangrendszerei védelmére ajánljuk, hogy 100–200
µF kapacitású védĘkondenzátort kapcsoljon sorba velük.
35
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HU
Az alkatrészek kiválasztásánál a következĘket kell figyelembe venni:
x
A vasmagos tekercsek ár–teljesítmény viszonya kedvezĘ, azonban igen
nagy teljesítmények telítésbe hajtják Ęket, ami akusztikai torzulásokat
eredményez. Ügyeljen tehát arra, hogy a tekercsek minél kevesebb
ferritet/vasat tartalmazzanak.
x
x
Az ajánlott minimális huzalátmérĘt mindenképpen tartsa be.
Kondenzátorként minél nagyobb névleges feszültségĦ
elektrolitkondenzátorokat ajánlatos használni.
x
x
Az egyes elemeket ne erĘsítse közvetlenül a hangszórókra. Az
alkatrészeket csavarokkal, kábelkötözĘkkel és forró enyvvel rögzítse. A
kábelek nyomvonala minél rövidebb legyen.
A szükséges alkatrészeket elektronikai szaküzletben vásárolhatja meg.
AZ ALKALMAZANDÓ KÁBEL
Ahhoz, hogy a teljesítmény kis veszteséggel és üzembiztosan eljusson az
erĘsítĘtĘl a mélysugárzóhoz, a hangszórókábel kiválasztásakor vegye
figyelembe, hogy 3 méternél nagyobb kábelhossz esetén 2 x 4 mm²-es
keresztmetszetre van szükség. Ha a kábel rövidebb, 2 x 2,5 mm²-es
keresztmetszet is elegendĘ. A kábelt zárlatbiztosan helyezze el úgy, hogy az
soha ne csípĘdhessen be fém alkatrészek közé. GyĘzĘdjön meg arról, hogy a
kapcsok a hangszóróknál szilárdan meg vannak-e szorítva; az érintkezést
rendszeres idĘközönként vizsgálja meg.
A MÉLYSUGÁRZÓ POL5ARITÁSA
Mivel az egyes jármĦvekben eltérĘek a térviszonyok, a mélysugárzó helyes
polaritását leginkább kipróbálással lehet meghatározni. Ehhez jól ismert zenei
anyagot használjon, és válassza ki azt a beállítást, amely a leginkább megfelel
Önnek. Némely rádiónál, illetve tunernél/erĘsítĘnél a polaritást magán a
készüléken is be lehet állítani (fázis). A polaritás felcserélése 180 fokos
fáziseltolásnak felel meg.
Csatlakoztatás az áramforráshoz (3. ábra)
Ez az útmutató fontos tudnivalókat tartalmaz.
Kérjük, olvassák el gondosan. A mélysugárzó lámpájának +12 V-os kapcsát (a 3.
ábrán a jobboldali csavaros szorítókapcsot) kábelbe épített biztosítón keresztül
kell összekötni a gépjármű áramellátó hálózatának „+” kapcsával. A biztosító
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HU
adatai: 500 mA lomha, T500mAL 250V típusú. A biztosító és tartója
különtartozék. A gépjármű áramellátó hálózatának „+” kapcsa (a 15. sz. kapocs)
a gyújtáskapcsolón keresztül kapcsolódik az akkumulátor „+” pólusára. A 15. sz.
kapocs azonban nem biztos, hogy elegendő áramot tud leadni a mélysugárzó
lámpájának. Túlterhelése kárt tehet az autó elektronikájában. A mélysugárzó
lámpájának áramfelvétele 250 mA. Kérjük, hogy a 15. sz. kapcsot ne terheljék a
maximálisan levehetőnél nagyobb árammal. Ha ennél nagyobb áramra van
szükség, építsenek be elektronikus relét. Kérjük, hogy a beszerelést lehetőleg
bízzák szakemberre, különösen akkor, ha nem ismerik kellőképpen az autó
fedélzeti áramellátó hálózatát.
Ha az autóban nincs a gyújtáskapcsolóról jövő „+” vezeték, vagy nehezen lehet
hozzáférni, alternatív megoldásként a mélysugárzó világítását külön KI/BE
kapcsoló és 500 mA-es lomha olvadóbiztosító közbeiktatásával közvetlenül az
akkumulátor „+” kapcsára lehet kötni.
A mélysugárzó világításának „-” kapcsát tartósan az autó testéhez kell kötni.
Kábelbe épített biztosítótartó és biztosító, relé és kapcsoló szakboltokban
vásárolható.
Figyelmeztetés!
A világítást nem szabad közvetlenül az akkumulátorra kötni, mert néhány nap
alatt lemerítheti azt. Ha a világítást külön kapcsoló köti össze az akkumulátorral,
azt az autóból való kiszálláskor kapcsolják ki.
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S
BÄSTA KUND,
Vi gratulerar dig till ditt köp av denna MAGNAT bil-HiFi-produkt. Du har bestämt dig
för en högkvalitativ audioteknisk produkt som vi hoppas att du kommer att få mycket
glädje av.
Läs igenom denna bruksanvisning noggrant för att garantera att produkten
fungerar optimalt och utan störningar . Med reservation för tekniska ändringar.
DIN NYA SUBWOOFER........
......är den ultimativa utökningen av din bil-HiFi-anläggning. Produkten är konstruerad
för att återge bastoner med högsta möjliga dynamik ända ned till de lägsta
frekvenserna. Ansluter subwoofern till din bil-HiFi-förstärkare som vi särskilt kan
rekommendera. Tekniska data samt tips och andra råd anges på olika ställen i denna
bruksanvisning.
TEKNISKA DATA
NEO FLEX 130
230 W / 460 W
4 Ohm
NEO FLEX 230
325 W / 650 W
4 Ohm
Belastningsförmåga RMS/Max.:
Impedans (nominell):
Frekvensområde:
Känslighet:
22 - 500 Hz
90 dB/W/m
22 - 500 Hz
92 dB/W/m
Mått (BxHxD):
390 x 370 x 370 mm
9 kg
685 x 370 x 380 mm
16 kg
Vikt:
PLACERA OCH FÄSTA SUBWOOFERN
Se till att subwooferlådan ligger på en jämn yta. Membranet (och ev. även basreflexröret)
bör inte vara placerat direkt intil fordonets innerväggar.
Fäst alltid din subwoofer så att den inte kan rubbas. Skador som har uppstått pga.
plötsliga hastighetsförändringar (t ex kraftig bromsning) täcks inte av garantin.
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S
ANSLUTA TILL EFFEKTFÖRSTÄRKAREN (BILD 1)
Subwoofern bör alltid anslutas till en extern effektförstärkare. Denna förstärkare
tillhandahåller nödvändig elektrisk effekt och lämplig dynamisk prestanda.
Bruksanvisningen innehåller även ett anslutningsschema som är avsett för drift av en
subwoofer.
I effektförstärkarens grundutrustning ingår även ett aktivt delningsfiler (lågpass) som kan
användas för att eliminera oönskade mellantoner från subwoofern.
BILD 1
A mono subwoofer
B stereo subwoofer
1. bilradio
2. Y adapter
3. två stereoförstärkare eller en fyrkanalsförstärkare
4. satelliter
5. kondensator (valfri)
6. bryggkonfiguration
7. subwoofer
EXTRA PASSIVA FILTER (BILD 2)
För det fall att du inte har tillgång till en aktiv filterkrets (t ex om du använder ett
monoblock eller ett tvåkanalssteg i tri-mode), måste ett passivt delningsfilter överta denna
uppgift. Välj ur delningsfrekvensen för din subwoofer och koppla samman
komponenterna på följande sätt.
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S
Delningsfrekvens Subwoofer
Spole L / min.
tråddiameter
Kondensator C /
Spänningshållfasthet
60 Hz
380 mm
15 mH /1.5 mm2
470uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
80 Hz
380/300 mm
300 mm
12 mH / 1.0 - 1.5 mm2
10 mH / 1.0 mm2
90 Hz
110 Hz
130 Hz
160 Hz
300/250 mm
250 mm
8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm2 220uF / 100Vdc
6.8 mH / 0.7 mm2
5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm2 150uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
250/200 mm
Om du använder subwoofers kan du höja dynamiken i ditt audiosystem flera gånger om.
För att skydda dina diskant-mellantonssystem rekommenderar vi att du skyddar dem
med en extra skyddskondensator (100 - 200 uF i seriekoppling före det kompletta dis-
kant-mellantonssystemet).
BEAKTA FÖLJANDE INNAN DU VÄLJER KOMPONENTER:
•
Spolar med kärnar är visserligen prisvärda, men skiftar ofta till sitt
mättningsområde vilket kan resultera i distorsioner. Se därför till att spolarna
innehåller så låg andel ferrit/järn som möjligt.
•
•
•
Beakta tvunget den rekommenderade minimala tråddiametern.
Använd elektrolytkondensatorer med högsta möjliga spänningshållfasthet.
Montera inte komponenterna direkt på högtalaren. Fäst delarna med skruvar,
kabelband och smältlim. Se till att kablarna dras på kortast möjliga sträcka.
•
Komponenterna kan erhållas i speciella elektronikaffärer.
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S
LÄMPLIGA KABLAR
För att effekten ska matas på lämpligt och driftsäkert sätt från förstärkaren till
subwoofern, bör du välja en högtalarkabel med en kabeltvärarea på 2 x 4 mm2 för det
fall att beakta att kabellängden överstiger 3 meter. För kortare kablar är en tvärarea på
2 x 2,5 mm2 tillräcklig. Lägg kabeln kortslutningssäkert, dvs. det får aldrig finnas risk för
att den kläms in mellan metalldelar. Kontrollera att anslutningsskruvarna på
högtalarna är hårt åtdragna och kontrollera därefter anslutningen i regelbundna
intervaller.
SUBWOOFERNS POLARITET
På grund av varierande förhållanden i olika fordon är det enklast att prova sig fram till
rätt polaritet i subwoofern. Lägg på musik som du brukar höra på och välj sedan den in-
ställning som låter bäst. Vissa radiomottagare/styrenheter har en integrerad funktion för
direkt polaritetsinställning (phase). Omkastning av polariteten motsvarar en
fasvridning med 180 grader.
ANSLUTA STRÖMFÖRSÖRJNINGEN (BILD 3)
Viktig information. Läs igenom noggrant.
Anslut +12 V-anslutningen till det interna +12 V-nätet i din bil. Subwoofer-belysningens
+12 V anslutning (bild 3, höger anslutningsskruv) måste vara ansluten till den koppla-
de pluspolen i fordonets interna elnät via en kabelsäkring (500 mA trög, exakt beteck-
ning: T500mAL 250V, säkring och säkringshållare ingår ej).
Denna kopplade ledning motsvarar plusledningen i fordonet som kopplas in med tänd-
ningslåset (anslutning 15).
Anslutning 15 kan dock inte alltid avge tillräckligt hög ström för subwooferns belysning.
Vid överbelastning finns det risk för att fordonets elektroniska utrustning tar skada.
Subwoofer-belysningens strömförbrukning uppgår till 250 mA.
Beakta vilken maximiström som den kopplade ledningen vid anslutning 15 kan avge.
Om denna ström är otillräcklig, måste en elektronisk reläkoppling anslutas.
Låt därför en behörig tekniker utföra monteringen, särskilt om du inte känner till elnätet
i fordonet.
Om ingen kopplad plusledning finns i fordonet, eller om den är svårtillgänglig, kan sub-
woofer-belysningen alternativt matas med ström genom att den ansluts till bilbatteriets
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S
pluspol via en TILL-/FRÅN-brytare och en kabelsäkring 500 mA trög.
Subwoofer-belysningens minusanslutning måste vara ledande ansluten till fordonets
chassi.
Säkringar med säkringshållare (kabelsäkring), reläkoppling samt brytare kan erhållas i
en specialbutik.
Obs!
Belysningen får aldrig vara ständigt kopplad till bilbatteriet, eftersom bilbatteriet då kom-
mer att laddas ur inom ett par dagar. Om en separat brytare är kopplad till batteriet,
måste du koppla ifrån belysningen innan du lämnar fordonet.
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RUS
ɍȼȺɀȺȿɆɕɃ ɉɈɄɍɉȺɌȿɅɖ,
ɦɵ ɩɨɡɞɪɚɜɥɹɟɦ ȼɚɫ ɫ ɩɨɤɭɩɤɨɣ ɷɬɨɝɨ ɩɪɨɞɭɤɬɚ ɞɥɹ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɦɚɪɤɢ
MAGNAT, ɨɛɥɚɞɚɸɳɟɝɨ ɜɵɫɨɤɨɤɚɱɟɫɬɜɟɧɧɵɦ ɜɨɫɩɪɨɢɡɜɟɞɟɧɢɟɦ ɡɜɭɤɚ.
ȼɵ ɩɪɢɨɛɪɟɥɢ ɩɪɨɞɭɤɬ ɡɜɭɤɨɜɨɣ ɬɟɯɧɢɤɢ ɜɵɫɨɱɚɣɲɟɝɨ ɤɚɱɟɫɬɜɚ. ɇɚɞɟɟɦɫɹ,
ɱɬɨ ɨɧ ɞɨɥɝɨɟ ɜɪɟɦɹ ɛɭɞɟɬ ɞɨɫɬɚɜɥɹɬɶ ȼɚɦ ɨɝɪɨɦɧɨɟ ɭɞɨɜɨɥɶɫɬɜɢɟ.
ɑɬɨɛɵ ɨɛɟɫɩɟɱɢɬɶ ɨɩɬɢɦɚɥɶɧɭɸ ɢ ɛɟɫɩɟɪɟɛɨɣɧɭɸ ɪɚɛɨɬɭ ɚɩɩɚɪɚɬɚ,
ɩɪɨɱɬɢɬɟ, ɩɨɠɚɥɭɣɫɬɚ, ɜɧɢɦɚɬɟɥɶɧɨ ɞɚɧɧɨɟ ɪɭɤɨɜɨɞɫɬɜɨ. Ɇɵ
ɨɫɬɚɜɥɹɟɦ ɡɚ ɫɨɛɨɣ ɩɪɚɜɨ ɧɚ ɬɟɯɧɢɱɟɫɤɢɟ ɢɡɦɟɧɟɧɢɹ.
ɉɊɂɈȻɊȿɌȬɇɇɕɃ ȼȺɆɂ ɋȺȻȼɍɎȿɊ.......
......ɹɜɥɹɟɬɫɹ ɡɧɚɱɢɬɟɥɶɧɵɦ ɪɚɫɲɢɪɟɧɢɟɦ ȼɚɲɟɣ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɶɧɨɣ ɫɢɫɬɟɦɵ
ɤɥɚɫɫɚ Hifi. Ɉɧ ɪɚɫɫɱɢɬɚɧ ɧɚ ɜɨɫɩɪɨɢɡɜɟɞɟɧɢɟ ɞɢɚɩɚɡɨɧɚ ɧɢɡɤɢɯ, ɜɩɥɨɬɶ ɞɨ
ɧɢɠɚɣɲɢɯ, ɱɚɫɬɨɬ ɫ ɜɵɫɨɱɚɣɲɟɣ ɞɢɧɚɦɢɤɨɣ. ɉɨɞɤɥɸɱɚɬɶ ɟɝɨ ɫɥɟɞɭɟɬ ɤ
ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɶɧɨɦɭ ɭɫɢɥɢɬɟɥɸ ɤɥɚɫɫɚ Hifi, ɤɨɬɨɪɵɣ ɦɵ ɛɵ ȼɚɦ
ɩɨɫɨɜɟɬɨɜɚɥɢ ɜ ɥɸɛɨɦ ɫɥɭɱɚɟ. Ɍɟɯɧɢɱɟɫɤɢɟ ɞɚɧɧɵɟ, ɚ ɬɚɤɠɟ
ɩɪɚɤɬɢɱɟɫɤɢɟ ɫɨɜɟɬɵ ɢ ɩɪɨɱɢɟ ɫɫɵɥɤɢ ȼɵ ɧɚɣɞɺɬɟ ɩɪɢ ɞɚɥɶɧɟɣɲɟɦ ɱɬɟɧɢɢ
ɷɬɨɝɨ ɪɭɤɨɜɨɞɫɬɜɚ.
ɌȿɏɇɂɑȿɋɄɂȿ ȾȺɇɇɕȿ
NEO FLEX 130
NEO FLEX 230
Ⱦɨɩɭɫɬɢɦɚɹ ɧɚɝɪɭɡɤɚ RMS/ɦɚɤɫ.:
230 ȼɬ / 460 ȼɬ
325 ȼɬ / 650 ȼɬ
4 Ɉɦ
ɉɨɥɧɨɟ ɫɨɩɪɨɬɢɜɥɟɧɢɟ (ɧɨɦɢɧɚɥɶɧ.): 4 Ɉɦ
ɑɚɫɬɨɬɧɵɣ ɞɢɚɩɚɡɨɧ:
ɑɭɜɫɬɜɢɬɟɥɶɧɨɫɬɶ:
Ƚɚɛɚɪɢɬɵ (ɒxȼxȽ):
Ɇɚɫɫɚ:
22 – 500 Ƚɰ
90 ɞȻ/ȼɬ/ɦ
22 – 500 Ƚɰ
92 ɞȻ/ȼɬ/ɦ
390 x 370 x 370 ɦɦ 685 x 370 x 380 ɦɦ
9 ɤɝ
16 ɤɝ
ɊȺɁɆȿɓȿɇɂȿ ɂ ɁȺɄɊȿɉɅȿɇɂȿ ɋȺȻȼɍɎȿɊȺ
ɋɥɟɞɢɬɟ ɡɚ ɬɟɦ, ɱɬɨɛɵ ɤɨɪɩɭɫ ɫɚɛɜɭɮɟɪɚ ɧɚɯɨɞɢɥɫɹ ɧɚ ɩɥɨɫɤɨɣ
ɩɨɜɟɪɯɧɨɫɬɢ. ɇɟ ɫɥɟɞɭɟɬ ɪɚɫɩɨɥɚɝɚɬɶ ɦɟɦɛɪɚɧɭ (ɚ, ɩɪɢ ɧɚɥɢɱɢɢ, ɢ
ɜɵɯɨɞɧɭɸ ɥɚɦɩɭ ɬɢɩɚ ɛɚɫ-ɪɟɮɥɟɤɫ) ɩɪɹɦɨ ɭ ɜɧɭɬɪɟɧɧɟɣ ɫɬɟɧɤɢ ɫɚɥɨɧɚ
ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ.
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RUS
ɋɚɛɜɭɮɟɪ ɞɨɥɠɟɧ ɨɛɹɡɚɬɟɥɶɧɨ ɛɵɬɶ ɡɚɤɪɟɩɥɺɧ ɬɚɤɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ, ɱɬɨɛɵ
ɨɧ ɧɟ ɦɨɝ ɫɞɜɢɧɭɬɶɫɹ ɫ ɦɟɫɬɚ. Ɂɚ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɹ, ɜɨɡɧɢɤɲɢɟ ɩɨ ɩɪɢɱɢɧɟ
ɜɧɟɡɚɩɧɨɝɨ ɢɡɦɟɧɟɧɢɹ ɫɤɨɪɨɫɬɢ (ɧɚɩɪ. ɪɟɡɤɨɝɨ ɬɨɪɦɨɠɟɧɢɹ), ɦɵ ɧɟ
ɧɟɫɺɦ ɝɚɪɚɧɬɢɣɧɵɯ ɨɛɹɡɚɬɟɥɶɫɬɜ.
ɉɈȾɄɅɘɑȿɇɂȿ Ʉ ɍɋɂɅɂɌȿɅɘ ɆɈɓɇɈɋɌɂ (Ɋɢɫɭɧɨɤ 1)
ȼ ɥɸɛɨɦ ɫɥɭɱɚɟ, ɫɚɛɜɭɮɟɪ ɞɨɥɠɟɧ ɛɵɬɶ ɩɨɞɤɥɸɱɟɧ ɤ ɜɧɟɲɧɟɦɭ ɭɫɢɥɢɬɟɥɸ
ɦɨɳɧɨɫɬɢ. Ɉɧ ɫɩɨɫɨɛɟɧ ɩɪɟɞɨɫɬɚɜɢɬɶ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɭɸ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɭɸ
ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɢ ɫɨɡɞɚɬɶ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɟ ɞɢɧɚɦɢɱɟɫɤɢɟ ɪɟɡɟɪɜɵ. ȼ
ɩɪɢɥɚɝɚɟɦɨɣ ɤ ɧɟɦɭ ɢɧɫɬɪɭɤɰɢɢ ȼɵ ɧɚɣɞɺɬɟ ɞɢɚɝɪɚɦɦɭ ɩɨɞɤɥɸɱɟɧɢɹ,
ɫɞɟɥɚɧɧɭɸ ɫ ɭɱɺɬɨɦ ɨɫɨɛɟɧɧɨɫɬɟɣ ɪɚɛɨɬɵ ɫɚɛɜɭɮɟɪɚ.
Ʉɪɨɦɟ ɬɨɝɨ, ɛɚɡɢɫɧɚɹ ɦɨɞɢɮɢɤɚɰɢɹ ɭɫɢɥɢɬɟɥɹ ɦɨɳɧɨɫɬɢ ɢɦɟɟɬ ɚɤɬɢɜɧɭɸ
ɫɯɟɦɭ ɱɚɫɬɨɬɧɨɝɨ ɪɚɡɞɟɥɢɬɟɥɶɧɨɝɨ ɮɢɥɶɬɪɚ (ɮɢɥɶɬɪ ɧɢɠɧɢɯ ɱɚɫɬɨɬ), ɩɪɢ
ɩɨɦɨɳɢ ɤɨɬɨɪɨɣ ȼɵ ɢɦɟɟɬɟ ɜɨɡɦɨɠɧɨɫɬɶ ɨɬɤɥɨɧɹɬɶ ɨɬ ɫɚɛɜɭɮɟɪɚ
ɧɟɠɟɥɚɬɟɥɶɧɵɟ ɷɥɟɦɟɧɬɵ ɫɪɟɞɧɢɯ ɬɨɧɨɜ.
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ȾɈɉɈɅɇɂɌȿɅɖɇɕȿ ɉȺɋɋɂȼɇɕȿ ɎɂɅɖɌɊɕ (Ɋɢɫɭɧɨɤ 2)
ȼ ɫɥɭɱɚɟ, ɟɫɥɢ ȼɵ ɧɟ ɪɚɫɩɨɥɚɝɚɟɬɟ ɚɤɬɢɜɧɨɣ ɫɯɟɦɨɣ ɮɢɥɶɬɪɚ (ɧɚɩɪ.
ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɟ ɦɨɧɨɛɥɨɤɚ ɢɥɢ ɞɜɭɯɤɚɧɚɥɶɧɨɝɨ ɜɵɯɨɞɧɨɝɨ ɤɚɫɤɚɞɚ ɜ ɪɟɠɢɦɟ
Tri-Mode), ɷɬɭ ɮɭɧɤɰɢɸ ɞɨɥɠɟɧ ɜɡɹɬɶ ɧɚ ɫɟɛɹ ɩɚɫɫɢɜɧɵɣ ɱɚɫɬɨɬɧɵɣ
ɪɚɡɞɟɥɢɬɟɥɶɧɵɣ ɮɢɥɶɬɪ. ɉɨɠɚɥɭɣɫɬɚ, ɜɵɛɟɪɢɬɟ ɪɚɡɞɟɥɢɬɟɥɶɧɭɸ ɱɚɫɬɨɬɭ
ȼɚɲɟɝɨ ɫɚɛɜɭɮɟɪɚ ɢ ɫɨɟɞɢɧɢɬɟ ɨɬɞɟɥɶɧɵɟ ɤɨɦɩɨɧɟɧɬɵ ɫɥɟɞɭɸɳɢɦ
ɨɛɪɚɡɨɦ:
Ɋɚɡɞɟɥɢɬɟɥɶ ɋɚɛɜɭɮɟɪ
Ʉɚɬɭɲɤɚ L / ɦɢɧ. ɞɢɚɦɟɬɪ
Ʉɨɧɞɟɧɫɚɬɨɪ C /
ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɚɹ
ɩɪɨɱɧɨɫɬɶ
-ɧɚɹ ɱɚɫɬɨɬɚ
ɩɪɨɜɨɥɨɤɢ
60 Ƚɰ
380 ɦɦ
15 ɦȽɧ /
1.5 ɦɦ²
470 ɦɤɎ / 100ȼ/DC
80 Ƚɰ
380/300 ɦɦ
300 ɦɦ
12 ɦȽɧ / 1.0 - 1.5 ɦɦ ² 330 ɦɤɎ / 100 ȼ/DC
90 Ƚɰ
10 ɦȽɧ /
8.2 ɦȽɧ / 0.7 - 1.0 ɦɦ ² 220 ɦɤɎ / 100 ȼ/DC
6.8 ɦȽɧ / 0.7 ɦɦ ² 220 ɦɤɎ / 100 ȼ/DC
5.6 ɦȽɧ / 0.5 - 0.7ɦɦ ² 150 ɦɤɎ / 100 ȼ/DC
1.0 ɦɦ ² 330 ɦɤɎ / 100 ȼ/DC
110 Ƚɰ
130 Ƚɰ
160 Ƚɰ
300/250 ɦɦ
250 ɦɦ
250/200 ɦɦ
ɂɫɩɨɥɶɡɭɹ ɫɚɛɜɭɮɟɪ, ȼɵ ɩɨɜɵɲɚɟɬɟ ɞɢɧɚɦɢɤɭ ɫɜɨɟɣ ɚɤɭɫɬɢɱɟɫɤɨɣ ɫɢɫɬɟɦɵ
ɜ ɧɟɫɤɨɥɶɤɨ ɪɚɡ. Ⱦɥɹ ɡɚɳɢɬɵ ȼɚɲɟɣ ɜɵɫɨɤɨ- ɢ ɧɢɡɤɨɱɚɫɬɨɬɧɨɣ ɚɤɭɫɬɢɱɟɫɤɨɣ
ɫɢɫɬɟɦɵ ɦɵ ɪɟɤɨɦɟɧɞɭɟɦ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɬɶ ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣ ɡɚɳɢɬɧɵɣ
ɤɨɧɞɟɧɫɚɬɨɪ (100 - 200ɦɤɎ ɜ ɪɹɞ ɩɟɪɟɞ ɜɫɟɣ ɜɵɫɨɤɨ- ɢ ɧɢɡɤɨɱɚɫɬɨɬɧɨɣ
ɫɢɫɬɟɦɨɣ).
ɉɪɢ ɜɵɛɨɪɟ ɨɬɞɟɥɶɧɵɯ ɤɨɦɩɨɧɟɧɬɨɜ ȼɚɦ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɨɛɪɚɬɢɬɶ
ɜɧɢɦɚɧɢɟ ɧɚ ɫɥɟɞɭɸɳɟɟ:
x
Ʉɚɬɭɲɤɢ ɫ ɫɟɪɞɟɱɧɢɤɨɦ ɢɦɟɸɬ ɜɵɝɨɞɧɨɟ ɫɨɨɬɧɨɲɟɧɢɟ «ɰɟɧɚ -
ɩɪɨɢɡɜɨɞɢɬɟɥɶɧɨɫɬɶ», ɧɨ ɩɪɢ ɨɱɟɧɶ ɛɨɥɶɲɨɣ ɦɨɳɧɨɫɬɢ ɨɧɢ
ɩɨɩɚɞɚɸɬ ɜ ɨɛɥɚɫɬɶ ɧɚɫɵɳɟɧɢɹ, ɱɬɨ ɩɪɨɹɜɥɹɟɬɫɹ ɜ ɚɤɭɫɬɢɱɟɫɤɢɯ
ɢɫɤɚɠɟɧɢɹɯ. ɉɨɷɬɨɦɭ ɫɥɟɞɢɬɟ ɡɚ ɬɟɦ, ɱɬɨɛɵ ɤɚɬɭɲɤɢ ɫɨɞɟɪɠɚɥɢ ɤɚɤ
ɦɨɠɧɨ ɦɟɧɶɲɟ ɮɟɪɪɢɬɚ/ɞɨɥɟɣ ɠɟɥɟɡɚ.
x
x
x
Ɉɛɹɡɚɬɟɥɶɧɨ ɫɨɛɥɸɞɚɟɬɟ ɪɟɤɨɦɟɧɞɭɟɦɵɣ ɦɢɧɢɦɚɥɶɧɵɣ ɞɢɚɦɟɬɪ
ɩɪɨɜɨɥɨɤɢ.
ȼ ɤɚɱɟɫɬɜɟ ɤɨɧɞɟɧɫɚɬɨɪɚ ɫɥɟɞɭɟɬ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɬɶ ɷɥɟɤɬɪɨɥɢɬɢɱɟɫɤɢɟ
ɤɨɧɞɟɧɫɚɬɨɪɵ ɫ ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨ ɜɨɡɦɨɠɧɨɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɨɣ ɩɪɨɱɧɨɫɬɶɸ.
Ɉɬɞɟɥɶɧɵɟ ɤɨɦɩɨɧɟɧɬɵ ɧɟ ɞɨɥɠɧɵ ɛɵɬɶ ɦɨɧɬɢɪɨɜɚɧɵ ɧɚ ɫɚɦɨɦ
ɞɢɧɚɦɢɤɟ. Ɂɚɮɢɤɫɢɪɭɣɬɟ ɢɯ ɩɪɢ ɩɨɦɨɳɢ ɜɢɧɬɨɜ, ɪɟɦɟɲɤɨɜ ɞɥɹ
ɫɜɹɡɵɜɚɧɢɹ ɤɚɛɟɥɹ ɢ ɤɥɟɹ ɞɥɹ ɝɨɪɹɱɟɣ ɫɤɥɟɣɤɢ. ɋɥɟɞɢɬɟ ɡɚ ɬɟɦ,
ɱɬɨɛɵ ɬɪɚɫɫɚ ɤɚɛɟɥɹ ɛɵɥɚ ɤɚɤ ɦɨɠɧɨ ɤɨɪɨɱɟ.
x
Ɉɬɞɟɥɶɧɵɟ ɤɨɦɩɨɧɟɧɬɵ ȼɵ ɦɨɠɟɬɟ ɤɭɩɢɬɶ ɜ ɫɩɟɰɢɚɥɢɡɢɪɨɜɚɧɧɵɯ
ɦɚɝɚɡɢɧɚɯ ɷɥɟɤɬɪɨɧɢɤɢ.
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RUS
ɋɈȿȾɂɇɂɌȿɅɖɇɕɃ ɄȺȻȿɅɖ
ɑɬɨɛɵ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɢɪɨɜɚɬɶ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɨɬ ɭɫɢɥɢɬɟɥɹ ɞɨ ɫɚɛɜɭɮɟɪɚ
ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɦ ɨɛɪɚɡɨɦ ɢ ɫ ɨɛɟɫɩɟɱɟɧɢɟɦ ɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ, ɩɪɢ ɜɵɛɨɪɟ
ɤɚɛɟɥɹ ȼɚɦ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɨɛɪɚɬɢɬɶ ɜɧɢɦɚɧɢɟ ɧɚ ɬɨ, ɱɬɨ ɩɪɢ ɞɥɢɧɟ ɤɚɛɟɥɹ > 3
ɦɟɬɪɨɜ ɟɝɨ ɩɨɩɟɪɟɱɧɨɟ ɫɟɱɟɧɢɟ ɞɨɥɠɧɨ ɫɨɫɬɚɜɥɹɬɶ 2 x 4 ɦɦ². Ⱦɥɹ ɛɨɥɟɟ
ɤɨɪɨɬɤɨɝɨ ɤɚɛɟɥɹ ɞɨɫɬɚɬɨɱɧɨ ɫɟɱɟɧɢɹ 2 x 2.5 ɦɦ². ɉɪɨɥɨɠɢɬɟ ɤɚɛɟɥɶ ɬɚɤɢɦ
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Подключение питания (Рисунок 3)
Важная информация. Прочитайте внимательно.
Подключение на 12 В подсветки сабвуфера (рис. 3, правый винтовой зажим)
должно быть соединено через кабельный предохранитель (500 мА,
инерционный, точное название: T500mAL 250V, предохранитель и цоколь
предохранителя не входят в объё мпоставки) с отключаемым
положительным проводом электросети автомобиля.
Этим проводом является отключаемый через замок зажигания автомобиля
положительный провод (клемма 15). Клемма 15 не всегда может отдать
необходимое для подсветки сабвуфера количество тока, в случае же
перегрузки может быть повреждена электроника Вашего автомобиля.
Потребление тока подстветки сабвуфера составляет 250 мА. Обратите
внимание на максимальное значение тока, которое отключаемый провод
способен отдать на клемму 15. Есле оно не достаточно, то должна быть
добавлена релейная схема.
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Поэтому желательно, чтобы монтаж осуществлялся специалистом,
особенно, если бортовая электросеть Вашего автомобиля Вам плохо
знакома.
Если в Вашем автомобиле нет отключаемого положительного провода или
он просто плохо доступен, то, в качестве альтернативы, электропитание
подсветки сабвуфера может быть соединено с положительным полюсом
аккумулятора через выключатель при помощи инерционного кабельного
предохранителя 500 мА.
Между отрицательным подключением подсветки сабвуфера и шасси
автомобиля должна быть установлена токопроводящая связь.
Предохранитель с цоколем (кабельный предохранитель), релейную схему и
выключатель можно купить в специализированной торговле.
Внимание!
Подсветка ни в коем случае не должна быть постоянно подключена к
аккумулятору, так как он может в течении нескольких дней разрядиться.
Если Вы используете отдельный выключатель, подключенный к
аккумулятору, то Вы всегда должны выключать подсветку покидая
автомобиль.
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330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
150uF / 100Vdc
380 mm 15 mH / 1.5 mm²
380/300 mm 12 mH / 1.0 - 1.5 mm²
300 mm 10 mH / 1.0 mm²
60 䌿
80 䌿
90 䌿
300/250 mm 8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm²
250 mm 6.8 mH / 0.7 mm²
110 䌿
130 䌿
160 䌿
250/200 mm 5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm²
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90 dB/W/m
390 x 370 x 370 mm
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60 Hz
380 mm
380/300 mm
300 mm
15 mH /
12 mH / 1.0 - 1.5 mm²
10 mH / 1.0 mm²
8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm²
6.8 mH / 0.7 mm²
5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm²
1.5 mm²
470uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
330uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
220uF / 100Vdc
150uF / 100Vdc
80 Hz
90 Hz
110 Hz
130 Hz
160 Hz
300/250 mm
250 mm
250/200 mm
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Fig. 3
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Wir gratulieren Ihnen! Durch Ihre kluge Wahl sind Sie Besitzer eines MAGNAT HiFi-Produktes geworden. MAGNAT
HiFi-Produkte erfreuen sich aufgrund der hohen Qualität eines ausgezeichneten Rufes weltweit. Dieser hohe Qualitätsstandard
ermöglicht es für MAGNAT HiFi-Produkte 3 Jahre Garantie zu gewähren.
Die Produkte werden während des gesamten Fertigungsvorganges laufend kontrolliert und geprüft. Im Servicefall beachten Sie bitte
folgendes:
1. Die 3-jährige Garantiezeit beginnt mit dem Kauf des Produktes und gilt nur für den Erstbesitzer.
2. Während der Garantiezeit beseitigen wir etwaige Mängel, die nachweislich auf Material- oder Fabrikationsfehler beruhen, nach un-
serer Wahl durch Austausch oder Nachbesserung der defekten Teile. Weitergehende Ansprüche, insbesondere auf Minderung, Wand-
lung, Schadenersatz oder Folgeschäden sind ausgeschlossen. Die Garantiezeit wird von einer Garantieleistung durch uns nicht berührt.
3. Am Produkt dürfen keine unsachgemäßen Eingriffe vorgenommen worden sein.
4. Bei Inanspruchnahme der Garantie wenden Sie sich bitte zunächst an Ihren Fachhändler. Sollte es sich als notwendig erweisen,
das Produkt an uns einzuschicken, so sorgen Sie bitte dafür, daß • das Produkt in einwandfreier Originalverpackung verschickt wird,
• die Kontrollkarte ausgefüllt dem Produkt beiliegt • die Kaufquittung beigefügt ist.
5. Von der Garantie ausgenommen sind: • Leuchtmittel • Transportschäden, sichtbar oder unsichtbar (Reklamationen für solche Schä-
den müssen umgehend bei der Transportfirma, Bahn oder Post eingereicht werden.) • Kratzer in Metallteilen, Frontabdeckungen u.s.w.
(Diese Defekte müssen innerhalb von 5 Tagen nach Kauf direkt bei Ihrem Händler reklamiert werden.) • Fehler, die durch fehlerhafte
Aufstellung, falschen Anschluß, unsachgemäße Bedienung (siehe Bedienungsanleitung), Beanspruchung oder äußere gewaltsame
Einwirkung entstanden sind. • Unsachgemäß reparierte oder geänderte Geräte, die von anderer Seite als von uns geöffnet wurden.
• Folgeschäden an fremden Geräten • Kostenerstattung bei Schadensbehebung durch Dritte ohne unser vorheriges Einverständnis.
GB
Congratulations! You have made a wise selection in becoming the owner of a MAGNAT HiFi equipment. Due to high
quality MAGNAT HiFi products have earned an excellent reputation through the western world. And this high quality standard
enables us to grant a 3-years warranty for MAGNAT HiFi products.
The equipments are checked and tested continously during the entire production process. In case you have problems with your
MAGNAT HiFi equipment, kindly observe the following:
1. The 3-years guarantee period commences with the purchase of the component and is applicable only to the original owner.
2. During the guarantee period we will rectify any defects due to faulty material or workmanship by replacing or repairing the defec-
tive part at our discretion. Further claims, and in particular those for price reduction, cancellation of sale, compensation for damages
or subsequential damages, are excluded. The guarantee period is not altered by the fact that we have carried out guarantee work.
3. Unauthorized tampering with the equipment will invalidate this guarantee.
4. Consult your authorized dealer first, if guarantee service is needed. Should it prove necessary to return the component to the fac-
tory, please insure that • the component is packed in original factory packing in good condition • the quality control card has been fil-
led out and enclosed with the component • your enclose your receipt as proof of purchase.
5. Excluded from the guarantee are: • Illuminates • Shipping damages, either readily apparent or concealed (claims for such dama-
ges must be lodged immediately with forwarding agent, the railway express office or post office). • Scratches in cases, metal compo-
nents, front panels, etc. (You must notify your dealer directly of such defects within three days of purchase.) • Defects caused by in-
correct installation or connection, by operation errors (see operating instructions), by overloading or by external force. • Equipments
which have been repaired incorrectly or modified or where the case has been opened by persons other than us. • Consoquential
damages to other equipments. • Reimbursement of cools, without our prior consent, when repairing damages by third parties.
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Toutes nos félicitations!
Vouz avez bien choisi et êtes le propriétaire heureux d’un produit MAGNAT. Les produits MAGNAT ont une excellente réputation
pour leur bonne qualité. Pour cette raison, nous accordons 3 ans de garantie sur tous les produits MAGNAT.
Les appareils sont soumis pendant toutes les opérations de fabrications à des contrôles et vérifications constants. Si, pourtant, vous
rencontrez des difficulés avec votre appareil MAGNAT veuillez tenir compte de ce qui suit:
1. La garantie débute avec l’achat de l’appareil et est valable uniquement pour le premier propriétaire.
2. Pendant la période de garantie nous réparons les dommages provenant des défauts de matériel ou de fabrication et nous procé-
dons, à notre guise, à l’échange ou à la réparation des pièces défectueuses.
3. Aucune réparation impropre ne doit avoir été effectuée à l’appareil.
4. Lors d’une demande de garantie, veuillez vous adresser en premier lieu à votre distributeur. Si ce dernier décide que l’appareil doit
nous être retourné, veuillez tenir compte que: • l’appareil soit expédié dans son ermballage d’origine, • la carte de contrôle dûment
remplie soit jointe, • le bon d’achat soit joint.
5. Ne sont pas compris dans la garantie: • Matériel d’éclairage • Avaries de transport, visibles ou non (de telles réclamations doivent
être faites immédiatement auprès du transporteur, du chermin de fer ou de la poste). • Des rayures sur le boîtier, pièces métalliques,
couvercles etc. (ces dommages doivent être signalés directement à votre distributeur dans les trois jours suivant l’achat). • Dommages
résultant d’un raccordement incorrect, maniement incorrect (voir instructions de service), surcharge ou application de force extérieu-
re. • Appareils réparés non conformément ou modifiés et qui ont été ouverts par une personne autre que nous. • Dommages ultérieurs
à d’autres appareils. • Remboursement des frais à des tiers ayant effectué les réparations sans notre accord préalable.
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GARANTIEKARTE
WARRANTY CARD
Typ/Type
Serien-Nr./Serial-No.
Name und Anschrift des Händlers/Stempel
Name and address of the dealer/stamp
Käufer/Customer
Name/Name
Straße/Street
PLZ, Ort/City
Land/Country
Kaufdatum/buying date
Nur gültig in Verbindung mit Ihrer Kaufquittung!
No warranty without receipt!
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Magnat Audio-Produkte GmbH
Lise-Meitner-Str. 9 · D-50259 Pulheim
Phone +49 2234 807-0 · Fax +49 2234 807-399
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