Schumacher Battery Charger SC 200A User Guide

1.3

1.4

To reduce the risk of damage to the electric plug or cord, pull by the plug

rather than the cord when disconnecting the charger.

An extension cord should not be used unless absolutely necessary. Use of

an improper extension cord could result in a risk of ﬁre and electric shock. If

an extension cord must be used, make sure:

Model SC-200A & SCF-200A

Automatic Battery Charger

•That the pins on the plug of the extension cord are the same size and

shape as those of the plug on the charger.

•That the extension cord is properly wired and in good electrical

condition.

•That the wire size is large enough for the AC ampere rating of the

charger as speciﬁed in Section 8.3.

1.5

1.6

To reduce the risk of electric shock, unplug the charger from the outlet

before attempting any maintenance or cleaning.

Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and

watches when working with a lead-acid battery. A lead-acid battery can pro-

duce a short-circuit current high enough to weld a ring or the like to metal,

causing a severe burn.

1.7

1.8

Do not operate the charger with a damaged cord or plug; take it to a quali-

ﬁed service person. (Call customer service at: 1-800-621-5485.)

Do not operate the charger if it has received a sharp blow, been dropped or

otherwise damaged in any way; take it to a qualiﬁed service person. (Call

customer service at: 1-800-621-5485.)

1.9

Do not disassemble the charger; take it to a qualiﬁed service person when

service or repair is required. Incorrect reassembly may result in a risk of ﬁre

or electric shock. (Call customer service at: 1-800-621-5485.)

Voltage: 6, 12

Amperage: 2, 4

PERSONAL PRECAUTIONS

Risk of explosive gases.

OWNER’S MANUAL

•

READ THE ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS

PRODUCT. FAILURE TO DO SO CAN RESULT IN

SERIOUS INJURY OR DEATH.

2.1

2.2

Working in the vicinity of a lead-acid battery is dangerous. Batteries gener-

ate explosive gases during normal battery operation. For this reason, it is

of utmost importance that you follow the instructions each time you use the

charger.

00-99-000973-0609

IMPORTANT: READ AND SAVE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL.

SAVE THESE INSTRUCTIONS – The SC-200A and SCF-200A offer a wide

range of features to accommodate your needs. This manual will show you how

to use your charger safely and effectively. Please read, understand and follow

these instructions and precautions carefully, as this manual contains important

safety and operating instructions. The safety messages used throughout this

manual contain a signal word, a message and an icon.

To reduce the risk of a battery explosion, follow these instructions and those

published by the battery manufacturer and the manufacturer of any equip-

ment you intend to use in the vicinity of the battery. Review the cautionary

markings on these products and on the engine.

2.3

2.4

NEVER smoke or allow a spark or ﬂame in the vicinity of a battery or engine.

Be extra cautious to reduce the risk of dropping a metal tool onto the bat-

tery. It might spark or short-circuit the battery or other electrical part that

may cause an explosion.

The signal word indicates the level of the hazard in a situation.

Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided,

will result in death or serious injury to the operator or bystanders.

2.5

Use this charger for charging LEAD-ACID batteries only. It is not intended to

supply power to a low voltage electrical system other than in a starter-motor

application. Do not use this battery charger for charging dry-cell batteries

that are commonly used with home appliances. These batteries may burst

and cause injury to persons and damage to property.

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,

could result in death or serious injury to the operator or

bystanders.

2.6

2.7

NEVER charge a frozen battery.

NEVER overcharge a battery.

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,

could result in moderate or minor injury to the operator or

bystanders.

PREPARING TO CHARGE

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,

could result in damage to the equipment or vehicle or property

damage.

Risk of contact with battery acid. Battery acid is a

highly corrosive sulfuric acid.

Safety messages in this manual contain two different type styles.

•Unnumbered type states the hazard.

•Numbered type states how to avoid the hazard.

3.1

3.2

3.3

3.4

Consider having someone close enough by to come to your aid when you

work near a lead-acid battery.

The icon gives a graphical description of the potential hazard.

Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts

your skin, clothing or eyes.

Wear complete eye and body protection, including safety goggles and pro-

tective clothing. Avoid touching your eyes while working near the battery.

Pursuant to California Proposition 65, this product contains chemi-

cals known to the State of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm.

If battery acid contacts your skin or clothing, immediately wash the area with

soap and water. If acid enters your eye, immediately ﬂood the eye with cold

running water for at least 10 minutes and get medical attention right away.

3.5

If it is necessary to remove the battery from the vehicle to charge it, always

remove the grounded terminal ﬁrst. Make sure all of the accessories in the

vehicle are off to prevent arcing.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

3.6

3.7

Be sure the area around the battery is well ventilated while the battery is

being charged.

Risk of electric shock or ﬁre.

Clean the battery terminals before charging the battery. During cleaning,

keep airborne corrosion from coming into contact with your eyes, nose and

mouth. Use baking soda and water to neutralize the battery acid and help

eliminate airborne corrosion. Do not touch your eyes, nose or mouth.

1.1

1.2

Do not expose the charger to rain or snow.

3.8

Add distilled water to each cell until the battery acid reaches the level speci-

ﬁed by the battery manufacturer. Do not overﬁll. For a battery without remov-

able cell caps, such as valve regulated lead acid batteries (VRLA), carefully

follow the manufacturer’s recharging instructions.

Use only recommended attachments. Use of an attachment not recom-

mended or sold by Schumacher® Electric Corporation may result in a risk of

ﬁre, electric shock or injury to persons or damage to property.

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11.2

LED Display

Battery Connection Indicator

If the charger does not detect a properly connected battery, the CHECK BAT-

CHECK BATTERY

connected to the charger.

(red) LED lit: Indicates the battery is not properly

TERY

(red) LED will light continuously until such a battery is detected.

Charging will not begin while the CHECK BATTERY

(red) LED is on..

CHECK BATTERY

mode.

(red) LED blinking: Indicates the charger is in abort

Completion of Charge

Charge completion is indicated by the CHARGED

(green) LED. When

lit, the charger has stopped charging and switched to the Maintain Mode of

operation.

CHARGING

battery.

(yellow) LED lit: Indicates the charger is charging the

Maintain Mode (Float-Mode Monitoring)

CHARGED

charger is in maintain mode.

(green) LED lit: Indicates the battery is fully charged and the

When the CHARGED

(green) LED is lit, the charger has started Maintain

Mode. In this mode, the charger keeps the battery fully charged by delivering a

small current when necessary. If the battery voltage drops below a preset level,

the charger will go back into Charge Mode until the battery voltage returns to

the full charge level, at which point the charger will return to Maintain Mode.

The voltage is maintained at a level determined by the 6 volt or 12 volt battery

type selected.

NOTE: See the Operating Instructions section for a complete description of the

charger modes.

12.

OPERATING INSTRUCTIONS

Charging

NOTE: The charger automatically switches between Charge Mode and

1. Ensure that all of the charger components are in place and in good

Maintain Mode as necessary. The CHARGED

(green) LED will cycle on

working condition, including the plastic boots on the battery clips.

when the battery is at full charge and off when the voltage drops below a preset

level and the charger goes into Charge Mode. This cycle will continue, and the

2. Connect the battery following the connection instructions described in

Using the Quick-Disconnect Cable Connectors section.

CHARGED

(green) LED will stay on for longer periods of time as the bat-

3. Set the Amp/Volt Selector Switch to the proper setting for the battery

tery becomes more fully charged.

being charged.

Desulfation Mode

4. Connect the AC power following the precautions listed in Section 8.

If the battery is left discharged for an extended period of time, it could become

sulfated and not accept a normal charge. If the charger detects a sulfated

battery, the charger will switch to a special mode of operation designed for

such batteries. If successful, normal charging will resume after the battery is

desulfated. Desulfation could take up to 8 hours. If desulfation fails, charging

5. If you’ve connected everything correctly, the CHARGING

(yellow)

LED should be lit indicating that the charger is charging. If the CHARG-

ING (yellow) LED does not light or if the CHECK BATTERY

(red) LED is lit, check the connections or have the battery checked/

replaced.

will abort and the CHECK BATTERY

(red) LED will blink.

NOTE: This charger is equipped with an auto-start feature. It will not supply

current to the battery clips until a battery is properly connected. Unlike tradi-

tional chargers, the clips will not spark if touched together.

Aborted Charge

If charging can not be completed normally, charging will abort. When charging

aborts, the charger’s output is shut off, and the CHECK BATTERY (red)

LED will blink. To reset after an aborted charge, either disconnect the battery or

unplug the charger.

USING THE QUICK-DISCONNECT CABLE CONNECTORS

Connect any of the three output cable assemblies to the charger in seconds.

Make sure to place the charger on a dry, non-ﬂammable surface like metal or

concrete.

13.

CALCULATING CHARGE TIMES

This charger adjusts the charging time in order to charge the battery com-

pletely, efﬁciently and safely.

NOTE: Never connect the clamp and ring terminal connectors together for use

in other applications, such as external battery or other power source charging,

or to extend the output cable length, as reverse polarity and/or overcharge

conditions will occur.

This battery charger has a rated output of 2 and 4 amperes. This output will

vary with the age and condition of the battery being charged. If the battery has

only been slightly discharged, it can be charged in less than a few hours. The

same battery will take longer to charge if it is very weak.

50 amp Battery Clips

1. Connect the end of the 50 amp battery clips cable Quick-Connect to the

13.1

Charging Times

charger.

2. Follow the steps in sections 6 and 7 to connect the output clips to the

battery.

Battery Condition

3. After a good electrical connection is made to the battery, plug the power

cord into a 3-prong grounded 120V AC electrical wall outlet. Make

sure to place the charger on a dry, non-ﬂammable surface like metal or

concrete.

2 Amp, 12 Volt Battery

50% Discharged

100% Discharged

Ampere Hour Battery Capacity

Approximate Average Charge Time in Hours

3.2

4.0

6.4

6.2

7.5

Permanent Ring Connectors

The ring connectors permanently attach to the battery providing easy access

to quickly charge your battery. This application is appropriate for motorcycles,

lawn tractors, ATVs and snowmobiles.

12.4

1. To permanently attach to a battery, loosen and remove each nut from

the bolt at the battery terminal.

Battery Condition

2. Connect the red POSITIVE ring connector ring to the POSITIVE battery

4 Amp, 6 Volt Battery

50% Discharged

100% Discharged

terminal.

3. Connect the black NEGATIVE connector ring to the NEGATIVE battery

Ampere Hour Battery Capacity

Approximate Average Charge Time in Hours

terminal.

1.6

2.0

3.2

4.0

6.4

4. Replace and tighten the nuts to secure.

5. Connect the end of the ring terminal cable Quick-Connect to the char-

ger. Take care to keep the wires and plug away from metal and moving

parts.

6. Plug the charger power cord into a 3-prong grounded 120V AC electrical

wall outlet. Make sure to place the charger on a dry, non-ﬂammable

surface like metal or concrete.

14.

MAINTENANCE INSTRUCTIONS

14.1

Before performing maintenance, unplug and disconnect the battery charger

(see Sections 6, 7 and 8).

12V ACCESSORY PLUG

14.2

14.3

After use, unplug the charger and use a dry cloth to wipe all battery corro-

sion and other dirt or oil from the terminals, cords, and the charger case.

Charge or maintain your battery without lifting the hood.

1. Connect the end of the 12V Accessory Plug Cable Quick-Connect to the

Ensure that all of the charger components are in place, securely attached

and in good working condition, including the plastic boots on the battery

clips.

charger.

2. Insert the 12V accessory plug into the 12V accessory outlet.

3. Route the power cord from charger through the vehicle’s open window.

14.4

Servicing does not require opening the unit, as there are no user-service-

able parts.

4. Plug the charger power cord into a 3-prong grounded 120V AC electrical

wall outlet. Make sure to place the charger on a dry, non-ﬂammable

surface like metal or concrete.

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If your unit is not free from defective material or workmanship, Manufacturer’s

obligation under this warranty is solely to repair or replace your product with a

new or reconditioned unit at the option of the Manufacturer. It is the obligation

of the purchaser to forward the unit, along with mailing charges prepaid to the

Manufacturer or its authorized representatives in order for repair or replace-

ment to occur.

15.

STORAGE INSTRUCTIONS

15.1

Store the charger unplugged, in an upright position. The cord will still con-

duct electricity until it is unplugged from the outlet.

15.2

16.

Store inside, in a cool, dry place (unless you’re using an on-board Marine

Charger).

Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this

product that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and

approved for use with this product. This Limited Warranty is void

if the product is misused, subjected to careless handling, repaired, or modiﬁed

by anyone other than Manufacturer or if this unit is resold through an unauthor-

ized retailer.

TROUBLESHOOTING

PROBLEM

POSSIBLE CAUSE

REASON/SOLUTION

Charger will not turn on

when properly con-

nected.

AC outlet is dead.

Check for an open fuse or

circuit breaker supplying

the AC outlet.

Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express,

implied or statutory warranties, including without limitation, any implied war-

ranty of merchantability or implied warranty of ﬁtness for a particular purpose.

Further, Manufacturer shall not be liable for any incidental, special or conse-

quential damage claims incurred by purchasers, users or others associated

with this product, including, but not limited to, lost proﬁts, revenues, anticipated

sales, business opportunities, goodwill, business interruption and any other

injury or damage. Any and all such warranties, other than the limited warranty

included herein, are hereby expressly disclaimed and excluded. Some states

do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages

or length of implied warranty, so the above limitations or exclusions may not

apply to you. This warranty gives you speciﬁc legal rights and it is possible you

may have other rights which vary from this warranty.

Poor electrical connec-

tion.

Check the power cord

and extension cord for as

loose ﬁtting plug.

Clips are not making a

good connection to the

battery.

Check for poor connec-

tion to battery and frame.

Make sure connection

points are clean. Rock

clips back and forth for a

better connection.

Battery is defective.

Have the battery checked.

Reverse connections at

battery.

Unplug the charger and

correct the lead connec-

tions.

THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY

AND THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANY-

ONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE

PRODUCT OTHER THAN THIS WARRANTY.

Charger makes a loud

buzz or hum.

Transformer laminations

vibrate (buzz).

No problem, this is a

normal condition.

Schumacher Electric Corporation Customer Service

1-800-621-5485

Shorted Diode Assembly

or Output Rectiﬁer As-

sembly (hum).

Have charger checked by

a qualiﬁed technician.

Monday – Friday 7:00 a.m. to 5:00 p.m. CST

Schumacher and the Schumacher Logo are registered trademarks of

Schumacher Electric Corporation

Battery is not properly

Make sure the connec-

CHECK BATTERY

(red) LED is lit.

connected to the charger. tions from the battery

connector cable to the

battery and to the charger

are tight. Check for a poor

connection to the battery

and the frame. Make sure

the connections points

are clean. Rock the clips

back and forth for a better

connection.

Modelo SC-200A & SCF-200A

Cargador de Baterías Automático

Voltios: 12

Reverse connections at

battery.

Unplug the charger and

correct the lead connec-

tions.

Amperios: 2, 4

MANUAL DEL USUARiO

LEA EL MANUAL COMPLETO ANTES DE UTILIZAR ESTE

PRODUCTO. CUALQUIER FALLA PODRÍA RESULTAR EN

SERIAS LESIONES O PODRÍA SER MORTAL.

Charger is in abort mode. See “Aborted Charge”

in the OPERATING IN-

CHECK BATTERY

(red) LED is blinking.

STRUCTIONS Section.

•

17.

BEFORE RETURNING FOR REPAIRS

17.1

When a charging problem arises, make certain that the battery is capable of

accepting a normal charge. Use a good battery to double check all connec-

tions, the AC outlet for a full 120-volts, the charger clips for correct polarity

and the quality of the connections from the cables to the clips and from the

clips to the battery system. The clips must be clean.

IMPORTANTE: LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y

SEGURIDAD.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES: los SC-200A and SCF-200A ofrecen una

amplia gama de características para satisfacer sus necesidades. Este manual

le mostrará cómo utilizar su cargador en forma segura y efectiva. Por favor,

lea, comprenda y siga estas instrucciones y precauciones cuidadosamente, ya

que este manual contiene instrucciones operativas y de seguridad de impor-

tancia. Los mensajes de seguridad representados en este manual contienen

palabras guía, un mensaje y una ﬁgura.

17.2

17.3

When a battery is very cold, partially charged or sulfated, it will not draw

the full rated amperes from the charger. It is both dangerous and damaging

to a battery to force higher amperage into it than it can effectively use in

recharging.

When an UNKNOWN OPERATING PROBLEM arises, please read the

complete manual and call the customer service number for information that

will usually eliminate the need for return.

La palabra guía indica el nivel de peligro en determinada situación.

If the above solutions do not eliminate the problem or for

information about troubleshooting or replacement parts,

call toll-free from anywhere in the U.S.A.

1-800-621-5485

Indica una inminente situación de riesgo que, si no se evita, resul-

PELIGRO

taría mortal o de serios perjuicios al operador o personas alrededor.

Indica una situación potencialmente riesgoso que, si no se evita,

ADVERTENCIA

7:00 am to 5:00 pm Central Time Monday thru Friday

podría resultar o de serios perjuicios al operador o

personas alrededor.

18.

19.

REPLACEMENT PARTS

Indica una situación potencialmente peligrosa que, de no evitarse,

podría resultar en menores o serio daños al usuario y terceras

personas.

ATENCIÓN

Battery Clip Cable Assembly-----------------------------------------38-99-001235

Ring Terminal Cable Assembly--------------------------------------38-99-001233

12V Plug Cable Assembly--------------------------------------------38-99-001401

Indica una situación potencialmente peligrosa que, de no evitarse,

IMPORTANTE

podría causar daño al equipo, al vehículo y propiedades alrededor.

Los mensajes estipulados en este manual se describen dos tipos de estilo.

•Los que aparecen sin número indican el riesgo.

LIMITED WARRANTY

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER

DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WAR-

RANTY TO THE ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT. THIS

LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE.

•Aquellos que aparecen numerados, indican cómo evitar los riesgos.

La ﬁgura muestra una descripción gráﬁca del potencial de riesgo.

Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this battery

charger for 2 years from the date of purchase at retail against defective mate-

rial or workmanship that may occur under normal use and care.

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ADVERTENCIA

PREPARACIÓN PARA LA CARGA

conforme a la propuesta 65 de California, este producto con-

tiene químicos de los cuales en el Estado de California se tiene

conocimiento que provocan cáncer y malformaciones congénitas u

otras lesiones reproductivas.

Riesgo de contacto con el ácido de la batería.

El ácido de la batería es un ácido sulfúrico alta-

mente corrosivo.

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

El riesgo de descarga eléctrica o incendio

3.1

Considere la idea de que alguna persona se encuentre cerca suyo para

poder ayudarlo cuando trabaje en forma cercana a una batería de plomo-

ácido.

3.2

3.3

Cuente con una gran cantidad de agua potable y jabón a mano en caso de

que el ácido de la batería tenga contacto con su piel, ropa u ojos.

Utilice protección visual y corporal completa, incluyendo gafas de seguridad

y prendas de protección. Evite tocar sus ojos mientras trabaje en forma

cercana a la batería.

1.1

1.2

No exponga el cargador a la lluvia o a la nieve.

Utilice solamente accesorios recomendados. El uso de un accesorio no

recomendado o suministrado por Schumacher® Electric Corporation puede

provocar riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones a personas o

daño a la propiedad.

3.4

3.5

Si el ácido de la batería tiene contacto con su piel o su ropa, lave de inme-

diato el área afectada con agua y jabón. En caso de que ingrese ácido en

un ojo, sumerja el mismo de inmediato bajo agua potable corriente por al

menos 10 minutos y obtenga atención médica en forma inmediata.

1.3

1.4

Para reducir el riesgo de daños al enchufe o cable eléctrico, jale del

enchufe en lugar de jalar del cable al desconectar el cargador.

Si resulta necesario extraer la batería del vehículo para cargarla, siempre

retire el terminal con descarga a tierra en primer lugar. Asegúrese de que

todos los accesorios en el vehículo se encuentren apagados, para evitar la

formación de arcos eléctricos.

No se debe utilizar un alargador a menos que resulte absolutamente

necesario. El uso de un alargador inadecuado puede provocar riesgo de

incendio o descarga eléctrica. En caso de que deba utilizarse un alargador,

asegúrese de que:

3.6

3.7

Asegúrese de que el área que rodea a la batería se encuentre bien venti-

lada mientras se carga la batería.

•Los pasadores en el enchufe del alargador posean el mismo número,

tamaño y forma que aquellos presentes en el enchufe del cargador.

Limpie los terminales de la batería antes de cargar la batería. Durante la

limpieza, evite que la corrosión producida por aire tenga contacto con sus

ojos, nariz y boca. Utilice bicarbonato de sodio y agua para neutralizar el

ácido de la batería y ayudar a eliminar la corrosión producida por aire. No

toque sus ojos, nariz o boca.

•El alargador se encuentre correctamente conectado y en buenas condi-

ciones eléctricas.

•El tamaño del cable sea lo suﬁcientemente extenso para el amperaje en

CA del cargador como se especiﬁca en la Sección 8.3.

3.8

3.9

Agregue agua destilada a cada pila hasta que el ácido de la batería alcance

el nivel especiﬁcado por el fabricante de la batería. No provoque derrames.

En lo que concierne a baterías que no cuentan con tapas extraíbles para

pilas, tales como baterías de plomo-ácido reguladas por válvulas (VRLA,

por sus siglas en inglés), siga cuidadosamente las instrucciones de recarga

del fabricante.

1.5

1.6

Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el cargador del

tomacorriente antes de intentar llevar a cabo cualquier actividad de manten-

imiento o limpieza.

No utilice elementos personales de metal tales como anillos, pulseras,

collares y relojes al trabajar con una batería de plomo-ácido. Una batería

de plomo-ácido puede producir una corriente de cortocircuito lo suﬁciente-

mente elevada como para soldar un anillo o provocar efectos similares

sobre el metal, causando una quemadura de gravedad.

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones para el cargador, la batería,

el vehículo y cualquier equipo que se utilice cerca de la batería y el

cargador. Controle todas las precauciones especíﬁcas establecidas por el

fabricante de la batería al realizar la carga, así también como los índices de

carga recomendados.

1.7

1.8

No utilice el cargador si el mismo posee un enchufe o cable dañado; hágalo

revisar por una persona capacitada que efectúe reparaciones. (Comu-

níquese con el servicio al cliente al: 1-800-621-5485.)

3.10

3.11

Determine el voltaje de la batería, consultando el manual del usuario del

vehículo y asegúrese de que el voltaje de salida del cargador sea el voltaje

correcto.

No utilice el cargador si el mismo recibió un golpe fuerte, si se cayó o si

sufrió daños de cualquier otra forma; hágalo revisar por una persona ca-

pacitada que efectúe reparaciones. (Comuníquese con el servicio al cliente

al: 1-800-621-5485.)

Asegúrese de que los ganchos del cable del cargador se encuentren fuerte-

mente conectados.

1.9

No desarme el cargador; hágalo revisar por una persona capacitada que

efectúe reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una

reparación. Volver a ensamblar el cargador en forma incorrecta puede pro-

vocar riesgo de incendio o descarga eléctrica. (Comuníquese con el servicio

al cliente al: 1-800-621-5485.)

UBICACIÓN DEL CARGADOR

Riesgo de contacto con el ácido de

la batería.

PRECAUCIONES PERSONALES

Riesgo de gases explosivos.

4.1

4.2

Ubique el cargador a la mayor distancia posible de la batería como lo permi-

tan los cables de CC.

Nunca ubique el cargador directamente por encima de la batería que se

carga; los gases de la batería corroerán y dañarán el cargador.

4.3

4.4

No ubique la batería encima del cargador.

2.1

2.2

Resulta peligroso trabajar en forma cercana a una batería de plomo. Las

baterías generan gases explosivos durante su normal funcionamiento. Por

este motivo, resulta de suma importancia que siga las instrucciones cada

vez que utiliza el cargador.

Nunca permita que el ácido de la batería gotee sobre el cargador al leer el

peso especíﬁco del electrolito o al cargar la batería.

4.5

4.6

No utilice el cargador en un área cerrada o restrinja la ventilación en cual-

quier forma.

Para reducir el riesgo de explosión de una batería, siga estas instrucciones

y aquellas publicadas por el fabricante de la batería y por el fabricante de

cualquier equipo que intente utilizar en la proximidad de la batería. Revise

las pautas de precaución en estos productos y en el

motor.

Este cargador está integrado con interruptores y conmutadores, que tienden

a producir chispas y cortos. Si se emplea en la cochera, coloque el carga-

dor a 18 pulgadas (45.72cm) o más, por encima del nivel del piso.

2.3

2.4

NUNCA fume o permita la presencia de chispas o llamas en la proximidad

de una batería o motor.

PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC

Tenga especial cuidado para reducir el riesgo de dejar caer una herramienta

de metal sobre la batería. Esto podría provocar chispas o un cortocircuito

en la batería o en cualquier otra pieza eléctrica que podría provocar una

explosión.

5.1

Conecte y desconecte los ganchos de salida CC sólo después de haber es-

tablecido todos los interruptores del cargador a la posición de “apagado” y

de haber desconectado el enchufe de CA del tomacorriente eléctrico. Nunca

permita que los ganchos tengan contacto entre sí.

2.5

Utilice este cargador solamente para cargar baterías de PLOMO-ÁCIDO.

Este cargador no está destinado a suministrar energía a sistemas eléctricos

de baja tensión más que en una aplicación de un motor de arranque. No

utilice este cargador de batería para cargar baterías de pila seca que por

lo general se utilizan con artefactos domésticos. Estas baterías podrían

explotar y provocar lesiones a personas o daño a la propiedad.

5.2

Sujete los ganchos a la batería y al chasis, como se indica en los pasos 6.5,

6.6, 7.2, 7.3 y 7.4.

2.6

2.7

NUNCA cargue una batería congelada.

NUNCA sobrecargue una batería.

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de acuerdo con todas las ordenanzas y códigos. Los pasadores del enchufe

deben adaptarse al receptáculo (tomacorriente). No utilizar con un sistema

que no posea descarga a tierra.

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLO-

CADA EN EL VEHÍCULO.

Una chispa provocada cerca de la

batería puede causar la explosión

de la batería. Para reducir el riesgo

de provocar chispas cerca de la

batería:

8.2

8.3

Nunca altere el cable o enchufe de CA suministrado, si no se ajusta al

tomacorriente, haga instalar un tomacorriente adecuado con descarga a

tierra por medio de un electricista capacitado. Una conexión inadecuada

puede provocar un riesgo de descarga eléctrica o electrocución. NOTA: no

se recomienda el uso de un enchufe adaptador.

Tamaño AWG mínimo recomendado para alargadore:

6.1

Ubique los cables de CA y CC para reducir el riesgo de daños a la cubierta,

a la puerta y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es nec-

esario cerrar el cofre durante el proceso de carga, asegúrese que el cofre

no toque parte metálica de la batería o pele los cables.

•De 100 pies de largo o menos-use una extensión de calibre 18.

•Para más de 100 pies de largo- use una extensión de calibre 16.

6.2

6.3

Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y otras

piezas que podrían provocar lesiones.

CARACTERÍSTICAS

Veriﬁque la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO

(POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne

NEGATIVO (NEG, N, -).

6.4

6.5

Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se encuentra

conectado) con el chasis. Si el borne negativo hace descarga a tierra con

el chasis (como en la mayor parte de los vehículos), ver el paso 6.5. Si el

borne positivo hace descarga a tierra con el chasis, ver el paso 6.6.

En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte el gancho

POSITIVO (ROJO) del cargador de batería al borne POSITIVO (POS, P, +)

sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO)

al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte el

gancho al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte

a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.

6.6

En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte el gancho

NEGATIVO (NEGRO) del cargador de batería al borne NEGATIVO (NEG,

N, -) sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho POSITIVO

(ROJO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No

conecte al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte

a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.

1. Selector de amperios/voltios

2. LED CHECK [veriﬁcación]

(rojo)

3. LED CHARGING

[cargando] (amarillo)

[cargado] (verde)

4. LED CHARGED

6.7

6.8

Conecte el cable de suministro de CA al tomacorriente.

5. Juego de cable con abrazaderas de batería

6. Juego de cable con terminales tipo anillo

7. Juego de cable con conector de 12V

Al desconectar el cargador, apague todos los interruptores, desconecte

el cable de CA, retire el gancho del chasis del vehículo y luego retire el

gancho del terminal perteneciente a la batería.

6.9

Ver la sección CÁLCULO DEL TIEMPO DE CARGA por la información

sobre la duración de carga.

10.

INSTRUCCIONES DE MONTAJE

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE

FUERA DEL VEHÍCULO.

Sin necesidad de montaje

Una chispa provocada cerca de la

batería puede causar la explosión

de la batería. Para reducir el riesgo

de provocar chispas cerca de la

batería:

11.

PANEL DE CONTROL

El cargador no tiene interruptor de “encendido/apagado”. Los controles

de “encendido y apagado” se regulan conectando el cargador en un

tomacorriente de pared de 120V CA sólo después de haber conectado la

batería y de haber conﬁgurado el selector de amperios/voltios.

7.1

7.2

Veriﬁque la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO

(POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne

NEGATIVO (NEG, N, -).

11.1

Selector de amperios/voltios

Sujete al menos un cable aislado de batería de 24 pulgadas (61 cm) de

largo con calibre 6 según el Calibre americano de cables (AWG, por sus

siglas en inglés) al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería.

2 Amp, 12 Volt

4 Amp, 6 Volt

7.3

7.4

Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) del cargador al borne POSITIVO

(POS, P, +) de la batería.

11.2

Indicadores LEDs

Ubíquese junto con el extremo libre del cable que previamente sujetó al

borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería a la mayor distancia posible de

la batería. Luego conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO) del cargador al

extremo libre del cable.

LED CHECK [veriﬁcación]

(rojo) encendido: Indica que la batería no

está conectada correctamente al cargador.

7.5

7.6

7.7

No se ubique en posición frontal a la batería al realizar la conexión ﬁnal.

LED CHECK [veriﬁcación]

está en modo cancelar.

(rojo) intermitente: Indica que el cargador

Conecte el cable de suministro de CA al tomacorriente.

Al desconectar el cargador, siempre hágalo en forma inversa al proced-

imiento de conexión y realice la primera conexión tan lejos de la batería

como sea posible.

LED CHARGING

[cargando] (amarillo) encendido: Indica que la

batería está cargando.

7.8

Una batería marina (para barcos) se debe retirar y cargar en tierra. Para

realizar una carga a bordo se necesitan equipamientos especialmente

diseñados para uso marino.

LED CHARGED

[cargado] (verde) encendido: Indica que la carga de la

batería está completa y que el cargador cambió a modo mantener.

NOTA: Vea en la sección Instrucciones operativas la descripción completa de

los modos del cargador.

CARGA DE BATERÍA, CONEXIONES DE CA

El riesgo de descarga eléctrica o incendio

12.

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

Carga

1. Asegúrese de que todas las piezas del cargador estén bien instaladas

y en buenas condiciones para su función, incluyendo los protectores de

plástico de las pinzas de la batería.

8.1

Este cargador de batería está destinado a un uso en un circuito con tensión

nominal de 120 V. El cargador debe poseer una descarga a tierra para

reducir el riesgo de descargas eléctricas. El enchufe se debe conectar a un

tomacorriente adecuadamente instalado y que cuente con descarga a tierra

2. Conectar la batería teniendo en cuenta las precauciones que ﬁguran en

las Secciones 6 y 7.

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3. Seleccione las conﬁguraciones apropiadas para la batería.

tensión descienda al nivel predeterminado y el cargador pase al Modo de

carga. Este ciclo continuará y el LED CHARGED [cargado] (verde) per-

manecerá por períodos más largos a medida que la batería se vaya cargando.

4. Conecte la energía eléctrica de CA teniendo en cuenta las precauciones

que ﬁguran en la Sección 8.

5. Si usted ha conectado todo correctamente, el LED CHARGING

Modo de desulfatación

[cargando] (amarillo), se encenderá para indicar que el cargador está

Si se deja la batería sin cargar por un largo tiempo se puede sulfatar y no

aceptar una carga normal. Si el cargador detecta una batería sulfatada cam-

biará a un modo especial de funcionamiento diseñado para estas baterías. Si

se realiza con éxito, la carga normal retomará después de que la batería haya

sido desulfatada. La desulfatación puede durar hasta 10 horas. Si la desul-

fatación falla, la carga se anulará y parpadeará el LED CHECK [veriﬁcación]

cargando. Si el LED CHARGING

[cargando] (amarillo) no se

(rojo), se enciende,

enciende o si el LED CHECK [veriﬁcación]

revise las conexiones y haga que la batería sea revisada/reemplazada.

NOTA: Este cargador está equipado con un auto-rectiﬁcador. Este no permitirá

paso de corriente si las pinzas de la batería no están conectadas en forma cor-

recta. A diferencia de otros cargadores tradicionales, las pinzas no harán corto

si se juntan una con otra.

(rojo).

Carga anulada

Si no se puede completar la carga normalmente, la carga se anulará. Cuando

se anule la carga, la salida del cargador se apagará y se ilumina el LED

USO DE CONECTORES DE CABLES DE DESCONEXIÓN RÁPIDA

Conecte cualquiera de los tres juegos de cables de salida al cargador en

segundos. Asegúrese de colocar el cargador sobre una superﬁcie seca y no

inﬂamable como metal o concreto.

CHECK [veriﬁcación]

(rojo). Para reiniciar después de que se anula la

carga puede desconectar la batería o desenchufar el cargador.

ABRAZADERAS DE LA BATERÍA DE 50 AMPERIOS

13.

CÁLCULO DEL TIEMPO DE CARGA

1. Conecte el extremo del cable de la abrazadera de la batería de 50

amperios para conexión rápida al cargador.

Este cargador calibra el tiempo de carga para recargar la batería en su totali-

dad, con eﬁciencia y seguridad.

2. Siga los pasos en las secciones 6 y 7 para conectar las abrazad-

eras de salida a la batería.

Este cargador de batería tiene una salida con capacidad nominal de 2 y 4

amperios. Esta salida variará dependiendo de la antigüedad y condición de la

batería que va a cargar. Si la batería sólo se ha descargado ligeramente, la

recarga tomará menos de un par de horas. La misma batería demorará más

tiempo en cargar si su nivel de carga es mínimo.

3. Luego de conectar la batería correctamente, conecte el cable eléc-

trico en un tomacorriente de pared de 120V CA de 3 terminales.

Asegúrese de colocar el cargador sobre una superﬁcie seca y no

inﬂamable como metal o concreto.

13.1

TIEMPO DE CARGA

CONECTORES TIPO ANILLOS PERMANENTES

Los conectores tipo anillo conectan la batería de manera permanente, permi-

tiendo un acceso fácil para cargar rápidamente su batería. Esta aplicación es

adecuada para motocicletas, cortadoras de césped, vehículos todo terreno y

vehículos de nieve.

Condición de la batería

Batería de2 amperios,

12 voltios

Descargada al 50%

Descargada al 100%

1. Para conectar de manera permanente a la batería, aﬂoje y retire

Capacidad de la batería en

amperios/horas

Tiempo de carga promedio aproximado en

horas

cada tuerca de los pernos en los terminales de la batería.

2. Conecte el anillo conector del anillo rojo POSITIVO al terminal de

batería POSITIVO.

3.2

4.0

6.4

6.2

7.5

3. Conecte el anillo conector del anillo negro NEGATIVO al terminal

de batería NEGATIVO.

12.4

4. Vuelva a colocar las tuercas y apriételas para asegurar la batería.

5. Conecte el extremo del cable con terminales tipo anillo para conexión

rápida al cargador. Asegúrese de mantener los cables y conec-

tores alejados de partes de metal y en movimiento.

Condición de la batería

Batería de4 amperios,

6 voltios

Descargada al 50%

Descargada al 100%

6. Conecte el cable de salida del cargador al tomacorriente de pared

de 120V CA de 3 terminales. Asegúrese de colocar el cargador

sobre una superﬁcie seca y no inﬂamable como metal o concreto.

Capacidad de la batería en

amperios/horas

Tiempo de carga promedio aproximado en horas

1.6

2.0

3.2

4.0

6.4

CONECTOR PARA ACCESORIOS DE 12V

Cargue o mantenga la carga de su batería sin necesidad de levantar el capó.

1. Conecte el extremo del conector para accesorios de 12V para

conexión rápida al cargador.

2. Inserte el conector para accesorios de 12V en el tomacorriente

para accesorios de 12V.

14.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

3. Guíe el cable de alimentación del cargador a través de la ventana

abierta del vehículo.

14.1

Antes de realizar mantenimiento, desenchufe y desconecte el cargador de

la batería (ver Secciones 6, 7 y 8).

4. Conecte el cable de salida del cargador al tomacorriente de pared

de 120V CA de 3 terminales. Asegúrese de colocar el cargador

sobre una superﬁcie seca y no inﬂamable como metal o concreto.

14.2

14.3

14.4

Después de usar, desenchufe el cargador y utilice un paño seco para

limpiar la corrosión de toda la batería y otra suciedad o aceite de los termi-

nales, cables y carcasa del cargador.

Indicador de conexión de la batería

Si el cargador no detecta una batería correctamente conectada, el LED

Asegúrese de que todas las piezas del cargador estén bien instaladas,

aseguradas y en buenas condiciones para su función, incluyendo los pro-

tectores de plástico en las pinzas de la batería.

CHECK [veriﬁcación]

(rojo) se iluminará. La carga no comenzará mien-

tras el LED CHECK [veriﬁcación]

(rojo) esté encendido.

Para realizar mantenimiento no es necesario abrir la unidad, ya que no

existen piezas a las cuales puede realizarle mantenimiento el usuario.

Finalización de la carga

La ﬁnalización de la carga se indica con el LED CHARGED

[cargado]

(verde). Cuando se enciende, el cargador ha dejado de cargar y pasó al Modo

de funcionamiento de mantenimiento.

15.

INSTRUCCIONES DE ALMACENAJE

15.1

Guarde el cargador desenchufado en posición vertical. El cable seguirá

conduciendo electricidad hasta que se desenchufe del toma.

Modo de mantenimiento (Monitoreo a modo de ﬂote)

15.2

Almacene en el interior, en un lugar fresco y seco (a menos que esté utili-

zando un cargador marino integrado).

Cuando el LED CHARGED

[cargado] (verde) se enciende, el cargador

ha comenzado el Modo de mantenimiento. En este modo el cargador man-

tiene la batería totalmente cargada mediante una pequeña corriente cuando

corresponda. Si la tensión de la batería desciende por debajo de un nivel

predeterminado el cargador volverá al Modo de carga hasta que la tensión de

la batería vuelva al nivel de carga completa en cuyo punto el cargador volverá

al Modo de mantenimiento. La tensión se mantiene a un nivel determinado por

el 6V o 12V tipo de batería seleccionado.

NOTA: El cargador automáticamente pasa del Modo de carga al de manten-

imiento según corresponda. El LED CHARGED

[cargado] (verde) iniciará

el ciclo cuando la batería esté totalmente cargada y se terminará cuando la

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15.3

16.

No guarde los ganchos en asas, enganchados entre sí, en o cerca de

metales o enganchados en cables.

DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE

GARANTÍA LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE

PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE TRANS-

FERIRSE NI CEDERSE.

LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por este

cargador de batería por un plazo de 2 años contados a partir de la fecha de

compra por menor por la existencia de cualquier material o de mano de obra

defectuosos que pudieran surgir por su uso y cuidado normal. Si su unidad

cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra, la obligación de

los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será simplemente reparar o

sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a elección del

fabricante. Es obligación del comprador enviar la unidad junto con los gastos

de envío prepagos al fabricante o a sus representantes autorizados para que

ésta se pueda reparar o reemplazar.

PROBLEMA

El cargador no se

enciende incluso al estar fuera de funcionamiento.

bien conectado.

POSIBLE CAUSA

SOLUCIÓN

Tomacorriente de CA

Controle la posible

presencia de fusibles

abiertos o disyuntores que

suministren energía al

tomacorriente de CA.

Conexión eléctrica

deﬁciente.

Controle la posible

pérdida del enchufe

perteneciente a los cables

de alimentación o al

alargador.

El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto

que no sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no es-

tén aprobados para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada

será nula si el producto se utiliza en forma errónea, se trata de manera inadec-

uada, es reparado o modiﬁcado por personas que nos sean el Fabricante o si

esta unidad es revendida a través de un vendedor minorista no autorizado.

Los ganchos no se en-

Veriﬁque la posible pres-

cuentran bien conectados encia de una conexión

a la batería.

defectuosa a la batería

o al bastidor. Asegúrese

de que los puntos de

conexión estén limpios.

Mueva los ganchos hacia

adelante y hacia atrás

para lograr una mejor

conexión.

El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo,

las garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo,

las garantías implícitas de comerciabilidad o adecuación a un ﬁn especí-

ﬁco. Asimismo, el Fabricante no será responsable ante reclamos por daños

accidentales, especiales ni directos en los que incurran los compradores,

usuarios u otras personas asociadas al producto, incluidas, a título enunciativo,

los ingresos y ganancias no percibidos, ventas anticipadas, oportunidades

comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial o cual-

quier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía

limitada incluida en el presente, por medio de la presente, quedan expresa-

mente anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten la exclusión ni la

limitación de los daños accidentales ni directos o el plazo de garantía implícita,

por lo que las limitaciones o exclusiones mencionadas anteriormente podrían

no corresponder con su caso. La presente garantía le otorga derechos legales

especíﬁcos y es probable que usted cuente con otros derechos que podrían

diferir de los incluidos en la presente garantía.

Batería defectuosa (no

acepta una carga).

Haga revisar la batería.

Conexiones inversas en

la batería.

Desenchufe el cargador

y corrija las conexiones

principales.

LED CHECK [veriﬁ-

Los ganchos no se en-

Asegúrese de que las

cuentran bien conectados conexiones del cable

cación]

encendido

(rojo)

a la batería.

conector a la batería y al

cargador estén bien ﬁjas.

Veriﬁque la posible pres-

encia de una conexión

defectuosa a la batería

o al bastidor. Asegúrese

de que los puntos de

conexión estén limpios.

Mueva los ganchos hacia

adelante y hacia atrás

para lograr una mejor

conexión.

LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMI-

TADA EXPRESA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A

ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL

PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANTÍA.

Servicio de atención al cliente de Schumacher Electric Corporation

1-800-621-5485

Lunes-viernes 7:00 a. m. a 5.00 p. m. CST

Schumacher y el logo Schumacher son marcas registradas de

Schumacher Electric Corporation

Conexiones inversas.

Desenchufe el cargador e

invierta los ganchos.

LED CHECK [veriﬁ-

Indica que el cargador

está en modo cancelar.

Vea “Carga Anulada” en

la sección de INSTRUC-

CIONES OPERATIVAS.

cación]

(rojo)

intermitente

17.

ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES

17.1

Cuando surja un problema de carga, asegúrese de que la batería puede

recibir una carga normal. Utilice una buena batería para veriﬁcar dos veces

todas las conexiones, el toma de CA para obtener 120-voltios completos,

los ganchos del cargador para lograr una polaridad correcta y la calidad de

las conexiones de los cables a los ganchos y de los ganchos al sistema de

la batería. Los ganchos deben estar limpios.

17.2

17.3

Cuando la batería está muy fría, parcialmente cargada o sulfatada no

obtendrá todo el índice de amperios del cargador. Es peligroso y perjudicial

para la batería forzar un amperaje mayor al que puede utilizar efectiva-

mente en una recarga.

Cuando surja un PROBLEMA DE FUNCIONAMIENTO DESCONOCIDO,

por favor lea todo el manual y comuníquese con el número de atención al

cliente para más información que no haga falta la devolución.

Si las soluciones descriptas no eliminan el problema o por información

sobre la solución de problemas o repuestos, puede llamar a la línea gratuita

desde cualquier lugar de los EE.UU.

1-800-621-5485

7:00 a. m. a 5:00 p. m. hora central de lunes a viernes

18.

19.

REPUESTOS

Juego de cable con abrazaderas para batería ------------------38-99-001235

Juego de cable con terminales tipo anillo ------------------------38-99-001233

Juego de cable con conector de 12V-------------------------------38-99-001401

GARANTÍA LIMITADA

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER

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produire un court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou

autre chose du même genre au métal, causant de graves brûlures.

Modèle SC-200A & SCF-200A

Chargeur de Batterie Automatique

1.7

1.8

1.9

Ne pas faire fonctionner le chargeur avec un cordon ou une prise endom-

magé ; apportez-le à un technicien qualiﬁé. (Appelez le service à la clientèle

au : 1-800-621-5485.)

Tension: 12

Ampérage: 2, 4

Ne pas faire fonctionner le chargeur s’il a reçu un choc violent, est tombé

parterre ou a été endommagé d’une autre façon ; apportez-le à un tech-

nicien qualiﬁé. (Appelez le service à la clientèle au : 1-800-621-5485.)

Guide D’utilisation

LIRE ENTIÈREMENT LE GUIDE AVANTD’UTILISER CE

PRODUIT. L’ÉCHEC DE FAIRE AINSI PEUT S’ENSUIVRE

DANS LA BLESSURE SÉRIEUSE OU LA MORT.

Ne pas démonter le chargeur ; apportez-le chez un technicien qualiﬁé

quand vous devez l’entretenir ou le réparer. Un mauvais remontage pourrait

causer un risque d’incendie ou de choc électrique. (Appelez le service à la

clientèle au : 1-800-621-5485.)

•

PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

Risque de gaz explosifs.

IMPORTANT : LIRE ET CONSERVER CE GUIDE DE CONSIGNES DE SÉCURITÉ

ET D’UTILISATION.

CONSERVER CES CONSIGNES – Les SC-200A and SCF-200A offre un large

éventail de caractéristiques pour accommoder vos besoins. Ce guide vous

montrera comment utiliser votre chargeur efﬁcacement et en toute sécurité.

Veuillez lire, comprendre et suivre ces instructions et précautions attentivement

sachant que ce guide contient d’importantes consignes d’utilisation et de sécu-

rité. Les messages de sécurité utilisés partout dans ce manuel contiennent un

mot de signal, un message et une icône.

2.1

2.2

Travailler au voisinage d’accumulateur au plomb est dangereux. Les batter-

ies produisent des gaz explosifs en marche normale. pour cette raison, il est

de la plus haute importance que vous suiviez les directives à chaque fois

que vous utilisez le chargeur.

Le mot de signal indique le niveau du hasard dans une situation.

Pour réduire le risque d’explosion de la batterie, suivez ces directives et

celles publiées par le fabricant de la batterie et du fabricant de tout autre

appareil que vous pensez utiliser au voisinage de la batterie. Examinez les

avertissements inscrits sur ces produits et sur le moteur.

Indique une situation éminemment risquée, s’il n’est pas évité il

s’ensuivra dans la blessure mortelle ou sérieuse à l’opérateur ou à

quelqu’un prés de lui.

Indique une situation potentiellement risquée, s’il n’est pas évité il

s’ensuivra dans la blessure mortelle ou sérieuse à l’opérateur ou à

quelqu’un prés de lui.

2.3

2.4

Ne jamais fumer jamais ou produire une étincelle ou ﬂamme au alentour

d’une batterie ou d’un moteur.

Soyez extra prudent pour réduire le risque de laisser tomber un outil en

métal sur la batterie. Ça pourrait faire une étincelle ou produire un court-

circuit à la batterie ou à d’autres parties électriques et pourrait produire une

explosion.

Indique une situation potentiellement hasardeuse s’il n’est pas

évité, il pourrait s’ensuivre dans la blessure modérée ou blesse la

personne en face de l’unité.

2.5

Utilisez ce chargeur seulement pour recharger des batteries

Indique une situation potentiellement hasardeuse s’il n’est pas

évité, pourrait s’ensuivre dans le dommage à l’équipement ou le

dommage de propriété ou le véhicule.

d’ACCUMULATEURS AU PLOMB. Il n’est pas conçu pour alimenter un

système électrique à basse tension autre que dans une application d’un

démarreur. Ne pas utiliser ce chargeur de batterie pour recharger des piles

sèches qui sont communément utilisées en électroménager. Ces piles peu-

vent exploser et causer des lésions corporelles et des dommages matériels.

Les messages de sécurité dans ce manuel contiennent deux styles de différent

type.

•Le type non numéroté expose le hasard.

2.6

2.7

NE JAMAIS recharger des batteries gelées.

NE JAMAIS surcharger une batterie.

•Le type numéroté déclare comment éviter le hasard.

L’icône donne une description graphique du hasard potentiel.

PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT

Le risque de contact avec l’acide de batterie.

L’acide de batterie est un acide sulfurique ex-

trêmement corrosif.

Résultant de la Proposition californienne 65, ce produit contient

des produits chimiques dont l’état de la Californie reconnaît causer

le cancer et des anomalies congénitales ou d’autre danger pour la

reproduction.

3.1

Considérez d’être assez proche d’une personne quand vous travaillez près

d’un accumulateur au plomb pour qu’elle puisse venir à votre aide en cas

d’urgence.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

3.2

3.3

Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas ou votre peau, vos

yeux ou vos habits viendraient en contact avec l’acide de la batterie.

Risque de choc électrique ou d’incendie.

Portez une protection complète des yeux et du corps, comprenant des lu-

nettes de sécurité et des vêtements protecteurs. Évitez de toucher vos yeux

quand vous travaillez près de la batterie.

3.4

3.5

Si l’acide de la batterie rentre en contact avec votre peau ou vos vêtements,

lavez l’endroit immédiatement avec de l’eau et du savon. Si l’acide entre

dans vos yeux, rincez immédiatement l’œil avec de l’eau froide coulante

pour au moins 10 minutes puis allez voir le médecin aussitôt.

1.1

1.2

Ne pas exposer le chargeur à la pluie ou la neige.

N’utilisez que les équipements recommandés. L’utilisation d’équipements

non recommandés ou vendus par Schumacher® Electric Corporation peut

engendrer un risque d’incendie, un choc électrique ou une lésion corporelle

ou des dommages matériels.

On doit retirer la batterie du véhicule pour la recharger. Toujours retirer le

câble de masse en premier. S’assurer que tous les accessoires du véhicule

sont éteints, pour prévenir de la formation d’étincelles.

1.3

1.4

Pour réduire le risque d’endommager le cordon électrique, tirez sur la prise

plutôt que sur le cordon quand vous débranchez le chargeur.

3.6

3.7

Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée quand la

batterie est en chargement.

Une rallonge ne devrait pas être utilisée sauf en cas de nécessité absolue.

L’utilisation d’une rallonge inadéquate peut causer un risque de feu ou de

choc électrique. Si vous devez utiliser une rallonge assurez-vous que :

Nettoyer les bornes de la batterie avant de la charger. Lors du nettoyage,

ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux,

votre nez et votre bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium et de l’eau

pour neutraliser l’électrolyte de batterie et aider à éliminer les particules de

corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les yeux, le nez ou la bouche.

•que les broches sur la prise de la rallonge sont du même de la même taille

et forme que celles de la prise du chargeur.

•que la rallonge est bien câblée et en bonne condition électrique.

3.8

3.9

Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à que le

niveau d’acide atteigne celui spéciﬁé par le fabricant de la batterie. Ne pas

faire déborder. Pour une batterie dont les éléments n’ont pas de bouchons,

comme les « VRLA » (accumulateur au plomb – acide à régulation par sou-

pape) suivez attentivement les directives de chargement du fabricant.

•que la taille du câble est assez grosse pour le taux d’intensité CC du char-

geur comme spéciﬁée dans la Section 8.3.

1.5

1.6

Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez le chargeur de la

prise murale avant d’entreprendre tout entretien ou nettoyage.

Enlevez vos objets personnels en métal comme les bagues, les brace-

lets, les colliers et les montres quand vous travaillez avec une batterie

d’accumulateurs au plomb. Une batterie d’accumulateurs au plomb peut

Lisez, comprenez et suivez toutes les directives pour le chargeur, la bat-

terie, le véhicule et tout autre appareil utilisé au voisinage de la batterie et

du chargeur. Étudiez toutes les précautions spéciﬁques du fabricant de la

batterie pour le chargement et les taux de charge recommandés.

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3.10

3.11

Déterminez le voltage de la batterie en vous référant au manuel d’instruction

de véhicule et assurez-vous que la tension de sortie du chargeur est le

voltage correct.

ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE

HORS DU VÉHICULE.

UNE étincelle près de batterie peut

causer son explosion. Pour réduire

les risques d’étincelle près de la

batterie :

Assurez-vous que les pinces des câbles du chargeur sont fermement con-

nectées.

EMPLACEMENT DU CHARGEUR

7.1

Vériﬁez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS,

P, +) de la batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne

NÉGATIVE (NEG, N, -) (Un câble de booster du calibre nécessaire serait

parfaitement).

Le risque de contact avec l’acide

de batterie.

7.2

7.3

7.4

Attachez un câble isolé de batterie d’au moins 24 pouces (61 cm), calibre 6

(AWG) à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie.

4.1

4.2

Placez le chargeur aussi loin que possible de la batterie que les câbles CC

le permettent.

Connectez la pince du chargeur POSITIVE (ROUGE) à la borne POSITIVE

(POS, P, +) de la batterie.

Ne jamais placer le chargeur directement au dessus de la batterie en charge

; les gaz de la batterie corroderaient et endommageraient le chargeur.

Placez vous et l’extrémité libre du câble que vous avez attachés anté-

rieurement à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie, aussi loin que

possible de la batterie – puis connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du

chargeur à l’extrémité libre du câble.

4.3

4.4

Ne pas poser la batterie sur le chargeur.

Ne jamais laisser l’électrolyte de la batterie s’écouler sur le chargeur lors de

l’analyse hydrométrique ou en remplissant la batterie.

7.5

Ne vous placez pas face à la batterie lorsque vous effectuez le dernier rac-

cordement.

4.5

4.6

Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un endroit clos et ni d’empêcher

d’aucune façon une bonne ventilation.

7.6

7.7

Branchez la corde du CA dans une prise de 120 V.

Ce chargeur utilise des pièces, comme les sélecteurs et les disjoncteurs,

qui ont tendance à produire des arcs et des étincelles. Si utilisé dans un

garage, mettez ce chargeur a (45.72 centimètres) ou plus au-dessus du

niveau d’étage.

Quand vous déconnectez le chargeur, toujours le faire dans l’ordre inverse

de la procédure de connexion et coupez la première connexion en étant

aussi loin que possible de la batterie.

7.8

Une batterie marine (bateau) doit être débarquée à terre pour être chargée.

Pour la charger à bord il faut posséder un appareil spécialement conçu pour

utilisation marine.

PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.

5.1

Connectez et déconnectez les pinces CC seulement après avoir réglé les

sélecteurs du chargeur sur la position « off » et avoir débranché le cordon

CA de la prise murale. Ne permettez jamais aux pinces de se toucher.

CHARGEMENT D’UNE BATTERIE – RACCORDEMENTS C.A.

Risque de choc électrique ou d’incendie.

5.2

Attachez les pinces à la batterie et au chassis, comme indiqué dans les

étapes 6.5, 6.6 et de 7.2 à 7.4.

ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE

DANS UN VÉHICULE.

8.1

Ce chargeur de batterie doit être utilisé sur un circuit de tension nominale

de 120 volts. Le chargeur doit être mis à la terre pour réduire le risque de

choc électrique. La prise de terre doit être branchée dans une prise qui est

correctement installée et mise à la terre conformément aux codes de con-

struction locaux. Les ﬁches de la prise mâle doivent correspondre à la prise

murale. Ne pas utiliser l’appareil avec un système non mis à la terre.

UNE étincelle près de batterie peut

causer son explosion. Pour réduire

les risques d’étincelle près de la

batterie :

8.2

8.3

Ne jamais modiﬁer le cordon CA ou la prise du chargeur – si elle ne cor-

respond pas à la prise murale, demander à un électricien professionnel de

vous installer celle qui convient. Une mauvaise installation peut engendrer

un risque de choc électrique ou d’électrocution. NOTE : L’utilisation d’un

adapteur n’est pas recommandée.

6.1

Positionnez les câbles CA et CC pour qu’ils ne risquent aucun dommage

par le capot, la porte ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouve-

ment. NOTE : s’il est nécessaire de fermer le capot pendant le processus

chargeant, être sûrs que le capot ne touche pas la partie en métal des clips

de batterie ou coupe l’isolation des câbles.

Tailles minimum AWG recommandées pour le rallonge :

6.2

6.3

Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et

autres pièces qui peuvent causer des blessures.

•100 pieds de long ou moins - utilisent une 18 corde d’extension de calibre.

Vériﬁez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS,

P, +) de la batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne

NÉGATIVE (NEG, N, -).

•Plus de 100 pieds de long - utilisent une 16 corde d’extension de

calibre.

6.4

6.5

Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (connectée au

chassis). Si la borne négative est connectée au chassis (dans la plupart des

véhicules), voir l’étape 6.5. Si la borne positive est connectée au chassis,

voir l’étape 6.6.

CARACTÉRISTIQUES

Pour les véhicules mis à la masse négative, connectez la pince POSITIVE

(ROUGE) du chargeur de batterie à la borne de la batterie POSITIVE (POS,

P, +), non mise à la masse. Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) au

chassis du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas con-

necter la pince au carburateur, à la canalisation d’essence ou à des pièces

de carrosserie en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carros-

serie ou du bloc moteur.

6.6

Pour les véhicules mis à la masse positive, connectez la pince NÉGATIVE

(NOIRE) du chargeur de batterie à la borne de la batterie NÉGATIVE (NEG,

N, -), non mise à la masse. Connectez la pince POSITIVE (ROUGE) au

chassis du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas con-

necter la pince au carburateur, à la canalisation d’essence ou à des pièces

en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc

moteur.

1. Interrupteur sélecteur Amp/Volt

6.7

6.8

Branchez la corde du CA dans une prise de 120 V.

2. LA DEL DE VÉRIFICATION DE BATTERIE

(rouge)

Lorsque vous déconnectez le chargeur, positionnez tous les sélecteurs sur

« off », débranchez le cordon CA, enlevez la pince du chassis du véhicule,

puis enlevez la pince de la borne de la batterie.

3. LA DEL DE CHARGE

(jaune)

(verte)

4. LA DEL DE CHARGÉE

5. Ensemble composant le câble/clip de batterie

6.9

Voir CALCUL DU TEMPS DE CHARGE pour des renseignements sur la

durée de charge.

6. Ensemble composant le câble/anneau de borne

7. Ensemble composant le câble/prise 12V

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6. Brancher le cordon d’alimentation du chargeur sur une prise murale à 3

broches, 120 V CA avec mise à la terre. S’assurer de mettre le chargeur

sur une surface non inﬂammable, sèche telle qu’une surface métallique

ou en béton.

10.

11.

DIRECTIVES DE MONTAGE

Aucun montage n’est nécessaire

PANNEAU DE CONTRÔLE

PRISE ACCESSOIRE 12 V

Charger ou entretenir votre batterie sans soulever le capot.

Le chargeur n’a pas d’interrupteur ON/OFF. ON/OFF est contrôlé en bran-

chant le chargeur dans la prise murale 120 V CA seulement une fois que les

branchements sur la batterie ont été faits et que l’interrupteur Amp/Volt a été

positionné.

1. Connecter l’extrémité du câble de prise 12 V Quick-Connect au

chargeur.

2. Insérer la prise accessoire 12 V dans la prise accessoire 12 V.

11.1

11.2

Interrupteur sélecteur Amp/Volt

3. Acheminer le cordon d’alimentation depuis le chargeur par la fenêtre

ouverte du véhicule.

4. Brancher le cordon d’alimentation du chargeur sur une prise murale à 3

broches, 120 V CA avec mise à la terre. S’assurer de mettre le chargeur

sur une surface non inﬂammable, sèche telle qu’une surface métallique

ou en béton.

2 Amp, 12 Volt

4 Amp, 6 Volt

Indicateur de connexion de la batterie

Si le chargeur ne détecte pas une batterie bien connectée, LA DEL DE

Voyants

VÉRIFICATION DE BATTERIE

(rouge) restera allumé. Le chargement

LA DEL DE VÉRIFICATION DE BATTERIE

que la batterie n’est pas bien raccordée au chargeur.

(rouge) s’allume : indique

ne commencera pas quand LA DEL DE VÉRIFICATION DE BATTERIE

(rouge) est allumé.

LA DEL DE VÉRIFICATION DE BATTERIE

que le chargeur est en mode annulation/arrêt.

(rouge) clignote : indique

Chargement complet

Le chargement complet est indiqué par LA DEL DE CHARGÉE

Quand elle est allumée, le chargeur a arrêté le chargement et a basculé au

mode de fonctionnement Entretien.

(verte).

LA DEL DE CHARGE

recharge la batterie.

(jaune) s’allume : Indique que le chargeur

Mode Entretien (Contrôlant le Mode de monitor)

LA DEL DE CHARGÉE

pleine charge et que le chargeur est en mode de conservation.

(verte) s’allume : Indique que la batterie est à

Quand LA DEL DE CHARGÉE

(verte) est allumé, le chargeur a commen-

cé le mode Entretien. Dans ce mode, le chargeur garde la batterie complète-

ment chargée en fournissant un faible courant selon les besoins. Si la tension

de la batterie descend au dessous d’un niveau ﬁxé, le chargeur basculera sur

le mode Chargement jusqu’à ce que la tension atteigne le niveau de charge

complet et à ce moment-là basculera sur le mode Entretien. La tension est

maintenue au niveau déterminé par le 6V ou 12V type de batterie sélectionné.

NOTE: Consulter les instructions d’utilisation pour obtenir une description

complète des modes du chargeur.

12.

CONSIGNES D’UTILISATION

Le chargement

NOTE : Le chargeur bascule automatiquement du mode Chargement au mode

Entretien selon la nécessité. LA DEL DE CHARGÉE

par séquence quand la batterie sera en charge complète et s’éteindra quand

le voltage descendra au-dessous d’un niveau préﬁxé et le chargeur passant en

(verte) s’allumera

1. Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans

l’endroit et dans la bonne condition de travail, en incluant les bottes de

plastique sur les clips de batterie.

mode Chargement. La séquence continuera et LA DEL DE CHARGÉE

(verte) restera allumé de plus en plus longtemps, plus la batterie sera chargée.

2. Connectez la batterie en suivant les précautions décrites dans la sec-

tion 6 et 7.

3. Sélectionnez les paramètres appropriés pour votre batterie.

Mode de désulfatation

Si la batterie est laissée déchargée pendant une longue période, elle peut

devenir sulfatée et ne pourra accepter une charge normale. Si le chargeur

détecte une batterie sulfatée, il basculera sur un mode d’opération particulier

conçu pour de telles batteries. Si ça marche, un chargement normal s’en suivra

après que la batterie est été désulfatée. Une désulfatation peut prendre jusqu’à

10 heures. Si la désulfatation échoue, le chargement s’arrêtera et LA DEL DE

4. Connectez le cordon CA en suivant les précautions décrites à la

section 8.

5. Si vous avez raccordé tout correctement, le DEL CHARGER (jaune)

devrait être allumé en indiquant que le chargeur charge. Si le DEL de

CHARGER (jaune) ne s’allume pas ou si le Del (rouge) est allumée,

vériﬁez les connexions ou faites vériﬁer/remplacer la batterie.

VÉRIFICATION DE BATTERIE

(rouge) clignotera.

NOTE : Ce chargeur est équipé avec une caractéristique d’auto-début. Il ne

fournira pas de courant aux clips de batterie jusqu’à ce qu’une batterie soit cor-

rectement raccordée. À la différence des chargeurs traditionnels, les clips ne

jetteront pas des étincelles si touché ensemble.

Arrêt du chargement

Si le chargement ne peut pas se poursuivre normalement, il s’arrêtera. Quand

le chargement s’arrête, la tension de sortie du chargeur est coupée et LA DEL

DE VÉRIFICATION DE BATTERIE

chargeur à son état initial après un arrêt du chargement, débranchez-le ou

déconnectez la batterie.

(rouge) s’allume. Pour restaurer le

UTILISATION DES CONNECTEURS DE CÂBLE QUICK-DISCONNECT

Raccorder l’un des trois câbles en sortie au chargeur en quelques secondes.

S’assurer de mettre le chargeur sur une surface non inﬂammable, sèche telle

qu’une surface métallique ou en béton.

13.

CALCUL DU TEMPS DE CHARGE

CLIPS DE BATTERIE 50 A

Ce chargeur ajuste la durée de charge afIn de charger complètement, efﬁcace-

1. Connecter l’extrémité du câble de sortie du chargeur à l’extrémité du

ment et en toute sécurité la batterie.

câble de batterie 50 A.

2. Suivre les instructions des sections 6 et 7 pour connecter les clips de

Ce chargeur de batterie a une capacité nominale de charge de 2 et 4 A. Cette

capacité variera en fonction de l’age et de l’état de la batterie étant chargée. Si

la batterie est très peu déchargée, il est possible de la recharger en seulement

quelques heures. La même batterie mettra plus de temps à charger si elle est

très faible.

sortie à la batterie.

3. Une fois tout bien connecté sur la batterie, brancher le cordon

d’alimentation dans une prise murale 120 V CA à trois broches avec

mise à la terre. S’assurer de mettre le chargeur sur une surface non

inﬂammable, sèche telle qu’une surface métallique ou en béton.

13.1

Durées de charge

CONNECTEURS ANNEAU PERMANENTS

Les connecteurs anneau s’attachent de façon permanente à la batterie aﬁn de

pouvoir charger rapidement votre batterie. Ceci s’applique aux motos, tracteurs

de jardin, quads et les motoneiges.

État de la batterie

Déchargée à 50% Déchargée à 100%

Batterie 2 Amp, 12 Volt

1. Pour attacher en permanence à une batterie, dévisser et retirer chaque

Capacité d’intensité horaire de

la batterie.

Durée de charge approximative moyenne en

heures

écrou de leur boulon sur la borne de la batterie.

2. Connecter le connecteur anneau POSITIF rouge à la borne POSITIVE

3.2

4.0

6.4

6.2

7.5

de la batterie.

3. Connecter le connecteur anneau NÉGATIF noir à la borne NÉGATIVE

de la batterie.

12.4

4. Remettre et visser les écrous.

5. Connecter l’extrémité du câble/anneau de borne Quick-Connect au

chargeur. Connecter le câble à l’extrémité du cordon de sortie du

chargeur. Bien conserver les ﬁls et la prise à l’écart de toute partie

métallique ou mobile.

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17.2

17.3

Quand la batterie est très froide, partiellement chargée ou sulfatée, elle ne

tirera le plein taux d’ampères du chargeur. Durant le chargement, c’est dan-

gereux et ça endommage une batterie d’y introduire un ampérage supérieur

à celui qu’elle peut effectivement utiliser.

État de la batterie

Déchargée à 50% Déchargée à 100%

Batterie 4 Amp, 6 Volt

Capacité d’intensité horaire de

la batterie.

Durée de charge approximative moyenne en

heures

Lorsqu’un PROBLÈME D’UTILISATION INCONNU survient, veuillez lire le

guide complet et appelez le service à la clientèle pour recevoir des informa-

tions qui habituellement éliminent le besoin de nous retourner l’appareil.

1.6

2.0

3.2

4.0

6.4

Si les solutions ci-dessus n’ont pas résolu le problème ou pour des renseignements

sur les dépannages ou les pièces de rechange, composez sans frais de

n’importe où aux Etats-Unis :

1-800-621-5485

De 7 :00 à 17 :00 heure normale du Centre du lundi au vendredi

14.

CONSIGNES D’ENTRETIEN

14.1

Avant une opération d’entretien, débranchez et déconnectez le chargeur de

batterie (voir les sections 6, 7 et 8).

18.

19.

PIÈCES DE RECHANGE

Ensemble composant le câble/clip de batterie ------------------38-99-001235

Ensemble composant le câble/anneau de borne --------------38-99-001233

Ensemble composant le câble/prise 12V-------------------------38-99-001404

14.2

14.3

14.4

Après avoir utilisé le chargeur, débranchez-le et utilisez un chiffon sec pour

nettoyer toute corrosion de la batterie ainsi que la saleté ou l’huile sur les

broches, les câbles et le boîtier du chargeur.

Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l’endroit,

solidement attaché et dans la bonne condition de travail, en incluant les

bottes de plastique sur les clips de batterie.

GARANTIE LIMITÉE

L’entretien courant ne nécessite pas l’ouverture de l’appareil, car il ne con-

tient aucune pièce que l’utilisateur puisse entretenir.

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER

DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE

LIMITÉE À L’ACHETEUR D’ORIGINE DU PRODUIT. CETTE GARANTIE

LIMITÉE N’EST NI TRANSFÉRABLE NI CESSIBLE.

15.

DIRECTIVES D’ENTREPOSAGE

15.1

Entreposez le chargeur non branché, dans une position verticale. Le cordon

conduira de l’électricité jusqu’à ce qu’il soit débranché de la prise.

Schumacher Electric Corporation (le “fabricant”) garantit ce chargeur de bat-

terie pour 2 ans, à partir de la date d’achat, contre les défauts de matériaux ou

de fabrication qui peuvent survenir dans des conditions normales d’utilisation et

d’entretien. Si votre appareil n’est pas sans défauts de matériaux ou de fabrica-

tion, la seule obligation du fabricant sous cette garantie est de réparer ou de

remplacer votre produit, avec un nouvel appareil ou un remis à neuf, selon le

choix du fabricant. Il est de l’obligation de l’acheteur d’expédier l’appareil, ac-

compagné des frais d’expédition prépayés au fabricant ou à son représentant

autorisé pour qu’une réparation ou un remplacement ait lieu.

15.2

Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit sec et frais (à moins que vous

n’utilisiez un chargeur de bord Marin).

16.

TABLEAU DE DÉPANNAGE

PROBLÈME

CAUSE POSSIBLE

RAISON/SOLUTION

Le fabricant ne fournit aucune garantie sur les accessoires utilisés avec ce

produit qui ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation et ap-

prouvés pour être utilisés avec ce produit. Cette garantie limitée est annulée si

le produit est sujet à une mauvaise utilisation ou une manipulation imprudente,

à une réparation ou une modiﬁcation par une personne autre que le fabricant

ou si cet appareil est revendu au travers d’un détaillant non autorisé.

Le chargeur ne s’allume

pas quand il est correcte- est morte.

ment branché.

La prise de courant CA

Vériﬁez si un fusible est

coupé ou le disjoncteur

pour cette prise de

courant.

Mauvaise connexion

électrique.

Vériﬁez le cordon

d’alimentation et la ral-

longe pour le raccorde-

ment des ﬁches.

Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans y être limité,

expresse, implicite ou garanties légales, y compris, mais non de façon limita-

tive, toute garantie implicite de valeur marchande ou de pertinence pour un

usage particulier. De plus, le fabricant ne peut être tenu responsable d’aucun

dommage accidentel, spécial ou conséquentiel subi par l’acheteur, l’utilisateur

ou autres personnes en relation avec ce produit, y compris, mais sans y être

limité, les pertes de revenus ou de proﬁts, de vente anticipée, d’opportunité

d’affaires, d’achalandage, d’interruption des activités et tout autre préjudice ou

dommage. Chacune et toutes ces garanties, autres que les garanties limitées

incluses dans la présente, sont expressément déclinées et exclues. Certains

états ne permettent pas l’exclusion ou les limites sur les dommages indirects

ou consécutifs ou la durée de la garantie implicite. Les limites ou exclusions

ci-dessus peuvent donc ne pas s’appliquer à votre cas. Cette garantie vous

donne des droits légaux spéciﬁques et il se peut que vous ayez d’autres droits

qui varient de cette garantie.

Les pinces n’offrent pas

Vériﬁez la connexion à

une bonne connexion à la la batterie et au châs-

batterie.

sis. Assurez-vous que

les points de connexion

sont propres. Bougez les

pinces de l’avant vers

l’arrière pour une meilleure

connexion.

La batterie est défectu-

euse.

Faire vériﬁer la batterie.

Connexion inversée à la

batterie.

Débranchez le chargeur et

corrigez la connexion des

pinces.

CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE LIMITÉE EX-

PRESSE, ET LE FABRICANT N’ASSUME NI N’AUTORISE AUCUNE PER-

SONNE À ASSUMER TOUTE AUTRE OBLIGATION SE RAPPORTANT À CE

PRODUIT QUE CELLES DE CETTE GARANTIE.

LLA DEL DE VÉRIFICA-

TION DE BATTERIE

Les pinces n’offrent pas

Assurez-vous que les

une bonne connexion à la connexions du câble de

batterie.

connecteur de batterie à

la batterie et au chargeur

sont serrées. Vériﬁez la

connexion à la batterie et

au châssis. Assurez-vous

que les points de connex-

ion sont propres. Bougez

les pinces de l’avant vers

l’arrière pour une meilleure

connexion.

(rouge) s’allume

Schumacher Electric Corporation Customer Service

1-800-621-5485

Du lundi au vendredi, de 7:00 à 17:00 HNC

Schumacher et le logo Schumacher Logo sont des marques déposées de

Schumacher Electric Corporation

La batterie est défectu-

euse.

Faire vériﬁer la batterie.

LA DEL DE VÉRIFICA-

TION DE BATTERIE

Indique que le chargeur

est en mode annulation/

arrêt.

Consulter “Arrêt du

Chargement” en les

instructions d’utilisation.

(rouge)) clignote

17.

AVANT DE L’ENVOYER POUR RÉPARATION

17.1

Quand vous rencontrez un problème de chargement, assurez-vous que

la batterie est capable d’accepter une charge normale. Utilisez une bonne

batterie pour vériﬁer une deuxième fois toutes les connexions, la prise de

courant CA d’une puissance totale de 120 volts, les pinces du chargeur pour

la bonne polarité et la qualité de la connexion des câbles aux pinces et des

pinces à la batterie. Les pinces doivent être propres.

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